Scott Hız - Scott Speed
Scott Andrew Speed (24 Ocak 1983 doğumlu), açık tekerlekli , stok araba ve ralli kros yarışları da dahil olmak üzere çok sayıda disiplinde yarışan Amerikalı bir yarış arabası sürücüsüdür .
In 2006 , Hız içinde yarışın ilk Amerikalı sürücü oldu Formula beri Michael Andretti içinde 1993 o onun ilk sahneye çıkışını zaman, 2006 Bahreyn Grand Prix için Toro Rosso . 2007 sezonunun ortasında Sebastian Vettel tarafından değiştirilmeden önce 28 yarışa katıldı . Hız sonra özellikle stok otomobil yarışı doğru kariyerine döndü NASCAR o sürdü Takım Red Bull , Whitney Motorsports ve Leavine Aile Yarış içinde Sprint Cup Serisi . Ardından Andretti Autosport ile Global Rallycross'a geçerek 2015 , 2016 ve 2017'de şampiyonluk kazandı . 2019'da Subaru Rally Team USA ile yarışmadan önce Andretti ile 2018 Amerika Ralli-Kros Şampiyonası'nı kazandı .
İlk yıllar
Speed'in kariyeri 10 yaşında kartingde başladı , oradaki görevi 1993'ten 2001'e kadar sürdü ve 2000'de Tony Kart Swedetech Honda'yı kullanan JM Racing için SKUSA Süper Pro Unvanını kazandı 2 IKF Grand Nationals 6 yaşındaki bir karta bindi, ve 3 IKF bölgesel unvanı. Ayrıca 2002 Rock Island GP'yi 125cc Shifter Karts'ta kazandı. 2001 yılında Formula serisine yükseldi, ABD Formula Russell'da yarıştı ve şampiyon oldu. 2002'de hem Formula Dodge Ulusal Şampiyonası'nda hem de Star Mazda'da yarıştı ve sırasıyla üçüncü ve sekizinci oldu.
2003 yılında Speed , Red Bull Driver Search programını kazandıktan sonra İngiliz Formula Üç Şampiyonasında Alan Docking Racing için yarıştı . O yıl boyunca , bir tür inflamatuar bağırsak hastalığı olan ülseratif kolit hastalığına yakalandı ve tedavi için Amerika Birleşik Devletleri'ne geri dönmek zorunda kaldı.
2004, Speed için iki şampiyonluk kazandı, ancak kötüleşen kolitine rağmen ilk önce Formula Renault 2000 Eurocup'ı ve daha sonra Formula Renault 2000 Almanya'yı kazandı . Onun performansları açılış sezonunda bir sürücü sonuçlandı GP2 Series için 2005 de iki numara olarak, iSport International'ın için, Can Artam . Speed daha sonra 24 yarışta beş podyum ve 12 ilk 5 finiş elde ettiği için takımın ilk sürücüsü oldu. Sürücüler şampiyonasında sezonu Nico Rosberg ve Heikki Kovalainen'in arkasında üçüncü sırada tamamladı .
2005'in sonunda Speed, A1 Team USA için yeni A1 Grand Prix serisinin ilk üç yarışını sürdü ve Estoril'deki Özellik Yarışında en iyi dördüncü sonucu elde etti .
Formula 1
Kırmızı Boğa (2005)
2005'te Kanada Grand Prix'sinde Speed, Red Bull Racing için test pilotu olarak yer aldı ; olma Formula etkinliğe katılan ilk Amerikalı sürücü beri Michael Andretti 'ın 1993 ölçü. Ayrıca Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'sinde test pilotuydu .
Onun satın alma işlemini takiben Minardi , Red Bull Racing kurulacağını açıkladı Toro Rosso Hız ve birlikte Vitantonio Liuzzi kendi sürücülerin olarak 2006 .
Toro Rosso (2006-07)
2006
Bahreyn Grand Prix'sindeki ilk yarışında 13. oldu. Bir hafta sonra Malezya Grand Prix'sinde 41 turdan sonra debriyaj arızası nedeniyle emekli oldu. Avustralya Grand Prix'sinden sonra, kendisinin ve Toro Rosso'nun ilk sayısını atmış gibi görünüyordu . Ancak daha sonra, sarı bayraklar altında geçiş yapmak için yarış süresine 25 saniye eklendi ve onu 9. sıraya ve puanların dışına düşürdü. Ayrıca, yarış sonrası komiserler duruşması sırasında David Coulthard'a karşı uygunsuz bir dil kullandığı için 5000 dolar para cezasına çarptırıldı .
.PNG)
O bitmiş San Marino Grand Prix 15 yerde. Bir hafta sonra ve Avrupa Grand Prix'sinde iyi bir koşunun ardından 11. oldu. İspanya Grand Prix'sinden motor arızası ile emekli oldu ve ilk Monaco Grand Prix'sini 13. bitirdi. İngiltere Grand Prix'sinden ilk turda Ralf Schumacher ile çarpıştıktan sonra kaza hasarıyla emekli oldu . Speed toparlandı ve Kanada Grand Prix'sini 10. bitirerek oldukça iyi koştu .
At Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix o sadece birinci tur çarpışma dışarı atılacak bir kariyer iyi 13th nitelikli. Buna 2'de, McLaren bireyin Montoya onun takım arkadaşı dürttü Kimi Räikkönen bir spin içine. Montoya sonra clouted Honda'nın Jenson Button olan ön sağ lastiği tarafından yakalandılar BMW Sauber 'in Nick Heidfeld üçlü varil rulo haline başlatıldı. Ortaya çıkan yakın dövüşte hız yakalandı. Sürücülerden hiçbiri yaralanmadı. Takım arkadaşı Liuzzi 8. oldu ve takımın ilk Dünya Şampiyonası puanını aldı. At Fransız Grand Prix o bitmiş 10, bir Cuma uygulama kaza sırt ağrıları ve solunum problemleri, sonuçlarından acı sonra, boyunca David Coulthard en hızını eşleştirme.
Almanya Grand Prix'sinin ilk sıralama seansı sırasında kaza yapan Speed, yarışı 12. sırada tamamladı. At Macaristan Grand Prix'sinde o 11. ve çok ıslak ve değişken koşullarda liderinin arkasında 4 tur tamamladı. At Türk Grand Prix , Hız 15 sınıflandırılmış rayları gelen, 18. ve bitmiş 13 başladı. Bir sonraki turda, İtalya Grand Prix'sinde Speed, Toro Rosso'nun ev yarışında 15. sırada yer aldı ve iki sıra 13. bitirdi. At Çin Grand Prix'inde , Hız Islak koşullarda 11. sırada bitirmesine ama aynı derecede ıslak yarış onu sonuna kadar 14 geri kayma gördük. Japonya'daki bir sonraki turda Speed, yarışa 19. sıradan başladı. Beş tur kala hidrolik direksiyon arızası yaşayan Speed, yarışı bitiremedi ancak 17. sırada yer aldı. Son olarak, sezon sonu Brezilya Grand Prix'sinde Speed, 17. sıradan başladıktan sonra sınıflandırılan 17 arabanın 11.'sini bitirdi.
Birçok spekülasyondan sonra, Scuderia Toro Rosso 24 Şubat 2007'de Speed'in 2007 Formula 1 sezonunda takım için sürüşe devam etmek için anlaşma imzaladığını doğruladı . Bir kez daha Vitantonio Liuzzi ile birlikte çalıştı .
2007
Speed'in 2007 sezonu büyük ölçüde hayal kırıklığı yarattı, zayıf güvenilirlik ve birkaç kaza ile noktalandı. Silverstone'da ve Kanada'da Alexander Wurz ile iki ayrı çarpışma yaşadı ve bu da onu yarış dışı bıraktı. Daha sonra takım için son yarışı olacak olan Avrupa Grand Prix'sinde ıslak zeminde spin attı . Yarıştan sonra, takım patronu Franz Tost ile fiziksel bir münakaşaya karıştığı bildirildi , ancak Tost o zamandan beri bunu inkar etti. Speed ayrıca, hem ondan hem de Liuzzi'den kurtulmak istediklerini iddia ederek takıma sözlü bir saldırıda bulundu. Speed'in Toro Rosso ile geleceği o sezonun geri kalanında çok şüpheliydi. Ekip için devam eden testlerden sonra şüpheler görünüşte sakinleşti. Sezon öncesinden Nürburgring'e kadar, o ve takım, görev süresinin durumu hakkında sürekli spekülasyonlara katlandı.
Ancak Macaristan Grand Prix'sinden önce yerine BMW'nin üçüncü sürücüsü Sebastian Vettel'in geçtiği açıklandı. Speed'in sezonunun en iyi sonucu Monaco'da 18. sıradan 9. sırayı alarak bir şampiyonluk noktasını kaçırdı, ancak Hondas of Rubens Barrichello ve Jenson Button'ın hemen önünde bitirdi .
31 Temmuz 2007'de Speed, Scuderia Toro Rosso'daki sözleşmesinden serbest bırakıldı ve yerine Red Bull'un sürücü geliştirme programıyla sözleşmesi olan BMW Sauber test pilotu Sebastian Vettel geçti . Speed, gelecekte hiçbir paranın onu Toro Rosso takım patronlarıyla çalışmaya itemeyeceğini söyledi. Bununla birlikte, Speed'in Red Bull ile olan ilişkisi bir bütün olarak iyi kaldı ve 2008 için ABD'de Red Bull destekli bir sürüş sağladı.
