Martin PBM Denizci - Martin PBM Mariner
PBM Denizci | |
---|---|
ABD Donanması PBM-5 Mariner | |
rol | Devriye bombacısı uçan tekne |
Ulusal köken | Amerika Birleşik Devletleri |
Üretici firma | Glenn L. Martin Şirketi |
İlk uçuş | 18 Şubat 1939 |
Tanıtım | Eylül 1940 |
Emekli | 1964 ( Uruguay ) |
Birincil kullanıcılar |
Birleşik Devletler Donanması Birleşik Devletler Sahil Güvenlik Kraliyet Avustralya Hava Kuvvetleri Arjantin Donanması |
Üretilmiş | 1940–1949 |
Sayı inşa | 1.366 |
içine geliştirildi | Martin P5M Marlin |
Martin PBM Mariner bir Amerikalı idi devriye bombardıman uçan tekne arasında İkinci Dünya Savaşı ve erken Soğuk Savaş döneminin. Hizmetteki Consolidated PBY Catalina ve PB2Y Coronado'yu tamamlamak üzere tasarlanmıştır . İlk örneği 18 Şubat 1939'da, tip ise Eylül 1940'ta hizmete girmek üzere toplam 1.366 adet üretildi.
Tasarım ve gelişim
1937'de Glenn L. Martin Company , daha önceki Martin P3M'nin yerini almak ve PBY Catalina ve PB2Y Coronado'yu tamamlamak için yeni bir çift motorlu uçan tekne olan Model 162'yi tasarladı . 30 Haziran 1937'de tek bir prototip XPBM-1 siparişi aldı . Bunu, 28 Aralık 1937'de 21 PBM-1 uçağı için ilk üretim siparişi izledi .
PBM'nin düzenini test etmek için Martin, ⅜ ölçekli bir uçan model, bir kişilik mürettebatı olan ve v-kayışları aracılığıyla iki hava vidasını çalıştıran tek bir 120 hp (89 kW) Chevrolet motoruyla çalışan Martin 162A Tadpole Clipper'ı yaptı ; bu, Aralık 1937'de uçtu. İlk gerçek PBM olan XPBM-1, 18 Şubat 1939'da uçtu.
Uçak kuyruk konisi üzerinde her midship kiriş ve kıç tek bağlar dahil olmak üzere birden silah pozisyonları vardı. Burun ve dorsal taretlere ilave silahlar yerleştirildi ve her biri iki namlulu taretle donatıldı . Bomba koylar motoru vardı eksozda . Martı kanadı oldu konsol tasarımı ve temiz özellikli aerodinamik bir gerilmemiş ile ikiz kuyruk . PBM-1, dıştan menteşeli geri çekilebilir kanat iniş şamandıraları ile donatılmıştı , tek payanda destekli şamandıralar, kanadın altında dinlenmek için içeriye doğru geri çekildi ve şamandıraların omurgaları, motor nasellerinin her birinin hemen dışındaydı. PBM-3'ün sabit şamandıraları vardı ve gövde , PBM-1'inkinden üç fit daha uzundu.
Operasyonel geçmiş
Hizmete girdi ilk PBM 1s Karakol Filosu Elli Beş (VP-55) ait ABD Deniz Kuvvetleri önce içine ABD'nin girişine 1 Eylül 1940 tarihinde Dünya Savaşı , PBMs yürütmek için (birlikte PBYs birlikte) kullanıldı Tarafsızlık Devriyeler de Atlantik gelen operasyonlar da dahil olmak üzere, İzlanda . Aşağıdaki Japonya'nın 'ın Pearl Harbor saldırısı , PBMs kullanıldı denizaltısavar ilk batan, devriye Alman U-botu , U-158 1942 PBMs tamamen, sorumlu olduğu veya kısmen on toplam batan için, 30 Haziran'da İkinci Dünya Savaşı sırasında denizaltılar. PBM'ler ayrıca Pasifik Savaşı'nda Saipan , Okinawa , Iwo Jima ve Güney Batı Pasifik'teki üslerden faaliyet göstererek yoğun bir şekilde kullanıldı .
