HMS Dorsetshire (40) -HMS Dorsetshire (40)

HMS Dorsetshire (40).jpg
HMS Dorsetshire (40) , 1938'de Sidney Liman Köprüsü'nün önünde .
Tarih
Birleşik Krallık
İsim HMS Dorsetshire
inşaatçı Portsmouth Tersanesi
yatırıldı 21 Eylül 1927
başlatıldı 29 Ocak 1929
görevlendirildi 30 Eylül 1930
sloganı "Pro Patria Et Comitatu" (Ülke ve İlçe için)
Kader Battı, 5 Nisan 1942
Genel özellikleri
Sınıf ve tip İlçe -sınıf ağır kruvazör
Yer değiştirme
Uzunluk 632 ft 9 inç (192.86 m)
Kiriş 66 fit (20 m)
Taslak 18 fit (5,5 m)
Kurulu güç
  • 8 × kazanlar
  • 80.000  shp (59.660 kW)
tahrik
Hız 31.5 knot (58.3 km/sa; 36,2 mph)
Menzil 12 knotta (22 km/sa; 14 mph) 12.000  nmi (22.000 km; 14.000 mi)
Tamamlayıcı 653
silahlanma
Taşınan uçak 2 × Supermarine Mors deniz uçağı ( 700 Deniz Hava Filosu tarafından işletilmektedir )
Havacılık tesisleri 1 × mancınık

HMS Dorsetshire ( flama numarası 40), İngiliz Kraliyet Donanması'nın İlçe sınıfı bir ağır kruvazörüydü ve şimdi genellikle Dorset olarak bilinen İngiliz ilçesinden adını aldı . Gemi, Norfolk alt sınıfının bir üyesiydi ve Norfolk , diğer tek birimdi; İlçe sınıfı, diğer iki alt sınıftaki on bir gemiyi daha içeriyordu. Dorsetshire , Portsmouth Tersanesi'nde inşa edildi ; Onun omurga atılmıştır Eylül 1927'de, o edildi başlattı Ocak 1929 ve Eylül 1930 yılında tamamlanmıştır Dorsetshire bir silahlanmıştı ana pilin (200 mm) silah sekiz 8 ve 31.5 bir hıza sahip knot (58,3 km /saat; 36,2 mil/saat).

Dorsetshire , 1933'te Afrika Başkomutanının amiral gemisi olmak için hareket etmeden önce 1930'ların başında Atlantik Filosunda görev yaptı ve daha sonra 1935'in sonlarında Çin İstasyonu'na gitti . İkinci Dünya'nın patlak vermesine kadar orada kaldı. Eylül 1939'da Güney Atlantik'e transfer edildiğinde savaş . Orada, Alman ağır kruvazörü Amiral Graf Spee'nin arayışını güçlendirdi . Mayıs 1941'in sonlarında Dorsetshire , Bismarck zırhlısıyla son çarpışmaya katıldı ve Dorsetshire'ın sakat Alman zırhlısını kapatması ve torpido etmesi emredildiğinde sona erdi . Ağır kruvazör Admiral Hipper'ı Ağustos'ta ve yardımcı kruvazör Atlantis'i Kasım'da aramaya katıldı .

Mart 1942'de Dorsetshire , yakın zamanda açılan Pasifik Savaşı Tiyatrosu'nda İngiliz kuvvetlerini desteklemek için Doğu Filosuna transfer edildi . Ay sonunda, Japon hızlı taşıyıcı görev kuvveti- Kido Butai -launched Hint Okyanusu baskını . 5 Nisan'da Japon uçakları , Colombo'ya giderken Dorsetshire ve kız kardeşi Cornwall'ı gördü ; bir pike bombardıman kuvveti daha sonra iki gemiye saldırdı ve onları batırdı. Ertesi gün, 1.500'den fazla mürettebattan 1.100'den fazla adam kurtarıldı.

