2015 Supercheap Otomatik Bathurst 1000 - 2015 Supercheap Auto Bathurst 1000
|
2015 Supercheap Otomatik Bathurst 1000 |
|||
| Önceki: | 2014 | Sonraki: | 2016 |
| Etkinlik bilgisi | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 Uluslararası V8 Supercars Şampiyonasında 10. Raund | ||||||||||||||
 | ||||||||||||||
| Tarih | 8-11 Ekim 2015 | |||||||||||||
| yer | Bathurst , Yeni Güney Galler | |||||||||||||
| Yer | Panorama Devre Dağı | |||||||||||||
| Hava | Bulutlu, yağmur yarışın ortasında | |||||||||||||
| Sonuçlar | ||||||||||||||
| ||||||||||||||
2015 supercheap Oto Bathurst'daki 1000 Avustralyalı oldu touring otomobil motor yarışı V8 Supercars ve yirmi beşinci yarışı olan 2015 Uluslararası V8 Supercars Şampiyonası'nda 11 Ekim 2015 tarihinde yapılan, Mount Panorama Circuit de Bathurst , Yeni Güney Galler .
Yarış kazandı Üçlü Sekiz Yarış Mühendisliği eşleştirme Craig Lowndes ve Steven Richards kendi içinde Holden VF Commodore . Lowndes, en az altı Bathurst 1000 kazanan beşinci sürücü olurken, Richards da dördüncü farklı yardımcı pilotuyla yarışın dört kez galibi oldu. Lowndes ve Richards , şampiyonluk lideri Mark Winterbottom ve ortağı Steve Owen'ın Prodrive Racing Avustralya Ford FG X Falcon'undan 1,3 saniye önce tamamladı . Podyum tarafından tamamlandı Holden Racing Team arasında Garth Tander ve Warren Luff bir ile Kuvvet Uyanıyor: Star Wars arkasında 2.6 saniye üniforma.
Arka fon
2015 yarışı, ilk olarak Avustralya Yarış Sürücüleri Kulübü ile V8 Supercars Avustralya arasındaki organizasyonel bölünmeden sonra düzenlenen ve 1997 ve 1998'de iki "Bathurst 1000" yarışının yarıştığı Avustralya 1000 yarışının on dokuzuncu koşusuydu . 2015 yarışı oldu. soyunun , Phillip Island'da düzenlenen 1960 Armstrong 500'e kadar izlenebileceği 59. yarış ve Mount Panorama'da yapılacak 56. yarış .
Yirmi beş normal şampiyona girişine ek olarak, 2015 yarışı için iki joker karakter girişi kabul edildi. İlki , Aaren Russell ve Drew Russell için Dunlop Series ekibi Novocastrian Motorsport tarafından yönetilen bir Holden VF Commodore idi . İkincisi, Renee Gracie ve Swiss IndyCar Serisi ve Formula E yarışçısı Simona de Silvestro'nun tamamı kadın sürücü kombinasyonu için " Harvey Norman Supergirls" adı altında koşulan Prodrive Racing Australia tarafından hazırlanmış bir Ford FG X Falcon'du .
Normal Holden Racing Team sürücüsü James Courtney , Ağustos ayında 2015 Sydney Motorsport Park Super Sprint'te aldığı yaralanmalar nedeniyle yarışa katılmadı . Russell Ingall , önceki Wilson Security Sandown 500'de aynısını yaparak Courtney'nin yerini aldı .
Chaz Mostert ve Paul Morris , yarışı savunan galiplerdi, ancak Morris, Mostert'in yardımcı pilotu rolünün Cameron Waters tarafından alınması nedeniyle yarışta yarışamadı .
Giriş listesi
Gri arkaplanlı girişler, tam şampiyona sezonunda rekabet etmeyen joker girişlerdi.
