Amerikan Demiryolu Müzesi - Museum of the American Railroad
 Amerikan Demiryolu Müzesi'nde sergilenen iki buharlı lokomotif
| |
 | |
Eski isim |
Southwest Demiryolu Tarih Kurumu, Age Of Steam Demiryolu Müzesi |
|---|---|
| Kurulmuş | 1963 |
| Konum | Frisco, Teksas , Amerika Birleşik Devletleri |
| Tip | 501(C) Kâr Amaçlı Değil |
| Koleksiyonlar | Demiryolu Demiryolu Araçları ve Tarihi Demiryolu Binaları |
| Başkan | Bob LaPrelle |
| CEO | Bob LaPrelle |
| Toplu taşıma erişimi | Frisco Servis Otobüsleri |
| En yakın park yeri | Frisco Keşif Merkezi |
| İnternet sitesi | www |
Amerikan Demiryolu Müzesi eski olarak bilinen, Buhar Demiryolu Müzesi Çağında , bir demiryolu müzesi Frisco, Teksas . Müzenin geniş bir buhar, dizel, yolcu ve yük demiryolu ekipmanı koleksiyonu vardır ve konukların rehberli turlarda bazı ekipmanların içinden geçmelerine izin vermesiyle tanınır. Başkan ve CEO, orada 30 yılı aşkın süredir çalışan Bob LaPrelle'dir. 1963 yılında Texas Eyalet Fuarı için Southwest Demiryolu Tarih Kurumu olarak kurulmuştur. Toplama 70'den fazla tren için hesaplar; Ayrıca koleksiyonda çok sayıda tarihi yapı bulunmaktadır.
Tarih
Müze , 1963'te Teksas Eyalet Fuarı'nda küçük bir sergi olarak başladı ve yıllık fuarın bir parçası olarak devam etti ve 1986'da resmen müze oldu. Kasım 2011'de kapanana kadar Fair Park'taki orijinal yerinde kaldı . Müze tamamen Frisco, Texas'a taşındı; Hareket, yeni tesisler, yeni yönetim ve yeni programlar dahil olmak üzere müzenin kapsamlı bir şekilde yeniden düzenlenmesini gerektiren Visions 2006 adlı stratejik bir plana dayanıyordu. Müzenin ofisleri ve bazı sergiler geçici olarak Frisco Miras Müzesi'nde yer alırken, müzenin iki blok güneydeki yeni yerinde inşaat devam ediyor. Temmuz 2018'de Müze alanının yanındaki Frisco Discovery merkezinde açılan yeni bir model tren düzeni, hediyelik eşya dükkanı ve rehberli turlar için bilet satışları o zamandan beri Heritage müzesinden yeni düzene taşındı.
Toplamak
.jpg)
Koleksiyondaki parçalar şu şekilde:
Lokomotifler
Buhar
- Union Pacific Big Boy 4-8-8-4 #4018 ALCO 1941
- Louis-San Francisco Demiryolu [Frisco RR] 4-8-4 # 4501 Baldwin 1942 çekti Meteor
- Louis-San Francisco Demiryolu [Frisco RR] 2-10-0 #1625, ALCO 1918
- Dallas Union Terminali 0-6-0 #7 Baldwin 1923
Dizel
- Güney Pasifik #2379 Fairbanks Morse H12-44 İnşa 1956
- Colorado & Wyoming #1107 Baldwin VO-1000 1943'te Üretildi
- Union Pacific #6913 EMD DDA40X 1969'da Üretildi
- Birleşik Devletler Ordusu #8000 ALCO RSD-1 1942'de inşa edildi (Başlangıçta New York, Susquehanna ve Western için #231 olarak inşa edilmiş bir ALCO RS-1 , ilk RSD-1'lerden biri olarak ALCO tarafından yeniden inşa edildi)
- Santa Fe #49 EMD F7 1952'de inşa edildi (eski Kanada Ulusal #9167, 2006'da Santa Fe Kırmızı Warbonnet renklerine yeniden boyandı )
- Santa Fe #97 EMD SDFP45 1967'de Üretildi
- Santa Fe #M-160 Doodlebug JG Brill Company tarafından 1931'de inşa edildi . 1952'de AT&SF tarafından EMD 6-567B ile yeniden motorlandı .
