Japon kruvazörü Furutaka -Japanese cruiser Furutaka

Japon kruvazörü Furutaka.jpg
1926 yılında ağır kruvazör Furutaka
Tarih
Japonya İmparatorluğu
İsim Furutaka
adaş Furutaka Dağı
sipariş edildi 1923 Mali Yılı
inşaatçı Mitsubishi tersaneleri, Nagazaki
yatırıldı 5 Aralık 1922
başlatıldı 25 Şubat 1925
görevlendirildi 31 Mart 1926
kapılmış 20 Aralık 1944
Kader
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Furutaka -sınıf ağır kruvazör
Yer değiştirme
  • 7,950 uzun ton (8.080  t ) ( standart )
  • 9.150 uzun ton (9.300 t) (değişiklikten sonra)
Uzunluk 185.1 m (607 ft 3.4 inç) ( o/a )
Kiriş 16,55 m (54 ft 3,6 inç)
Taslak 5,56 m (18 ft 2,9 inç)
Kurulu güç
  • 12 Kampon kazan
  • 102.000  shp (76.000  kW )
tahrik 4 mil; 4 dişli buhar türbinleri
Hız 34.5 knot (63.9 km/sa; 39.7 mph)
Menzil 6.000  nmi (11.000 km; 6.900 mi) 14 knotta (26 km/sa; 16 mph)
Tamamlayıcı 625
silahlanma
Zırh
Taşınan uçak 1-2 × yüzer uçak
Havacılık tesisleri 1 × mancınık (1933'ten itibaren)

Furutaka (古鷹, Furutaka ) idi öncü gemi iki teknede Furutaka -sınıf arasında ağır kruvazör de Japon İmparatorluk Donanması . Gemi, adını, Japon İmparatorluk Donanması Akademisi'nin hemen arkasındaki Hiroşima, Etajima'da bulunan Furutaka Dağı'ndan almıştır. O 1926 yılında devreye alınmış ve tarafından Ekim 1942 12 batırıldı USS  Salt Lake City ve USS Duncan de Cape Esperance Savaşı .

Tasarım

Furutaka ve kız kardeşi Kako , Amerikan Omaha ve İngiliz Hawkins sınıfı izci kruvazörlerine karşı koymayı amaçlayan Japon donanmasındaki ilk nesil yüksek hızlı ağır kruvazörlerdi. Yūbari kruvazöründe öncülük edilen deneysel tasarımı geliştirdiler . Ağırlığı en aza indirmeye yönelik girişimler olmasına ve koruma yalnızca 6 inçlik mermilere karşı kanıt olarak tasarlanmasına rağmen, yer değiştirme ciddi şekilde fazla kiloluydu.

İki gemi, uçak tesisleri ile tasarlanmış "izci kruvazörleri" idi. Bununla birlikte, mancınıkların olmaması, 1932/3'teki büyük bir tamire kadar sudan fırlatmayı gerektirdi.

Servis geçmişi

savaşlar arası dönem

Furutaka , Nagazaki'de, 1926

Furutaka ilk olarak 5. Kruvazör Tümeni'ne atandı ve Aralık 1931'de yedekte kalana kadar burada kaldı. Furutaka 1930'larda bir dizi önemli onarım geçirdi. O en yeniden modernize edilmiş Kure Naval Base yükseltilmiş bir anti-uçak silahları alma 1932-33 12 cm (4.7 inç) , uçak Tasarımımın ve E4N2 deniz uçağı. Cruiser Division 6'da yeniden görevlendirildi.

