HMS Firedrake ( H79 ) - HMS Firedrake (H79)

HMS Firedrake
1942'den önce demir atan Firedrake
Tarih
Birleşik Krallık
İsim: HMS Firedrake
Sipariş verildi: 17 Mart 1933
Oluşturucu: Parsons Marine Steam Turbine Company , Wallsend
Maliyet: 243,966 £
Koydu: 5 Temmuz 1933
Başlatıldı: 28 Haziran 1934
Görevlendirildi: 30 Mayıs 1935
Slogan:
  • Erdem ardens
  • ("Yiğitlikle yanıyor")
Kader: U-211 tarafından batırıldı , 16/17 Aralık 1942
Rozet: Hms firedrake crest.jpg
Genel özellikleri
Sınıf ve tür: F-sınıfı muhrip
Yer değiştirme:
Uzunluk: 329 ft (100,3 m) o / a
Kiriş: 33 ft 3 inç (10.13 m)
Taslak: 12 ft 6 inç (3.81 m) (derin)
Kurulu güç:
Tahrik: 2 × şaft; 2 × Parsons dişli buhar türbinleri
Hız: 35,5 deniz mili (65,7 km / sa; 40,9 mil / sa.)
Aralık: 15 deniz milinde (28 km / sa; 17 mil / sa.) 6,350  nmi (11,760 km; 7,310 mi)
Tamamlayıcı: 145
Sensörler ve
işleme sistemleri:
ASDIC
Silahlanma:

HMS Firedrake bir oldu F sınıfı destroyer için inşa Kraliyet Donanması erken 1930'lar. Tamamlandığında Ev Filosuna atanmasına rağmen , gemi 1935–36 yıllarında Abyssinia Krizi sırasında Akdeniz Filosuna bağlandı . 1936-39 İspanya İç Savaşı sırasında, İngiltere ve Fransa'nın çatışmanın her iki tarafına dayattığı silah ablukasını uygulayarak İspanyol sularında çok zaman geçirdi.

Birkaç hafta başladıktan sonra İkinci Dünya Savaşı Eylül 1939'da, Firedrake bir Alman batmaya yardımcı denizaltı ve katılan Norveçli Kampanyası gönderildi erken 1940 yılında tamamlamıştır Cebelitarık ortalarından 1940 yılında ve bir parçasını oluşturduğu Kuvvet H o refakat nerede birçok Malta konvoylar halinde Akdeniz ve İtalyan denizaltı batmaya yardımcı oldu. Firedrake , Spartivento Burnu Muharebesine katıldı ve 1941 ortalarında bir İtalyan bombası tarafından hasar görmeden önce Cenova'yı bombalayan başkent Force H gemilerini taradı . Onarımları tamamlandıktan sonra gemi , 1942'nin başında Atlantik'te bir konvoy refakatçisi oldu . Firedrake , 1942 yılının Aralık ayında bir Alman U-botu tarafından torpillendi ve mürettebatının çoğunun kaybedilmesiyle batırıldı .

Açıklama

F-sınıfı gemiler, önceki E-sınıfının tekrarlarıydı . Standart yükte 1.405 uzun tonu (1.428 t) ve derin yükte 1.940 uzun tonu (1.970 t) yer değiştirdiler . Gemilerin toplam uzunluğu 329 fit (100,3 m), genişliği 33 fit 3 inç (10,1 m) ve su çekimi 12 fit 6 inç (3,8 m) idi. Üç adet Admiralty üç tamburlu kazan tarafından sağlanan buharı kullanarak , her biri bir pervane şaftını çalıştıran iki Parsons dişli buhar türbini tarafından çalıştırıldılar . Türbinler toplam 36.000 mil beygir gücü (27.000 kW) geliştirdi ve maksimum 35.5 knot (65.7 km / h; 40.9 mph) hız verdi . Firedrake , deniz denemeleri sırasında tasarlanan hızını zar zor aştı . Maksimum 470 uzun ton (480 t) fuel oil taşıdı ve ona 15 deniz milinde (28 km / sa; 17 mph) 6,350 deniz mili (11,760 km; 7,310 mi) menzil verdi . Gemilerin tamamlayıcısı 145 subay ve rütbeydi .

Gemiler , önden arkaya sırayla 'A', 'B', 'X' ve 'Y' olarak adlandırılan dört adet 4,7 inç (120 mm) Mark IX tabancasını tek yuvalara monte etti. İçin uçaksavar (AA) savunma, onlar için iki dörtlü Mark I bağlar vardı 0,5 inç Vickers Mark III makineli tüfek . F sınıfı, 21 inç (533 mm) torpidolar için iki adet su üstü dörtlü torpido tüpü yuvası ile donatılmıştır. Bir derinlikli şarj rafı ve iki atıcı takıldı; Başlangıçta 20 derinlik bombası taşındı, ancak bu, savaşın başlamasından kısa bir süre sonra 35'e yükseldi.

