Pearl Harbor Saldırısı - Attack on Pearl Harbor

Pearl Harbor'a saldırı
Bölüm Asya-Pasifik Tiyatrosu ait Dünya Savaşı
Pearl Harbor Japon uçaklarına saldırı view.jpg
Battleship Row'un saldırının başlangıcında bir Japon uçağından çekilmiş fotoğrafı . Merkezdeki patlama USS  Batı Virginia'ya bir torpido saldırısı . İki saldıran Japon uçağı görülebilir: biri USS  Neosho'nun üzerinde ve diğeri Donanma Yardının üzerinde .
Tarih 7 Aralık 1941 ( 1941-12-07 )
Konum
Sonuç Büyük Japon taktik zaferi; Amerika Birleşik Devletleri'nin II. Dünya Savaşı'na girmesini hızlandırdı , diğer sonuçlar
kavgacılar
 Amerika Birleşik Devletleri  Japonya
Komutanlar ve liderler
Koca E. Kimmel
Walter Kısa
Robert A. Theobald
Isoroku Yamamoto
Chūichi Nagumo
Mitsuo Fuchida
Kuvvet
8 zırhlı
8 kruvazör
30 muhrip
4 denizaltı
3 USCG kesici
47 diğer gemi
≈390 uçak
Mobil Birim :
6 uçak gemisi
2 zırhlı
2 ağır kruvazör
1 hafif kruvazör
9 muhrip
8 tanker
23 filo denizaltısı
5 cüce denizaltı
414 uçak
(353 baskına katıldı)
Yaralılar ve kayıplar
4 zırhlı battı
4 zırhlı hasar gördü
1 eski savaş gemisi battı
1 liman römorkörü battı
3 kruvazör hasar gördü
3 muhrip hasar gördü
3 diğer gemi hasar gördü
188 uçak yok
159 uçak hasar gördü
2.335 ölü
1.143 yaralı
4 cüce denizaltı battı
1 cüce denizaltı karaya oturdu
29 uçak imha edildi
74 uçak hasar gördü
64 ölü
1 denizci yakalandı
Sivil kayıplar
68 ölü
35 yaralı
3 uçak düşürüldü

Pearl Harbor saldırısı bir sürpriz oldu askeri grev tarafından Japon İmparatorluk Deniz Kuvvetleri Hava Servisi üzerine ABD'de (bir nötr ülke karşı zamanda) deniz üssü de Pearl Harbor içinde Honolulu , Hawaii Bölgesi , tıpkı 08:00 öncesi, 7 Aralık 1941 Pazar sabahı. Saldırı, Amerika Birleşik Devletleri'nin ertesi gün resmi olarak II . Dünya Savaşı'na girmesine yol açtı . Japon askeri liderlik saldırıyı kurtuluş olarak Hawaii Operasyonu ve Operasyon AI ve aynı Operasyonu Z onun planlama sırasında. Japonya , saldırıyı , Birleşik Devletler Pasifik Filosu'nun Güneydoğu Asya'da Birleşik Krallık , Hollanda ve Amerika Birleşik Devletleri'nin denizaşırı bölgelerine karşı planlanan askeri eylemlerine müdahale etmesini önlemek için önleyici bir eylem olarak tasarladı . Yedi saat boyunca orada ABD tutulan üzerine Japon saldırıları koordine edildi Filipinler , Guam ve Wake Island ve üzerinde İngiliz İmparatorluğu içinde Malaya , Singapur ve Hong Kong .

Saldırı Hawaii Saati ile 07:48'de (18:18 GMT) başladı. Üs, altı uçak gemisinden fırlatılan 353 Japon İmparatorluk uçağı ( savaş uçakları , seviye ve pike bombardıman uçakları ve torpido bombardıman uçakları dahil ) tarafından iki dalga halinde saldırıya uğradı . Mevcut sekiz ABD Donanması zırhlısının tümü hasar gördü ve dördü battı. USS  Arizona hariç hepsi daha sonra büyüdü ve altısı hizmete geri döndü ve savaşta savaşmaya devam etti. Japonlar ayrıca üç kruvazör , üç muhrip , bir uçaksavar eğitim gemisi ve bir mayın gemisi battı veya hasar gördü . Toplam 188 ABD uçağı imha edildi; 2.403 Amerikalı öldürüldü ve 1.178 kişi de yaralandı. Elektrik santrali, kuru havuz , tersane , bakım, akaryakıt ve torpido depolama tesisleri gibi önemli üs tesisleri ile denizaltı iskeleleri ve karargah binası (ayrıca istihbarat bölümünün evi ) saldırıya uğramadı. Japon kayıpları hafifti : 29 uçak ve beş cüce denizaltı kayboldu ve 64 asker öldü. Denizaltılardan birinin komutanı Kazuo Sakamaki yakalandı.

Japonya , o günün ilerleyen saatlerinde Amerika Birleşik Devletleri ve Britanya İmparatorluğu'na savaş ilanlarını açıkladı (8 Aralık'ta Tokyo'da ), ancak beyanlar ertesi güne kadar teslim edilmedi. İngiliz hükümeti , topraklarının da saldırıya uğradığını öğrendikten hemen sonra Japonya'ya savaş ilan etti , ertesi gün (8 Aralık) Amerika Birleşik Devletleri Kongresi Japonya'ya savaş ilan etti . 11 Aralık günü, gerçeğine rağmen onlar altında bunu yapmak için hiçbir resmi yükümlülüğü vardı Üçlü Paktı Japonya ile Almanya ve İtalya'ya ABD her ilan savaş bir cevap verdi, Almanya'ya savaş ilan ve İtalya'ya . Japonya'nın habersiz askeri harekatı için sayısız tarihsel emsal vardı, ancak herhangi bir resmi uyarının yapılmaması, özellikle de barış müzakereleri hala görünürde devam ederken, Başkan Franklin D. Roosevelt'in 7 Aralık 1941'i " bu tarih içinde yaşayacak bir tarih " ilan etmesine yol açtı . rezalet ". Saldırı bir savaş ilanı olmadan ve açık bir uyarı yapılmadan gerçekleştiği için, Pearl Harbor'a yapılan saldırı daha sonra Tokyo Duruşmaları'nda bir savaş suçu olarak değerlendirildi .

Çatışmanın arka planı

diplomatik arka plan

Japonya ve Amerika Birleşik Devletleri arasındaki savaş, 1920'lerden beri her ulusun bildiği ve planladığı bir olasılıktı. Japonya, 1890'ların sonlarından bu yana Pasifik ve Asya'daki Amerikan toprak ve askeri genişlemesine karşı temkinliydi, ardından Hawaii ve Filipinler gibi kendi etki alanlarına yakın veya içinde olduğunu düşündükleri adaları ilhak etti .

Japonya, Irk Eşitliği Önerisi'nin reddedilmesinin ardından Amerika Birleşik Devletleri'ne karşı düşmanca bir politika izlemeye başlamış olsa da , iki ülke arasındaki ilişkiler ticaret ortağı olarak kalacak kadar samimiydi. Gerginlikler, Japonya'nın 1931'de Mançurya'yı işgaline kadar ciddi anlamda yükselmedi . Bir sonraki on yıl içinde, Japonya içine genişletilmiş Çin yol açan İkinci Çin-Japon Savaşı Çin'i izole etmeye çalışan önemli çaba harcadı ve anakarada zafer elde etmek yeterli bağımsız kaynak sağlama çaba 1937 Japonya'da. " Güney Operasyonu " bu çabalara yardımcı olmak için tasarlandı.

Pearl Harbor, 30 Ekim 1941'de güneybatıya bakıyor

Aralık 1937'den başlayarak, USS Panay'a Japon saldırısı , Allison olayı ve Nanking Katliamı gibi olaylar , Batı kamuoyunu Japonya'ya karşı keskin bir şekilde salladı. ABD, Japonya'yı abluka altına almak için İngilizlerle ortak bir eylem önerisinde başarısız oldu. 1938'de, Başkan Roosevelt'in bir çağrısını takiben, ABD şirketleri Japonya'ya savaş aletleri sağlamayı bıraktı.

1940'ta Japonya , Çin'e ulaşan malzeme akışını engellemeye çalışarak Fransız Çinhindi'ni işgal etti . Amerika Birleşik Devletleri, Japonya'ya düşmanca bir davranış olarak algıladığı uçak, parça, takım tezgahı ve havacılık benzini sevkiyatını durdurdu . Bununla birlikte, kısmen Washington'da Japonya'nın Amerikan petrolüne bağımlılığı göz önüne alındığında, bu tür bir eylemin aşırı bir provokasyon olarak değerlendirileceği yönündeki yaygın kanaat nedeniyle, Birleşik Devletler petrol ihracatını durdurmadı.

1940 ortalarında, Başkan Franklin D. Roosevelt Pasifik Filosunu San Diego'dan Hawaii'ye taşıdı . Ayrıca Uzak Doğu'daki Japon saldırganlığını caydırmak umuduyla Filipinler'de bir askeri yığınak emri verdi . Japon yüksek komutanlığı (yanlışlıkla) Birleşik Krallık'ın Singapur da dahil olmak üzere Güneydoğu Asya kolonilerine yapılacak herhangi bir saldırının ABD'yi savaşa sokacağından emin olduğundan, Amerikan deniz müdahalesini önlemenin tek yolu yıkıcı bir önleyici grev gibi görünüyordu. Bir Filipinler işgali ayrıca Japon savaş planlayıcıları tarafından gerekli görülmüştür. ABD Savaş Planı Orange , Filipinler'i 40.000 kişilik seçkin bir kuvvetle savunmayı tasavvur etmişti; Bu seçenek, kendisinden on kat daha büyük bir güce ihtiyaç duyacağını hisseden Douglas MacArthur'un muhalefeti nedeniyle hiçbir zaman uygulanmadı . 1941'de ABD'li planlamacılar, savaşın patlak vermesiyle Filipinler'i terk etmeyi umuyorlardı. O yılın sonlarında , Asya Filosu komutanı Amiral Thomas C. Hart'a bu yönde emirler verildi.