Bildiri
Ücretsiz Uygulama
İlk ücretsiz antrenman seansı, yarıştan önceki Perşembe sabahı yapıldı ve hem şampiyonluk sürücülerine hem de yardımcı sürücülere açıktı. Savunan yarış galibi Chaz Mostert , 2: 06.3223 ile 2014'teki ilgili oturumdaki süresinden 1,7 saniye daha hızlı olan seans boyunca en hızlı tur süresini belirledi. David Reynolds , Shane van Gisbergen'in önünde ikinci en hızlıydı . Garth Tander , Cehennem Köşesi'nde kumda dönerek pistten çıkan ilk sürücü olurken, Tim Blanchard yine Cehennem Köşesi'nde duvara çarpan ilk sürücü oldu. İkinci antrenman oturumu Perşembe günü öğleden sonra yapıldı ve sadece yardımcı sürücülere açıktı. Warren Luff , en hızlı tur süresini Dean Canto ve Steven Richards'ın önüne koydu . David Russell, Cut'ta kaza yaptı ve o öğleden sonra yapılan üçüncü antrenman seansından arabayı çıkarmak için yeterli hasara neden oldu. Üçüncü seans, Fabian Coulthard'ın 2014 eleme seansında belirlediği 2: 05.6080 ile karşılaştırıldığında 2: 05.4786 ile kendi antrenman tur rekorunu kırdı. Mark Winterbottom , Reynolds, Mostert ve Van Gisbergen de 2:05 aralığında zamanları belirledi. Reynolds, Renee Gracie ve Simona de Silvestro'nun girişine "kedi vagonu" olarak atıfta bulunduğu Perşembe tarihli basın toplantısının ardından 25.000 A $ para cezasına çarptırıldı . Reynolds daha sonra sözlerinden dolayı özür diledi.
Dördüncü ücretsiz antrenman oturumu Cuma sabahı yapıldı ve yalnızca yardımcı sürücüler için başka bir oturumdu. Cameron Waters , 2: 05.7220 ile en hızlısı iken, Luke Youlden , 2:06'nın altına bir zaman ayarlayan diğer tek sürücüydü . Cuma sabahı ilerleyen saatlerde yapılan beşinci antrenman seansında Jamie Whincup , 2: 04.9097'lik bir süre kaydeden bir V8 Supercar'da tur süresini 2: 05'in altına ayarlayan ilk sürücü oldu. Scott Pye ayrıca Coulthard'ın rekorundan daha hızlı gitti ve zamanı 2: 05.2436 olarak belirledi.
- Özet
| Oturum, toplantı, celse | Zaman | Hayır. | Sürücü | Takım | Araba | En hızlı tur | Hava | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Perşembe | ||||||||
| Uygulama 1 | 11:15 | 6 | Chaz Mostert | Prodrive Racing Avustralya | Ford FG X Falcon | 2: 06.3223 | Kuru, güneşli | |
| Uygulama 2 | 13:20 | 2 | Warren Luff | Holden Yarış Takımı | Holden VF Commodore | 2: 07.2034 | Kuru, güneşli | |
| Uygulama 3 | 15:20 | 14 | Fabian Coulthard | Brad Jones Yarışı | Holden VF Commodore | 2: 05.4786 | Kuru, güneşli | |
| Cuma | ||||||||
| Uygulama 4 | 09:10 | 6 | Cameron Waters | Prodrive Racing Avustralya | Ford FG X Falcon | 2: 05.7220 | Kuru, güneşli | |
| Uygulama 5 | 11:40 | 1 | Jamie Whincup | Üçlü Sekiz Yarış Mühendisliği | Holden VF Commodore | 2: 04.9097 | Kuru, güneşli | |
| Cumartesi | ||||||||
| Uygulama 6 | 10:20 | 14 | Fabian Coulthard | Brad Jones Yarışı | Holden VF Commodore | 2: 05.2119 | Kuru, güneşli | |
Nitelikli
Kırk dakikalık bir eleme seansı, Cuma öğleden sonra yapılacak ve seanstaki en hızlı on sürücü Cumartesi günü Top Ten Shootout'a geçecek. Ancak oturum, Mostert için ağır bir kazanın ardından beş dakika sonra durduruldu. Karşı duvarla yoğun temas kurmadan önce iç duvarı Forrest's Elbow'a doğru koşarken 16. virajda kırptı. Araba daha sonra pist boyunca zıpladı ve Forrest's Elbow'dan önce sağ taraftaki virajda dış duvar boyunca ilerledi, arabanın arka ucu çatıyı mareşallerin direğinden aşağıya savurdu , temas yavaş 360 ° dönüşle sonuçlandı Forrest's Elbow girişinde dinlenmeye gelmeden önce. Mostert, kırılmış bir sol uyluk kemiği ve sol bileği geçirirken, marşallerin karakolunda görev yapan üç polis de yaralandı. Mostert ve bir polis memuru Orange Hastanesine götürüldü, diğer iki polis ise devrenin tıp merkezinde tedavi altına alındı. Eleme oturumunun geri kalanı ve bir sonraki destek yarışı, mareşallerin direklerine ve çevredeki güvenlik çitlerine verilen hasar nedeniyle iptal edildi. Mostert ve Waters'ın girişi, arabanın aldığı hasar ve Mostert'in yaralanmaları nedeniyle etkinlikten çekilirken, eleme seansı Cumartesi öğleden sonraya ertelendi ve otuz dakikaya indirildi.