Açıklama

Dorsetshire ' 1937 yılında yüklü ikiz 4 inçlik top,

Dorsetshire (192,86 m) 'de en fazla 632 ft 9 oldu uzun genel ve vardı ışını 66 ft (20 metre) ve a taslak 18 ft (5.5 m) ve. Washington Donanma Antlaşması'nın tonaj kısıtlamasına uygun olarak standart yer değiştirmede 9,925-9,975 uzun ton (10,084-10,135 t) ve tam muharebe yükünde 13,425 uzun tona (13,640 t) kadar yer değiştirdi. Dorsetshire , dört vidalı pervaneyi çalıştıran dört Parsons buhar türbini tarafından tahrik edildi . Buhar, sekiz adet akaryakıtla çalışan 3 tamburlu su borulu kazan tarafından sağlandı . Türbinler 80.000 shp (60.000 kW) olarak derecelendirildi ve  32.3 knot (59.8 km/sa; 37.2 mph) maksimum hız üretti. Gemi, inşa edildiği haliyle 3.210 t (3.160 uzun ton; 3.540 kısa ton) akaryakıt kapasitesine sahipti ve bu, 12 knot (22 km / s) hızda 12.500 deniz mili (23.200  km ; 14.400  mi ) seyir yarıçapı sağladı. ; 14 mil). 710 subay ve erlerden oluşan bir mürettebatı vardı.

Dorsetshire , (20 cm) Mk VIII 50-cal'lik sekiz BL 8'lik bir ana pil ile silahlandırıldı . ileri ve kıçta iki süper ateşleyici çiftte dört ikiz kulede toplar . Yapıldığı gibi, kruvazör , tekli yuvalarda dört adet 4 inç (100 mm) çift ​​amaçlı top (DP) içeren ikincil bir bataryaya sahipti . Ayrıca dört adet QF 2 librelik uçaksavar silahı da tekli yuvalarda taşıyordu . Silahları, iki adet dörtlü fırlatıcıya monte edilmiş sekiz adet 21 inç (530 mm) torpido kovanı ile tamamlanmıştır.

1931'de Dorsetshire bir deniz uçağı taşımaya başladı ; Ertesi yıl, hareket halindeyken uçağı fırlatmasına izin vermek için bir mancınık kuruldu. 1937'de ikincil bataryası elden geçirildi. İkiz taretli sekiz QF 4 inç Mk XVI DP topu, tekli yuvaların yerini aldı ve tekli 2 librelik, sekiz çift yuvalı ile değiştirildi. İkinci Dünya Savaşı sırasında, uçaksavar bataryası, dokuz adet 20 mm (0,79 inç) topun eklenmesiyle güçlendirildi.

Servis geçmişi

savaş öncesi

Dorsetshire , 21 Eylül 1927'de Portsmouth Tersanesi'nde atıldı ve 21 Ocak 1929'da denize indirildi. 30 Eylül 1930'da montaj işlerini tamamladıktan sonra Kraliyet Donanması'na alındı. Hizmete alındıktan sonra Dorsetshire , 2. Kruvazör Filosu'nun amiral gemisi oldu . 1931'de Invergordon İsyanı sırasında Atlantik Filosunun bir parçasıydı . Olay sırasında, adamlarından bazıları başlangıçta görev için toplanmayı reddetti, ancak bir buçuk saat sonra geminin memurları düzeni yeniden sağladı ve isyan sırasında Dorsetshire'ı daha fazla huzursuzluk rahatsız etmedi . 1933–1935 yılları arasında Afrika Başkomutanlığı'nın amiral gemisi olarak görev yaptı ; onun yerini Amphion aldı . Eylül 1935'te Dorsetshire , Çin İstasyonu'na atandı. 1-4 Şubat 1937'de Dorsetshire , uçak gemisi Hermes ve Cumberland kruvazörü Singapur'un varsayımsal bir Japon saldırısına karşı savunmasını test etmek için bir tatbikat yaptı.

İkinci dünya savaşı

Eylül 1939'da İkinci Dünya Savaşı'nın başlangıcında, Dorsetshire hala Çin İstasyonundaydı. Ekim ayında Dorsetshire , diğer Kraliyet Donanması gemileriyle birlikte, bölgedeki İngiliz ticaret trafiğine saldıran Alman ağır kruvazörü Amiral Graf Spee'nin peşinde Güney Amerika sularına gönderildi . Dorsetshire , kardeş gemisi Cornwall ve uçak gemisi Eagle ile görevlendirildi . Dorsetshire sadece gelmişti Simonstown geçmek için emir ile, Colombo 9 Aralık günü, Güney Afrika Tristan da Cunha ve ardından Port Stanley içinde Falkland Adaları rahatlatmak için Exeter . Simonstown'dan ayrıldıktan sonra, Amiral Graf Spee avına katılma emri aldı . 13 Aralık'ta Shropshire kruvazörü eşliğinde Güney Afrika'dan ayrıldı ve 17 Aralık'ta River Plate Savaşı'nın ardından Almanlar Amiral Graf Spee'yi batırdığında transit halindeydi .

Dorsetshire (sol mesafe) ve Hermes (ortada) Haziran 1940'ta devam ediyor

Exeter , Amiral Graf Spee ile yapılan savaşta ağır hasar görmüştü ve Dorsetshire , Alman tedarik gemilerini aramak için Güney Amerika sularına dönmeden önce Ocak 1940'ta İngiltere'ye geri dönmesine eşlik etti. 11 Şubat'ta keşif uçağı, Alman tedarik yük gemisi Wakama'yı Brezilya kıyılarında 12 nmi (22 km; 14 mil) gördü ve mürettebatı tarafından derhal suya indirildi . Dorsetshire kısa bir süre sonra olay yerine geldi, on subay ve otuz beş mürettebat aldı ve Wakama'yı bir seyir tehlikesi olmasını önlemek için batırdı . Ertesi ay, Panama Başkanı Augusto Samuel Boyd , protesto İngiliz hükümetine resmi bir şikayet gönderdi Dorsetshire ' s ihlal Pan-Amerikan Güvenlik Bölgesinde yer Wakama olayı.

Mayıs ayında Dorsetshire , daha kapsamlı bir revizyon için İngiltere'ye dönmeden önce Simonstown'da kısa bir onarım geçirdi. 23 Haziran'da, o Fransız izlemek için Freetown yola savaş gemisi Richelieu bıraktı Dakar için Casablanca iki gün sonra. İken yolda , Dorsetshire uçak gemisi ile rendezvoused Hermes Dakar kapatır. Richelieu , o günün ilerleyen saatlerinde Amiral François Darlan tarafından Dakar'a dönmesi emredildi ve 27 Haziran'da geldi. Dorsetshire , Fransız Donanmasını Dakar açıklarında izlemeye devam etti ve 3 Temmuz'da Fransız denizaltıları Le Héros ve Le Glorieux onu durdurmaya çalıştı. Dorsetshire , yüksek hızlı manevralarla saldırılarından kaçmayı başardı. 5 Temmuz'da Hermes ve Avustralyalı kruvazör HMAS  Australia orada ona katıldı. 7 Temmuz'da filoya Fransız filosuna bir ültimatom vermesi, ya teslim olması ve İngiliz kontrolü altında tutulması ya da gemilerini batırması emri verildi; Fransızlar reddetti, bu yüzden Richelieu'nun kıç altına, vidalarını devre dışı bırakmak için derin hücumları düşürmek için hızlı bir sloop gönderildi .

4 Eylül'de Durban'da havuza alındı ve 20 Eylül'de Simonstown'a geri döndü. Ertesi gün Sierra Leone'ye gitti . Hint Okyanusu'nda faaliyet gösteren, 18 Kasım'da İtalyan Somaliland'daki Zante'yi bombaladı . 18 Aralık günü o ağır kruvazör için arama çalışmalarına katılmak üzere yola Amiral Scheer geçenlerde İngiliz buzdolabı gemisi batmış olan, Duquesa de Güney Atlantik . İngilizler aramalarında başarısız oldular ve Amiral Scheer serbest kaldı.