ABD nihayet Temmuz 1941'de Fransa'nın düşüşünden sonra Fransız Çinhindi'nin ele geçirilmesinin ardından, kısmen Amerika'nın yerel petrol tüketimine getirdiği yeni kısıtlamalar nedeniyle Japonya'ya petrol ihracatını durdurdu . Bu karar nedeniyle Japonya, petrol zengini Hollanda Doğu Hint Adaları'nı alma planları ile ilerledi . 17 Ağustos'ta Roosevelt, Japonya'yı, Amerika'nın "komşu ülkeler" saldırıya uğrarsa karşıt adımlar atmaya hazır olduğu konusunda uyardı. Japonlar bir ikilemle karşı karşıya kaldılar - ya Çin'den çekilip itibarını kaybetmek ya da Güneydoğu Asya'nın kaynak zengini Avrupa kolonilerinde yeni hammadde kaynaklarını ele geçirmek.

Japonya ve ABD, 1941'de ilişkileri geliştirmek için müzakerelere giriştiler. Bu müzakereler sırasında Japonya, Milliyetçi hükümetle barış yaptıktan sonra Çin ve Çinhindi'nin çoğundan çekilmeyi teklif etti. Ayrıca, Üçlü Pakt'ın bağımsız bir yorumunu benimsemeyi ve diğer tüm ulusların karşılık vermesi koşuluyla ticaret ayrımcılığından kaçınmayı önerdi . Washington bu önerileri reddetti. Japonya Başbakanı Konoye daha sonra Roosevelt ile görüşmeyi teklif etti, ancak Roosevelt herhangi bir toplantıdan önce bir anlaşmaya varmakta ısrar etti. ABD'nin Japonya büyükelçisi defalarca Roosevelt'i toplantıyı kabul etmeye çağırdı ve bunun uzlaştırıcı Konoye hükümetini ve Pasifik'teki barışı korumanın tek yolu olduğu konusunda uyardı. Ancak tavsiyesi yerine getirilmedi. Ertesi ay Japon ordusu Çin'den tüm birliklerin çekilmesini reddettiğinde Konoye hükümeti çöktü.

Japonya'nın 20 Kasım'da teslim ettiği nihai teklif, Amerika Birleşik Devletleri, Birleşik Krallık ve Hollanda bir milyon ABD galonu (3,8 milyon litre) havacılık yakıtı sağladığı sürece güney Çinhindi'nden çekilmeyi ve Güneydoğu Asya'daki saldırılardan kaçınmayı teklif etti. Japonya'ya karşı yaptırımlarını kaldırdı ve Çin'e yardımı durdurdu. 26 Kasım (27 Kasım Japonya'da) Amerikan karşı önerisi, Hull notu , Japonya'nın Çin'i koşulsuz olarak tamamen tahliye etmesini ve Pasifik güçleriyle saldırmazlık paktları imzalamasını gerektiriyordu. 26 Kasım'da Japonya'da, notun tesliminden bir gün önce, Japon görev gücü Pearl Harbor'a gitmek için limandan ayrıldı.

Japonlar, saldırıyı Birleşik Devletler Pasifik Filosu'nun Güneydoğu Asya'da Birleşik Krallık , Hollanda ve Amerika Birleşik Devletleri'nin denizaşırı bölgelerine karşı planlanan askeri eylemlerine müdahale etmesini önlemek için önleyici bir eylem olarak tasarladı . Yedi saat boyunca orada ABD tutulan üzerine Japon saldırıları koordine edildi Filipinler , Guam ve Wake Island ve üzerinde İngiliz İmparatorluğu içinde Malaya , Singapur ve Hong Kong . Ek olarak, Japon bakış açısından, "petrol göstergesi boşalmadan önce" önleyici bir saldırı olarak görülüyordu .

askeri planlama

"Güney Kaynak Bölgesi"ne (Hollanda Doğu Hint Adaları ve genel olarak Güneydoğu Asya için Japonca terim) girişi korumak için Pearl Harbor'a yönelik bir saldırı için ön planlama, 1941'de Amiral Isoroku Yamamoto'nun himayesinde başladı ve ardından Japonya'nın komutanıydı. Birleşik Filo . Japon İmparatorluk Donanması Genelkurmay Başkanlığı'ndan bir saldırı için resmi planlama ve eğitime ancak Deniz Karargahı ile komutasını istifa etme tehdidi de dahil olmak üzere çok fazla çekişmeden sonra onay aldı . Tam ölçekli planlama 1941 baharının başlarında, öncelikle Tuğamiral Ryūnosuke Kusaka tarafından , Kaptan Minoru Genda ve Yamamoto'nun Genelkurmay Başkan Yardımcısı Kaptan Kameto Kuroshima'nın yardımıyla yürütülüyordu. Planlamacıları okudu İtalyan filosunda 1940 İngiliz hava saldırısını en Taranto yoğun.

Önümüzdeki birkaç ay boyunca pilotlar eğitildi, ekipman uyarlandı ve istihbarat toplandı. Bu hazırlıklara rağmen, İmparator Hirohito , konuyu görüşmek üzere çağrılan dört İmparatorluk Konferansının üçüncüsünün ardından 5 Kasım'a kadar saldırı planını onaylamadı . Japon liderlerin çoğunluğunun kendisine " Hull Note " un " Çin olayının meyvelerini yok edeceğini, Mançukuo'yu tehlikeye atacağını ve Kore'nin Japon kontrolünü baltalayacağını " tavsiye etmesinin ardından, imparator tarafından 1 Aralık'a kadar nihai yetki verilmedi .

1941'in sonlarına doğru, birçok gözlemci ABD ile Japonya arasındaki düşmanlıkların yakın olduğuna inanıyordu. Pearl Harbor saldırısından hemen önce yapılan bir Gallup anketi , Amerikalıların %52'sinin Japonya ile savaş beklediğini, %27'sinin beklemediğini ve %21'inin hiçbir fikri olmadığını ortaya koydu. ABD Pasifik üsleri ve tesisleri birçok kez alarma geçirilmiş olsa da, ABD'li yetkililer Pearl Harbor'ın ilk hedef olacağından şüpheliydi; bunun yerine, önce Filipinler'in saldırıya uğramasını bekliyorlardı. Bu varsayım, ülke genelindeki hava üslerinin ve Manila'daki deniz üssünün deniz yollarına ve ayrıca bölgeden güneye Japonya'ya malzeme sevkiyatına yönelik tehditten kaynaklanıyordu. Ayrıca, Japonya'nın aynı anda birden fazla büyük deniz harekâtı düzenleyemeyeceğine de yanlış bir şekilde inanıyorlardı.

Hedefler

Japon saldırısının birkaç büyük amacı vardı. İlk olarak, önemli Amerikan filo birimlerini yok etmeyi, böylece Pasifik Filosunun Japonların Hollanda Doğu Hint Adaları ve Malaya'yı fethine müdahale etmesini ve Japonya'nın Güneydoğu Asya'yı müdahale olmadan fethetmesini sağlamayı amaçladı. İkincisi, 1940 Vinson-Walsh Yasası tarafından yetkilendirilen gemi inşası herhangi bir zafer şansını ortadan kaldırmadan önce Japonya'nın konumunu sağlamlaştırması ve deniz gücünü artırması için zaman kazanması umuluyordu . Üçüncüsü, Amerika'nın Pasifik'teki kuvvetlerini seferber etme yeteneğine bir darbe indirmek için, o zamanlar herhangi bir donanmanın prestij gemileri oldukları için savaş gemileri ana hedefler olarak seçildi. Son olarak, saldırının Amerikan moralini baltalayacağı, öyle ki ABD hükümetinin taleplerini Japon çıkarlarına aykırı olarak bırakacağı ve Japonya ile uzlaşmalı bir barış arayışına gireceği umuluyordu.

Pasifik Filosu'nun Pearl Harbor'da demir atması iki belirgin dezavantaja sahipti: hedeflenen gemiler çok sığ sularda olacaktı, bu yüzden onları kurtarmak ve muhtemelen onarmak nispeten kolay olacaktı ve mürettebatın çoğu saldırıdan sağ çıkacaktı çünkü pek çoğu saldırıdan kurtulacaktı. üzerinde kıyı izni veya limandan kurtarıldı olacaktır. Bir diğer önemli dezavantaj, ABD Pasifik Filosu'nun üç uçak gemisinin ( Enterprise , Lexington ve Saratoga ) Pearl Harbor'da bulunmamasıydı . IJN üst komutası, Amiral Mahan'ın " belirleyici savaş " doktrinine, özellikle de maksimum sayıda zırhlıyı imha etme doktrinine bağlıydı . Bu endişelere rağmen, Yamamoto ilerlemeye karar verdi.

Japonların kısa ve muzaffer bir savaş başarma yeteneklerine olan güveni, limandaki diğer hedeflerin, özellikle donanma sahasının, petrol tankı çiftliklerinin ve denizaltı üssünün de göz ardı edilmesi anlamına geliyordu, çünkü onların düşüncesine göre savaş, nüfuzdan önce sona erecekti. bu tesisler hissedilecektir.

