Inchkeith - Inchkeith

Inchkeith
İskoç Gal adı Innse Coit
adının anlamı ormanlık ada veya Coeddi'nin adası
Konum
Inchkeith, Fife'de yaşıyor
Inchkeith
Inchkeith
Firth of Forth içinde gösterilen Inchkeith
işletim sistemi ızgara referansı NT293826
koordinatlar 56°02′00″K 3°08′06″G / 56.033333°K 3.135°B / 56.033333; -3.135
Fiziksel coğrafya
ada grubu İleri Adalar
Alan 22.9 hektar (57 dönüm)
En yüksek yükseklik 60 m
Yönetim
Egemen devlet Birleşik Krallık
Ülke İskoçya
Konsey alanı beş
demografi
Nüfus 0
lenfad
Referanslar
Inchkeith Deniz Feneri
Inchkeith Deniz Feneri, Firth of Forth - geograph.org.uk - 924165.jpg
Inchkeith Deniz Feneri
Konum Inchkeith
Fife İskoçya Birleşik Krallık
 
 
işletim sistemi ızgarası NT2929682877
koordinatlar 56°02′00″K 3°08′12″G / 56.033232°K 3.136643°B / 56.033232; -3.136643
inşa 1804
Tarafından tasarlandı Thomas Smith , Robert Stevenson Bunu Vikiveri'de düzenleyin
Yapı taş kule
Kule yüksekliği 19 metre (62 fit)
Kule şekli 2 katlı bir bekçinin evine bağlı balkonlu ve fenerli silindirik kule
İşaretler hardal rengi kule ve bina, siyah fener
Şebeke İleri Limanlar
Miras B kategorisi listelenen bina Bunu Vikiveri'de düzenleyin
İlk yanan 14 Eylül 1804 Bunu Vikiveri'de düzenleyin
otomatik 1986
Odak yüksekliği 67 metre (220 ft)
Lens birinci dereceden Fresnel lens Bunu Vikiveri'de düzenleyin
Işık kaynağı dizel motorlar
yoğunluk 269.280 kandela
Menzil 22 deniz mili (41 km; 25 mil)
karakteristik Fl W 15s.
NGA no. 114-2388 Bunu Vikiveri'de düzenleyin
Amirallik no. A2912 Bunu Vikiveri'de düzenleyin
ARLHS numarası SCO-107

Inchkeith ( İskoç Galcesi'nden : Innis Cheith ) , İskoçya'nın Firth of Forth bölgesinde , idari olarak Fife konsey bölgesinin bir parçası olan bir adadır .

Inchkeith, Edinburgh'a yakınlığı ve Inchkeith Deniz Feneri'ne ev olarak kullanım için stratejik konumu ve Firth of Forth'u nakliye saldırılarına karşı savunmak ve daha yakın zamanda yukarı akışlı Forth Bridge ve Rosyth Dockyard'ı korumak için stratejik konumu nedeniyle renkli bir tarihe sahiptir . Inchkeith, bazı hesaplara göre, yaklaşık 1.800 yıldır (aralıklı olarak) iskan edilmiştir.

Coğrafya, Jeoloji ve iklim

Ada, Firth of Forth'un ortasında , kuzeyde Kirkcaldy ile güneyde Leith arasında yer alır. Fife sahilinin dalgalanması nedeniyle, Midlothian'dan çok Fife'ye daha yakındır , en yakın yerleşim kuzeyde Kinghorn'dur ve kuzeybatıdaki Burntisland sadece biraz daha uzaktadır.

Adanın çoğu volkanik kökenli olmasına rağmen, adanın jeolojisi şaşırtıcı derecede çeşitlidir. Magmatik kayanın yanı sıra kumtaşı , şeyl , kömür ve kireçtaşının bazı bölümleri de vardır . Şeyl çok sayıda fosil içermektedir. Adada birkaç kaynak var.

Ada, İskoçya'da yıllık 550 milimetre (21.7 inç) ile en düşük ortalama yağışa sahiptir.

Ada, James Grant'in belirttiği gibi, bol miktarda su kaynağına sahiptir . James Boswell , ziyareti sırasında adada iki kuyuya dikkat çekti ve Kale içinde eski bir üçüncünün varlığına dair spekülasyonlar yaptı.

