Oran Park Yarış Pisti - Oran Park Raceway
 Grand Prix Pisti
| |
| Konum | Narellan, Yeni Güney Galler |
|---|---|
| Saat dilimi | UTC +10 |
| koordinatlar | 34°00′22″S 150°44′2″D / 34.00611°G 150.73389°D Koordinatlar: 34°00′22″S 150°44′2″E / 34.00611°G 150.73389°D |
| Açıldı | Şubat 1962 |
| Kapalı | Ocak 2010 |
| Büyük olaylar |
V8 Supercars Avustralya Grand Prix Superbike Dünya Şampiyonası Castrol 6 Saat |
| Grand Prix Pisti | |
| Uzunluk | 2.620 km (1.62 mil) |
| dönüşler | 12 |
| Yarış turu rekoru | 1:01.6718 ( Tim Leahey , Reynard 92D Holden , 2000, Formula Holden ) |
| Motosiklet Grand Prix Pisti | |
| Uzunluk | 2.625 km (1.62 mil) |
| dönüşler | 13 |
| Yarış turu rekoru | 1:10.2005 ( Mat Mladin , Kawasaki Ninja ZX-7R , 1995, Superbikes ) |
| Güney Devresi | |
| Uzunluk | 1.960 km (1.218 mil) |
| dönüşler | 7 |
| Yarış turu rekoru | 0:37.73 ( Paul Stokell , Reynard 91D Holden , 1994, Formula Holden ) |
| Kuzey Devresi | |
| Uzunluk | 0,660 km (0,410 mi) |
| dönüşler | 6 |
| İnternet sitesi | Oran Parkı |
Oran Park Raceway bir oldu motor yarışı devre Narellan güney batı Sidney , New South Wales , Avustralya parça tasarlanmış ve George Murray ve Jack Allen tarafından başlatıldı Ocak 2010'daki kapanışına kadar Şubat 1962 den operasyonel oldu. 2010 yılında kapanmasından bu yana konut haline getirilmiştir.
Tarih
Pist, 17-18 Şubat 1962 hafta sonu düzenlenen açılış toplantısı ile Şarkıcı Araba Kulübü tarafından kuruldu. Pist için arazi, aynı zamanda bir hafriyat işletmesi işleten ve ekipmanı sağlayan varlıklı Camden otlakçı Dan Cleary tarafından sağlandı. devreyi oluşturmaya yardımcı olmak için kullanılır. 17 Şubat 1963'te Grand Prix Şampiyonu Jim Redman'ın yıldız cazibe merkezi olduğu bir motosiklet yarışı toplantısı düzenlendi . Redman neredeyse her sınıfı kazandı ve 50.4 saniyelik tur rekorunu kırdı, bu da Frank Matich'in 2.6 litrelik Lotus Sports Car'daki tam zamanından sadece 0,8 saniye daha yavaştı .
1.0 mil (1.6 km) olan orijinal tur mesafesi daha sonra 1974'te bir başka uzatma ile 1.21 mil (1,9 km)'ye uzatıldı ve uzunluğu 1,63 mil (2,62 km) olan alternatif bir "Grand Prix" devresi yarattı. Grand Prix pisti, pistin kendi üzerinden geçtiği bir köprü ile sekiz rakamlı bir şekle sahipti. Döngüye rağmen, yarış yönü hala saat yönünün tersine olarak kabul edildi.
Komplekste ayrıca bir motokros pisti, bir skidpan, bir toprak palet ve dört tekerlekten çekiş parkuru ve 1000 fitlik bir sürükleme şeridi vardı. Pist inşa edildiği arazinin doğası gereği, pistin büyük bölümü ana tribünden veya pisti çevreleyen çimenli setlerden görülebiliyordu.
Oran Park, Avustralya Touring Araç Şampiyonası , V8 Supercar Şampiyonası Serisi , Avustralya Sürücüler Şampiyonası ve Avustralya Spor Sedan Şampiyonası turları için düzenli olarak kullanıldı . Avustralya Grand Prix Oran Park'ta düzenlenen 1974 ve 1977 . 1970'lerde pist, başlangıçta Seri Üretim Touring Cars ve daha sonra Sports Sedans için çalışan popüler Toby Lee Serisi için büyük kalabalıklar çekti . Touring Cars için Rothmans 500'ün açılışı 1977'de yapıldı, ancak 1978 etkinliği bu dayanıklılık yarışının ikinci ve son koşusu olacaktı. 1980'lerde Oran Park'ta daha kısa touring araba dayanıklılık yarışları yapılmaya devam edecek ve Sandown ve Bathurst klasikleri dışında en uzun sürecek olan ilginin azalması, dayanıklılık sezonunun sadece bu iki yarışa sıkışmasına neden oldu. Böyle bir Oran Park enduro'su , Andrew Miedecke ve Andrew Bagnall tarafından Ford Sierra RS500 kullanan 1989 Pepsi 300 olacaktı . Nihai V8 Supercar yuvarlak kazandı, 2008 Aralık ayında düzenlenen Garth Tander itici Holden Commodore VE .
