2019 Süper Arabalar Şampiyonası - 2019 Supercars Championship
| 2019 Süper Arabalar Şampiyonası | |||
| Sürücüler şampiyonu: Scott McLaughlin Teams şampiyonu: DJR Team Penske Üreticiler şampiyonu: Ford | |||
| Öncesi: | 2018 | Sonraki: | 2020 |
| Destek serisi: Super2 Serisi Super3 Serisi SuperUtes Serisi | |||
2019 Supercars Şampiyonası (ticari nedenlerle bilinen 2019 Virgin Australia Supercars Şampiyonası ) yirmi birinci koşu yaptı Supercars Şampiyonası ve Supercars karşı çıkmışlardır ettiği yirmi üçüncü serisi Avustralya Touring Car Championship , Avustralya motor sporlarında önde başlık . 2019 şampiyonluk da çalışmasını dahil 1000 Avustralya Pist Şampiyonası yarışında en çekişmeli edildi Melbourne 400 .
Scott McLaughlin , seriyi savunan sürücünün şampiyonu olarak itiraz etti. McLaughlin şampiyonluk unvanını başarıyla korudu ve bunu yaparken , Pukekohe Park'ta on yedinci galibiyetini kaydettiği bir şampiyonluk yılında en fazla galibiyet için Craig Lowndes'in 1996 rekorunu kırdı . Takımı, DJR Team Penske , ikinci takımlarının şampiyonluğunu kazandı. Ford , Ipswich SuperSprint'te üreticiler ünvanını aldı.
Takımlar ve sürücüler
Aşağıdaki takımlar ve sürücüler 2019 şampiyonasında yarıştı.
Üretici değişiklikleri
Altıncı nesil Ford Mustang , Mustang GT edilmiş homolog 2019 şampiyonluk. Mustang, 2015 ve 2018 yılları arasında kullanılan FG X Falcon'un yerini aldı . Tickford Racing ve DJR Team Penske , Ford Performance'ın ek teknik destek sağlamasıyla otomobilin gelişimini denetledi . Ford Avustralya , arabanın geliştirilmesinde finansal destek sağladı, ancak hiçbir takım resmi olarak fabrika takımı olarak tanınmadı. Homologasyon süreci, serinin kontrol şasisine uyacak şekilde üstyapıda değişiklikler gerektirdi , ancak araç, FG X Falcon tarafından kullanılan V8 motorunu kullanmaya devam etti. Mustang'i seriye iade etme kararı, Avustralya'nın Ford Falcon'un yerli üretimi 2016'da durdurulduğu için verildi. Mustang'in dönüşü, 1990'dan beri ilk kez bir Mustang'in Avustralya motor sporlarının birinci sınıfına itiraz ettiğini gösteriyor. Otomobil, homologasyon sürecini Aralık 2018'de tamamladı ve ardından Supercars Komisyonu tarafından rekabet için onaylandı.
Nissan , şirketin küresel motor sporları stratejisini değiştirmeye ve Formula E'ye girişine odaklanmaya karar vermesiyle 2018'in sonunda şampiyonadaki fabrika desteğini geri çekti . 2013-2018 yılları arasında Nissan Motorsport adı altında yarışan Kelly Racing , şirketin lisansı altında Altima L33 şasisi ile yarışmaya devam etti . Nissan'ın şampiyonadan çekilme kararı, Altima'nın 2017'de Avustralya'da satıştan çekilmesinin ardından geldi.
Takım değişiklikleri
Girişlerin sayısı düşürülmüştür yirmi-6-24 için hem Tickford Yarışı ve Üçlü Sekiz Irk Mühendislik dönen yarış Hakkı Sözleşme sporun yönetimine (REC). 23Red Racing , Tickford'un uydu takımı haline geldiğini gören Tickford Racing ile bir ortaklık kurdu. Matt Stone Racing , VF Commodore'dan ZB Commodore'a yükseltildi ve Triple Eight Race Engineering'den teknik destek alıyor.
Sürücü değişiklikleri
Michael Caruso , Kelly Racing'den ayrılarak Tickford Racing'e dayanıklılık yardımcı pilotu olarak katıldı . Caruso'nun koltuğunu, tam zamanlı olarak takımla şampiyonada ilk kez oynayan Garry Jacobson doldurdu .
Craig Lowndes ve Tim Blanchard , 2018 şampiyonasının sonunda tam zamanlı yarışmadan emekli oldular. Her ikisi de sırasıyla Triple Eight Race Engineering ve Brad Jones Racing ile dayanıklılık yardımcı pilotları olarak geri döndü . Blanchard'ın Tim Blanchard Racing'deki koltuğunu Macauley Jones doldurdu . Jones, daha önce 2017 ve 2018'de seçilen etkinliklerde joker olarak katıldıktan sonra, tam zamanlı olarak şampiyonadaki ilk maçına çıktı.
Mark Winterbottom ve Richie Stanaway , Tickford Racing'den ayrıldı. Winterbottom , Lee Holdsworth'un yerine Team 18'e geçti . Holdsworth, Tickford Racing'de Winterbottom'un yerini alırken, Stanaway Garth Tander'ın yerine Garry Rogers Motorsport'a geçti . Tander, tam zamanlı yarışmadan ayrıldı ve Triple Eight Race Engineering'e dayanıklılık yardımcı pilotu olarak katıldı.
