H-IIB - H-IIB

H-IIB
	H-IIB No. F8 Eylül 2019'da fırlatma rampasında
İşlev	Orta kaldırma fırlatma aracı
Üretici firma	Mitsubishi Ağır Sanayi
Menşei ülke	Japonya
Lansman başına maliyet	112,5 milyon ABD Doları [1]
Boy
Boy uzunluğu	56,6 m (186 ft)
Çap	5,2 m (17 ft)
Yığın	531.000 kg (1.171.000 lb)
Aşamalar	2
Kapasite
İçin Taşıma kapasitesi LEO
Yığın	19.000 kg (42.000 lb)
ISS'ye yük (HTV'yi taşır)
Yığın	16.500 kg (36.400 lb)
İçin Taşıma kapasitesi GTO
Yığın	8.000 kg (18.000 lb)
ilişkili roketler
Aile	MERHABA BEN
türevler	H3
karşılaştırılabilir	Ariane 5 ES; Atlas V 541; Falcon 9 Tam İtki; Proton-M; GSLV Mk III;
Başlatma geçmişi
Durum	Emekli
Siteleri başlat	Tanegashima , LC-Y2
Toplam lansman	9
Başarı(lar)	9
İlk uçuş	10 Eylül 2009
Son uçuş	20 Mayıs 2020
Önemli yükler	H-II Transfer Aracı
Güçlendiriciler – SRB-A3
Güçlendirici yok	4
Uzunluk	15 m (49 ft)
Çap	2,5 m (8 ft 2 inç)
brüt kütle	Her biri 76.500 kg (168.700 lb)
itici kütle	Her biri 66.000 kg (146,000 lb)
itme	2.305 kN (518.000 lb f )
Toplam itme	9220 kN (2.070.000 lb f )
Spesifik dürtü	283.6 s (2.781 km/s) (Vakum)
yanma süresi	114 saniye
itici	HTPB
İlk aşama
Uzunluk	38 m (125 ft)
Çap	5,2 m (17 ft)
brüt kütle	202.000 kg (445.000 lb)
itici kütle	177.800 kg (392.000 lb)
motorlar	2 LE-7A
itme	2.196 kN (494.000 lb f ) (vakum)
Spesifik dürtü	440 saniye (4,3 km/s) (vakum)
yanma süresi	352 saniye
itici	LH 2 / sıvı oksijen
İkinci sahne
Uzunluk	11 m (36 ft)
Çap	4,0 m (13,1 ft)
brüt kütle	20.000 kg (44.000 lb)
itici kütle	16.600 kg (36.600 lb)
motorlar	1 LE-5B
itme	137 kN (31.000 lb f ) (vakum)
Spesifik dürtü	448 s (4,39 km/s) (vakum)
yanma süresi	499 saniye
itici	LH 2 / sıvı oksijen

H-IIB ( H2B ), Japon hükümetinin uzay ajansı JAXA ve Mitsubishi Heavy Industries tarafından ortaklaşa geliştirilen, harcanabilir bir uzay fırlatma sistemiydi . Uluslararası Uzay İstasyonu için H-II Transfer Aracı (HTV veya Kōnotori ) kargo uzay aracını başlatmak için kullanıldı . H-IIB, katı yakıt kayışlı güçlendiricilere sahip sıvı yakıtlı bir roketti ve güney Japonya'daki Tanegashima Uzay Merkezi'nden fırlatıldı . H-IIB ilk uçuşunu 2009'da yaptı ve 2020'ye kadar toplam dokuz uçuşunu hatasız yaptı.

H-IIB , bir önceki tasarım olan H-IIA'nın 4000-6000 kg'lık taşıma yüküne kıyasla, Jeostationary transfer yörüngesine (GTO) 8.000 kg'a (18.000 lb) kadar bir yük taşıyabildi . Düşük Dünya yörüngesine (LEO) olan performansı , 16.500 kg (36.400 lb) H-II Transfer Aracı (HTV) için yeterliydi . İlk H-IIB Eylül 2009'da, son H-IIB ise Mayıs 2020'de piyasaya sürüldü.

Gelişim

H-II serisi

H-IIB, H-II Transfer Aracını başlatmak için JAXA ve Mitsubishi Heavy Industries tarafından ortaklaşa tasarlanan, üretilen ve işletilen bir uzay fırlatma aracıydı . Sistem, yeni fırlatma aracının daha kısa sürede, daha az riskle, daha uygun maliyetli olması için, H-IIA'daki uçuşlar tarafından zaten doğrulanmış olan yöntem ve bileşenleri benimseyecek şekilde tasarlandı . JAXA, özel sektörün sınırlı yetkinliğe sahip olduğu H-IIB için ön tasarım, yer tesisinin hazırlığı ve yeni teknolojilerin geliştirilmesinden sorumluyken, Mitsubishi Heavy Industries üretimden sorumluydu. JAXA başarıyla MHI'nın Tashiro Testi Tesisi'nde, Mart 2008'den beri Battleship Atış Testleri denilen simüle birinci aşama tahrik sistemine sahip yeni küme tasarımı, sekiz ateşleme testleri, yürütülen Odate , Akita Prefecture .