Amerika Birleşik Devletleri Sahil Güvenlik 1944'ün sonlarında 1943 yılının ilk yarısında 27 Martin PBM-3 uçağı satın aldı, hizmet, 1955 yılında hizmete hâlâ 41 PBM-5 modelini edinilen ve daha 1945 Ten ikinci yarısında teslim edildi hepsi aktif Sahil Güvenlik envanterinden 1958'e kadar gitmiş olsa da (son örnek CGAS San Diego'dan serbest bırakıldığında ve ABD Donanmasına geri döndüğünde). Bu uçan tekneler, 1950'lerin ortalarında P5M Marlin ve HU-16 Albatros'un yerini alana kadar, savaş sonrası yılların başlarında Sahil Güvenlik'in uzun menzilli havadan arama ve kurtarma çabalarının bel kemiği oldu .
PBM'ler, II. Dünya Savaşı'nın sona ermesinin ardından Kore Savaşı sırasında uzun devriye görevlerinde uçarak ABD Donanması ile hizmet vermeye devam etti . Yerine halefi P5M Marlin gelene kadar ön saflarda kullanılmaya devam etti. PBM ile donatılmış son Donanma filosu, Patrol Squadron Fifty (VP-50) , Temmuz 1956'da onları emekliye ayırdı.
İngiliz Kraliyet Hava Kuvvetleri 32 Mariners aldı, ancak operasyonel olarak kullanılmadılar, bazıları Birleşik Devletler Donanmasına geri döndü. 12 PBM-3R daha asker ve kargo taşımak için Avustralya Kraliyet Hava Kuvvetlerine transfer edildi .
Hollanda Kraliyet Donanması hizmet için 1955 yılı sonunda 17 PBM 5A Mariners edinilen Hollanda Yeni Gine . PBM-5A, geri çekilebilir iniş takımlarına sahip bir amfibiydi . Motorları 2.100 beygir (1600 kW) idi Pratt & Whitney R-2800 -34. Bir dizi kazadan sonra, Hollandalılar kalan uçaklarını Aralık 1959'da kullanımdan çekti.
Varyantlar
- XPBM-1 (Model 162)
- Prototip. İki adet 1.600 hp (1.194 kW) R-2600-6 motorla güçlendirilmiştir .
- PBM-1 (Model 162)
- İlk üretim versiyonu. 5× .50 inç (12,7 mm) makineli tüfekler. İki R-2600-6 motor; 21 inşa etti.
- XPBM-2 (Model 162)
- Bir PBM-1'in deneysel mancınık fırlatılan uzun menzilli stratejik bombardıman uçağına dönüştürülmesi .
- PBM-3 (Model 162B)
- Gelişmiş versiyon. 1.700 hp (1.270 kW) R-2600-12 motorlar; 32 inşa etti.
- PBM-3R (Model 162B)
- PBM-3'ün silahsız taşıma versiyonu. 18 yeni yapı artı 31 PBM-3'ten dönüştürülmüş.
- PBM-3C (Model 162C)
- Burun ve sırt taretlerinde ikiz .50 makineli tüfek ve kuyruk taretinde ve bel konumlarında tek tabanca ile geliştirilmiş devriye versiyonu. AN/APS-15 radarı, kokpitin arkasındaki anten kaportasında ; 274 inşa etti.
- PBM-3B (Model 162C)
- ABD Donanmasına döndükten sonra eski RAF Mariner GR.1A için atama.
- PBM-3S (Model 162C)
- Silahları azaltılmış (burnunda 2x sabit 0,50 makineli tüfek, iskele bel konumunda tek makineli tüfek ve kuyruk taretinde tek tabanca) ve artırılmış menzili olan özel denizaltısavar uçak ; 94 yeni artı 62 dönüşüm olarak inşa edildi.
- PBM-3D (Model 162D)
- Arttırılmış güce (iki adet 1.900 hp (1.417 kW) R-2600-22s) ve artırılmış silaha (burun, sırt ve kuyruk taretlerinde ikiz 0.50 makineli tüfek ve ayrıca iki bel topu) sahip devriye bombacısı. 259 inşa etti.
- PBM-4 (Model 162E)
- İki 2.700 hp (2.015 kW) Wright R-3350 motorlu önerilen versiyon ; inşa edilmemiş.
- PBM-5 (Model 162F)
- 2.100 hp (1.566 kW) Pratt & Whitney R-2800 motorlu versiyon ; 628 inşa etti.