Sınıflandırma
Nitelikli
Notlar:
- ^ 1 - Chaz Mostert , orijinal eleme oturumunda ağır bir şekilde çöktükten sonra yeniden planlanan eleme oturumunda yer almadı.
En İyi On Shootout
| Poz. | Hayır. | Sürücü | Takım |
Çalışan sipariş |
Nitelikli zaman |
Nitelikli pozisyon |
Shootout zamanı |
Nihai ızgara konumu |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 55 |
 David Reynolds
|
Rod Nash Yarışı | 3 üncü | 2: 06.7813 | 8 | 2: 27,8201 | 1 inci |
| 2 | 33 |
 Scott McLaughlin
|
Garry Rogers Motor Sporları | 4. | 2: 06.7177 | 7'si | 2: 28.9746 | 2. |
| 3 | 8 |
Jason Bright
|
Brad Jones Yarışı | 5 | 2: 06.5999 | 6 | 2: 29.7006 | 3 üncü |
| 4 | 18 |
Lee Holdsworth
|
Charlie Schwerkolt Yarışı | 2. | 2: 06.8796 | 9 | 2: 29.8139 | 4. |
| 5 | 99 |
James Moffat
|
Nissan Motor Sporları | 1 inci | 2: 06.9147 | 10 | 2: 30.0084 | 5 |
| 6 | 97 |
Shane van Gisbergen
|
Tekno Autosports | 9 | 2: 06.4470 | 2. | 2: 30.8456 | 6 |
| 7 | 17 |
Scott Pye
|
DJR Takım Penske | 6 | 2: 06.5656 | 5 | 2: 31.6312 | 7'si |
| 8 | 1 |
Jamie Whincup
|
Üçlü Sekiz Yarış Mühendisliği | 7'si | 2: 06.5248 | 4. | 2: 32.0536 | 8 |
| 9 | 14 |
Fabian Coulthard
|
Brad Jones Yarışı | 10 | 2: 06.1838 | 1 inci | 2: 32.1246 | 9 |
| 10 | 47 |
Tim Slade
|
Walkinshaw Yarışı | 8 | 2: 06.5063 | 3 üncü | 2: 34.7168 | 10 |
| Kaynak: | ||||||||
Başlangıç ızgarası
Aşağıdaki tablo Pazar günü yarışın son başlangıç tablosunu temsil etmektedir:
Yarış
Notlar
- Chris Pither yarış sırasında 34 numaralı otomobili kullanmadı.
- Yarışın en hızlı turu, yeni bir tur rekoru olan Car No. 1 (Red Bull Racing Australia, J.Whincup / P.Dumbrell, Holden Commodore VF) tarafından 2: 07.1226'da kaydedildi.
Referanslar
Dış bağlantılar
| Supercars Şampiyonası | ||
|---|---|---|
| Önceki yarış: 2015 Wilson Security Sandown 500 |
2015 Supercars Şampiyonası | Sonraki yarış: 2015 Castrol Gold Coast 600 |
| Önceki yıl: 2014 Supercheap Auto Bathurst 1000 |
Bathurst 1000 | Gelecek yıl: 2016 Supercheap Auto Bathurst 1000 |