- Santa Fe #2404 EMC NW2 , Temmuz 1939'da inşa edildi
- Santa Fe #2260 Baldwin Lokomotif İşleri DS4-4-1000 , Şubat 1948'de inşa edildi
- Santa Fe #608 Fairbanks-Morse H12-44 , Kasım 1951'de inşa edildi
- Santa Fe #59L Amerikan Lokomotif Şirketi PA-1 1948'de inşa edildi, şimdi restorasyon altında. Delaware ve Hudson Demiryolu #16 ve Ferrocarriles Nacionales de México #DH-16 olarak da bilinir
- Santa Fe #2428 Santa Fe CF7
- Santa Fe #2447 Santa Fe CF7
- Asarco #10 Whitcomb Lokomotif Şirketi 1945 Sınıf 8-DM-67 (21 ½ inç (Av) göstergesi)
- Güney Pasifik #MW8209 EMD F7B 1949 (Başlangıçta SP #6151C, kar küreme hizmeti için dönüştürüldüğünde yeniden numaralandırılmıştır)
- Vulcan Materials Company Plymouth Lokomotif İşleri Model ML8 1943 (30 ton)
Elektrik
- Pensilvanya Demiryolu #4903 GG1
Yolcu ekipmanları
uyuyanlar
- Amtrak #2997 (Ex-AT&SF 1642 "Pine Ring") Budd 10- Roomette , 6- Çift kişilik yatak odası , 1950'de inşa edildi
- Amtrak #2913 " Pasifik Bahçeleri " (Ex-UP #1417) Budd Aslen 10- Roomette , 6- Çift kişilik yatak odası . Amtrak tarafından mürettebat salonuna / yatakhanesine dönüştürüldü, 1950'de inşa edildi
- Amtrak #2090 Budd Slumbercoach 1959'da İnşa Edildi. Aslen Missouri Pacific #699 "Southland" daha sonra Northern Pacific tarafından satın alındı ve # 329 "Loch Tarbet" olarak koştu.
- Amtrak #2532 (Ex-B&O 7102 "Gull") Budd 16-Dubleks oda , 4- Çift kişilik yatak odası , 1954
- Pullman Company " Glengyle" 7- Bölme , 2- Çizim Odası , 1911'de Pullman tarafından inşa edilen, bilinen en eski hayatta kalan ağır, tamamı çelik yataklı araba
- Pullman Company " Goliad" 12- Açık bölüm , 1- Misafir odası , 1926'da inşa edildi. Neredeyse yalnızca Southern Pacific's Sunset Limited'de hizmet verdi. 1930'larda ilk klimalı arabalardan biri
- Pullman Company " Glen Nevis" 6- Bölme , 3- Misafir Odası , 1925 İnşası
- Pullman Company " McQuaig" 12- Açık bölüm , 1- Misafir odası , Yapım 1925
Koçlar
- Santa Fe sandalye-gözlem #3197, Pullman Company 1940
- Teksas ve Pasifik Demiryolu sandalyeli araba #1143, Pullman Company 1920
- Louis-San Francisco Demiryolu koltuğu araba #759 American Car and Foundry Company 1912
Salonlar
- Santa Fe salon kulübü arabası #3231, Pullman Company 1914
- Santa Fe Lounge-yurt-berber #1363 San Bartolo, Pullman Company 1926
Lokantalar
- Santa Fe Öğle yemeği tezgahı lokantası #1550 Budd Company 1948
- Santa Fe Öğle yemeği tezgahı lokanta #1554 Budd Company 1948
- Missouri-Kansas-Texas Demiryolu yemek vagonu #438 American Car and Foundry Company 1937
Diğer
- Fort Worth ve Denver Demiryolu İş arabası- Texland, Pullman Company 1900, Aslen Colorado ve Güney Demiryolu gözlem arabası.