Yarış pistinin bulunduğu arazi, yeni bir konut geliştirme için New South Wales Hükümeti'ne satıldı . Bu, pistin nihai olarak kapanmasına yol açtı ve tesisteki 48 yıllık motor sporları mirasına son verdi. Son motosiklet yarışı toplantısı, BelRay 6 Saat, 21–22 Kasım 2009'da yapıldı. Son yarış toplantısı 23–24 Ocak 2010'da planlandı, ancak giriş eksikliği nedeniyle iptal edildi. Bu, 16 Ocak 2010'daki Bağımsız Yarış Serisi etkinliğinin aslında pistte yapılacak son yarış toplantısı olduğu anlamına geliyordu. Pist, halkın tam pistte karayolu arabalarını ve motosikletleri kullanabileceği açık pist günleri düzenlemeye devam etti. Pistlerin tamamen kapanmasından önceki son gün 25 Ocak 2010 Pazartesi idi.
Avustralya Grand Prix'si
Oran Park , 42 yıllık işletmesi boyunca iki kez Formula 5000 araçları için düzenlenen Avustralya Grand Prix'sine ev sahipliği yaptı . 1974'te Oran Park'ta düzenlenen ilk Grand Prix'yi Lola T330 Chevrolet kullanan Max Stewart kazandı . Pist en son 1977'de Warwick Brown'un Lola T430 Chevrolet'ini zafere sürdüğü zaman ev sahipliği yaptı . Alan Jones aslında yoldaki 1977 yarışını 'kazanmıştı' ve bitiş olması gereken şey için çizgiyi geçtiğinde Walker'ın yaklaşık 40 saniye önündeydi. Ancak startı atladığı için 60 saniye ceza aldı ve sonunda 4. sıraya yerleştirildi.
Avustralya Touring Araç Şampiyonası
Oran Park Yarış Pisti, 1971'den beri her yıl Avustralya Touring Araç Şampiyonası'na ev sahipliği yapmaktadır. 2008, Oran Park'ın V8 Supercar Şampiyonası Serisindeki son yılıydı . Allan Moffat ve Mark Skaife , ATCC'de Oran Park'ta her biri altı tur galibiyetle en başarılı sürücüler.
Onun içinde 1971 testere Moffat ilk yarışı Ford Boss 302 Mustang ve Bob Jane onun sürüş 427 Cul powered Chevrolet Camaro ZL-1 Moffat gerek ile sırasıyla 31 ve 34 puan üzerinde yuvarlak içine gitmek ya kazanmak ya da daha fazla 3 veya daha fazla puan ünvanı almak için Jane'den daha fazla. Her iki sürücü de ön sıradan başlarken, bir kapasite kalabalığı, Jane'in Moffat'tan galibiyeti talep etmesi ve 3. ATCC şampiyonluğunu güvence altına almasıyla muazzam bir mücadele gördü. Yarış sırasında tuhaf bir olayda, yola kayıtlı Valiant'ı kullanan bir seyirci açık bir kapıdan geçerek piste çıktı. Orada olduğu gibi E Grubu yarışta arabalar, yetkililer ekstra araba kaçırmak gibiydi ve yarış devresini çıkmadan önce birkaç tur tamamlamak için sürücü yönetmek ile devam etti.
Touring Araba turu kazananları
Touring Car dayanıklılık yarışları
1977 ve 1989 yılları arasında Oran Park Yarış Pisti'nde Touring Cars için bir dizi dayanıklılık yarışı düzenlendi.
Superbike Dünya Şampiyonası
Oran Park iki kez Superbike Dünya Şampiyonası'na ev sahipliği yaptı . Bu şampiyonanın açılış sezonun ikinci son turda ev sahipliği 1988 ve ayrıca ikinci son turda ev sahipliği 1989 (beri 1990 Avustralya yuvarlak düzenlenen edilmiştir Phillip Island Grand Prix Circuit de Victoria ).
Avustralya'nın gelecekteki beş kez 500cc Motosiklet Dünya Şampiyonu Mick Doohan , 1988'de Yamaha FZR750'siyle her iki yarışı da kolayca kazanırken , diğer Avustralyalılar Peter Goddard ve Michael Dowson da Yahama FZR750'ye binerek 1989 tur sıcak yarışlarını kazandı.