ARCA Re/MAX Serisi
Hız, yaklaşmakta olan NASCAR kariyerine hazırlık olarak, 2007'de seçilen yarışlarda ve 2008'de tam bir sezonda Amerika Otomobil Yarışı Kulübü (ARCA) serisine girdi. Red Bull sponsorluğundaki Toyota'yı takım arkadaşları Ken Butler Jr ile birlikte Eddie Sharp Racing için kullanmak & Pierre Bourque , Speed 2008'de ARCA RE/MAX Serisi puanlarında 5. oldu. Şampiyonluğu kazanmak için birinci sıradaydı, ancak son yarışta şampiyonluk için başka bir yarışmacı olan Ricky Stenhouse Jr. tarafından mahvoldu . Speed, araç sahibi Sharp ile birlikte 2008'de Hoosier Tire Superspeedway Challenge unvanını kazandı. 2007'den başlayan 22 kariyerde Speed, Kansas Speedway , Kentucky Speedway , Berlin Raceway ve Nashville Superspeedway , hepsi 2008'de gerçekleşti. Speed, 2008 sezonunda şampiyonluk adayıydı, ancak sezon tartışmalarla sona erdi ve Speed ve Eddie Sharp Racing için bir şampiyonluk olmadan sona erdi.
tartışma
2008 ARCA sezonunun finalinde Speed ve şampiyonluk yarışmacısı Ricky Stenhouse Jr. pozisyon için savaşıyordu. Stenhouse, Speed'in arabasının arkasına çarptı ve onu duvara fırlattı, Speed'in iyi bir bitiş ve muhtemelen bir şampiyonluk şansını etkili bir şekilde sona erdirdi. Onarım için pitleri ziyaret ettikten sonra Speed'in aracı temposunun oldukça dışındaydı ve yeniden başlatmanın iki turu içinde tur attı. Stenhouse Speed'in yanına geldiğinde Speed hızlandı ve arabasını Stenhouse'a çarptı ve iki arabayı da duvara fırlattı. Her iki sürücü de yaralanmadı, ancak ARCA yetkilileri Speed'i o gün için park etti ve bu da şampiyonluk şansını sona erdirdi.
NASCAR
2008
Hız onun yapılan NASCAR Craftsman Kamyon Serisi de ilk Atlanta Motor Speedway için sürüş 2008 7 Mart'ta Morgan-Dolar Motorsports ile No 46 Chevy Red Bull sponsorluğunda. Martinsville Speedway'de onuncu bitirdiğinde, sadece ikinci yarışında NASCAR'da ilk kariyerinin ilk 10 finişini kaydetti . 25 Nisan 2008'de Kansas Speedway'deki ilk ARCA yarışını henüz dördüncü başlangıcında kazandı . 26 Nisan 2008'de; Speed, Kansas Speedway'deki NASCAR Craftsman Truck Series'de Bill Davis Racing adına 22 No'lu Red Bull Toyota'yı sekizinci sırada tamamlayarak arka arkaya ilk on finiş elde etti ve ertesi hafta Dover'da ilk kariyer yarışını kazandı . Speed, ilk galibiyetinin ardından iki yarışta Michigan International Speedway'de ilk beşe girdi . 18 Temmuz 2008'de Speed, Kentucky Speedway'deki ikinci ARCA yarışını kazandı . 19 Ekim 2008 Pazar günü, Speed , Martinsville Speedway'deki ilk Sprint Cup Serisi etkinliğini 30. sırada bitirerek başladı. Sezonu 84. Red Bull Takımı Toyota Camry'de tamamladı .
2009
2009 Sprint Cup sezonu için Speed'in arabası 82 numara olarak yeniden numaralandırıldı . Daytona International Speedway'deki 31. Yıllık Budweiser Çatışması'nda yarışmaya hak kazandı , çünkü arabası puan açısından ilk altı Toyota'dan biriydi. 2009'da Yılın Çaylağı arayışına başladı ve Daytona 500'de ilk Yarışın Çaylağı onurunu kazandı . Speed, 28 Şubat 2009'da Nationwide Series'deki ilk maçında Sam's Town 300 için direği kazandı; ayrıca 293.626 km/s hız ve 29.597 saniye tur süresi ile rekor kırdı. Ancak, Kyle Busch ile erken çarpıştı ve 40. oldu.
Darlington ve Sonoma'ya katılmayı başaramayan Speed, Joe Nemechek'in 87 numaralı Toyota'sında yarıştı . Nisan Teksas yarışına katılmayı başaramadı.
2010
Red Bull Racing'in 82. numarası, 2009'un sahibi puan sıralamasında 36. sırada yer aldı ve 2010'un ilk beş yarışına bir sıra farkla giriş garantisini kaçırdı. Speed, 2010 Daytona 500'e başarıyla katılma hakkı kazandı . Yaklaşık 19 tur kala pite gitmediği için yarışın sonlarına doğru birkaç tur önde gitti. Sonraki hafta Auto Club Speedway'de bir yağmur uyarısı sırasında Speed pite girmedi ve sonunda benzini bitti. Speed, kendisine ilk 35'te yer almasını garanti eden Food City 500'den sonra ilk 12'deydi. Haziran ayında Michigan yarışında Speed ve geçici takım arkadaşı Casey Mears arasında bir olay meydana geldi ; Sırasıyla 34. ve 35. sırada koşarken, Mears Speed ile çarpıştı ve o spin atarak ihtara neden oldu. Mears sezonun geri kalanında Reed Sorenson ile değiştirildi . 26 Kasım 2010'da Speed, Haziran 2010'da kalp ameliyatı geçiren Brian Vickers'a yer açmak için Red Bull Racing'deki sözleşmesinden serbest bırakıldı; Speed'in Red Bull'u sözleşmesini ihlal etmekle suçlayarak dava açmasına neden oldu. Speed'in Red Bull Racing ile en iyi finişi, 2009 Aaron's 499'da Talladega'da beşinci oldu .
