Yörünge fırlatma sistemlerinin karşılaştırılması - Comparison of orbital launch systems
Yörünge fırlatma sistemlerinin bu karşılaştırması, yörüngeye ulaşmak için tasarlanmış tüm bireysel roket konfigürasyonlarının özelliklerini listeler. İlk liste, şu anda faaliyette olan veya geliştirilmekte olan roketleri içerir; ikinci bir liste tüm emekli roketleri içerir. Tüm geleneksel fırlatıcı ailelerinin basit listesi için, bakınız: Yörünge fırlatıcı ailelerinin karşılaştırılması . Ağırlıklı olarak katı yakıtlı yörünge fırlatma sistemlerinin listesi için, bakınız: Katı yakıtlı yörünge fırlatma sistemlerinin karşılaştırılması .
Uzay aracı tahriki , uzay aracını ve yapay uyduları hızlandırmak için kullanılan herhangi bir yöntemdir . Geleneksel bir katı roket veya geleneksel bir katı yakıtlı roket , katı iticiler ( yakıt / oksitleyici ) kullanan bir motora sahip bir rokettir . Yörünge fırlatma sistemleri , Dünya yörüngesinin içine veya ötesine faydalı yükleri yerleştirebilen roketler ve diğer sistemlerdir . Mevcut tüm uzay araçları , fırlatma için geleneksel kimyasal roketler ( bipropellant veya katı yakıt ) kullanır, ancak bazıları bunu kullanmıştır. motorları hava püskürten onların üzerine ilk aşamada .
Mevcut ve gelecek roketler
Yörüngeler efsanesi:
- LEO, düşük Dünya yörüngesi
- SSO veya SSPO, yakın kutuplu Güneş eşzamanlı yörünge
- kutupsal, kutupsal yörünge
- MEO, orta Dünya yörüngesi
- GTO, yerdurağan transfer yörüngesi
- GEO, sabit yörünge (doğrudan enjeksiyon)
- HEO, yüksek Dünya yörüngesi
- HCO, güneş merkezli yörünge
- TLI, ay ötesi enjeksiyon
- TMI, trans-Mars enjeksiyonu
- Sistem durumu göstergesini başlat:
Geliştiriliyoroperasyonel
Araç | Menşei | Üretici firma | Yük kütlesi ... (kg) | Orbital dahil başlattı. başarısızlıklar | uçuş tarihi | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
aslan | GTO | Başka | Öncelikle | En sonuncu | ||||
Agnibaan | Hindistan | AgniKul Cosmos | 100 | 0 | 2022 | |||
Alfa | Amerika Birleşik Devletleri | Ateşböceği Havacılık | 1.000 | 630'dan SSO'ya | 1 | 2021 | ||
Amur | Rusya | 10.500 | 2026 | |||||
Ankara 1.2 | Rusya | Kruniçev | 3.500 | 2.400'den SSO'ya | 0 | 2021 | ||
Ankara A5 | Rusya | Kruniçev | 24.000 |
Briz-M ile KVTK 5.400 ile 7.500 |
2 | 2014 | 2020 | |
Antares 230 / 230+ | Amerika Birleşik Devletleri | Northrop Grumman | 8.200 | 3000'den SSO'ya | 6 | 2016 | 2021 | |
Ariane 5 ECA | Avrupa | EADS Astrium | 21.000 | 10.865 | 76 | 2002 | 2020 | |
Ariane 6 A62 | Avrupa | ArianeGrubu | 10.350 | 5.000 |
6.450 - TOA 3.000 - HEO 3.000 - TLI |
0 | 2022 | |
Ariane 6 A64 | Avrupa | ArianeGrubu | 21.650 | 11.500 + |
14.900 - TOA 5.000 - GEO 8.400 - HEO 8.500 - TLI |
0 | 2023 | |
Roket 3.2 | Amerika Birleşik Devletleri | Astra Uzay | 100 | 150'den SSO'ya | 2 (her ikisi de yörüngeye ulaşamadı) | 2020 | 2020 | |
Atlas V 401 | Amerika Birleşik Devletleri | ULA | 9.050 | 4.950 | 6.670 için TOA | 38 | 2002 | 2021 |