Daha kapsamlı çalışmalar Nisan 1937'de başladı. Altı adet tek monteli 20 cm (7,9 inç) topun yerine üç adet çift montajlı ve yeniden sıkılmış 20,3 cm (8 inç) toplar, iki taret ile geliştirilmiş montajlara (55 ° yükselmeye izin verir) monte edildi. ileri ve bir kıç, atış kontrolü değiştirildi, hafif uçaksavar silahları artırıldı ve sekiz adet yeni 610 mm (24 inç) Tip 93 torpido kovanı takıldı. Tesisler iki adet E7K2 yüzer uçak için yükseltildi . Yeni akaryakıtla çalışan kazanlar kuruldu ve makinelerde genel bir revizyon yapıldı. Eklenen üst ağırlığın ışığında, geminin kirişini artırarak dengeyi korumak için bir girişimde bulunuldu - bu tamamen başarılı olmadı.

Dünya Savaşı II

1941'in sonlarında Furutaka , Aoba , Kako ve Kinugasa kruvazörleri ile Birinci Filo'da 6. Kruvazör Tümeni Tümamiral Aritomo Goto'ya atandı . Zamanında Pearl Harbor saldırısı , bölme desteği meşgulken Guam istilası .

Wake Cruiser Division 6'nın başarısız ilk istilasından sonra, daha büyük ikinci istila kuvvetine atandı ve Wake'in düşmesinden sonra , Caroline Adaları'ndaki Truk'taki ileri üssüne geri döndü .

18 Ocak 1942'den itibaren, 6. Kruvazör Tümeni, Rabaul , Yeni Britanya ve Kavieng , Yeni İrlanda'daki Japon asker çıkarmalarını ve Amerikan filosunun başarısız takibinde Marshall Adaları çevresindeki devriyeleri desteklemekle görevlendirildi . Mart-Nisan, Cruiser Bölümü 6'da Japon askerlerinin iniş kapsayan Cruiser Bölümü 18 destek sağlamıştır Solomon Adaları ve Yeni Gine de Buka , Shortland , Kieta , Manus Island , Admiralty Adaları ve Tulagi Rabaul bir ileri tabanından. 6 Mayıs 1942'de Shortland'dayken Furutaka , dört Boeing B-17 Uçan Kale tarafından saldırıya uğradı , ancak hasar görmedi.

Mercan Denizi Savaşı

Ana madde: Mercan Denizi Savaşı

At Mercan Denizi Savaşı , Cruiser Bölümü 6 Shortland ayrıldı ve hafif denizde bir buluşma etkilenir uçak gemisi Shoho . Mayıs 1942 7 11:00 anda, Tugali Adası'nın kuzey, Shoho saldırıya uğradı ve 93 tarafından batırılan Douglas SBD Dauntless pike bombardıman ve Douglas TBD Devastator torpido bombardıman gelen USS  Yorktown ve Lexington .

Furutaka'nın İkinci Dünya Savaşı tanıma çizimi

Ertesi gün, Yorktown ve Lexington'dan 46 SBD, 21 TBD ve 15 Grumman F4F Wildcats , Shōkaku uçak gemisine su seviyesinin üzerinde ciddi şekilde hasar verdi ve onu emekli olmaya zorladı. Furutaka ve Kinugasa'mn , savaşta hasarsız, refakat Shokaku Truk için geri.

Furutaka döndü Kure onarımlar için 5 Haziran'da ve 7 Temmuz'da Truk döndü. 14 Temmuz'da Japon donanmasının büyük bir yeniden organizasyonunda Furutaka , Koramiral Gunichi Mikawa altında yeni oluşturulan Sekizinci Filo'ya atandı ve Solomon Adaları, Yeni Britanya ve Yeni İrlanda çevresindeki devriyelere atandı.

Savo Adası Savaşı

Ana madde: Savo Adası Savaşı

In Savo Adası Savaşı 1942 Ağustos 9, Cruiser Bölümü 6, ağır kruvazör Chokai , hafif kruvazör Tenryu ve Yubari ve yok Yunagi yapan Müttefik bir gece silah ve torpido eylem kuvvetleri. Saat 23:00 civarında, Chōkai , Furutaka ve Kako keşif uçaklarını fırlattı . Daire çizen deniz uçakları, hedefleri aydınlatan işaret fişekleri attı ve tüm Japon gemileri ateş açtı. Ağır kruvazörler USS  Astoria , Quincy ve Vincennes batırıldı ve HMAS  Canberra suya indirildi. Ağır kruvazör USS  Chicago ve USS Ralph Talbot ve Patterson muhripleri  hasar gördü . Japon tarafında, Chōkai üç kez, Kinugasa iki kez, Aoba bir kez ve Furutaka hasar görmedi ve 10 Ağustos'ta Kavieng'e geri döndü.

