Hint Okyanusu köle ticareti - Indian Ocean slave trade
Hint Okyanusu köle ticareti bazen olarak bilinen, Doğu Afrika'nın köle ticareti , çok yönlü köle ticareti ve zamanla değişti. Afrikalılar Orta Doğu'ya , Hint Okyanusu adalarına (Madagaskar dahil), Hint alt kıtasına ve daha sonra Amerika'ya köle olarak gönderildiler .
Hint Okyanusu ve Atlantik dünyalarındaki kölelik arasında çok önemli farklılıklar vardır ve bu ikisi karıştırılmamalıdır. Alessandro Stanziani'nin dediği gibi, "Hint Okyanusu'ndaki köleliğin anlamı, ancak eski ya da Kuzey Amerika köleliği kategorilerinin dışında bakıldığında anlaşılır hale gelir." Köle sistemleri ve meslekler çılgınca değişiyordu ve Afrikalılar dışında birçok halk köleleştirildi. Gwyn Campbell, "Avrupa finans, gemiler ve personel, yerli ajanlar, doğu sektöründe kıyı Çinlileri, Bugiler ve 'Malays' ve batıda kıyı Arapları ve Kızılderililerinin, özellikle de Gujaratis'in egemen olduğu transatlantik kölelik sisteminin aksine, sektör, büyük ölçüde finanse edildi ve çoklu IOW deniz köle ticaretini yönetti." Hint Okyanusu köleliğinin kronolojisi de c'den farklıdır. MÖ 200 – MS 200; 800–1300 CE ; ve 1780–1910.
| Bir kısmı bir dizi üzerinde |
| kölelik |
|---|
 |
Erken Hint Okyanusu köle ticareti
Hint Okyanusu'ndaki köle ticareti MÖ 2500'e kadar uzanıyor. Eski Babilliler , Mısırlılar , Yunanlılar , çeşitli Hint grupları ve Persler Hint Okyanusu'nda (ve bazen Kızıldeniz'de ) küçük çapta köle ticareti yaptılar . Büyük İskender zamanında Kızıldeniz'de köle ticareti Agatharchides tarafından anlatılmaktadır . Strabon 'ın Geographica (23 CE sonra tamamlandı) limanında Mısır ticaret köle gelen Yunanlılar bahseder Adulis Somali kıyıları ve diğer portlar. Pliny the Elder 's Natural History (MS 77'de yayınlanmıştır) ayrıca Hint Okyanusu'ndaki köle ticaretini de anlatır. MS 1. yüzyılda , Erythraean Denizi Periplus , bölgedeki köle ticareti fırsatlarını, özellikle de "cariyelik için güzel kızların" ticaretini tavsiye etti. Bu kılavuza göre, köleler Umman'dan (muhtemelen günümüz Umman'ına yakın) ve Kanê'den Hindistan'ın batı kıyısına ihraç edildi. Eski Hint Okyanusu köle ticareti, Hindistan'dan ithal edilen odunları kullanarak Basra Körfezi'nde çok sayıda insanı taşıyabilecek tekneler inşa ederek sağlandı . Bu gemi inşa faaliyetleri, Babil ve Ahameniş zamanlarına kadar uzanmaktadır .
Gujarati tüccarları, fildişi ve kaplumbağa kabuğu gibi Afrika mallarının yanı sıra köle ticareti yaparak Hint Okyanusu'nun ilk kaşifleri haline geldi. Guajaratis, Nairobi, Mombasa, Zanzibar ve bir dereceye kadar Güney Afrika bölgesinde kölelik işine katılanlardı. Endonezyalılar da katılımcılardı ve Afrika kıyılarına baharat getirdiler. Hindistan ve Sri Lanka üzerinden fildişi, demir, deri ve kölelerle döneceklerdi.
MS 6. yüzyılda Bizans İmparatorluğu ve Sasani İmparatorluğu'nun köle ticaretine karışmasından sonra büyük bir girişim haline geldi. Cosmas Indicopleustes , Hıristiyan Topografyasında (MS 550), Somali liman şehirlerinin iç kısımda yakalanan köleleri Kızıldeniz yoluyla Bizans Mısır'a ihraç ettiğini yazmıştır . Bizanslıların Mezopotamya ve Hindistan'dan getirdikleri hadımlardan da bahsetti . 1. yüzyıldan sonra Tanzanya, Mozambik ve diğer Bantu gruplarından siyah Afrikalıların ihracatı "sabit bir faktör" haline geldi. Sasaniler döneminde Hint Okyanusu ticareti sadece köle taşımak için değil, aynı zamanda bilginler ve tüccarlar için de kullanılıyordu.