Savaş zamanı değişiklikleri

Ekim 1940 olarak, Firedrake onu arka torpido tüpü bir yerini montaj vardı 12 librelik AA tabanca . Gemi 1941'in sonlarında onarım altındayken, gemiye toplam 70 derinlik yükünün istiflenmesine izin vermek için 'Y' tabancası kaldırıldı. Diğer bazı değişiklikler de muhtemelen bu refit sırasında olmuş özellikle iki tek Oerlikon 20 mm (0.8 in) ışık AA silahlar takip yüklenen köprü ve Tip 286 bir olduğu gibi takıldı kısa menzilli karadan arama radarı HF / DF radyo yön bulucu monte bir kutup ana direk üzerinde .

İnşaat ve kariyer

Kraliyet Donanması'ndaki altıncı gemisi olan Firedrake , gövdesi Vickers Armstrongs'a taşeron olmasına rağmen , Parsons Marine Steam Turbine Company, Wallsend tarafından inşa edildi . O edildi belirtilen onların en upon Tyne Walker, Newcastle , 5 Temmuz'da tersane başlattı Haziran 1934 28, aynı onun kadar gün kardeş geminin , Fame , 30 Nisan 1935. gemi maliyeti 243.966 tamamlanan pound hükümet döşenmiş teçhizat hariç silahlanma gibi. Firedrake başlangıçta Ev Filosunun 6. Muhrip Filosuna (DF) atandı, ancak Abyssinian krizi sırasında çoğu kız kardeşiyle birlikte Akdeniz Filosunu güçlendirmek için Eylül ayında gönderildi ve Aralık ayına kadar orada kaldı. Firedrake , 14 Aralık 1935'ten 11 Şubat 1936'ya kadar Cebelitarık'ta yeniden monte edildi . O ayın sonunda mürettebata izin vermek için kısa bir süre eve döndü, ancak Mart ayında Akdeniz'e döndü ve Sheerness Tersanesi'nde onarım yapmaya başladığı Temmuz'a kadar orada kaldı .

30 Eylül'de tamamlanmasının ardından gemi Akdeniz'e döndü ve İspanya İç Savaşı'nda her iki tarafa da Müdahale Önleme Komitesi tarafından Haziran 1937'ye kadar uygulanan silah ambargosunu uygulamaya başladı . 23 Nisan 1937'de Firedrake , muharebe kruvazörü ile birlikte Hood , limanı ablukaya almaya çalışan Milliyetçi kruvazör Almirante Cervera'nın varlığına rağmen bir İngiliz tüccarına Bilbao limanına kadar eşlik etti . Firedrake Eylül ayında Cebelitarık'a döndü ve Kasım ayına kadar İspanyol sularında devriyeleri yeniden başlattı ve Sheerness'te 30 Aralık'a kadar devam eden başka bir onarım başlattı. Gemi, Ocak ve Mart 1938 arasında Cebelitarık'ta iki ay daha geçirdi ve ardından bir yıl sonra Biscay Körfezi'ndeki İspanyol sahil şeridinde devriye gezdi. 6.DF , Nisan 1939'da, II.Dünya Savaşı'nın başlamasından beş ay önce 8. Muhrip Filosu olarak yeniden numaralandırıldı . Firedrake , filonun daha büyük gemilerine eşlik ederek Haziran 1940'a kadar görevde kaldı.

Dünya Savaşı II

Eylül 1939'da Firedrake , Ev Filosuna atandı ve Scapa Flow'da kuruldu . Düşmanlıkların ilk ayında, uçak gemisi Ark Royal merkezli bir denizaltı karşıtı av grubunun bir parçasıydı . 14 Eylül'de, taşıyıcı Alman denizaltısı  U-39 tarafından başarısız bir şekilde saldırıya uğradı . Firedrake , kız kardeşleri Faulknor ve Foxhound ile birlikte karşı saldırıya geçti ve İrlanda'nın kuzeybatısındaki U-39'u batırdı . 5 Ekim'de, gemi kazazedeleri küçük yük gemisi SS  Glen Farg'dan kurtardı . Şubat 1940'ta, Kanada'dan İngiltere'ye asker taşıyan Convoy TC 3'ün eskortlarından biriydi . Firedrake hafifçe destroyer yanında gidiş hasar gördü İkarus de Invergordon 28 Mart'ta ve 2 ile 26 Nisan tarihleri arasında onarıldı Cardiff , Galler .

