Şaron Savaşı - Battle of Sharon

Şaron Savaşı
Birinci Dünya Savaşı'nın Orta Doğu tiyatrosunun bir parçası
Şelale Haritası 20 detay
Şelale Haritası 20 Detayı, Nahr el Faliq'in ele geçirilmesini ve süvari ilerleyişi için kıyı ovasının temizlenmesini, Tabsor savunmalarına saldırıyı ve Tulkarm ve Et Tire'ye doğru ilerlemeyi gösteriyor
Tarih 19-25 Eylül 1918
yer
Ön hat boyunca bir dizi piyade saldırısı
Sonuç Fransız ve İngiliz İmparatorluğu zaferi
kavgacılar

 ingiliz imparatorluğu

 Fransa
 Osmanlı İmparatorluğu Alman İmparatorluğu
 
Komutanlar ve liderler
Büyük Britanya ve İrlanda Birleşik Krallığı Edmund Allenby Edward Bulfin Harry Chauvel
ingiliz imparatorluğu
Avustralya
Alman imparatorluğu Otto Liman von Sanders Mustafa Kemal Paşa Cevad Paşa
Osmanlı imparatorluğu
Osmanlı imparatorluğu
İlgili birimler

Mısır Seferi Kuvvetleri

  • XXI Kolordu ; 3. (Lahor), 7. (Meerut), 54., 60. ve 75. Tümenler, Müfreze Français de Filistin et de Syrie
  • Çöl Atlı Kolordusu ; 1er Alay Mixte de Marche de Cavalerie du Levant dahil 4. ve 5. Süvari ve Avustralya Atlı Tümenleri

Yıldırım Ordu Grubu

  • Yedinci Ordu ; III Kolordu: 1. ve 11. Tümen; XX Kolordu: 24., 26. ve 53. Tümenler
  • Sekizinci Ordu ; XXII Kolordu: 7. ve 20. Tümen; Asya Kolordusu : 16. ve 19. Tümen, Alman II. Paşa Tugayı; Ordu Birlikleri: 46. Tümen
güç
35.000 piyade, 9.000 süvari, 383 silah 40.598 piyade
Yaralılar ve kayıplar
XXI Kolordu 3.378 kayıp, 446 ölü
Çöle Monte Kolordu 125 ölü, 408 yaralı veya kayıp
3.000'den fazla ölü ve yaralı, hava bombardımanından kaynaklanan bilinmeyen kayıplar, 25.000'den fazla mahkum

Sharon Savaşı Eylül 1918'de 19 ila 25, seti başladı savaşan Megiddo Muharebesi yarım gün önce Nablus'ta Savaşı'nda içinde, önceden varolan planları göre, büyük oluşumlar yapan ve muhalefetin hareketlerine yanıt verdiği, son ayları Sina ve Filistin Kampanyası ait Dünya Savaşı . Söndürme geniş bir alan üzerinde gerçekleşti Akdeniz doğudan Rafat çıkıntısı içinde Yahudiye Hills . İşte Mısır Seferi Kuvvetleri (eef) XXI Kolordu ile Fransız tugayı büyüklüğünde dekolman Français de Filistin et de Syrie saldırıya Yıldırım Orduları Grubu Sekizinci Ordu 'ın XXII Kolordu ve Alman Asya Kolordu . Şaron Muharebesi, Çöl Atlı Kolordusu , Esdraelon Ovası'nı işgal etmek için Şaron Ovası boyunca ön cephedeki bir boşluktan ilerlediğinde , Osmanlı cephe hatlarının çok gerisine kadar uzandı . Bu arada, Nablus Muharebesi sırasında XX Kolordu Nablus'a saldırdı , Chaytor'un Gücü Ürdün Vadisi'nde sağ kanadı tuttu ve Ürdün Nehri boyunca köprüleri ve geçitleri güvence altına almak için Judean Hills'deki savunucuları kuşatmaya devam etti . Daha sonra, Chaytor en Kuvvet karşı gelişmiş Dördüncü Ordusu yakalama için Es Salt ve Amman sonra Amman İkinci Savaşı .

Sharon Savaşı bir ile 19 Eylül'de başlayan Batı Cephesi iki ateş tarafından desteklenen esas zemin tabanlı ağır topçu üçte ikisi, bu süre boyunca stil bombardımanı destroyer ağır topçu üçte biri ateş ederken, Osmanlı pozisyonları dövülerek barrages sürünen için piyade saldırılarını örtün. XXI Kolordu piyadesi, Akdeniz kıyılarından cephe hattı boyunca eşzamanlı olarak saldırdı ve burada 60. Tümen , Sekizinci Ordunun XXII. Kolordusu tarafından savunulan cephe hattının batı kıyı kesimine bir saldırı başlattı. Bu Tulkarm Muharebesi sırasında 60. Tümen ön ve ikinci hat siperlerini delerek sonunda Sekizinci Ordu karargahının bulunduğu Tulkarm'ı ele geçirdi . Onların Sağda, Osmanlı XXII Kolordu tarafından düzenlenen siperler ana Tabsor sistemi saldırıya uğradı ve sonunda sırasında yakalanan Tabsor Savaşı'nda tarafından, 3. (Lahor) , 7 (Meerut) ve 75 Bölümleri . Bu üç tümen daha sonra, Osmanlı XXII Kolordusu'nun takviye edilmesine rağmen, Et Tire ve Masudiye İstasyonu'nu ele geçirmek için ilerledi. Tulkarm ve Tabsor muharebeleri sürecinde 7. (Meerut) ve 60. Tümen, Çöl Atlı Birlikleri'nin geçmesi için ön cephede bir boşluk yarattı. Savunan Osmanlı ordularının iletişim hatlarını ele geçirmek için kuzeye ve doğuya doğru arkaya doğru ilerlediler . Saldıran XXI Kolordu sağ böğür tarafından, Sekizinci Ordusu Asya Kolordu korunmuştur 54. (Doğu Angliyen) Bölümü ve Fransız Koloni dekolman Français de Filistin et de Syrie sırasında tutma ve Rafat çıkıntısı özetliyorsanız, Arara Savaşı olarak piyade savaşı ilerledi.

Şaron Muharebesi'nin süvari aşaması, piyade saldırıları sırasında boşluk açılır açılmaz başladı. 5 Zırhlı Tümeni boyunca yolu kuzeye açan Sharon Düz ardından 4 Süvari Tümeni ile Avustralya Bölümü Atlı yedekte. Bu tümenler daha sonra 20 Eylül'de Esdraelon Ovası'nı işgal etmek için Carmel Dağı Sıradağları boyunca iki geçitten geçtiler. Burada ana Osmanlı iletişim hatlarını kestiler. 4. birimleri ve 5. Süvari Bölümler yakalamak için tümleşik Afulah 4 Süvari Tümeni öğleden Beisan yakalayan ile. Avustralya Atlı Tümeni , Nablus'tan Şam'a giden ana geri çekilme hattını ele geçirdiklerinde binlerce mahkumla birlikte Cenin'i de ele geçirdi. 20 Eylül'de Osmanlı Ordusu'nun Yıldırım Ordular Grubu karargahının bulunduğu yer olan Nasıra , 5. Süvari Tümeni tarafından başarısız bir şekilde saldırıya uğradı. Nasıra Savaşı sırasında Osmanlı Başkomutanı Otto Liman von Sanders kaçmak zorunda kaldı. Ertesi gün 5. Süvari Tümeni kasabayı ele geçirdi ve birkaç gün sonra bu tümen Hayfa Savaşı'nın ardından Hayfa ve Akka'yı da ele geçirdi . Şaron Muharebesi'nin son gününde, Avustralya Atlı Tümeni , Nasıra'dan kaçışı sırasında Liman von Sanders tarafından alarma geçirilen Samah'ta bir Alman takviyeli artçı garnizonuna saldırdı . Avustralya Hafif Süvarisi Samah Savaşı'ndaki zaferi ve ardından Tiberias'ın ele geçirilmesi , Şaron Savaşı ve Megiddo Savaşı'nı sona erdirdi. Toplu olarak Megiddo Muharebesi olarak bilinen Şaron ve Nablus muharebelerinin bir sonucu olarak, çok sayıda toprak ve çok sayıda esir ele geçirildi. Sina ve Filistin Seferi'nin Nihai Taarruzu, Megiddo Savaşı'nın sona ermesinden bir gün sonra, 1 Ekim'de ele geçirilen Şam'a yapılan takiple başladı .

Arka fon

Dizi sonra Merkez Powers 1917 yılı sonunda Filistin'de yenilgilerden en Beersheba en Gazze'ye en Mughar Ridge ve Yedinci ve Sekizinci Ordular geri çekilmeleri sırasında güney Filistin geniş alanlara kaybıyla Judean Hills içine geri Kudüs'ün kaybedilmesinin ardından bölgedeki Alman ve Osmanlı ordu komutanlarının birçoğu değiştirildi. Genel Erich von Falkenhayn komuta Yıldırım Ordu Grubu Genel yerini Otto Liman von Sanders ve Friedrich Kreß von Kressenstein , Sekizinci Ordu Komutanı Djevad Paşa tarafından değiştirildi. Cemal Paşa , Dördüncü Ordu'nun komutanlığına Cemal Küçük Paşa'yı atadı . Daha önce komutanlığından istifa eden Yedinci Ordu Komutanı Mustafa Kemal , 1918 yılının Eylül ayı başlarında görevine iade edildi.

1918 yılında Osmanlı Ordusu'nun savaş çaba odak döndü Filistin için Anadolu'ya sırasında 1877 ve 1878 arasında imparatorlukları kaybettiği iller ve bölgelere, Rus-Türk Savaşı . Bu yön değişikliği , Doğu Cephesinde İmparatorluk Rusyası ile Merkezi Güçler arasındaki savaşı sona erdiren Mart 1918'de imzalanan Brest-Litovsk Antlaşması'ndan büyük ölçüde etkilendi . Sonuç olarak, Osmanlı Ordusu Kafkasya'da bir dizi toprak fetihlerine girişti . Erzurum sırasında Ruslar tarafından ele geçirildiği, Erzurum Offensive 1916 yılında, tarafından, Mart 1918 24 retaken izledi Van 5 Nisan ve daha sonra Batum , Kars ve Tiflis'te . Ancak bu eski Osmanlı mülklerinin yeniden işgali, Filistin'deki askeri başarının potansiyel faydalarıyla karşılaştırıldığında çok az stratejik avantaj getirdi.

Ayrıca Mart 1918'de Filistin'de büyük saldırı operasyonları için düşük öncelik kazandı İngiliz Ordusu muhteşem başarıları zaman Erich Ludendorff 'ın Alman bahar saldırısı halinde Fransa'ya ciddi tehdit İngiliz Seferi Kuvvetleri . Temmuz ayına kadar, Batı Cephesi'ndeki bu Alman saldırısının başarısız olduğu anlaşılmıştı . Ağustos ayında, Filistin'deki seferin yenilenmesi için hazırlıklara denk gelen Yüz Gün Taarruzu'na kadar , siperlerdeki yıpratma savaşına kısa bir dönüş , Ağustos ayında başladı. General Edmund Allenby , Alman ve Osmanlı cephe hattını aşmayı, Nablus ve Tulkarm'daki Osmanlı Yedinci ve Sekizinci Ordularının karargahını ele geçirmeyi, Wadi el Fara yoluna ilerlemeyi ve Jisr ed Damieh ve Es Salt'ı ele geçir . Allenby'nin düşmanı yenmenin ve topraklarının büyük bir bölümünü ele geçirmenin yanı sıra gizli bir amacı vardı: "Bu çizgiye geçmenin bir başka nedeni de hem kendi yeni Hint birliklerimi hem de Arap Müttefiklerimi cesaretlendirecek olmasıdır."

Batı Cephesinde Bahar Taarruzu başlamadan önce, Savaş Ofisi EEF'deki İngiliz birimlerini İngiliz Hint Ordusu birimleriyle değiştirmeye karar vermişti. Rahatlamış İngiliz birlikleri takviye olarak Mısır'da tutulacaktı. Bahar Taarruzu başlatıldığında, bu İngiliz birimleri hızla Batı Cephesine yeniden yerleştirildi.

savaş alanı

Eylül 1918'de cephe hattı, Yafa ve Arsuf'un yaklaşık 19 km kuzeyinde, Akdeniz kıyısında deniz seviyesine yakın EEF piyadeleri tarafından tutuluyordu . Bu noktadan itibaren, hat XXI Kolordu bölgesinde yaklaşık 15 mil (24 km) güneydoğuya doğru Şaron Ovası boyunca uzanıyordu, daha önce deniz seviyesinden 1.500-2.000 fit (460-610 m) yüksekliğe kadar yükselmeden önce. Judean Hills , yaklaşık 15 mil (24 km), XX Kolordu'nun Nablus bölgesindeki savaşına. Bu yükseklikten cephe hattı, Chaytor's Force'da piyade ve monte edilmiş piyade tarafından devriye gezen alana, deniz seviyesinden 1.000 fit (300 m) aşağıya hızla düştü . Burada hat, Üçüncü Transjordan saldırı bölgesindeki Ürdün Vadisi'ni geçerek yaklaşık 29 km boyunca , Gilead/Moab Dağları'nın eteklerinde Ölü Deniz'in doğusunda sona erdi .