Atlas V 411 | Amerika Birleşik Devletleri | ULA | 9.050 | 6.075 | 8.495 - TOA | 6 | 2006 | 2020 |
Atlas V 421 | Amerika Birleşik Devletleri | ULA | 9.050 | 7000 | 9.050 için TOA | 7 | 2007 | 2017 |
Atlas V 431 | Amerika Birleşik Devletleri | ULA | 9.050 | 7.800 | 9.050 için TOA | 3 | 2005 | 2016 |
Atlas V 501 | Amerika Birleşik Devletleri | ULA | 8.250 | 3.970 |
5,945 - TOA 1500 - GEO |
6 | 2010 | 2020 |
Atlas V 511 | Amerika Birleşik Devletleri | ULA | 11.000 | 5.250 |
7.820 - SSO 1.750 - GEO |
0 | 2021 | |
Atlas V 521 | Amerika Birleşik Devletleri | ULA | 13.300 | 6.485 |
9.585 - TOA 2.760 - GEO |
2 | 2003 | 2004 |
Atlas V 531 | Amerika Birleşik Devletleri | ULA | 15.300 | 7.425 |
11.160 - TOA 3.250 - GEO |
3 | 2010 | 2020 |
Atlas V 541 | Amerika Birleşik Devletleri | ULA | 17.100 | 8240 |
12.435 - TOA 3.730 - GEO |
7 | 2011 | 2020 |
Atlas V 551 | Amerika Birleşik Devletleri | ULA | 18.500 | 8.700 |
13.550 - TOA 3.960 - GEO |
11 | 2006 | 2020 |
Atlas V N22 | Amerika Birleşik Devletleri | ULA | 13.000 | 1 | 2019 | 2019 | ||
Beta | Amerika Birleşik Devletleri Ukrayna | Ateşböceği Havacılık | 8.000 | TBA | 5800'den SSO'ya | 0 | TBA | |
Bloostar | ispanya | Sıfır 2 Sonsuzluk | 140 | 75'ten SSO'ya | 0 | TBA | ||
Mavi Balina 1 | Güney Kore | Yerberi Havacılık | 63 | 50'den SSO'ya | 0 | 2021 | ||
Ceres-1 | Çin | Galaktik Enerji | 350 | 270'den SSO'ya | 1 | 2020 | 2020 | |
Siklon-4M | Ukrayna |
Yuzhnoye Yuzhmash |
5.000 | 1.000 | 3350 için TOA | 0 | 2023 | |
çetak | Hindistan | Bellatrix Havacılık | 2023 | |||||
Delta IV Ağır | Amerika Birleşik Devletleri | ULA | 28,790 | 14,220 |
23.560 - polar 11.290 - TLI 8.000 - TMI |
11 | 2004 | 2020 |
Elektron |
Amerika Birleşik Devletleri Yeni Zelanda |
Roket Laboratuvarı | 300 | 200'den SSO'ya | 20 | 2017 | 2021 | |
Epsilon | Japonya | IHI | 1500 | 590'dan SSO'ya | 4 | 2013 | 2019 | |
Eris |
Avustralya Singapur |
Gilmour Uzay Teknolojileri | 305 | 0 | 2022 | |||
Falcon 9 Full Thrust (kısmen yeniden kullanılabilir) |
Amerika Birleşik Devletleri | Uzay X | 16.800 + | 5.500 | 9.600 için kutup | 91 | 2015 | 2021 |
Falcon 9 Full Thrust (harcanan) |
Amerika Birleşik Devletleri | Uzay X | 22.800 | 8.300 | 4.020'den TMI'ye | 15 | 2017 | 2020 |
Falcon Heavy (kısmen yeniden kullanılabilir) |
Amerika Birleşik Devletleri | Uzay X | 30.000 –57.000 | 8.000 – 10.000 | 3 | 2018 | 2019 | |
Falcon Heavy (harcandı) |
Amerika Birleşik Devletleri | Uzay X | 63.800 | 26.700 | 16.800'den TMI'ye | 0 | - | |
GSLV Mk II | Hindistan | ISRO | 5.000 | 2.700 | 7 | 2010 | 2018 | |
GSLV Mk III | Hindistan | ISRO | 10.000 | 4.000 | 2,380 için TLI | 3 | 2017 | 2019 |
H-IIA 202 | Japonya | Mitsubishi | 8.000 | 4.000 |
5100'den SSO'ya |
26 | 2001 | 2020 |
H-IIA 204 | Japonya | Mitsubishi | 5.950 | 4 | 2006 | 2017 | ||
H3 | Japonya | Mitsubishi | 4.000 | 6.500 | 4000'den SSO'ya | 0 | 2022 | |
hiperbol-1 | Çin | i-Uzay | 300 | 1 | 2019 | 2019 | ||
hiperbol-2 | Çin | i-Uzay | 2.000 | 0 | 2021 | |||