Norveç Seferi'nde, Müttefiklerin 12-13 Mayıs'ta, Narvik Savaşı sırasında Bjerkvik'teki çıkarmalarını destekledi . Gemi, ayın geri kalanında savaş sırasında ateş desteği sağlamaya devam etti. 30 ve 31 Mayıs gecelerde, Firedrake asker tahliye için yardımcı Bodø'da için Harstad'da ve Borkenes bekliyoruz ileri tahliye etmek. Askerleri , 7 ve 8 Haziran tarihlerinde Narvik bölgesinden tahliye eden birlik gemilerine eşlik eden gemilerden biriydi . 23 Mayıs'ta hava saldırısı sırasında ve 12 Haziran'da iskele direksiyon motoru ve 'A' tabancasının hareketsiz kaldığı sırada kıymıklar nedeniyle hafif hasar gördü; onarımları sekiz gün sonra tamamlandı.

Firedrake , Ağustos ortalarında Valiant zırhlısına ve yeni taşıyıcı Illustrious'a 29 Ağustos'ta varan Cebelitarık'a kadar eşlik edene kadar, 8. DF'ye yeniden katılana kadar kısaca 4. Muhrip Filosuna atandı . Ertesi gün, Fury ve Force H, Valiant ve Illustrious'un Batı Akdeniz'den Akdeniz Filosu ( Operation Hats ) ile buluşmak için geçişini anlattı . 18 Ekim günü, o batan İtalyan denizaltı  Durbo destroyeri ile birlikte Cebelitarık doğu Pehlivan ve iki Saro Londra uçan tekneler arasında 202 Squadron RAF . Gemiye binen bir ekip, iki gün sonra İtalyan denizaltısı  Lafolè'nin batmasına yol açan teknedeki şifre ve operasyonel belgeleri ele geçirdi . Aralarında, iki muhrip 5 subayı ve 43 reyting kurtardı. Firedrake , Kasım ayında Operations Coat and White sırasında Malta'ya giden uçaktan uçarken Argus ve Ark Royal taşıyıcılarına eşlik etti . Gemi , geçen ayın ilerleyen saatlerinde, Force F'ye, Yaka Operasyonu sırasında Malta'ya kadar eşlik etti ve 27 Kasım'da, Battlecruiser Renown ve Ramillies zırhlısının ekranının bir parçası olduğu , sonuçsuz kalan Spartivento Burnu Muharebesine katıldı .

Ocak 1941'de 1, Firedrake bir ele gemilerden biriydi Vichy Fransız kapalı konvoy Mellila, Fas ve konvoyun dört tüccar gemilerini ele geçirildi. O ayın ilerleyen saatlerinde, Aşırı Operasyonda yer aldı . Ocak 1941'de 31 günü, Kuvvet H yürütmek için Cebelitarık ayrıldı Operasyonu Picket , sekizi başarısız bir gece torpido saldırısı Ark Royal, ' ın Fairey Swordfish üzerinde Tirso Barajı içinde Sardunya . İngiliz gemileri 4 Şubat'ta Cebelitarık'a döndü ve beş gün sonra başarıyla gerçekleştirilen Cenova'ya yönelik bir deniz bombardımanı olan Grog Operasyonu için hazırlıklara başladı . Muhrip , 1 Mart'ta Cebelitarık yakınlarında yanlışlıkla siste karaya oturdu ve 21 Nisan'a kadar orada ön onarımlar aldı. Son onarımlar 19 Haziran'da Chatham Royal Tersanesi'nde tamamlandı ve kısa bir süre sonra Cebelitarık'ta 8. DF'ye tekrar katıldı.

Madde Operasyonu sırasında , Firedrake ve Foxhound'un her biri konvoyun bir koluna liderlik ediyorlardı, TSDS mayın taramalarını 23 Temmuz'da Sicilya Narrows'tan akıtıyorlardı ve 100 kilogramlık (220 lb) İtalyan bir bomba Firedrake'i kaçırdı ve liman tarafında patladı. 1 No'lu kazan dairesi kaplamadaki şok dalgası patladı ve onu etkisiz hale getirdi , böylece muhrip Eridge tarafından Cebelitarık'a çekilmek zorunda kaldı . Cebelitarık'ta geçici onarımlar yapıldı ve 23 Eylül'de onarım için Boston Navy Yard'a transfer edildi . Firedrake , bir konvoy eskortu olarak yeni rolüne daha iyi uyması için onarım altındayken 4,7 inçlik bir silahı ek derinlik şarjlarıyla değiştirdi.

