HMS Paladin (G69) -HMS Paladin (G69)
1954 yılında şövalye
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Birleşik Krallık
| |
| isim | HMS Şövalyesi |
| sipariş edildi | 2 Ekim 1939 |
| inşaatçı | John Brown |
| yatırıldı | 22 Temmuz 1940 |
| başlatıldı | 11 Haziran 1941 |
| görevlendirildi | Aralık 1941 |
| hizmet dışı | Haziran 1961 |
| Kimlik | Flama numarası : G69, daha sonra F169 |
| Başarılar ve ödüller |
|
| kader | 1962 yılında hurdaya |
| rozet | Bir Tarla Mavisi'nde, Saltire'de iki mahmuzla doldurulmuş Beyaz, kulplu ve kabzalı bir kılıç dikilir. |
| P-sınıfı olarak genel özellikler | |
| Sınıf ve tip | P sınıfı yok edici |
| Yer değiştirme | |
| uzunluk | 345 ft (105 m) o/a |
| Kiriş | 35 fit (11 m) |
| taslak | 9 fit (2,7 m) |
| tahrik | 2 × Admiralty 3 tamburlu su borulu kazanlar , Parsons dişli buhar türbinleri, 2 mil üzerinde 40.000 shp |
| hız | 36.75 knot (68.06 km/s) |
| Aralık | 20 knotta (37 km/s) 3.850 deniz mili (7.130 km) |
| Tamamlayıcı | 176 |
| silahlanma |
|
| Tip 16 sınıfı olarak genel özellikler | |
| Sınıf ve tip | Tip 16 firkateyni |
| Yer değiştirme |
|
| uzunluk | 362 ft 9 inç (110,57 m) o/a |
| Kiriş | 37 ft 9 inç (11.51 m) |
| taslak | 14 ft 6 inç (4,42 m) |
| tahrik |
|
| hız | 32 knot (37 mph; 59 km/s) tam yük |
| Tamamlayıcı | 175 |
| Sensörler ve işleme sistemleri |
|
| silahlanma |
|
HMS Paladin , İkinci Dünya Savaşı'nda görev yapan Kraliyet Donanması'nın P sınıfı bir muhripti . John Brown and Co. Ltd., Clydebank tarafından yaptırılmıştır . Akdeniz ve Uzak Doğu'da aksiyon gördü . Savaştan sonra tip 16 fırkateyne dönüştürüldü ve sonunda 1962'de hurdaya çıkarıldı.
Tasarım
P-sınıfı (ve önceki O-sınıfı) muhripler, İkinci Dünya Savaşı'nın patlak vermesinden önce, bir savaş durumunda Kraliyet Donanmasının çok sayıda muhrip ihtiyacını karşılamak için tasarlandı . Filo operasyonları için tasarlanmış büyük muhripler ( Kabile sınıfı gibi ) ile daha küçük ve daha yavaş Hunt sınıfı eskort muhripleri arasında bir aracıydılar. Başlangıçta her iki muhrip sınıfının 4,7 inç (120 mm) toplardan oluşan bir ana silaha sahip olması planlanmıştı, ancak 4,7 inçlik yuvalarla ilgili tedarik sorunları, 4 inçlik (102 mm) sekiz P sınıfı gemiyi tamamlama kararıyla sonuçlandı. mm) çift amaçlı (hem gemisavar hem de uçaksavar ateşi yapabilen) silahlar.
Paladin 345 ft (105.16 metre) uzunluğunda genel , 337 ft (102.72 m) su hattı ve (100.20 m) 'de 328 ft 9 dikmeler arasında a, kiriş 35 ft (10.67 m) ve a taslak 9 ft (2.74 m) ortalama ve 13 ft 6 inç (4,11 m) tam yük. Deplasman 1.550 uzun ton (1.570 t) standart ve 2.250 uzun ton (2.290 t) tam yük idi. İki Admiralty üç tamburlu kazan , 300 psi (2.100 kPa) ve 620 °F (327 °C)'de buharı , iki pervane şaftını çalıştıran iki Parsons tek redüksiyon dişli buhar türbinine besledi. Makine 40.000 shp (30.000 kW) olarak derecelendirilmiştir ve maksimum 36.75 kn (42.3 mph; 68.1 km/s) hıza sahiptir; bu, 500 uzun ton (510 t) derin yükte 33 kn'ye (38 mph; 61 km/s) karşılık gelir. ) petrol, 20 kn'de (23 mph; 37 km/s) 3.850 nmi (4.430 mi; 7.130 km) yarıçap vererek taşındı. Gemide 176 subay ve erkek mürettebat vardı.
