Japon kruvazörü Takao (1930) -Japanese cruiser Takao (1930)
Takao 1932'de yargılanıyor
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Japonya İmparatorluğu
| |
| isim | Takao |
| adaş | Takao Dağı |
| sipariş edildi | 1927 başı |
| inşaatçı | Yokosuka Donanma Arsenal |
| yatırıldı | 28 Nisan 1927 |
| başlatıldı | 12 Mayıs 1930 |
| görevlendirildi | 31 Mayıs 1932 |
| kapılmış | 3 Mayıs 1947 |
| kader | 21 Eylül 1945'te İngiliz kuvvetlerine teslim oldu, ardından 29 Ekim 1946'da hedef gemi olarak battı |
| Genel özellikleri | |
| Sınıf ve tip | Takao -sınıf kruvazör |
| Yer değiştirme | 9.850 t (9.690 uzun ton) (tasarlanmış standart), 15.490 t (15.250 uzun ton) (tam yük) |
| uzunluk |
|
| Kiriş | 19 m (62 ft) – 20,4 m (67 ft) |
| taslak | 6,11 m (20,0 ft) – 6,32 m (20,7 ft) |
| tahrik | 4 milli dişli türbin, 12 Kampon kazan, 132.000 shp (98.000 kW) |
| hız | 35,5 knot (65.7 km/s) - 34.2 knot (63,3 km/s) |
| Aralık | 14 knotta (26 km/s) 8.500 deniz mili (15.740 km) |
| Tamamlayıcı | 773 |
| silahlanma |
|
| Zırh |
|
| Taşınan uçak | 3 floatplanes boyunca (1 Aichi E13A1 "Jake" ve 2 F1M2 "Pete") |
| Havacılık tesisleri | 2 uçak mancınığı |
Takao (高雄) , İkinci Dünya Savaşı'nda Japon İmparatorluk Donanması ileaktifolan Takao sınıfı ağır kruvazörlerin önde gelen gemisiydi . Bunlar Japon filosundaki en büyük kruvazörlerdi ve çok amaçlı uzun menzilli bir saldırı gücünün belkemiğini oluşturmaları amaçlanmıştı. Onun kardeş gemileri vardı Atago , Maya ve Chokai .
Arka fon
Takao -sınıf gemileri 1927 1931 için ek mali yıl bütçesi kapsamında onaylanmış ve kız kardeşi gemiler gibi, bir dağ adı verildi. Takao Dağı (高雄山) Kyoto'nun dışında bulunur ve Tokyo'nun dışında bulunan benzer Takao Dağı (高尾山) veya Tayvan'daki Takao şehri (高雄) ile karıştırılmamalıdır .
Tasarım
Takao -sınıf kruvazör önceki geliştirilmiş bir versiyonu olan Myoko -sınıf deneysel hafif kruvazör gelişmesi ile öğrenilen teknik unsurları dahil, tasarım Yubari . Büyük, tırmıklı ana hunisi ve daha küçük, düz, ikinci hunisi ile ayırt edici bir profile sahiptiler. Myōkō sınıfı ile ilgili sorunları çözmeyi amaçlayan Takao sınıfı, daha kalın zırha, uçaklara karşı kullanılabilecek çift amaçlı ana silahlara ve daha fazla güvenlik için üst güverteye taşınan torpido fırlatıcılarına sahipti. Ancak, öncekilerde olduğu gibi, Takao sınıfı da çok ağırdı.
Takao sınıfı yerinden 16.875 ton (16.608 uzun ton). Takao 203.8 metre (669 ft) uzunluğunda, 20.4 metre (67 ft) kiriş, 6.32 metre (20,7 ft) draft ve 35.25 knot yapabiliyordu.
Tahrik, dört şaftlı üç kanatlı pervaneleri döndüren dört set tek impuls dişli türbin motorunu çalıştıran 12 Kampon kazanı tarafından sağlandı . Gemi 127 mm (5 inç) yan kemer ve 35 mm (1 inç) zırhlı güverte ile zırhlıydı ; köprü, 10 ila 16 mm (0,39 ila 0,63 inç) zırhlı plakalarla zırhlıydı.
