C tipi denizaltı - Type C submarine
Sınıfa genel bakış | |
---|---|
İsim | C Tipi denizaltılar |
inşaatçılar | |
operatörler | Japon İmparatorluk Donanması |
Öncesinde | Junsen tipi denizaltı |
alt sınıflar |
|
İnşa edilmiş | 1937-1944 |
komisyonda | 1940-1945 |
Cruiser denizaltı C Tipi (巡潜丙型潜水艦, Junsen Hei-gata sensuikan ) sırasında hizmet etmek Japon İmparatorluk Donanması (IJN) 'de denizaltının ilk sınıflardan biriydi İkinci Dünya Savaşı . Type-C denizaltıları Type-A ve Type-B'den daha iyi silahlanmıştı . C Tipi ler olarak da kullanıldı Çünkü Ko-hyōteki veya Kaiten onlar havacılık tesisleri ile donatılmış değildi bu nedenle ana gemileri,.
sınıf varyantları
C Tipi denizaltılar üç sınıfa ayrıldı:
- Type-C (丙型(伊十六型) , Hei-gata, I-16 sınıfı )
- Tip-C Modu. (丙型改(伊五十二型) , Hei-gata Kai, I-52 sınıfı )
- Tip V22B (第379号艦型, Dai-379-Gō kan-gata, Gemi numarası 379 -sınıf ) . Ancak 379 numaralı gemi hiçbir zaman inşa edilmedi.
Type-C ( I-16 sınıfı)
Proje numarası S38 ve S38B (Son parti). I-7 sınıfını temel aldılar . 1937 ve 1944 yılları arasında Maru 3 Programı (44 - 48 Tekneler) ve Maru Kyū Programı (Tekneler 376 - 378) kapsamında sekiz tekne inşa edildi .
- Sınıftaki tekneler
Tekne No. | Bot | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | Tamamlanmış | Sonuçlar | Kader |
44 | I-16 | Mitsubishi, Kōbe Tersanesi Kure Donanma Arsenal (lansmandan sonra) |
15-09-1937 | 28-07-1938 | 20-03-1940 | Yugoslav ticaret gemisi battı Susak 06-06-1942 tarihinde. 07-06-1942'de Yunan ticaret gemisi Aghios Georgios IV'ü batırdı. Yugoslav ticaret gemisi battı Supetar 12-06-1942 tarihinde. 01-07-1942 tarihinde İsveçli tüccar Eknaren battı . |
Tarafından batırılan USS İngiltere kuzeydoğusundaki Buin de 05 ° 10'S 158 ° 10'E / 5.167°G 158.167°D 19-05-1944 tarihinde. |
45 | I-18 | Sasebo Donanma Arsenal | 25-08-1937 | 12-11-1938 | 31-01-1941 | Norveç ticaret gemisi Wilford , 08-06-1942'de battı . 01-07-1942'de Hollandalı ticaret gemisi De Weert'i batırdı . 08-07-1942'de RMS Mundra'yı batırdı. |
Tarafından batırılan USS Fletcher güneydoğu Guadalcanal'da de 14 ° 15'S 161 ° 53'E / 14.250°G 161.883°D 11-02-1943 tarihinde. |
46 | I-20 | Mitsubishi, Kobe Tersanesi | 16-11-1937 | 25-01-1939 | 26-09-1940 | Kō-hyōteki tarafından 09-05-1942'de HMS Ramillies hasar gördü . Kō-hyōteki tarafından 09-05-1942'de RMS British Loyalty hasar gördü . Panama ticaret gemisi Johnstown , 05-06-1942'de battı. 08-06-1942'de Yunan ticaret gemisi Christos Markettos'u batırdı . RMS Mahronda 11-06-1942 battı. Panamalı tüccar Hellenic Trader 12-06-1942'de battı. 12-06-1942 tarihinde RMS Clifton Hall battı. 30-06-1942'de Norveç ticaret gemisi Goviken'i batırdı. 30-06-1942'de RMS Steaua Romana'yı batırdı. Kō-hyōteki tarafından 03-12-1942 tarihinde hasarlı bilinmeyen ticaret gemisi . |
(1). Tarafından batırılan USS Ellet at Yeni Hebrides 03-09-1943 tarihinde. (2). 01-10-1943 tarihinde Vella Lavella'da USS Eaton tarafından batırıldı . |
