Japon muhrip Hatsushimo (1933) -Japanese destroyer Hatsushimo (1933)

Aynı ada sahip diğer gemiler için bkz Japon muhrip Hatsushimo .
Hatsushimo
1937 yılında Hatsushimo
Tarih
Japonya İmparatorluğu
İsim Hatsushimo
sipariş edildi 1931 Mali Yılı
inşaatçı Uraga Rıhtım Şirketi
yatırıldı 31 Ocak 1933
başlatıldı 4 Kasım 1933
görevlendirildi 27 Eylül 1934
kapılmış 30 Eylül 1945
Kader Mayınlı ve karaya oturmuş, 30 Temmuz 1945. 1948-1949 arası kırıldı
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Hatsuharu -sınıf muhrip
Yer değiştirme 1.802 uzun ton (1.831 t)
Uzunluk
  • 103,5 m (340 ft) kişi başı ,
  • 105,5 m (346 ft) su hattı
  • toplam 109,5 m (359 ft)
Kiriş 10 m (32 ft 10 inç)
Taslak 3 m (9 ft 10 inç)
tahrik
Hız 36 knot (41 mph; 67 km/s)
Menzil 14 kn'de (26 km/s) 4.000 nmi (7.400 km)
Tamamlayıcı 200
silahlanma
Servis kaydı
Operasyonlar:

Hatsushimo (初霜, “İlk Frost” ) altı dördüncü oldu Hatsuharu -sınıf destroyer için inşa, Japon İmparatorluk Donanması altında Çember Tek Programda ( Maru Ichi Keikaku ). Üçü JFY 1931'de ve sonraki üçü JFY 1933'te kuruldu. Planda kalan altı gemi Shiratsuyu sınıfı olarak inşa edildi.

Tarih

Gelişmiş inşaatı Hatsuharu -sınıf destroyer önceki daha İmparatorluk Japon Deniz Kuvvetleri daha küçük ve daha ekonomik destroyer vermek amaçlı olduğunu Fubuki ve Akatsuki -sınıf destroyer, ama temelde aynı silahlara sahip. Bu çatışan hedefler, çağdaş muhrip tasarımının ötesinde olduğunu kanıtladı ve ortaya çıkan gemiler, ciddi stabilite sorunları ve yapısal zayıflıkları olan en ağır tasarımlardı. 1934'teki " Tomozuru Olayı" ve 1935'teki "IJN 4. Filo Olayı"ndan sonra, Wakaba bu sorunları gidermek için tamamlandığında kapsamlı değişiklikler geçirdi.

Hatsuharu -sınıf yıkıcılar aynı 50 kullanılan kalibre olarak 12,7 cm silah Fubuki sınıfı, ancak tüm taret ana Tabancalar uçağa için en az bir olanağı vermek için 75 ° yaratabilir. Savaş sırasında, 1942'den sonra hayatta kalan tüm gemilerde tek taret kaldırıldı. Tek uçaksavar topu, iki adet su soğutmalı, lisanslı Vickers 40 mm (1,6 inç) ( pom pom ) idi . Bu toplar çok ağır, yavaş ateşleyen ve kısa menzilli olarak kabul edildi ve hayatta kalan gemiler için 1943'ten itibaren lisanslı Fransız Hotchkiss 25 mm (0,98 inç) Type 96 uçaksavar topları ile değiştirildi. . Bu motorlu binekler hala tatmin edici değildi çünkü dönüş ve yükselme hızları yüksek hızlı uçaklara müdahale etmek için çok yavaştı ve savaşın son yılında gemilere daha fazla tekli binek takıldı.

61 cm tip 90 torpido üçlü tüp monte edilmiştir Tip 90 Model 2 Bir elektro-hidrolik sistem tarafından geçilen edildi fırlatma yirmi beş saniye içinde 360 ° hareket olabilir. Yedek manuel sistem kullanıldıysa, gereken süre iki dakikaya çıktı. Her tüp, sağlanan sonsuz tel ve vinç kullanılarak yirmi üç saniyede yeniden yüklenebilir. Hatsushimo , 31 Ocak 1933'te atıldı , 4 Kasım 1933'te denize indirildi ve 27 Eylül 1934'te hizmete girdi.

Operasyonel geçmiş

Tamamlandığında, Hatsushimo atandı IJN 2. filo . 1937'den İkinci Çin-Japon Savaşı sırasında , Hatsushimo , Japon kuvvetlerinin Şanghay ve Hangzhou'ya inişini kapsıyordu . 1940'tan itibaren, Japon kuvvetlerinin güney Çin'deki inişlerini devriye gezmek ve korumakla görevlendirildi ve Fransız Çinhindi İstilasına katıldı .

İkinci Dünya Savaşı tarihi

Zamanında Pearl Harbor saldırısı , Hatsushimo Destroyer Squadron 1 Muhrip Bölümü 21 atandı IJN 1 Fleet birlikte onun ile kardeş gemileri Hatsuharu , Nenohi ve Wakaba ve anti-denizaltı devriye Japon ev sularında kalmıştır. Ocak 1942 sonuna itibaren, o için işgal gücünde görevlendirilen Hollanda Doğu Hint Adaları iniş işlemlerini kapsayan "Operasyon H" kapsamında Kendari üzerinde Sulawesi'de 24 Ocak'ta, Makassar 8 Şubat ve Bali ve Lombok 18 Şubat'ta. Mart ayının sonunda bakım için Sasebo Donanma Arsenal'e döndü .