1 | Çin | CALT | 200 (TOA) | 1 | 2019 | 2019 | ||
Kaituozhe-2 | Çin | KASK | 800 | 1 | 2017 | 2017 | ||
Kuaizhou 1 /1A | Çin | ExPace | 400 | 9 | 2013 | 2020 | ||
Kuaizhou 11 | Çin | ExPace | 1500 | 1.000'den SSO'ya | 1 | 2020 | 2020 | |
Kuaizhou 21 | Çin | ExPace | 20.000 | 0 | 2025 | |||
BaşlatıcıBir | Amerika Birleşik Devletleri | bakire yörünge | 500 | 300'den SSO'ya | 2 | 2020 | 2021 | |
Uzun Mart 2C | Çin | CALT |
3.850 |
CTS2 ile 1.250 | YZ-1 S ile 2.000'den SSO'ya | 64 | 1982 | 2021 |
Uzun Mart 2D | Çin | SAST | 4.000 | 1150'den SSO'ya | 54 | 1992 | 2021 | |
Uzun Mart 2F | Çin | CALT | 8.600 | 15 | 1999 | 2021 | ||
Uzun Mart 3A | Çin | CALT | 6.000 | 2.600 | 5.000'den SSO'ya | 27 | 1994 | 2018 |
Uzun Mart 3B/E | Çin | CALT | 11.500 | 5.500 | 6.900'den SSO'ya | 67 | 2007 | 2021 |
Uzun Mart 3C | Çin | CALT | 9.100 | 3.800 | 6.500'den SSO'ya | 18 | 2008 | 2021 |
Uzun Mart 4B | Çin | SAST | 4.200 | 1500 | 2.800'den SSO'ya | 43 | 1999 | 2021 |
Uzun Mart 4C | Çin | SAST | 4.200 | 1500 | 2.800'den SSO'ya | 36 | 2006 | 2021 |
Uzun Mart 5 | Çin | CALT | 14.000 |
15.000 - TOA 9.400 - TLI 6.000 - TMI |
5 | 2016 | 2020 | |
Uzun Mart 5 B | Çin | CALT | 25.000 | 2 | 2020 | 2021 | ||
Uzun Mart 6 | Çin | SAST | 1.080 için TOA | 7 | 2015 | 2021 | ||
Uzun 7 Mart | Çin | CALT | 13.500 | 5500'den SSO'ya | 4 | 2016 | 2021 | |
Uzun Mart 7A | Çin | CALT | 5.500 ila 7.000 | 2 | 2020 | 2021 | ||
Uzun 8 Mart | Çin | CALT | 8.400 | 2.800 | 5.000'den SSO'ya | 1 | 2020 | 2020 |
Uzun Mart 9 | Çin | CALT | 140.000 | 66.000 |
50.000 - TLI 40.000 - TMI |
0 | 2030 | |
Uzun 11 Mart | Çin | CALT | 700 | 350 için TOA | 11 | 2015 | 2020 | |
Minotor I | Amerika Birleşik Devletleri | Northrop Grumman | 580 | 12 | 2000 | 2021 | ||
Minotor IV | Amerika Birleşik Devletleri | Northrop Grumman | 1.735 | 5 | 2010 | 2020 | ||
Minotor V | Amerika Birleşik Devletleri | Northrop Grumman | 670 | 465 için HCO | 1 | 2013 | 2013 | |
Minotaur-C (Boğa) | Amerika Birleşik Devletleri | Northrop Grumman | 1.458 | 1.054 için TOA | 10 | 1994 | 2017 | |
miura 5 | ispanya | PLD Alanı | 300 | 0 | 2024 | |||
Nötron |
Amerika Birleşik Devletleri Yeni Zelanda |
Roket Laboratuvarı | 8.000 | 0 | 2024 | |||
Yeni Glenn | Amerika Birleşik Devletleri | mavi kökenli | 45.000 | 13.000 | 0 | 2022 4. Çeyrek | ||
Yeni Hat 1 (kısmen yeniden kullanılabilir) |
Çin | Bağlantı Alanı | 200'den SSO'ya | 0 | 2021 | |||
Nuri (KSLV-II) | Güney Kore | KARİ | 600-800 km'de 1.500 | 0 | 2021 | |||
OS-M1 | Çin | OneSpace | 205 | 143'ten TOA'ya | 1 | 2019 | 2019 | |
OS-M2 | Çin | OneSpace | 390 | 292'den SSO'ya | 0 | TBA | ||
Pegasus | Amerika Birleşik Devletleri | Northrop Grumman | 500 | 44 | 1990 | 2019 | ||
astar vurmak | Birleşik Krallık | orbeks | 220 | 150'den SSO'ya | 0 | 2022 | ||
Proton-M / M+ | Rusya | Kruniçev |
23.000 (M+) 21.600 (M) |
6.920 (M+) 6.150 (M) |
108 | 2001 | 2020 | |
PSLV-CA | Hindistan | ISRO | 2.100 | 1100'den SSO'ya | 14 | 2007 | 2019 | |
