Wilson Fittipaldi Junior - Wilson Fittipaldi Júnior

Wilson Fittipaldi Jr.
Wilson Fittipaldi 2007.jpg
2007 yılında Wilson Fittipaldi
doğmuş ( 1943-12-25 )25 Aralık 1943 (77 yaşında)
Sao Paulo , Brezilya
milliyet Brezilya Brezilya
Akraba Emerson Fittipaldi (erkek kardeşi)
Christian Fittipaldi (oğul)
Pietro Fittipaldi (büyük yeğen )
Enzo Fittipaldi (büyük yeğen )
Max Papis (kayınbiraderi)
Formula 1 Dünya Şampiyonası kariyeri
Etkin yıllar 1972 - 1973 , 1975
Takımlar Brabham , Copersucar-Fittipaldi
Girdileri 38 (35 başlangıç)
Şampiyona 0
Galibiyet 0
podyumlar 0
Kariyer puanları 3
kutup pozisyonları 0
En hızlı turlar 0
İlk giriş 1972 İspanya Grand Prix
Son giriş 1975 Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix'si

Wilson Fittipaldi Júnior (25 Aralık 1943, São Paulo , Brezilya doğumlu ) Brezilyalı eski bir yarış pilotu ve Formula 1 takımı sahibidir. 1 Mayıs 1972'de giriş yapan 38 Dünya Şampiyonası Formula 1 Grands Prix'sine katıldı ve toplam üç şampiyonluk puanı kazandı. 1974 ve 1982 yılları arasında Fittipaldi Formula 1 takımını yönetti . Ayrıca birçok Şampiyona dışı Formula 1 yarışına katıldı.

Aile

1943 Noel günü doğan Wilson Fittipaldi Jr, önde gelen motor sporları gazetecisi ve radyo yorumcusu Wilson Sr ve her ikisi de İkinci Dünya Savaşı'ndan kısa bir süre sonra üretim arabalarıyla yarışan eşi Juzy'nin büyük oğludur . Wilson Sr aynı zamanda 1949 İtalyan Mille Miglia'dan esinlenerek 1956'da São Paulo'daki ilk Mil Milhas yarışından da sorumluydu . Wilson Jr genellikle 'Wilsinho' ("Küçük Wilson", bkz. Rubens Barrichello'nun ara sıra Rubinho'nun veya futbolcu Ronaldinho'nun takma adı ) veya "Tigrão" olarak anılır . Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, erken yaşlardan itibaren keskin bir motor sporları meraklısı oldu.

Wilson Fittipaldi, CART şampiyonu ve çift Formula 1 dünya şampiyonu Emerson Fittipaldi'nin ağabeyi . Gibi Jimmy Stewart ve Ian Scheckter o üst düzey motor sporlarında onun küçük ve daha şanlı kardeş gölgesinde kalmıştır. Suzy ile evlendi. Eski CART, Formula 1 ve NASCAR sürücüsü Christian Fittipaldi'nin babası ve Roberta adında bir kızı var.

Yarış kariyeri

Bir Wilson Fittipaldi Mart yarışan F2 de 1971 yılında Crystal Palace .
Copersucar-Fittipaldi'nin ilk radikal otomobilindeki Wilson Fittipaldi, 1975'teki ilk çıkışında yok edildikten sonra 2004'te restore edildi.

Wilson Fittipaldi , Formula Vee'ye geçmeden önce 1960'larda kardeşiyle birlikte Brezilya'da inşa ettikleri kartlarla yarışmaya başladı .

1966'da Formula 3'te yarışmak için Avrupa'ya kısa bir yolculuk yaptı , ancak Brezilya'da sürdüğü takımla olan anlaşmazlıklar nedeniyle fırsat kaçtı. Kardeşinin Formula 2'deki başarısının ardından 1970'e kadar İngiltere'ye dönmedi . O yıl bir Jim Russell Sürüş Okulu ile yarıştı , İngiliz Formula 3'te Lotus 59'a girdi , Carlos Pace'i yendi ve diğerlerinin yanı sıra Lotus sürücüsü Dave Walker'ı Silverstone'da bir BARC Şampiyonası turunda zafere taşıdı . Yılın çeşitli zamanlarında geleceğin Formula 1 şampiyonları Niki Lauda ve James Hunt ile de yarışıyordu . Özellikle yılın ikinci yarısında şampiyonluk dışı iki raunddaki galibiyetler de dahil olmak üzere diğer bazı iyi sonuçlarla birleştiğinde, bu onun 1971 için Avrupa Formula 2 şampiyonasına yükselmesini sağladı .