Müslüman Dönemi
Hint Okyanusu'ndan Müslüman dünyasına köle ihracatı, Müslüman Arap ve Swahili tüccarların 9. yüzyılda Swahili Sahili ve deniz yollarının kontrolünü ele geçirmesinden sonra başladı (bkz . Zanzibar Sultanlığı ). Bu tüccarlar , günümüz Kenya , Mozambik ve Tanzanya topraklarında bulunan Bantu halklarını (Zanj) içeriden ele geçirip kıyıya getirmişlerdir. Orada, köleler, özellikle Unguja ve Pemba adalarında , kırsal alanlarda yavaş yavaş asimile oldular . Müslüman tüccarlar, 800 ile 1700 yılları arasında yılda yaklaşık 1000 Afrikalı köle ticareti yaptı, bu sayı c'ye yükseldi. 18. yüzyılda 4000 ve 1800-1870 döneminde 3700.
William Gervase Clarence-Smith , ticareti yapılan köle sayısının tahmin edilmesinin, özellikle Hint Okyanusu ve Kızıldeniz'deki köle ticareti söz konusu olduğunda, akademik dünyada tartışmalı olduğunu yazıyor . Doğu Afrika'dan köleleştirilen insan sayısını tahmin ederken , yazar N'Diaye ve Fransız tarihçi Olivier Pétré-Grenouilleau, 7. yüzyıldan 1920'ye kadar taşınan toplam insan sayısının 17 milyon olduğunu ve yılda ortalama 6.000 kişiye denk geldiğini tahmin ediyor. Bu kölelerin çoğu Hint Okyanusu ve Kızıldeniz yoluyla Zanzibar üzerinden nakledildi . Tarihçi Lodhi, "o zamanlar" Afrika'nın toplam nüfusunun 40 milyondan az olduğunu savunarak 17 milyon rakamına meydan okudu.
Tutsaklar Orta Doğu ve Doğu Afrika'da satıldı. Bu ticaret, üstün gemilerin bölgedeki plantasyonlarda daha fazla ticarete ve daha fazla işgücü talebine yol açmasıyla hızlandı . Sonunda, her yıl on binlerce tutsak alınıyordu.
Doğu Afrika'daki köle emeği , Doğu Afrika kıyılarında yaşayan Zanj , Bantu halklarından alındı . Zanjlar yüzyıllar boyunca Müslüman tüccarlar tarafından Hint Okyanusu'na kıyısı olan tüm ülkelere köle olarak gönderildi. Emevi ve Abbasi halifeleri Irak Zanj köle askerlerin isyanları vardı gibi erken 696 kadar asker gibi birçok Zanj köle işe ve. Tesisin 7. yüzyıl Çin metin iki Çinli imparator sunulması Java dan elçilerini bahseder Seng Ki 614 yılında hediye olarak köle (Zanj) ve 8th- ve 9. yüzyıl kronikleri ulaşan Seng Ki köle söz Çin'i gelen Hindu krallığı Sri Vijaya içinde Java .
Zenci ayaklanması , bir dizi ayaklanmalar 869 ve kenti yakınlarında 883 AD arasında gerçekleşti Basra günümüz bulunan (ayrıca Başara olarak da bilinir), Irak , aslen yakalanan olmuştu Zanj esir işin içinde olduğuna inanılan Afrikalı Büyük Göller bölgesi ve Doğu Afrika'da daha güneydeki bölgeler . Müslüman imparatorluğun dört bir yanından ithal edilen ve "aşağı Irak'ta on binlerce yaşam" talep eden 500.000'den fazla köle ve özgür adamı kapsayacak şekilde büyüdü . Ortadoğu'ya köle olarak götürülen Zanjlar, genellikle ağır tarım işlerinde kullanılıyordu. Gibi plantasyon ekonomisi gürledi ve Araplar zenginlefltikçe, tarım ve diğer el emeği işleri Aşağılayıcı olabileceği düşünüldü. Ortaya çıkan işgücü sıkıntısı artan bir köle pazarına yol açtı.
Doğu Afrika'dan çok sayıda kölenin ihraç edildiği kesindir ; Bunun en iyi kanıtı 9. yüzyılda Irak'ta meydana gelen Zenc isyanının büyüklüğüdür, ancak dahil olan tüm köleler Zanj değildir. Zanj'ın doğu Afrika'nın hangi bölümünden geldiğine dair çok az kanıt vardır, çünkü ad burada, yaklaşık 3°K'dan itibaren kıyının belirli bir bölümünü belirtmekten ziyade, genel anlamıyla kullanılmaktadır. adının da uygulandığı 5°S.'ye.
