Zenit-3SL - Zenit-3SL
İşlev | taşıyıcı roket |
---|---|
Üretici firma |
Yuzhmash (Zenit) RKK Energia (Blok-DM) Boeing (kaporta) |
Menşei ülke | Ukrayna |
Boy | |
Boy uzunluğu | 59,6 metre (196 ft) |
Çap | 3,9 metre (13 fit) |
Yığın | 462.200 kilogram (1.019.000 lb) |
Aşamalar | Üç |
Kapasite | |
İçin Taşıma kapasitesi GTO | |
Yığın | 6.160 kilogram (13.580 lb) |
ilişkili roketler | |
Aile | Zenit |
türevler | Zenit-3SLB |
Başlatma geçmişi | |
Durum | Emekli |
Siteleri başlat | okyanus macerası |
Toplam lansman | 36 |
Başarı(lar) | 32 |
Arıza(lar) | 3 |
Kısmi arıza(lar) | 1 |
İlk uçuş | 28 Mart 1999 (test uçuşu) |
Son uçuş | 26 Mayıs 2014 ( Eutelsat 3B ) |
İlk aşama | |
motorlar | 1 RD-171 |
itme | 8.180 kilonewton (1.840.000 lb f ) |
Spesifik dürtü | 337 saniye |
yanma süresi | 150 saniye |
itici | RP-1 / LOX |
İkinci sahne | |
motorlar | 1 RD-120 1 RD-8 |
itme | 912 kilonewton (205.000 lb f ) 79.5 kilonewton (17.900 lb f ) |
Spesifik dürtü | 349 saniye |
yanma süresi | 315 saniye |
itici | RP-1 / LOX |
Üçüncü aşama – DM-SL'yi engelle | |
motorlar | 1 RD-58M |
itme | 84,9 kilonewton (19,100 lb f ) |
Spesifik dürtü | 352 saniye |
yanma süresi | 650 saniye |
itici | RP-1 / LOX |
Zenit-3SL bir olan harcanabilir taşıyıcı roket tarafından işletilen Deniz Lansmanı . İlk olarak 1999'da uçtu, üç başarısızlık ve bir kısmi başarısızlıkla 36 kez fırlatıldı. Zenit roket ailesinin bir üyesidir ve Yuzhnoye Tasarım Bürosu tarafından inşa edilmiştir . RKK Energia , Block DM-SL üst aşamasını üretirken, faydalı yük kaplaması Boeing tarafından üretilir . Fırlatmalar , Kiritimati'nin yaklaşık 370 kilometre doğusunda , Pasifik Okyanusu'ndaki ekvatorda 154°W boylamlı bir noktada demirli Ocean Odyssey platformundan gerçekleştirilir .
Zenit-3SL tasarımı, 1980'lerin sonunda, Proton-K için önerilen bir alternatif olan Zenit-3 olarak başladı; bu , bir Blok D üst aşamasına sahip bir Zenit-2 roketi kullanacaktı . Bu öneri sonrasında rafa çözülme arasında Sovyetler Birliği'nin Rusya Ancak Zenit imal edilmiş uzay programını, kalıtsal olarak, Ukrayna SSC . Boeing, 1994 yılında programa dahil oldu. Tasarım daha sonra değiştirildi ve Blok DM'nin değiştirilmiş bir versiyonu Blok D'nin yerini aldı.
Sea Launch, roketleri California'ya entegre eder ve fırlatma alanına ulaşım için Sea Launch Commander aracılığıyla Odyssey'e aktarır . Fırlatma sahasında roket platforma kurulur ve üç günlük bir geri sayım başlatılır. Geri sayım tamamen otomatiktir ve personel, fırlatma öncesinde fırlatma platformundan Komutan'a tahliye edilir .
Zenit-3SL başlattı ağırlıklı taşıyan iletişim uyduları haline jeosenkronize transferi yörüngeler . 2009 itibariyle, bir iletişim uydusu olmayan bir Zenit-3SL tarafından fırlatılan tek faydalı yük , ilk uçuşta bir DemoSat idi . GTO dışında bir yörüngeye yapılacak tek fırlatma, orta Dünya yörüngesine yerleştirilmesi amaçlanan ICO F- 1'inkiydi , ancak roket yörüngeye ulaşamadı.
Güvenilirlik
Fırlatılan otuz altı roketten üçü başarısız oldu ve dördüncüsü yükünü yanlış, ancak kurtarılabilir bir yörüngeye yerleştirdi. İlk arıza, 12 Mart 2000'de üçüncü uçuş sırasında, bir yazılım hatasının ikinci aşamanın erken kesilmesiyle sonuçlanmasıyla meydana geldi ve ICO F-1 uydusunun yörüngeye ulaşamamasına neden oldu.
29 Haziran 2004'te Apstar 5'in fırlatılması sırasında, bir kablo arızası nedeniyle üst aşama 54 saniye erken kapanarak uyduyu planlanandan daha düşük bir yörüngede bıraktı. Uzay aracı, bir kez doğru yörüngede bir kez istasyon tutmak için tasarlanan yakıt pahasına, yerleşik manevra motorları aracılığıyla kendisini doğru yörüngeye yükseltti .
Ocak 2007'de 30 günü, bir Zenit-3SL içinde enkaz neden olduğu bir motor arızası sonrasında fırlatma rampasında infilak turbopump . O uçuştaki yük, SES New Skies için NSS-8 iletişim uydusuydu . Bu, fırlatma platformundaki hasar onarılırken önemli miktarda kesintiye neden oldu.
1 Şubat 2013'te, Intelsat-27'nin fırlatılması sırasında, bir Zenit-3SL fırlatma aracı, roket kalkış yörüngesinden sapıp fırlatmadan kısa bir süre sonra Pasifik Okyanusu'na daldığı için erken motor kapanmasına maruz kaldı.