Tarih

Dan Inchkeith Kinghorn , Fife

etimoloji

"Inchkeith" adı , "ormanlık ada" anlamına gelen ortaçağ İskoç Gaelic Innse Coit'ten türemiş olabilir . İkinci unsur Coit , içinde eski Galli Coet , dan Proto-Kelt * cēto- , "odun". 9. yüzyılın sonlarında Cormac mac Cuilennáin tarafından yazılan Sanas Cormaic , o dönemde İrlanda'nın Galcesinden bu kelimenin kaybolduğunu ve sarmal hale geldiğini öne sürüyor ; " coit coill isin chombric" yani " coit ahşap için Galce'dir " der ve İrlanda yer adı Sailchoit'in kısmen Galce'den türetildiğini açıklar . İskoç Galcesi Brythonic'e İrlandalı olduğundan daha yakın olmasına rağmen, Life of St Serf ( 1180'den önce yazılmıştır) adayı Insula Keð olarak adlandırır ve Inchkeith'teki belirli unsurun bu menkıbenin anonim yazarı veya çevirmeni tarafından anlaşılmama olasılığını öne sürer; Yazarın bir İngiliz ya da Fransız değil de İskoç olduğundan emin olabilseydik, bu, kelimenin 12. yüzyılda Fife Gaelic'te bile muhtemelen anlaşılmadığı anlamına gelebilirdi. Galce, 14. yüzyılın ortalarında güney Fife'da yerel olarak konuşulan bir dil olarak neredeyse tamamen ortadan kalktığından, isim için sürekli bir Gal geleneği yoktur, ancak modern form Innis Cheith'dir .

Bununla birlikte, böyle kayalık ve açıkta kalan bir ada, hiçbir zaman çok sayıda ağacı destekleyemez, bu nedenle türetmenin başka türlü olabileceği makul olacaktır. Saint Adomnán ve ada arasındaki erken ilişkiler , ikinci unsurun, çağdaş ve ortak Coeddi (veya Céti), Iona piskoposu adından türetildiğini gösterebilir .

En eski tarih

Inchkeith'in erken tarihi hakkında neredeyse hiçbir şey bilinmiyor ve adaya 12. yüzyıla kadar kesin bir referans yok. İnsanların Firth of Forth'u köprü yerine tekneyle geçmeye zorlandığı günlerde, ada çok daha az izole edilmişti ve Leith / Lothian ile Fife arasındaki feribot güzergahları üzerindeydi . Yakındaki Inchcolm ve Mayıs Adası gibi , Inchkeith de 14. yüzyılda İngiliz akıncıları tarafından defalarca saldırıya uğradı. Bu, İskoç Bağımsızlık Savaşlarının tüm hızıyla devam ettiği ve Lothians'ta ve Stirling / Bannockburn bölgesinde belirleyici savaşların yapıldığı dönemdi ve bu nedenle ada, herhangi bir tedarik veya baskın gemisinin rotasında etkili bir şekilde bulunuyordu.

Bu ileriye 8. yüzyıldan itibaren Inchkeith ait bilinmeyen, ancak verilen dek Crown özelliği olduğu bilinmektedir Rab Glamis .

Karantina olarak Inchkeith

1497'de ada ( birkaç mil ötedeki Inchgarvie ile birlikte ) Edinburgh'da eski bir İskoç adı olan " sifiliz " olan "grandgore" (aynı zamanda "glandgore" olarak da bilinir) kurbanları için izole bir sığınak olarak kullanıldı . 'Grandgor', Edinborough Belediye Meclisi'nin 1497 Tutanaklarında (Phil. Trans. XLII. 421) "Bu bulaşıcı hastalık Grandgor'u çağırır" olarak kabul edildi. Grandgore Yasası Inchkeith yanı sıra gibi Firth diğer adalar, neden eylül 1497 geçirildi Inchgarvie bu hastalıktan muzdarip kişiler için "Zorunlu Emeklilik" bir yer yapılacak. Onlara Leith'te bir gemiye binmeleri ve orada "Tanrı sağlıklarını sağlayana kadar kalmaları" söylendi . Hepsinin ölmüş olması muhtemeldir.

1589'da tarih tekerrür etti ve ada vebalı bir geminin yolcularını karantinaya almak için kullanıldı. 1609'da anakaradan buraya daha fazla veba hastaları geldi. 1799'da bulaşıcı bir hastalıktan ölen Rus denizciler buraya gömüldü.