Yaklaş ve saldır

Japon filosunun izlediği rota Pearl Harbor'a ve geri
Akagi uçak gemisi üzerinde bir Japon İmparatorluk Donanması Mitsubishi A6M Zero avcı uçağı

26 Kasım 1941 tarihinde, bir Japon görev gücü ( Vurucu Kuvvet carriers- altı uçağın) Akagi , Kaga , Sōryū , Hiryu , Shokaku ve Zuikaku -departed Hittokapu Bay Kasatka içinde (şimdi Iterup) Adası'nda Kuril Adaları , yolda Pearl Harbor'a saldırmak için 408 uçağını başlatmayı amaçlayan Hawaii'nin kuzeybatısındaki bir konuma: iki saldırı dalgası için 360 ve birinci dalgadan dokuz savaşçı dahil olmak üzere 48 savunma muharebe hava devriyesi (CAP).

Birinci dalga birincil saldırı olurken, ikinci dalga birinci hedef olarak gemilere, ikinci hedef olarak kruvazörlere, üçüncü hedef olarak zırhlılara saldırmaktı. İlk dalga, büyük gemilere saldırmak için silahların çoğunu, özellikle de sığ suda hareket etmelerini sağlayan bir anti-roll mekanizması ve bir dümen uzantısı ile tasarlanmış, özel olarak uyarlanmış Tip 91 hava torpidolarını taşıdı . Hava ekiplerine en yüksek değerli hedefleri (savaş gemileri ve uçak gemileri ) veya bunlar yoksa diğer yüksek değerli gemileri (kruvazörler ve muhripler) seçmeleri emredildi . İlk dalga pike bombardıman uçakları yer hedeflerine saldıracaktı. Savaşçılara, özellikle ilk dalgada bombardıman uçaklarını engellemek için havaya girmemelerini sağlamak için mümkün olduğunca çok sayıda park halindeki uçağı vurmaları ve imha etmeleri emredildi. Savaşçıların yakıtı azaldığında, uçak gemilerine yakıt ikmali yapacak ve savaşa geri döneceklerdi. Savaşçılar, özellikle ABD hava limanları üzerinde, gerektiğinde CAP görevlerini yerine getirecekti.

Saldırı başlamadan önce, Japon İmparatorluk Donanması , biri sırasıyla Oahu ve diğeri Lahaina Yolları, Maui üzerinde keşif yapmak için Chikuma ve Tone kruvazörlerinden keşif deniz uçakları başlattı ve ABD filosunun bileşimi ve konumu hakkında rapor verme emri verdi. Keşif uçağı uçuşları ABD'yi uyarma riski taşıyordu ve gerekli değildi. Japon casusu Takeo Yoshikawa'nın raporları nedeniyle Pearl Harbor'daki ABD filosu bileşimi ve hazırlık bilgileri zaten biliniyordu . Tone'un denizaltı ve denizaltı I-72'den , Maui açıklarındaki Lahaina demirlemesinde ABD filosunun bulunmadığına dair bir rapor alındı . Diğer dört keşif uçağı , herhangi bir karşı saldırıyı tespit etmek için Japon taşıyıcı kuvveti ( Kido Butai ) ve Niihau arasındaki alanda devriye gezdi .

denizaltılar

Filo denizaltıları I-16 , I-18 , I-20 , I-22 ve I-24 , Oahu açıklarındaki sulara taşınmak için bir A Tipi cüce denizaltıya bindi . Beş I-bot , 25 Kasım 1941'de Kure Donanma Bölgesi'nden ayrıldı . 6 Aralık'ta, Pearl Harbor ağzının 10 mil (19 km; 12 mil) yakınına geldiler ve yerel saatle 01:00 civarında cüce denizaltılarını suya indirdiler. 7 Aralık'ta Hawaii Saati ile 03:42'de , mayın tarama gemisi Condor , Pearl Harbor giriş şamandırasının güneybatısında bir cüce denizaltı periskopu gördü ve muhrip Ward'ı uyardı . Cüce Pearl Harbor'a girmiş olabilir. Ancak Ward , Pasifik Tiyatrosu'ndaki ilk Amerikan çekimlerinde 06:37'de başka bir cüce denizaltıyı batırdı . Ford Adası'nın kuzey tarafındaki bir cüce denizaltı, deniz uçağı ihalesi Curtiss'i ilk torpido ile kaçırdı ve saldıran muhrip Monaghan'ı diğeriyle kaçırdı, ardından 08:43'te Monaghan tarafından batırıldı .

Üçüncü bir cüce denizaltı Ha-19 , bir kez liman girişinin dışında ve tekrar 8 Aralık'ta yakalandığı Oahu'nun doğu tarafında olmak üzere iki kez karaya oturdu . Teğmen Kazuo Sakamaki karaya çıktı ve Hawaii Ulusal Muhafız Onbaşı David Akui tarafından yakalandı , ilk Japon savaş esiri olmak . Dördüncüsü bir derin hücum saldırısında hasar görmüş ve torpidolarını ateşleyemeden mürettebatı tarafından terk edilmişti. 1960 yılında limanın dışında bulundu. Japon kuvvetleri, 8 Aralık'ta 00:41'de bir cüce denizaltıdan Pearl Harbor'daki bir veya daha fazla büyük savaş gemisinin hasar gördüğünü iddia eden bir radyo mesajı aldı.

1992, 2000 ve 2001'de Hawaii Denizaltı Araştırma Laboratuvarı'nın denizaltıları, Pearl Harbor'ın dışında üç parça halinde yatan beşinci cüce denizaltının enkazını buldu. Enkaz, savaştan sonra araçlar ve çıkarma gemileri de dahil olmak üzere çok fazla ABD ekipmanının atıldığı enkaz alanındaydı. Torpidolarının ikisi de kayıptı. Bu , Pearl Harbor girişinde 10:04'te hafif kruvazör St. Louis'e ateşlenen iki torpido ve 08 :21'de muhrip Helm'e ateşlenen olası bir torpido raporlarıyla bağlantılıdır .

japonların savaş ilanı

Saldırı, Japonya tarafından herhangi bir resmi savaş ilanı yapılmadan önce gerçekleşti, ancak Amiral Yamamoto'nun niyeti bu değildi. Başlangıçta, Japonya'nın Amerika Birleşik Devletleri'ne barış görüşmelerinin sona erdiğini bildirmesinden otuz dakika sonrasına kadar saldırının başlamamasını şart koşuyordu. Ancak saldırı, ihbarname teslim edilemeden başladı. Tokyo, 5000 kelimelik bildirimi (genellikle "14 Bölümlü Mesaj" olarak adlandırılır) iki blok halinde Washington'daki Japon Büyükelçiliğine iletti. Japon büyükelçisinin mesajı transkripsiyonu zamanında teslim etmesi çok uzun sürdü; olayda, saldırı başladıktan bir saatten fazla bir süre sonra sunulmadı. (Aslında, ABD kod kırıcıları , mesajın çoğunu teslim etmesi planlanandan saatler önce deşifre etmiş ve tercüme etmişti .) Son kısım bazen bir savaş ilanı olarak tanımlanır. Bir dizi üst düzey ABD hükümeti ve askeri yetkilisi tarafından müzakerelerin sona ereceğinin ve savaşın her an patlayabileceğinin çok güçlü bir göstergesi olarak görülse de, ne savaş ilan etti ne de diplomatik ilişkileri kopardı. 8 Aralık akşamı (ABD'de 7 Aralık sonu) Japonya gazetelerinin ön sayfasında bir savaş ilanı basıldı , ancak saldırıdan sonraki güne kadar ABD hükümetine teslim edilmedi.

Onlarca yıl boyunca, geleneksel görüş, Japonya'nın diplomatik ilişkileri resmi olarak kesmeden saldırdığını, yalnızca savaşa işaret eden bir belgenin Washington'a teslim edilmesini geciktiren kazalar ve beceriksizlikler nedeniyle olduğuna inanıyordu. Ancak 1999'da, Tokyo'daki Uluslararası Hıristiyan Üniversitesi'nde hukuk ve uluslararası ilişkiler profesörü olan Takeo Iguchi, Japonya'nın müzakereleri durdurma niyetini Washington'a nasıl ve gerçekten bildirip bildiremeyeceği konusunda hükümet içinde şiddetli bir tartışmaya işaret eden belgeler keşfetti. ve 7 Aralık'ta savaş günlüğüne "[O]aldatıcı diplomasiniz sürekli olarak başarıya doğru ilerliyor" diyerek bir savaş başlatın. Bunun hakkında, Iguchi, "Günlük, ordunun ve donanmanın herhangi bir uygun savaş ilanı vermek istemediğini, hatta müzakerelerin sona ermesini bile önceden haber vermek istemediğini gösteriyor... ve açıkça galip geldiler" dedi.

Her halükarda, Japonlar saldırının başlangıcından önce 14 Bölümlü Mesajı çözmüş ve iletmiş olsalar bile, bu ne diplomatik ilişkilerin resmi olarak kesilmesi ne de bir savaş ilanı teşkil etmeyecekti. Mesajın son iki paragrafı şöyleydi:

Böylece, Japon Hükümeti'nin, Japon-Amerikan ilişkilerini düzeltme ve Amerikan Hükümeti ile işbirliği yoluyla Pasifik barışını koruma ve ilerletme konusundaki en ciddi umudu nihayet kayboldu.

Japon Hükümeti, Amerikan Hükümetinin tavrını göz önünde bulundurarak, bundan sonraki müzakereler yoluyla bir anlaşmaya varmanın imkansız olduğunu düşünmekten başka bir şey yapamayacağını Amerikan Hükümetine bildirmek zorunda olmaktan üzüntü duymaktadır.