PSLV-DL | Hindistan | ISRO | 1 | 2019 | 2021 | |||
PSLV-QL | Hindistan | ISRO | 2 | 2019 | 2019 | |||
PSLV-XL | Hindistan | ISRO | 3.800 | 1.300 |
1.750 - SSO 550 - TMI |
21 | 2008 | 2020 |
kased | İran | Devrim Muhafızları Kolordusu (IRGC) | 1 | 2020 | 2020 | |||
Kuzgun X | Amerika Birleşik Devletleri | Aevum | 100 | 0 | 2021 | |||
RFA Bir | Almanya | Roket Fabrikası Augsburg AG | 1.600 | 450 | 0 | 2022 | ||
RS1 | Amerika Birleşik Devletleri | ABL Uzay Sistemleri | 1350 | 400 |
1.000 ila TOA 750 ila MEO |
0 | 2021 | |
Şavit | İsrail | IAI | 300 | 10 | 1988 | 2020 | ||
Simurg | İran | İran Uzay Ajansı | 350 | 2 | 2017 | 2019 | ||
Soyuz-2.1a | Rusya | TsSKB-İlerleme | 7,020 den Baikonur | 33 | 2006 | 2020 | ||
Soyuz-2.1b | Rusya | TsSKB-İlerleme | 8.200 den Baikonur | 2.400 | 32 | 2006 | 2021 | |
Soyuz ST-A |
Rusya Avrupa |
TsSKB-İlerleme Arianespace |
7,800 den Kourou | 2810 ile Fregat | 6 | 2011 | 2020 | |
Soyuz ST-B |
Rusya Avrupa |
TsSKB-İlerleme Arianespace |
9.000 , Kourou'dan | Fregat ile 3.250 | 4.400'den SSO'ya | 16 | 2011 | 2019 |
soyuz-2-1v | Rusya | TsSKB-İlerleme | 2.800 | 1.400'den TOA'ya | 5 | 2013 | 2019 | |
Soyuz-5 / İrtiş | Rusya |
TsSKB-İlerleme RSC Enerji |
18.000 | 2500 için GEO | 0 | 2022 | ||
Uzay Fırlatma Sistemi Blok 1 | Amerika Birleşik Devletleri |
NASA / Boeing (çekirdek) Northrop Grumman ( SRB'ler ) |
95.000 | 26.000 - TLI | 0 | 2022 | ||
SLS Blok 1B | Amerika Birleşik Devletleri |
NASA / Boeing Northrop Grumman |
105.000 | 37.000 TLI için | 0 | 2025 | ||
SLS Blok 2 | Amerika Birleşik Devletleri |
NASA / Boeing Northrop Grumman |
130.000 | 45.000 için HCO | 0 | 2020'lerin sonu (TBD) | ||
SS-520 | Japonya | IHI Havacılık | 4 | 2 | 2017 | 2018 | ||
SSLV | Hindistan | ISRO | 500 | 300'den SSO'ya | 0 | 2021 | ||
Yıldız gemisi (Tek fırlatma) |
Amerika Birleşik Devletleri | Uzay X | 100.000 + | 21.000 | 100.000'den fazla TOA'ya | 0 | 2021 (yörünge) | |
Starship (Ek yakıt ikmali başlattı) |
Amerika Birleşik Devletleri | Uzay X | 100.000 + |
100.000 + |
100.000 + Mars yüzeyine 100.000 + ay yüzeyine |
0 | 2021-2023 (TBD) | |
Starship (harcama, tek fırlatma) |
Amerika Birleşik Devletleri | Uzay X | 250.000 | 85.000 | 0 | 2021-2023 (TBD) | ||
toprak 1 | Amerika Birleşik Devletleri | görelilik uzayı | 1.250 | 900'den SSO'ya | 0 | 2021 | ||
Unha | Kuzey Kore | KKST | 100 | 4 | 2009 | 2016 | ||
vektör-R | Amerika Birleşik Devletleri | Vektör Lansmanı | 64 | 0 (+2) | 2022 | |||
vega | Avrupa | ESA / ASI | 1500 | 1330 için TOA | 15 | 2012 | 2020 | |
Vega C | Avrupa | ESA / ASI | 2.200 | 0 | 2022 | |||
Vega E | Avrupa | ESA / ASI | 3.000 | 0 | 2025 | |||
Vikram l | Hindistan | Skyroot Havacılık | 315 - 45º eğim 500 km LEO | 200 ila 500 km SSPO | 0 | 2021 | ||
Vikram II | Hindistan | Skyroot Havacılık | 520 - 45º eğim 500 km LEO | 410 ila 500 km SSPO | 0 | TBA | ||
Vikram III | Hindistan | Skyroot Havacılık | 720 - 45º eğim 500 km LEO | 580 ila 500 km SSPO | 0 | TBA | ||
