Japon muhrip Akikaze -Japanese destroyer Akikaze

IJN Akikaze Yokosuka Taisho'dan ayrılıyor 12.jpg
Akikaze Yokosuka'dan ayrılıyor, 1923
Tarih
Japonya İmparatorluğu
İsim Akikaze
sipariş edildi mali 1918
inşaatçı Mitsubishi tersaneleri , Nagasaki, Japonya
yatırıldı 7 Haziran 1920
başlatıldı 14 Aralık 1920
görevlendirildi 16 Eylül 1921
kapılmış 10 Ocak 1945
Kader USS Pintado tarafından torpidolandı ve batırıldı , 3 Kasım 1944
Genel özellikleri
Sınıf ve tip Minekaze -sınıf muhrip
Yer değiştirme
  • 1.234 t (1.215 uzun ton) (normal)
  • 1.367 t (1.345 uzun ton) (tam yük)
Uzunluk
  • 97,5 m (319 ft 11 inç) kişi başı
  • 102,6 m (336 ft 7 inç) o/a
Kiriş 8,92 m (29 ft 3 inç)
Taslak 2,79 m (9 ft 2 inç)
Kurulu güç 28.700  kW (38.500  shp )
tahrik
Hız 72 km/sa (39  kn ; 45  mph )
Menzil 26 km/sa (14 kn; 16 mph) hızla 6.700  km (3.600  nmi ; 4.200  mi )
Tamamlayıcı 154
silahlanma 4 × 120 mm (4,7 inç)/45 cal Tip 3 deniz silahları , 6 × 533 mm (21,0 inç) torpido kovanı , 2 × 7,7 mm (0,303 inç) makineli tüfekler , 16 × deniz mayını
Servis kaydı
Operasyonlar:

Akikaze (秋風, Sonbahar Rüzgar ) bir oldu Minekaze -sınıf destroyer için inşa, Japon İmparatorluk Donanması hemen sona ermesinin ardından I. Dünya Savaşı . Minekaze destroyer sınıfı zamanlarının için ileri olduğu kabul edilmiştir; bu gemiler 1930'lar boyunca birinci hat muhripleri olarak hizmet ettiler. Sınıf, Pasifik Savaşı'nın başlangıcında modası geçmiş olarak kabul edildi ve mayın tarama gemisi , uçak kurtarma gemileri ve Kaiten -carriersdahil olmak üzere bir dizi rolde görev yaptı.

Tarih

Büyük boyutlu Minekaze -sınıfı muhriplerin inşasına , Japon İmparatorluk Donanması'nın 8-4 Filo Programının (1917–1920) bir parçası olarak, sınıfın ilk iki gemisinin 1917 mali programı kapsamında inşa edildiği, ardından her birinin altında beş geminin yapılmasına izin verildi. 1918 ve 1919 programları ve 1920 mali programı kapsamında iki gemi. Minekaze -sınıf destroyer orta ölçekli tamamlayacak şekilde tasarlanmıştır Momi sınıfını birçok ortak tasarım özellikleri paylaştığı sahip. Güçlü motorlarla donatılmış bu gemiler, yüksek hızlara sahipti ve sonuçta asla inşa edilmemiş olan Amagi sınıfı muharebe kruvazörleri için eskort olarak tasarlandı . Akikaze , Maizuru Donanma Arsenalinde inşa edildi ve Minekaze sınıfının dokuzuncu gemisiydi . 7 Haziran 1920'de denize indirildi ve 14 Aralık 1920'de denize indirildi . 1 Nisan 1921'de tamamlanan Akikaze , 16 Eylül 1921'de hizmete girdi.

Tamamlanmasından sonra, Akikaze katılan kardeş gemi hakaze , Tachikaze ve Hokaze de Yokosuka Deniz bölgesinde Torpido Filo 1 altındaki bir şekilde imha Bölümü 4 (第1水雷戦隊). 1938-1939'da, bölünme, İkinci Çin-Japon Savaşı'ndaki Japon muharebe operasyonlarını desteklemek için orta Çin kıyı şeridindeki devriyelere atandı .

Dünya Savaşı II

Gelen Dünya Savaşı , Akikaze devriye gerçekleştirilen ve konvoy görevlerini eşlik. Zamanında Pearl Harbor saldırısı , Akikaze (Destroyer Bölümü 34 atanan IJN 11. Hava Filo dayanıyordu) Takao ve sağlanan hava, deniz kurtarma desteği "Operasyonu M" (Japon işgali Filipinler ), ve Davao ve Legazpi'ye konvoy eskortu .

Ocak ayından Nisan 1942'nin sonuna kadar, Akikaze Davao'da görev yaptı ve Davao ile Ambon arasındaki nakliyeye eşlik etti . Kısa bir döndükten sonra Maizuru Mayıs 1942 onarımlar için, Akikaze dışına dayanıyordu Rabaul Pasifik boyunca taşımaları eskortluk. 14 Mart 1943'te Akikaze ve diğer iki muhrip, Kairiru Adası 3°20′10″S 143°33′0″E yakınlarında bir denizaltıya - muhtemelen USS  Triton'a - saldırdı .  / 3.33611°G 143.55000°D / -3.33611; 143.55000