2011-13
2011 sezonunun büyük bir bölümünde hız, araçsızdı; yıl sonunda bir dizi yarış için Whitney Motorsports için sürdü . 2012 yılında, 95 No'lu Ford'da Leavine Family Racing için sınırlı bir program yürüttü ; Ağustos ayında, sezonun çoğunluğunu çalıştırmak için 2013'te takıma geri döneceği açıklandı.
Leavine'in Talladega'da ilk 10'da ilk on bitirmesine rağmen Speed, Eylül ayında Atlanta'dan sonra takımdan serbest bırakıldı.
IndyCar
Speed , Dragon Racing ile 2011 Indianapolis 500'e katılmaya çalıştı . Ancak, aracı hızlandırmak için mücadele etti ve sıralama turlarının son gününde yerini, antrenmanda hemen araca çarpan Patrick Carpentier aldı. Speed ayrıca , IndyCar sezonunun tamamını yönetmeyen sürücülerin 2011 IZOD IndyCar Dünya Şampiyonasına katılmaları için Las Vegas Motor Speedway'deki bir promosyonun parçası olarak 5 milyon dolar kazanma şansını da geri çevirdi . Dan Wheldon'ın hayatını kaybettiği kazadan sadece saatler sonra Speed, IndyCars'ın oval pistlerde koşmasının çok tehlikeli olduğunu söyledi.
Rallikros
Speed , Foz do Iguaçu'daki 2013 X Games'te ilk ralli kros yarışında altın madalya kazandı . O tur 8 ikinci bir altın madalya kazandı Küresel Ralli-Kros Şampiyonasına içinde Charlotte Motor Speedway .
Speed, fabrika destekli bir Volkswagen Polo ve daha sonra bir Volkswagen Beetle sürmek için 2014 yılında Andretti Autosport'a katıldı . Üç galibiyetle puanla üçüncü oldu. 2015, 2016 ve 2017 yıllarında Global RallyCross Şampiyonasını kazandı ve toplam on galibiyet aldı. 2018'de Volkswagen Andretti Rallycross ile Amerika Rallikros Şampiyonası'nı (ARX) kazandı ve iki galibiyet aldı.
1 Kasım 2018'de Speed , 2019 Amerika Rallycross Şampiyonası için Subaru Rally Team USA'ya katılacağını duyurdu . Ağustos 2019'da Nitro World Games 2019'da bir kazada omurunu kırdı ve onu ARX sezonunun geri kalanını kaçırmaya zorladı. Sakatlığı sırasında puan lideriydi.
formül E
Speed , Miami'deki 2014-15 Formula E sezonunun beşinci yarışında Andretti Autosport adına yarıştı . Marco Andretti'nin yerine Jean-Éric Vergne ile birlikte yarıştı . 14 Mart 2015'te Speed, 11. sırada yer aldı ve yarış galibi Nicolas Prost'un arkasında ikinci bitirmek için sahada hücuma geçti .
Yarış rekoru
Kariyer özeti
| Mevsim | Dizi | Takım adı | yarışlar | Polonyalılar | Galibiyet | Puan | Konum |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2001 | ABD Formula Russel | ? | ? | ? | ? | ? | 1 inci |
| 2002 | Formula Dodge Ulusal Şampiyonası | ? | 11 | 5 | 2 | 135 | 3 üncü |
| Yıldız Mazda Kuzey Amerika Şampiyonası | Çift Alan Yarışı | 4 | 2 | 1 | 218 | 18. | |
| 2003 | İngiliz Formula 3 Şampiyonası | Alan Yerleştirme Yarışı | 14 | 0 | 0 | 3 | 23. |
| 2004 | Formula Renault 2000 Eurocup | Motopark Akademisi | 16 | 9 | 8 | 402 | 1 inci |
| Formula Renault 2000 Almanya | 14 | 3 | 4 | 293 | 1 inci | ||