James IV'ün dilsel deneyi

İskoçya Kralı IV . James'in saltanatı sırasında , Inchkeith'in bir dil yoksunluğu deneyinin yeri olduğu iddia edildi . Pitscottie'den Robert Lyndsay bir vakayinamede, 1493'te IV. James'in , bebeklerin dünyanın geri kalanından izole olarak hangi dili konuşacaklarını belirlemek için adaya dilsiz bir kadın ve iki bebeğin nakledilmesini emrettiğini yazdı . Bu konuşma, çağdaş teoride, "orijinal" dil veya "Tanrı'nın dili" olacaktır. Pitscottie'nin İskoç dilinde yazılmış ve aşağıda modern yazımıyla burada verilen hikaye versiyonu ;

"Ayrıca, kral gart, Inchekeytht'te kadın ve pat hir ve gaif hir tua genç bairnes'i şirketle birlikte alıyor ve onlara, beslenmeyle ilgili, yani, buluş, iç, ateş ve candell ile ilgili tüm gerekli şeyleri sağlıyor. , claithis, erkeğe ya da kadına gerekli olan tüm gereklilikler ile birlikte, mirasçının istediği dili (veya "leid"), bairnes wald speik quhene'yi bilmek için gelmesinin etkisi tam olarak gülmek için geldi. spak goode İbranice ; bot kendi adıma, botun yazarın reherse olamayacağını biliyorum"

Modern İngilizcede: "Kral, dilsiz bir kadının Inchkeith'e konmasını emretti ve iki küçük çocuğunu onunla birlikte verdi ve onlara istedikleri her şeyi sağladı. beslenmeleri, yiyecekleri, içecekleri, ateş ve mumları, elbiseleri ve kadın ve erkeğin ihtiyaç duyduğu diğer her türlü ihtiyaçları için ihtiyaç duyacaktı.Çocukların reşit olduklarında hangi dili konuşacaklarını keşfetme arzusundaydı.Bazıları konuştuklarını söylüyor. iyi İbranice, ama ben kendim biliyorum n o Kaynaklarımın söylediğinden daha fazlası.

Bununla birlikte, böyle bir deneyi tanımlayan çağdaş kaynaklar veya belgeler yoktur ve modern tarihçiler hikayeyi mantıksız olarak görmektedir. James IV, 20 Haziran 1502'de Leith'ten adaya bir tekne aldı ve Kinghorn'a gitti .

Kaba Kurma, Reform ve 17. yüzyıl

16. yüzyılda, ada, Rough Wooing savaşı sırasında daha fazla İngiliz tahribatına uğradı . General Somerset Dükü , Pinkie Cleugh Savaşı'ndan sonra 1547'de adaya garnizon kurdu . Onun deniz kuvvetlerine adayı güçlendirme emri verildi, bu yüzden günümüz deniz fenerinin bulunduğu yere köşe kuleleri olan büyük bir kare kale inşa ettiler. Bir Fransız askeri olan Jean de Beaugué , 1548 Haziran'ında yapı işlerinin Leith'ten nasıl göründüğünü anlattı. De Beaugué, dört İngiliz askeri bölüğüne ve bir İtalyan bölüğüne de asker değil " öncü " olan İngiliz işçilere yardım etme emri verildiğini yazdı. .

İngiliz amiral Edward Fiennes de Clinton , filosunu Ağustos 1548'de Inchkeith'e demirledi. Görevi, Forth'ta deniz trafiğini ve Haddington kuşatmasında İngilizlerin güvenliğini önlemekti . Clinton 9 Ağustos 1548'de 38 gemiyi yok ettiğini bildirdi . Fransız kadırgaları Burntisland'i terk etti . Forth'taki görevi , Broughty Kalesi'nde John Luttrell'e yardım etmeye gelmesini engelledi.

Garnizon, General D'Essé ( André de Montalembert , Sieur de Essé) komutasındaki birleşik bir Fransız-İskoç kuvveti tarafından 19 veya 29 Haziran 1549'da çıkarıldı. Jean de Beaugué, Alman birliklerini İtalyanlara karşı yönetirken Mösyö de le Chapelle'in yarasını anlatıyor ve Tepenin zirvesinde stand yapan İngiliz. Ertesi gün, naip Guise'li Mary adayı ziyaret ederek "ölü düşmanlarından üç dört yüz tanesinin hâlâ gömülmediğini" gördü. 29 yılı Haziran ayında oldu Fête Dieu içinde Fransa'da , o ada "L'Île de Dieu" adını almıştır. Askerler ona "L'Île des Chevaux" (Atlar Adası) adını da takmışlardı. Hiçbir isim takılmadı. Adada ele geçirilen yedi İngiliz pankartı Fransa Kralı II. Henri'ye gönderildi . 17 Temmuz 1549'da pankartları getiren askerlere ömür boyu emekli maaşı verdi. 22 Haziran'da Naip Arran'ın Danışma Meclisi, Forth'un her iki tarafındaki tüm kasaba ve kasabaların, tahkimatları güçlendirmek için 400 kişilik bir işgücüne katkıda bulunmalarını ve 16 gün boyunca iki şilinlik ücretlerini ödemelerini emretti.