Ağustos ayının sonlarında, Kruvazör Tümeni 6 ve Chōkai , Guadalcanal takviye konvoyları için uzak koruma sağlamak üzere Shortland'den ayrıldı . Aynı gün, VP23'ün "Kara Kedileri"nden bir Konsolide PBY Catalina , gün ışığında Furutaka'ya başarısız bir şekilde saldırdı . Furutaka, Eylül ortasına kadar yakıt ikmali ve ikmal için Kieta ve Rabaul arasında mekik dokudu. Denizaltı S-47 , 12 Eylül'de Yeni İrlanda'nın güneyindeki Furutaka'ya saldırdı , ancak hasar vermedi.

Cape Esperance Savaşı

Ana madde: Cape Esperance Savaşı

Bu kadar tetikte olan Amerikan ağır kruvazörleri USS  San Francisco ve Salt Lake City ve hafif kruvazörler USS  Boise ve Helena - hepsi radarla donatılmıştı - ve beş muhrip, Savo Sound'un girişini engellemek için Guadalcanal'ın sonunda buharlaştı.

22:35 anda, Helena ' ın radar Japon filosu lekeli ve Amerikalılar başarıyla Japon 'T' geçti . Her iki filo da ateş açtı, ancak dost ateşi altında olduğunu düşünen Amiral Goto, her bir gemisini Amerikan bordalarına maruz bırakan 180 derecelik bir dönüş emretti. Aoba ağır hasar gördü ve Amiral Goto köprüsünde ölümcül şekilde yaralandı. İle Aoba sakat, Kaptan Araki Furutaka dışına gemisini çevirdi savaş hattına girişme Salt Lake City . Muhrip USS  Duncan , Furutaka'ya doğru ıskalayan veya patlatamayan iki torpido fırlattı . Duncan , Furutaka'ya sayısız mermi isabetiyle etkisiz hale getirilene kadar ateş etmeye devam etti . 23: 54'te Furutaka , ön makine dairesini su basan bir torpido tarafından vuruldu. Savaş sırasında, yaklaşık 90 mermi Furutaka'ya çarptı ve bazıları onun Type 93 "Uzun Mızrak" torpidolarını ateşledi ve yangın çıkardı .

12 Ekim'de 02:28 anda, Furutaka ilk sert battı 09 ° 02'S 159 ° 33'E / 9.033°G 159.550°D / -9.033; 159.550 Koordinatlar : 09 ° 02'S 159 ° 33'E / 9.033°G 159.550°D / -9.033; 159.550 . Kaptan Araki ve 514 kurtulan destroyer tarafından kurtarıldı Hatsuyuki , Murakumo ve Shirayuki . Otuz üç mürettebat öldü ve 110 kişi daha sonra kayıp olarak sayıldı. Amerikalılar 115 aldı Furutaka ' olarak s mürettebat savaş esirlerine onu Operasyon Memuru, LtCdr dahil. Shotaro Matsui. Hayatta kalan bu mürettebatın çoğu , Yeni Zelanda'daki Featherston savaş esiri kampında hapsedildi .

Furutaka , 10 Kasım 1942'de donanma listesinden çıkarıldı .

Enkaz

Furutaka'nın enkazı 25 Şubat 2019'da araştırma gemisi RV  Petrel tarafından 600 metre (2.000 ft) suda keşfedildi . Gemi iki parça halinde, pruva kırılmış ve iskele tarafında yatarken ve geminin geri kalanı dik olarak duruyor.

Referanslar

Kaynaklar

Dış bağlantılar