Vulkan / Sentor | Amerika Birleşik Devletleri | ULA | 27.200 | 14.400 | 7.200 ila GEO 12.100 ila TLI |
0 | 2022 | |
Yenisey | Rusya |
TsSKB-İlerleme RSC Enerji |
88.000 – 115.000 | 27.000 TLI için | 0 | 2028 | ||
Sıfır | Japonya | Yıldızlararası Teknolojiler | 100'den SSO'ya | 0 | 2022–2023 | |||
Zhuque-1 | Çin | Arazi alanı | 300 | 200'den SSO'ya | 1 | 2018 | 2018 | |
Zhuque-2 | Çin | Arazi alanı | 4.000 | 2.000'den SSO'ya | 0 | 2021 | ||
Zülcan | İran | İran Uzay Ajansı | 220 | 0 | TBA | |||
921 roketi | Çin | CALT | 25.000 TLI için | 0 | 2025 |
Emekli roketler
Ülkeye göre sistemleri başlatın
Aşağıdaki çizelge, her ülkede geliştirilen fırlatma sistemlerinin sayısını ve operasyonel duruma göre dökümünü göstermektedir. Roket çeşitleri ayırt edilmez; yani, Atlas V serisi, 401-431, 501-551, 552 ve N22 tüm konfigürasyonları için yalnızca bir kez sayılır.
- operasyonel
- Geliştirilmekte
- Emekli
Ayrıca bakınız
- yörünge fırlatıcı ailelerinin karşılaştırılması
- yörünge roket motorlarının karşılaştırılması
- Uzay istasyonu kargo araçlarının karşılaştırılması
- uzay fırlatma sistemi tasarımlarının listesi
- Yeniden kullanılabilir başlatma sistemi
- yörünge fırlatma sistemlerinin listesi
- roket listeleri
- Sondaj roketlerinin listesi
- Üst aşamaların listesi
- roket dışı uzay fırlatma
Notlar
- ^ Birçok farklı yöntem vardır. Her yöntemin dezavantajları ve avantajları vardır ve uzay aracı tahriki aktif bir araştırma alanıdır. Bununla birlikte, günümüzde çoğu uzay aracı, süpersonik bir de Laval nozülü aracılığıyla aracın arkasından/arkasından çok yüksek hızda bir gaz zorlayarak hareket etmektedir. Bu tür motorlara roket motoru denir.
- ^ İlk ortaçağ roketleri, barutla çalışan katı yakıtlı roketlerdi; Çinliler, Hintliler, Moğollar ve Araplar tarafından 13. yüzyılın başlarında savaşta kullanıldılar.
- ^ Olarak böyle Pegasus roketi ve SpaceShipOne .
- ^ Çoğu uydu, yörüngesel istasyon tutmak içinbasit güvenilir kimyasal iticilere (genellikle monopropellant roketler ) veya rezistojet roketlere sahiptir ve bazıları durum kontrolü için momentum çarkları kullanır. Sovyet bloğu uydularıonlarca yıldır elektrikli tahrik kullanıyor ve daha yeni Batılı jeo-yörüngeli uzay araçları onları kuzey-güney istasyon tutma ve yörünge yükseltme için kullanmaya başlıyor. Gezegenler arası araçlar çoğunlukla kimyasal roketler kullanır, ancak birkaçıbüyük başarı için iyon iticileri ve Hall etkisi iticilerini (iki farklı tipte elektrikli tahrik)kullanmıştır.
- ^ Elon Musk [@elonmusk] (31 Mart 2020). "İlk SN gemilerinin kütlesi biraz yüksek ve ISP biraz düşük olacak, ancak zamanla ~ 150 ton ila LEO tamamen yeniden kullanılabilir olacak" (Tweet) – Twitter aracılığıyla .
- ^ Elon Musk [@elonmusk] (31 Mart 2020). "İlk SN gemilerinin kütlesi biraz yüksek ve ISP biraz düşük olacak, ancak zamanla ~ 150 ton ila LEO tamamen yeniden kullanılabilir olacak" (Tweet) – Twitter aracılığıyla .