Unryu -sınıf uçak gemisi - Unryū-class aircraft carrier
Unryu , 16 Temmuz 1944
|
|
| Sınıfa genel bakış | |
|---|---|
| İsim | Unryu sınıfı |
| inşaatçılar | |
| operatörler |
 Japon İmparatorluk Donanması
|
| Öncesinde | taiho |
| tarafından başarıldı | Proje Numarası G18 (sadece bir proje) |
| alt sınıflar |
|
| Maliyet |
|
| İnşa edilmiş | 1942–45 |
| komisyonda | 1944–45 |
| planlı | 1 (1941) + 15 (1942) |
| Tamamlanmış | 3 |
| İptal edildi | 13 |
| Kayıp | 2 + 1 ( Aso ) |
| Emekli | 1 |
| Genel özellikleri | |
| Tip | Uçak gemisi |
| Yer değiştirme | |
| Uzunluk | 227,35 m (745,9 ft) o/a |
| Kiriş | 22 m (72 ft) |
| Taslak | 7,86 m (25,8 ft) |
| Kurulu güç |
|
| tahrik |
|
| Hız | |
| Menzil | 18 knotta (33 km/s) 8.000 nmi (15.000 km) |
| Dayanıklılık | Yakıt: 3.750 ton yağ |
| Tamamlayıcı |
|
| Sensörler ve işleme sistemleri |
|
| silahlanma |
|
| Zırh | |
| Taşınan uçak |
|
Unryu -sınıf uçak gemileri (雲龍型航空母艦, Unryu-gata Kōkūbokan ) idi İkinci Dünya Savaşı Japon uçak gemileri . Sınıfın on altı gemisi, Maru Kyū Programı (1941'de Gemi No. 302) ve Kai-Maru 5 Programı (1942'de # 5001–5015) kapsamında planlandı. Ancak, Unryu sınıfı taşıyıcılardan sadece üçü tamamlandı.
Tasarım
Kurşun-up in Pasifik Savaşı Japon İmparatorluk Donanması (IJN) çok sayıda inşa etmeye teşebbüs filo gemileri . Hızlı bir şekilde inşa edilmeleri için, bu gemilerin tasarımı, daha yeni ve daha sofistike Taihō veya Shōkaku sınıfı yerine uçak gemisi Hiryu'ya dayanıyordu .
Unryu -sınıf uçak gemisi tasarımı bu çok benzer olduğunu Hiryu . Gemiler hafif inşa edilmişti ve Hiryu'dan temel farkı , taşıyıcıların adasının gemilerin sancak tarafına yerleştirilmiş olmasıydı. Taşıyıcılar iki hangarda 63 uçağı taşıyabiliyordu ve iki asansörle donatılmıştı. Unryu sınıfı daha havacılık yakıtı daha küçük bir miktar taşınan Hiryu beton ile korunmaktadır yakıt tankları. Gemiler uçak gemisi kullanılan aynı tahrik sistemi ile donatılmış edildi Sōryū olsa 34 knot (63 km / s) ulaşması Katsuragi yerine kullanılan aynı türden iki türbinleri ile donatılmış edildi destroyer ve 32 knot maksimum hıza sahipti ( 59 km/s). Taşıyıcılar ayrıca Hiryū ile benzer bir silaha sahipti ve iki Tip 21 radar ve iki Tip 13 radarla donatıldı.
Yapı
İlk üç Unryū sınıfı uçak gemisi 1942'de inşa edildi ve sonraki yıl üç tane daha inşa edildi. Sonunda, sadece üç ( Unryu , Amagi ve Katsuragi ) tamamlandı ve diğer üç taşıyıcının ( Kasagi , Aso ve Ikoma ) yapımı 1945'te terk edildi.
Sınıflardaki gemiler
Unryu sınıfı
Proje numarası G16 idi . Unryu sınıfının genel üretim modeli . 3 taşıyıcı tamamlandı. İçin IJN gayri resmi tanımı Unryu ve Amagi edildi Hiryu Modifiye sınıfını (改飛龍型, Kai Hiryu -gata ) , Gemi Sayısı 5002-5006 edildi Modifiye Unryu sınıf (改雲龍型, Kai Unryu -gata ) de.