Yedinci ve Sekizinci Ordular Osmanlı savunucuları, savaş alanını çaprazlayan iki demiryolu tarafından sağlandı. A demiryolu koştu Hayfa'da Akdeniz kıyısında ana demiryolu katılmak için İstanbul'a kadar Dera'da geçti, Ürdün Nehri Cenin'de de Judean Hills girmek için Beisan geçirmeden önce. Nasıra ve Cenin üzerinden Hayfa ve Şam'dan da iyi yollar vardı. Deraa'dan geniş demiryolu ağı, iki hatta bölünmüştür. Hicaz demiryolu olarak bilinen güney hattı , Amman'daki Osmanlı Dördüncü Ordu karargahını , Shunet Nimrin ve Es Salt'taki garnizonları ve güney Hicaz demiryolunun birkaç yüz mil boyunca dağılmış kuvvetleri beslemek için Ürdün Nehri'nin doğusundan devam etti . Olarak bilinen batı hattı Filistin Demiryolları de Ürdün Nehri'ni geçti Cisr Majami olmaya Jezreel Vadisi demiryolu onu Beisan için Ürdün Nehri'nin batı kıyısında aşağı güneye koşarken Esdraelon Ovası'nın batı kenarında,. Oradan, Judean Hills'deki cephe hattına paralel olarak Afulah'a gitmek için batıya döndü. Burada demiryolu tekrar iki hatta ayrıldı, bir hat kuzey-batıda Akdeniz kıyısında Hayfa'ya uzanırken, ana hat Esdraelon Planı boyunca güneye Cenin'e döndü. Cenin'den demiryolu, yeniden dallandığı Judean Tepeleri'ndeki Messudieh Kavşağı'na tırmanmak için eteklerindeki dar bir geçitten geçiyordu. Bir hat güney-doğuya doğru Cenin, Nasıra ve Şam'a giden ana yol üzerinde bulunan Yedinci Ordu karargahı Nablus'a doğru devam ederken, ikinci hat batıya doğru Tulkarm'a ve Sekizinci Ordu karargahına doğru devam ederken, güneye dönerek Sekizinci Ordu cephesinin arkasındaki demiryolu hattına ulaştı. kıyı ovasında çizgi.

Desert Mounted Corps'un süvarilerinin ilerleyişi onları kuzeye, Sharon Ovası kıyılarında ve Carmel Dağı Sıradağları boyunca götürecekti . Judean Hills'den kuzeye, Hayfa'nın hemen güneyinde sona eren yaklaşık 11 km genişliğindeki bu engebeli dağ silsilesi, iki geçiş yoluyla atlı kuvvetler tarafından geçilebilir. Kuzey geçiş yoluyla Sharon Ovası'na bağlantılı Ebu Shuheh güney pas üzerinden sahil bağlantılı iken, güney doğu Nasıralı Esdraelon Ovası'na gelmesi Musmus gelmesi Megiddo ovasında. Bununla birlikte, dağlık arazi, geçişleri ele geçirmesi zor olan nispeten küçük bir kuvvet tarafından kolayca savunulmasını sağladı. Süvari bu geçişlerde bu tür savunmalarla karşılaşırsa, uzun süren bir kampanya başka bir büyük piyade saldırısı gerektirecektir.

Osmanlı cephe hattının 64 km gerisindeki Esdraelon Ovası'nın hızlı bir şekilde işgali, Çöl Atlı Kolordusu'nu Judean Hills'de savaşan iki Osmanlı ordusunun gerisine ve iletişim hatlarını kontrol etmesine neden olacaktı. EEF süvarileri daha sonra, Sharon Ovası'ndan Esdraelon Ovası boyunca Ürdün Vadisi'ne kadar Yahudi Tepeleri'ndeki Osmanlı Yedinci ve Sekizinci Orduları etrafında yarım daire oluşturan üç ova bölgesini hızla kontrol edebilecek bir konumda olacaktı. Daha sonra Afulah ve Beisan'daki önemli Osmanlı iletişim merkezlerini kontrol edeceklerdi.

Prelüd

saldırı gücü

İngiliz Korgeneral Edward S. Bulfin tarafından komuta edilen XXI Kolordu , Français de Filistin et de Syrie Müfrezesi ile 3. (Lahor), 7. (Meerut), 54. (Doğu Angliyen), 60. ve 75. Tümenlerden oluşuyordu. Bu birimler Gücü askerlerinin Bileşik Alayı ve XCV topçu, XCVI, 100. (Lancashire yeomanry Duke ve 1/1 Herts. Yeomanry iki filo birlik bir), ve 102. Brigades tarafından desteklenen RGA ve VIII ve IX Mountain Tugaylar RGA.

Avustralya Korgeneral Henry Chauvel tarafından komuta edilen Çöl Atlı Kolordusu , 4. ve 5. Süvari ile Avustralya Atlı Tümenlerinden oluşuyordu. Zırhlı araç desteği, Makineli Tüfek Kolordusu'na bağlı 11 ve 12 Numaralı Hafif Zırhlı Motorlu Piller ile 1 ve 7 Numaralı Hafif Araba Devriyeleri tarafından sağlandı .

Filistin ve Mısır'da nekahat ve takas hastaneleri de dahil olmak üzere toplam 54.800 yatak ayrıldı. Mısır'da 22.524 hastane yatağı mevcuttu. Deir el Belah ve Gazze bölgesindeki bir hastane merkezi ile Kantara ve Ludd arasındaki sabit hastaneler , 15.000 yaralıyı daha ağırlayabilir. Ağustos ayına kadar, Ludd ve Kudüs'teki tıbbi mağaza depoları tarafından desteklenen Ludd, Jaffa ve Kudüs'te yaralı takas istasyonları veya takas hastaneleri bulunuyordu. Ancak, Moascar'daki Avustralya Sabit Hastanesinde yalnızca birkaç yatak mevcuttu. Süveyş Kanalı'ndaki 14 Nolu Avustralya Genel Hastanesi , Ürdün Vadisi'nden gelen sıtma vakalarıyla doluydu ve taşma, Kahire, Abbassia'daki 31 Nolu İngiliz Genel Hastanesi'nde tedavi ediliyordu.

uçak

18 Eylül'de, Kraliyet Hava Kuvvetleri 'nin 5 (Kolordu) Kanat ve 40 (Ordu) Kanat , Ramle'ye de merkezi hem bölgeye konuşlandırıldı. Topçu ve temas devriyeleri, taktik ve stratejik keşif, fotoğrafçılık, eskort, saldırı devriyeleri ve bombalama operasyonları ile işbirliğinden sorumluydular. 1 Nolu Squadron Avustralya Uçan Kolordusu (AFC) , No. 111 Squadron RAF ve No. 145 Squadron RAF'ın uçuşu Ramle'de ve No. 144 Squadron RAF , Kavşak İstasyonunda konuşlanmıştı.

XXI Kolordu öncesinde 10.000 yarda (9.100  m ) kadar taktik keşif kolordu filoları tarafından sağlandı. No. 113 Squadron RAF ve No. 21 Balloon Company, Sarona dışında faaliyet gösteren XXI Corps'a da atandı . Desert Mounted Corps'a atanan No. 142 Squadron RAF (daha az bir uçuş) da Sarona'da bulunuyordu.

19 Eylül 1918'de Afulah demiryoluna yapılan hava saldırısının havadan çekilmiş fotoğrafı. Sol üst köşede Nasıra'ya giden yol

Bristol F.2 Fighters 1 numaralı Squadron (AFC) bombalamayı ve stratejik keşif yanı sıra savaş alanının genel gözetim sağlanması ve raporlama gelişmeleri yürütmek idi. SE5.a uçaklarının No. 111 ve 145 Filoları , ana Cenin havaalanı üzerinde gün boyu devriyeler yapacak, herhangi bir uçağın havaalanından ayrılmasını önlemek için bölgedeki tüm hedefleri bombalayacak ve makineli tüfekle ateş edecekti . Airco DH.9 çift ​​kanatlı bombardıman uçaklarından oluşan 144 Nolu Filo, Afulah telefon santrali ve tren istasyonu ile Messudieh Kavşağı demiryolu hatlarının yanı sıra Osmanlı Yedinci Ordu karargahını ve Nablus'taki telefon santralini bombalayacaktı. Yeni gelen Handley–Page O-400 ağır bombardıman uçağı (16 112 kiloluk (51 kg) bombayla donanmıştı) ve pilotluğunu Avustralyalı Ross Smith'in yaptığı 144 Nolu Filo'nun Afulah'ı bombalamasını destekleyecekti.

EEF dağıtımı

Akdeniz'den yaklaşık 15 mil (24 km) içeride uzanan cephe hattının ilk çeyreğinde, 35.000 piyade, 9.000 süvari ve 383 top saldırıya hazırlanıyordu. Judean Hills'den Ölü Deniz'e kadar olan cephe hattının kalan dörtte üçü, 22.000 piyade, 3.000 süvari ve 157 topçu silahıyla kaplandı.

XXI Kolordu, kolordu rezervi olmadan konuşlandırıldı. 60. Tümen sağda 7. (Meerut) Tümen ile sahilde konumlandı, ardından en uzun cepheye sahip 75. Tümen, ardından 3. (Lahor) Tümeni geldi. Sağlarında , XXI Kolordu'nun doğu ucunda ve Şaron Muharebesi'nin Judean Tepeleri'ndeki cephe hattında, Müfreze Français de Filistin et de Syrie ile 54. (Doğu Angliyen) Tümeni , Rafat çıkıntısını elinde tutuyordu .

XXI Kolordu tarafından son konuşlandırma, her bir tümen önden saldırı yönüne dik açılarda bir pozisyon aldığı 19 Eylül'de ayın batması ile şafak arasındaki 35 dakikalık karanlıkta yapıldı. Yaklaşık 10 mil (16 km) bir mesafe boyunca konuşlandırıldılar ve cepheden bir saldırıyı desteklemeyen ön hattın uzantılarını ortaya çıkardılar. Toplamda, bu uzantılar yaklaşık 5 mil (8,0 km) olarak gerçekleşti. İlk saldırının parçası olmayan cephe hattı bölümleri, saldırı geliştikçe ele geçirilecekti. Bu, tüm bölünmeleri bir araya getirmeyi amaçlayan planlı bir sağ kanat hareketi sırasında gerçekleşecek ve geride kalan tüm düşmanlar kesilecekti.

Çöl kolordu avans kurşun oldu Corps' 5 Süvari Tümeni, kuzey-batı konsantre oldu Monteli Sarona 4 Süvari Tümeni Sarona doğu portakal bahçeleri içinde bekleyen, önden 8 mil (13 km), 10 mil (16 km) önden. Avustralya Atlı Tümeni, ön hattan 17 mil (27 km) Ramle ve Ludd (Lydda) yakınında bulunuyordu . Bu bölükler ve atları, atları sulamak için sulama kanallarının kullanıldığı zeytin ve portakal bahçelerinde uçaklardan kamufle edildi. Ova Tugayı'ndan James Calderwood Jones, Kraliyet Topçu Mühimmat Kolonu, 18 Eylül 1918 günü saat 21:00'de günlüğünde bu sahneyi anlattı: "Ne büyük bir at ve nakliye. ... atların vagonlara bağlanması."

Tüm hareketler geceyle sınırlıydı ve 18/19 Eylül gecesi genel bir ilerlemeyle sonuçlandı. "Gece... iyiydi ve sakindi." 4. ve 5. Süvari Tümenleri piyadenin arkasındaydı, Avustralya Atlı Tümeni ise Sarona'ya taşındı. Çöl Atlı Kolordusu, erzakları toplu atlı nakliye araçlarıyla ve sonsuz deve dizileri üzerinde taşınarak her yolu tıkayarak yoğunlaştı. Işık atlı "onların Üç günlük gıda ile atları, yüklenen erzak fazladan su şişesi eyer üzerine asılmış ve ekstra Bandolier onun kova yakın [içinde] Atın boynuna ... 0,303 tüfek 4 kilogram ağırlığa ... sağ elin arkasında." "Tüm fazla ekipman büyük çöplüklere atılmıştı".

saldırı planı

Mısır Seferi Kuvvetleri Komutanı General Allenby c1917

Osmanlı cephe hattı, hattın boşluğunun açılacağı noktada mümkün olan en büyük topçu ağırlığıyla desteklenen, ezici bir güçteki kitlesel piyade tarafından hızlı bir şekilde yarılacaktı, cephe hattının diğer bölümleri ise hafifçe tutulacaktı. Başarılı piyade atılımından sonra, süvari kitlesi hızla kuzeye doğru hareket edecek, mümkün olduğu kadar güçlü bir kuvvetle arkaya ulaşmak için temastan kaçınacaktı. Süvari, keşiflerin büyük savunma çalışmalarının olmadığını bildirdiği Judean Tepeleri'nin arkasındaki 50 mil (80 km) kuzeydeki Esdraelon Ovası'na girecekti.