Takao'nun ana bataryası, o zamanlar dünyadaki herhangi bir ağır kruvazörün en ağır silahı olan ve beş adet ikiz kuleye monte edilmiş on adet 20 cm/50 3. Yıl Tipi deniz topuydu. İkincil silahı , her iki tarafta dört adet ikiz yuvada sekiz adet Tip 10 12 cm çift amaçlı top ve dört adet dörtlü fırlatıcıda 16 adet Tip 90 torpido içeriyordu . Sadece iki adet 40 mm (1,57 inç) uçaksavar topuyla uçaksavar kabiliyetinde çok yetersizdi . Takao , artan hava saldırısı tehdidine karşı koymak için kariyeri boyunca defalarca modernize edildi ve yükseltildi ve son konfigürasyonunda on adet 20 cm/50 3. Yıl Tip deniz topu (5x2), sekiz adet Tip 89 12.7 cm (5 inç ) ile silahlandırıldı . ) dört dörtlü fırlatıcıda (artı 8 yeniden yükleme) çift amaçlı toplar , (4x2) ve 16 Tip 93 Uzun Lance torpido . Uçaksavar koruması, 24 adet üçlü montajlı ve 12 adet ikili montajlı ve 26 adet tekli montajlı Tip 96 25 mm AT/AA Silah ve dört adet 13,2 mm (0,52 inç) AA makineli tüfek içeriyordu .
Operasyonel geçmiş
Erken operasyonlar
Takao , 28 Nisan 1927'de Yokosuka Donanma Cephaneliğinde denize indirildi , 12 Mayıs 1930'da denize indirildi ve adı verildi ve 31 Mayıs 1932'de Japon İmparatorluk Donanması'nda görevlendirildi. Sınıfında denize indirilecek ilk gemi olmasına rağmen, Atago aslında iki ay önce tamamlandı.
Tüm Takao sınıfına ayrıldı Yokosuka Deniz İlçesi oluşturan Sentai -4 IJN 2. filo 1930'larda, ve bir birim olarak eğitilmiş. Kasım 1933 – 1934 arasında Kaptan Chūichi Nagumo , Kasım 1934 – 1935 arasında Kaptan Eiji Gotō , Aralık 1936 – 1937 arasında Kaptan Takeo Takagi ve Aralık 1937 – 1938 arasında Kaptan Tadashige Daigo tarafından kaptanlık yaptı . nedeniyle üst ağır tasarım belirgin hale geldi. Takao ve Atago , 1938 ve 1939 yılları arasında Yokosuka Donanma Arsenalinde yeniden inşa edildi ve daha iyi bir tasarımla sonuçlandı: köprünün boyutu küçültüldü, ana direk kıç tarafına yerleştirildi ve stabiliteyi artırmak için gövde çıkıntıları eklendi. Maya ve Chōkai , kapsamlı bir şekilde değiştirilmemiştir ve yanlışlıkla ayrı bir sınıf olarak kabul edilebilir. Yeniden inşa tamamlandıktan sonra, Takao ve Atago , 1940'ta ve 1941'in başlarında Çin kıyılarında devriye gezdi.
Pasifik Savaşı
Zamanında Pearl Harbor saldırısı , Takao Kaptan Asakura Bunji komutasındaki edildi ve Koramiral atanan Nobutake Kondo 'ın Sentai -4 birlikte onu üç kardeş gemi ile ve en inişler için silah sesleri destek sağladı Lingayen Körfezi'nin üzerinde Luzon içinde Filipinler . Şubat 1942'de dışında faaliyet Palau , Takao kaçan kesişme nakliye atandı Hollanda Doğu Hint Adaları Hollandalı kargo batan, Toradja , İngiliz mayın tarama gemisi HMS Scott Harley ve Hollandalı kargo yakalayan Bintoehan 1 Mart'ta. Aynı gün, biri Takao 'ın floatplanes boyunca Hollandalı şilep bombaladı Enggano . Ertesi gece, Takao ve Atago , eski Birleşik Devletler Donanması muhrip Pillsbury'yi ele geçirdi ve onu hayatta kalan olmadan batırdı. Erken 4 Mart, üzerinde Takao , Atago'nun , Maya ve destroyer Arashi ve Nowaki , bir saldırıya konvoyu yakınında Tjilatjap . Kraliyet Avustralya Donanması şalopa HMAS Yarra bir saat ve yarısı için konvoy savundu ancak batırıldı. Japon kruvazörleri daha sonra konvoydan üç gemiyi batırdı: tanker Francol , depo gemisi Anking ve Kraliyet Donanması Mayın Tarlası-51 . İki Hollandalı yük gemisi, 1030 tonluk Hollandalı yük gemisi Duymaer van Twist ve 7089 tonluk yük gemisi Tjisaroea da ele geçirildi. Takao Maya ve Atago daha sonra 18 Mart'ta ek uçaksavar silahlarıyla tamir için Yokosuka'ya döndüler.