Bazı uluslararası WSBK sürücüleri, Oran Park pistini, özellikle pistin dışını kaplayan beton duvarların (özellikle 3, 4, 9 ve 12. virajların dışında) çok az pist bırakması gerçeğini eleştirdi. bir binici bisikletinden inmemelidir.
NASCAR / AUSCAR
1990'ların ortalarında, Avustralya NASCAR ve AUSCAR serileri Oran Park'ta yarıştı ve 1.96 km'lik Güney Pisti'ni kullandı ve pistin ışıkları gece yarışlarına izin verecek şekilde yükseltildi. Oran Park'ta gece yarışları diğer destek yarışları tek seferlik daha seri, popüler bir yanı vardı Bathurst 1000 Gold Coast Indy 300 , daha önce yalnızca döşeli münhasıran kaçmış oval pistlerde Avustralya'da, Bob Jane ait Calder Park Thunderdome içinde Melbourne ve en Speedway Super Bowl Adelaide Uluslararası Yarış Pisti'ne .
tur kayıtları
Gösterilen tur kayıtları Grand Prix pisti içindir. İtalikler , daha kısa Güney Devresinin kullanıldığını gösterir.
Bir karşılaştırma yapmak gerekirse , Kasım 1974'te Warwick Brown , Lola T332 - Chevrolet Formula 5000'de 1: 05.2'lik bir turla o zamanlar yeni olan "Grand Prix Circuit"te tam tur rekoru kırdı . On yıl sonra Ağustos 1984'te John Bowe , Ralt RT4 - Ford (1.6L) Formula Mondial'de 1:03,9'luk açık tur rekorunu kırdı . Devre 2010'da kapalı olduğunda, doğrudan tur kayıt 1 olarak gerçekleşmiştir: 01,6718 Tim Leahey ile de Reynard 92D - Holden (3.8L) Formül Holden grubu Temmuz 2000 orta 1984 devre ilavesiyle biraz değiştirilmiş olması Not 3. virajdan sonra 5. viraja giden ve 4. virajdakileri eleyen düz bir koşu. Bu, 3. viraja ve ardından yeni 4. viraja biraz daha hızlı yaptı ve Grand Prix Circuit'e 13 yerine 12 korner kazandırdı. tur sürelerinde tur başına yaklaşık 0,5 ila 1 saniye genel iyileşme. Motosikletler, devrelerin kapanmasından bir yıl öncesine kadar 1984 öncesi dönüş sırasını kullanmaya devam etti.
| Sınıf | sürücü | Araç | Zaman | Tarih |
|---|---|---|---|---|
| Kesin (GP Devresi) | Tim Leahey | Reynard 92D Holden | 1:01.6718 | 30 Temmuz 2000 |
| Kesin (Güney Devre) | Paul Stokell | Reynard 91D Holden | 0:37.73 | 28 Ağustos 1994 |
| Yarışan arabalar | ||||
| formül Holden | Paul Stokell | Reynard 91D Holden | 0:37.73 | 28 Ağustos 1994 |
| Formül Mondial | Andrew Miedecke | Ralt RT4 Ford | 0:39.9 | 21 Ağustos 1983 |
| formül Holden | Tim Leahey | Reynard 92D Holden | 1:01.6718 | 30 Temmuz 2000 |
| Formül Mondial | John Bowe | Ralt RT4 Ford | 1:03,9 | 19 Ağustos 1984 |
| Formül Üç | Michael Caruso | Dallara 301 Fiat | 1:03.9747 | 13 Temmuz 2003 |
| formül 5000 | Warwick Kahverengi | Lola T332 Chevrolet | 1:05.2 | 17 Kasım 1974 |
| Avustralya Formula 2 | Jon Crooke | Çita Mk8 VW | 1:05.8 | 8 Haziran 1986 |
| Formula Ford'u | Steven Richards | Van Diemen RF94 | 1:11.5614 | 24 Temmuz 1994 |
| Formül Vee 1600 | Ryan Simpson | Jacer F2k6 | 1:18.8632 | 19 Haziran 2006 |
| Formül Vee 1200 | Benjamin Porter | jacer | 1:21.9271 | 19 Temmuz 2003 |
| Spor arabalar | ||||
| A Grubu Spor Arabalar | Bap Romano | Romano WE84 - Cosworth | 0:41.1 | 19 Ağustos 1984 |