- Teksas ve Pasifik Demiryolu Demiryolu Postanesi-Bagaj Arabası #916, Pullman Company 1918
Transit Ekipmanları
Metra Electric Bölgesi (Ex- Illinois Merkez Demiryolu ) St. Louis Car Company (Birinci derece #1501-1630, 1971-1972) ve Bombardier Taşımacılığı (İkinci derece #1631-1666, 1978-1979) tarafından inşa edilen "Stream-Liner"
- 1548
- 1552
- 1601
- 1608
- 1661
- Ve beş tane daha
Yük ekipmanı
- Kansas City Güney tek kılıflı yük vagonu #7460
- Kansas City Southern Lines Yük vagonu No. 107859
- Lone Star Üretim Şirketi tank arabası #1817
- Batı Pasifik Demiryolu Yük vagonu No. 68652
- Teksas ve Pasifik Demiryolu Yük vagonu No. X4446
- Packers Car Line (Zırh ve Şirket) Buz Buzdolabı Araba PCX 4063
- Packers Car Line (Zırh ve Şirket) Buz Buzdolabı Araba PCX 4005
- Genesee & Wyoming Demiryolu Mekanik Buzdolabı Araba No. GNWR 1032
kabuslar
- Santa Fe Kabotaj # 999311 1949 Dahili
- Santa Fe Arabası #1618
- Cotton Belt sürücü kabini #2332 1920'de inşa edildi
- Richmond, Fredericksburg ve Potomac Demiryolu #932 Dahili 1971
Süratçiler/El Arabaları
- Union Pacific Demiryolu #MT14444M Fairmont Demiryolu Motorları Modeli M-14 Yapım 1977 (Onan 2 silindirli motor)
- Track-Work Incorporated (Ex- Chicago Rock Island & Pacific Railroad ) #RIMC 915 Fairmont Demiryolu Motorları Model S2E 1955'te (Fairmont 1 silindirli motor)
- Gifford-Hill & Company #H109 Handcar, 1964'te Bağışlandı
Yapılar
- Houston ve Texas Merkez Demiryolu Deposu, yak. 1905
- Houston ve Texas Merkez Demiryolu Handcar Shed, Dallas, TX yak. 1905
- Körfez, Colorado ve Santa Fe Demiryolu Birbirine Bağlı Kule 19
Karayolu araçları
- Demiryolu Ekspres Acentesi Ford 1 tonluk kapalı kasa kamyon, 1941
Erişimi Kaldırılan Ekipman
- Teksas ve Kuzey bobber vagonu
- Massachusetts Bay Transit Authority PCC No. 3329
- New Orleans Kamu Hizmeti Anonim Şirketi Elektrikli Tramvay No. 919
- Econo-Rail Inc., Procter & Gamble Tesisi, Dallas, TX S-2 Dizel Lokomotif No. PG 13
- Econo-Rail Inc., Houston, TX S-6 Dizel Lokomotif No. ER 10
- New York Merkez Demiryolu Şirketi 4-8-2 # 3001
- Texas & Pacific Demiryolu 2-10-4 Buharlı Lokomotif #638
TrenTopia
Müze, müzenin bitişiğindeki Frisco Keşif Merkezi'nde bulunan TrainTopia - Minyatürde Bir Demiryolu Odyssey adlı kalıcı bir sergi açtı. Bu, Sanders ailesi tarafından müzeye bağışlanan ve düzeni taşımayı ve sergi alanını hazırlamayı finanse etmek için Ryan Vakfı'ndan 300.000 dolarlık bir bağışla desteklenen, 2.500 metrekarelik profesyonelce inşa edilmiş devasa bir model demiryolu düzenidir . Sahne, Teksas'tan Arizona'ya kadar uzanır ve New Mexico yakınlarındaki Four Corners bölgesinin dramatik kaya oluşumları, hareketli bir Dallas şehir merkezi sahnesi, bir film gösterimi ile tamamlanmış Palo Duro Drive-In Tiyatrosu, Batı Teksas rafinerileri ve Colorado'da çalışan testere değirmenleri. Özel bir ışık gösterisi, sergiyi gündüzden geceye değiştirir. Yuvarlanma stok G ölçekli trenler çoğu tarafından ince hazırlanmış lokomotif ve arabalar, parçalarının yüzlerce içerir LGB Almanya'da.
Ayrıca bakınız
Referanslar
Dış bağlantılar
Koordinatlar : 33.144513°K 96.833444°B 33°08′40″K 96°50′00″G /