Nisan ayında, Doolittle baskın görev gücünün başarısız takibine katıldı .
2 Mayıs'ta Takao , Omaezaki açıklarında ABD denizaltısı USS Drum tarafından torpidolanan deniz uçağı gemisi Mizuho'nun kurtarma çabalarına yardım etti . Takao batan gemiden 471 mürettebatı kurtardı.
Haziran 1942'de Takao ve Maya , Aleutian Adaları'nın işgalini destekleyerek Kiska konvoyunu korudu ve Attu'ya çıkarma için ateş desteği sağladı . 3 Haziran 1942'de keşif uçakları Umnak'tan USAAF Curtiss P-40 avcı uçakları tarafından saldırıya uğradı ve ikisi vuruldu; 5 Haziran'da Takao , bir B-17 Uçan Kale'yi düşürdü . Takao , 24 Haziran'da Ōminato'ya döndü .
1942 Ağustos ayında, Takao "Operasyonu Ka", sırasında Japon takviye atandı Guadalcanal'a Savaşı'nda kalkan Hashirajima ile Atago'nun ve Maya için 11 Ağustos'ta Truk . Kruvazörler , 24 Ağustos'ta uzaktan Doğu Solomonlar Savaşı'ndaydı ve savaş görmediler. Ancak, 26 Ekim'deki Santa Cruz Adaları Savaşı sırasında, üç kruvazörün tümü ( Myōkō ve Haguro ile birlikte ) gece muharebe operasyonlarına katıldı ve bu da sakat ve terk edilmiş Amerikan uçak gemisi USS Hornet'in batmasına neden oldu .
Bunu, Guadalcanal Deniz Savaşı'na yol açan Henderson Field'daki ABD üssünü bombalamaya yönelik kararlı bir girişim izledi . 15 Kasım 1942 sabahı erken saatlerde, Takao ve Atago tarafından desteklenen Kirishima zırhlısı , Amerikan zırhlıları Washington ve Güney Dakota ile çarpıştı . Her üç Japon gemisi de Güney Dakota'yı mermilerle defalarca vurarak radarını ve ateş kontrollerini devre dışı bıraktı. Takao ve Atago , Washington'a Uzun Lance torpidolarını ateşledi , ancak ıskaladı. Ancak Kirishima , Washington tarafından hızla etkisiz hale getirildi ve birkaç saat sonra battı. Atago hasar gördü. Takao zarar görmeden kaçtı, ancak Truk'a geri çekilmek zorunda kaldı ve oradan Kasım ayının sonunda onarımlar için Kure Donanma Arsenal'e geri döndü ve Aralık sonunda Truk'a döndü.
1943'ün başlarında Takao , Guadalcanal'ın tahliyesini destekledi . Kuvvet taşıyıcı oluşuyordu Zuikaku , Zuiho ve Jun'yō , gemiler Kongo ve Haruna ağır kruvazörler Atago , Takao , Myoko ve Haguro , hafif kruvazörler Nagara ve Agano ve 11 yıkıcılar. Japon nakliyeleri adadan 11.700 askeri tahliye etmede başarılı oldu.
Komutası altında Inoguchi Toshihira , Takao Truk onu tabanından merkezi Pasifik'te işletilen. Ek uçaksavar silahlarının yerleştirilmesi için 26 Temmuz'da Yokosuka Donanma Arsenal'e döndü. 23 Ağustos'ta Truk'a döndükten sonra , 27 Ağustos'ta ordu birliklerini ve malzemelerini karaya çıkararak Rabaul'a devam etti .