"Konsantrasyon, sürpriz ve hız, Allenby tarafından planlanan yıldırım savaşının kilit unsurlarıydı ." Başarıya bağlı

  • Saldırıyı destekleyen arazide piyade saldırısı yapmak ve büyük monte edilmiş oluşumların savaş alanı çevresinde hareket etmesi
  • Yoğunlaştırılmış piyade saldırılarını örtmek için yeterince yoğun ve sürünen topçu atışları,
  • Ön hattın zayıf kısımlarını ortaya çıkaran keşifleri durdurmak ve yaklaşan süvarilere Liman von Sanders'ı uyarmak için Alman uçaklarını yok etmek veya hakim kılmak,
  • Piyade ve süvari birlikleri tarafından ele geçirilen ve erzak üslerinden 80 km'den daha fazla erzaklara bağlı olacak toprakları elinde tutmak,
  • Ürdün Vadisi'ndeki aldatma , Çöl Atlı Birlikleri'nin vadiden kıyıya geçişini gizledi. Söylentiler arasında savaşın ilk günü için planlanan bir yarış toplantısı vardı.
  • İngiliz topçu ve piyade saldırısında taktik iyileştirmeler.

Taktiksel düzeyde, Allenby'nin savaş planları, tanklar yerine atların kullanılması dışında, İngiliz Dördüncü Ordusunun Megiddo Savaşı'ndan altı hafta önce Amiens Savaşı sırasında Batı Cephesi'ne saldırısına benziyordu. Benzerlikler şunları içerir:

  • Her iki savaştan önce, düzensiz konuşlandırmalar, İngiliz hava üstünlüğü aracılığıyla hava keşiflerini kontrol ederek gizli tutuldu.
  • Megiddo ve Amiens'e yapılan ilk saldırılar, yan yana iki tugay konuşlandırılan ve üçte biri yedekte bulunan piyade tümenleri tarafından yapıldı.
  • Her iki savaş da 04:20 ve 04:30'da, ağır topçuların üçte ikisinin karşı batarya ile meşgul olduğu on dakika arayla başladı . Aynı zamanda, mevcut ağır topçuların kalan üçte biri tarafından dikkatlice koordine edilen kısa topçu barajı, saldıran piyadenin ileri hareketini karşılamak için düşmanın arkasına "kaldırıldı ve kaydırıldı".
  • Her iki savaşta da, piyade saldırıları geliştikçe, güçlü noktaları atladılar ve izole ettiler.

Amiens'te, yaklaşık 400 tank, Dördüncü Ordu'nun üç Alman siper hattını kırıp 9.000 Alman'ı öldürüp ya da yaralayarak ve 15.000'den fazla mahkum ve 374 silahı ele geçirdiklerinde yaklaşık 9,7 km'lik ilerlemesini destekledi. 19 ve 22 Eylül arasında Megiddo'da, Chauvel'in Desert Mounted Corps süvarileri, piyadenin başarısından yararlanarak 65 mil (105 km) ilerledi. Hem piyade hem de süvari birlikleri "en az 25.000 mahkum ve 260 silah" ele geçirdi. Çöl Atlı Kolordusu, "tek bir tankın varlığı olmadan, Blitzkrieg ile Amiens veya Cambrai'den daha yakın bir ilişkiye sahip olacaktı ".

Uçaklar ayrıca, talimatlar ayrı ayrı verildiğinde 68 No'lu Kuvvet Emri'nde ortaya konan savaş planının ayrılmaz bir parçasıydı.

savunma kuvveti

General Otto Liman von Sanders daha sonra Yıldırım Ordu Grubu'na Hans-Joachim Buddecke ve Oswald Boelcke ile Türkiye'de komuta edecek , 1916

Ağustos 1918'de Yıldırım Ordu Grubu'nun 40.598 cephe piyadesi on iki tümen halinde örgütlendi. 19.819 tüfek, 273 hafif ve 696 ağır makineli tüfekle donanmış 90 kilometre (56 mil) uzunluğunda bir cephe hattında konuşlandırıldılar. Yüksek makineli tüfek sayısı, Osmanlı Ordusu'nun yeni teşkilatlanma tablosunu ve Alman Asya Kolordusu'nun yüksek makineli tüfek bileşenini yansıtıyordu .

Sekizinci Ordu'nun 10.000 askerine Cevat Çobanlı komuta ediyordu . Tulkarm'daki karargahı ile bu kuvvet iki kolordu halinde organize edildi. XXII Kolordu Albay Refet Bey 7, 20 ve 46 Piyade Bölümlerinin oluşuyordu komutasındaki. Alman Albay Gustav von Oppen komutasındaki "Sol Kanat Grubu" olarak da bilinen Asya Kolordusu, 16. ve 19. Piyade Tümenleri ile Alman II. Paşa Tugayı'na bağlı üç Alman tabur grubundan oluşuyordu. 157 topçu silahıyla desteklenen Sekizinci Ordu, Arsuf'un hemen kuzeyindeki Akdeniz kıyılarından Judean Hills'deki Furkhah'a kadar bir hat tuttu . 2. Kafkas Süvari Tümeni, Sekizinci Ordu bölgesinde operasyonel düzeyde yedek görev için hazırdı.

Osmanlı konuşlandırması

XXII. 7. Tümen, Akdeniz kıyılarından ilk 7 kilometrelik (4.3 mil) siperleri kapladı. Sollarında, 20. Piyade Tümeni, çağdaş Osmanlı taktikleri tarafından belirlenen doktrinel şablon olan 5 kilometrelik (3,1 mil) siperleri kapladı. Soldaki 19. Piyade Tümeni (Asya Kolordusu), iç kesimlerde 10 kilometre (6,2 mil) siper aldı. Sekizinci Ordu rezervinde, 46. Tümen (XXII Kolordu) cephe hattının 12 kilometre (7.5 mil) gerisindeydi.

EEF'nin XXI Kolordusu'nun karşı karşıya olduğu bu tümenler, son derece saygın kıdemli Osmanlı Ordusu oluşumlarıydı. 7 ve 19. Piyade Bölümler sırasında ayrım ile savaşmış Çanakkale Savaşları kapsamında Esat Paşa'nın III Kolordu . 20. Piyade Tümeni aynı zamanda Filistin'de yetiştirilen ve konuşlandırılan oldukça saygın bir düzenli ordu tümeniydi. Bazen bir 'Arap' tümeni olarak anılan bu birlik, Gelibolu Harekâtı'nın sonraki aşamalarında savaşmış ve Doğu Cephesinde Galiçya'da İmparatorluk Rusya'sına karşı savaşan bir yıl boyunca hizmet etmişti .

Osmanlı piyade sütunu c1917 birçok Keffiyeh giyiyor

General Mustafa Kemal Paşa'nın komutasındaki 7.000 kişilik bitişik Yedinci Ordu'nun karargahı Nablus'taydı. 111 silahla desteklenen III. Kolordu'nun 1. ve 11. Piyade Tümenleri ile XXIII Kolordu'nun 26. ve 53. Piyade Tümenlerinden oluşuyordu. Yedinci Ordu, Korgeneral Philip Chetwode tarafından komuta edilen XX .

Bu kuvvetin diğer görüşleri

Osmanlı orduları güç altındaydı, aşırı gerilmiş, "kanayan" firariler, gergin iletişim hatlarından büyük ölçüde acı çekiyorlardı ve EEF tarafından ezici bir şekilde ikiye bir kat sayıca üstündü. Şubat 1918'de tedarik sistemleri o kadar kötüydü ki, Filistin'deki Yıldırım Ordu Grubu'nun normal günlük tayın, yağ veya başka herhangi bir çeşni olmadan günde üç kez 125 tahıl (0.29 ons) ekmek ve haşlanmış fasulyeden oluşuyordu.

Üç Osmanlı Ordusunun (Üçüncü Ürdün saldırı bölgesinde Ürdün Nehri'ne doğuya konuşlandırılan Dördüncü Ordu dahil) savaş gücünün 26.000 piyade, 2.000 atlı birlik ve 372 topçu silahı olduğu tahmin ediliyor. Asya Kolordusu'nun 16. Piyade Tümeni'ndeki dokuz piyade taburu, 100 ila 250 kişilik bir İngiliz piyade bölüğüne eşit etkili güçlere sahipti. 150 ila 200 erkek, Beersheba'da 500 ila 600 erkek bulunduran Asya Kolordusu'nun 19. Piyade Tümeni taburlarına "atandı".

Allenby'nin 35.000 piyade, 9.000 süvari ve 383 top konuşlandırdığı Akdeniz'den iç kesimlere uzanan 15 mil (24 km) hat üzerinde "130 silahlı sadece 8.000 piyade" ile karşı karşıya kaldılar. Savunucuları , Allenby'nin cephe hattından sırasıyla Afulah ve Beisan 45 ve 60 mil (72 ve 97 km) ile 45 mil (72 km) uzunluğunda ve 12 mil (19 km) derinliğinde bir dikdörtgen içinde konuşlandırıldı .

Savunma için tek bir siper sistemine güvenildi. Bu esnek olmayan savunma, "daha esnek bir sistemin duruma daha uygun olacağı zaman için her santimetrekare için savaşılması gerektiği" anlamına geliyordu. "[A]t Allenby'nin Türkleri vurduğu nokta, kıt kaynakların makul bir derecede yoğunlaşmasını sağladı ... [ancak] ne ikincil savunma hatları ne de geri çekilme durumunda herhangi bir geri çekilme pozisyonu yoktu . Yıldırım ordusu ya savaşmayı ya da ölmeyi amaçlıyordu."

Aldatma sorunu

Hava keşiflerinin olmamasına rağmen, Liman von Sanders 17 Eylül 1918'de Dördüncü, Yedinci ve Sekizinci Ordularına karşı konuşlandırılan kuvvetler hakkında oldukça doğru bilgiye sahipti. Orada beş piyade tümeni ve Sekizinci Ordu'ya bakan bir Fransız müfrezesi, Yedinci Ordu'ya bakan iki tümen ve Dördüncü Ordu'ya bakan iki atlı tümen olduğunu anladı. Liman von Sanders, saldırının gücü ve konumu karşısında şaşırmadı. Mevcut tüm rezervlerini ve takviyelerini doğuya değil batıya kaydırdı. Stratejik olarak hayati öneme sahip kıyı ovası, cephe hattının en güçlü savunulan bölümüydü. Burada Liman von Sanders, ağır topçu tarafından desteklenen en deneyimli piyade tümenlerini konuşlandırdı.

Allenby'nin aldatma planı işe yarasaydı doğuya doğru hareket etmesi gereken Yıldırım Ordular Grubu'nun ağır toplarının konumu değişmedi. Öncelikle Sekizinci Ordu sektöründe kaldılar. "Filistin'de bulunan beş Osmanlı Ordusu ağır topçu bataryasından (72., 73. ve 75.) üçü Sekizinci Ordu sektöründe konuşlandırıldı. Kalan iki ağır topçu ... [piller] bitişik Yedinci Orduya atandı. Önemli bir şekilde, hiçbir Osmanlı ağır topçusu ... [piller] Ürdün Nehri cephesine yerleştirilmedi, ancak orada bir Avusturya ağır topçu bataryası görev yaptı."

Allenby'nin aldatma planı etkili olsaydı, Liman von Sander tek takviyesini, Sekiz Orduyu desteklemek için 2. Bu tümen 16 Eylül'de Tulkarm yakınlarına gelmeye başladı ve Tulkarm'daki Sekizinci Ordu karargahının yakınında yedekte bulunan 46. kıyı sektörünü tutan XXII Kolordu. Ayrıca, "ön cephedeki alaylar, büyük bir saldırının yakın olduğu konusunda uyarıldı."

Piyade saldırıları sırasında cephe hattının kırılmasına neden olan başarılı bir aldatmaca, ancak etkili karşı saldırılar düzenlemek için yeterli rezervin bulunmaması şaşırtıcı değildi. "İletişimdeki kesintinin neden olduğu durumsal farkındalık" kaybı, saldırı taburları eklendiğinde piyade tümenlerinin "örgütsel mimarisindeki" bir değişiklikle karmaşıklaştı.

Savaş

Ön saldırılar

Harita 38, 16-23 Eylül tarihleri ​​arasında Hicaz demiryoluna yapılan saldırıları gösteriyor . Cabir'in güneyinde bir köprü yıkıldı, Deraa'nın kuzeyinde Tell' Arar'da bir köprü daha yıkıldı, 4 mil (6,4 km) demiryolu hattı kesildi. Deraa'nın kuzey doğusundaki Muzeirib İstasyonu (görünüşe göre gereksiz bir Fransız demiryolu üzerinde) yakıldı. Nasib'de bir köprü yıkıldı ve Cabir'in güneyinde bir köprü daha yakıldı.

Deraa kavşağının kuzey ve batısındaki demiryolu bölümleri bombalandığında, 16 ve 17 Eylül'de RAF uçakları tarafından Deraa saldırıya uğradı. Deraa'nın güneyindeki demiryolu, 17 Eylül'de İngiliz zırhlı araçları ve Fransız dağ bataryası tarafından desteklenen bir Şerif Arap Sütunu tarafından saldırıya uğradı . Amman'ın 80 km doğusundaki Qasr el Azraq'tan bir köprüyü ve demiryolu hattının bir bölümünü yıkmak için ayrıldılar . 23 Eylül'e kadar batıya, Deraa ve Samah arasında ve ayrıca Deraa'nın kuzeyine iletişim yeniden sağlandı.

Ürdün'ün doğusunda Araplar ve Dürziler ayakta; ve Hicaz demiryolunu, NS ve Deraa'nın batısını kestiler. Deraa, Filistin'e giden demiryolunun Şam-Medine hattını terk ettiği kavşaktır; Böylece, Liman von Sanders dış dünyayla olan tek demiryolu iletişimini kaybetti. Ne yapabileceğini gerçekten bilmiyorum; ve çok büyük bir başarı elde edebileceğimizi düşünmeye başlıyorum. Hava mükemmel; çok sıcak değil ve çok net.