Zanj'ın şunlarla ilgilenmesi gerekiyordu:
köylü göçü ve tekrarlanan sel nedeniyle terk edilmiş bataklık haline gelen Dicle-Fırat deltası, yoğun bir çalışmayla geri kazanılabildi. Zengin mülk sahipleri "ekilebilir hale getirmeleri koşuluyla geniş gelgit arazisi hibeleri aldılar." Şeker kamışı , özellikle Khūzestān Eyaletinde , tarlalarının ürünleri arasında öne çıkıyordu . Zanj ayrıca Mezopotamya'nın , özellikle Basra civarındaki tuz madenlerinde de çalıştı .
Görevleri, araziyi ekilebilir hale getiren azotlu üst toprağı temizlemekti. Çalışma koşulları da son derece sert ve sefil olarak kabul edildi. Bölgeye Zanj dışında birçok insan ithal edildi.
Tarihçi MA Shaban, isyanın bir köle isyanı değil, siyahların isyanı ( zanj ) olduğunu savundu . Ona göre, birkaç kaçak köle isyana katılsa da, katılanların çoğunluğu Araplar ve özgür Zanj'dı. İsyan köleler tarafından yönetilseydi, Abbasi hükümetiyle bu kadar uzun süre savaşmak için gerekli kaynaklara sahip olmayacaklardı.
Somali'de Bantu azınlıkları, Nijerya/Kamerun'dan ilk genişlemeden sonra Güneydoğu Afrika'ya yerleşen Bantu gruplarının soyundan geliyor. Süfli işgücü için talebi karşılamak için, Bantus dan güneydoğu Afrika'da tarafından yakalanan Somalili köle tüccarları müşterilere yüzyıllar boyunca kümülatif olarak çok sayıda satıldı Somali ve diğer alanlarda Kuzeydoğu Afrika ve Asya . Savaşlar ve baskınlar sırasında yerel olarak yakalanan insanlar da bazen çoğunlukla Oromo ve Nilotik kökenli Somalililer tarafından köleleştirildi . Bununla birlikte, her iki köle grubunun algısı, yakalanması, muamelesi ve görevleri belirgin şekilde farklıydı. 1800'den 1890'a kadar, 25.000 ila 50.000 Bantu kölesinin Zanzibar'daki köle pazarından Somali kıyılarına satıldığı düşünülüyor . Kölelerin çoğu Tanzanya, Mozambik ve Malavi'nin Majindo , Makua , Nyasa , Yao , Zalama , Zaramo ve Zigua etnik gruplarındandı . Toplu olarak, bu Bantu grupları olarak bilinir Mushunguli alınan bir terimdir, Mzigula "insanlar" (kelime "işçi", "yabancı" ve "köle" gibi birden zımni anlamlara sahiptir) için, Zigua kabilesinin sözcüğü.
19. yüzyılın ikinci yarısında ve 20. yüzyılın başlarında, Etiyopya'dan gönderilen köleler, Arap yarımadasının pazarlarında ve Orta Doğu'nun başka yerlerinde yüksek talep gördü . Bazıları tarım işçisi veya su taşıyıcısı, çoban, denizci, deve şoförü, hamal, çamaşırcı, duvarcı, tezgâhtar ve aşçı olarak hizmet etse de, çoğunlukla ev hizmetçileriydiler. Erkeklerin en şanslıları, hükümdarın ve emirlerin memurları veya korumaları veya zengin tüccarlar için işletme yöneticisi olarak çalıştı. Önemli ölçüde kişisel özgürlükten yararlandılar ve ara sıra kendi kölelerini tuttular. Uzakdoğu'dan getirilen Avrupalı, Kafkasyalı , Cavalı ve Çinli kızların yanı sıra , "kırmızı" (siyah olmayan) Etiyopyalı genç kızlar da en değerli cariyeler arasındaydı. En güzelleri genellikle zengin bir yaşam tarzına sahipti ve seçkinlerin metresi, hatta yöneticilerin annesi oldular. Kızıldeniz'de Matamma, Massawa ve Tadjoura'dan geçen bu kölelerin başlıca kaynakları , Oromo ve Sidama ülkesinde Etiyopya'nın güneybatı bölgeleriydi .
Avrupa Dönemi
Hollandalılar 1600 civarında buraya yerleşmeden önce Doğu Hint Okyanusu'nda da köle ticareti meydana geldi, ancak bu ticaretin hacmi bilinmiyor. Hint Okyanusu'ndaki Avrupa köle ticareti, Portekiz'in 16. yüzyılın başlarında Estado da Índia'yı kurmasıyla başladı . O zamandan 1830'lara kadar, c. Mozambik'ten yılda 200 köle ihraç edildi ve İber Birliği (1580-1640) sırasında Asya'dan Filipinler'e getirilen köleler için benzer rakamlar tahmin edildi .