Burada, Lotus ve March şasisindeki Team Bardahl-Fittipaldi için kardeşiyle birlikte yarışırken , Hockenheim'da bir podyum ve Rouen ve Mantorp Park'ta 4. sıralar dahil olmak üzere birkaç iyi sonuç daha aldı . Bu sonuçlar , 1972 sezonu için ücretli bir sürücü olarak Brabham Formula 1 takımıyla bir anlaşma yapması için yeterliydi .

Formula 1 kariyeri 1972 Brezilya Grand Prix'sinde bir podyumla başladı - ancak bu şampiyona dışı bir yarıştı ve dünya şampiyonasında performansını tekrarlayamayacaktı. 1972 ve 1973'te Brabham için orta derecede rekabetçi bir orta saha koşucusuydu. 1972 şampiyonasında hiç puan alamadı. 1973'te tek Formula 1 Dünya Şampiyonası puanlarını beşinci ve altıncı olarak attı. En iyi sıralama sonuçları Monaco'da 9. ve 1973'te Mosport'ta 10. oldu.

Wilson, 1974'te Brezilya Formula 1 takımı kurmak için sürüşe ara verdi. Başlangıçta Copersucar-Fittipaldi olarak bilinen takım, 1975'teki ilk yarış sezonunda büyük bir başarı elde edemedi. Wilson tek sürücüydü ve en yüksek 10'uncu ve sonuncusu ABD Grand'de olmak üzere sadece altı bitiş başardı. Prix de Watkins Glen ve birkaç kez elemelerde başarılı olamamıştı. Wilson, 1976'da kardeşi Emerson'ın McLaren'den takıma katılmasıyla takımın yönetimine bakmak için sürüşü bıraktı . Brabham ile 1972 ve 1973 yılında attı üç noktadan kariyeri toplam, onu gelinceye kadar bir Formula Bir Dünya Şampiyonu en başarılı kardeş yaptı Ralf Schumacher de 1997 .

Wilson ara sıra rekabetçi sürüşe geri döndü. 1980'lerde ve 1990'ların başında Brezilya Stok Araba şampiyonasında yarıştı ve birkaç tur kazandı. 1994 ve 1995'te , babası tarafından kurulan klasik Mil Milhas yarışında Porsche için galip geldi , eski vesileyle arabayı oğlu Christian ile paylaştı. Şubat 1998'de Brezilya Stok Otomobil şampiyonasında rekabetçi sürüşe geri döndüğünü duyurdu. 2000 yılında FIA Avrupa Kamyon Yarışları Kupası'nın Nürburgring etabında Mercedes-Benz'in konuk pilotuydu ve 8. ve 11. olarak bitirdi. 2008'de Wilson ve Emerson , WB Motorsports takımı için bir Porsche 997 GT3 kullanarak Brezilya GT3 Şampiyonasına girdiler .

Formula 1 Dünya Şampiyonası sonuçlarını tamamlayın

( anahtar ) (Koyu renkli yarışlar pole pozisyonunu gösterir)

Yıl katılımcı şasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 WDC Puan.
1972 Motor Yarışı Gelişmeleri Brabham BT33 Ford Cosworth DFV V8 ARG RSA ESP
7 		PAZ
9 		Kuzey Kore 0
Brabham BT34 BEL
Ret 		FRA
8 		GBR
12 		GER
7 		AUT
Ret 		ITA
Ret 		CAN
Ret 		ABD
Ret
1973 Motor Yarışı Gelişmeleri Brabham BT37 Ford Cosworth DFV V8 ARG
6 		BRA
Ret 		RSA
Ret 		15. 3
Brabham BT42 ESP
10 		BEL
Ret 		Pzt
11 		SWE
Ret 		FRA
16 		GBR
Ret 		NED
Ret 		GER
5 		AUT
Ret 		ITA
Ret 		CAN
11 		ABD
Kuzey Kore
1975 kopersukar Fittipaldi FD01 Ford Cosworth DFV V8 ARG
Ret 		Kuzey Kore 0
Fittipaldi FD02 sutyen
13 		RSA
DNQ 		ESP
Ret 		MON
DNQ 		BEL
12 		SWE
17
Fittipaldi FD03 NED
11 		FRA
Ret 		GBR
19 		GER
Ret 		OTO
DNS 		ITA ABD
10

Şampiyona Dışı Formula 1 sonuçlarını tamamlayın

( anahtar ) (Koyu renkli yarışlar pole pozisyonunu gösterir)