Paladin , tek yuvalı beş adet 4 inçlik (102 mm) QF Mark V uçaksavar silahından oluşan bir ana silah silahına sahipti . Bir adet dörtlü 2 librelik "pom-pom" montajının uçaksavar silahı, ikisi köprü kanatlarında ve ikisi ışıldak platformunun yanında olmak üzere dört adet tekli Oerlikon 20 mm top ile birlikte. Tek bir dörtlü 21 inç (533 mm) torpido kovanı taşınırken, daha sonra 4 inçlik toplardan biri yerine dört tüpten oluşan ikinci bir sıra eklendi. Dört adet derinlik şarj atıcı takıldı ve 70 adet derinlik şarjı taşındı.
İnşaat ve hizmet
Paladin edildi belirtilen en John Brown 'ın Clydebank Haziran 1941 11 başlatıldı ve o yılın 12 Aralık tarihinde tamamlanan, Temmuz 1940 22 tersane.
Uzak Doğu'da ilk kez
Paladin tahsis edildi Doğu Fleet Amiral Sir komutasındaki daha sonra James Somerville bırakarak Greenock gelmeden, Şubat 1942 17 Colombo aracılığıyla Cape o katıldı 24 Mart tarihinde Filo 12. Destroyer . Mart ayının sonunda, Japon uçak gemisi kuvvetlerinin olası bir baskınına karşı uyarıda bulunan Summerville, Doğu Filosunu denize çıkardı, Paladin hızlı gruba bağlı, savaş gemisi Warspite ve Indomitable ve uçak gemileri ile iki ana bölüme ayırdı. müthiş . 5 Nisan'da Japon kuvvetleri Kolombo'ya saldırdı ve o günün ilerleyen saatlerinde Japon uçakları , Japon dalış bombardıman uçakları tarafından batırılan İngiliz ağır kruvazör Cornwall ve Dorsetshire'ı gördü . Paladin , Panther destroyeri ve Enterprise kruvazörü ile birlikte , çoğu köpekbalığı istilasına uğramış bir denizde 30 saat boyunca suda kalan iki gemiden sağ kalan 1122 kişiyi kurtardı.
Mayıs 1942'de ilk haftasında, Paladin katıldı Operasyonu Ironclad , yakalanması Diego Suarez , Madagaskar dan, Vichy ağır gemiler için ekranın bir parçasını oluşturan, Fransız kuvvetlerine ve Diego Suarez de direnç sonrasında girilen 7 Mayıs'ta çöktü Panther , Ramillies zırhlısı ve Hermione kruvazörü ile Diego Suarez limanı .
Akdeniz'de ilk kez
Paladin , Ironclad Operasyonunun tamamlanmasının ardından, 13 Haziran 1942'de İskenderiye'ye vararak Akdeniz Filosuna transfer edildi. Akdeniz'e varmasından kısa bir süre sonra , İskenderiye'den Malta'ya bir konvoyun geçişi olan Vigorous Operasyonu için koruma gücünün bir parçasını oluşturdu. ; Aynı zamanda, batıdan başka bir konvoyun geçişi olan Harpoon Operasyonu , Cebelitarık'tan yola çıktı . İkincisi geçerken, Vigorous konvoyunun İtalyan savaş filosunun ortaya çıkması ve ağır hava saldırıları ile bunu yapması engellendi. Paladin , kruvazör birlikte Dido ve Euryalus ve destroyer Pakenham , Cirit ve Jervis , bombardımana Mersa Matruh 14 Eylül'de, Temmuz 1942. 19 Paladin , destroyer ile birlikte Pakenham , Cirit ve Jervis ve kruvazör Dido , bombardımana Daba alanı .