- Unryū ( Yoksosuka Naval Arsenal tarafından inşa edildi , ağır kruvazör Suzuya ile aynı kazanları ve türbinleri kullandı .
- Amagi ve Kasagi ( Mitsubishi, Nagasaki Tersanesi tarafından inşa edildi ), Ibuki sınıfı kruvazör makinelerinin stok fazlası ile donatıldı .
- Katsuragi ve Aso ( Kure Naval Arsenal tarafından inşa edildi ) iki takım Kagerō -sınıfı muhrip makinesiyle donatıldı , çünkü Japon sanayi gücü azaldı . Ölü boşlukların yerini yakıt tankları aldı.
- 5002 ve 5005 numaralı gemiler ( Yokosuka Naval Arsenal tarafından inşa edildi ) Shinano'nun rıhtımını kullanarak aynı anda inşa edilecekti . Ancak Shinano devam ettiği için iptal edildiler .
| Gemi # | Gemi | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | Tamamlanmış | Kader |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 302 | Unryu (雲龍) | Yokosuka Donanma Arsenal | 1 Ağustos 1942 | 25 Eylül 1943 | 6 Ağustos 1944 | USS Redfish tarafından batırıldı , 19 Aralık 1944. |
| 5001 | Amagi (天城) | Mitsubishi-Nagasaki Tersanesi | 1 Ekim 1942 | 15 Ekim 1943 | 10 Ağustos 1944 | Hava saldırısıyla batırıldı , 28 Temmuz 1945. 5 Aralık 1946 - 12 Kasım 1947 arasında kurtarıldı ve hurdaya çıkarıldı. |
| 5002 | Yokosuka Donanma Arsenal | İptal edildi, 1943; Shinano için malzemeler kullanıldı . | ||||
| 5003 | Katsuragi (葛城) | Kure Donanma Arsenal | 8 Aralık 1942 | 19 Ocak 1944 | 15 Ekim 1944 | 22 Aralık 1946 - 30 Kasım 1947 tarihleri arasında hurdaya ayrılmıştır . |
| 5004 | Kasagi (笠置) | Mitsubishi-Nagasaki Tersanesi | 14 Nisan 1943 | 19 Ekim 1944 | (Haziran 1945) | %84 tamamlandı. İnşaat 1 Nisan 1945'te durduruldu. 1 Eylül 1946 – 31 Aralık 1947 tarihleri arasında hurdaya ayrıldı. |
| 5005 | Yokosuka Donanma Arsenal | İptal edildi, 1943; Shinano için malzemeler kullanıldı . | ||||
| 5006 | Aso (阿蘇) | Kure Donanma Arsenal | 8 Haziran 1943 | 1 Kasım 1944 | (Eylül 1945) | %60 tamamlandı. İnşaat 9 Kasım 1944'te durduruldu. Temmuz 1945'te hava saldırılarında hasar gördü. Temmuz 1945'te suya düştü. 21 Aralık 1946 – 26 Nisan 1947 arasında kurtarıldı ve hurdaya çıkarıldı. |
Ikoma sınıfı
Ikoma alt sınıf basitleştirilmiş ve hızlandırılmış inşaat modeli oldu Unryu sınıfında. Vardiya düzenleme makineleriyle donatılmışlardı (dört takım paralel kazan ve bir türbin). Bu nedenle, hunilerinin aralıklı olması amaçlanmıştır. Bu sınıf için IJN resmi olmayan tanımı, Modifiye Gemi Numarası 302 -sınıf (改第302号艦型, Kai Dai 302-Gōkan -gata ) idi .