| Asya Formula Renault Mücadelesi | Shangsai FRD GT Lastikleri Takımı | 2 | 1 | 1 | Yok | Kuzey Kıbrıs † | |
| 2005 | Formula 1 | Red Bull Yarışı | Test sürücüsü | ||||
| GP2 Serisi | iSport Uluslararası | 23 | 1 | 0 | 67.5 | 3 üncü | |
| 2005-06 | A1 Grand Prix'si | A1 Takımı ABD | 6 | 0 | 0 | 23‡ | 16.‡ |
| 2006 | Formula 1 | Scuderia Toro Rosso | 18 | 0 | 0 | 0 | 20. |
| 2007 | Formula 1 | Scuderia Toro Rosso | 10 | 0 | 0 | 0 | 21 inci |
| ARCA Re/Max Serisi | Eddie Keskin Yarış | 1 | 0 | 0 | 195 | 111. | |
| 2008 | ARCA Re/Max Serisi | Eddie Keskin Yarış | 21 | 3 | 4 | 5150 | 5. |
| NASCAR Usta Kamyon Serisi | Morgan-Dolar Motor Sporları | 2 | 0 | 0 | 2058 | 21 inci | |
| Bill Davis Yarış | 14 | 1 | 1 | ||||
| NASCAR Sprint Kupası Serisi | Takım Red Bull | 5 | 0 | 0 | 366 | 55. | |
| 2009 | NASCAR Sprint Kupası Serisi | Takım Red Bull | 33 | 0 | 0 | 2690 | 35. |
| NEMCO Motor Sporları | 2 | 0 | 0 | ||||
| NASCAR Ulusal Serisi | Michael Waltrip Yarış | 13 | 0 | 0 | 1591 | 34. | |
| Rolex Spor Araba Serisi - DP | Chip Ganassi Yarış | 1 | 0 | 0 | 21 | 62. | |
| 2010 | NASCAR Sprint Kupası Serisi | Takım Red Bull | 36 | 0 | 0 | 3178 | 30. |
| 2011 | NASCAR Sprint Kupası Serisi | Max Q Motor Sporları | 3 | 0 | 0 | 0 | 68.† |
| Whitney Motor Sporları | 10 | 0 | 0 | ||||
| NASCAR Ulusal Serisi | Kevin Harvick Incorporated | 1 | 0 | 0 | 53 | 59. | |
| Önemli Motor Sporları | 4 | 0 | 0 | ||||
| IndyCar Serisi | Ejderha Yarışı | 0 | 0 | 0 | 0 | Kuzey Kore | |
| 2012 | NASCAR Sprint Kupası Serisi | Hamilton Yarış Demektir | 0 | 0 | 0 | 124 | 42. |
| Aile Yarışından Ayrılın | 11 | 0 | 0 | ||||
| Yeşil Yarışa Git | 2 | 0 | 0 | ||||
| NASCAR Ulusal Serisi | Motor Sporları Grubu | 11 | 0 | 0 | 0 | 140.† | |
| 2013 | NASCAR Sprint Kupası Serisi | Aile Yarışından Ayrılın | 14 | 0 | 0 | 99 | 41. |
| Küresel RalliKros Şampiyonası | Olsbergs MSE | 9 | Yok | 2 | 94 | 5. | |
| 2014 | Küresel RalliKros Şampiyonası | Volkswagen Andretti Rallikros | 10 | Yok | 3 | 344 | 3 üncü |
| Lamborghini Süper Trofeo Kuzey Amerika | Jota Corse | 2 | 1 | 0 | 0 | Kuzey Kıbrıs † | |
| 2014–15 | formül E | Andretti Otomobil Sporları | 4 | 0 | 0 | 18 | 15. |
| 2015 | Küresel RalliKros Şampiyonası | Volkswagen Andretti Rallikros | 12 | Yok | 2 | 456 | 1 inci |
| 2016 | Küresel RalliKros Şampiyonası | Volkswagen Andretti Rallikros | 11 | Yok | 4 | 571 | 1 inci |
| Audi Sport TT Kupası | Audi Spor | 2 | 0 | 0 | 0 | Kuzey Kıbrıs † | |
| 2017 | Küresel RalliKros Şampiyonası | Volkswagen Andretti Rallikros | 12 | Yok | 4 | 826 | 1 inci |
| 2018 | Amerika Ralli-Kros Şampiyonası | Volkswagen Andretti Rallikros | 4 | Yok | 2 | 112 | 1 inci |
| 2019 | Amerika Ralli-Kros Şampiyonası | Subaru Rally Team ABD | 4 | Yok | 1 | 100 | 6. |
| 2021 | SRX Serisi | Yok | 2 | 0 | 0 | 64 | 11. |
† Şampiyonluk puanları için uygun değil.
‡ A1 Team USA için diğer sürücülerin aldığı puanları içerir .