Yıl katılımcı şasi Motor 1 2 3 4 5 6 7 8
1971 Altın Yaprak Takım Lotus Lotus 49C Ford Cosworth DFV V8 ARG
Ret 		ÇHC QUE SPR INT RIN OUL VIC
1972 Motor Yarışı Gelişmeleri Brabham BT33 Ford Cosworth DFV V8 ÇHC sutyen
3 		INT OUL REP VIC
1974 Motor Yarışı Gelişmeleri Brabham BT44 Ford Cosworth DFV V8 ÖN
5 		ÇHC INT
1975 kopersukar Fittipaldi FD02 Ford Cosworth DFV V8 ÇHC INT
Ret 		SUI

Formula 1 kayıtları

Wilson ve Emerson Fittipaldi tarafından geliştirilen çift ​​motorlu yarış Beetle
Fittipaldi kardeşler olarak

Fittipaldis'ten önce, Formula 1'de üç çift kardeş yarışmıştı: Jimmy ve Jackie Stewart , Pedro ve Ricardo Rodríguez ve Ernesto ve Vittorio Brambilla . Ancak kardeşlerin hiçbiri aynı yarışta yarışmamıştı. Fittipaldi kardeşler aynı yarışta ilk yarışan ve aynı yarışta puan alan ilk kişilerdi: Wilson Fittipaldi sadece iki Formula 1 yarışında puan aldı ( 1973 Arjantin Grand Prix ve 1973 Almanya Grand Prix ), ancak Her iki durumda da küçük kardeşi Emerson da sayılar attı (Arjantin'de galibiyet ve Almanya'da 6.lık).

Fittipaldis'ten bu yana, altı kardeş daha Formula 1'de yarıştı. Ian ve Jody Scheckter , Gilles ve Jacques Villeneuve Sr. , Manfred ve Joachim Winkelhock , Teo ve Corrado Fabi ve Gary ve David Brabham aynı yarışta puan alamadılar. Michael ve Ralf Schumacher 1997 Fransa Grand Prix'sinde bunu gerçekleştiren sıradaki isimlerdi .

Bir Formula 1 sürücüsünün babası olarak

Fittipaldi'nin oğlu Christian , Formula 1'deki ilk çıkışını 1992'de yaptı ve 1992 Japonya Grand Prix'sinde ilk puanını alarak Wilson ve Christian Fittipaldi'yi Formula 1'de her ikisi de puan alan ilk ebeveyn ve çocuk yaptı. Onlar beri takip edilmiş Graham ve Damon Tepesi , Mario ve Michael Andretti , Gilles ve Jacques Villeneuve , Keke ve Nico Rosberg , Satoru ve Kazuki Nakajima , Nelson Piquet ve Nelson Piquet Jr , Jan ve Kevin Magnussen , Jos ve Max Verstappen ve Jonathan ve Jolyon Palmer'ın fotoğrafı .

Yönetim ve iş dünyasında kariyer

Fittipaldi Takımı'nın Fitti Vê , Avrupa'dan ithal edilen ve 1960'larda Brezilya'da Fittipaldi kardeşler tarafından satılan Formula Vee arabası.

Babaları onlar için yarış kariyerlerini finanse etmekte isteksiz olsa da, Fittipaldi kardeşler erken yarış kariyerlerini, henüz gençken başarılı bir özel otomobil aksesuarı işi kurarak ve ardından kartlar ve Formula Vee arabaları üreten işletmeler kurarak finanse edebildiler . Bir de Fittipaldi-Porsche projesi vardı - kardeşlerin 1968'de inşa edip yarıştıkları Porsche mekaniklerine sahip tek seferlik bir spor araba şasisi.

1973'ün sonlarına doğru Wilson, Brezilyalı şeker ve alkol devi Copersucar'ı Formula 1 takımına sponsor olmaya ikna etmişti ve 1976'dan itibaren sürücülüğü bırakıp takımın yönetimine odaklanmak için emekli olmuştu. 1975, 1982'de kapanana kadar.

O zamandan beri, Mercedes-Benz bayiliği de dahil olmak üzere, ailenin ticari çıkarlarıyla ilgilendi . Ayrıca bazı TV çalışmaları yaptı ve oğlu Christian'ın yarış kariyerine dahil oldu ve 1996'dan itibaren onu yönetti. 2004'te Brezilya V8 stok arabalarında WB motor sporları ekibinin teknik direktörü oldu. Bu, daha genç Fittipaldi'nin 2004 yılında farklı bir takımla şampiyonaya katılmadan önce 2004'te arabalardan birini test etmesine yol açtı.

Referanslar

Dipnotlar
Kaynaklar

Tüm yarış ve şampiyona sonuçları şunlardan gelir: