2017 İspanya Grand Prix - 2017 Spanish Grand Prix

2017 İspanya Grand Prix'si
2017 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda 20 üzerinden 5. yarış ←  Önceki yarış Sonraki yarış  →
Circuit de Barcelona-Catalunya'nın Yerleşimi
Yarış detayları
Tarih (değiştir | kaynağı değiştir)	14 Mayıs 2017  ( 2017-05-14 )
Resmi ad	Formula 1 Gran Premio de España Pirelli 2017
yer	Circuit de Barcelona-Catalunya Montmeló , İspanya
Ders	Kalıcı yarış tesisi
Kurs süresi	4,655 km (2,892 mi)
Mesafe	66 tur, 307.104 km (190.825 mil)
Katılım	177.984
Kutup pozisyonu
Sürücü		Mercedes
Zaman	1: 19.149
En hızlı tur
Sürücü	Lewis hamilton	Mercedes
Zaman	1: 23.593 kucakta 64
Podyum
İlk		Mercedes
İkinci		Ferrari
Üçüncü		Red Bull Racing - TAG Heuer
Tur liderleri

2017 İspanya Grand Prix (resmi olarak bilinen Formula 2017 1 Gran Premio de España Pirelli ) bir oldu Formula motor yarışı 14 Mayıs 2017 tarihinde yapılan Circuit de Barcelona-Catalunya içinde Montmeló'nun , İspanya . Yarış, 2017 FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın beşinci turuydu ve 1950'deki açılış sezonundan bu yana İspanyol Grand Prix'sinin kırk yedinci koşusu ve bir Dünya Şampiyonası turunun yirmi yedincisi oldu. Catalunya'da yapıldı.

Bildiri

Ücretsiz uygulama

Cuma günkü antrenman seanslarının her ikisi de zaman çizelgesinde aynı ilk altı ile sona erdi ; listenin başında Lewis Hamilton , Mercedes takım arkadaşı Valtteri Bottas ikinci ve Kimi Räikkönen Ferrari'leri ve Sebastian Vettel sırasıyla üçüncü ve dördüncü oldu. Ardından Red Bulls geldi, Max Verstappen her iki seansta beşinci ve Daniel Ricciardo altıncı oldu. McLaren Honda'nın zayıf güvenilirliği devam etti ve ev sahibi Fernando Alonso , otomobili ilk turunda büyük bir motor arızası yaşadıktan sonra ilk seansın çoğunda oturdu. Alonso ikinci seansa katılabildi, ancak takımı motor değişimini tamamlarken neredeyse yarım saat beklemek zorunda kaldı.

Üçüncü antrenman Cumartesi sabahı Räikkönen en hızlı, Vettel ikinci ve Hamilton üçüncü ile sona erdi. Bottas, motoru bir su sızıntısı geçirdikten sonra dördüncü oldu ve yalnızca Mercedes motoru değiştirdikten sonra seansın sonuna doğru koşabildi. Red Bull Verstappen ve Ricciardo çifti yine beşinci ve altıncı oldu.

Nitelikli

Lewis Hamilton, Sebastian Vettel'den 0.051 saniye farkla pole pozisyonunu aldı. Vettel'e başlangıçta 1. çeyrekte bir motor problemi nedeniyle arabayı yolda durdurması emredildi, ancak kararı sorguladı ve sorun çözüldü ve devam etmesine izin verdi. Valtteri Bottas ve Kimi Räikkönen ikinci sırayı doldurdu ve ardından Max Verstappen ve Daniel Ricciardo Red Bulls'u izledi. Fernando Alonso, güçsüz McLaren'i 3. çeyrekte almak için şok edici bir sonuç verdi ve ardından Mercedes, Ferrari ve Red Bull'un arkasında kalanların en iyisi oldu. İlk on, Sergio Pérez , Felipe Massa ve Esteban Ocon tarafından dolduruldu .

Yarış

Vettel, Hamilton'dan daha iyi bir başlangıç ​​yaptı ve ilk virajı aldı. Ardından Bottas, Räikkönen ve Verstappen ile yaşanan bir olay, hem Räikkönen hem de Verstappen'in süspansiyon hasarıyla emekliye ayrıldığı ve Bottas'ın hafif sakat kaldığı anlamına geliyordu. Olay aynı zamanda Felipe Massa'nın patlak vermesine neden olurken, Alonso'yu pistten çıkmaya zorladı ve sonunda yarışı puanların dışında bitirmelerine yol açtı. Bu, Vettel, Hamilton, Bottas, Ricciardo, Pérez, Ocon, Hülkenberg, Magnussen, Sainz ve Grosjean olarak ilk ona girdi. Hamilton, 14 tur boyunca Vettel'de kaldı ve Ferrari yumuşak zeminler için oyuk atarak alttan kesmeyi kapatmaya karar verdi. Hamilton bu arada 7 ekstra tur boyunca pistte kaldı ve orta lastiklerde Vettel'in yaklaşık 7 saniye gerisinde yeniden katıldı. Vettel, Bottas'ta muhteşem bir sollamayı tamamlamadan önce, henüz çukurlaşmamış Bottas'ı geçmeye çalışan Hamilton'a yaklaşık 4 saniye kaybetti.

Vandoorne'li McLaren, 30 turdan biraz fazla kala Massa'ya gitti ve süspansiyon hasarıyla emekli oldu ve bir sonraki yarışta ona grid cezası kazandırdı. Sanal Güvenlik Arabası (VSC), arabasının çıkarılabilmesi için ortaya çıkarıldı ve bu, Hamilton'un daha hızlı yumuşak lastikler için pit yapmasına izin verirken, sınırlı hız nedeniyle Vettel'e fazla zaman kaybetmemesini sağladı. Daha sonra Vettel, tam da VSC bittiğinde, gerektiği gibi daha yavaş orta lastikler için çukur açtı ve Hamilton ile birlikte Vettel'in pit yolundan çıkmasına neden oldu. Tekerleklere dokundular ve Hamilton zorla yoldan çıktı ve Vettel'in arkasına düşmek zorunda kaldı. Sonra 38. turda, Bottas'lı Mercedes (önceki tüm yarışlarda kullandığı motordan dolayı) bir motor arızası yaşadı ve bu Ricciardo'yu podyuma çıkardı. Bu arada, tek duraklılık yapan Pascal Wehrlein , VSC'yi kendi lehine kullandı ve 8. sırada pitten çıktı; Bottas'ın emekli olmasının ardından 7. sıraya yükseldi. Ancak pit alanına girerken yaptığı bir hata için beş saniye ceza aldı.

Hamilton, daha hızlı lastiklerle, 44. turda doğrudan pitte liderlik için Vettel'i geçmeyi başardı ve yarışı kazanmak için liderliği korudu, Vettel'in şampiyonluktaki liderliğini 6 puana düşürdü ve Mercedes'in İnşaatçılar Şampiyonası'ndaki liderliğini artırdı. Ferrari üzerinden 8 puana yükseldi. Ricciardo, sezonun ilk podyumunu 3. sırada tamamladı ve Verstappen'den Şampiyonada 5. oldu. Yeni güncellemelere rağmen, Red Bull'u Hamilton'ın 75 saniye gerisindeydi, tüm sezon boyunca geride kaldıkları en uzak sayı ve Ricciardo, 2 lider dışında ön turda bitiren diğer tek otomobildi. Çizgiyi aşan bir sonraki, Pérez ve Ocon'un Force Indias'ıydı. Ardından Nico Hülkenberg, 2016'da spora döndüğünden bu yana en yüksek finişi olan Renault için 6. sırada tamamladı. Wehrlein çizgiyi 7. sırada geçti, ancak cezasıyla 8. sıraya geriledi, Sauber takımı için 4 değerli puan topladı. Carlos Sainz'den Toro Rosso, yerine 7. sıraya yükseldi. Kvyat ve Grosjean, 9. sırada koşan Kevin Magnussen'in Kvyat'la teması nedeniyle geç patlamadan sonra 14. sıraya düşmesinin ardından sırasıyla 9. ve 10. oldu. Fernando Alonso, sezonu ilk kez bitirdiği 12. sırada bitirdi, ancak mükemmel sıralama turuyla gidecek yarış hızından yoksun olduğunu itiraf etti.