Paladin , Kasım ayında adanın kurtarılmasının ardından Mısır'dan Malta'ya konvoyların geçişi ve İskenderiye için uçaksavar koruması sağlanması da dahil olmak üzere diğer Akdeniz operasyonlarında da yer aldı . 17 Şubat 1943'te Paladin , Trablus ve İskender arasındaki bir konvoyun eskortunun parçasıydı . Konvoy, Alman denizaltısı U-205 tarafından fark edildiğinde Libya , Derna açıklarındaydı . Paladin denizaltıyı sonarında tespit etti ve beş derinlik yükünden oluşan bir desen bıraktı. Bunlar denizaltıya ağır hasar verdi ve komutanını denizaltıyı yüzeye çıkarmaya zorladı. Yüzeye çıkarken U-205 , Güney Afrika Hava Kuvvetleri'nin 15. Filosu'na ait bir Bisley uçağı tarafından saldırıya uğradı ve Paladin ve muhrip Jervis'in ağır ateşi altında kaldı , mürettebatını hızla gemiyi terk etmeye zorladı ve denizaltıyı batırma girişimlerini kesintiye uğrattı. Paladin ve Jervis bir yatılı parti olurken, 42 kişiyi yakalandı Paladin gelen kod çizelgelerini kurtarmak için çalıştı U-205 denizaltı kısa sinyal kod kitabı ve Saklı Markov tablolar iyileşti. Korvet Gloxinia yedekte U-205 aldı , ancak denizaltı kıyıya ulaşmadan yedekte battı.
1943'ün başlarından itibaren İngilizler, İtalya'dan Kuzey Afrika'daki Alman ve İtalyan kuvvetlerine ikmal trafiğini durdurma girişimlerini yoğunlaştırdı ve muhriplerin devriyeleri de dahil olmak üzere operasyonlar düzenledi. 8 Mart 1943'te Paladin ve Pakenham , Pantellaria yakınlarında birkaç feribot mavnasını batırdı . 16 Nisan 1943 Sabah erkenden, Paladin ve Pakenham Sicilyalı bir süpürme vardı daraldıkça iki yakın eskort ile bir İtalyan konvoy tanıştığında hücumbot , Cigno ve Cassiopea . Bu sırada Cigno ve Cassiopea iki İngiliz muhripiyle çatışırken konvoyun geri kalanı kaçtı. Bunu takip eden eylemde, Cigno Konvoyu Muharebesi , Cigno battı ve Cassiopea hasar gördü, ancak Pakenham , buhar hatlarını kesen ve makine dairesini sular altında bırakan İtalyan mermileri tarafından birkaç kez vuruldu. Paladin yedekte götürdü fakat düşman uçakları tarafından saldırıya uğradıktan sonra, Paladin scuttle emri verildi Pakenham ve torpido onu battı.
30 Nisan'da Paladin ve Nubian muhribi Sicilya açıklarında nakliye Faunasını batırdı ve 3/4 Mayıs gecesi Paladin , Nubian ve Petard muhripiyle Malta'dan yapılan başka bir taramada İtalyan torpido botu Perseo'yu ve ticaret gemisini batırdı. Kampobasso . 7 Mayıs On Paladin ile, Jervis ve Nubian bombaladı Kelibia , en doğu noktası Cape Bon yarımada. Bu bombardıman 9 Mayıs'ta tekrarlandı.
Paladin bombardımana gemilerin arasındaydı Pantelleria önce 11 Haziran'da bu adada ana saldırı, Haziran 1943 2/3 Haziran gecesi ve 5., 1 Haziran'da Paladin iniş kuvvetini eşlik etti. Ada daha fazla savaşmadan teslim oldu.
Sicilya
Paladin , 10 Temmuz 1943'te Anglo-Amerikan Sicilya'yı işgali sırasında Husky Operasyonu sırasında Sicilya'nın batısını bekleyen rezerv koruma kuvveti Force Z'nin bir parçasını oluşturdu . Ardından, Vibo Valentia'yı bombalayarak İtalyan kıyılarındaki diğer çeşitli operasyonlarda yer aldı. 13 Ağustos'ta Aurora ve Penelope kruvazörleri ve Jervis destroyeri ve Scalea ile 17 Ağustos'ta Euryalus , Penelope ve Jervis ile birlikte .