Ocak 1942 İngiltere'ye NA 2 Konvoyuna eskortluk sonra gemi atandı Escort Grup B7 arasında Orta Okyanus Escort Kuvvetleri . Mayıs ayında Convoy ON (S) 94'e eşlik ederken , eskortlar U-406'dan ayrıldı . Firedrake , Nisan ayında Clyde ve Ağustos'ta Belfast'ta onarım aldı . 26 Eylül'de torpidolu tüccar MV  Olaf Fostenes'ten kurtulanları kurtardı . İki ay sonra, gemi 18 Kasım'da Convoy ON 144 için eskortu takviye etmek için ayrıldı ve konvoyun daha fazla zarar görmesini önlemeye yardımcı oldu. 16 Aralık'ta, 153 AÇIK Konvoy'a eşlik ederken , Firedrake U-211 tarafından 19 : 11'de torpillendi . İkiye ayrıldı; baş kısmı 50 ° 50′K 25 ° 15′W  /  50.833 ° K 25.250 ° B  / 50.833; -25.250 koordinatlarında hemen batıyor Koordinatlar : 50 ° 50′K 25 ° 15′W  /  50.833 ° K 25.250 ° B  / 50.833; -25.250 , ancak kıç 00: 45'e kadar suda kaldı. Korvet Ayçiçeği 26 kurtulanları aldık ama 140 erkek mürettebatı geri kalanı kaybedildi.

Medyada

HMS Firedrake'in (H79) stok görüntüleri The Spy in Black (1939) filminde gösterildi .

Referanslar

Kaynakça

  • Amirallik Tarihi Bölümü (2002). Kraliyet Donanması ve Akdeniz: Eylül 1939 - Ekim 1940 . Whitehall geçmişleri, Donanma Personeli geçmişleri. Ben . Londra: Frank Cass ile birlikte Whitehall Tarihi. ISBN   0-7146-5179-6 .
  • Amirallik Tarihi Bölümü (2002). Kraliyet Donanması ve Akdeniz: Kasım 1940 – Aralık 1941 . Whitehall geçmişleri, Donanma Personeli geçmişleri. II . Londra: Frank Cass ile birlikte Whitehall Tarihi. ISBN   0-7146-5205-9 .
  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanması Gemileri: Kraliyet Donanması'nın tüm Savaş Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayınları. ISBN   978-1-86176-281-8 .
  • İngilizce, John (1993). Amazon'dan Ivanhoe'ye: 1930'ların İngiliz Standart Muhripleri . Kendal, İngiltere: World Ship Society. ISBN   0-905617-64-9 .
  • Friedman, Norman (2009). İlk Günlerden İkinci Dünya Savaşına İngiliz Muhripleri . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN   978-1-59114-081-8 .
  • Haarr, Geirr H. (2010). Norveç Savaşı: Nisan-Haziran 1940 . Barnsley, İngiltere: Seaforth Publishing. ISBN   978-1-84832-057-4 .
  • Lenton, HT (1998). İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz ve İmparatorluk Savaş Gemileri . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN   1-55750-048-7 .
  • Mart, Edgar J. (1966). British Destroyers: A History of Development, 1892–1953; Resmi Kayıtlardan ve İadelerden, Gemilerin Kapaklarından ve İnşaat Planlarından Amirallik İzni ile alınmıştır . Londra: Seeley Hizmeti. OCLC   164893555 .
  • Osborne, Richard, Dr. (Şubat 2011). Bölüm Bir. "Rasyon: Vichy Fransız Ticaret Filosuna Karşı Kraliyet Donanması Operasyonları 1940–1942". Savaş gemileri . Londra: Dünya Gemi Birliği (165): 21–34. ISSN   0966-6958 .
  • Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaş Kronolojisi 1939–1945: İkinci Dünya Savaşının Deniz Tarihi (Üçüncü Gözden Geçirilmiş Baskı). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN   1-59114-119-2 .
  • Smith, Peter C. (2004). Destroyer Leader: The Story of HMS Faulknor 1935–46 (3. revize ve genişletilmiş baskı). Barnsley, Güney Yorkshire, İngiltere: Pen & Sword Maritime. ISBN   1-84415-121-2 .
  • Whitley MJ (1988). İkinci Dünya Savaşı Muhripleri: Uluslararası Ansiklopedi . Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN   0-87021-326-1 .
  • Hazine Jones, John (2008). Kraliçe'ye serseri . Tarih Basını. ISBN   978-0-7524-4625-7 .

Dış bağlantılar