Mayıs 1942'den itibaren, Hatsushimo kuzey operasyonlarına atandı ve Amiral Boshiro Hosogaya'nın Aleutian kampanyasındaki Kuzey Gücünü desteklemek için "AL Operasyonu" nun bir parçası olarak Destroyer Division 21 ve Abukuma ile Ōminato Muhafız Bölgesi'nden konuşlandırıldı, Attu , Kiska çevresinde devriye gezdi ve Amchitka Adası Temmuz ortasına kadar. Bakım için kısa bir süre Yokosuka Donanma Arsenaline döndükten sonra , Chishima Adaları'nda devriye gezmeye devam etti , Paramushiro veya Shumushu'dan Attu ve Kiska'ya konuşlandı ve Aralık ayına kadar malzeme ve takviye dağıtmak için çok sayıda nakliye seferi yaptı .

Hatsushimo 1942'nin sonunda Sasebo'ya döndü ve bir tamir sırasında, kıç 40 mm (1.6 inç) ( pom pom ) yerini ikiz 25 mm (0.98 inç) Tip 96 uçaksavar silahları aldı.

Hatsushimo Ocak 1943'ten itibaren kuzey sularına döndü, devriyelere devam etti ve Aleutlara nakliye misyonlarını ikmal etti. 26 Mart'ta IJN 5. Filosunun bir parçası olarak Komandorski Adaları Muharebesi'ne katıldı ve Birleşik Devletler Donanması güçlerini torpidolarla uzun mesafeden başarısız bir şekilde meşgul etti . Mart sonunda Nachi ve Maya ile birlikte Yokosuka'ya çekildi .

Hatsushimo , Mayıs ayı ortasında kuzey sularında IJN 5. Filosuna yeniden katıldı ve Paramushiro ile Ōminato arasındaki konvoylara Haziran ayı sonlarına kadar eşlik etti. Temmuz ayında, Wakaba , Naganami , Shimakaze ve Samidare muhriplerinden oluşan bir tarama gücünün parçası olarak Aleutların tahliyesine katıldı . 26 Temmuz günü Hatsushimo rammed Wakaba kıç tarafından sırayla rammed Naganami orta hasar acı, yoğun sis sırasında. Eylül ayında bir aylık onarım için Yokosuka'ya döndüğünde, bir Tip 22 radar kuruldu, “X”-taret kaldırıldı ve ilave 25 mm uçaksavar topları eklendi. O eşlik zaman, Ekim ayının ortasında aktif göreve dönebildi uçak gemileri Ryuho ve Chitose için Singapur ve arka.

24 Kasım itibaren Hatsushimo taşıyıcı eşlik HiYo gelen Kure için Truk aracılığıyla Manila , Singapur , Tarakan ve Palau taşıyıcıları ile dönen, Unyō ve Zuiho yılın sonunda Yokosuka.

1944'ün başında, Hatsushimo doğrudan Kombine Filo karargahına atandı ve Yokosuka ile Truk arasındaki eskort devriye görevlerine devam etti. 14 Nisan'da Sasebo'ya döndü ve ek 25 mm uçaksavar toplarının yanı sıra Tip 22 radarı da eklendi. Haziran ayında, Birinci Tedarik Gücü'nün bir parçası olarak Filipin Denizi Savaşı'na katıldı ve Eylül ayına kadar Japonya ile Filipinler arasındaki eskort görevlerine devam etti. Kure Naval Arsenal'deki bir bakım onarımında , ek 25 mm uçaksavar silahları ve bir Tip 13 radar eklendi. Hatsushimo , Kasım ayına kadar Filipinler'e nakliye ve eskort misyonları ile devam etti.

24 Ekim 1944 tarihinde, sonra Leyte Körfezi Savaşı'nda , Hatsushimo batık 74 kişiyi kurtarıyorlar Wakaba 15 Kasım 1944 tarihinde, Hatsushimo IJN 2. filo ya tayin ve Singapur arasındaki misyonlar eşlik atandı Cam Ranh Bay içinde Fransız Çinhindi sonuna kadar Yılın. Bu, filo lideri Hatsuharu'nun Manila açıklarındaki ABD hava saldırılarıyla sığ sularda batmasından sadece iki gün sonra geldi .

Şubat 1945 Hatsushimo eşlik savaş gemisi Ise ve Hyuga sırasında Kure Singapur arkasından Operasyonu Kita . Kure'deyken, daha fazla 25 mm uçaksavar silahı kuruldu. Nisan 1945'te Hatsushimo , son Ten-Go Operasyonu sırasında Yamato zırhlısının eskortunun bir parçasıydı . O görevi sırasında çarptı ve hayatta kalanları kurtardı değildi Yamato , Yahagi ve Hamakaze .

Daha sonra eğitim ve koruma gemileri olarak kullanılmak üzere Maizuru'ya atandı. 30 Temmuz 1945'te Hatsushimo , Miyazu Körfezi'nde Birleşik Devletler Donanması'na ait TF38 uçaklarının saldırısı altındayken havadan atılan bir deniz mayına çarptı ve mürettebatını onu 35°33′K 135°12′D'de karaya çekmeye zorladı. Koordinatlar : 35°33′N 135°12'D . Saldırı 17 mürettebatı öldürdü. Hatsushimo , Japon İmparatorluk Donanması'nın savaş sırasında kaybedilen 129. ve son muhripti.  / 35.550°K 135.200°D / 35.550; 135.200  / 35.550°K 135.200°D / 35.550; 135.200

1947'de Japon destroyeri Hatsushimo
Hatsushimo'nun Tokyo'daki çapası

30 Eylül 1945'te Hatsushimo donanma listesinden çıkarıldı . Enkazı 1948-1949 yılları arasında kurtarılıp parçalanmıştır. Çapası sökülürken toplanır ve Tokyo'da bir hastanede teşhir edilir.

Notlar

Referanslar

Dış bağlantılar