20 cm/50 3. Yıl Tip deniz silahı - 20 cm/50 3rd Year Type naval gun

20 cm/50 3. Yıl Tip deniz topu
Japon ağır kruvazörü Chikuma.jpg
Ton sınıfı kruvazör Chikuma, 4 taretin hepsini köprünün önüne monte etti.
Tip deniz silahı
Anavatan Japonya
Servis geçmişi
Serviste 1926 - 1945
Tarafından kullanılan Japon İmparatorluk Donanması
savaşlar İkinci dünya savaşı
Üretim geçmişi
Üretici firma Kure Donanma Arsenal
Muroran Demir Fabrikası
Üretilmiş 1 GÔ (Mark 1) : 1923
2 GÔ (Mark 2) : 1932
No  inşa ~300
Özellikler
Yığın 1 GÔ (İşaret 1) : 17,6 ton
2 GÔ (İşaret 2): 18,7 ton
Uzunluk 1 GÔ (Mark 1) : 10 metre (33 ft)
2 GÔ (Mark 2) : 10,31 metre (33,8 ft)
namlu  uzunluğu 1 GÔ (Mark 1) : 9.144 metre (30.00 ft)
2 GÔ (Mark 2) : 10 metre (33 ft)

Kabuk 1 GÔ (Mark 1) : 110 kilogram (240 lb)
2 GÔ (Mark 2) : 126 kilogram (278 lb)
kalibre 1 GÔ (Mark 1) : 20 santimetre (7.874 inç)
2 GÔ (Mark 2) : 8 inç (203.2 mm)
Namlu çıkış hızı 835 m/sn (2740 ft/sn)
Maksimum atış menzili 29 kilometre (18 mil)

Üçüncü yıl 20 cm/50 kalibrelik toplar (五十口径三年式二〇糎砲, gojūkōkei sannenshiki ni-maru centi-hō ) Japonya'nın 2. Dünya Savaşı ağır kruvazörlerinin ana bataryasını oluşturdu . Bu silahlar aynı zamanda iki erken uçak gemisine de monte edildi . Tipik kurulum on adet 20 cm/50 silahtı; Her ne kadar Tone -sınıf kruvazör ise sekiz taşınan Furutaka ve AOBA -sınıf kruvazör altı taşıdı. Modernizasyondan sonra Akagi sadece altı tane taşıdı.

Bunlar, ikinci bir boruyla kaplanmış, tam boy bir ceketle kaplanmış iç A borulu yerleşik tabancalardı . İlk silahlar kısmen tel sargılıydı , ancak daha sonra silahlar tel sargıdan vazgeçildi. Silahlar, iki bez torba dumansız barutla doldurulmuştu . Üçüncü yıl tipi , bu tabancadaki Welin kama bloğunu ifade eder . Makat blok tasarımı, Taishō döneminin üçüncü yılı olan MS 1914'te başladı . Bu kama blok tasarımı aynı zamanda Japon 41 cm (16,1 inç), 15.5 cm (6 inç), 14 cm (5,5 inç), 12,7 cm (5 inç) ve 12 cm (4,7 inç) deniz toplarında da kullanıldı.

1 GÔ (Mark I) tabancaları

Bu silahın ilk modeli, 870 m/s (2.854 ft/s) hızda 110 kg (242.5 lb) ağırlığındaki 20 cm (7.9 inç) mermileri ateşlemek için 32.63 kg (71.9 lb) toz şarjı kullandı. Kullanışlı ömür, tabanca başına 300 etkili tam şarj (EFC) idi. Bu silahlar, ilk olarak A tipi düşük açılı (25 °) gemiye tek bağlar monte edilmiştir Furutaka -sınıf Cruiser tip C (40 °) ikiz içinde taret Aoba sınıf olarak ve D tipi (40 °) ikiz taret Myoko sınıf . Mark I tabancaları, ikinci tabancalarda bulunmayan kovalama çapındaki ani bir adımla Mark II tabancalarından görsel olarak ayırt edilebilir.