- PBM-5E
- Geliştirilmiş radarlı PBM-5 varyantı .
- PBM-5S
- PBM-5'in hafifletilmiş denizaltı karşıtı varyantı.
- PBM-5S2
- Revize radar kurulumu ile geliştirilmiş denizaltı karşıtı uçak.
- PBM-5A (Model 162G)
- PBM-5'in geri çekilebilir üç tekerlekli bisiklet alt takımına sahip amfibi versiyonu; 36 inşa artı dört dönüşüm.
- denizci ben
- Kraliyet Hava Kuvvetlerine verilen 32 PBM-3B için İngiliz tanımı.
operatörler
- Arjantin Donanması , 1950'lerde Arjantin Deniz Havacılığı için dokuz PBM satın aldı ve son Mariner'ini Mayıs 1962'de emekli etti.
-
Hollanda Deniz Havacılığı Hizmeti
- Biak Hava Üssü'nde bulunan VSQ 321 , Hollanda Yeni Gine , PBY'lerinin emekli olmasından sonra 1955 ile 1960 arasında 15 PBM-5A'yı işletti .
-
Kraliyet Hava Kuvvetleri 33 uçak sipariş etti, ancak sadece 28 teslim edildi.
- 524 Filosu tarafından işletilen 28 Mariner, Ekim-Aralık 1943 arasında 15 Nolu Grup Kıyı Komutanlığı komutasında.
- Uruguay Ulusal Donanması, 1956'da üç PBM-5S2 satın aldı ve sonuncusu 3 Şubat 1964'te emekli oldu.
Hayatta kalan uçak
- Birleşik Devletler Donanması PBM-5A ( Büro Numarası (BuNo) 122071 ) hayatta kalan tek Denizcidir . Bu ödünç alındı Ulusal Hava ve Uzay Müzesi'nde de Washington, DC ve ekranda şu anda Pima Hava ve Uzay Müzesi bitişiğinde Davis-Monthan Hava Kuvvetleri Üssü Tucson, Arizona. USN tarafından 1948 ve 1956 yılları arasında işletildi, Transport Squadron 21 (VR-21) işaretleriyle boyandı ve 1950'lerin başlarında RZ 051 kodlandı .
- PBM-5 BuNo 59172 , Washington Gölü'nün altında baş aşağı uzanıyor . 6 Mayıs 1949'da düştü ve sonraki yıllarda enkazı kurtarmak için yapılan birkaç başarısız girişimden sonra, şimdi dalgıçlar için bir eğitim alanı olarak kullanılıyor .
- Pilotlu ⅜ ölçekli test uçağı Model 162A ( tescilli NX19168 ), Baltimore Sanayi Müzesi'nde sergileniyor .
Kazalar ve olaylar
- 30 Kasım 1944'te bir ABD Donanması PBM-5 kuzey Kaliforniya'daki Tamalpais Dağı'na düştü ve sekiz deniz havacısı ve deniz havacısını öldürdü . Uçak, Alameda Donanma Hava Üssü'nden havalanmıştı ve kalkıştan kısa bir süre sonra motor arızası geliştirdiğinde Hawaii'ye giden daha büyük bir uçuşun parçasıydı.
- 5 Aralık 1945'te Florida, Donanma Hava İstasyonu Banana River'da bulunan Birleşik Devletler Donanması PBM-5'in (BuNo 59225), Bahamalar yakınlarında Florida açıklarında bir hava patlamasında yok edildiğine inanılıyordu . eksik TBM İntikamcıları ait Flight 19 den Donanma Hava İstasyonu Fort Lauderdale , Florida.
- Aralık 1946 tarihinde 30 ABD Deniz Kuvvetleri PBM-5 çöktü üzerine Thurston Island , Antarktika destek verirken, Operasyon Highjump .
- 10 Eylül 1958'de Mariner P-303, Endonezya'nın Biak kentinden Hollanda'ya feribotla taşınıyordu. Teknik sorunlar nedeniyle İran'ın Abadan kentine zorunlu iniş gerçekleştirildi . Yaklaşık iki hafta sonra onarımlar tamamlanmış ve uçak havalanmıştı. Kalkıştan kısa bir süre sonra bir numaralı motorda yağ sızıntısı gözlemlendi. Abadan havaalanına iniş için son yaklaşımdayken , uçak aniden yükseklik kaybetti ve düştü, içindeki herkes öldü. Kalan pervanenin itişi tersine çevirdiği ve mürettebatın kontrolü kaybetmesine neden olduğu ortaya çıktı .