İtalya
Eylül 1943 yılında bağlantılı operasyonlarında yer almış İtalyan anakara işgaline ve en iniş Taranto , Operasyon Slapstick 9 Eylül ve hızlı mayın gemisi sonrasında Abdiel Taranto limanında bir mayın tarafından batırıldı, Paladin karargahı gemi olarak görev yapmış ve Taranto'da muhafız. 26 Kasım'da Paladin , Orion kruvazörü ve Teazer ve Troubridge muhripleri ile birlikte Garigliano nehrinin kuzeyindeki hedefleri bombaladı . Paladin ayrıca 1 Aralık'ta Gaeta Körfezi'nde bombardımanlar gerçekleştirdi .
Uzak Doğu
Ocak 1944'te Paladin , Doğu Filosu'nun büyük bir takviyesinin bir parçası olarak doğu sularına döndü ve 16. Muhrip Filosu'na katıldı ve 28 Ocak'ta Queen Elizabeth , Valiant ve uçak gemisi Illustrious'a eşlik ederek Trincomalee'ye ulaştı .
Şubat 1944, 12 günü Paladin birlikte, petard ve kruvazör Hawkins gelen asker konvoyu KR 8 eskortluk Kilindini için Seylan aracılığıyla (Sri Lanka) One Buçuk Derecesi Kanal içinde Maldivler , Japon denizaltısı I-27 torpedoed ve asker gemisi Hidiv İsmail'i ağır bir can kaybıyla batırdı (1300 kadar kişi öldü). İki destroyer derinlik ücretleri ile misillemede ve ne zaman I-27 yüzeye çıktı, Paladin biriyle, Japon denizaltı koç çalıştı ancak kötü hasar gördü I-27 ' lar uçakları uzun bir 80 feet (24 m) yırtılma ve en fazla 2 feet (0.61 m) geniş bıçak yarası için Paladin ' teknesi ağır sel neden. I-27 sonunda Petard tarafından torpidolandı ve batırıldı . Demek sel Paladin , mürettebatı jettisoning topweight ile, batan geminin torpido dahil ve yarım mürettebatını aktarılması tehlikede olduğunu ve o dan almış kurtulan Hidiv İsmail için petard önce onun listesini kontrol etmek amacıyla tarafından çekilirken petard için Addu Atoll .
Addu Atolü'ndeki geçici onarımdan sonra Paladin , Güney Afrika'daki Simonstown'a gönderildi ve 22 Mart 1944'te tam onarım ve tamir için geldiği yere geldi. 29 Temmuz'da Durban'dan yola çıkarak Diego Suarez (Antsiranana), Madagaskar ve Dar es Salaam üzerinden Hint Okyanusu'ndaki eskort görevlerine geri döndü .
Uzak Doğu yeniden ziyaret edildi
Ocak 1945'te Kraliyet Deniz Piyadeleri'nin 26 Ocak'ta Cheduba adasına çıkartması için Force 65'e katıldı ve Burma'daki sefere faydalı bir katkı sağladı. Şubat ayında Ramree Adası'nın alınmasını da içeren Burma kıyı operasyonlarında yer aldı . Paladin ve Pathfinder , Ramree Adası ile anakara arasındaki bir geçitte demir attılar ; Paladin , salla kaçmaya çalışan 450 Japon askerini yok etti. İki Japon uçağı, 11 Şubat 1945'te her iki gemiye de saldırdı. Paladin , köprüsüne, ön direğine ve mürettebat kamarasına zarar verdi; Pathfinder tamir edilemeyecek şekilde hasar görmüş bir bombadan ramak kala .
Nisan ve Mayıs 1945'te, 2 Mayıs'ta bir çıkarmanın yapıldığı Rangoon'u alan operasyonda yer aldı . 10 Mayıs'ta, Japon kruvazörü Haguro Malacca Boğazı'nda görüldüğünde , Paladin onu yakalamak için Trincomalee'den ayrılan gemiler arasındaydı. Haguro sonunda 16 Mayıs'ta diğer muhripler tarafından batırıldı. Haziran ayında Paladin , Nikobar Kanalı'ndaki taramalara katıldı.
Temmuz ayının son haftasında, Paladin , amacı Phuket Adası ve Malay Yarımadası yakınlarındaki mayınları temizlemek ve uygun hedefleri bombalamak olan Livery Operasyonunda yer aldı . Japonların geri çekilmesinden sonra George Town'da düzeni sağlamak ve yağmalamayı önlemek için bir mürettebat müfrezesi karaya gönderildi .
