Japon kruvazörü Kinugasa -Japanese cruiser Kinugasa

Japon kruvazörü Kinugasa.jpg
Ağır kruvazör Kinugasa , Kobe'de hizmete girdi
Tarih
Japonya İmparatorluğu
İsim Kinugasa
adaş Kinugasa Dağı
sipariş edildi 1923 Mali Yılı
inşaatçı Kawasaki Ağır Sanayi
yatırıldı 24 Ekim 1924
başlatıldı 24 Ekim 1926
görevlendirildi 30 Eylül 1927
kapılmış 15 Aralık 1942
Kader tarafından Kasım 1942 13 battı ABD Deniz Kuvvetleri ve USMC sırasında uçağın Guadalcanal Deniz Zaferi'nin de 08 ° 45'S 157 ° 00'E / 8.750°G 157.000°D / -8.750; 157.000
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Aoba -sınıf ağır kruvazör
Yer değiştirme 8.300 uzun ton (8.400  t ) (standart); 9.000 uzun ton (9.100 t) (nihai)
Uzunluk 185,17 m (607 ft 6 inç)
Kiriş
  • 15,83 m (51 ft 11 inç) (başlangıç)
  • 17,56 m (57 ft 7 inç) (son)
Taslak
  • 5,71 m (18 ft 9 inç) (başlangıç)
  • 5,66 m (18 ft 7 inç) (son)
Kurulu güç 102.000  shp (76.000  kW )
tahrik
  • 4 × Brown Curtis dişli türbinler
  • 12 × Kampon kazanları
  • 4 × miller
Hız 36  kn (67  km / s ; 41  mil ) - 33.43 kN (61.91 km / h; 38.47 ölçü)
Menzil
  • Yapıldığı Gibi: 14 kn'de (26 km/sa; 16 mph) 7.000  nmi (13.000  km ; 8.100  mi )
  • Final: 14 kn'de (26 km/sa; 16 mph) 8.223 nmi (15.229 km; 9.463 mi)
Tamamlayıcı 643 (başlangıç); 657 (son)
silahlanma
Zırh
  • Kayış : 76 mm (3,0 inç) (kayış)
  • Güverte : 36 mm (1,4 inç) (güverte)
Taşınan uçak
Havacılık tesisleri 1 × mancınık

Kinugasa'mn (衣笠) iki damar ikinci gemisiydi Aoba sınıfının içinde ağır kruvazör de Japon İmparatorluk Donanması . Geminin adı Yokosuka, Kanagawa , Japonya'da bulunan Kinugasa Dağı'ndan geliyor.

Arka plan

Kinugasa ve kardeş gemisi Aoba , başlangıçta Furutaka sınıfı ağır kruvazörlerin üçüncü ve dördüncü gemileri olarak planlanmıştı . Bununla birlikte, Furutaka nın tasarım sorunları, ikiz taret ve bir uçak mancınığı dahil olmak üzere modifikasyonlarla sonuçlandı . Bu modifikasyonlar, zaten çok ağır olan bir tasarıma daha fazla ağırlık vererek, stabilite sorunlarına neden oldu. Yine de Kinugasa , II . Dünya Savaşı'nın açılış aşamalarında önemli bir rol oynadı .

hizmet kariyeri

İkinci Dünya Savaşı Öncesi

Kinugasa'mn 30 Eylül 1927 tarihinde tamamlanmıştır Kawasaki tersaneler de Kobe . İlk hizmeti Beşinci Filo'nun ( Sentai ) amiral gemisiydi ve neredeyse tüm kariyeri boyunca bu birim ve Altıncı ve Yedinci Filo ile çalıştı. 1928'de uçak mancınığı taşıyan ilk Japon savaş gemisi oldu .

11 bir eğitim tatbikatı Temmuz 1929 sırasında, Japon denizaltı I-55 kazara çarpıştı Kinugasa'mn kullanırken Kinugasa'mn bir hedef olarak. I-55 çarpışmada yay kaplamasına zarar verdi.

Kinugasa , 1928-1929'da ve 1930'larda birkaç kez Çin kıyılarında hizmet verdi . Eylül 1937'de yedek olarak yerleştirilen Kinugasa , Sasebo Donanma Tersanesi'nde kapsamlı bir şekilde modernize edildi ve Ekim 1940'ın sonuna kadar yeniden hizmete girmedi.