Bismarck

Bismarck'tan sağ kurtulanlar 27 Mayıs 1941'de Dorsetshire'a çekilir .

Mayıs 1941'in sonlarında, Dorsetshire , Kuzey Atlantik'teki Alman savaş gemisi Bismarck'ı avlamak için görevlendirilen gemilerden biriydi . Dorsetshire , 26 Mayıs'ta konvoyu terk etme ve Bismarck'ı arama çalışmalarına katılma emrini aldığında, Sierra Leone'den Birleşik Krallık'a giden SL74 konvoyuna eşlik ediyordu ; güneyinde; o bazı 360 nmi (410 mil 670 km) idi Bismarck ' ın konumu. Dorsetshire en yüksek hızda buharlaştı, ancak gecenin ilerleyen saatlerinde şiddetli denizler onu 25 knot (46 km/s; 29 mph) ve daha sonra 20 knot (37 km/s; 23 mph) düşürmeye zorladı. 08:33 ederek, Dorsetshire destroyer karşılaştı Kazak çekici olmuştu, Bismarck gece boyunca. Alman zırhlısının silah flaşları 08:50'ye kadar sadece 6 nmi (11 km; 6.9 mi) uzaklıkta görülebiliyordu.

Kısa bir süre sonra, Dorsetshire katıldı Bismarck ' ın son savaşta ; savaş gemileri sonra Rodney ve King George V nötralize Bismarck ' erken bağlantı içinde ana pili, Dorsetshire ve diğer kız kardeşi savaş gemileri dahil Norfolk saldırı katılmak için oturum -Kapalı. Dorsetshire , 20.000 yarda (18.000 m) mesafeden ateş açtı, ancak zayıf görüş, onu ateşini uzun süre kontrol etmeye zorladı. Çatışma sırasında ana bataryasından 254 mermi ateşledi. Savaşın son anlarında, ona yaklaşması ve Bismarck'ı torpidolaması emredildi ve ikisi sakat savaş gemisine isabet eden üç torpido ateşledi. Bu sırada Almanlar , İngilizlerin verdiği hasarla Bismarck'ın saat 10:40'ta hızla batmasına neden olan patlatma bombaları patlatmıştı .

İngiliz komutan Amiral John Tovey , Dorsetshire ve destroyer Maori'ye hayatta kalanları almalarını emretti . Bildirilen bir denizaltı gözlemi, iki gemiyi kurtarma çabasını durdurmaya zorladı. Tarihçiler Holger Herwig ve David Bercuson 85 gemiye: sadece 110 erkek kurtarıldı devlet Dorsetshire ve gemiye 25 Maori . Ancak tarihçi Angus Konstam , araştırmasının Dorsetshire'da 86 (biri öldü), Maori'de 25, U-74 tarafından kurtarılan 3 ve Alman meteoroloji gemisi Sachsenwald tarafından alınan 2 kişi olmak üzere toplam 116 kişinin kurtarıldığını gösterdiğini yazıyor .

Rodney , King George V ve Sikh , Zulu ve Cossack muhripleri bu arada Scapa Flow'a dönmek için kuzeybatıya doğru buharlaşmaya başlamışlardı. Kurtarma çabasını terk ettikten sonra, Dorsetshire ve Maori , saat 12.00'den kısa bir süre sonra filonun geri kalanına yetişti. O gece geç saatlerde, filo İngiltere'den buharlaşırken, Dorsetshire Tyne'da durmak için ayrıldı . Bismarck ile yaptığı savaşta hiç kayıp vermemişti .