18 Mart'ta Akikaze bir savaş suçuna sahne oldu. Bir deniz uçağı üssü inşaatı sırasında Kairiru Ada Akikaze da Roma Katolik misyonunun bu adada merkez ve birkaç bireyler arasında personelini tahliye Wewak . Bunlar arasında 18 rahibe, bir Yeni Gine kızı ve iki Çinli bebek (görünüşe göre Wewak dükkân sahibi Ning Hee'nin çocukları) dahil 38 misyoner (31'i Alman vatandaşı olan) Piskopos Joseph Loerks vardı. Gemi daha sonra Manus'a uğrayarak Liebenzell Evanjelik Misyonu'ndan altı misyoner, diğer üç rahibe ve diğer üç rahip, bir Avrupalı ​​bebek, Carl Muster adında bir plantasyon sahibi ve plantasyon gözetmeni Peter Mathies de dahil olmak üzere, çoğu Alman olan 20 kişiyi daha aldı. iki Çinli ve görünüşe göre dört Malay. Görünürdeki amaç onları Rabaul'daki gözaltına taşımaktı. "Manus ve Rabaul arasında yetişkinlerin her biri, geminin kıç tarafında bir darağacında ellerinden asıldı, tüfek veya makineli tüfek ateşiyle vurularak öldürüldü ve denize atıldı. İki Çinli bebek ve Avrupalı ​​bebek denize atıldı. canlı." Kurbanlar arasında ABD vatandaşları da bulunduğundan, Tokyo'daki Avustralya Savaş Suçları Şubesi, soruşturmasını tamamlayarak 18 Temmuz 1947'de konuyu Amerikan makamlarına teslim etti, ancak görünüşe göre onlar da başka bir işlem yapmamış görünüyor.

Nisan 1943'te Maizuru'da tekrar onarım yapıldıktan sonra Akikaze , eskort ve devriye görevlerine devam etmek için Rabaul'a döndü. 2 Ağustos'ta bir hava saldırısında 23 can kaybıyla ağır hasar gördü ve Eylül ayında onarım için Maizuru'ya geri dönmek zorunda kaldı. Kasım ayının ortalarında Rabaul'a tekrar dönerek , Ekim 1943-Şubat 1944 arasında Yeni Gine'ye birkaç " Tokyo Ekspres " asker nakliye seferi yaptı. Mart ayında Truk'a atandı ve burada Truk, Saipan ve Palau arasındaki konvoylara eskort sağladı. . 1 Mayıs 1944'te Akikaze , Orta Pasifik Filosunun 30. Muhrip Bölümüne yeniden atandı. Japonya'dan Davao ve Manila'ya giden bir konvoya eşlik ettikten sonra Manila'da bulunuyordu. Ancak, Destroyer Division 30, 20 Ağustos'ta Birleşik Filo'ya yeniden atandı .

24-25 Ekim'de Akikaze Amiral Ozawa Northern Gücünün 2 Tedarik Kuvvetleri için eskort led Leyte Körfez Savaşı gelen kazazedeleri kurtarmak, torpidoladı yağdanlık filo Jinei Maru ve götürmekte Mako .

1 Kasım'da Muhrip Bölüm 30 - Yuzuki ( flagship ), Uzuki ve Akikaze - eskortluk, Mako ayrıldı uçak gemisi Jun'yō ve kruvazör Kiso doğru Brunei . 3 Kasım'da USS  Pintado denizaltısı Jun'yō'ya bir dizi torpido fırlattı , ancak Akikaze onları durdurdu ve taşıyıcıyı kurtarmak için kendini feda etti. Akikaze , Bolinao Burnu'nun 257 km (160 mi) batısında , Luzon 16°48'K 117°17'D / 16.800°K 117.283°D / 16.800; 117.283 konumunda tüm elleriyle battı Koordinatlar : 16°48'K 117°17'D / 16.800°K 117.283°D / 16.800; 117.283 .

10 Ocak 1945'te Akikaze , Donanma Listesinden çıkarıldı .

Notlar

Referanslar

  • Ralph M. Wiltgen: Piskopos Loerks ve arkadaşlarının Ölümü , Bölüm I: İnfaz , içinde: Verbum SVD 6:4 (1964) 363-397.
  • R. Wiltgen: Piskopos Loerks ve arkadaşlarının Ölümü , Bölüm II: Dava , içinde: Verbum SVD 7:1 (1965) 14-44.
  • R. Wiltgen: Neuguinea'da Aposteltod. Der Tod des Bischofs Lörks u. seiner Gefährten , Steyler Verl., St. August 1966. 75 S.
  • Howarth, Stephen (1983). Yükselen Güneşin Savaşan Gemileri: Japon İmparatorluk Donanmasının Dramı, 1895–1945 . Fen kulübü. ISBN'si 0-689-11402-8.
  • Jentsura, Hansgeorg (1976). Japon İmparatorluk Donanmasının Savaş Gemileri, 1869-1945 . ABD Deniz Enstitüsü Basın. ISBN'si 0-87021-893-X.
  • Nelson, Andrew N. (1967). Japonca-İngilizce Karakter Sözlüğü . Tuttle. ISBN'si 0-8048-0408-7.
  • Townsend, GWL (1968). Bölge Sorumlusu . Pasifik Yayınları.
  • Watt, Anthony J (1967). İkinci Dünya Savaşı'nın Japon Savaş Gemileri . Çift gün. ISBN'si 978-0-3850-9189-3.
  • Whitley, MJ (2000). İkinci Dünya Savaşı'nın Muhripleri: Uluslararası Bir Ansiklopedi . Londra: Silah ve Zırh Basın. ISBN'si 1-85409-521-8.
  • Theo Aerts, (ed): Papua Yeni Gine şehitleri: İkinci Dünya Savaşı sırasında 333 misyoner hayatını kaybetti . Papua Yeni Gine Üniversitesi Yayınları, Port Moresby, 1994, 276 s., ISBN  9980-84-053-6

Run Silent, Run Deep filminde , ABD denizaltısı Nerka , Bungo Boğazı'nda Akikaze adlı bir Japon destroyerine saldırır ve batırır . Akikaze dört ABD denizaltı tahrip olduğu düşünülen ve konvoylar korurken bu rolü özellikle usta oldu.

Dış bağlantılar