Sasebo Donanma Cephaneliği - Sasebo Naval Arsenal
Sasebo Naval Arsenal ( 佐世保 海軍 工廠 , Sasebo kaigun kōshō ) , Japon İmparatorluk Donanması'nın sahip olduğu ve işlettiği dört ana deniz tersanesinden biriydi .
Tarih
Sasebo Deniz Bölge kuruldu Sasebo, Nagasaki savunması sorumlu donanma bölgelerinden üçüncü olarak, 1886 yılında Japon ev adalarının . Donanma üssünün kurulmasından sonra 1889'da kuru havuzlu bir gemi onarım tesisi kuruldu . 1897'de gemi üretimi için ekipman ve tesislerin eklenmesiyle, "Sasebo Tersaneleri" resmi olarak kuruldu ve 1903'te "Sasebo Donanma Cephaneliği" olarak yeniden adlandırıldı. Cephaneliğin inşası Fransız mühendis Louis-Émile Bertin tarafından denetlendi .
1913'te 250 tonluk bir vinç kuruldu ve gemi inşa tesisleri, büyük savaş gemilerinin inşasına izin verecek şekilde genişletildi . Washington Deniz Antlaşması'nın kısıtlamaları nedeniyle Maizuru Donanma Cephaneliğinin nafile atılmasıyla birlikte , daha önce Maizuru'da yapılan yeni muhrip ve torpido botları için tasarım ve prototip çalışmalarının çoğu Sasebo'ya kaydırıldı. Sasebo sunduğu diğer olanaklar arasında dönüşüm için kullanıldı Akagi ve Kaga gelen savaş gemilerinin için uçak gemilerine .
Japon İmparatorluk Donanması, II.Dünya Savaşı'nın zirvesinde Sasebo Donanma Cephaneliğinde yaklaşık 50.000 kişiyi istihdam etti, muhripler , hafif kruvazörler , denizaltılar ve diğer çeşitli deniz gemileri inşa edip yeniden yerleştirdi . 21 Donanma Hava Arsenal ( Dai-Nijuichi Kaigun Kokusho Sasebo ve en ortaklaşa kuruldu), Omura , 966 uçağın toplam üretti. Sasebo'daki tesisler , Pasifik Savaşı sırasında Yamato ve Musashi zırhlılarının onarımları için kullanıldı .
Japonya'nın teslim olmasının ardından, 22 Eylül 1945'te 5. Deniz Bölümü Sasebo'ya indi ve Haziran 1946'da Amerika Birleşik Devletleri Filo Faaliyetleri Sasebo , eski Sasebo Donanma Cephaneliğinin bir bölümünde resmen kuruldu. Tersanelerin geri kalan kısmı, 1946'da Sasebo Heavy Industries Co., Ltd.'nin kurulmasıyla sivillerin eline verildi . Sasebo Heavy Industries, Japonya'nın kalan birkaç faal gemi yapımcısından biridir.
Yok ediciler
1. Dünya Savaşı
- Kamikaze sınıfı (1905) : Yūgure , Yūdachi , Mikazuki , Nowaki
- Kaba -sınıf : Sakaki
- Momo sınıfı : Momo , Yanagi
- Enoki sınıfı: Maki , Keyaki
2. Dünya Savaşı
- Kamikaze -sınıf (1922) : Yūnagi
- Mutsuki sınıfı : Mutsuki , Mikazuki
- Fubuki Tip-1 ( Fubuki -sınıf): Shinonome , Uranami
- Fubuki Tip-2 ( Ayanami -sınıf): Asagiri , Akebono , Oboro
- Fubuki Tip-3 ( Akatsuki -sınıf): Akatsuki
- Hatsuharu -sınıf : Hatsuharu , Wakaba
- Shiratsuyu -sınıf : Shiratsuyu , Yūdachi
- Asashio sınıf : Asashio , Natsugumo
- Kagerō sınıfı : Yukikaze , Isokaze
- Akizuki sınıfı : Harutsuki , Natsuzuki , Michitsuki (Bitmemiş), Ōtsuki (Bitmemiş)
Kruvazör
- Tenryū sınıfı: Tatsuta
- Kuma sınıfı : Kuma , Kitakami
- Nagara sınıfı : Nagara , Yura
- Deneysel kruvazör Yūbari
- Agano sınıfı : Agano , Yahagi , Sakawa
Denizaltı
- B Tipi : I-27 , I-32 , I-34 , I-38 , I-39 , I-43 , I-45
- C Tipi : I-18 , I-24 , I-46 , I-47 , I-48
- Sentoku sınıfı : I-401 , I-402
- Kaidai türü : I-154 , I-60 , I-63 , I-166 , I-70 , I-174
- Kaichū tipi : Ro-24 , Ro-25 , Ro-26 , Ro-28 , Ro-37 , Ro-42
Diğer
Referanslar
- Schencking, J. Charles (2005). Dalgalar Yaratmak: Politika, Propaganda ve Japon İmparatorluk Donanmasının Ortaya Çıkışı, 1868-1922 . Stanford University Press. ISBN 0-8047-4977-9 .
- Sims, Richard (1998). Bakufu ve Meiji'ye Yönelik Fransız Politikası Japonya 1854-1894: Bir Yanlış Yargı ve Kaçırılan Fırsatlar Örneği . RoutledgeCurzon. ISBN 1-873410-61-1 .
Dış bağlantılar
Koordinatlar : 33.168 ° N 129.735 ° E 33 ° 10′05 ″ K 129 ° 44′06 ″ D /