Tek kişilik yarış
GP2 Serisi sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Koyu harflerle yazılan yarışlar pole pozisyonunu, italik yazılan yarışlar ise en hızlı turu belirtir)
| GP2 Serisi sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | katılımcı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | DC | Puan |
| 2005 | iSport Uluslararası |
IMO FEA 3 |
IMO SPR Ret |
KEDİ FEA 2 |
KEDİ SPR 3 |
AY ÜCRET 4 |
NÜR FEA 16 |
NÜR SPR 12 |
MAG FEA 15 |
MAG SPR 18 |
SIL FEA 4 |
SIL SPR 2 |
HOC FEA 4 |
HOC SPR 3 |
HUN FEA Ret |
HUN SPR 19 |
IST FEA 5 |
IST SPR 4 |
MNZ FEA Ret |
MNZ SPR 15 |
SPA FEA 4 |
SPA SPR 4 |
BHR FEA Ret |
BHR SPR 19 |
3 üncü | 67.5 |
Formula 1 sonuçlarını tamamlayın
( anahtar )
| Formula 1 sonuçları | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | katılımcı | şasi | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | WDC | Puan |
| 2005 | Red Bull Yarışı | Red Bull RB1 | Cosworth TJ2005 3.0 V10 | Avustralya | MAL | BHR | SMR | ESP | AY | avro |
CAN TD'si |
ABD TD |
FRA | GBR | GER | HUN | TUR | ITA | BEL | SUTYEN | JPN | CHN | - | - |
| 2006 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR1 |
Cosworth TJ2006 3.0 V10 14 Serisi |
BHR 13 |
MAL Ret |
Avustralya 9 |
SMR 15 |
11 EUR |
ESP Ret |
Pzt 13 |
GBR Ret |
CAN 10 |
ABD Ret |
FRA 10 |
GER 12 |
HUN 11 |
TUR 13 |
ITA 13 |
CHN 14 |
JPN 18 † |
sutyen 11 |
20. | 0 | |
| 2007 | Scuderia Toro Rosso | Toro Rosso STR2 | Ferrari 056 2.4 V8 |
AUS Ret |
MAL 14 |
BHR Ret |
ESP Ret |
PAZ 9 |
CAN Ret |
ABD 13 |
FRA Ret |
GBR Ret |
Euro Ret |
HUN | TUR | ITA | BEL | JPN | CHN | SUTYEN | 21 inci | 0 | ||
† Sürücü Grand Prix'yi bitirmedi, ancak yarış mesafesinin %90'ından fazlasını tamamladığı için sınıflandırıldı.
A1 Grand Prix sonuçlarını tamamlayın
( anahtar )
| A1 Grand Prix sonuçları | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | katılımcı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Puan |
| 2005-06 | Amerika Birleşik Devletleri |
GBR SPR 11 |
GBR FEA Ret |
GER SPR Ret |
GER FEA Ret |
POR SPR 13 |
POR FEA 4 |
AUS SPR |
AUS FEA |
MYS SPR'ım |
MYS ÜCRETİM |
BAE SPR'si |
BAE FEA |
RSA SPR'si |
RSA FEA'sı |
IDN SPR'si |
IDN FEA |
MEKSİKA SPR |
MEKSİKA İÇİ |
ABD SPR'si |
ABD FEA |
CHN SPR |
CHN FEA |
16. | 23 |
Amerikan açık tekerlek yarış sonuçları
( anahtar ) (Yarışlar kalın harflerle pol konumunu gösterir) ( İtalik yazılan yarışlar en hızlı turu belirtir)
IndyCar
| IndyCar Serisi sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | Takım | şasi | Numara. | Motor | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | Rütbe | Puan | ||||||||||||||||||||
| 2011 | Ejderha Yarışı | Dallara | 20 | Honda | STP | ALA | LBH | SAO |
INDY DNQ'su |
TXS1 | TXS2 | mil | IOW | TOR | EDM | YTB | NHM | SNM | BAL | MOT | KTY |
LVS |
Kuzey Kore | - | ||||||||||||||||||||
Formül E sonuçlarını tamamlayın
( anahtar ) (Koyu harflerle yazılan yarışlar pole pozisyonunu, italik yazılan yarışlar ise en hızlı turu belirtir)
| Formül E sonuçları | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | Takım | şasi | güç aktarma organı | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | konum | Puan |
| 2014–15 | Andretti Otomobil Sporları | Kıvılcım SRT01-e | SRT01-e | BEI | KOYMAK | PDE | BUE |
MIA 2 |
LBH Ret |
MCO 12 |
BER 13 |
MSC | ATD | ATD | 15. | 18 |
NASCAR
( anahtar ) ( Kalın – Sıralama sırasına göre verilen pole pozisyonu. İtalik – Puan sıralamasına veya antrenman süresine göre kazanılan pole pozisyonu. * – Çoğu tur önde. )
Sprint Kupası Serisi
| NASCAR Sprint Cup Serisi sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | NSCC | puan | |||
