Louis Araba Şirketi - St. Louis Car Company

Louis Araba Şirketi
sanayi inşaatçı
Kurulan Nisan 1887 ( 1887-04 )
Kurucu William Lefmann, Peter Kling, Julius Lefmann, Henry Schroeder, Daniel McAllister, Henry Maune, Charles Ernst
feshedilmiş 1974
Kader durdurulan operasyonlar
Merkez ,
Amerika Birleşik Devletleri
hizmet alanı
Amerika Birleşik Devletleri; Kanada
Kilit kişiler
George J. Kobusch, Peter Kling, John H. Kobusch, Henry F. Vogel, John I. Beggs , Robert McCulloch , Richard McCulloch, Robert P. McCulloch , Edwin B. Meissner
Ürün:% s Demiryolu binek arabaları , lokomotifler , tramvaylar ve troleybüsler ; otomobiller
ebeveyn Genel Çelik Endüstrileri (1960–)
İştirakler Louis Uçak Şirketi

Koordinatlar : 38.710668°K 90.225509°W 38°42′38″K 90°13′32″G /  / 38.710668; -90.225509

Louis Araç Şirket başlıca oldu ABD demiryolu üreticisi binek otomobilleri , tramvay , trolleybuses ve lokomotif merkezli 1974 1887 beri var St. Louis , Missouri .

Tarih

St. Louis Car Company, Nisan 1887'de , cer endüstrisini destekleyen tramvaylar ve diğer türdeki cadde ve buharlı demiryolları vagonları üretmek ve satmak için kuruldu . Sonraki yıllarda şirket, American Mors , Skelton ve Standard Six dahil olmak üzere otomobiller üretti . Şirketin St. Louis Aircraft Corporation bölümü, 1917'de uçak üretmek için Huttig Sash and Door şirketi ile ortaklık kurdu. Şirket, iki dünya savaşı sırasında planörler, eğitmenler , timsahlar , uçan tekneler ve zeplin gondolları üretti. En başarılı ürünleri arasında Birney Safety Car ve o zamanlar çok popüler olan bir tasarım olan PCC tramvay vardı.

Firma , 1939'da sadece Güney Demiryolu için üretilen FM OP800 vagonlarının yanı sıra New York City ve Chicago'nun toplu taşıma sistemlerinde kullanılan araçların bazılarını üretmeye devam etti .

St. Louis Car Company'ye 12 Eylül 1956'da 71 yaşında vefat eden merhum Edwin B. Meissner Sr. başkanlık ediyordu. Meissner, ülkenin en büyük demiryolu ve hafif raylı araç üreticilerinden biri olan şirketin başkanıydı. ve St. Louis Uçak Şirketi. Yahudi Federasyonu Yönetim Kurulu'nda uzun yıllar aktif olarak çalıştı ve 20 yılı aşkın bir süredir Cemaat Shaare Emeth Başkanı olarak görev yaptı .

"NS. LOUIS CAR CO ST. LOUIS MO." Elektrikli Demiryolu İncelemesi, 1908'de “Her Türlü Elektrikli Araba Üreticileri”

Daha sonra General Steel Industries olarak bilinen St. Louis Car Co., yalnızca St. Louis tramvayları ve arabaları değil, aynı zamanda Paris, Fransa'daki Metro gibi çok uzaklardaki toplu taşıma sistemleri için arabalar da üretti. Meissner'ın oğlu Edwin B. Meissner Jr., babasının yerine şirketin başına geçti ve Shaare Emeth Cemaati'nin aktif bir üyesi olmaya devam ediyor.

1880'lerden 1940'ların ortalarına ve sonlarına kadar St. Louis ve banliyölerinde tramvaylar hakim oldu. Andrew Young, son teknolojiye sahip yeni otobüslerin tramvaylar alanına girmeye başladığını kaydediyor. Yeni aerodinamik tramvaylar, bazıları 1903'e kadar uzanan eski arabaların yerini almak üzere 1946'da hizmete girdi.

1960 yılında St. Louis Car Company, General Steel Industries tarafından satın alındı . 1964 yılında, St. Louis Car , New York City Metrosu için 430 Dünya Fuarı pencereli araba ( R36 WF ) siparişini tamamladı ve New York Liman Otoritesi için 162 PA-1 (110 tek ünite, 52 treyler) inşa ediyordu. ve New Jersey üzerindeki kullanım için Port Authority Trans-Hudson New Jersey'e hattı. Ayrıca 1960'lı yılların ortasında, şirket üstüne feribot ziyaretçilere Gezegen Corporation tarafından tasarlanan yolcu kapsülleri, bina tamamlandı Gateway Arch at Gateway Arch Milli Parkı St. Louis (daha sonra Jefferson Ulusal Genişleme Memorial olarak da bilinir) , Missouri.

St. Louis Car, 1968'e kadar faaliyetlerine devam etti ve nihayet 1974'te faaliyetlerini durdurdu. Nihai St. Louis Car ürünleri , New York City Metrosu ve Staten Island Rapid Transit için R44 metro vagonları ve USDOT State of the Art Car hızlı geçiş gösterici setiydi. tasarımı R44'e dayanıyordu.

St. Louis Otomobil montaj fabrikası ve 8000 Hall Street, St. Louis'deki genel ofis, şimdi 2005'ten başlayarak yeniden geliştirilen karma kullanımlı bir endüstriyel ve ticari kompleks olan St. Louis İş Merkezi'dir.

Seçilmiş Ürünler

A St Louis Araç inşa arabası otobüsü içinde Johnstown, Pennsylvania , 1967 yılında,
Birkaç hayatta kalan biri Lizbon ‘in São Luís tipi arabalara (seri 400-474): 75 birimlerin asıl toplu, 1901 yılında ithal ve 1973 kadar emekli, çoğu hurdaya ayrılmıştır, üç (bir müze araba restore Lizbon operasyonel kalır orijinal durumuna ve ikisi 1965'ten beri turist görevi için modifiye edilmiş, lüks döşeme ile donatılmış - №2, eski №435, fotoğrafta) ve beşi Detroit'te 1978-2003'te miras kullanımını gördü .

Ayrıca bakınız

Referanslar

  • Middleton, William, Jr. Şehirlerarası Dönem . Kalmbach Yayıncılık, Milwaukee, WI.

Dış bağlantılar