Sınıflandırma

Nitelikli

Poz.	Araba no.	Sürücü	Yapıcı	Nitelikli zamanlar			Nihai ızgara
				Q1	S2	S3
1	44	Lewis hamilton	Mercedes	1: 20.511	1: 20.210	1: 19.149	1
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	1: 20.939	1: 20.295	1: 19.200	2
3	77	Valtteri Bottas	Mercedes	1: 20.991	1: 20.300	1: 19.373	3
4	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	1: 20.742	1: 20.621	1: 19.439	4
5	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	1: 21.430	1: 20.722	1: 19.706	5
6	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	1: 21.704	1: 20.855	1: 20.175	6
7	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	1: 22.015	1: 21.251	1: 21.048	7
8	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	1: 21,998	1: 21.239	1: 21.070	8
9	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	1: 22.138	1: 21.222	1: 21.232	9
10	31	Esteban Ocon	Force India - Mercedes	1: 21.901	1: 21.148	1: 21.272	10
11	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	1: 21.945	1: 21.329		11
12	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	1: 21.941	1: 21.371		12
13	27	Nico Hülkenberg	Renault	1: 22.091	1: 21.397		13
14	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	1: 21.822	1: 21.517		14
15	94	Pascal Wehrlein	Sauber - Ferrari	1: 22.327	1: 21.803		15
16	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	1: 22.332			16
17	30	Jolyon Palmer	Renault	1: 22.401			17
18	18	Lance Stroll	Williams - Mercedes	1: 22.411			18
19	2	Stoffel Vandoorne	McLaren - Honda	1: 22.532			20
20	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	1: 22.746			19
% 107 zaman : 1: 26.147
Kaynak:

• ^ 1 - Stoffel Vandoorne , ek güç ünitesi elemanlarının kullanımı nedeniyle on sıra grid cezası aldı.

Yarış

Poz.	Hayır.	Sürücü	Yapıcı	Turlar	Zaman / Emekli	Kafes	Puanlar
1	44	Lewis hamilton	Mercedes	66	1: 35: 56.497	1	25
2	5	Sebastian Vettel	Ferrari	66	+3.490	2	18
3	3	Daniel Ricciardo	Red Bull Racing - TAG Heuer	66	+1: 15.820	6	15
4	11	Sergio Pérez	Force India - Mercedes	65	+1 Tur	8	12
5	31	Esteban Ocon	Force India - Mercedes	65	+1 Tur	10	10
6	27	Nico Hülkenberg	Renault	65	+1 Tur	13	8
7	55	Carlos Sainz Jr.	Toro Rosso	65	+1 Tur	12	6
8	94	Pascal Wehrlein	Sauber - Ferrari	65	+1 Tur	15	4
9	26	Daniil Kvyat	Toro Rosso	65	+1 Tur	19	2
10	8	Romain Grosjean	Haas - Ferrari	65	+1 Tur	14	1
11	9	Marcus Ericsson	Sauber - Ferrari	64	+2 Tur	16
12	14	Fernando Alonso	McLaren - Honda	64	+2 Tur	7
13	19	Felipe Massa	Williams - Mercedes	64	+2 Tur	9
14	20	Kevin Magnussen	Haas - Ferrari	64	+2 Tur	11
15	30	Jolyon Palmer	Renault	64	+2 Tur	17
16	18	Lance Stroll	Williams - Mercedes	64	+2 Tur	18
Ret	77	Valtteri Bottas	Mercedes	38	Motor	3
Ret	2	Stoffel Vandoorne	McLaren - Honda	32	Kaza	20
Ret	33	Max Verstappen	Red Bull Racing - TAG Heuer	1	Kaza hasarı	5
Ret	7	Kimi Räikkönen	Ferrari	0	Süspansiyon	4
Kaynak:

Notlar

• ^ 1 - Pascal Wehrlein , pit girişbariyerinin sağında kalmadığıiçin 5 saniyelik bir ceza aldı ve7. sıradan8. sıraya indi.

Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması

Sürücüler Şampiyonası sıralamaları Poz. Sürücü Puanlar 1 Sebastian Vettel 104 2 Lewis hamilton 98 3 Valtteri Bottas 63 4 Kimi Räikkönen 49 1 5 Daniel Ricciardo 37 Kaynak:

İnşaatçılar Şampiyonası sıralamaları Poz. Yapıcı Puanlar 1 Mercedes 161 2 Ferrari 153 3 Red Bull Racing - TAG Heuer 72 4 Force India - Mercedes 53 1 5 Toro Rosso 21 Kaynak:

• Not : Her iki sıralama grubu için yalnızca ilk beş sıra dahil edilmiştir.

Referanslar

Dış bağlantılar

• Resmi Formula 1 web sitesinde yarış