Rough Wooing savaşının sona ermesinden sonra, ada, 1554-1560 yılları arasında İskoçya Regent'i olarak görev yaptığı dönemde, Guise'li Mary komutasındaki Fransızlar tarafından işgal edildi . Eski İngiliz tahkimatları, İskoçlar ve Fransızlar tarafından daha da güçlendirildi, D'Essé altında daha büyük ve daha güçlü bir kale inşa eden. Eserler İtalyan mimar ve askeri mühendis Lorenzo Pomarelli tarafından yönetildi. Bu yeniden inşanın Fransızca yazılmış hesapları, 1555'te orada çalışan İskoç usta ve kadınların isimleriyle günümüze ulaşmıştır. Fransız doğumlu topçu ve marangoz Andrew Mansioun , adada yirmi üç atlık bir ekibe nezaret etmiştir. 1558'deki diğer inşaat çalışmaları, işin ustası William MacDowall tarafından denetlendi .

Leith kuşatması sırasında, İngiliz komutanı Gray of Wilton , 17 Nisan 1560'taki haliyle kalenin bir tanımını aldı. Duvar ve sur 30 fit kalınlığındaydı, 16 fit toprağın arkasında 14 fit taştı. 70 kadın, erkek çocuk ve işçi ile 140 Fransız askeri vardı. İngiliz amiral William Wynter adayı ablukaya almaya ve erzakları kesmeye çalışırken, garnizon düşük sularda toplanan istiridye ve deniz salyangozu ve oltalarla yakalanan balıkları yiyordu. Gray of Wilton, adayı 600 adam ve 10 top ile ele geçirebileceğini düşündü, ancak başka bir yerde saldırıya uğrarsa, adadaki kuvveti desteklemeyi garanti edemeyeceğinden endişelendi. Eylül 1560'ta Edinburgh Antlaşması'nın imzalanmasından sonra, İngiliz diplomat Thomas Randolph'un Kaptan Lucinet ve Fransız garnizonunun Inchkeith'te kaldığını, ancak artık erkeklerden daha fazla kadın olduğunu ve Edinburgh'luların adayı "l'Isle des" olarak adlandırdığını kaydetti. Kadınlar."

Temmuz 1561 yılında Mary Stuart yapılmış Robert Anstruther Fransız Kaptan Lussaignet için arkaya, adanın kaptan. Garnizonu ve "MR" (yani Maria Regina) ile orijinal geçitten bir taş ve deniz fenerinin altındaki bir duvara inşa edilmiş tarih hala var. Silahlar, Mary'ye karşı Chaseabout Raid olarak adlandırılan isyan sırasında kullanıldı . Lord Darnley , silahları denetlemek için Ağustos 1565'te gönderildi. Anthony Jenkinson'ın kaptanlığını yaptığı İngiliz gemisi The Aide , Forth'a 25 Eylül 1565'te ulaştı ve Inchkeith'teki top tarafından bombalandı. Jenkynson, Lord Seton'un Mary için Fransa'dan daha fazla mühimmat getirmesini önlemek için Leith'i ablukaya almayı amaçlamıştı . Top, Edinburgh Kalesi'nde, Şubat 1566'da paslı temas deliklerini temizlemek için ödenen topçu "ana eritici" David Rowan tarafından onarıldı.

Kalenin kendisi, Mary tahttan indirildikten sonra 1567'de yıkıldı veya "raşit" (yerleşik) emri verildi. Rakipleri Fransız karşıtıydı ve başkentin bu kadar yakınında bir Fransız garnizonuna pek sıcak bakmadılar. Garnizon komutanı Robert Anstruther kurtarılacak tüm demirden yapılmış kereste ve arduvazlarla ödüllendirildi ve adanın mülkiyeti 8. Lord Glamis John Lyon'a verildi . Kalan binalar daha sonra hapishane olarak kullanıldı.