| Spor Sedan | Kerry Baily | Nissan 300ZX - Chevrolet | 1:06.8983 | 28 Temmuz 2001 |
| Uluslar Kupası | Paul Stokell | Lamborghini Diablo GTR | 1:08.6267 | 13 Temmuz 2003 |
| Carrera Kupası | Alex Davison | Porsche 997 GT3 Kupası | 1:09.6224 | 13 Ağustos 2003 |
| Üretim Spor Arabaları | Tim Mackie | Lotus Elise HPE | 1:10.9768 | 31 Mayıs 2009 |
| GT Şampiyonası | David Duvarı | Dodge Viper GTS ACR | 1:11.2863 | 7 Mayıs 2006 |
| Davetiye Spor Arabaları | Stan Adler | Porsche 911 kupası | 1:15.6234 | 30 Ağustos 1998 |
| GT Performansı | Bob Pearson | Mazda RX-7 | 1:16.0830 | 13 Temmuz 2003 |
| Avustralya Yarış Arabaları | Nick Percat | ARC Falcon-Yamaha | 1:16.6124 | 12 Ağustos 2006 |
| porsche 944 | John Morriss | porsche 944 | 1:21.2535 | 31 Ağustos 2008 |
| MG-F Kupası | Warren Luff | MG-F Kupası | 1:23.5348 | 17 Ağustos 2003 |
| Tur arabaları | ||||
| V8 Süper Araba | Craig Lowndes | Holden VT Amiral | 1:08.0630 | 15 Eylül 1999 |
| Süper Tur | Brad Jones | Audi A4 Quattro | 1:10.0464 | 30 Ağustos 1998 |
| Grup A | Mark Skaife | Nissan Skyline R32 GT-R | 1:10.26 | 21 Haziran 1992 |
| Fujitsu V8 Süper Arabalar Serisi | Dekan Canto | Ford EL Şahin | 1:10.3812 | 16 Haziran 2000 |
| C Grubu | Peter Brock | Holden VH Commodore SS | 1:15.34 | 27 Mayıs 1984 |
| Performans Arabaları | Chris Alajacıyan | Subaru Impreza WRX STi | 1:15.6008 | 13 Ağustos 2005 |
| Kulüp Arabaları | Wayne Wakefield | Mazda 808 İstasyon Vagonu | 1:16.8968 | 30 Ağustos 1998 |
| Amiral Kupası | Ashley Cooper | Holden Comodore'a Karşı | 1:18.2003 | 22 Nisan 2007 |
| Salon Arabaları | Kris Walton | Ford AU Şahin | 1:19.7760 | 28 Ekim 2006 |
| Üretim Arabaları | Scott Yükleyici | Holden VX Amiral | 1:20.3087 | 24 Kasım 2001 |
| Serap Serisi | Warren Luff | Mitsubishi Mirage RS | 1:20.7364 | 15 Ağustos 1999 |
| V8 Utes | Hibe Johnson | Holden VZ SS Ute | 1:21.4087 | 7 Mayıs 2006 |
| Genel Merkez | Vince Gatt | Genel Merkez | 1:27.6977 | 15 Ağustos 1999 |
| Tarihi tur arabaları | ||||
| Touring Araba Ustaları | Gavin Bullas | 1969 Ford Boss Mustang'i | 1:18.0507 | 27 Nisan 2008 |
| Grup Numarası | Cameron Tilley | Chrysler Valiant S Serisi | 1:21.6603 | 18 Haziran 2000 |
| Kamyonlar | ||||
| Süper Kamyonlar | Ian 'Mürekkep' Tulloch | Yük Gemileri | 0:52.4607 | 24 Mart 2002 |
| motosikletler | ||||
| süper bisikletler | Mat Mladin | Kawasaki Ninja ZX-7R | 1:10.2005 | 6 Ağustos 1995 |
| Formula Xtreme Motosikletleri | Kevin Perde | Yamaha YZF1000R | 1:10.8232 | 11 Ekim 1998 |
| 250cc GP | craig connell | Yamaha TZ250 | 1:12.9600 | 24 Eylül 1995 |
| 600cc Süper Sporlar | Adam Fergusson | CBR600F | 1:13.000 | 5 Mart 2000 |
| 125cc GP | Jay Taylor | HBS 125 | 1:13.8952 | 26 Ağustos 2001 |
| 250cc Üretim | Peter Okçu | Suzuki RGV250 | 1:16.7300 | 27 Haziran 1993 |
Referanslar
Dış bağlantılar
- Oran Park Parkur Günleri
- Oran Park Sıcak Turlar
- Oran Parkı LİDAR
- "Oran Park Yarış Pisti Detayları ve Motor Sporları Spor Tesisleri" . Norrgard Motor Sporları Geliştirme. Arşivlenmiş orijinal 31 Mayıs 2009 tarihinde . Erişim tarihi: 12 Haziran 2006 .