| Gemi # | Gemi | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | Tamamlanmış | Kader |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 5007 | Ikoma (生駒) | Kawasaki-Kobe Tersanesi | 5 Temmuz 1943 | 17 Kasım 1944 | (Ekim 1945) | %60 tamamlandı. İnşaat durduruldu, 9 Kasım 1944. Hurdaya çıkarıldı 4 Temmuz 1946 – 10 Mart 1947. |
| 5008 | Kurama (鞍馬) veya Kaimon (開聞) | Mitsubishi-Nagasaki Tersanesi | (Kasım 1943) | (Aralık 1945) | 5 Mayıs 1944'te iptal edildi | |
| 5009 | Yokosuka Donanma Arsenal | (Temmuz 1943) | (Mart 1946) | 11 Ağustos 1943'te iptal edildi | ||
| 5010 | Mitsubishi-Nagasaki Tersanesi | (Nisan 1944) | (Haziran 1946) | |||
| 5011 | Yokosuka Donanma Arsenal | (Haziran 1944) | (Eylül 1946) | |||
| 5012 | Kure Donanma Arsenal | (Haziran 1944) | (Eylül 1946) | |||
| 5013 | Yokosuka Donanma Arsenal | (Haziran 1944) | (Mart 1947) | |||
| 5014 | Yokosuka Donanma Arsenal | (Ekim 1944) | (Eylül 1947) | |||
| 5015 | Yokosuka Donanma Arsenal | (Ocak 1945) | (Mart 1948) |
Fotoğraflar
Amagi , Ağustos 1946
Katsuragi ve Kaiyo (yukarıda) 19 Mart 1945'te saldırı altında
31 Ocak 1946'da geri dönüş nakliyesi olarak Katsuragi
Kasagi , 2 Kasım 1945
Aso , 20 Aralık 1946
İkoma , 23 Mayıs 1946
.jpg)
Dipnotlar
Referanslar
- "Unryu sınıfı" . Kombine filo.com . Erişim tarihi: 5 Şubat 2008 .
- Lengerer, Hans (2010). BB Kongô Sınıfının Üst Yapılarının Geçişinin Resimli Kaydı: CV Unryû Sınıfına Giriş . Katowice, Polonya: Model Hobi. ISBN'si 978-83-60041-42-0.
- Stille, Mark (2005). Japon İmparatorluk Donanması Uçak Gemileri, 1921 - 45 . Yeni Öncü. Oxford: Osprey. ISBN'si 1-84176-853-7.
- Değer, Richard (2001). İkinci Dünya Savaşı Filoları . Da Capo Basın. ISBN'si 0-306-81116-2.
- Shizuo Fukui, "Japon uçak gemilerinin hikayeleri" , Kōjinsha (Japonya) Ağustos 1996, ISBN 4-7698-0655-8
- "Rekishi Gunzo" .Pasifik Savaşı Ekstra Tarihi, "Mükemmel rehber, Japon İmparatorluk Donanması ve Ordusunun uçak gemileri" , Gakken (Japonya), Nisan 2003, ISBN 4-05-603055-3
- Daiji Katagiri, Japon İmparatorluk Donanması Kombine Filosunun Gemi Adı Chronicles , Kōjinsha (Japonya), Haziran 1988, ISBN 4-7698-0386-9
- "Asya Tarihi Kayıtları Japonya Merkezi" ., Japonya Ulusal Arşivleri, "Yapım aşamasında olan su üstü gemilerinin ana noktaları ve özelliklerinin listesi" , Referans kodu: A03032074600
- Dünyanın Aylık Gemileri, "Kaijinsha" . (Japonya)
- 481, Özel Sayı, "Japon Uçak Gemilerinin Tarihi" , Mayıs 1994
- 736, Özel Sayı, "Japon Uçak Gemilerinin Tarihi" (Yeni baskı) , Ocak 2011
- Maru Özel, Ushio Shobo (Japonya)
- Savaş Gemisi Mekanizması Vol. 3, "Japon 29 Uçak Gemilerinin Mekanizmaları" , Ağustos 1981
- 23 Nolu Japon Deniz Gemileri, "Japon uçak gemileri I" , Ocak 1979
-
Senshi Sosho , Asagumo Simbun (Japonya)
- Cilt 31, Donanma silahları ve savaş hazırlığı (1), "Kasım 1941'e kadar" , Kasım 1969
- Cilt 88, Donanma silahları ve savaş hazırlığı (2), "Ve savaşın başlamasından sonra" , Ekim 1975
Notlar
Dış bağlantılar
- Andrew Toppan (2000). "Dünya Uçak Gemileri Listesi: Japon Uçak Gemileri" . Hazegray.org . Erişim tarihi: 5 Şubat 2008 .