Dünya Savaşı II

1941 yılında Kinugasa'mn olarak, Cruiser Bölümü 6 (CruDiv6) atandı amiral gemisi arasında Tuğamiral Aritomo Goto genel komutasında İlk Filo parçası olarak Koramiral Takasu Shiro . CruDiv 6 oluşuyordu Kinugasa'mn , Aoba , Furutaka ve Kako . Zamanında Pearl Harbor saldırısı , CruDiv6 meşgul oldu Guam istilası o ikinci istilasına katılan ardından Wake Island .

1942 Ocak-Mayıs ayından itibaren, Kinugasa'mn dışına dayanıyordu Truk içinde, Caroline Adaları o Japon askerlerinin iniş için koruma sağlanan Solomon Adaları ve Yeni Gine de Rabaul , Kavieng , Buka , Shortland , Kieta , Manus Island , Admiralty Adaları ve Tulagi .

Mercan Denizi Savaşı

At Mercan Denizi Savaşı , CruDiv 6 Shortland ayrıldı ve denizde bir buluşma etkilenir ışık taşıyıcı Shoho 11:00 Mayıs 1942 7, Taguli Adası'nın kuzey, At Shoho saldırıya uğradı ve 93 tarafından batırılan Douglas SBD Dauntless pike bombardıman ve Douglas TBD Devastator bombardıman torpido gelen USS  Yorktown ve Lexington .

Ertesi gün, Yorktown ve Lexington'dan 46 SBD, 21 TBD ve 15 Grumman F4F Wildcats , Shōkaku gemisine su hattının üzerinde ciddi hasar verdi ve onu emekli olmaya zorladı. Furutaka ve Kinugasa'mn , savaşta hasarsız, refakat Shokaku Truk için geri.

Kinugasa'nın İkinci Dünya Savaşı tanıma çizimi

Kinugasa , Haziran 1942'de onarım için Japonya'ya çekildi ve 4 Temmuz'da Truk'a geri döndü. 14 Temmuz 1942'deki büyük yeniden yapılanmanın ardından Kinugasa , Rabaul merkezli Koramiral Gunichi Mikawa altında yeni oluşturulan Sekizinci Filo'nun altına girdi .

Savo Adası Savaşı

In Savo Adası Savaşı'nda 9 Ağustos 1942 tarihinde, CruDiv 6 (dört ağır kruvazör Aoba , Kako , Furutaka ve Kinugasa'mn ), ağır kruvazör Chokai , hafif kruvazör Tenryu ve Yubari ve yok Yunagi bir gece tabancası Müttefik kuvvetleri yapan ve torpido eylemi. Saat 23:00 civarında, Chōkai , Furutaka ve Kako keşif uçaklarını fırlattı . Daire çizen deniz uçakları, hedefleri aydınlatan işaret fişekleri attı ve tüm Japon gemileri ateş açtı. Müttefik kruvazör USS  Astoria , Quincy , Vincennes ve HMAS  Canberra batırıldı. USS  Chicago kruvazörü ve USS Ralph Talbot ve Patterson muhripleri  hasar gördü . Japon tarafında, Chōkai üç kez, Kinugasa iki kez vuruldu (bir kez Vincennes'ten gelen ve patlamayan ancak biraz hasara neden olan 8 inçlik bir mermi ile 1 Numaralı Makine Dairesi'nde , bir adamı öldürdü ve bir diğerini yaraladı ve birini de yaraladı. Patterson'dan 5 inçlik bir kabuk tarafından sular altında kalan kıç depo ), bir zamanlar Aoba ve Furutaka hasar görmedi.

Guadalcanal açıklarındaki ağır yüklü Amerikan işgali nakliyeleri korumasızdı, ancak Amiral Mikawa, Amiral Fletcher'ın işgali kapsayan uçak gemilerini geri çektiğinden habersiz , şafakta bir hava saldırısından korktu ve emekli olma emri verdi. Kaptan Sawa Kinugasa'mn , sinirli, gelen torpidosu yayılmasını başlattı Kinugasa'mn ' 13 mil nakil Müttefik de s sancak tüpleri (11 nmi; 21 km) uzak, ancak tüm kaçırdı. Ertesi gün, CruDiv6 Kavieng'e yaklaşırken Kako , ABD denizaltısı S-44 tarafından torpidolandı ve batırıldı .

Cape Esperance Savaşı

At Cape Esperance Savaşı , 11 Ekim 1942 tarihinde, CruDiv 6 en ( Aoba , Furutaka ve Kinugasa'mn ) ve destroyer Fubuki ve Hatsuyuki Guadalcanal'da Henderson Field bombalayarak bir asker takviye konvoyun örtü sağlamak için Shortland ayrıldı. Filo, iki Vought OS2U Kingfisher keşif deniz uçağı tarafından 30 kn'de (56 km/sa; 35 mph) "Slot" tan aşağı inerken görüldü .