İlk dalga bileşimi

Japonlar iki dalga halinde saldırdı. İlk dalga, Birleşik Devletler Ordusu radarı tarafından 136 deniz milinde (252 km) tespit edildi, ancak Amerikan anakarasından gelen Birleşik Devletler Ordusu Hava Kuvvetleri bombardıman uçakları olarak yanlış tanımlandı .
Üst: A: Ford Adası NAS. B: Hickam Alanı. C: Körük Alanı. D: Wheeler Alanı. E: Kaneohe NAS. F: Ewa MCAS. R-1: Opana Radar İstasyonu. R-2: Kawailoa RS. R-3: Kaaawa RS. G: Haleiwa. H: Kahuku. Ben: Vahiava. J: Kaneohe. K: Honolulu. 0: Anakaradan B-17'ler. 1: İlk saldırı grubu. 1-1: Seviye bombardıman uçakları. 1-2: Torpido bombardıman uçakları. 1-3: Dalış bombardıman uçakları. 2: İkinci saldırı grubu. 2-1: Seviye bombardıman uçakları. 2-1F: Savaşçılar. 2-2: Dalış bombardıman uçakları.
Altta: A: Wake Island. B: Midway Adaları. C: Johnston Adası. D: Hawaii. D-1: Oahu. 1: USS Lexington . 2: USS Kurumsal . 3: İlk Hava Filosu.
  Şehir
  Ordu üssü
  donanma üssü
Saldırıya uğrayan hedefler:
1: USS California
2: USS Maryland
3: USS Oklahoma
4: USS Tennessee
5: USS Batı Virginia
6: USS Arizona
7: USS Nevada
8: USS Pennsylvania
9: Ford Island NAS
10: Hickam sahası
Yok sayılan altyapı hedefleri:
A : Petrol depolama tankları
B: CINCPAC karargah binası
C: Denizaltı üssü
D: Navy Yard

183 uçağın ilk saldırı dalgası, Komutan Mitsuo Fuchida liderliğindeki Oahu'nun kuzeyinde başlatıldı . Altı uçak, teknik zorluklar nedeniyle fırlatılamadı. İlk saldırı üç grup uçak içeriyordu:

İlk dalga Oahu yaklaşırken, bu oldu algılanan ABD ordusu tarafından SCR-270 radar de Opana Noktası adanın kuzey ucuna yakın. Bu gönderi aylardır eğitim modundaydı, ancak henüz operasyonel değildi. Operatörler Er George Elliot Jr. ve Joseph Lockard , Fort Shafter'ın Pearl Harbor yakınlarındaki Intercept Center'da görevli özel bir asker olan Er Joseph P. McDonald'a bir hedef bildirdiler . Ancak , ince insanlı Intercept Center'da yeni atanan bir subay olan Teğmen Kermit A. Tyler , bunun California'dan altı B-17 bombacısının planlanmış varış olduğunu varsayıyordu. Japon uçakları bombardıman uçaklarına çok yakın bir yönden (sadece birkaç derece farkla) yaklaşıyorlardı ve operatörler radarda hiç bu kadar büyük bir oluşum görmemiş olsalar da Tyler'a boyutunu söylemeyi ihmal ettiler. Tyler, güvenlik nedenleriyle, altı B-17'nin operatörlerine (her ne kadar yaygın olarak biliniyor olsa da) söyleyemedi.

İlk uçak dalgası Oahu'ya yaklaşırken, birkaç ABD uçağıyla karşılaştılar ve onları düşürdüler. Bunlardan en az biri, biraz tutarsız bir uyarı telsizinde bulundu. Liman girişinde kapalı gemilerden diğer uyarılar hala işlenmiş veya Japon hava saldırısı 07:48 am Hawaii Zamanı (03:18 8 Aralık at başladığında onay bekliyordu Japon Standart Zamanı , gemilerde tarafından muhafaza olarak Kido Butai ) ile, Kaneohe'ye saldırı. Toplam 353 Japon uçağı iki dalga halinde Oahu'ya ulaştı. Dalış bombardıman ABD saldırıya ederken Yavaş, savunmasız torpido bombardıman uçağı, en önemli gemi hediye (zırhlı) saldırmak için sürpriz ilk anlarını istismar, ilk dalga led hava üsleri ile başlayan Oahu genelinde Hickam Field , en büyük ve Wheeler alan , ana ABD Ordusu Hava Kuvvetleri savaş üssü. İkinci dalgadaki 171 uçak , adanın rüzgarlı tarafında ve Ford Adası'ndaki Kaneohe yakınlarındaki Ordu Hava Kuvvetleri Körük Sahasına saldırdı . Tek hava muhalefeti, bir avuç P-36 Hawks , P-40 Warhawks ve Enterprise Enterprise'dan bazı SBD Dauntless pike bombardıman uçaklarından geldi .

Bir tahrip Vindicator de Ewa alanında , Pearl Harbor yaklaşırken küçük saldırıların birinin kurbanı

İlk dalga saldırısında, atılan kırk dokuz 800 kg (1760 lb) zırh delici bombanın yaklaşık sekizi, amaçlanan savaş gemisi hedeflerini vurdu. Bu bombalardan en az ikisi çarpma anında parçalandı, bir diğeri zırhsız bir güverteye girmeden önce infilak etti ve biri aptaldı. Kırk torpidodan on üçü savaş gemilerine, dört torpido da diğer gemilere çarptı. ABD gemilerindeki adamlar alarm seslerine, patlayan bombalara ve silah seslerine uyandılar ve General Quarters istasyonlarına koşarken gözleri kızarmış adamları giyinmeye sevk etti . (Ünlü mesaj, "Pearl Harbor'a hava saldırısı. Bu tatbikat değil.", yanıt veren ilk üst düzey Hawaii komutanı olan Patrol Wing Two'nun karargahından gönderildi.) Savunmacılar çok hazırlıksızdı. Mühimmat dolapları kilitlendi, sabotajı önlemek için uçaklar kanat uçlarından kanat uçlarına park edildi, silahlar insansız (Donanmanın 5"/38'lerinin hiçbiri , makineli tüfeklerinin yalnızca dörtte biri ve 31 Ordu pilinden yalnızca dördü harekete geçti). Bu düşük uyarı durumunun , birçok Amerikalı askeri personel saldırı sırasında etkili bir şekilde yanıt verdi. Ensign Joseph Taussig Jr , gemiye Nevada , geminin uçaksavar silahları komuta ve ağır yaralı ama yayında olmaya devam etti. İkinci kaptan FJ Thomas komuta Nevada kaptan yıllarda Yok edicilerden biri olan Aylwin , gemide sadece dört subay, tüm teğmenler, hiçbiri bir yıldan fazla deniz görevine sahip değilken yola çıktı; daha önce 36 saat boyunca denizde çalıştı komutanı gemiye geri dönmeyi başardı.Batı Virginia'ya komuta eden Kaptan Mervyn Bennion , demirli Tennessee'yi vuran bir bombanın parçaları tarafından kesilene kadar adamlarını yönetti .

İkinci dalga bileşimi

İkinci planlı dalga 171 uçaktan oluşuyordu: Teğmen Komutan Shigekazu Shimazaki tarafından komuta edilen 54 B5N, 81 D3A ve 36 A6M . Teknik zorluklar nedeniyle dört uçak fırlatılamadı. Bu dalga ve hedefleri ayrıca üç grup uçaktan oluşuyordu:

  • 1. Grup - 550 lb (249 kg) ve 132 lb (60 kg) genel amaçlı bombalarla donanmış 54 B5N
    • 27 B5Ns - Kaneohe, Ford Adası ve Barbers Point'teki uçaklar ve hangarlar
    • 27 B5Ns - Hickam Field'da hangarlar ve uçaklar
  • 2. Grup (hedefler: uçak gemileri ve kruvazörler)
    • Dört bölümde 550 lb (249 kg) genel amaçlı bombalarla donanmış 78 D3A (3'ü iptal edildi)
  • 3. Grup – (hedefler: Ford Adası, Hickam Field, Wheeler Field, Barber's Point, Kaneohe'deki uçak)
    • Savunma ve taarruz için 35 A6M (1 iptal edildi)

İkinci dalga üç gruba ayrıldı. Biri Kāneʻohe'ye saldırmakla görevlendirildi, geri kalanı Pearl Harbor'a uygun. Ayrı bölümler saldırı noktasına birkaç yönden neredeyse aynı anda geldi.

Amerikan kayıpları ve hasar

Saldırı sırasında Arizona
Nevada , alevler içinde ve pruvada, kasıtlı olarak karaya vurulmadan önce limanı terk etmeye çalışıyor
Batı Virginia , saldırı sırasında altı torpido ve iki bomba tarafından batırıldı.

Başladıktan doksan dakika sonra saldırı sona erdi. 2.008 denizci öldürüldü ve 710 kişi yaralandı; 218 asker ve havacı ( 1947'de bağımsız Birleşik Devletler Hava Kuvvetleri'nden önce Ordunun bir parçasıydı ) öldürüldü ve 364 kişi yaralandı; 109 Denizci öldürüldü ve 69 kişi yaralandı; ve 68 sivil öldü, 35 kişi yaralandı. Toplamda 2.403 Amerikalı öldürüldü ve 1.143 kişi yaralandı. Beş savaş gemisi de dahil olmak üzere on sekiz gemi battı veya karaya oturdu. Saldırı sırasında öldürülen veya yaralanan Amerikalıların tümü, saldırı gerçekleştiğinde savaş durumu olmadığı için yasal olarak savaşçı değildi.