| 2008 | Takım Red Bull | 82 | toyota | GÜN | KAL | LVS | ATL | BRI | MAR | TEKSTİL | PHO | TAL | RCH | DAR | CLT | DOV | POC | AÇS | OĞUL | NHA | GÜN | Çİ | IND | POC | GLN | AÇS | BRI | KAL | RCH | NHA | DOV | KAN | TAL |
CLT DNQ'su |
55. | 366 | ||||||||
| 84 |
MART 30 |
ATL 34 |
metin 33 |
PHO 41 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 83 |
Hom 16 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2009 | 82 |
35. GÜN |
41 KALİTE |
LVS 21 |
ATL 35 |
BRI 28 |
MART 39 |
TEX DNQ'su |
PHO 34 |
TAL 5 |
RCH 33 |
DAR DNQ'su |
CLT 18 |
DOV 37 |
POC 32 |
MC 37 |
SON DNQ'su |
NHA 36 |
31. GÜN |
Kİ 36 |
IND 31 |
İÇK 23 |
GLN 22 |
MCH 34 |
BRI 15 |
ATL 24 |
RCH 36 |
NHA 31 |
DOV 25 |
KAN 27 |
KAL 21 |
CLT 28 |
31 Mart |
TAL 27 |
TEKSTİL 18 |
FO 33 |
Hom 27 |
35. | 2690 | |||||
| NEMCO Motor Sporları | 87 | toyota |
DAR 26 |
son 37 |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2010 | Takım Red Bull | 82 | toyota |
19. GÜN |
KAL 11 |
LVS 22 |
ATL 10 |
BRI 31 |
MART 33 |
PHO 21 |
metin 16 |
TAL 15 |
RCH 35 |
DAR 28 |
DOV 23 |
CLT 30 |
İÇK 20 |
AÇS 28 |
OĞUL 18 |
NHA 27 |
10. GÜN |
Kİ 30 |
IND 25 |
POC 26 |
GLN 43 |
MC 25 |
BRI 33 |
ATL 34 |
RCH 24 |
NHA 36 |
DOV 32 |
KAN 19 |
KAL 24 |
CLT 19 |
23 MART |
TAL 29 |
TEKS 27 |
FO 35 |
HOM 23 |
30. | 3178 | |||
| 2011 | Max Q Motor Sporları | 37 | Ford | GÜN | PHO | LVS | BRI | KAL | MAR | TEKSTİL | TAL | RCH | DAR | DOV | CLT | KAN | POC | AÇS | OĞUL | GÜN | KTY | NHA |
IND 39 |
İÇK 40 |
GLN 39 |
AÇS | 68. | 0 1 | ||||||||||||||||
| Whitney Motor Sporları | 46 | Ford |
BRI 42 |
ATL 32 |
RCH 43 |
Kİ 35 |
NHA 41 |
DOV 42 |
KAN 33 |
CLT DNQ'su |
TAL DNQ |
MART 37 |
TEKN 39 |
FO 39 |
HOM DNQ'su |
|||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Hamilton Yarış Demektir | 52 | toyota | GÜN | PHO | LVS | BRI | KAL |
MAR DNQ |
42. | 89 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
| Aile Yarışından Ayrılın | 95 | Ford |
metin 43 |
KAN |
RCH 43 |
TAL |
CLT 37 |
son 25 |
KEN 39 |
GÜN | NHA |
IND 38 |
POC |
GLN 17 |
AÇS |
BRI DNQ'su |
ATL 37 |
RCH |
Kİ 41 |
NHA 38 |
DOV 40 |
TAL |
CLT 40 |
KAN 34 |
MART 37 |
TEX 30 |
PHO | HOM | ||||||||||||||||
| Yeşil Yarışa Git | 79 | Ford |
DAR 42 |
DOV 43 |
POC | AÇS | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2013 | Aile Yarışından Ayrılın | 95 | Ford |
23. GÜN |
PHO 41 |
LVS 41 |
BRI 40 |
KAL |
41 MART |
TEX DNQ'su |
KAN | RCH |
TAL 9 |
DAR 41 |
CLT 43 |
DOV | POC | AÇS | OĞUL | KEN |
28. GÜN |
NHA |
IND DNQ'su |
POC | GLN |
MC 41 |
BRI 40 |
ATL 43 |
RCH | Çİ | NHA | DOV | KAN | CLT | TAL | MAR | TEKSTİL | PHO | HOM | 41. | 99 | |||
Daytona 500
| Yıl | Takım | Üretici firma | Başlangıç | Bitiş |
|---|---|---|---|---|
| 2009 | Takım Red Bull | toyota | 38 | 35 |
| 2010 | 30 | 19 | ||
| 2013 | Aile Yarışından Ayrılın | Ford | 31 | 23 |
ülke çapında serisi
| NASCAR Nationwide Serisi sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | NNSC | puan | ||||
| 2009 | Michael Waltrip Yarış | 99 | toyota | GÜN | KAL |
LVS 40 |
BRI 8 |
TEKSTİL | NSH | PHO | TAL |
RCH 27 |
DAR 13 |
CLT 11 |
DOV 7 |
NSH | KEN | ÇSGB |
NHA 8 |
GÜN | Çİ | GTY | IRP | IOW |
GLN 10 |
AÇS | BRI | CGV | ATL |
RCH 10 |
DOV 8 |
KAN 8 |
KAL 27 |
CLT | MEM | TEKSTİL | PHO |
HOM 9 |
34. | 1591 | ||||
| 2011 | Kevin Harvick Inc. | 33 | Chevrolet | GÜN | PHO | LVS | BRI | KAL | TEKSTİL | TAL | NSH | RCH | DAR | DOV | IOW | CLT | Çİ | AÇS | ROA | GÜN | KEN | NHA | NSH | IRP | IOW | GLN |
CGV 6 |
BRI | ATL | RCH | Çİ | DOV | KAN | 59. | 53 | |||||||||
| Önemli Motor Sporları | 47 | Chevrolet |
CLT 41 |