—  Allenby raporu 15:00 19 Eylül 1918

Judean Hills'de, 18 Eylül'de cephe hattının Nablus Muharebesi bölümünde bir ön saldırı gerçekleşti. 53. Tümen ( XX Kolordu ), cephe hattına yakın bir Osmanlı yol sistemine bakan Samieh havzasını ele geçirmeye çalıştı. EEF ve Osmanlı yol sistemlerini birbirine bağlamak için bir bağlantı yolunun inşa edilebilmesi için cephe hattının bu bölümünün mümkün olduğunca çabuk yapılması gerekiyordu. 18 Eylül'de bazı hedefler ele geçirilirken, İngilizler tarafından "Nairn Ridge" olarak bilinen ana konum, 19 Eylül öğleden sonra geç saatlere kadar Osmanlı'nın elinde kaldı. ( Bu operasyonun tam açıklaması için bkz . Nablus Savaşı (1918)#Ön saldırı .)

bombardıman

Falls Sketch Map 30 Sıfırda Durum 19 Eylül

Piyade, piyade mevzilerini terk ettiği saatte indirilecek olan bir topçu barajı altında saldırıya geçecektir. Bu saat 'XXI Kolordu Sıfır Saati' olarak bilinecek. Ön bombardıman olmayacak.

—  68 No'lu Kuvvet Emri

Topçu bombardımanı, 19 Eylül günü saat 04:30'da siper havanları ve makineli tüfekler ile Alman ve Osmanlı cephe hattına ve ikinci hat siperlerine ateş ederek başladı. Üç kuşatma bataryası karşı bataryaları hedef alırken, HMS Druid ve HMS Forester muhripleri Nahr el Falik'in kuzeyindeki sahildeki siperlere ateş açtı . Silahlar, her 50 yarda (46 m) cephede bir konuşlandırılan yarım saat süren bir bombardıman ateşledi. Bu yoğun ateş, normalde her 10 yarda (9,1 m) yerleştirilen bir silahla daha ağır silahların konuşlandırılacağı Batı Cephesi tarzı bir bombardımana benziyordu.

Bombardıman için hazırlık olarak topçu, ağırlık ve hedeflere göre düzenlendi. Ağır toplar düşman bataryalarına yönelikti, bazı silahlar ve obüsler , topçu menzilinin ötesindeki karargahları ve telefon santrallerini ve ayrıca piyade ilerleyişinin durdurulduğu yerleri bombaladı. Bir adet 6 inçlik Mark VII topu , üç adet kuşatma obüs bataryası ve iki adet 60 librelik batarya, Et Tire'den denize giden hatta ilerlemeden ateş edebildi. Bir kuşatma bataryası ve bir ağır batarya ile takviye edilebilirler, bu da Et Tire hattında ilerledikten sonra iki saat içinde denize ateş edebilecek, bir kuşatma ve bir ağır batarya yedekte tutuldu. Tarla topçusu, 18 librelik ve Kraliyet Atlı Topçu'nun 13 librelik bataryaları, ilerleyen birliklerin önünde sürünen bir baraj oluşturmak üzere kaldırıldığında ve sonunda en uç noktalarına kadar uzandığında , EEF piyade yaklaşana kadar Alman ve Osmanlı cephe hattını hedef aldı. Aralık. Bu sürünen baraj, ilerleyen piyade önünde dakikada 50 yarda (46 m), 75 yarda (69 m) ve 100 yarda (91 m) hızla kalktı ve ilerledi. 4.5 inçlik obüsler Akdeniz'e ateş, iki destroyer silahlarla artar, baraj ötesinde hedeflere ateş etti.

Bombardıman başladığında, topçu menzili 4.000 yard (3.700 m) idi ve saat 08:00'de 15.000 yarda (14.000 m) genişletilmişti. Topçu tarafından sistematik tel kesme girişiminde bulunulmadığı için, önde gelen askerler onu ya elle kestiler ya da geçmek için bazı araçlar taşıdılar .

XXI Kolordu saldırıları

Osmanlı cephe hattı ihlal edildi

Nablus yolunda Tulkarm'dan 1,5 mil (2,4 km) enkaz taşımacılığı

18 Eylül komutanı Tümgeneral JSM Shea 60. Bölümü (XXI Kolordu) akşamı ile birlikte konuşlandırıldı 180 Tugayı ile kıyıları yakınında saldırıya hazır, önünde 181 Tugayı bazı 16 mil (26 km) Tulkarm onların nesnel gelen destek . 179 Tugay yedekte oldu. Çöl Atlı Kolordusu'ndan 60. Tümen'e bağlı yeni kurulan 5. Hafif Süvari Tugayı, doğrudan Tulkarm'a ilerlemek ve şehri ele geçirmek için 7. (Meerut) Tümeni (XXI Kolordu) arkasında konuşlandırıldı.

19 Eylül'de 07:20'ye kadar 180. Tugay cephe savunmasını ve yaklaşık 600 mahkumu ele geçirdi, bir bölük Osmanlı cephe hattının 5 mil (8.0 km) gerisinde Nahr el Falik'in ağzında bir köprübaşı kurdu . Bu süreçte Çöle Binmiş Kolordu'nun kuzeye doğru ilerlemesi için bir boşluk yarattılar. Piyade tümeni daha sonra kuzey-doğuya, Tulkarm'a ve Sekizinci Ordu karargahına doğru döndü ve 5. Hafif Süvari Tugayı sağ kanadı kapladı. Bu tugay, kuzeyden Tulkarm'dan Nablus Yolu'na giden yolu kesmek için çevreyi dolaştığında, 2.000'den fazla mahkum ve bazı silahlar ele geçirdi. Güneyden yürüyen 181. Tugay, saat 17.00'de 800 mahkumla birlikte şehri ele geçirdi.

Tabsor savunmalarına saldırı

Falls Haritası 20 detay. Capture Nahr el Faliq Tulkarm doğru ve peşin; Tabsor savunmalarına saldırın ve Et Tire'a ilerleyin

Tabsor savunmaları bu cephede sadece sürekli hendek ve tabyaları sisteminin oluşuyordu. Burada, savunucular derinlikleri 1-3 mil (1.6-4.8 km) arasında değişen iki veya üç sıra hendek ve tabya kazmışlardı. Bu kanal kazıcılar Tabsor köyü merkez ve uzanan edildi Jaljulye kıyıya Tabsor aracılığıyla doğuda. Daha az gelişmiş bir başka savunma sistemi, 5 mil (8.0 km) arkasında bulunuyordu. Ayrıca Tulkarm'dan Şaron Ovası boyunca Nahr İskenderun'a kadar uzanan üçüncü bir savunma sisteminin başlangıcı vardı . 3. amaçları (Lahor), 7 (Meerut) ve 75 Bölümler saldırı ilk satırı savunma ve ardından hangi koştu ikinci çizgiyi saldırmak ilerlemek için Jiljulieh için Kalkilieh Et Tire yakalamak için ilerlemeden önce,.

75. Tümen 19 Eylül'de 11:00'de Et Tire'yi , 7'nci (Meerut) Tümen ise 18:00'de Taiyibe'yi ele geçirdi . 3. (Lahor) Tümeni Jaljulye, demiryolu tabyası ve Qalqilye'yi ele geçirdi . O zamana kadar, Osmanlı 7. ve 20. Tümenleri, geri çekilme savaşı yürüten hayatta kalan küçük gruplara indirgenmişti. 20 Eylül'de 3. (Lahor) Tümen 'Azzun , Jinsafut'u ele geçirdi ve 15:10'da Qary Hajja'nın kuzeyindeydi, 7. (Meerut) Tümen ise gün boyu süren zorlu bir savaşın ardından 18:15'te Beyt Lid'i ele geçirdi . 21 Eylül'de 7. (Meerut) Tümen Masudiye İstasyonu'nu ele geçirdi ve Sebustiye'ye doğru ilerlemeden önce 3. (Lahor) Tümen Nablus'un 200 yard (180 m) batısındaki Rafidia'ya ilerledi . Bu zamana kadar Yedinci ve Sekizinci Ordular tamamen geri çekildi.

Judean Hills'de Saldırı

Bir cephe saldırısı lehine ve XXI Kolordu, 54. aşırı sağda vermedi açık ova geniş bir boşluk Ötesi (Doğu Angliyen) Bölümü dört piyade Battalions ile kuzeye saldırıya dekolman Français de Filistin et de Syrie da ( Fransız birliği veya Fransız müfrezesi olarak bilinir) sağda. Bu kuvvet, Tulkarm ve Tabsor'a doğru ilerlerken piyade tümenlerini kapsayacak şekilde dönerek sağ kanadı güvence altına aldı. Paşa'dan üç Alman taburunu içeren Sol Kanat Grubu olarak da bilinen Alman Asya Kolordusu'na (Sekizinci Ordu) karşı savaşan bu İngiliz ve Fransız birliklerine rağmen tüm hedefler kazanıldı. Sağlarında Nablus Savaşı yapılıyordu. Burada XX Kolordu 10. ve 53. Tümenler, Kolordu Birlikleri 1/1 Worcester Yeomanry, XCVII Tugayı RGA, 103. Tugay RGA, 39. Hint Dağ Bataryası ve Hong Kong ve Singapur Dağ Bataryası tarafından desteklendi. Ordu. Bu ikincil muharebe, Nairn Sırtı'nın ele geçirilmesinden sonra 19 Eylül akşamı saat 19:45'te başladı.

Güneş göründüğünde sahra silahlarının gürültüsü gözlem noktamın önünde büyük ölçüde durmuştu. Tarla topçu bataryaları ilerliyordu ve tek başına bu gerçek, tüm hattın büyük bir aceleyle taşındığını ve günün bizim olduğunu göstermek için yeterliydi.

—  WT Massey, Londra Gazetelerinin Mısır Seferi Kuvvetlerine bağlı resmi muhabiri

Piyade savaşının yoğunluğu hat boyunca önemli ölçüde değişiyordu. Sahilde, 60. Tümen iki buçuk saatte yaklaşık 7.000 yarda (6.400 m) ilerleyen hızlı bir ilerleme kaydederken, ekli 5. Günün sonunda, 60. Tümen 27 km'lik bir yürüyüşten sonra Tulkarm'ı ele geçirmişti. Sağda 75. Tümen Tabsor savunmalarına ve ele geçirdikleri Et Tire'ye doğru yol alırken, 75. Tümen'in sağındaki 7. (Meerut) Tümen batı Tabsor savunmalarına saldırmak için dönmeden önce Et Tire'nin daha kuzeyine ilerledi. 7. (Meerut) Tümeni'nin sağındaki 3. (Lahor) Tümeni, Jiljulieh ve Kalkilieh savunmalarına kanat saldırısı yapmak için doğuya dönmeden önce Bir Adas ile Hadrah yolu arasındaki ilk savunma hattını ele geçirmek için hızla ilerledi. Bu arada, 3. (Lahor) Tümeni'nin sağında 54. (Doğu Angliyen) Tümeni, solunda Detachement Français de Filistin et de Syrie ile 60., 75., 7. ve 3. Tümenlerin sağ kanadını kapsayacak şekilde döndü. ' şiddetle karşı çıkılmasına rağmen ilerliyor.

Şaron Muharebesi'nin 19 Eylül 04:30 ile 20 Eylül 17:00 arasındaki ilk 36 saatinde, EEF piyadeleri savaşmaya ve ilerlemeye devam etti ve Yahudiye Tepeleri'ndeki Osmanlı Yedinci ve Sekizinci Ordularını geri çekilmeye zorladı. Sekizinci Osmanlı Ordusu, Yedinci Osmanlı Ordusu ile birlikte hala Nablus ve Beisan arasındaki Judean Hills'de bulunan ve nakliyelerinin çoğunu kaybeden Asya Kolordusu dışında neredeyse ortadan kalktı. XXI. Kolordu, düşmanı Messudieh Kavşağı'na doğru ve eteklerinden geçerek kuzeydoğuya doğru ilerlemeye devam etti ve ardından 20 Eylül gecesi Avustralya hafif atı tarafından ele geçirildiği Cenin yolundan aşağı indi .

Anebta , Tulkarm'dan Nablus'a giden yolda

24:00 By 20 Eylül'de XXI Kolordu ön uzanan sanal bir düz çizgi açıklanan Filistin et de Syrie de dekolman Français de Rafat Tulkarm için, kuzeybatıda. 54. (Doğu Angliyen) Tümeni Bidya , Kh. Kefar Thilth içinden ve Azzun Jiyus . Onların sol 3'ünde (Lahor) Bölümü Et Taiyibe en 7 (Meerut) Bölümü ile Felamiye oldu Irta . 60. Tümen, Arrabe'nin güneyindeki demiryolu hattının karşısındaki 5. Hafif Süvari Tugayı ile Tulkarm ve Anebta'dayken , Beyt Lid köyünü ele geçirip Deir Sheraf'taki kavşakları kontrol etmişlerdi . Şu anda 75. Tümen Et Tire'deki XXI Kolordu rezervine girdi.