2 GÔ (Mark II) tabancası

İkinci model silahlar, 835 m/s (2.740 ft/s) hızla 125.85 kg (277.5 lb) ağırlığındaki (203.2 mm) 8 mermiyi ateşlemek için 33,8 kg (74,5 lb) toz yükü kullandı. Bu silahların kullanım ömrü 320 ila 400 EFC (Etkili/Eşdeğer Tam Şarj) arasındaydı. Atış hızı, düşük açılarda dakikada dört atıştan, maksimum irtifada dakikada iki veya üç atışa kadar değişiyordu. Bu silahlar ve Takao sınıfı kruvazörlere takılan 70 derecelik E tipi ikiz taret, Kraliyet Donanması İlçe sınıfı kruvazörlerden etkilendi . Tip E taretleri, 70 derecelik yükselmenin pratik olmadığı ortaya çıktığında, yüksekliği 55 derece ile sınırlamak için derhal yeniden tasarlandı. Modifiye edilmiş E tipi taretler, Maya ve Tone sınıfı kruvazörlere orijinal ekipman olarak yerleştirildi ve Furutaka ve Mogami sınıfı kruvazörlerdeki orijinal kulelerin yerini aldı . Mark II topları, C ve D tipi taretlerdeki orijinal Mark I toplarının yerini aldı, böylece tüm Japon ağır kruvazörleri, Aralık 1941'e kadar Mark II toplarını ikiz taretlerde taşıdı.

Uçak gemisi kurulumları

Çeyreğini sancak Kaga üç kazamat silahlar görünür ile.

Mark I silahları, maksimum menzili 22 kilometre (14 mil) ile sınırlayan maksimum 25 derece yüksekliğe sahip kazamatlara yerleştirildi . Uçak gemilerinde orijinal olarak, maksimum 70 derecelik bir yüksekliğe sahip iki B tipi ikiz kuleye monte edilmiş dört top vardı. Bu in casemates aktarıldı Kaga 1934 ve sadece çıkarılır Akagi 1936.

mühimmat

Yüksek patlayıcı veya San Shiki yanıcı şarapnel için mermi ağırlıkları ve namlu hızları, yukarıdaki İşaretlerin her biri için belirtilmiştir. Bilgi kutusu namlu çıkış hızı, aşağıda yörünge bilgileriyle birlikte 91 tipi zırh delici (AP) mermiler için geçerlidir. Aydınlatıcı mermiler, saniyede 710 metre (2330 ft/sn) namlu çıkış hızında azaltılmış bir şarjla ateşlendi.

91 AP mermi yörüngesi yazın

Menzil Yükseklik iniş Darbe hızı
5 km (3 mil) 2° 24′ 3°  2133 ft/sn (650 m/sn)
10 km (6 mil) 5° 18′ 7° 30′ 1634 ft/sn (498 m/sn)
15 km (9 mil) 10° 30′ 15° 48′ 1299 ft/sn (396 m/sn)
20 km (12 mil) 18°  29°  1194 ft/sn (364 m/sn)
25 km (15 mil) 30°  47°  1247 ft/sn (380 m/sn)

Silah yuvaları

Tip A

A tipi yuvalara yalnızca Mark I tabancaları takıldı. Maksimum yükseklik gemiye yüklenmiş altı tek vasıtından ° 25 idi Furutaka uçak gemileri yüklü altı kazamat montaj noktalarına, 1926 yılında -sınıfı kruvazör Akagi 1927 ve Kaga 1930 yılında, ve eklenen dört kazamat montaj noktalarına Kaga 1934 yılında.

B Tipi

B tipi yuvalara yalnızca Mark I tabancaları yerleştirildi. Maksimum yükseklik gemiye monte edilmiş iki ikiz taret 70 ° C idi Akagi 1927 ve Kaga çıkarıldı 1930 Bu taret Kaga 1934 ve gelen Akagi gemiye ek casemates aktarıldı 1934 uzaklaştırıldı 1936 Guns Kaga , ancak bu uzaklaştırıldı 1936 değiştirilmedi.

Tip C

Yalnızca Aoba sınıfı kruvazörlere maksimum 40° yüksekliğe sahip üç ikiz taret kuruldu . 1927'de kurulan Mark I silahları, 1937 ve 1938'de Mark II silahlarıyla değiştirildi.

D tipi

Maksimum yüksekliği 40° olan beş adet ikiz taret yalnızca Myōkō sınıfı kruvazörlere yerleştirildi. 1928 ve 1929'da kurulan Mark I silahları, 1931 ve 1934 arasında Mark II silahlarıyla değiştirildi.

E Tipi

E tipi ikiz kulelere sadece Mark II topları yerleştirildi. 1932'de Atago , Takao ve Chōkai gemilerine kurulan beş kulede maksimum yükseklik 70° idi. Bu silahların uçaksavar ateşi için kullanılmasının pratik olmadığının erken fark edilmesi, sonraki tüm kurulumlarda maksimum yüksekliğin 55°'ye düşürülmesine neden oldu. Maya , 1932'de orijinal ekipman olarak beş adet 55 ° taret aldı. Myōkō sınıfı kruvazörlerden Mark II'ye yeniden sıkılan Mark I toplarına sahip üç yeni taret , 1936 ve 1937'de Furutaka sınıfı kruvazörlerdeki orijinal A tipi yuvaların yerini aldı . Ton sınıfı kruvazörler 1937 ve 1938'de dört E tipi taret ile tamamlandı . 1939 ve 1941 yılları arasında Mogami sınıfı kruvazörlerdeki orijinal üçlü 6 inç taretlerin yerini beş yeni taret aldı .

3 Nendo Shiki 20 cm/50 kalibre silahın savaş zamanı kurulumları

Gemi Silah Kurulumu
Akagi 25° irtifalı A tipi kazamatlarda 6 Mark I tabancası
Aoba 40° yükseklikte 3 tip C ikiz taret
Aşigara 40° yükseklikte 5 tip D ikiz taret
atago 70° yükseklikte 5 tip E ikiz taret
Chikuma 55° yükseklikte 4 tip E ikiz taret
Chokai 70° yükseklikte 5 tip E ikiz taret
Furutaka 55 ° yükseklikte 3 tip E ikiz taret
Haguro 40° yükseklikte 5 tip D ikiz taret
kaga 25° irtifalı A tipi kazamatlarda 10 Mark I tabancası
kako 55 ° yükseklikte 3 tip E ikiz taret
Kinugasa 40° yükseklikte 3 tip C ikiz taret
Kumano 55° yükseklikte 5 tip E ikiz taret
Maya 55° yükseklikte 5 tip E ikiz taret
Mikuma 55° yükseklikte 5 tip E ikiz taret
Mogami 55° yükseklikte 5 tip E ikiz taret
Myoko 40° yükseklikte 5 tip D ikiz taret
Naçi 40° yükseklikte 5 tip D ikiz taret
Sri Ayudhya 40° yükseklikte 2 tip D ikiz taret
Suzuya 55° yükseklikte 5 tip E ikiz taret
Takao 70° yükseklikte 5 tip E ikiz taret
Thonburi 40° yükseklikte 2 tip D ikiz taret
ton 55° yükseklikte 4 tip E ikiz taret

Ayrıca bakınız

Karşılaştırılabilir rol, performans ve çağın silahları

Notlar

Referanslar

  • Brown, David (1977). Uçak Gemileri . Arco Yayıncılık Şirketi. ISBN'si 0-668-04164-1.
  • Campbell, John (1985). İkinci Dünya Savaşı'nın Deniz Silahları . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-459-4.
  • Whitley, MJ (1995). İkinci Dünya Savaşı kruvazörleri . Brockhampton Basın. ISBN'si 1-86019-874-0.
  • Lacroix, Eric; Wells, Linton (1997). Pasifik Savaşı'nın Japon Kruvazörleri . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 0-87021-311-3.

Dış bağlantılar