- Kasım 1958 9 günü, Portekiz havayolu artop ait (Aero-Topográfica) ( "Porto Santo" adlı CS-THB) PBM-5 Mariner dan zamanlanmış yolcu uçağıyla kaybolan Cabo Ruivo , Lizbon , Portekiz için Funchal , Madeira . Uçaktan gelen son iletişim (yaklaşık 13°W iken) bir telsiz mesaj kodu olan "QUG" idi, yani "Hemen inmek zorundayım". Uçağın, altı mürettebatının veya 30 yolcunun hiçbir izine rastlanmadı .
Özellikler (PBM-1)
Jane'in İkinci Dünya Savaşı Savaş Uçağına ait veriler
Genel özellikleri
- Mürettebat: Yedi
- Uzunluk: 79 ft 10 inç (23.50 m)
- Kanat açıklığı: 118 ft 0 inç (36 m)
- Yükseklik: 27 ft 6 inç (5.33 m)
- Kanat alanı: 1.408 fit kare (131 m 2 )
- Boş ağırlık: 33.175 lb (15.048 kg)
- Brüt ağırlık: 56.000 lb (25.425 kg)
- Santral: 2 × Wright R-2600 -6 14 silindirli radyal motorlar , her biri 1.600 hp (1.194 kW)
Verim
- Maksimum hız: 178 kn (205 mph, 330 km/s)
- Menzil: 2.600 nmi (3.000 mil, 4.800 km)
- Servis tavanı: 19.800 ft (6.040 m)
- Tırmanma hızı: 800 ft/dak (4,1 m/s)
silahlanma
- Silahlar: 8 × .50 inç (12,7 mm) M2 Browning makineli tüfekler (burun, sırt ve kuyruk taretlerinde ikişer adet, gemi ortasında kabarcıklar içinde birer adet)
- Bombalar: 4.000 lb (1.800 kg) bomba veya derinlik yükü veya 2 × Mark 13 torpido
Ayrıca bakınız
İlgili geliştirme
Karşılaştırılabilir rol, konfigürasyon ve çağa sahip uçak
- Beriev Be-6
- Konsolide PBY Catalina
- Konsolide PB2Y Coronado
- Kısa Sunderland
- Kawanishi H6K "Mavis"
- Kawanishi H8K "Emily"
İlgili listeler
- bombardıman uçağı listesi
- Amerika Birleşik Devletleri askeri uçaklarının listesi (deniz)
- ABD'nin askeri uçakların listesi
- deniz uçakları ve amfibi uçakların listesi
- Dünya Savaşı uçaklarının listesi
Referanslar
Notlar
bibliyografya
- Bridgeman, Leonard. "Martin Model 162 Mariner." Jane'in İkinci Dünya Savaşı Savaş Uçağı. Londra: Stüdyo, 1946. ISBN 1-85170-493-0 .
- Donald, David, ed. İkinci Dünya Savaşı Amerikan Savaş Uçakları . Londra: Aerospace Publishing, 1995. ISBN 1-874023-72-7 .
- Dorr, Robert F. "Varyant Brifing: Martin Flying Boats: Mariner, Mars ve Marlin". Wings of Fame , Cilt 7, 1997, s. 114-133. Londra: Havacılık ve Uzay Yayınları, ISBN 1-874023-97-2 .
- Yeşil, William. İkinci Dünya Savaşı'nın Savaş Uçakları: Cilt Beş Uçan Tekneler . Londra: Macdonald, 1968. ISBN 0-356-01449-5 .
- Hoffman, Richard A. "Hollandalı Denizciler: Hollanda Donanması ile Hizmette PBM'ler". Air Enthusiast , No. 97, Ocak/Şubat 2002, s. 73-77. Stamford, Birleşik Krallık: Anahtar Yayıncılık. ISSN 0143-5450.