Bu iki günlük savaş sırasında, XXI Kolordu, 446'sı öldürülmüş olmak üzere 3.378 kayıp verdi. 3.000 düşman savaşçıyı öldürdüler veya yaraladılar, 12.000 mahkum, 149 silah ve çok miktarda mühimmat ve nakliye ele geçirdiler. 4. ve 5. Süvari Tümenlerinin motorlu ambulansları, 22 Eylül'de Esdraelon Ovası'ndaki tümenlerine yeniden katılmadan önce, Tulkarm bölgesinde yaralıların taşınmasına yardımcı oldu.

Çöl Atlı Kolordu saldırıları

Falls Sketch Map 31 Megiddo Durum 24:00 19/20 Eylül 1918

Çöl Atlı Kolordusu'nun hedefleri , XXI Kolordu'nun sol kanadını korumak için Nahr İskenderun'un kuzeyine , Tulkarm - Hayfa yoluna, Qaqun ve Liktera arasında ilerlemekti . Daha sonra, Karmel Dağı Sıradağları boyunca ilerleyecekler, Esdraelon Ovasını işgal edecekler ve Afulah ile Nasıra'yı ele geçireceklerdi. Başarılı ilerlemeleri, Çöle Binmiş Kolordu'ya Osmanlı iletişim hatlarının kontrolünü verecekti. 19 Eylül'de 10:00'a kadar, Çöl Atlı Kolordusu'nun 4. ve 5. Süvari Tümenleri, ardından Avustralya Atlı Tümeni, piyade tarafından oluşturulan boşluktan ilerlemiş ve Sharon Ovası üzerinden kuzeye doğru ilerliyorlardı.

Model T Ford, Musmus Geçidi'nden geçiyor

Çöl Atlı Kolordusu'na komuta eden Chauvel, 5. Süvari Tümeni'ne Sindiane'den Abu Shusheh'e giden daha kuzeydeki raydan Carmel Dağı Sıradağlarını geçmesini emretti, 4. Süvari Tümeni ardından Avustralya Atlı Tümeni güneydeki Musmus Geçidi'nden geçti. 20 Eylül sabahı Esdraelon Ovası'na vardığında, 5. Süvari Tümeni'ne Nasıra'ya saldırması ve Yıldırım Ordu Grubu komutanı Liman von Sanders'ı ve 110 km uzaklıktaki karargahını yakalaması emredildi. Bu bölünme daha sonra ovayı Afulah'a temizlemek, 4. Süvari Tümeni'nin amacı ise Afulah'ı ele geçirmekti . Daha sonra, 4. Süvari Tümeni'ne, ovanın doğu ucundaki Beisan'ı işgal etmek ve Ürdün Nehri'ni geçen kuzeydeki köprüleri ele geçirmek için Esdrelon Ovası boyunca ilerleme emri verildi. Bölünme, Beisan'ın 12 mil (19 km) kuzeyinde ve başlangıç ​​noktalarından 97 mil (156 km) uzaklıkta bulunan Jisr Mejamieh köprüsünü tutmak veya yok etmekti. Avustralya Atlı Tümeni (5. Hafif Süvari Tugayı'ndan daha az), Cenin'i başlangıç ​​noktalarından 68 mil (109 km) uzaktaki Judean Tepeleri'nden ana geri çekilme hattında yakalamak için 3. Hafif Süvari Tugayı'nı göndermesi emredildi. At Tugayı El Lejjun'u (Megiddo olarak da bilinir) garnizonda tuttu ve çeşitli eskort ve koruma görevlerini yerine getirdi.

1 ve 30 Eylül 1918 tarihleri ​​arasında, Çöl Atlı Kolordusu 125 kişi öldü ve 408 kişi yaralandı veya kayboldu.

5. Süvari Tümeni

Kuzey geçidinin durumu nedeniyle, 15. (İmparatorluk Servisi) Süvari Tugayı tarafından korunan tümen topçularının sabah takip edilmesi için bırakılmasına karar verildi . Böylece, 20 Eylül sabahı Esdraelon Ovası'na giren 5. Süvari Tümeni'nin 13. ve 14. Süvari Tugayları böyleydi. Aksine verilen emirlere rağmen, 14. Süvari Tugayı doğrudan 4. Süvari Tümeni'nin hedefi olan Afulah'a doğru ilerledi. Bu nedenle sadece 13. Süvari Tugayı , 5. Süvari Tümeni'nin Nasıra'daki hedefine saldırmak için müsaitti. Bu tugay kasabayı ele geçirecek kadar güçlü değildi ve Yıldırım Ordular Grubu karargahı ve Liman von Sanders kaçtı. Ertesi gün, Alman ve Osmanlı garnizonu geri çekildikten sonra, Nasıra 13. Süvari Tugayı tarafından işgal edildi.

Daha sonra Chauvel, 5. Süvari Tümeni'ne 19 km uzaklıktaki Hayfa ve Akka'yı ele geçirmesini emretti . 18. Süvari Tugayı (13. Süvari Tugayı) 21/22 Eylül gece yarısından kısa bir süre sonra Akka'ya doğru ilerlerken, bozguna uğratılan bir Osmanlı taburu tarafından saldırıya uğradılar. 22 Eylül'de Hayfa İlhak Seferi, makineli tüfekli güçlü bir arka koruma tarafından durduruldu ve Hayfa'ya yaklaşma yolunu kontrol eden etkin bir şekilde konumlandırılmış topçu tarafından desteklendi. 23 Eylül'de, başarılı bir süvari saldırısından sonra, güçlü Osmanlı artçı pozisyonu, bağlı 1/1 Sherwood Rangers yeomanry (14. . Jodhpur ve Mysore Lancerları birlikte 1.350 Alman ve Osmanlı esiri ele geçirdi.

4. Süvari Tümeni

5. Tümeni takip eden 4. Süvari Tümeni, Şaron Ovası'ndan Nahr el Mefjir'e kadar ilerledi . Burada tümen, Jelameh'ten El Mejdel ve Liktera üzerinden Nahr el Mefjir'in ağzına yakın denize uzanan yerleşik bir Osmanlı savunma pozisyonuna saldırdı ve ele geçirdi . Daha sonra, 11. Hafif Zırhlı Motor Bataryası liderliğindeki 2. Süvari Tugayı ( 10. Süvari Tugayı ) 19/20 Eylül gecesi Musmus Geçidi'ne girdi ve Carmel Dağı Sıradağlarını geçerek El Lejjun'a ulaştı. Ova'nın ortasındaki Afulah'ı ele geçirmek için 20 Eylül sabahının erken saatlerinde ilerlemeye devam ettiler. 5. Süvari Tümeni'ni Afulah garnizonuna bırakan 4'üncü Süvari Tümeni, 36 saatte 85 mil (137 km) basmış olan Beisan'ı ele geçirmek için öğleden sonra doğuya doğru ilerlemeye devam etti. 19 Lancers ( 12 Süvari Tugayı ) Beisan kuzeyindeki Ürdün Nehri Cisr Mejamieh köprü yakalamak için kuzey doğuya Afulah doğrudan ilerledi.

20 Eylül'de Allenby şunları yazdı:

Bu sabah süvarim Afuleh'i işgal etti ve oradan hızla güneydoğuya doğru itildi, bu akşam Beisan'a girdi ve böylece düşmana son kaçış hattını kapattı... Aynı kaçakların kalabalık yollarda bombalanması bugün de devam ediyor. Sanırım Türklerin tüm silahlarını ve ordusunun büyük kısmını ele geçirmeliyim. ... Kazandığım sonuçlarla orantılı olarak kayıplarım ağır değil. Esdraelon'daki Süvarileri görmek için yarın yola çıkmayı umuyorum. Süvari Karargahı şu anda Armageddon'da.

-  Allenby'den Lady Allenby ve Prens Faysal'a 20 Eylül 1918 tarihli mektuplar

Havadan yapılan bir keşif, Jisr ed Damieh köprüsünden kuzeyde, yaklaşık 20 mil (32 km) korumasız Ürdün Nehri geçişlerinde bir boşluk olduğunu bildirdi. Bu köprü olmuştu yakalanan o sırasında yakalama Es Tuz ve yakalama Amman doğuya dönerek önce Chaytor en Kuvvetleri tarafından 22 Eylül sabahı Amman'ın İkinci Savaşı . Chauvel için Beisan de Barrow 4 Süvari Tümeni sipariş avans güneye geri çekilme bu çizgiyi kesmek için 23 Eylül'de Ürdün Nehri kıyısında. Yedinci ve Sekizinci Ordular'dan geriye kalanların kuşatılması, hâlâ Ürdün Nehri'nin batısında, Judean Hills'de, 25 Eylül'de tamamlandı.

Avustralya Atlı Bölümü

Avustralya Atlı Tümeni, 4. Süvari Tümeni'ni Musmus Geçidi'nden Lejjun'a kadar takip etti. 3. Hafif Süvari Tugayı'na Cenin'e saldırması ve ele geçirmesi ve Nablus'tan Nasıra yolunu kesmesi emredilirken, 4. Hafif Süvari Tugayı'nın 4. Hafif Süvari Alayı Çöl Atlı Kolordusu'nun karargahını koruyordu, 11. ve 12. Hafif Süvari Alayları topçulara eşlik etmek için konuşlandırıldı. ve taşıma kolonları. Süvarilerin, üssünden kilometrelerce uzakta, ele geçirilen mevzilerde garnizon kurması gerekiyordu. Burada, genişletilmiş tedarik hatları boyunca hızlı ve verimli bir şekilde ileriye taşınan üç süvari tümeni için erzaklara bağımlı olacaklardı.

Harita, 20 ve 25 Eylül 1918 tarihleri ​​arasında Nasıra , Afulah , Beisan , Lajjun , Cenin , Jisr el Majami , Samakh ve Tiberias'taki Çöl Atlı Kolordu ilerlemelerini gösteriyor .

Ayrılma 8 Hafif Süvari Alayı Lejjun en 9. ve 10. Hafif Süvari Alayları (3 Hafif Süvari Tugayı) kasabaya şarj etmeden önce, iki farklı yönden Cenin yaklaştı. İki saatlik bir savaştan sonra kasaba, Judean Hills'in ana geri çekilme hattıyla birlikte ele geçirildi. Cenin ayrıca Osmanlı Yedinci ve Sekizinci Orduları için ana ikmal ve mühimmat deposu olmuştu. Ele geçirilenler arasında "her türden çok sayıda değerli mağaza", atölyeler, üç hastane, lokomotif ve istasyondaki vagonlar vardı. İki havaalanı ile Cenin, aynı zamanda ana Alman hava üssü olmuştu. Burada 24 yanmış uçak ele geçirilenler arasında sayıldı. 20 Eylül akşamı Avustralya Atlı Tümeni, Cenin'i kontrol etti ve 4. ve 5. Süvari Tümenleri arasındaki ovada devriye gezdi. Osmanlı Yedinci ve Sekizinci Ordularının ana geri çekilme hatlarının tümü, Ürdün Nehri'nin doğusundaki Hicaz demiryolu hariç, Çöle Binmiş Kolordu tarafından kontrol edildi.

20 Eylül sabahı Yıldırım Ordular Grubu'nun Nasıra'daki karargahından zorla çıkarıldıktan sonra, Liman von Sanders, Samah'ta güçlü bir artçı muhafız kurulmasını organize etmek için Tiberias üzerinden Samah'a gitti. 4. Hafif Süvari Tugayına 24 Eylül'de 08:30'da Afulah'tan Beisan'a hareket etmesi emredildi ve ardından 13:45'te Samah'ı ele geçirmek için ilerleme emri verildi. Bu kasaba, Şam'a giden doğrudan bir yolu kontrol ettiği için her iki taraf için de stratejik olarak önemliydi. 25 Eylül'de, 12. Hafif Süvari Alayı'nın bir parçası tarafından desteklenen 11. Hafif Süvari Alayı şafaktan önce hücum ederken, Alman ve Avustralyalı makineli tüfekler bir çatışma başlattı. Bir saat süren bir savaştan sonra hafif at garnizonu teslim olmaya zorladı, istasyonda ve kasabada 350 mahkumu yakaladı, 14'ü öldü ve 29'u yaralandı.

4. Hafif Süvari Tugayının birlikleri daha sonra, Nasıra'dan tepelerin üzerinden ilerleyen 3. Hafif Süvari Tugayının birlikleriyle birlikte Tiberias kasabasını işgal etmek için Celile Denizi'nin batı kıyısı boyunca ilerledi. Bu zaferler, Şaron Savaşı ve Megiddo Savaşı'nı sonuçlandırdı.

EEF hava saldırıları

19 Eylül

1 Nolu Filo, Avustralya Uçan Kolordusu Handley-Sayfa 0/400'ün yandan görünüşü

Arasında Havacı Filistin Tugayı 1 numaralı fırkası Avustralya Uçan Kolordu dahil RAF, Nablus ve Tulkarim'de en Yedinci ve Sekizinci Ordu karargahında anahtar iletişim merkezlerini saldıran 19 Eylül'de bombalama baskınlar uçtu hangi Yıldırım Orduları Grubu karargahı ile kesilmiş iletişim Nasıra'da. Ayrıca Cenin'deki ana Alman hava üssünü bombaladılar ve "yollarda geri çekilen Türk birliklerini taciz ettiler".