Amerikan ölümlerinin neredeyse yarısı, Arizona'nın ön şarjörünün değiştirilmiş 16 inçlik (410 mm) bir mermiyle vurulduktan sonra patlamasından kaynaklandı . Yazar Craig Nelson, Pearl Harbor'da öldürülen ABD denizcilerinin büyük çoğunluğunun genç askere alınmış personel olduğunu yazdı. Nelson, "Donanma subaylarının hepsi evlerde yaşıyordu ve teknelerdekiler genç insanlardı, bu yüzden saldırının doğrudan hattında ölen insanların hemen hemen hepsi çok genç insanlardı" dedi. "Yani herkes hikayesi orada anlatılan 17-18 yaşlarında."

Kayda değer sivil kayıplar arasında, Honolulu'daki bombalama sırasında Hickam Field'a yanıt veren ve Amerikan topraklarında tarihte yabancı bir güç tarafından saldırıya uğrayan tek itfaiye üyesi olan dokuz Honolulu İtfaiyesi (HFD) itfaiyecisi vardı . Engine 6'dan İtfaiyeci Harry Tuck Lee Pang , hangarların yakınında bir Japon uçağından çıkan makineli tüfek ateşiyle öldürüldü. Motor 4 ve Motor 1 kaptanları Thomas Macy ve John Carreira, bir Japon bombasının çatıdan düşmesinden sonra hangarın içindeki alevlerle savaşırken sırasıyla öldüler. Japon şarapnelinden altı itfaiyeci daha yaralandı. Yaralılar daha sonra 13 Haziran 1944'te o gün barış zamanı eylemleri için Mor Kalpler aldı (başlangıçta silahlı çatışmalara katılırken düşman eylemiyle yaralanan askerler için ayrılmıştı ); öldürülen üç itfaiyeci, saldırının 43. yıldönümü olan 7 Aralık 1984'e kadar onlarınkini alamadı. Bu, dokuz adamı ABD tarihinde böyle bir ödül alan tek askeri olmayan itfaiyeci yaptı.

Bu mesaj, Pearl Harbor'ı temizleyen ilk ABD gemisi St. Louis'i gösterir. (Ulusal Arşivler ve Kayıtlar İdaresi) (Bunun "Kanal temiz mi?" sorusuna yanıt olduğunu ve altta St. Louis başarıyla temizlenene kadar yanıtla ilgili soluk yazının tutulduğunu unutmayın .)

Zaten bir torpido tarafından hasar gören ve geminin ortasında çıkan yangın, Nevada limandan çıkmaya çalıştı. Yola çıkarken birçok Japon bombardıman uçağı tarafından hedef alındı ​​ve 250 libre (113 kg) bombalardan daha fazla isabet aldı ve bu da daha fazla ateş başlattı. Liman girişini engellememek için kasten karaya vurdu. California iki bomba ve iki torpido tarafından vuruldu. Mürettebat onu ayakta tutmuş olabilir, ancak pompaların gücünü arttırırken gemiyi terk etmeleri emredildi. Arizona ve Batı Virjinya'dan gelen yanan petrol üzerine çöktü ve muhtemelen durumu olduğundan daha kötü gösterdi. Silahsızlandırılmış hedef gemi Utah , torpidolarla iki kez delindi. Batı Virginia yedi torpido tarafından vuruldu, yedincisi dümenini kopardı. Oklahoma , son ikisi kemer zırhının üzerinde olmak üzere dört torpido tarafından vuruldu ve bu da onun alabora olmasına neden oldu. Maryland , dönüştürülmüş 16" mermilerden ikisi tarafından vuruldu, ancak ikisi de ciddi hasara yol açmadı.

Japonlar zırhlılara (mevcut en büyük gemiler) odaklanmış olsalar da, diğer hedefleri görmezden gelmediler. Hafif kruvazör Helena torpidolandı ve patlamadan kaynaklanan sarsıntı komşu mayın gemisi Oglala'yı alabora etti . Kuru havuzdaki iki muhrip , Cassin ve Downes , yakıt depolarına bombalar girdiğinde imha edildi . Sızan yakıt alev aldı; yangınla mücadele amacıyla kuru havuzun su basması, yanan petrolün yükselmesine neden oldu ve ikisi de yandı. Cassin omurga bloklarından kaydı ve Downes'a karşı yuvarlandı . Hafif kruvazör Raleigh bir torpido tarafından delindi. Hafif kruvazör Honolulu hasar gördü ancak hizmette kaldı. Arizona'nın yanında demirleyen onarım gemisi Vestal ağır hasar gördü ve karaya oturdu. Deniz uçağı ihalesi Curtiss de hasar gördü. Muhrip Shaw , ön şarjörüne iki bomba girdiğinde ağır hasar gördü.

Hawaii'deki 402 Amerikan uçağından 188'i imha edildi ve 159'u hasar gördü, 155'i yerde. Neredeyse hiçbiri üssü savunmak için kalkışa hazır değildi. Sekiz Ordu Hava Kuvvetleri pilotu saldırı sırasında havalanmayı başardı ve altısı saldırı sırasında en az bir Japon uçağını düşürmekle suçlandı: 1. Lt. Lewis M. Sanders, 2. Lt. Philip M. Rasmussen , 2. Lt. Kenneth M. Taylor , 2. Lt. George S. Welch , 2. Lt. Harry W. Brown ve 2. Lt. Gordon H. Sterling Jr. Hawaii'deki 33 PBY'den 30'u imha edildi ve saldırı sırasında devriye gezen üçü hasarsız olarak geri döndü. Dost ateşi, Enterprise'dan gelen bir uçuştan dördü de dahil olmak üzere bazı ABD uçaklarını düşürdü .

Saldırı sırasında, Pearl Harbor civarında dokuz sivil uçak uçuyordu. Bunlardan üçü vuruldu.

Japon kayıpları

Saldırıda elli beş Japon havacı ve dokuz denizaltı öldürüldü ve biri Kazuo Sakamaki yakalandı. Japonya'nın mevcut 414 uçağından 350'si, 29'unun kaybedildiği baskına katıldı; ilk dalgada dokuz (üç avcı uçağı, bir pike bombardıman uçağı ve beş torpido bombardıman uçağı) ve ikinci dalgada 20 (altı avcı uçağı ve 14 pike bombardıman uçağı) ve yerden 74 uçaksavar ateşi nedeniyle hasar gördü.

Olası üçüncü dalga

Fuchida ve Genda da dahil olmak üzere birkaç Japon genç subay, Pearl Harbor'ın yakıt ve torpido depolama, bakım ve kuru havuz tesislerini mümkün olduğunca yok etmek için Nagumo'yu üçüncü bir grev yapmaya çağırdı. Hava saldırısından sonra Hawaii'yi işgal etmeyi başarısız bir şekilde savunan Genda, işgal olmadan üssü mümkün olduğunca devre dışı bırakmak için üç saldırının gerekli olduğuna inanıyordu. Görev gücündeki diğer beş geminin kaptanları, üçüncü bir saldırı gerçekleştirmeye istekli ve hazır olduklarını bildirdi. Askeri tarihçiler, bu kıyı tesislerinin yok edilmesinin ABD Pasifik Filosunu, savaş gemilerinin kaybından çok daha ciddi şekilde engelleyeceğini öne sürdüler. Silinmiş olsaydı, "Pasifik'teki ciddi [Amerikan] operasyonları bir yıldan fazla ertelenirdi"; Daha sonra Pasifik Filosu Başkomutanı olan Amiral Chester W. Nimitz'e göre , "savaşı iki yıl daha uzatacaktı". Ancak Nagumo, birkaç nedenden dolayı geri çekilmeye karar verdi:

  • İkinci saldırı sırasında Amerikan uçaksavar performansı önemli ölçüde iyileşti ve Japonya'nın kayıplarının üçte ikisi ikinci dalga sırasında gerçekleşti.
  • Nagumo, üçüncü bir saldırı başlatırsa, daha yüksek uçak kayıplarına maruz kalırken, kalan hedefleri (tesisler dahil) yok etmek için Birleşik Filo'nun gücünün dörtte üçünü riske atacağını hissetti.
  • Amerikan taşıyıcılarının yeri bilinmiyordu. Buna ek olarak, amiral, gücünün artık Amerikan kara bombardıman uçaklarının menzili içinde olduğundan endişe duyuyordu. Nagumo, ABD'nin Hawaii'de uçak gemilerine karşı bir saldırı başlatmaya yetecek kadar hayatta kalan uçağı olup olmadığından emin değildi.
  • Üçüncü bir dalga, önemli bir hazırlık ve geri dönüş süresi gerektirebilir ve geri dönen uçakların gece inmesi gerekeceği anlamına gelirdi. O zamanlar sadece Kraliyet Donanması gece gemisi teknikleri geliştirmişti, bu yüzden bu önemli bir riskti.
  • Görev gücünün yakıt durumu, lojistik desteğin çok sınırında olduğu için Pearl Harbor'ın kuzeyindeki sularda daha fazla kalmasına izin vermedi. Bunu yapmak için yakıtın kabul edilemez derecede azalması, hatta belki de eve dönüş yolunda muhripleri terk etmek zorunda kalma riski vardı.
  • İkinci saldırının görevinin esas amacını -ABD Pasifik Filosunun etkisiz hale getirilmesini- yerine getirdiğine inanıyordu ve daha fazla kayıp riskini göze almak istemiyordu. Ayrıca, gücün korunmasını düşmanın tamamen yok edilmesine tercih etmek IJN uygulamasıydı.

