Wellingborough tren istasyonu - Wellingborough railway station
Konum |
Wellingborough , Kuzey Northamptonshire İngiltere |
---|---|
koordinatlar | 52°18′14″K 0°40′35″G / 52.304°K 0.6764°W Koordinatlar : 52.304°K 0.6764°W52°18′14″K 0°40′35″G / |
ızgara referansı | SP903681 |
Tarafından yönetilen | Doğu Midlands Demiryolu |
Platformlar | 4 |
Diğer bilgiler | |
istasyon kodu | iyi |
sınıflandırma | DfT kategorisi C2 |
Önemli tarihler | |
1857 | Wellingborough Midland Yolu olarak açıldı |
yolcular | |
2015/16 | 0,969 milyon |
2016/17 | 0.990 milyon |
2017/18 | 1.016 milyon |
2018/19 | 0,998 milyon |
değişim | 6.188 |
2019/20 | 0.917 milyon |
değişim | 128 |
Koruma Altındaki Bina – II. Derece | |
Özellik | Wellingborough Tren İstasyonu |
Belirlenmiş | 5 Mayıs 1981 |
Referans Numarası. | 1191880 |
Notlar | |
Demiryolu ve Karayolu Dairesi'nden yolcu istatistikleri
|
Wellingborough tren istasyonu (eski adıyla Wellingborough Midland Yolu ) , İngiltere , Northamptonshire'daki Wellingborough pazar kasabasında bulunan II. Derece listelenmiş bir istasyondur . Midland Ana Hattı üzerinde yer alır ve Londra St. Pancras'tan 65 mil (104 km) uzaklıktadır . East Midlands Demiryolu (EMR) istasyonu işletir ve hizmetlerinin çoğunu Meridian trenlerini kullanarak yürütür .
Wellingborough'nun yanı sıra istasyon ayrıca Higham Ferrers , Raunds , Irthlingborough ve Rushden kasabalarına en yakın olanıdır , ancak istasyonun kendisinden Irthlingborough dışındaki bu kasabalardan herhangi birine doğrudan toplu taşıma bağlantısı yoktur. Ayrıca Rushden Lakes alışveriş merkezine en yakın istasyondur .
Wellingborough istasyonu, Northampton istasyonu için duran Kinky Boots filminin çekim yeri olarak kullanıldı . 2009'un sonlarında Wellingborough, East Midlands Trains tarafından bir Ceza ücret istasyonu haline getirildi ; bu, talep edildiğinde geçerli bilet veya seyahat izninin gösterilmesi gerektiği anlamına geliyor .
Tarih
Wellingborough istasyon tarafından yaptırılmıştır Midland Demiryolu onun uzantısında, 1857 yılında Leicester için Bedford ve Hitchin . O zamanlar istasyon, LNWR tarafından 1866'da Northampton ve Peterborough Demiryolu için Wellingborough London Road'da inşa edilenden ayırt etmek için Wellingborough Midland Yolu olarak biliniyordu . Bir eğri iki istasyonu batıdan kuzeye bağladı.
CH Driver tarafından tasarlanan binalar, değiştirilmiş formda olsa da hala var. Bunların çoğu, 1894'te Higham Ferrers şubesi inşa edildiğinde, yukarı ana platformun orijinal kanopiler kaldırılarak büyük ölçüde değiştirildiği zaman meydana geldi .
Wellingborough'da ayrıca iki yuvarlak evli büyük bir lokomotif deposu vardı ; ilki 1868'de, ikincisi 1872'de inşa edildi. No.2 Shed olarak bilinen 1872 binası, istasyonun hemen kuzeyinde, Mill Rd köprüsünün uzak tarafında hala var. 2 Eylül 1898'de istasyon, bir tramvayın bir Manchester ekspres treninin önünde platformdan çıktığı ciddi bir demiryolu kazasına sahne oldu . Mürettebat ve beş yolcu öldü ve altmış beş kişi yaralandı.
British Rail , 1980'lerde Kettering ve Sharnbrook Kavşağı arasındaki dördüncü hattı, maliyet düşürme nedenleriyle kaldırdı ve platform 4'ü kullanılmadı. Dördüncü pistin yeniden açılmasına ve eski haline getirilmesine hazırlık olarak platformun yeniden inşası için 2019'da çalışmalar başladı.
Wellingborough istasyonunda başlangıçta beş platform vardı - Platform 1 ve 2, oldukları gibi hala varlar, platform 3, Northampton trenleri için 4 Mayıs 1964'te durdurulan körfez platformuydu. Körfez hala orada, ancak platform 2'den çitle çevrildi. 1964, platform 4 (daha sonra yavaş platform), platform 3 olarak yeniden numaralandırıldı. Platform 5, Rushden ve Higham Ferrers hizmetleri 1959'da sona erdiğinde kullanım dışı bırakıldı.
İstasyon Ustaları
- George Renshaw 1867 - 1893
- George Turner 1893 - 1908
- Bay A. Roper 1909 - 1930 (Finedon'da eskiden istasyon şefi)
- WJ Giyim 1930 - 1937
- En İyi Oscar 1937 - 1940 (sonradan Huddersfield'da istasyon şefi)
- VL Ward 1940 - 1943 (daha sonra Derby'de istasyon şefi)
- S. Curtis 1947 - ????