17. yüzyılın başlarında Hollanda Doğu Hindistan Şirketi'nin kurulması , bölgedeki köle ticaretinin hacminde hızlı bir artışa yol açtı; Hint Okyanusu'ndaki 17. ve 18. yüzyıllarda çeşitli Hollanda kolonilerinde belki de 500.000'e kadar köle vardı . Örneğin, bazı 4000 Afrikalı köleler oluşturmak için kullanıldı Colombo kale içinde Hollandalı Seylan . Bali ve komşu adalar c ile bölgesel ağlar sağladı . 100.000–150.000 köle 1620–1830. Hintli ve Çinli köle tüccarları, 17. ve 18. yüzyıllarda Hollanda Endonezya'sına belki 250.000 köle sağladı.
Doğu Hindistan Şirketi (EIC) aynı dönemde kurulmuş ve 1622 yılında gemilerinden biri köle taşınan Coromandel Coast için Hollanda Doğu Hint Adaları . EIC, çoğunlukla Afrika köleleri ile ticaret yaptı, aynı zamanda Hintli, Endonezyalı ve Çinli köle tüccarlarından satın alınan bazı Asyalı köleleri de sattı. Fransızlar 1721'de Réunion ve Mauritius adalarında koloniler kurdular ; 1735'te , 1807'de 133.000'e ulaşan Mascarene Adaları'nda yaklaşık 7.200 köle yaşıyordu. Bununla birlikte, İngilizler 1810'da adaları ele geçirdi ve İngilizler 1807'de köle ticaretini yasakladığından, köle getirmek için gizli bir köle ticareti sistemi geliştirildi. adalardaki Fransız yetiştiricilere; 1670'den 1848'e kadar toplam 336.000-388.000 köle Mascarane Adaları'na ihraç edildi.
Toplamda, Avrupalı tüccarlar 1500 ve 1850 yılları arasında Hint Okyanusu içinde 567.900-733.200 köle ihraç etti ve aynı dönemde Hint Okyanusu'ndan Amerika'ya neredeyse aynı miktar ihraç edildi. Hint Okyanusu'ndaki köle ticareti yine de c ile karşılaştırıldığında çok sınırlıydı . Atlantik boyunca ihraç edilen 12.000.000 köle. 19. yüzyılda Batı Hint Okyanusu'ndaki Avrupa plantasyonlarına yaklaşık 200.000 köle gönderildi.
Coğrafya ve ulaşım
Resimli belgeler ve gezginlerin masallarının sunduğu kanıtlara göre, seyahat insanları görünüyor dhows veya jalbas , Kızıldeniz'de ulaşım gibi kullanıldı Arap gemileri. Hint Okyanusu'nu geçmek, kara taşımacılığından daha iyi organizasyon ve daha fazla kaynak gerektiriyordu. Zanzibar'dan gelen gemiler , Basra Körfezi'ne veya Hindistan'a gitmeden önce Sokotra veya Aden'de durdu . Köleler Hindistan'a, hatta Çin'e kadar satıldı: Kanton'da bir Arap tüccar kolonisi vardı . Serge Bilé, Çin'in Kanton kentindeki varlıklı ailelerin çoğunun siyah köleleri olduğunu söyleyen 12. yüzyıldan kalma bir metinden alıntı yapıyor. Çinli köle tüccarları Arap aracılardan köleler ( Seng Chi yani Zanj ) satın alsalar ve doğrudan günümüz Somali'sinin kıyı bölgelerinde "stok" etseler de , yerel Somaliler - ortaçağ Arapları ve antik Yunanlılar tarafından Baribah ve Barbaroi (Berberiler) olarak adlandırılıyordu. coğrafyacılar, sırasıyla (bkz Erythraean Denizi Periplus ) ve köleleri, yakalama sahibi ve ticaret için hiçbir yabancı aralarında değil kendilerini-idi.
Arap yelkenlileri tarafından Somali'ye taşınan önemli bir mal, Doğu Afrika'nın diğer bölgelerinden gelen kölelerdi. On dokuzuncu yüzyıl boyunca, Doğu Afrika köle ticareti Arapların, Portekizlilerin ve Fransızların talepleri nedeniyle muazzam bir şekilde büyüdü. Köle tüccarları ve akıncılar, bu artan talebi karşılamak için doğu ve orta Afrika'ya taşındı. Somali'de yaşayan Bantu, Nijerya / Kamerun'dan ilk genişlemeden sonra Güneydoğu Afrika'ya yerleşen ve daha sonra tüccarlar tarafından yakalanan ve satılan Bantu gruplarının soyundan geliyor. Bantuslar etnik, fiziksel ve kültürel olarak Somalililerden farklıdır ve Somali'ye vardıklarından beri marjinalleşmişlerdir.
İlgili kasabalar ve limanlar
|