Güney Afrika ve Hint Okyanusu'na Dağıtım

Dorsetshire , Ağustos 1941'de Scapa Flow'da demirli

Ağustos ayının sonlarında Dorsetshire , ağır kruvazör Admiral Hipper'ın aranmasına katıldı . Dorsetshire , Eagle ve hafif kruvazör Newcastle 29 Ağustos'ta Freetown'dan ayrıldı, ancak Alman akıncısını bulamadılar. 4 Kasım'da Dorsetshire ve yardımcı kruvazör Canton , Güney Atlantik'te bir Alman yüzey akıncısının raporlarını araştırmak için gönderildi, ancak iki gemi de bir şey bulamadı. Kasım-Aralık aylarında, 10 asker nakliye gemisinden oluşan bir konvoy olan WS-24 , Kanada'nın Halifax kentinden Basra , Irak'a doğru yola çıktı . 9 Aralık'ta Cape Town'a vardıktan sonra, Dorsetshire eskort görevlerini devraldı ve konvoy 24 Aralık'ta geldiği Bombay'a yönlendirildi.

Dorsetshire , Afrika kıyılarında Müttefik gemilerine saldıran Alman ticaret akıncısı Atlantis'i aramaya katılmak için Kasım ayında konuşlandırıldı . Amiral Algernon Willis , Dorsetshire ve Devonshire ile Atlantis için muhtemel yakıt ikmali yerlerini devriye gezmek üzere Görev Gücü 3'ü kurdu . 1 Aralık'ta Dorsetshire , Ultra istihbarata dayalı Alman tedarik gemisi Python'u ele geçirdi . Alman gemisi, Güney Atlantik'te bir çift U-bot - UA ve U-68 - yakıt ikmali yapıyordu . Python kaçmaya çalışırken denizaltılar daldı . UA , Dorsetshire'a beş torpido ateşledi, ancak kaçamak manevraları nedeniyle hepsi onu kaçırdı. Dorsetshire , Python'u durdurmak için bir salvo ateşledi ve ikincisinin mürettebatı, patlatma suçlamalarını patlattıktan sonra gemiyi terk etti. Dorsetshire , Almanları teknelerinde bıraktı, çünkü U-botlar hala İngilizlerin Almanları alması için çok fazla tehdit oluşturuyordu.

Kayıp

Dorsetshire ve Cornwall , 5 Nisan 1942'de Japon uçak gemisi pike bombardıman uçakları tarafından ağır hava saldırısı altında. Bir Japon uçağından fotoğraflandı.

1942'de Augustus Agar komutasındaki Dorsetshire , Hint Okyanusu'ndaki Doğu Filosu'na atandı . Mart ayında Dorsetshire , Warspite zırhlısı ve Indomitable ve Formidable gemileriyle Amiral James Somerville tarafından komuta edilen Kuvvet A'ya atandı . Somerville, Hint Okyanusu'nda yaklaşan bir Japon saldırısı -Hint Okyanusu baskınıyla ilgili raporlar aldı ve bu nedenle filosunu 31 Mart'ta denize açtı. 4 Nisan'a kadar herhangi bir düşman güçle karşılaşmadan yakıt ikmali için geri çekildi. Dorsetshire ve kardeş gemisi Cornwall , yakıtlarını yenilemek için Kolombo'ya gönderildi.

Ertesi gün, o ve Cornwall , ağır kruvazör Tone'dan gelen keşif uçakları tarafından fark edildi . İki İngiliz kruvazörü , Seylan'ın 320 km (200 mil) güneybatısında 53 Aichi D3A 2 Val pike bombardıman uçağından oluşan bir kuvvet tarafından saldırıya uğradı . Yaklaşık sekiz dakika içinde, Dorsetshire on adet 250 lb (110 kg) ve 550 lb (250 kg) bomba ve birkaç ramak kalaya çarptı; 13:50 sularında önce kıç tarafına battı. Bombalardan biri bir mühimmat şarjörünü patlattı ve onun hızla batmasına katkıda bulundu. Cornwall sekiz kez vuruldu ve yaklaşık on dakika sonra ilk önce pruva battı. İki gemi arasında, toplam 1.546 kişiden 1.122'si , ertesi gün Enterprise kruvazörü ve Paladin ve Panther muhripleri tarafından alındı .