James Grant , Inchkeith'in sonraki sahiplerini listeler - 1649'da, diyor ki, Scotstarvit'ten " eksantrik ve alaycı " Sir John Scott , Buccleuch ailesine ait olacak ve Granton yakınlarındaki Royston Barony'nin mülkünün bir parçasını oluşturacak .

Üç Krallık Savaşları sırasında ada tekrar İngilizler tarafından alındı ​​ve tahkim edildi.

18. yüzyıl

18. yüzyılın sonlarında, James Boswell en Samuel Johnson ile Hebrides Turu'nun Dergisi (1785 yılında yayımlanan) Inchkeith bahseder, bunun üzerine Boswell ve Johnson şimdi-ıssız ada "bereketli devedikenleri bir bolluk olduğunu belirterek, alighted ve ısırgan", "güçlü bir şekilde inşa edilmiş" bir kale ve "[otlayan] kara sığırın on altı başı". Ziyaret edilen kalenin 1564 yılında inşa edildiği görülüyor.

Genellikle alaycı olan Johnson adaya hayrandı ve "Bu adaya sahip olurdum, bir ev inşa ederdim... Burada misafirperver bir zengin adamın Edinburgh'dan birçok ziyaretçisi olur" dedi.

19. yüzyıl ve I. Dünya Savaşı

Inchkeith Deniz Feneri için David A Stevenson tarafından tasarlanan diyoptik lens. 1889'dan 1985'te otomasyonun tanıtılmasına kadar kullanılıyordu.

1803 yılında, Thomas Smith ve Robert Stevenson tarafından tasarlanan ve inşa edilen Inchkeith Deniz Feneri'nin inşaatına başlandı . 67 metre yüksekliğindeki deniz feneri, ilk olarak 1804'te faaliyete geçti ve şimdi mimari ve tarihi öneme sahip bir bina olarak listeleniyor .

Inchkeith, diğer bazı adaların aksine, Napolyon Savaşlarında tahkim edilmemişti, ancak Kinghorn ile birlikte, 1881'den 1956'ya kadar insanlı ilk modern savunmanın yeriydi. Adadaki bir anıt, Lea'lı Lord Herbert'in rolünü belirtiyor . adanın tahkim edilmesini savunuyor. 1878'de Kraliyet Mühendisleri, adanın üç köşesine ayrı kaleler olarak tasarlanmış piller inşa ettiler.

Adanın "Güney Kalesi"nin inşaatı 1878 baharında başlamış, 1880'de tamamlanmıştır. Batı ve Doğu kalelerinin inşaatı 1878 yazında başlamış, sırasıyla 1880 ve 1881'de tamamlanmıştır. Bu kaleler, ikisi Güney Kale'de ve birer tane doğu ve batıda olmak üzere dört adet 10" namludan doldurmalı tüfekle silahlandırıldı . 1891'de Doğu ve Batı topları, iki adet 6" BL (kama yükleme) kaybolan silahlarla değiştirildi . Bir 9.2" Mk I silahı, yine kaybolan bir montaj üzerinde, 1893'te adanın güney kısmına yerleştirildi.

Kontrollü bir mayın tarlası Inchkeith'ten kontrol edildi ve Denizaltı Madencileri için 'test odası' adanın kuzey tarafında, granit bir duvarla kapatılmış yapay bir mağarada oluşturuldu. Burası daha sonra Küçük Silah Mühimmat deposu olarak kullanıldı.

1899 yılında Inchkeith bir vardı Basınçlı Hava Foghorn sis sırasında iki 3.5 saniye patlamalar her 90 saniyede sağlayan yüklü. Bu, ikinci dünya savaşından sonra değiştirilene kadar yerinde kalacaktı.