Lansmandan önce, H-IIB üzerinde iki Esir Atış Testi yapıldı. İlk aşamanın on saniye boyunca ateşlenmesinden oluşan ilk testin başlangıçta 27 Mart 2009'da 02:30 UTC'de yapılması planlanmıştı , ancak fırlatma rampasının soğutma sıvısı sistemi etkinleşemeyince iptal edildi. Bunun daha sonra manuel besleme vanasının açık olmamasından kaynaklandığı keşfedildi. Test 1 Nisan 2009'a ertelendi, ancak daha sonra fırlatma tesisinin yangın söndürme sistemiyle bağlantılı bir borudaki sızıntı nedeniyle tekrar ertelendi. Test, 05:00 UTC'de başarıyla gerçekleştirildiği 2 Nisan 2009 tarihine ertelendi. Bunu takiben, ilk aşamanın 150 saniyelik bir yanmasını içeren ikinci testin 20 Nisan'da yapılması planlandı. Bu, olumsuz hava koşulları nedeniyle iki günlük bir gecikmenin ardından 22 Nisan 2009 tarihinde 04:00 UTC'de başarıyla gerçekleştirildi. Daha sonra 11 Temmuz 2009'da roketin bir savaş gemisi maketi kullanılarak bir yer testi yapıldı.

2009 itibariyle, H-IIB'nin geliştirme programı yaklaşık 27 milyar yen'e mal olmuştu.

H-IIB Uçuş 2'nin Havalanması

Araç tanımı

H-IIB fırlatma aracı iki aşamalı bir roketti. İlk aşamada itici gaz olarak sıvı oksijen ve sıvı hidrojen kullanıldı ve polibütadien ile çalışan dört adet kayışlı katı roket güçlendiricisi ( SRB-A3 ) vardı . İlk aşama, H-IIA için bir motor yerine iki LE-7 A motoruyla güçlendirildi . Gövdeye bağlı dört SRB-As'ye sahipken, H-IIA'nın standart versiyonunda iki SRB-As vardı. Ek olarak, H-IIB'nin birinci kademe gövdesi, H-IIA için 4 m'ye kıyasla 5.2 m çapındaydı. İlk etabın toplam uzunluğu, H-IIA'nınkinden 1 m uzatıldı. Sonuç olarak, H-IIB ilk aşaması, H-IIA'nınkinden %70 daha fazla itici gaza sahipti. İkinci aşama, aynı zamanda bir hidrojen/oksijen yakıtı ve oksitleyici tarafından tahrik edilen tek bir LE-5B motoru tarafından desteklendi.

Başlatma geçmişi

H-IIB'nin ilk lansmanı 10 Eylül 2009'da 17:01:46 UTC'de gerçekleşti. Uluslararası Uzay İstasyonu'na (ISS) ikmal görevi yapan HTV-1'i başarıyla fırlattı .

Uçuş No.	varyant	Lansman Tarihi ( UTC )	Başlatma Konumu	yük	Sonuç	Notlar
TF1	H-IIB	10 Eylül 2009 17:01:46	Tanegashima , LC-Y2	HTV-1	Başarı	H-IIB'nin ilk uçuşu
F2	H-IIB	22 Ocak 2011 05:37:57	Tanegashima , LC-Y2 ,	HTV-2	Başarı
F3	H-IIB	21 Temmuz 2012 02:06:18	LC-Y2 , Tanegashima	HTV-3 Raiko ^{* 1} Biz dilek ^{* 1} Niwaka ^{* 1}TechEdSat ^{* 1} F-1 ^{* 1}	Başarı	^*1 CubeSats , 4 Ekim 2012'de ISS'den konuşlandırılan HTV'de taşındı
F4	H-IIB	3 Ağustos 2013 19:48:46	LC-Y2 , Tanegashima	HTV-4 Pico Dragon ^2 ArduSat-1 ^2 ArduSat-X ^2TechEdSat-3p ^2	Başarı	^* ISS'den dağıtım için HTV'de taşınan ² CubeSats
F5	H-IIB	19 Ağustos 2015 11:50:49	LC-Y2 , Tanegashima	HTV-5 SERPENS ^3 S-CUBE ^3 Flock-2b x 14 ^3 GOMX-3 ^3 AAUSAT5 ^*3	Başarı	^* ISS'den dağıtım için HTV'de taşınan ³ CubeSats
F6	H-IIB	9 Aralık 2016 13:26:47	LC-Y2 , Tanegashima	HTV-6 AOBA -Velox III ^4 TuPOD ^4 YUMURTA ^4 ITF-2 ^4 STARS-C ^4 ÖZGÜRLÜK ^4 WASEDA-SAT3 ^4 OSNSAT ^4 Tancredo-1 ^4 TechEdSat-5 ^4 4 × Lemur- 2 ^*4	Başarı	^* ISS'den dağıtım için HTV'de taşınan ⁴ CubeSats
F7	H-IIB	22 Eylül 2018 17:52:27	LC-Y2 , Tanegashima	HTV-7 SPATİUM-I ^5 RSP-00 ^5 YILDIZ-Ben ^*5	Başarı	^* ISS'den dağıtım için HTV'de taşınan ⁵ CubeSats
F8	H-IIB	24 Eylül 2019 16:05:05	LC-Y2 , Tanegashima	HTV-8 NARSSCube-1 ^6 AQT-D ^6 RWASAT-1 ^*6	Başarı	^*6 CubeSats , ISS'den dağıtım için HTV'ye taşındı. 10 Eylül 2019, 21:33 UTC'deki ilk fırlatma denemesi, fırlatma rampasında çıkan yangın nedeniyle ertelendi.
F9	H-IIB	20 Mayıs 2020 17:31:00	Tanegashima , LC-Y2	HTV-9	Başarı	Kounotori 9 HTV, ISS'ye fırlatıldı . Hem taşıyıcı roketin hem de aracın son lansmanı, yeni HTV-X ve H3 filosunun 2022'de fırlatılmasını bekliyor .