Dipnotlar

Referanslar

  • Baptiste, Fitzroy André (1988). Savaş, İşbirliği ve Çatışma: Karayipler'de Avrupa Mülkiyetleri, 1939-1945 . ABC-CLIO. ISBN'si 0313254729.
  • Belling, Ron (1989). Güney Afrika'da Askeri Havacılığın Portresi . Cape Town: Struikhof Yayıncılar. ISBN'si 094745814X.
  • Bercuson, David J.; Herwig, Holger H. (2003). Bismarck'ın Yıkılışı . New York, NY: Overlook Press. ISBN'si 1-58567-397-8.
  • Campbell, NJM (1980). "Büyük Britanya". Chesneau'da Roger (ed.). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946 . New York: Mayflower Kitapları. s. 2-85. ISBN'si 0-8317-0303-2.
  • Cressman, Robert (2000). İkinci Dünya Savaşında ABD Donanmasının Resmi Kronolojisi . Annapolis, MD: US Naval Institute Press. ISBN'si 1-55750-149-1.
  • Farrell, Brian; Avcı, Sandy (2009). Büyük Bir İhanet: Singapur'un Düşüşü Yeniden Ziyaret Edildi . Marshall Cavendish Uluslararası Asya Ticaret Ltd. Şti. ISBN 9789814435468.
  • Friedman, Norman (2010). İngiliz Kruvazörleri: İki Dünya Savaşı ve Sonrası . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-59114-078-8.
  • Forczyk, Robert (2012). Alman Ticaret Akıncısı ve İngiliz Kruvazörü: Atlantik ve Pasifik 1941 . Oxford: Osprey. ISBN'si 9781782008446.
  • Garzke, William H.; Dulin, Robert O. (1985). Savaş Gemileri: İkinci Dünya Savaşı'nda Eksen ve Tarafsız Savaş Gemileri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 978-0-87021-101-0.
  • Koru, Eric (2013). Dünya Savaşında Alman Sermaye Gemileri ve Akıncıları: Cilt I: Graf Spee'den Bismarck'a, 1939–1941 . Routledge. ISBN'si 9781135283223.
  • Harris, CJ (1991). Denizde savaş: İkinci Dünya Savaşı sırasında Güney Afrika denizcilik operasyonları . Rivonia: Ashanti Pub. ISBN'si 1874800162.
  • Konstam, Angus (2012). İngiliz Ağır Kruvazörleri 1939–45 . Oxford: Osprey. ISBN'si 9781849086868.
  • Mohr, Ulrich; Sellwood, Arthur V. (2009). Gemi 16: Bir Alman Yüzey Baskıncısı Atlantis'in Gerçek Hikayesi . Amberley Yayıncılık. ISBN'si 9781848681156.
  • Kuzgun, Alan & Roberts, John (1980). İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz Kruvazörleri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-922-7.
  • Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945: İkinci Dünya Savaşı Deniz Tarihi (Üçüncü Gözden Geçirilmiş ed.). Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-59114-119-2.
  • Roskill, Stephen W. (1968). Savaşlar Arası Deniz Politikası: İsteksiz Yeniden Silahlanma Dönemi, 1930–1939 . New York: Yürüteç. ISBN'si 0870218484.
  • Whitley, MJ (1995). İkinci Dünya Savaşı Kruvazörleri: Uluslararası Bir Ansiklopedi . Londra: Cassell. ISBN'si 1-86019-874-0.
  • Willmott, HP (2009). Deniz Gücünün Son Yüzyılı (Cilt 2, Washington'dan Tokyo'ya, 1922–1945) . Bloomington, IN: Indiana University Press. ISBN'si 9780253004093.

daha fazla okuma

  • HMS Dorsetshire: Çin İstasyonu'ndaki Komisyonunun Resimli Bir Hesabı, 1935–1937 . Hong Kong: Ye Olde Yazıcı. 1937. OCLC  426032821 .

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 1°54′K 77°45′D / 1.900°K 77.750°D / 1.900; 77.750