1890'lardan 1905'in başlarına kadar, Inchkeith'teki kalede bir dizi silah iyileştirme ve değiştirme yapıldı. 1893-95'te iki adet 4.7" MK1 hızlı ateş eden silah yerleştirildi. (Bunlar Humber'ın kuzey kıyısındaki Fort Paull'den (silahsızlandırılmıştı, Hull'a çok yakın olduğu düşünülüyordu) çıkarıldı). 1898'de ikisi Güney kalesindeki 10" yivli namlulu yükleyiciler söküldü, bunların yerine iki adet 6" Mk VII top alındı. İki 4.7" topun yerini 9.2" BL Mk X topları aldı. 1905'e gelindiğinde adanın silahlandırması: 1 x 9.2 " Mk I silahı kaybolan bir montaj üzerinde; Merkezi Kaide bağlantılarında 2 x 9.2" Mk X top ; kuzey kalede 2 x 6 inç Mk VII top (kaybolan bir montajda tek bir Mk VI 6" yerine); Güney kalesinde 2 x 6" Mk VII topları. 1906-7 6" topların tamamı kaldırıldı, sadece üç adet 9,2" top yerinde kaldı. 1911'de kıyı Dikenli Tel ile kaplandı ve Birinci Dünya'nın sonunda Savaş adanın çevresindeki kumsallara bir dizi hap kutusu inşa edilmişti. Birinci Dünya Savaşı'nın sonunda ada üç adet 9.2" Mk X top ve altı adet 6" Mk VII top ile silahlanmıştı.

HMS Britanya

Birinci Dünya Savaşı sırasında , Kraliyet Donanması zırhlısı HMS  Britannia , o sırada Büyük Filo'daki 3. Savaş Filosu'nun bir parçasıydı , 26 Ocak 1915'te Inchkeith'te karaya oturdu ve önemli ölçüde alttan hasar aldı. 36 saat sonra yeniden yüzdürüldü ve Devonport Tersanesi'nde onarıldı ve yeniden düzenlendi .

Bir karla kaplı arasında görüntüle Fife dan ön planda Inchkeith ile, Portobello .

İkinci dünya savaşı

Savaşlar arasında kale ve silahları korundu. 1937'de uçaksavar savunması için birkaç Lewis Silahı ve tatbikat ve tatbikat için olan bir çift 12 Pdr QF silahı tedarik edildi. 1938'de Münih Krizini takiben, ada daha da seferber edildi ve muhtemelen ekipman ve personel için daha fazla Nissen Kulübesi kuruldu. 21 Şubat 1940'ta, mayınlı bir alana sapmasını önlemek için, deniz trol gemisi 'Peter Carey'in pruvalarından kumla doldurulmuş bir yapay merminin ateşlenmesi gerekti; mermi sudan sekti ve sonunda Leith'teki 118 Salamander Caddesi'nde bir apartman dairesine çarptı . Neyse ki, kimse yaralanmadı.

Inchkeith, kuzey kıyısında Kinghorn'daki ve güneydeki Leith'teki bataryalarla birlikte, her iki savaşta da Firth of Forth'un Dış Savunmalarının Karargahıydı . Savunmaları Edinburgh ve uzak bombardımanından donanma demirleme korumak için tasarlanmıştır ( Rosyth Tersanesi aralık dışında) ve aynı zamanda gemi savunmaları ötesinde deniz demirleme içine kendi yolunu zorlamak teşebbüs başa ve doğru Forth Rail Bridge ve Rosyth tersane ). Her iki savaşta da bu noktada nehir boyunca tekne karşıtı ve denizaltı karşıtı patlamalar vardı ve İkinci Dünya Savaşı'nda İndüksiyon döngüleri ve Inchkeith'ten kontrol edilen kontrollü mayın tarlaları vardı.

İkinci Dünya Savaşı'nda daha doğuda Elie ve Dirleton'da yeni piller kuruldu, ancak Inchkeith tamamen silahlı kaldı.

Mayıs 1940'ta adaya, bir istila girişimi (veya tespit edilmesi) durumunda uyarmak için 40 "Ticaret Kurulu, Roket Flares, Kırmızı" verildi.

Adanın İkinci Dünya Savaşı'ndaki silah gücü, Birinci Dünya Savaşı'nın sonundakiyle aynıydı: adanın kuzey tarafını kaplayan iki adet 6" silahtan oluşan bir "Büyük Tam Zamanlı Batarya", adanın kuzey tarafını kaplayan iki adet 6" top Güney tarafı ve ada ile Leith arasındaki su , Batı Kalesi'nde iki adet 6" top ve üç adet 9,2" top, amacı donanma demirleme yerini veya Edinburgh şehrini bombalamak için bekleyen düşman savaş gemilerini alt etmek. Bir süre ada, manyetik mayın atan Alman uçaklarına karşı 3" uçaksavar toplarıyla silahlandırıldı. Bunların yerini Bren ve Bofors topları aldı. Adanın garnizonu, İkinci Dünya Savaşı'nda zirvede 1100'ün üzerindeydi, düzinelerce bina, yerleşim yeri, yangın kontrol merkezi ve çoğu değişen onarım durumlarında kalan Nissen kulübeleri.