- Hoffman, Richard A. Savaşan Uçan Tekne: Martin PBM Mariner'in Tarihi. Annapolis, Maryland: US Naval Institute Press, 2004. ISBN 978-1-59114-375-8 .
- Hoffman, Richard A. "Güney Amerikalı Denizciler: Arjantin ve Uruguay'da Martin PBM'leri". Air Enthusiast , No. 104, Mart/Nisan 2003, s. 29–33. Stamford, Birleşik Krallık: Anahtar Yayıncılık. ISSN 0143-5450.
- Jefford, CG RAF Filoları . Ramsbury, Birleşik Krallık: Airlife Publishing, Birleşik Krallık, Birinci baskı, 1988. ISBN 1-85310-053-6 .
- Mart, Daniel J. İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz Savaş Uçakları . Londra: Havacılık ve Uzay Yayınları, 1998. ISBN 1-874023-92-1 .
- Martin PBM-3C ABD Donanması Pilot El Kitabı (MTPBM3C-POH-C) . Washington, DC: Havacılık Bürosu, Deniz Kuvvetleri Departmanı, 1944.
- Martin PBM-3D 1943 Pilotun Uçuş Çalıştırma Talimatları El Kitabı (AN 01-35QF-1) . Washington, DC: Havacılık Bürosu, Donanma Departmanı, 1944.
- Martin PBM-3D 1945 Pilotun Uçuş Çalıştırma Talimatları El Kitabı (AN 01-35EE-1) . Washington, DC: Havacılık Bürosu, Donanma Departmanı, 1944.
- Martin PBM-5 1947 Donanma Modeli Pilot El Kitabı (AN 01-35ED-1) . Washington, DC: Havacılık Bürosu, Deniz Kuvvetleri Departmanı, 1944.
- PBM-3S PNM-3D Deniz Kuvvetleri Yapısal Onarım Modeli El Kitabı (AN 01-35QG-3). Washington, DC: Havacılık Bürosu, Donanma Departmanı, 1944.
- Roberts, Michael D. Amerikan Deniz Havacılık Filoları Sözlüğü: Cilt 2: VP, VPB, VP(HL) ve VP(AM) Filolarının Tarihi. Washington, DC: Deniz Tarihi Merkezi, 2000.
- Smith, Bob. PBM Mariner iş başında - 74 No'lu Uçak . Carrollton, Teksas: Squadron/Signal Publications, 1986. ISBN 978-0-89747-177-0 .
- Swanborough, Gordon ve Peter M. Bowers. 1911'den beri Birleşik Devletler Donanma Uçağı . Londra: Putnam, 1976. ISBN 0-370-10054-9 .
- Sweet, Donald H. ve ark. Unutulmuş Kahramanlar: İkinci Dünya Savaşında Kurtarma Filosu VH-3'ün Öyküsü. Ho-Ho-Kus, New Jersey:DoGO, 2000. ISBN 0-9679889-8-5 .
daha fazla okuma
- Ginter, Steve (2013). Martin PBM Denizci . Deniz Savaşçıları. Nº97 (İlk baskı). California, Amerika Birleşik Devletleri: Ginter Kitapları. ISBN'si 978-0-9892583-1-9. Erişim tarihi: 31 Ocak 2015 .
- Nunez Padin, Jorge Felix (2009). Nunez Padin, Jorge Felix (ed.). JRF Kaz, PBY Catalina, PBM Mariner ve HU-16 Albatros . Serie Aeronaval (İspanyolca). 25 . Bahía Blanca, Arjantin: Fuerzas Aeronavales. ISBN'si 9789872055745. Arşivlenmiş orijinal 2016-03-03 tarihinde . 2015-01-26 alındı .
Dış bağlantılar
- ABD Savaş Uçakları
- Maryland Havacılık Müzesi
- Greg Goebel'in sitesinde Martin Mariner, Mars ve Marlin Uçan Tekneler
- ABD Donanması ile PBM geçmişi
- ABD Donanması devriye uçağı
- RAAF PBMs Arşivlenen de 2014/10/06 Wayback Machine
- RAF Mariner GR I Air Classics makalesi
- PBM fırlatma ve uçuşta (renkli film görüntüleri)
- Hizmet dışı bırakılan PBM, Kwajalien Lagünü'nde battı