01:15'te Avustralyalı Ross Smith tarafından yönetilen Handley-Page bombacısı, Afulah demiryolu kavşağını bombalamak ve merkezi telefon santralini parçalamak için 16, 112 librelik bombalarla havalandı. Saat 05:20'de Afulah üzerinde uçan Bristol Savaşçıları, tren istasyonunu onarmak için çalışan işçileri görürken, Bir el Hanuta'da bir Osmanlı piyade taburu cephe hattını güçlendirmek için güneye doğru hareket ederken görüldü. Demiryolu hattının batısından uçarken, Bir Ghaneim yakınlarında kuzeye doğru ilk hareketler zaten bir geri çekilmenin başladığını gösteriyordu. 06:00'da DH9'lar tarafından gerçekleştirilen bir bombalama saldırısı yeniden Afulah'a saldırdı. Daha sonra iki Bristol Fighter, 5.000 piyade, 2.000 süvari, silah ve 600 nakliyeci rapor ederek Et Tire yakınlarında düzensiz bir şekilde geri çekildi. Bu kitlesel Osmanlı kuvvetine 20 küçük bomba atıldı ve 2.000'den fazla makineli tüfek mermisi ateşlendi. Saat 10:00'da Nablus bölgesi sakin görünüyordu, kısa bir süre sonra Cenin bombalandı. 11:30'da pilot, Çöl Atlı Kolordusu'nun önde gelen süvari bölüğünün Sharon Ovası'ndaki Liktera'ya yaklaştığını gördüğünü bildirdi . Kakon'da süvarinin sağ arka tarafında, Osmanlı birliklerinin alarma geçtiği ve hareket etmeye başladığı bildirildi, daha güneyde Kalunsawe'de yollar geri çekilen ordu birimleriyle doluydu.

Bombardıman düzenindeki beş Bristol Fighter saat 11:40'ta Et Tire ile Tulkarm arasındaki geri çekilen sütunlara atılan sekizer bombayla havalandı. Ayrıca yüzlerce makineli tüfek mermisi ateşleyerek geri çekilen kuvvetleri Kakon ve Tulkarm'a doğru dağıttılar. Şu anda, yerden uçağa hedeflenen makineli tüfek ateşi oldukça ağırdı ve hava ekiplerine bir dizi zayiat verdi. Saat 12:30'da, üç uçaktan oluşan ikinci bir grup, Tulkarm yolunun köşesine ulaşan aynı geri çekilen Osmanlı sütununa saldırıyı tekrarladı. Altı uçağı iki kuzey yönünde Kakon başlığının çekiliyor sütunları takip öğleden sonra çıkardı Baka dört uçak Tulkarm gelen Anebta taşınıyor asker, ulaşım, topçu, atlar ve develer bulundu ederken,. Yolun küçük Wadi Zeimer'i geçtiği bir bölümünde, her iki tarafında dik tepelerin olduğu bir vadiden bunları bombaladılar ve makineli tüfekle vurdular. Kolon kaçamadan önce, Anebta'nın yaklaşık 17:00 batısında yedi Bristol Fighter'dan oluşan başka bir oluşum onlara saldırdı. Akşam devriyeleri, Osmanlı Yedinci Ordu karargahının hala Nablus'ta olduğunu bildirdi, ancak Tulkarm karargahları zaten ele geçirilmiş olan Sekizinci Ordunun tamamı geri çekiliyor gibi görünüyordu. Afulah ve Sumre'deki sahil yollarının kavşağında, içinde hastane ve tahıl deposu bulunan bir ikmal üssü alevler içindeydi ve sakinlerinin tepelere çekildikleri görüldü.

Handley–Page 0/400 uçağı ve Avustralya Uçan Kolordu havaalanındaki Bristol Fighter uçağı sık sık Kaptan Ross Macpherson Smith tarafından kullanıldı

Gün boyunca Allenby'ye ulaşan ve uçağın "düşman hatlarının gerisinde yıkım, ölüm ve terör yaydığını" anlatan raporlar. 11 tondan fazla bomba atıldı ve havadan, özellikle Tulkarm'dan Anebta üzerinden ve Messudieh'deki dar geçitten Nablus'a giden yolda 66.000 makineli tüfek mermisi ateşlendi. Kirlilik, parçalanmış nakliye ve ölü atlar tarafından iki kez engellendi ve daha sonra temizlendi. Hayatta kalanlar, tepelerde saklanmak için nakliyelerini terk etti. Dört saatlik tekrarlanan hava saldırıları boyunca, Nablus'tan Beisan'a giden yol, Nablus'un yaklaşık 8 mil (13 km) kuzey doğusunda "dar bir geçitte" EEF uçakları tarafından bombalandı. Bölge, 90 silah, 50 motorlu kamyon ve 1000'den fazla diğer aracın enkazı ve bilinmeyen kayıplarla kaplandı.

Bu arada, Ürdün Nehri'nin doğusunda, Osmanlı Dördüncü Ordusu tarafından garnizon edilen bölgede, günün erken saatlerinde bölgedeki tüm Osmanlı kamplarını bildiren iki Bristol Savaşçısı sessizdi. Ain es Sir'de bir süvari kitlesine saldırdıktan sonra Wadi Fara yolunun üzerinden uçarak üsse döndüler . Burada kalan bombalarını, Ürdün Nehri üzerindeki Jisr ed Damieh köprüsüne doğru yol boyunca doğuya doğru ilerleyen 50 motorlu kamyondan oluşan bir sütuna attılar. Kamyonlardan birine doğrudan isabet eden bir darbe yolu kapattı ve öğleden sonra iki Bristol Fighter daha bu saldırıya devam etti.

20–23 Eylül

Cutlack Harita 8, Wady Fara'nın 21 Eylül 1918'de bombalanan bölümünü gösteriyor

19 Eylül akşamı ve ertesi sabah erken saatlerde, Handley-Page'deki Ross Smith, Cenin havaalanını ve tren istasyonunu bombaladı ve havaalanını "çöp yığını" gibi bırakarak terk etti. İkinci bir şafak devriyesi, Nablus'tan Jisr ed Damieh köprüsü yönünde hareket eden Wady el Fara yolunun 5 mil (8.0 km) boyunca yayılmış yaklaşık 200 araçlık bir sütun bildirdi. Bu sütun Bristol Fighters tarafından bombalandı, üçü ulaşımda "doğrudan isabet" yaptı ve yolu kapattı. Bu hedefe beş bomba daha atıldı ve makineli tüfek ateşi "kargaşa yarattı". Sabahın erken saatlerinde yapılan keşif uçuşları, önceki günkü bombalamanın, özellikle de tüm Osmanlı kamplarının ya yanmış ya da boş olduğu Anebta ve Deir Sheraf arasındaki bombalamanın etkilerini bildirdi. Bu bölgeden kuzeye doğru, Osmanlı birliklerinin yol ve demiryolu boyunca Cenin'e doğru geri çekildikleri görüldü. Messudie tren istasyonunda iki tren yüklenen ediliyordu ve gelen Burka kuzeye yol arabaları, deve ve asker doluydu. Afulah, 24 saatlik bombalamadan sonra kararmış bir enkazdı. Burada motorsuz dört vagon treni istasyondaydı ve havaalanında uçuşa hazırlanan dört uçak bombalandı.

Hava saldırıları, Samiriye-Afulah yolunda saat 09:00'da, beş uçak 40 bomba attığında ve birkaç geri çekilen sütuna 4.000 makineli tüfek mermisi attığında başladı. Burka ve Cenin arasında, hemen hemen her bomba, geri çekilen askerler arasında, "korkunç kayıplara uğrayan... kalabalık asker birliklerinin" üzerine düştü. Mühimmatları bittiğinde, uçak Arrabe yakınlarında bombalama ve makineli tüfek atışlarını tekrarlamadan önce erzak için geri döndü. Şam'a doğru geri çekilmeye devam etmek için hava saldırısından kurtulanlar, o gece daha sonra Cenin'de 3. Hafif Süvari Tugayı tarafından ele geçirilecekti. Günün son keşif Nablus de ve Osmanlı ordusu yığınlarında, yanan ateşleri bildirdi Balata kadar tüm Osmanlı çizgisini belirten El Lubban olarak geri çekildi, Ürdün'e.

Personel arabasının yanında arka planda iki asker
Nablus'tan Cenin'e giden yolda hava bombardımanı nedeniyle nakliye aracı imha edildi

Allenby yıkımı şöyle anlattı:

Bugün Tulkaram'daydım ve Nablus yolundan gittim. Kırık kamyonlar, vagonlar, ölü Türkler, atlar ve öküzlerle dolu; çoğu bombalayan uçaklarımız tarafından öldürüldü ve parçalandı. Kaçakların kalabalık yollarda bombalanması bugün de devam ediyor. Sanırım Türklerin tüm silahlarını ve ordusunun büyük kısmını ele geçirmeliyim.

-  Allenby'nin Lady Allenby'ye yazdığı mektup, 20 Eylül 1918

Nablus'tan Jisr ed Damieh'e giden yukarı Wady el Fara yolunun sabah erken devriyesi, 21 Eylül'de eski Roma yolunun büyük bir 'S' oluşturan bir bölümü boyunca hareket eden bir düşman nakliyesi kitlesi bildirdi. Ain Shibleh'den Ürdün Nehri'ne uzanan yolun bu kısmı, Ürdün kayalıklarından geçiyordu. Burada bir yanda uçurum, diğer yanda sarp tepeler vardı. Havacılar, Balata ve Khurbet Ferweh arasında yaklaşık 600 atlı vagon ve silah, onların ötesinde 200 vagon ve Ain Shibleh'den kuzeydoğuya doğru giden bir süvari ve nakliye kitlesi saydı. İlk Avustralya ve İngiliz uçaklarının gelmesiyle saat 06:30'da başlayan hava bombardımanına gün boyunca devam ederken, bu oluşumlara 600 makineli tüfek mermisi ile birlikte beş bomba atıldı ve yeni bir "katliamın" başlangıcı oldu. . Bu uçaklar altı ton bomba attı ve 44.000 makineli tüfek mermisi ateşledi. İki gün sonra 87 silah, 55 motorlu kamyon, 4 motorlu araba, 75 araba, 837 vagon, su arabaları ve Yedinci Ordu'nun nakliyesinin tamamı olmasa da çoğunu temsil eden sahra mutfakları yıkılmış ve terk edilmiş olarak bulundu.

22 ve 23 Eylül'de, Yıldırım Ordu Grubu'nun kalıntıları olan küçük asker grupları, Ürdün Nehri yakınında Şibleh - Beisan yolunda uçaklarla saldırıya uğradı. Kısa bir süre sonra, birkaç bin Osmanlı askerinden oluşan bir sütun, Wady el Fara yolu boyunca beyaz bir bayrak altında geri yürürken görüldü. Bu arada, Ürdün Nehri'nin doğusunda, üç Alman Pfalz keşif uçağı ve Deraa havaalanından bir dizi DFW iki kişilik uçak , Um es Surab üzerinde üç Bristol Fighter tarafından saldırıya uğradı. Hava muharebesi sırasında Mafrak yakınlarında iki kişilik bir Alman uçağı düşürüldü , başka bir uçak demiryolunun ve bir Osmanlı karakolunun yakınına inmek zorunda kaldı, üçüncü uçak ise Deraa'ya kadar kovalandı. Deraa havaalanı 23 Eylül sabahı erken saatlerde Ramle'den uçan uçaklar tarafından saldırıya uğradı. O gece Handley Sayfası tarafından tekrar saldırıya uğradı ve düşmanın o havaalanını kullanmasına son verdi.

Yıldırım Ordu Grubu tepkileri

19 Eylül

Falls Map 21, üç ana geri çekilme hattını, havadan bombalamaları ve Asya Kolordusu ile Yedinci Ordunun Ürdün Nehri üzerinde geri çekilmesini gösteriyor.

05:45'te Osmanlı cephe birlikleriyle telefon iletişimi kesilmişti ve beş dakika sonra tüm Alman ve Osmanlı yedek kuvvetlerinin sevk edilmesi emredildi. Tulkarm'daki Sekizinci Ordu karargahından gelen tüm telefon, telgraf ve telsiz iletişimleri saat 07:00'de kesildi. Sekizinci Ordu karargahı EEF piyade saldırısından sağ çıkmalarına rağmen, 7. ve 19. Tümenlerle (XXII Kolordu) temaslarını kaybetmişlerdi. Liman von Sanders, 46. Piyade Tümeni'ne (Sekizinci Ordu rezervi) Et Tire'e doğru ilerleme emri verdi. Tümenin iki alayı saat 08:00'de ileri emredildi. Bir alay, 20. Tümen'in Kabak Tepe'deki konumunu güçlendirirken, ikinci alay, XXII. Saat 09:00'da Yedinci Ordu'nun Nasıra'daki Yıldırım Ordular Grubu ile iletişimi de kesilmişti. Liman von Sanders o sırada, Yedinci Ordu karargahı aracılığıyla 'Azzun'daki Asya Kolordusu'ndan, kıyı kesimindeki siper hatlarının aşıldığını ve süvarilerin kuzeye doğru ilerlediğini öğrendi. 10:00'a kadar EEF piyade ve topçu saldırısının ağırlığı XXII.