Amerikan uçak gemisinin Gilbert Adalarına baskın yapmasına yanıt olarak Takao , Koramiral Jisaburō Ozawa'nın filosuyla Amerikan uçak gemileriyle çarpışmak için sıraya girdi . Filo , Shōkaku , Zuikaku ve Zuihō uçak gemileri , Yamato ve Nagato savaş gemileri , ağır kruvazörler Myōkō , Haguro , Tone , Chikuma , Mogami , Atago , Takao , Chōkai ve Maya , hafif kruvazör Agano ve on beş muhripten oluşuyordu . Kapsamlı aramalara rağmen, bu kuvvet Amerikan vurucu kuvvetiyle temas kuramadı ve Truk'a döndü.
Takao , üs 5 Kasım 1943'te Amerikan uçakları tarafından saldırıya uğradığında Rabaul'da yakıt ikmali yapıyordu . O tarafından hedef alındı SBD Dauntless pike bombardıman gelen USS Saratoga iki bomba, 23 mürettebat öldü ve onun direksiyonu zarar vererek ve isabet. Takao , kuru havuz onarımları için Yokosuka'ya dönmek zorunda kaldı . Onarım çalışmaları sırasında, Tip 21 radarla birlikte ek uçaksavar silahları takıldı. Onarımlar 18 Ocak 1944'e kadar tamamlanmamıştı.
Takao , 1 Mart 1944'ten itibaren Koramiral Jisaburō Ozawa'nın Palau merkezli İlk Mobil Filosuna atandı ve 1 Nisan'dan itibaren güney Filipinler'deki Davao'da konuşlandırıldı . 6 Nisan'da denizaltı USS Dace tarafından saldırıya uğradı , ancak tüm torpidoları ıskaladı. 13 Haziran'da sırasında Filipin Denizi Savaşı , Takao Koramiral bir parçasıydı Takeo Kurita arasında görev, ‘ın Mobil Kuvvet Vanguard Tawi Tawi Amerikan zorlamak amacıyla 5 Fleet kapalı 'kararlı bir savaş' haline Saipan . "Büyük Marianas Türkiye Vuruşu" olarak adlandırılan olayda, Saipan açıklarında ABD Görev Gücü 58'e saldıran Japon uçakları ciddi kayıplar verdi. 26 Haziran'da Takao , yine daha fazla uçaksavar silahının ve ayrıca Tip 13 hava arama radarının kurulduğu Kure Donanma Arsenal'deydi .
Takao , Temmuz ortasında Singapur'a döndü ve Ekim ortasına kadar Singapur ve Brunei civarında operasyonlar yürüttü . 22 Ekim'de Takao , Amiral Kurita'nın Leyte Körfezi Muharebesi için Merkez Gücü'nün bir parçası olarak Brunei'den ayrıldı . 23 Ekim'in şafaktan önceki saatlerinde, Japon kuvvetleri Palawan Geçidi'nde iki Amerikan denizaltısı tarafından durduruldu . Takao , USS Darter'den gelen iki torpido tarafından vuruldu , iki şaftı paramparça etti, kuyruğunu kırdı ve üç kazan dairesini su bastı. Atago ve Maya aynı çatışmada batırıldı. Chokai bir kaç gün sonra kayboldu Samar kapalı Savaşı bırakarak Takao kendi sınıfının tek kurtulan olarak.
Takao , Naganami ve Asashimo muhripleri , torpido botu Hiyodori ve nakliye Mitsu Maru eşliğinde Brunei'ye geri döndü ve 12 Kasım'a kadar Singapur'a gitti. Takao , Singapur'da onarılamaz ve Japonya'ya çekilmesi imkansız olarak değerlendirildi. Bu nedenle , Myōkō ile birlikte Seletar Deniz Üssü'nü savunan yüzen bir uçaksavar bataryası olarak demirlendi , ikincisi Sibuyan Denizi Savaşı'nda sakatlandı ve daha sonra denizaltıdan fırlatılan bir torpido tarafından daha da hasar gördü.
Her iki kruvazör Müttefik kuvvetleri Singapur yaklaşırken olumsuz etkileyebileceğini ifade kaygılanan Kraliyet Donanması başlattı Operasyon Mücadelesini ile Temmuz 1945 31 cüce denizaltı HMS XE3 (Teğmen Ian Edward Fraser saldırmak için atanan) Takao ve HMS XE1 (Teğmen JE Akıllı) saldırmak için Myoko . Liman savunma nüfuz sonra XE3 altında manevra Takao dalgıç hareket eden Öncü Denizci James Joseph Magennis denizaltı çıkıldı ve altı ekli limpet madenleri için Takao ' , (gövde yosun kalın bir tabaka ile kaplı olduğu ipin doğaçlama parçası kullanarak teknesindeki ve limpet madenlerinin mıknatısları onları teknede tutmazdı); mayınlar patladığında 20'ye 10 metre (66'ya 33 ft) bir delik açtılar. İki mühimmat şarjörü, ana silah planlama odası ve alt iletişim odası da dahil olmak üzere, alt güvertenin altındaki birkaç bölmeyi su bastı. Fraser ve Magennis, Victoria Haçı ile ödüllendirildi .
Savaşın bitiminden sonra Takao'nun bir iskelet mürettebat tarafından yönetildiği ve gemide 8 inçlik ana silahı için mühimmat olmadığı keşfedildi . Japon kuvvetleri, Ekim 1946 27 tarihinde Eylül 1945'te 21 İngilizlere Seletar Donanma Üssü teslim Takao çekilmiştir Malakka Boğazı ve olarak batırıldı hedef geminin tarafından hafif kruvazör HMS Newfoundland at Ekim 1946 29 03 ° 05'05 ″K 100°41′00″D / 3.08472°K 100.6833°D Koordinatlar : 03°05′05″K 100°41′00″D / 3.08472°K 100.6833°D . 3 Mayıs 1947'de donanma listesinden çıkarıldı .
Referanslar
Notlar
Kitabın
- D'Albas, Andrieu (1965). Bir Donanmanın Ölümü: İkinci Dünya Savaşı'nda Japon Deniz Harekatı . Devin-Adair Pub. ISBN'si 0-8159-5302-X.
- Donuk, Paul S. (1978). Japon İmparatorluk Donanmasının Savaş Tarihi, 1941-1945 . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 0-87021-097-1.
- Göres, Joseph (1972). Deniz Kurtarma . David ve Charles. ISBN'si 071535454X.
- Howarth, Stephen (1983). Yükselen Güneşin Savaşan Gemileri: Japon İmparatorluk Donanmasının dramı, 1895-1945 . Fen kulübü. ISBN'si 0-689-11402-8.
- Jentsura, Hansgeorg (1976). Japon İmparatorluk Donanmasının Savaş Gemileri, 1869-1945 . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 0-87021-893-X.
- Lacroix, Eric; Linton Wells (1997). Pasifik Savaşı'nın Japon Kruvazörleri . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 0-87021-311-3.
- Patton, Wayne (2006). İkinci Dünya Savaşında Japon Ağır Kruvazörleri . Filo Sinyal Yayınları. ISBN'si 0-89747-498-8.
- Skulski, Janusz (2004). Ağır Kruvazör Takao . Conway Denizcilik Basın. ISBN'si 0-85177-974-3.
- Watts, Anthony J. (1967). İkinci Dünya Savaşı'nın Japon Savaş Gemileri . Doubleday ve Şirket. ISBN'si 978-0-3850-9189-3.
- Whitley, MJ (1995). İkinci Dünya Savaşı Kruvazörleri: Uluslararası Bir Ansiklopedi . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 1-55750-141-6.
Dış bağlantılar
- Nishida, Hiroshi (2002). "Takao sınıfı ağır kruvazörler" . Japon İmparatorluk Donanması . 23 Kasım 2016 tarihinde kaynağından arşivlendi . 7 Ağustos 2019 alındı .
- Hackett, Bob; Kingsepp, Sander (2019). "IJN TAKAO: Hareketin Tablo Kaydı (Revizyon 14)" . kombinefleet.com . 13 Ağustos 2017 tarihinde kaynağından arşivlendi . 7 Ağustos 2019 alındı .