Böylece alarma geçen radar donanımlı Amerikan kruvazörleri USS  San Francisco , Boise , Salt Lake City ve Helena ve beş muhrip, Savo Sound'un girişini engellemek için Guadalcanal'ın sonunda buharlaştı.

22:35 anda, Helena ' ın radar Japon filosu lekeli ve Amerikalılar başarıyla Japon 'T' geçti . Her iki filo da ateş açtı, ancak dost ateşi altında olduğunu düşünen Amiral Goto, gemilerinin her birini Amerikan bordalarına maruz bırakan 180 derecelik bir dönüş emretti.

Aoba ağır hasar gördü ve Amiral Goto ölümcül şekilde yaralandı. Furutaka , ön makine dairesini su basan bir torpido tarafından vuruldu ve ardından San Francisco ve Duncan tarafından batırıldı .

Kinugasa'mn ata biner Boise ve Salt Lake City eleyen 8 inçlik salvos ile Boise ' ın 1 numaralı ve 2 taret. Kinugasa angajmanda dört vuruş yaptı. Ertesi sabah, Kinugasa saldırıya uğradı, ancak beş Amerikan uçağı tarafından hasar görmedi ve ardından Shortland'e geri döndü.

Guadalcanal Deniz Savaşı

14 Ekim 1942'de Kinugasa , Crudiv 6'nın amiral gemisi olarak belirlendi. Ertesi gün, Kinugasa ve Chōkai , Guadalcanal'daki Henderson Field'ı toplam 752 8 inçlik mermilerle bombaladı.

24-26 Ekim ve 1-5 Kasım arasında, Kinugasa ve Chōkai , Guadalcanal'daki Japon savunmasını desteklemek için asker ve teçhizatın yedek konvoyları için koruma sağladı. Sırasında 14 Kasım tarihinde Guadalcanal Deniz Zaferi'nin , Kinugasa'mn saldırısına uğradı Grumman TBF Avenger adlı torpido bombardıman ve Douglas SBD Dauntlesses USS  İşletme ve USMC Guadalcanal'da gelen Avengers. 09:36 'de, bir 500 kiloluk bomba isabet Kinugasa'mn ' in 13.2 mm (0.5) makinalı tüfek ileri benzin depolama alanında bir yangın başlangıç köprünün önüne monte edilir. Kaptan Sawa ve icra memuru bomba tarafından öldürüldü ve Kinugasa yavaş yavaş limana liste yapmaya başladı. Yakın-özlüyor nakavt ek yangınları ve sel ve 17 daha Dauntlesses tarafından ikinci bir saldırıyı neden Kinugasa'mn ' ın motorları ve dümen ve denize açılan daha bölmeleri. 11:22 anda, o alabora ve güneybatı battı Rendova Island de 'S 08 ° 45 ° 157 00'E / 8.750°G 157.000°D / -8.750; 157.000 Koordinatlar : 08 ° 45'S 157 ° 00'E / 8.750°G 157.000°D / -8.750; 157.000 onunla 511 mürettebat alarak.

Kinugasa , 15 Aralık 1942'de Donanma listesinden çıkarıldı.

Referanslar

Kaynaklar

  • Brown, David (1990). İkinci Dünya Savaşı Savaş Gemisi Kayıpları . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 1-55750-914-X.
  • D'Albas, Andrieu (1965). Bir Donanmanın Ölümü: İkinci Dünya Savaşı'nda Japon Deniz Harekatı . Devin-Adair Pub. ISBN'si 0-8159-5302-X.
  • Donuk, Paul S. (1978). Japon İmparatorluk Donanmasının Savaş Tarihi, 1941-1945 . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 0-87021-097-1.
  • Howarth, Stephen (1983). Yükselen Güneşin Savaşan Gemileri: Japon İmparatorluk Donanmasının dramı, 1895–1945 . Fen kulübü. ISBN'si 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Japon İmparatorluk Donanmasının Savaş Gemileri, 1869-1945 . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 0-87021-893-X.
  • Lacroix, Eric & Wells, Linton, II (1997). Pasifik Savaşı'nın Japon Kruvazörleri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-311-3.
  • Whitley, MJ (1995). İkinci Dünya Savaşı Kruvazörleri: Uluslararası Bir Ansiklopedi . Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 1-55750-141-6.

Dış bağlantılar