Von Oppen komutasındaki Asya Kolordusu, 18/19 Eylül gecesi bir saldırı bekliyordu. Kolordu 47. ve 48. Piyade Alayları (16. Tümen) Judean Hills'de ön saflarda yer aldı ve 1. ve süvari şirketleri. 19. Tümen ile birlikte, 54. (Doğu Angliyen) Tümeni ve tugay büyüklüğündeki Müfreze Français de Filistin et de Syrie tarafından 04: 50'de saldırıya uğradılar . Liman von Sanders, Asya Kolordusu'nun geri kalanına XXII Kolordusunu batıya Tulkarm'a doğru saldırarak takviye etmelerini emretti. Von Oppen, Alman 701. Saat 10:00'da 1. Tabur 125. Piyade Alayı ve süvari birliği, Azzun İbni Atme'nin kuzeyindeki hattı takviye etti . Bu takviyeler, Et Tire'deki 46. Tümen ile birlikte, EEF'nin XXI Kolordu piyadeleri için ciddi zorluklara neden oldu. Von Oppen, bazı makineli tüfeklerle donanmış katipler, emirler ve nakliye personeli ile bir Alman teğmeni Kh'e gönderdi. Kefar Thilth, Jaljulye yakınlarında bulunan geri çekilen 19. Tümen'i toplamak için. 16. Tümen, cephe hattını koruyarak pozisyonlarını korumaya devam etti, ancak 17:00'ye kadar tüm rezervler teslim edilmişti. Kısa bir süre sonra, sağ kanatta XXII Kolordu geri çekilmelerine uymak için geri çekilmek zorunda kaldılar. Von Oppen bagajını, silahlarını ve karargahını El Funduq'a geri çekti ve 18:30'da daha önce emirler vererek alacakaranlıkta geri çekildi. O güney aracılığıyla Wadi Qana yükseklikleri boyunca, 2 mil (3.2 km) Kh Kefar Thilth aracılığıyla 'Azzun, batı uzanan bir çizgiye çekildi Deir Estia Yedinci Ordusu ile randevu yerine, Kefar Haris .

Osmanlı Sekizinci Ordusu'nun cephe savunmasını elinde tutan sağ kanat kuvvetlerinin tamamı hızla çökmüştü. Günün sonunda, Tulkarm ve Messudieh Kavşağı yönündeki ana geri çekilme hattı boyunca kıyı ovası boyunca yalnızca hayatta kalanlar geri çekiliyordu. Bu yol sürekli hava saldırılarına ve hava bombardımanlarına maruz kaldı ve 19 Eylül öğleden sonra geri çekilen sütunlarda çok sayıda zayiat verildiğinde trafiğe kapatıldı.

Liman von Sanders, Yedinci Ordu komutanı Mustafa Kemal'e kuzeye çekilmesini ve 110. 'Anebta yakınında taraflı geçiş. 12:30'da Liman von Sanders, Musmus Geçidi'nin Esdraelon Ovası'na girişini savunmak için de adımlar atmıştı. Nasıra merkezli 13. Depo Alayı ve askeri polise emir verdi; "El Lajjun'da Musmus Geçidi'nin ağzını işgal etmek" için toplam altı bölük ve 12 makineli tüfek. Bu arada, Ürdün Nehri'nin doğusundaki Osmanlı Dördüncü Ordusu, Osmanlı sol kanadında yerlerini koruyan pozisyonda kaldı.

20 Eylül

Liman von Sanders, sabahın erken saatlerinde 5. Süvari Tümeni'nin şehre başarısız bir şekilde saldırması üzerine Nasıra'dan çekilmek zorunda kaldı . Dera'da yaptığı yolculuk sırasında Liman Von Sanders'in bir artçı aşağı Dera'da kaçan hattının kurulması emrini Yarmuk Nehri için Ürdün Nehri Vadisi ve batı Samakh kıyısında etrafında, Celile Denizi için Tiberias ve kuzeye kadar Gölü Huleh . Bu hat, Şam'a giden iki ana yol ve demiryolu hattı boyunca tutulabilirse, geri çekilen sütunların Şam'ın güçlü bir savunmasında birleştirilmesi için zaman kazanılabilirdi.

Yolculuğu onu üç ordusuyla yeniden temas kurduğu Tiberya ve Samah'a götürdü. 21 Eylül sabahı Deraa'ya devam etti ve "oldukça güvenli" olduğunu gördü ve komutanı Binbaşı Willmer'i Deraa'dan Samah'a kadar tüm cephenin geçici komutasına verdi. Oradayken, Liman von Sanders Dördüncü Ordu'dan Güney Hicaz birliklerini beklemeden Yarmuk, İrbid, Deraa hattına çekilmesini emrettiği bir rapor aldı . Akşam Liman von Sanders, tarafsız kalmayı kabul eden birkaç bin Dürzi lideriyle bir araya geldi.

Bu arada, 20 Eylül günü saat 11:45'te Azzun'un kaybından ve EEF piyadelerinin 'Anebta üzerinden ilerlemesinin bir sonucu olarak, Von Oppen'in Asya Kolordusu, o sırada Masudiye Karakolunda bulunan Sekizinci Ordu karargahı tarafından "bir geri çekilme emri verildi. Beyt Kapaklı, 3.5 mil (5.6 km) Deir Sheraf batı kuzey batı, satır Ferata , 4.5 mil (7.2 km) Deir Sheraf güney güney batı". Asya Kolordusu, Şam yolu boyunca Masudiye İstasyonu'nun 2,5 mil (4,0 km) kuzeyine doğru geri çekilmeye devam etmeden önce, Tulkarm ve El Funduk yollarının Şam yolu ile olan kavşağını mümkün olduğu kadar uzun süre kapsayacaktı. Von Oppen, Asya Kolordusu Balata yakınlarında ordugah kurarken, 16. ve 19. Tümenlerden (Asya Kolordusu) birliklere El Funduq'un Deir Sheraf yolunun her iki tarafında artçı pozisyon almalarını emretti. 20/21 gecesi von Oppen'e Alman birliklerini Yedinci Ordunun geri çekilmesini korumak için Deir Sheraf'a geri göndermesi emredildi, ancak reddetti. 16. Tümen, 20 ve 21 Eylül'de, topçularının çoğunun kaybedildiği bir geri çekilme gerçekleştirdi.

20 Eylül'de Şam ana yolu boyunca kuzeye çekilen XXII Kolordu'nun (Sekizinci Ordu) kalıntıları, o gece Cenin'deki 3. Hafif Süvari Tugayı tarafından ele geçirildi.

21 Eylül

Falls Haritası 33 Megiddo Durum 21:00 21 Eylül 1918

Gece boyunca, Asya Kolordusu 16. ve 19. Tümenlerle bağlantısını kaybetti, ancak Liman von Sanders'ın doğrudan emirlerini takiben, bu tümenler Nablus'un batısına çekildi. Burada von Oppen 21 Eylül sabahı onlarla temasa geçti. O zaman, 702. ve 703. Taburların kalıntıları, bir tüfek bölüğü, bir makineli tüfek bölüğü ve bir hendek havan müfrezesi tarafından desteklenen bir tabur haline getirildi. Altı top makineli tüfek bölüğü, bir süvari birliği, iki dağ silahı veya obüslü bir piyade topçu müfrezesi ve dört havan ve bir süvari filosundan oluşan bir hendek havan bölümü ile 701'inci Tabur sağlam kaldı.

Bu arada, Yedinci Ordunun büyük kısmı Wadi el Fara yolundan Ürdün Nehri'ne doğru geri çekiliyordu. Burada ağır bir şekilde bombalandı ve uçaklardan makineli tüfeklerle bombalandı. Bu hava saldırıları sırasında, Yedinci Ordu silahları ve nakliye araçları imha edildi ve yol kapandı. Hayatta kalanlar, Beisan'a doğru geri çekilmeye devam etmek için 'Ain Shible'da kuzeye dönmek zorunda kaldılar. Yol kapatılmadan önce geçen 53. Tümen Wadi el Fara yolundan devam etti, ancak 22 Eylül'de Jisr ed Damieh köprüsüne yaptıkları saldırı sırasında Chaytor'un Kuvvetleri tarafından saldırıya uğradı ve yakalandı. Asya Kolordusu ayrıca Wadi el Fara yolundan Ürdün Nehri'ne doğru geri çekilirken, Tammun'un güney doğusundaki 'Ain Shible'da Beisan'a doğru kuzeydoğuya dönmek zorunda kaldı. Saat 10:00'da von Oppen'e EEF'nin Nablus'a yaklaşmakta olduğu ve Wadi el Fara yolunun kapatıldığı bilgisi verildi. Nablus'un 7 mil (11 km) güneydoğusundaki Beit Dejan üzerinden Jisr ed Damieh'deki Ürdün Nehri'ne geri çekilmeye karar verdi , ancak bu rotanın da kesildiğini gördü. Daha sonra , silahlar ve bagajlar da dahil olmak üzere tüm tekerlekli nakliye araçlarını geride bırakarak Ebal Dağı üzerinden geri çekilme emri verdi . Bu geri çekilme sırasında, sütun topçu ateşinden zayiat verdi. 701 ve kombine 702 ve 703 taburları de 16 ve 19. fırka ile Tammun o gece bivouacked Tubas .

Nablus'taki Sekizinci Ordu karargahı, 21 Eylül'de saat 15:00'te, Cevad'ın Genelkurmay Başkanı ve bazı kurmay subaylarla birlikte Yedinci Ordu karargahına katılmasıyla terk edildi. Bu hareket Osmanlı Sekizinci Ordusunun sonunun işaretiydi. 20. ve 21. Alaylar sadece öğleden sonraya kadar vardı. Hayatta kalan tüm kalıntılar geri çekildi ve Asya Kolordusu da dahil olmak üzere kuşatma tehdidi altındaydı. Von Oppen, 16. ve 19. Tümenlerden 700 Alman ve 1.300 Osmanlı askeriyle kuzeye, Beisan'a doğru geri çekilirken, düştüğünü öğrendiğinde. 22 Eylül gecesi, Liman von Sanders'ın bir artçı harekât emri vereceğini doğru tahmin ettiği Samah'a doğru ilerlemeye karar verdi. Ancak, Sekizinci Ordu komutanı Cevad (Jevat Paşa ve Cevat Paşa olarak da bilinir) ona Ürdün Nehri'ni geçmesini emretti.

22-24 Eylül

21 ve 23 Eylül arasında, 1. ve 11. Tümen III Kolordu (Yedinci Ordu) Tubas'tan Ürdün Nehri'ne kadar artçı harekâtlarla savaştı, bu da EEF süvari kuşatmasını geciktirdi ve Osmanlı Yedinci Ordusunun geri kalan birimlerinin Ürdün boyunca geri çekilmesini kapladı. Nehir. Yedinci Ordu, Nablus Muharebesi sırasında 23 ve 24 Eylül'de XX Kolordu süvarileri tarafından ele geçirilen 1.500 esiri kaybetti.

22 Eylül'e kadar, Asya Kolordusu'nun 16. Piyade Tümeni 280'den az subay ve adama indirildi ve iki gün sonra, 24 Eylül'de "düşman at birimleri her yerdeyken" savunma için makineli tüfeklere güveniyorlardı. Tümen karargahları, yalnızca EEF süvarileri tarafından saldırıya uğramak ve istila edilmek üzere 19. Tümen'in hayatta kalan karargah unsurlarına katıldı. Ancak, 125. Piyade Alayı'nın 16. Tümen'in 2. ve 3. Taburları, birleşik taarruz ve mühendis bölükleriyle birlikte Şam'a geciktirici bir harekatla savaşmak için hayatta kaldı. 1 Ekim 1918'de orada yakalandılar.

sonrası

Kral Allenby'yi tebrik etti:

İngiliz Kızılderili ve Müttefik kuvvetlerinin Kraliyet Donanması'nın desteğiyle komutanız altındaki İngiliz Kızılderili ve Müttefik kuvvetlerinin İngiliz Kızılderililerine karşı tam bir zafer kazandığı, ustaca tasarlanmış ve parlak bir şekilde yürütülen operasyonların haberini evimizde gurur ve hayranlık duygularıyla aldık. düşman...

-  King George V telgrafı Allenby 23 Eylül

Bir tebrik telgrafı ise Genelkurmay de Savunma Bakanlığı'nda 23 Eylül'de, Allenby bir düşünün istendi olmuştu "Halep üzerindeki süvari baskını." Dönemin Genelkurmay Başkanı Sir Henry Wilson , böyle bir ilerlemenin Kafkasya ve Kuzey Batı İran'daki sefere yapacağı etkiyi ve Osmanlı İmparatorluğu için ahlaki ve siyasi sonuçları açıklamaya devam etti. Allenby'ye, Savaş Dairesi'nin böyle bir girişimin içerdiği riskleri kabul edeceğine dair güvence verdi. Operasyonların bu ilk aşamasında, Allenby'nin odak noktası Megiddo muharebesi ve bir sonraki adım olacak olan Çöle Binmiş Kolordu tarafından Şam'ın takibi üzerinde kaldı.

3. (Lahor) Tümeni'nin 7. Tugayı, atlı kolordu tarafından işgal edilen bölgelerde garnizon yapmak üzere Çöl Atlı Kolordusu'na ayrıldı. Bu piyade tugayı Cenin üzerinden Nasıra'ya ve ardından Samah'a yürüdü ve 28 Eylül'de oraya ulaştı, Çöl Atlı Kolordusu Yıldırım Ordu Grubu'nun kalıntılarını Şam'a doğru takip ediyordu . 29 Eylül'e kadar, 7. (Meerut) Tümeni, Haritan Peşinde Beyrut'a ve Trablus'a yürüyüşlerine hazırlanmak için Acre'deki XXI Kolordu Süvari Alayı ile Hayfa'da yoğunlaştı .