Ağustos ayının sonunda, Japonların teslim olmasının ardından Paladin , Kraliyet Deniz Piyadeleri tarafından 3 Eylül 1945'te işgal edilen Penang'a ilerleyen kuvvete dahil edildi .
Ev, dönüştürme ve hurdaya çıkarma
.jpg)
Paladin , Ekim 1945'te Doğu Hint Adaları İstasyonu'ndan ayrıldı, Kasım 1945'te Portsmouth'a geldi ve yedekte kaldı. Ocak 1946'da eski muhrip Brilliant'ı denizaltı hedef gemisi olarak değiştirdi ve Mart 1947'ye kadar Harwich'te Kategori B2 rezervinde yattığı zamana kadar bu rolde hizmet etti . Eylül 1951'de Paladin , Chatham'da yeniden takıldı ve bu yenilemenin tamamlanmasından sonra Chatham'daki Kategori II rezervinde kaldı.
1953-1954 yılında Paladin bir dönüştürüldü Tip 16 hızlı anti-denizaltı firkateyn de Rosyth Tersane . Geminin ana silah silahı kaldırıldı ve bir Basit Takimetrik Yönetmen tarafından yönetilen tek bir QF 4 inçlik deniz topu Mk XVI yuvası ile değiştirilirken, yakınlardaki uçaksavar silahı, gemi ortasında bir adet ikiz Mk 5 yuvalı beş adet 40mm Bofors'tan oluşuyordu. ve üç adet tekli Mk 7, köprü kanatlarında ve geminin kıç güvertesinde. Denizaltı karşıtı silahlanma, iki Squid ASW havan topundan oluşurken, tek bir dörtlü 21 inçlik torpido tüpü montajı muhafaza edildi ve denizaltı karşıtı güdümlü torpidolar için umut edilen torpidolar kullanılamadı. Bir Tür 293Q yüzey / hava arama radarı sonar kıyafeti 162 hedef sınıflandırma yazın ve 174 Kalamar kontrolünü yazın Tipi 146B arama, Tip 147P derinlik bulucu oluşuyordu ederken ve Tip 974 navigasyon sonar, takıldı. Bu onarımın tamamlanmasından sonra, Paladin rezerve geri döndü. Paladin 1957'de bir mayın gemisine dönüştürüldü, kalan torpido tüpleri ve Bofors silahlarından üçü 30 mayın taşınmasına izin vermek için çıkarıldı. Deplasman artık 1.800 uzun ton (1.829 t) standart ve 2.300 uzun ton (2.337 t) tam yüktü.
10 Ocak 1958'de Paladin , İzlanda yakınlarındaki balıkçılık koruma devriyeleri de dahil olmak üzere Nore Yerel Filosu'nun bir parçası olarak görevlendirildi. Kraliçe ve Edinburgh Dükü de Hollanda'ya devlet ziyaretinde bulundu kraliyet yat Britannia Mart 1958 yılında, Paladin Amsterdam geçişi için eskort biriydi. Aynı yıl Mayıs ayında Paladin , kendisi ve diğer iki fırkateyn Fransız muhrip Jauréguiberry'den Fransız karasuları dışında eskort görevlerini devraldığında 21 top selamı ateşledi .
1961'de imha listesine alınmış , 22 Ekim 1962'de BISCO'ya teslim edilmiş ve dağılmıştır.
Savaş onurları
Paladin'e şu savaş ödülleri verildi: 'Diego Suarez 1942', 'Akdeniz 1943', 'Sicilya 1943' ve 'Burma 1944–45'.
Notlar
alıntılar
Referanslar
- Barnett, Correlli (2000). Düşmanla Daha Yakın Etkileşime Geçin: İkinci Dünya Savaşı'nda Kraliyet Donanması . Klasik Penguen. ISBN'si 0-141-39008-5.
- Blackman, Raymond VB (1960). Jane'in Savaşan Gemileri 1960-1961 . Londra: Sampson Low, Marston & Co., Ltd.
- Blair, Kil (2000). Hitler'in U-Boat Savaşı: Avlanan, 1942–1945 . New York: Modern Kütüphane. ISBN'si 0-679-64033-9.
- Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanmasının Gemileri: Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-281-8.
- Gardiner, Robert; Chumbley, Stephen, der. (1995). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1947-1995 . Annapolis, Maryland, ABD: Naval Institute Press. ISBN'si 1-55750-132-7.
- Tommy, Stephen; Budzbon, Przemysław (1995). Gardiner, Robert (ed.). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1947-1995 . Londra: Conway Denizcilik . ISBN'si 0-85177-605-1. OCLC 34284130 .
- Critchley, Mike (1981). 1945'ten Beri İngiliz Savaş Gemileri: Bölüm 3, Muhripler . Liskeard, Birleşik Krallık: Denizcilik Kitapları. ISBN'si 0-9506323-9-2.
- İngilizce, John (2008). Cesur için Obdurate: İngiliz Filo Muhripleri 1941–45 . Windsor, Birleşik Krallık: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN'si 978-0-9560769-0-8.
- İngilizce, John (1987). The Hunts: II . Dünya Savaşı sırasında Kraliyet ve Müttefik Donanmaları için inşa edilen bu sınıfın 86 muhripinin tasarım, geliştirme ve kariyerlerinin tarihi . Dünya Gemi Topluluğu. ISBN'si 0-905617-44-4.
- Friedman, Norman (2008). İngiliz Muhripleri ve Fırkateynleri: İkinci Dünya Savaşı ve Sonrası . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-84832-015-4.
- Gardiner, Robert; Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946 . Londra: Conway Denizcilik Basını. ISBN'si 0-85177-146-7.
- Düşman Eylemi Tarafından Hasar Görmüş veya Batmış HM Gemileri: 3. EYLÜL. 1939 - 2. EYLÜL. 1945 . Amirallik. 1952 . 7 Haziran 2020 alındı .
- Lenton, HT (1970). İkinci Dünya Savaşı Donanmaları: İngiliz Filosu ve Eskort Muhripleri: İkinci Cilt . Londra: Macdonald & Co. (Publishers) Ltd. ISBN 0-356-03122-5.
- Lenton, HT (1998). İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz ve İmparatorluk Savaş Gemileri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-55750-048-7.
- Marriott, Peter (1983). Kraliyet Donanması Fırkateynleri 1945-1983 . Londra: Ian Allen. ISBN'si 0-7110-1322-5.
- Kuzgun, Alan & Roberts, John (1978). Savaşta İnşa Edilmiş Muhripler O'dan Z'ye Sınıflar . Londra: Bivouac Kitapları. ISBN'si 0-85680-010-4.
- Rohwer, Jürgen ; Hümmelchen, Gerhard (1992). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945 . Londra: Greenhill Kitapları. ISBN'si 1-85367-117-7.
- Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945: İkinci Dünya Savaşı Deniz Tarihi (Üçüncü Gözden Geçirilmiş ed.). Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-59114-119-2.
- Roskill, GB (1956). Denizde Savaş 1939-1945: Cilt II: Denge Dönemi . İkinci Dünya Savaşı Tarihi: Birleşik Krallık Askeri Serisi. Londra: HMSO . 7 Haziran 2020'de alındı – Hyperwar aracılığıyla.
- Roskill, GB (1960). Denizde Savaş 1939–1945: Cilt III: Taarruz: Kısım I, 1 Haziran 1943–31 Mayıs 1944 . İkinci Dünya Savaşı Tarihi: Birleşik Krallık Askeri Serisi. Londra: HMSO.
- Sebag-Montefiore, Hugh (2000). Enigma: Kod Savaşı . Londra: Weidenfeld & Nicolson. ISBN'si 0-297-84251-X.
- Kıyılar, Christopher; Cull, Brian; İzawa, Yasuho (1993). Bloody Shambles: Cilt İki: Sumatra'nın Burma'nın Düşüşüne Savunması . Londra: Grub Caddesi. ISBN'si 0-948817-67-4.
- Whitley, MJ (2000). İkinci Dünya Savaşı'nın Muhripleri: Uluslararası Bir Ansiklopedi . Londra: Cassell & Co. ISBN 1-85409-521-8.
- Winser, John de S. (2002). İngiliz İstila Filoları: Akdeniz ve 1942-1945 Ötesi . Gravesend, Birleşik Krallık: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN'si 0-9543310-0-1.