Ertesi sabah amiral gemisinde düzenlenen bir konferansta Yamamoto, üçüncü bir dalga başlatmadan Nagumo'nun geri çekilmesini destekledi. Geriye dönüp bakıldığında, hayati tersaneleri, bakım atölyelerini ve petrol tankı çiftliğini korumak, ABD'nin Pasifik'teki Japon faaliyetlerine nispeten hızlı yanıt verebileceği anlamına geliyordu. Yamamoto daha sonra Nagumo'nun geri çekilme kararından pişman oldu ve kategorik olarak üçüncü bir grev sipariş etmemenin büyük bir hata olduğunu belirtti.

Kayıp veya hasarlı gemiler

Saldırıda yirmi bir gemi hasar gördü veya kayboldu, bunlardan üçü hariç tümü onarıldı ve hizmete geri döndü.

savaş gemileri

Eski savaş gemisi (hedef/AA eğitim gemisi)

  • Utah : iki torpido çarptı, alabora oldu; toplam kayıp. 64 ölü.

Kruvazörler

  • Helena : bir torpido tarafından vuruldu; Ocak 1942 hizmete döndü. 20 ölü.
  • Raleigh : bir torpido tarafından vuruldu; Şubat 1942 hizmete döndü.
  • Honolulu : ramak kala, hafif hasar; hizmette kaldı.

Yok Ediciler

  • Cassin : Downes ve Pensilvanya ile kuru havuzda, bir bomba isabet etti, yandı; yeniden inşa edildi ve Şubat 1944'te hizmete geri döndü.
  • Downes : ile karadaki Cassin ve Pennsylvania , yakalanmış yangın Cassin , yanmış; yeniden inşa edildi ve Kasım 1943'te hizmete geri döndü.
  • Dümen : West Loch'a doğru ilerliyor, iki ramak kala bomba tarafından hasar gördü; sürekli devriye; 15 Ocak 1942'de havuza alındı ​​ve 20 Ocak 1942'de denize açıldı.
  • Shaw : üç bomba isabet etti; Haziran 1942 hizmete döndü.

yardımcılar

  • Oglala (mayın gemisi): Helena'ya isabet eden torpido nedeniyle hasar gördü, alabora oldu; Şubat 1944'te (motor onarım gemisi olarak) hizmete döndü.
  • Vestal (tamir gemisi): Arizona'dan iki bomba, patlama ve ateşle vuruldu, karaya oturdu; Ağustos 1942'de hizmete döndü.
  • Curtiss (deniz uçağı ihalesi): bir bomba isabet etti, bir Japon uçağı düştü; Ocak 1942 hizmete döndü. 19 ölü.
  • Sotoyomo (liman römorkör): patlama ve yangınlarla tahrip Shaw ; battı; Ağustos 1942 hizmete döndü.
  • YFD-2 ( yarda yüzer iskele ): 250 kg'lık bombalarla hasar görmüş; battı; 25 Ocak 1942'de Shaw'a hizmet ederek hizmete geri döndü.
Kaptan Homer N. Wallin (ortada) 1942 başlarında USS  California'daki kurtarma operasyonlarını denetler

Kurtarma

Hayatta kalanlar için yapılan sistematik bir aramanın ardından, Kaptan Homer N. Wallin'e resmi bir kurtarma operasyonu yönetmesi emredildi.

Pearl Harbor civarında, Deniz Kuvvetlerinden dalgıçlar (kıyı ve ihaleler), Pearl Harbor Deniz Tersanesi ve sivil müteahhitler ( Pasifik Köprüsü Şirketi ve diğerleri) yeniden yüzdürülebilecek gemiler üzerinde çalışmaya başladı. Delikler açtılar, enkazı temizlediler ve gemilerden su pompaladılar. Donanma dalgıçları hasarlı gemilerin içinde çalıştı. Altı ay içinde, beş zırhlı ve iki kruvazör yamalı ya da yeniden yüzdürüldü, böylece kapsamlı onarım için Pearl Harbor'daki ve anakaradaki tersanelere gönderilebildiler.

Yoğun kurtarma operasyonları bir yıl daha devam etti, toplamda 20.000 adam-saat su altında kaldı. Arizona ve hedef gemi Utah , kurtarma için çok ağır hasar gördü ve battıkları yerde kaldılar, Arizona bir savaş anıtı haline geldi . Oklahoma , başarılı bir şekilde büyütülmüş olmasına rağmen, 1947'de anakaraya çekilirken asla onarılmadı ve alabora olmadı. Nevada'nın yükseltilmesi ve onarılması özellikle zor oldu, operasyona katılan iki adam, gemilerin içinde biriken zehirli gazları soluduktan sonra öldü. Mümkün olduğunda, tamir edilemeyecek kadar hasarlı gemilerden silah ve teçhizat çıkarıldı ve diğer gemilerde kullanılmaya başlandı.

Haber programı

Pearl Harbor saldırısının ilk duyurusu Beyaz Saray Basın Sekreteri Stephen Early tarafından Doğu saatiyle 14:22'de (Hawaii saatiyle 8:52) yapıldı: "Japonlar Pearl Harbor'a havadan ve tüm denizden saldırdı. ve Hawaii adalarındaki başlıca Amerikan üssü olan Oahu adasındaki askeri faaliyetler." Bilgi geliştikçe Early, öğleden sonra yaklaşık 150 Beyaz Saray muhabirine bir dizi ek duyuru yaptı.

Saldırıyla ilgili ilk haberler, Doğu saatiyle yaklaşık 14:25'te haber tellerine taşındı. İlk radyo yayını (o sırada sıradan insanların saldırıyı öğrenmesi için en erken fırsatı temsil ediyordu), Doğu saatiyle 14:30'da CBS radyo ağının planlanmış haber programı World News Today'deydi . John Charles Daly ilk raporu okudu ve ardından Robert Trout'un olası Londra tepkisini dile getirdiği Londra'ya geçti. NBC ile ilgili ilk rapor, Doğu saatiyle 14:33'te Genel Müfettiş'in dramatizasyonu olan bir oyuna dönüştürüldü ve sadece 21 saniye sürdü. Büyük haber öyküleri ile daha sonraki uygulamanın aksine, planlanmış ticari programlamada yalnızca kısa kesintiler oldu.

Çağdaş bir gazete raporu, saldırıyı, Japon İmparatorluk Donanmasının Rus İmparatorluk Donanmasına saldırdığı ve 37 yıl önce Rus-Japon Savaşı'nı tetiklediği Port Arthur Savaşı ile karşılaştırdı . Modern yazarlar, daha soğukkanlı da olsa, saldırılar arasında paralellikler tespit etmeye devam ettiler.

Pennsylvania , Downes ve Cassin'in enkazının arkasında

sonrası

Saldırıdan bir gün sonra Roosevelt , Japonya İmparatorluğu'na resmi bir savaş ilanı çağrısında bulunan Ortak Kongre Oturumuna ünlü Infamy Günü konuşmasını yaptı . Kongre, talebini bir saatten az bir süre sonra yerine getirdi. 11 Aralık'ta Almanya ve İtalya, Üçlü Pakt'ın gerektirmemesine rağmen ABD'ye savaş ilan etti. Kongre aynı gün daha sonra Almanya ve İtalya'ya karşı bir savaş ilanı yayınladı.

Birleşik Krallık, Eylül 1939'dan beri Almanya ile ve Haziran 1940'tan beri İtalya ile zaten savaş halindeydi ve İngiltere Başbakanı Winston Churchill , ABD'ye bir Japon saldırısının ardından "bir saat içinde" savaş ilan etme sözü vermişti. Malaya , Singapur ve Hong Kong'a yönelik Japon saldırılarını öğrenen Churchill, beklemeye ya da ABD hükümetine daha fazla danışmaya gerek olmadığına hemen karar verdi ve hemen Japon Büyükelçisini çağırdı. Sonuç olarak, Birleşik Krallık , ABD'den dokuz saat önce Japonya'ya savaş ilan etti .

Saldırı Pasifik Cephesindeki tüm Müttefikler için bir ilk şok oldu. Daha fazla kayıp, endişe verici gerilemeyi artırdı. Japonya saatler sonra Filipinler'e saldırdı (zaman farkından dolayı Filipinler'de 8 Aralık idi). Pearl Harbor saldırısından sadece üç gün sonra, Prince of Wales ve Repulse zırhlıları Malaya kıyılarında battı ve Churchill'in daha sonra "Bütün savaşta daha fazla doğrudan bir şok almadım. haberin tüm dehşeti üzerime çöktü. Hint Okyanusunda veya Pasifik'te, Pearl Harbor'dan sağ kurtulan ve Kaliforniya'ya hızla dönen Amerikalılar dışında hiçbir İngiliz veya Amerikan sermaye gemisi yoktu. Bu uçsuz bucaksız sular üzerinde Japonya üstündü. ve her yerde zayıf ve çıplaktık."

7 Aralık'ı unutmayın! Tarafından Allen Saalburg , afiş tarafından 1942 yılında yayınlanan Savaş Bilgiler Birleşik Devletleri Ofisi

Savaş boyunca Pearl Harbor, Amerikan propagandasında sıklıkla kullanıldı .

Pearl Harbor'a yapılan saldırının ve sonrasındaki bir diğer sonuç (özellikle Niihau olayı ), Japon-Amerikalı sakinlerin ve vatandaşların yakındaki Japon-Amerikan toplama kamplarına taşınmasıydı . Saldırının saat içinde, Japon-Amerikalı liderler yüzlerce kişi gözaltına alındı ve bu şekilde yüksek güvenlikli kamplarına götürüldü Kum Adası Honolulu liman ve ağzında Kilauea Askeri Camp üzerinde Hawaii adasında . Sonunda, 110.000'den fazla Japon Amerikalı, neredeyse tamamı Batı Kıyısı'nda yaşamak zorunda kaldı, iç kamplara zorlandı, ancak 150.000'den fazla Japon Amerikalı'nın nüfusun üçte birinden fazlasını oluşturduğu Hawaii'de , sadece 1.200 ila 1.800 gözaltında tutuldu.

Saldırının uluslararası sonuçları da oldu. Pasifik Okyanusu kıyısındaki Kanada eyaleti British Columbia , uzun süredir büyük bir Japon göçmen nüfusuna ve onların Japon-Kanadalı torunlarına sahipti . Savaş öncesi gerilimler Pearl Harbor saldırısıyla daha da şiddetlendi ve Kanada Hükümeti'nin tepkisine yol açtı . 24 Şubat 1942'de, Mecliste Sipariş PC no. 1486, Savaş Önlemleri Yasası kapsamında kabul edildi ve Japon kökenli tüm Kanadalıların British Columbia'dan zorla çıkarılmasına izin verdi ve aynı zamanda eyalete geri dönmelerini yasakladı. 4 Mart'ta, Kanun kapsamındaki düzenlemeler, Japon-Kanadalıları tahliye etmek için kabul edildi. Sonuç olarak, 12.000 kişi iç kamplarda tutuldu , 2.000 kişi yol kamplarına gönderildi ve 2.000 kişi daha kırlarda şeker pancarı çiftliklerinde çalışmaya zorlandı .

Saldırının ardından 15 Şeref Madalyası , 51 Donanma Haçı , 53 Gümüş Yıldız , dört Deniz ve Deniz Piyadeleri Madalyası , bir Üstün Uçan Haç , dört Üstün Hizmet Haçı , bir Üstün Hizmet Madalyası ve üç Bronz Yıldız Madalyası verildi. Pearl Harbor'da savaşta öne çıkan Amerikan askerleri. Ek olarak, özel bir askeri ödül olan Pearl Harbor Hatıra Madalyası , daha sonra saldırının tüm askeri gazileri için yetkilendirildi.

Niihau Olayı

Astsubay Shigenori Nishikaichi'nin uçağı, düştükten on gün sonra görüntülendi

Pearl Harbor saldırısının Japon planlayıcıları, uçakları gemilere geri dönemeyecek kadar ağır hasar görmüş olan el ilanlarını kurtarmak için bazı araçların gerekli olduğunu belirlemişlerdi. Pearl Harbor'dan sadece 30 dakikalık uçuş süresi olan Niihau adası kurtarma noktası olarak belirlendi.

Arasında Astsubay Shigenori Nishikaichi tarafından uçakla Sıfır Hiryu o kurtarma noktasına uçtu böylece, Wheeler yapılan saldırıda hasar gördü. Uçak iniş sırasında daha da hasar gördü. Nishikaichi, enkazdan, Amerika Birleşik Devletleri ve Japonya arasındaki gerilimin farkında olan, pilotun tabancasını, haritalarını, kodlarını ve diğer belgeleri alan yerli Hawaiililerden biri tarafından yardım edildi. Adanın sakinlerinin telefonları veya radyoları yoktu ve Pearl Harbor'a yapılan saldırıdan tamamen habersizdiler. Nishikaichi, belgeleri kurtarmak için üç Japon-Amerikalı sakinin desteğini aldı. Bunu takip eden mücadeleler sırasında Nishikaichi öldürüldü ve bir Hawaili sivil yaralandı; bir işbirlikçi intihar etti ve karısı ve üçüncü işbirlikçi cezaevine gönderildi.

Yerel etnik Japon sakinlerinin görünüşe göre Nishikaichi'nin yardımına gitme kolaylığı, birçokları için bir endişe kaynağıydı ve yerel Japonlara güvenilemeyeceğine inananları destekleme eğilimindeydi.

Stratejik çıkarımlar

Amiral Hara Tadaichi , Japonların sonucunu, "Pearl Harbor'da büyük bir taktik zafer kazandık ve böylece savaşı kaybettik" diyerek özetledi.

Saldırı amaçlanan amacına ulaşırken, büyük ölçüde gereksiz olduğu ortaya çıktı. Orijinal planı tasarlayan Yamamoto'dan habersiz, ABD Donanması 1935'te bir savaşın patlak vermesine yanıt olarak ( Plan Orange'ın evrimine uygun olarak ) Pasifik boyunca Filipinler'e doğru 'yüklemeyi' bırakmaya karar vermişti . Bunun yerine ABD , 1940'ta IJN'yi doğu Pasifik'ten ve Avustralya'ya giden nakliye yollarından uzak tutmayı vurgulayan " Plan Dog "u benimsedi ; ABD ise Nazi Almanyasını yenmeye odaklandı.

Neyse ki Amerika Birleşik Devletleri için, Amerikan uçak gemilerine dokunulmamıştı; aksi takdirde Pasifik Filosunun saldırı operasyonları yürütme yeteneği bir yıl veya daha uzun süre sakat kalacaktı (Atlantik Filosundan sapma olmadığı sürece). Olduğu gibi, savaş gemilerinin ortadan kaldırılması, ABD Donanması'na uçak gemilerine ve denizaltılarına güvenmekten başka seçenek bırakmadı - ABD Donanması'nın durdurduğu ve sonunda Japon ilerlemesini tersine çevirdiği silahlar. Sekiz zırhlıdan altısı tamir edilip hizmete geri döndürülürken, nispeten düşük hızları ve yüksek yakıt tüketimi konuşlanmalarını sınırlandırdı ve esas olarak kıyı bombardımanı görevlerinde hizmet ettiler (tek büyük eylemleri Ekim 1944'teki Surigao Boğazı Savaşı idi ). Japon stratejik düşüncesinin büyük bir kusuru, nihai Pasifik savaşının, Kaptan Alfred Thayer Mahan'ın doktrinine uygun olarak savaş gemileri tarafından yapılacağına dair bir inançtı . Sonuç olarak, Yamamoto (ve halefleri), asla gerçekleşmeyen "belirleyici bir savaş" için zırhlıları biriktirdi.

Japonların hızlı bir zafer kazanma yeteneklerine olan güveni, Pearl Harbor'ın donanma onarım sahalarını, petrol tankı çiftliklerini, denizaltı üssünü ve eski karargah binasını ihmal etmeleri anlamına geliyordu. Tüm bu hedefler Genda'nın listesinden çıkarıldı, ancak Pasifik'teki Amerikan savaş çabaları için herhangi bir savaş gemisinden daha önemli olduklarını kanıtladılar. Tamir atölyelerinin ve yakıt depolarının hayatta kalması, Pearl Harbor'ın ABD Donanması'nın Doolittle Baskını ve Mercan Denizi ve Midway Savaşları gibi operasyonlarına lojistik destek sağlamasına izin verdi . Japon İmparatorluk Donanması'nın ağır gemilerini hareketsizleştiren ve petrol ve hammadde ithalatını felce uğratarak Japonya ekonomisini fiilen durma noktasına getiren denizaltılardı: 1942'nin sonunda, getirilen hammadde miktarı yarıya indirildi. felaket on milyon ton", petrol "neredeyse tamamen durduruldu". Son olarak, Eski Yönetim Binasının bodrum katı , Midway pususuna ve Denizaltı Gücü'nün başarısına önemli ölçüde katkıda bulunan kriptanalitik birimin eviydi .

Amerikan istihbaratı üzerine retrospektif tartışma

Japon saldırısından bu yana, Amerika Birleşik Devletleri'nin nasıl ve neden habersiz yakalandığı ve Amerikan yetkililerinin Japon planlarını ve ilgili konuları ne kadar ve ne zaman bildiği konusunda tartışmalar oldu. 1924 gibi erken bir tarihte, ABD Hava Servisi Şefi Mason Patrick , General Billy Mitchell'i Pasifik ve Doğu'da bir araştırma için göndererek, Pasifik'teki askeri güvenlik açıklarından endişe duyduğunu gösterdi . Patrick, Mitchell'in Hawaii'deki güvenlik açıklarını tespit eden müteakip raporunu "Pasifik'te hava gücünün istihdamı üzerine teorik bir inceleme" olarak nitelendirdi;

Biri 1932'de diğeri 1936'da olmak üzere en az iki deniz savaşı oyunu Pearl'ün böyle bir saldırıya karşı savunmasız olduğunu kanıtladı. Amiral James Richardson , Başkan Roosevelt'in Pasifik filosunun büyük kısmını Pearl Harbor'a taşıma kararını protesto ettikten kısa bir süre sonra komuta görevinden alındı. Askeri ve siyasi liderliğin bu uyarıları dikkate almama kararları komplo teorilerine katkıda bulunmuştur. Dünya Savaşı gazisi ve gazeteci Robert Stinnett , Day of Deceit kitabının yazarı ve The Final Secret of Pearl Harbor: The Washington Background of the Pearl Harbor Attack kitabının yazarı eski Birleşik Devletler Tuğamiral Robert Alfred Theobald da dahil olmak üzere birçok yazar tartışmışlardır. ABD ve İngiliz hükümetlerinin üst kademelerindeki çeşitli partilerin saldırıyı önceden bildiğini ve hatta ABD'yi sözde "arka kapı" yoluyla savaşa zorlamak için buna izin vermiş veya teşvik etmiş olabileceklerini söyledi. Ancak bu komplo teorisi ana akım tarihçiler tarafından reddedilmektedir.

popüler kültürde

Ayrıca bakınız

Referanslar

Notlar

alıntılar

bibliyografya

Kitabın

ABD hükümeti belgeleri

Dergi makaleleri

Çevrimiçi kaynaklar

daha fazla okuma

  • Edwin T. Layton , Roger Pineau ve John Costello (1985), Ve Oradaydım : Pearl Harbor ve Midway – Sırları Kırmak , New York: Morrow. Kimmel'in İstihbarat Görevlisi Layton, Douglas MacArthur'un önemli miktarda Mor istihbarat alan tek saha komutanı olduğunu söylüyor .
  • George Edward Morgenstern. Pearl Harbor: Gizli Savaşın Öyküsü . (The Devin-Adair Company, 1947) ISBN  978-1-299-05736-4 . Komplo teorisi.
  • James Dorsey. "Edebi Mecazlar, Retorik Döngü ve Savaşın Dokuz Tanrısı: 'Faşist Eğilimler' Gerçekleştirildi", Japon Faşizminin Kültürü , ed. Alan Tansman (Durham & London: Duke UP, 2009), s. 409–31. Pearl Harbor saldırısının denizaltı bileşeninin Japon savaş zamanı medya temsilleri üzerine bir çalışma.
  • McCollum notu Bir donanma karargahı kurmay subayından amirlerine gönderilen ve Japonya'da savaşa yol açabilecek olası provokasyonların ana hatlarını veren 1940 tarihli bir not (1994'te gizliliği kaldırılmıştır).
  • Gordon W. Prange , At Dawn We Slept (McGraw-Hill, 1981), Pearl Harbor: The Verdict of History (McGraw-Hill, 1986) ve 7 Aralık 1941: The Day the Day the Japan Attacked Pearl Harbor (McGraw-Hill, 1988). İşbirlikçileri Donald M. Goldstein ve Katherine V. Dillon ile birlikte yazılan bu anıtsal üçleme, konuyla ilgili yetkili çalışma olarak kabul ediliyor.
  • Larry Kimmett ve Margaret Regis, Pearl Harbor Saldırısı: Resimli Bir Tarih (NavPublishing, 2004). Haritalar, fotoğraflar, benzersiz çizimler ve animasyonlu bir CD kullanan bu kitap, Amerika Birleşik Devletleri'ni II.
  • Walter Lord , Day of Infamy (Henry Holt, 1957) çok okunabilir ve tamamen anekdot niteliğinde, günün olaylarını yeniden anlatıyor.
  • WJ Holmes, iki yönlüdür Sırlar: İkinci Dünya Savaşı sırasında Pasifik ABD Deniz İstihbarat Operasyonları (Donanma Enstitüsü, 1979), ABD Donanma saldırı uyardı ve denize açıldı edildiğini böyle Holmes'un argüman olarak bazı önemli materyal içerir , muhtemelen daha büyük bir felaketle sonuçlanacaktı.
  • Michael V. Gannon, Pearl Harbor Betrayed (Henry Holt, 2001) saldırının sürprizini çevreleyen konuların yakın zamanda incelenmesidir.
  • Frederick D. Parker, Pearl Harbor Yeniden Ziyaret Edildi: Birleşik Devletler Donanması İletişim İstihbaratı 1924–1941 (Kriptolojik Tarih Merkezi, 1994), Donanmanın Pearl'den önce Japonya'nın iletişimini ele geçirip şifresini çözerek ne bildiğinin ayrıntılı bir tanımını içerir.
  • Henry C. Clausen ve Bruce Lee, Pearl Harbor: Nihai Karar , (HarperCollins, 2001), savaşın sonlarında Kongre'nin Savaş Bakanı Henry L. Stimson'a verdiği emirle gerçekleştirilen gizli " Clausen Soruşturması " nın bir anlatımı . Clausen'e herhangi bir yere gitme ve yeminli herkesi sorgulama yetkisi verildi. Sonunda, 55.000 milden fazla yol kat etti ve yüzün üzerinde ABD ve İngiliz Ordusu, Donanması ve sivil personelle görüştü, ayrıca ilgili tüm Magic müdahalelerine erişim izni verildi.
  • Robert A. Theobald , Pearl Harbor'ın Son Sırrı (Devin-Adair Pub, 1954) ISBN  0-8159-5503-0 , 0-317-65928-6 Filo Amirali William F. Halsey, Jr.
  • Albert C. Wedemeyer , Wedemeyer Raporları! (Henry Holt Co, 1958) ISBN  0-89275-011-1 , 0-8159-7216-4
  • Hamilton Fish III , Trajik Aldatma: FDR ve Amerika'nın II. Dünya Savaşına Katılımı (Devin-Adair Pub, 1983) ISBN  0-8159-6917-1
  • John Toland , Infamy: Pearl Harbor and Its Aftermath (Berkley Reissue baskısı, 1986 ISBN  0-425-09040-X ).
  • Condon-Rall, ME (1989). "ABD Ordusu sağlık departmanı ve Pearl Harbor saldırısı". J Mil Hist . 53 (1): 65-78. doi : 10.2307/1986020 . JSTOR  1986020 . PMID  11617401 .. Bu makale, saldırı öncesi tıbbi hazırlık durumunu ve sağlık personelinin saldırı sonrası tepkisini tartışmaktadır.
  • Robert Stinnett , Aldatma Günü: FDR ve Pearl Harbor Hakkındaki Gerçek (Free Press, 1999) Kongre'nin Kimmel ve Short'u doğrudan temizlemesine yol açan Bilgi Edinme Özgürlüğü Yasası belgelerine ilişkin bir çalışma. ISBN  0-7432-0129-9
  • Edward L. Beach, Jr. , Günah Keçileri: Pearl Harbor'da Kimmel ve Short'un Savunması ISBN  1-55750-059-2
  • Andrew Krepinevich. "Önümüzdeki Yolu Aydınlatmak: Saha Çalışmaları ve Dönüşüm  (186 KB) " (PDF) . Arşivlenmiş orijinal (PDF) 13 Temmuz 2007 tarihinde . 5 Ocak 2017'de alındı . (Stratejik ve Bütçesel Değerlendirmeler Merkezi) , Yarnell saldırısına ilişkin bir pasajın yanı sıra referans alıntılar içerir.
  • Roberta Wohlstetter, Pearl Harbor: Uyarı ve Karar , (Stanford University Press: 1962). Pearl Harbor'daki istihbarat başarısızlığı üzerine en çok alıntı yapılan bilimsel çalışma. "Gürültü" kavramına girişi ve analizi, istihbarat başarısızlıklarını anlamada devam ediyor.
  • Roberta Wohlstetter, " Küba ve Pearl Harbor: Hindsight and Foresight. " Dış İlişkiler 43.4 (1965): 691-707.
  • John Hughes-Wilson, Askeri İstihbarat Hataları ve Örtbasları . Robinson, 1999 (2004'te revize edilmiştir). Belirli istihbarat hataları hakkında kısa ama anlayışlı bir bölüm ve bunlara neyin sebep olduğuna dair daha geniş bir genel bakış içerir.
  • Douglas T. Shinsato ve Tadanori Urabe, "Bir Gün İçin: Pearl Harbor Saldırısının Komutanı Mitsuo Fuchida'nın Anıları". (deneyim: 2011) ISBN  978-0-9846745-0-3
  • Korna, Steve (2005). Pearl Harbor'a İkinci Saldırı: K Operasyonu ve İkinci Dünya Savaşı'nda Amerika'yı Bombalamaya Yönelik Diğer Japon Girişimleri . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 1-59114-388-8.
  • Seki, Eiji. (2006). Bayan Ferguson'un Çay Seti, Japonya ve İkinci Dünya Savaşı: Almanya'nın 1940'ta SS Automedon'u Batırmasının Ardından Küresel Sonuçlar. Londra: Global Oriental . ISBN  978-1-905246-28-1 (kumaş) Brill/Global Oriental tarafından yayınlanmıştır, 2006. Daha önce SS Automedon'un Batması ve Japon Donanmasının Rolü: Yeni Bir Yorum olarak duyurulmuştur .
  • Daniel Madsen, Diriliş-Pearl Harbor'daki Savaş Filosunu Kurtarmak . ABD Deniz Enstitüsü Basın. 2003. 8 Aralık 1941'den 1944'ün başlarına kadar saldırının ardından ve kurtarma çabalarının son derece okunabilir ve kapsamlı bir şekilde araştırılmış açıklaması.
  • Takeo, Iguchi, Pearl Harbor Gizemini Çözmek : Japonya'dan Yeni Bir Perspektif , I-House Press, 2010, ASIN  B003RJ1AZA .
  • Haynok, Robert J. (2009). "Japonlar Bunu Nasıl Yaptı" . Deniz Tarihi Dergisi . Amerika Birleşik Devletleri Deniz Enstitüsü. 23 (6).
  • Melber, Takuma, Pearl Harbor. Japans Angriff und der Kriegseintritt der ABD. CH Beck, München 2016, ISBN  978-3-406-69818-7 . Saldırıdan önce ne olduğuna ve Japon bakış açısına iyi odaklanan kısa bir giriş.
  • Moorhead, John J. (1942). "Pearl Harbor'da Cerrahi Deneyim", The Journal of the American Medical Association . Olay mahallindeki hastanede yapılan farklı cerrahi işlemlere genel bakış.

Dış bağlantılar

Hesaplar

medya

Tarihi belgeler

Koordinatlar : 21.364°K 157.952°W 21°21′50″K 157°57′07″B /  / 21.364; -157.952