Osmanlı ve Alman tutsaklar

19 ve 21 Eylül arasında 15.000 mahkum ele geçirildi. Bunlardan bazıları, Esdraelon Ovası'nda garnizon kurmak için Çöl Atlı Kolordusu'na ayrılmış olan 7. Tugay, 3. (Lahor) Tümeni tarafından korunuyordu. Avustralya hafif atlılarından 300 mahkumdan oluşan bir bileşiğin sorumluluğunu üstlendiler. Kısa bir süre sonra 200 Alman daha geldi ve ardından çok sayıda Türk, Ermeni, Arap, Yahudi ve Bedevi esir geldi. 26/27 Eylül gecesi 3.500 mahkum daha yerleşkeye eklendi ve "omuz omuza paketlendi. Tüm sağlık disiplini ortadan kalktı ve her açık alanı dizanteri dışkısı kapladı." Üç kamyon, mahkumlar için ordu bisküvileri, kabadayı eti ve soğan erzaklarıyla geldi ve hepsi beslendikten sonra, onları taşımak için bir eskort geldi.

İspanyol gribi

Hızlı ilerlemeyle, takas istasyonlarının "en temel konforlardan" yoksun olmasıyla birlikte, "tıbbi hizmette düzensizlik ve doğaçlama kaçınılmazdır". Bu sorunlar, aralarında birçoğu İspanyol gribine yakalanan çok sayıda mahkûm tarafından katlandı . Hayfa'daki bir manastırda bulunan bir hastanede yaklaşık 3.000 hasta tedavi edildi. "En uygun olanın hayatta kalmasıdır, eğer ayağa kalkabiliyorsa ve bir şeyler yeme şansı varsa, ancak sedye durumunda, ne olursa olsun dikkat çekemezsiniz, personel sayılarla baş edemez."

[Saha ambulansında] yetersiz tuvalin altına giremeyecek kadar çok hasta var. Çoğunluğu Türk tutuklular. Çadırların ötesinde brandaların altında sürüldüğünü göreceksiniz; ve muşamba bulunmadığı yerlerde, güneşte hasta yatıyorlar. Kum sineği ateşi, tekrarlayan ateş, grip ve sıtma (kötü huylu ve iyi huylu), dizanteri, harcanan Türk Ordusunu çok etkiledi. Bizimkiler de öyle; ama aynı derecede değil. Türkler dedikleri gibi "sinek gibi ölüyor". Daha akut vakalar, uzuvlara, GS vagonlarına, kamyonlara konur ve aşağı itilir. Bir karyola dolusu komada, ölesiye hasta, toz içinde hantalca dolaşan Türkler sık ​​görülen bir manzaradır. Kendi hastalarımız bile istasyondan geçen herhangi bir araçla tahliye ediliyor. Herkes için motorlu ambulans yok ve bu rotada ambulans trenleri yok. Yolda bir görevli, yoldan geçen tüm araçları durdurur ve hasta taşıyıp taşımadıklarını sorar. Yaralıların neredeyse hiçbiri yok.

-  Eylül 1918'de bölgede yaptığı yolculuk sırasında Teğmen Yemek

Hafif Süvari Ambulansı (Avustralya Atlı Tümeni) ile görev yapan Asteğmen Patrick M. Hamilton, 39 °C'lik bir sıcaklıkla, 20 Eylül'de hasta olduğu bildirilen daha önceki İspanyol gribi vakalarından biri oldu. . 21 Eylül günü saat 18:00'de, geri dönen ikmal kamyonlarından birinde oturarak Cenin'den Tulkarm'daki Avustralya Kabul İstasyonuna tahliye edildi. Ertesi gün "özellikle sırtında ağrılarla" çok hastalandı ve 24 Eylül'e kadar kaldığı 4. Tulkarm'dan bir motorlu ambulansla Wilhelma'daki 15. İngiliz Yaralı Takas İstasyonuna , ardından trenle Ludd'daki 26. hastalandıktan sonraki günler. Burada, bir kez daha tahliye edilmeden önce, 1 Ekim'de trenle Sina'yı 120 mil (190 km) geçerek, Kantara'daki 24. İngiliz Sabit Hastanesine kabul edilmek üzere yavaş yavaş iyileşti ve iyileşti. 4. Hafif Süvari Ambulansına Kasım ortasında yeniden katıldı ve tekneyle Trablus'a geldi.

Notlar

alıntılar

Referanslar

  • "4. Hafif Süvari Tugayı Savaş Günlüğü" . Birinci Dünya Savaşı Günlükleri AWM4, 10-4-21 . Canberra: Avustralya Savaş Anıtı. Eylül 1918.
  • "Avustralya Atlı Tümeni Genelkurmay Savaş Günlüğü" . Birinci Dünya Savaşı Günlükleri AWM4, 1-58-15 . Canberra: Avustralya Savaş Anıtı. Eylül 1918.
  • "Çöl Atlı Kolordu Genelkurmay Karargahı Savaş Günlüğü" . Birinci Dünya Savaşı Günlükleri AWM4, 1-62-6 Bölüm 1 . Canberra: Avustralya Savaş Anıtı. Eylül 1918.
  • Baly, Lindsay (2003). Süvari, Yanından Geçin: Birinci Dünya Savaşı'nda Avustralya Hafif Süvari . Doğu Roseville, Sidney: Simon & Schuster. OCLC  223425266 .
  • Blenkinsop, Layton John; Rainey, John Wakefield, der. (1925). Resmi Belgelere Dayanan Büyük Savaş Tarihi Veterinerlik Hizmetleri . Londra: HM Kırtasiyeciler. OCLC  460717714 .
  • Bou, Jean (2009). Hafif Süvari: Avustralya'nın Atlı Kolunun Tarihi . Avustralya Ordusu Tarihi. Port Melbourne: Cambridge University Press. ISBN'si 9780521197083.
  • Bruce, Anthony (2002). Son Haçlı Seferi: Birinci Dünya Savaşında Filistin Seferi . Londra: John Murray. ISBN'si 978-0-7195-5432-2.
  • Carver, Michael, Mareşal Rab (2003). Türk Cephesi 1914-1918 Ulusal Ordu Müze Kitabı: Gelibolu'da, Mezopotamya'da ve Filistin'de Seferler . Londra: Pan Macmillan. ISBN'si 978-0-283-07347-2.
  • Cutlack, Frederic Morley (1941). Batı ve Doğu Savaş Tiyatrolarında Avustralya Uçan Kolordu, 1914-1918 . 1914-1918 Savaşında Avustralya'nın Resmi Tarihi. Cilt VIII (11. baskı). Canberra: Avustralya Savaş Anıtı. OCLC  220900299 . |volume=fazladan metin var ( yardım )
  • DiMarco, Louis A. (2008). Savaş Atı: Askeri At ve Binicinin Tarihi . Yardley, Pensilvanya: Westholme Yayıncılık. OCLC  226378925 .
  • Yemek, Hector W.; James McBey (1920). Nil'den Halep'e . New York: MacMillan. OCLC  2093206 .
  • Downes, Rupert M. (1938). "Sina ve Filistin'de Kampanya". Butler'da, Arthur Graham (ed.). Gelibolu, Filistin ve Yeni Gine . Avustralya Ordusu Sağlık Hizmetlerinin Resmi Tarihi, 1914-1918. Cilt 1 Kısım II (2. baskı). Canberra: Avustralya Savaş Anıtı. s. 547-780. OCLC  220879097 . |volume=fazladan metin var ( yardım )
  • Erickson, Edward J. (2001). Ölmek Emri: Birinci Dünya Savaşı'nda Osmanlı Ordusunun Tarihi: General Hüseyiln Kıvrikoğlu'nun Önsözü . 201 Askeri Çalışmalara Katkılar. Westport Connecticut: Greenwood Basın. OCLC  43481698 .
  • Erickson, Edward J. (2007). John Gooch; Brian Holden Reid (ed.). Birinci Dünya Savaşında Osmanlı Ordusunun Etkinliği: Karşılaştırmalı Bir Çalışma . 26 No.lu Cass Serisi: Askeri Tarih ve Politika. Milton Park, Abingdon, Oxon: Routledge. ISBN'si 978-0-203-96456-9.
  • Şelaleler, Cyril (1930). Askeri Operasyonlar Mısır ve Filistin Haziran 1917'den Savaşın Sonuna Kadar . Resmi Büyük Savaş Tarihi İmparatorluk Savunma Komitesi Tarihsel Bölümünün Direction tarafından resmî belgelere göre. 2 Bölüm II. AF Becke (haritalar). Londra: HM Kırtasiye Ofisi. OCLC  256950972 .
  • Büyük Britanya, Ordu, Mısır Seferi Kuvvetleri (1918). Kuzey Filistin ve Güney Suriye El Kitabı (1. geçici 9 Nisan baskısı). Kahire: Hükümet Basını. OCLC  23101324 .CS1 bakımı: birden çok ad: yazar listesi ( bağlantı )
  • Grainger, John D. (2006). Filistin Savaşı, 1917 . Woodbridge: Boydell Basın. ISBN'si 9781843832638.
  • Gullett, Henry S.; Barnet, Charles; Baker, David, ed. (1919). Avustralya, Filistin'de . Sidney: Angus ve Robertson. OCLC  224023558 .
  • Gulett, Henry (1941). Sina ve Filistin'de Avustralya İmparatorluk Kuvvetleri, 1914-1918 . 1914-1918 Savaşında Avustralya'nın Resmi Tarihi. Cilt VII (10. baskı). Canberra: Avustralya Savaş Anıtı. OCLC  220901683 . |volume=fazladan metin var ( yardım )
  • Hamilton, Patrick M. (1996). Kader Binicileri: 4. Avustralya Hafif Süvari Ambulansı 1917-18: Bir Otobiyografi ve Tarih . Gardenvale, Melbourne: Çoğunlukla İsimsiz Askeri Tarih. ISBN'si 978-1-876179-01-4.
  • Tepesi, Alec Jeffrey (1978). Hafif Süvari Chauvel: General Sir Harry Chauvel'in Biyografisi, GCMG, KCB . Melbourne: Melbourne University Press. OCLC  5003626 .
  • Hughes, Matta, ed. (2004). Allenby Filistin'de: Mareşal Vikont Allenby'nin Ortadoğu Yazışmaları Haziran 1917 - Ekim 1919 . Ordu Kayıtlar Derneği. 22 . Phoenix Mill, Thrupp, Stroud, Gloucestershire: Sutton Yayıncılık. ISBN'si 0750938412.
  • Jones, Ian (1987). Avustralya Hafif Süvari . Avustralyalılar Savaşta. Kuzey Sidney: Zaman-Yaşam Kitapları. OCLC  18459444 .
  • Keogh, Eustace Graham ; Joan Graham (1955). Süveyş'ten Halep'e . Melbourne: Wilkie & Co. OCLC  220029983 tarafından Askeri Eğitim Müdürlüğü .
  • Kinloch, Terry (2007). Atlı Şeytanlar: Orta Doğu'da Anzakların Sözlerinde, 1916–19 . Auckland: Exisle Yayıncılık. ISBN'si 978-0-908988-94-5.
  • Maunsell, EB (1926). Galler Prensi'nin Kendi, Seinde Atı, 1839–1922 . Alay Komitesi. OCLC  221077029 .
  • Paget, GCHV Anglesey Marki (1994). Mısır, Filistin ve Suriye 1914 - 1919 . İngiliz Süvari 1816-1919 A ​​History . Cilt 5. Londra: Leo Cooper. ISBN'si 978-0-85052-395-9. |volume=fazladan metin var ( yardım )
  • Perrett, Bryan (1999). Megiddo 1918 . Oxford: Osprey Yayıncılık. ISBN'si 1-85532-827-5.
  • Powles, C. Guy; A. Wilkie (1922). Sina ve Filistin'deki Yeni Zelandalılar . Resmi Tarih Yeni Zelanda'nın Büyük Savaştaki Çabaları. Cilt III. Auckland: Whitcombe ve Mezarlar. OCLC  2959465 . |volume=fazladan metin var ( yardım )
  • Preston, Richard Martin Peter (1921). Çöl Atlı Kolordu: Filistin ve Suriye'deki Süvari Operasyonlarının Bir Hesabı 1917-1918 . Londra: Constable & Co. OCLC  3900439 .
  • Roy, Kaushik (2011). İki Dünya Savaşında Hint Ordusu . Savaş Tarihi. Cilt 70. Boston: Brill. ISBN'si 9789004185500. |volume=fazladan metin var ( yardım )
  • Sümer, Ian; Chappell, Chris (2001). Hint Ordusu 1914-1947 . Oxford: Osprey Yayıncılık. ISBN'si 978-1841761961.
  • Wavell, Mareşal Earl (1968) [1933]. "Filistin Kampanyaları". Sheppard'da, Eric William (ed.). İngiliz Ordusunun Kısa Tarihi (4. baskı). Londra: Constable & Co. OCLC  35621223 .
  • Woodward, David R. (2006). Kutsal Topraklarda Hell: Ortadoğu'da I. Dünya Savaşı . Lexington: Kentucky Üniversitesi Yayınları. ISBN'si 978-0-8131-2383-7.

daha fazla okuma

  • Chappell, Mike (2002). İngiliz Süvari Teçhizatı 1800–1941 . Men-at-Arms No. 138 (Revize ed.). Oxford: Osprey Yayıncılık. OCLC  48783714 .