Fortitude Kuzey Operasyonu

Fortitude North ve Fortitude South Operasyonları, Bodyguard Operasyonu adı verilen daha geniş bir aldatma planıyla ilgiliydi . Bodyguard Operasyonu , Normandiya İstilası'nın bir parçası olarak gerçekleştirilen 1944 için Müttefiklerin Avrupa'daki genel stratejik aldatma planıydı . Bu planın ana amacı, Almanları kuzeybatı Avrupa'nın işgalinin planlanandan daha geç geleceğine inandırmak ve Pas de Calais, Balkanlar, güney Fransa dahil olmak üzere gerçek hedeften başka yerlere saldırı tehdidinde bulunmaktı. , Norveç ve Bulgaristan ve kuzey Norveç'te Sovyet saldırıları.

Operasyon Fortitude Kuzey'in hayali İngiliz Dördüncü Ordu merkezli edildi Edinburgh ve parodi radyo trafiği ve çift ajanları yanlış bilgi vermekle aracı olarak kullanıldı. 3 Mart 1944'te, İngiliz Dördüncü Ordusundan bir "Özel RS (Kraliyet Sinyalleri) Birimi" üyeleri, 22 adam ve 4 subaydan oluşan bir müfreze ve iki radyo minibüsüyle Inchkeith'e indi. Nisan ayının başında, 40 adam daha geldi ve Eylül ayında ayrılacakları zamana kadar, Inchkeith savunmalarının uçurumlardan sahte saldırılarını gerçekleştirmeye başladı.

Katılımcıların bilmediği bu hilenin amacı, Alman Yüksek Komutanlığını Norveç'te veya başka bir yerde bir baskın planlandığına inandırmaktı . Fortitude Operasyonu büyük bir başarı olmasına rağmen , Inchkeith'in 7 Ekim'e kadar Alman Keşif uçakları tarafından dolup taşmadığı görülüyor. 1945'te çekilen görüntülerin incelenmesi, uçağın anlamlı bir şey tespit edemeyecek kadar yüksekten uçtuğunu gösteriyordu.

Savaş sonrası dönemden günümüze

Savaş sonrası, 1945'in sonlarından başlayarak savunmalar dağıtıldı. Ocak 1946'nın başlarında, kıyı silahlarının "çekirdeği" olan yalnızca az sayıda birlik kaldı ve nihayet 1956/7'de adanın tüm askeri kullanımı sona erdi ve mülkiyet geçti yanına Kuzey Feneri Kurulu itibaren 1960'ların gelen adada tadilat çeşitli gerçekleştirilen,.

Ada, Cramond Adası gibi daha önce bir çiftlik olarak çalışıyordu. Şimdi terk edilmiş ve bakımsız.

1958'de, önceki 19. yüzyıl sisteminin yerini alan deneysel bir sis düdüğü kuruldu. Inchcolm'e , Inchkeith'in telsiz telefonuyla çalışan, dakikada bir kez 1,5 saniyelik 4 patlama sağlayan bir diyafon sistemi kuruldu. Bu, 1986'da otomatik bir sis dedektörü tarafından kontrol edilen elektrikle çalışan bir sistemle değiştirildi.

1971'de deniz feneri ve ilgili binalar Kategori B listesinde yer alan binalar oldu ve 1976'da ada ve surları planlanmış bir anıt haline geldi .

1986'da deniz feneri otomatikleştirildi ve telefon bağlantısıyla uzaktan yönetilmesine izin verildi. Kuzey Deniz Feneri Kurulu kalıcı ışık tutucuları kaldırdı ve adayı işadamı Tom Farmer'a ( Kwik- Fit'in kurucusu) sattı . Çiftçinin mülkiyeti altında, Inchkeith'e inmek için izin gereklidir; kendisi Edinburgh , Barnton'da yaşıyor . Mevcut deniz feneri , "TS3 Lister dizel motorlu iki (12,5 KVA) markon alternatörden biri tarafından haftada üç kez bir zaman döngüsünde şarj edilen" nikel-kadmiyum pillerle çalışıyor.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Kaynaklar

Dış bağlantılar

Koordinatlar : 56°2′0″K 3°8′6″W / 56.03333°K 3.13500°B / 56.03333; -3.13500