metin 43 |
FO 37 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 42 |
Hom 41 |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2012 | Motor Sporları Grubu | 47 |
GÜN DNQ'su |
PHO 42 |
LVS 42 |
BRI 41 |
41 KALİTE |
TEKSTİL 41 |
RCH 40 |
TAL 42 |
DAR 42 |
IOW |
CLT 42 |
DOV 38 |
AÇS | ROA |
KEN 43 |
GÜN | NHA | Çİ | IND | IOW | GLN | CGV | BRI | ATL | RCH | Çİ | KEN | DOV | CLT | KAN | TEKSTİL | PHO | HOM | 140. | 0 1 | |||||||
Kamp Dünyası Kamyon Serisi
| NASCAR Craftsman Kamyon Serisi sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | NCTC | puan | ||||||||||||||
| 2008 | Morgan-Dolar Motor Sporları | 46 | Chevrolet | GÜN | KAL |
ATL 27 |
MART 10 |
21 inci | 2058 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Bill Davis Yarış | 22 | toyota |
KAN 8 |
CLT 33 |
MFD 15 |
DOV 1 |
TEKN 26 |
AÇ 3 |
ÇSGB | MEM | KEN | IRP | NSH |
BRI 3 |
GTW | NHA |
LVS 21 |
TAL 15 |
MART 7 |
ATL 5 |
TEKST 10 |
FO 14 |
HOM 10 |
|||||||||||||||||||||
* Sezon devam ediyor
1 Seri puanı için uygun değil
ARCA Yarış Serisi
( anahtar ) ( Kalın – Sıralama sırasına göre verilen pole pozisyonu. İtalik – Puan sıralamasına veya antrenman süresine göre kazanılan pole pozisyonu. * – Çoğu tur önde. )
| ARCA Yarış Serisi sonuçları | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | Takım | Numara. | Yapmak | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | ARSC | puan | ||||||||||||||||
| 2007 | Julie Bowsher | 21 | toyota | GÜN | Amerika Birleşik Devletleri | NSH | SLM | KAN | KAZANÇ | KEN | TOL | IOW | POC | AÇS | BLN | KEN | POC | NSH | ISF | mil | GTW | DSF | Çİ | SLM |
TAL 7 |
TOL | 111. | 195 | ||||||||||||||||
| 2008 | Eddie Keskin Yarış | 2 | toyota |
39. GÜN |
SLM 5 |
IOW 6 |
KEN 1 |
ARABA 35 |
KEN 2 |
TOL 6 |
POC 2 |
AÇS 4 |
CAY 8 |
KEN 1 * |
BLN 1 |
POC 2* |
nsh 1 |
ISF 8 |
DSF 8 |
Kİ 3 |
SLM 8 |
NJE 8 |
TAL 23 |
TOL 34 |
5. | 5150 | ||||||||||||||||||
Rallikros
( anahtar )
Global Rallycross Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın
| Global RallyCross Şampiyonası sonuçları | |||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | katılımcı | Araba | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | GRC | Puan | |
| 2013 | OMSE2 | Ford Fiesta | sutyen 1 |
MUN 9 |
MUN 14 |
KÜÇÜK 9 |
BR 13 |
IRW 9 |
ATL 7 |
CHA 1 |
VEG 9 |
5. | 94 | ||||
| 2014 | Volkswagen Andretti Rallikros | Volkswagen Polo | BAR 1 |
Avustralya 1 |
WDC 6 |
NYC 9 |
CHA 5 |
10. GÜN |
KAY 1 |
KAY 6 |
3 üncü | 344 | |||||
| Volkswagen böceği | DENİZ 6 |
VEG 4 |
|||||||||||||||
| 2015 | Volkswagen Andretti Rallikros | Volkswagen böceği | FTA 2 |
GÜN DNS |
9. GÜN |
MCAS DNS |
DET 2 |
DET 2 |
WDC 7 |
KAY 1 |
KAY 1 |
BAR 2 |
BAR 2 |
VEG 3 |
1 inci | 456 | |
| 2016 | Volkswagen Andretti Rallikros | Volkswagen böceği | PHX 5 |
PHX 2 |
DAL 4 |
7. GÜN |
2. GÜN |
MCAS 1 |
MCAS C |
WDC 1 |
ATL 1 |
DENİZ 4 |
KAY 1 |
KAY 2 |
1 inci | 571 | |
| 2017 | Volkswagen Andretti Rallikros | Volkswagen böceği | MEM 1 |
LOU 3 |
THO 2 |
THO 2 |
OTT 10 |
OTT 2 |
INDY 1 |
ATL 1 |
ATL 1 |
DENİZ 2 |
DENİZ 2 |
KAY 2 |
1 inci | 826 | |
Süperstar Yarış Deneyimi
( tuş ) * – Çoğu tur öndedir. 1 – 1 kazananı ısıtın. 2 – Isı 2 kazananı.
| Süperstar Yarış Deneyimi sonuçları | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Yıl | Numara. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | SRXC | puan |
| 2021 | 41 | STA | KNX |
EL 6 |
IRP 3 1 |
SLG | NSV | 11. | 64 |
* Sezon devam ediyor
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
-
Resmi internet sitesi
- Yarış Referansındaki Scott Speed sürücü istatistikleri
- Profil ve 2006 istatistikleri