- Albert Horley??? - ????
Genel bilgi
Wellingborough'nun dört platformu vardır. İstasyon eskiden Higham Ferrers'a bir şube için kavşaktı .
İstasyon, tren ve otobüs biletlerinin tasarruflu bir şekilde birlikte satın alınabileceği PlusBus şemasına sahiptir .
Bedford'dan Kettering'e kadar, Midland Ana Hattı , üç raylı bir ana hat olduğu için olağandışıdır. Böyle olduğu gibi oluşan bu diğer örneklerinin vardır Çapraz City Line in Birmingham . Rasyonelleştirmeden önce, bu formasyon, Londra St. Pancras'tan Glendon Junction'a (Kettering'in kuzeyi) kadar uzanan, Birleşik Krallık'taki en uzun sürekli dört yollu yerleşimin bir parçasıydı. Demiryolu taşımacılığı ve yolcu taleplerinin artmasıyla Network Rail, Sharnbrook Junction'dan Kettering'e giden dördüncü hattı eski haline getirme sürecindedir.
Hizmetler
Her ikisi de Class 360 Desiro trenleri tarafından işletilen Londra St. Pancras ve Corby'ye yarım saatlik bir servis vardır . Yoğun saatlerde Melton Mowbray'e iki Corby servisi gidip gelir .
Mayıs 2021 itibariyle, Leicester , Nottingham ve Sheffield'e hızlı "EMR Intercity" servisleri istasyondan yüksek hızda geçiyor ancak istasyonda arama yapmıyor - yoğun saatler ve sınırlı sayıda servisin durduğu Pazar sabahları dışında. kuzeye bağlantı sağlar. Kettering'de diğer zamanlarda daha hızlı servislerle değişim yapılabilir.
- Londra St Pancras'a 2tph
- İçin 2tph Corby Kettering ile
önceki istasyon | Ulusal ray | Aşağıdaki istasyon | ||
---|---|---|---|---|
Kettering |
East Midlands Demiryolu Midland Ana Hattı |
Bedford | ||
Tarihi demiryolları | ||||
Finedon Hattı açık, istasyon kapalı |
Midland Demiryolu Midland Ana Hattı |
Irchester Hattı açık, istasyon kapalı |
||
Kullanılmayan demiryolları | ||||
Finedon Hattı açık, istasyon kapalı |
Midland Demiryolu Midland Ana Hattı |
Wellingborough London Road Line ve istasyon kapatıldı |
||
terminal |
Midland Demiryolu Rushden, Higham ve Wellingborough Demiryolu |
Rushden Hattı kapalı ve istasyon açık |
||
Önerilen Miras demiryolları | ||||
terminal | Rushden, Higham ve Wellingborough Demiryolu |
Rushden Hattı kapalı ve istasyon açık |
Seyahat süreleri
Londra, Corby, Melton Mowbray, Nottingham ve Lincoln'e seyahat süreleri (Mayıs 2009'dan itibaren). Tüm hizmetler East Midlands Demiryolu tarafından işletilmektedir.
- Londra St Pancras International'a 51-5 dakika
- Luton Havaalanı Parkway'e 35 dakika
- Luton'a 35 dakika
- Bedford'a 13 dakika
- Kettering'e 7 dakika
- Corby'ye 16 dakika
- Sadece Oakham Öğleden Sonra zirvesine 39 dakika
- Sadece Melton Mowbray Öğleden Sonra zirvesine 54 dakika
- Market Harborough'a 17 dakika
- Leicester'a 34 dakika
- Loughborough'a 46 dakika
- Beeston'a 58 dakika
- Nottingham'a 1 saat 5 dakika
- Yalnızca Lincoln Central Öğleden Sonra zirvesine 2 saat
Gelişim
- İstasyon iyileştirmeleri
Bir parçası olarak Ulaştırma Dairesi 'nin herkes için Erişim programı, Network Rail s Midland Ana Hat yükseltme ve yerel konut gelişmeler', istasyon platformlarında, asansörler sağlayarak düz değiştirerek geliştirilmiş erişilebilirlik erişim ile yükseltilmiş olan el arabası kapısı sonunda platformlardan biridir. Ağustos 2010'da, yerel konsey, Network Rail'in asansör inşa etmesi ve istasyondaki kullanılmayan binalardan birine yeni iç tuvaletler yerleştirmesi için planlama izni verdi.
Network Rail yükseltmesinin daha geniş bir parçası olarak, Bedford ve Corby arasındaki Midland Ana Hattı elektrikli hale getirildi ve dördüncü hat Sharnbrook Junction ve Kettering arasında yeniden kuruldu ve bu da Wellingborough'nun 4 numaralı platformunun 2021'de yeniden inşası ve açılmasıyla sonuçlandı. Bir istasyon binası platform 4'te, büyük Stanton Cross karma kullanım geliştirmesine erişim için planlanmıştır.
- Otopark
Yeni 'Güney' otoparkı, halen açık olan 'Kuzey' otoparkının yerine inşa edilmiştir. Yerine, Wellingborough East (Stanton Cross) gelişimi nedeniyle inşa edildi, çünkü 'Kuzey' otoparkının bulunduğu yerde yeni bir karayolu köprüsü başlayacak ve ardından demiryolu üzerinden geçecek.