Sezon ortası değişiklikleri
Richie Stanaway, Winton SuperSprint'in yarısında çekildi ve boyun yaralanması nedeniyle sonraki üç raundu kaçırdı. Turun geri kalanında onun yerini aldı ve sonraki Darwin Triple Crown , Stanaway'in dayanıklılık yarışları için ortağı olarak aday gösterilmiş olan Chris Pither tarafından değiştirildi . Michael Caruso , Townsville 400 ve Ipswich SuperSprint için devreye girdi ve 2012'den bu yana ilk kez takıma geri döndü. Stanaway, disiplin nedeniyle Gold Coast 600'ün yarısında kaldı . Pazar yarışının ana sürücüsü Chris Pither olurken, Super2 ve TCR Avustralya sürücüsü Dylan O'Keeffe takımla ilk çıkışını yaptı.
Takvim
Takvim, 2019'da on beş tura düşürüldü ve aşağıdaki etkinliklerin gerçekleşmesi planlandı:
Takvim değişiklikleri
2019 takvimi, 2018 takvimine göre radikal bir revizyona uğradı. Sidney SuperNight 300 tamamen takvimden çıkarıldı ve yeni bir gece yarışı ile değiştirildi Barbagallo Raceway . Değişiklik, uzun vadeli bir bakış açısıyla, Ocak 2020'de Sidney raundunu, şampiyonanın öncelikle yaz aylarında koşulacağını görecek bir "yaz serisi" formatına önerilen bir hareketin parçası olarak yapıldı.
Sandown 500 ile önlemek, çarpışan için PIRTEK Enduro Kupası final turunda olma, Kasım ayında geç sezon yuvasına taşındı AFL ve NRL Final serisi. Auckland SuperSprint Sandown 500 şampiyonasının sondan bir önceki yuvarlak hale eylül ileri getirildi. Formula 1 takvimindeki değişiklikler , Avustralya Grand Prix'sinin yıl içinde 2018'dekinden daha erken yapılması anlamına geliyordu ve böylece Supercars destek yarışları da ileriye taşındı. Adelaide 500 sonradan sezonunun açılış yarışı kalması ileri getirildi.
Biçim değişiklikleri
Phillip Island Grand Prix Circuit bir geri döndürüldü olay biçimi SuperSprint olarak bilinen iki 250 kilometrelik ırkların iki yıl sonra formatında Phillip Island 500 .
Kural değişiklikleri
Teknik düzenlemeler
Maliyet düşürme önlemi olarak, lineer yaylı amortisör kullanması gereken ekiplerle çift yaylı amortisör kullanımı yasaklandı. Yeni özellikler arasında transaksın tarafından geliştirilen Xtrac tanıtıldı.
Spor yönetmelikleri
Bir araba, yakıt kulesi arabadan ayrılmadan önce pit bölmesinden serbest bırakıldıysa, sürücünün yarışa yeniden katılabilmesi için arabanın pnömatik krikoları üzerinde yeniden kaldırılması ve yakıt donanımının çıkarılması gerekiyordu.
Sonuçlar ve puan durumu
Sezon özeti
Puan sistemi
Bir etkinlikte her yarış için, yarış mesafesinin en az %75'ini tamamlayan ve yarış bitiminde koşan bir otomobilin sürücüsüne veya sürücülerine puan verildi. Sonucun geçerli olması ve şampiyona puanlarının verilmesi için planlanan yarış mesafesinin en az %50'si tamamlanmalıdır.
| Puan formatı | Konum | |||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 inci | 2. | 3 üncü | 4. | 5. | 6. | 7. | 8. | 9. | 10. | 11. | 12. | 13. | 14. | 15. | 16. | 17. | 18. | 19. | 20. | 21 inci | 22. | 23. | 24. | 25. | 26. | |
| Standart | 150 | 138 | 129 | 120 | 111 | 102 | 96 | 90 | 84 | 78 | 72 | 69 | 66 | 63 | 60 | 57 | 54 | 51 | 48 | 45 | 42 | 39 | 36 | 33 | 30 | 27 |
| Bathurst | 300 | 276 | 258 | 240 | 222 | 204 | 192 | 180 | 168 | 156 | 144 | 138 | 132 | 126 | 120 | 114 | 108 | 102 | 96 | 90 | 84 | 78 | 72 | 66 | 60 | 54 |
| Sandown | 250 | 230 | 215 | 200 | 185 | 170 | 160 | 150 | 140 | 130 | 120 | 115 | 110 | 105 | 100 | 95 | 90 | 85 | 80 | 75 | 70 | 65 | 60 | 55 | 50 | |
| Melbourne (uzun) | 100 | 92 | 86 | 80 | 74 | 68 | 64 | 60 | 56 | 52 | 48 | 46 | 44 | 42 | 40 | 38 | 36 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 22 | ||
| Melbourne (kısa) | 50 | 46 | 43 | 40 | 37 | 34 | 32 | 30 | 28 | 26 | 24 | 23 | 22 | 21 | 20 | 19 | 18 | 17 | 16 | 15 | 14 | 13 | 12 | 11 | 10 | |
- Standart: Gold Coast 600 dahil tüm SuperSprint, SuperNight ve sokak yarışları için kullanılır.
- Bathurst: Bathurst 1000 için kullanılır.
- Sandown: Sandown 500 için kullanılır.
- Melbourne (uzun): Melbourne 400'ün 1. ve 3. Yarışları için kullanılır.
- Melbourne (kısa): Melbourne 400'ün 2. ve 4. Yarışları ve Sandown 500'ün eleme yarışları için kullanılır.
Sürücüler şampiyonası
|
Sonuçlar Enduro Kupası için geçerlidir.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Takımların şampiyonluğu
|
 – Tek araçlı takımı belirtir
Sonuçlar Enduro Kupası için geçerlidir.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Yılın Şampiyon Üreticisi
Üreticiler ödülünü Ford kazandı .
Pirtek Enduro Kupası
Pirtek Enduro Kupası'nı Jamie Whincup ve Craig Lowndes kazandı .