47 | ben-22 | Kawasaki, Kobe Tersanesi | 25-11-1937 | 23-12-1938 | 10-03-1941 | 6-10-1942'de Solomon Adaları'ndaki Malaita yakınlarında bir PBY-5A Catalina uçan teknesi tarafından 11° / 11.367°G 162.333°D 22'G 162° 20'D'de batırıldı. | |
48 | I-24 | Sasebo Donanma Arsenal | 05-12-1938 | 12-11-1939 | 31-10-1941 | Kō-hyōteki tarafından 31-05-1942 tarihinde HMAS Kuttabul battı . 03-06-1942'de Avustralya ticaret gemisi Iron Chieftain'i batırdı . 09-06-1942'de hasarlı RMS Orestes . Kō-hyōteki tarafından 07-12-1942'de USS Alchiba'ya hasar verildi . |
Rammed USS tarafından batırılan PC-487 de Kiska 53 ° 16'N 174 ° 24'E / 53.267°K 174.400°D 11-06-1943 ile. |
376 |
I-46 (Son parti) |
Sasebo Donanma Arsenal | 21-11-1942 | 03-06-1943 | 29-02-1944 | Muhtemelen bir kazada kaybetti veya 26-10-1944'ten sonra Leyte Körfezi'nin doğusundaki düşman saldırısında battı . | |
377 |
I-47 (Son parti) |
Sasebo Donanma Arsenal | 21-11-1942 | 29-09-1943 | 10-07-1944 | Battı USS Mississinewa tarafından 20-11-1944 tarihinde Kaiten . | 1944'ün sonunda Kaiten ana gemisine dönüştürüldü , 30-11-1945'te hizmet dışı bırakıldı , 01-04-1946'da Gotō Adaları açıklarında bir hedef olarak battı . |
378 |
I-48 (Son parti) |
Sasebo Donanma Arsenal | 19-06-1943 | 12-12-1943 | 05-09-1944 | Bir dönüştürülür Kaiten tarafından batırılan ana gemiden, 1944 yılı sonuna, USS Corbesier ve USS Conklin de Ulithi 09 ° 45'N 138 ° 20'E / 9.750°K 138.333°D 23-01-1945 tarihinde. |
Tip-C Modu. ( I-52 sınıfı)
Proje numarası S37D . Maru Tsui Programı (Tekneler 625 - 632) ve Kai-Maru 5 Programı (Tekneler 5141 - 5155) kapsamında yirmi tekne planlandı . Proje numaralarına göre B Tipi denizaltının varyantlarından biriydiler. IJN, 1945'te ana denizaltı olacak olan E Tipi denizaltıyı (戊型潜水艦, Bo-gata sensuikan ) inşa etmeyi planladığı için 1943'ün sonlarında on yedi tekne iptal edildi .
- Sınıftaki tekneler
Tekne No. | Bot | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | Tamamlanmış | Sonuçlar | Kader |
625 | ben-52 | Kure Donanma Arsenal | 18-03-1942 | 10-11-1942 | 28-12-1943 | Dan uçaklar tarafından batırıldı USS Bogue batısındaki Cap-Vert de 15 ° 16'N 39 ° 55'W / 15.267°K 39.917°B 24-06-1944 tarihinde. | |
626 | I-53 | Kure Donanma Arsenal | 15-05-1942 | 24-12-1942 | 20-02-1944 | Kaiten tarafından hasarlı USS Marathon 21-07-1945 . 24-07-1945'te Kaiten tarafından USS Underhill'i batırdı . USS Earl V. Johnson , 04-08-1945'te Kaiten tarafından hasar gördü .
|
Temmuz 1944'te Kaiten ana gemisine dönüştürüldü . 30-11-1945'te hizmet dışı bırakıldı, 01-04-1946'da Gotō Adaları açıklarında bir hedef olarak battı. |
628 | ben-55 | Kure Donanma Arsenal | 15-06-1942 | 20-04-1943 | 20-04-1944 | Tarafından batırılan USS Wyman , USS Reynolds gelen ve uçaklar USS Hoggatt Körfezi doğu Mariana Adaları 28-07-1944 tarihinde. | |
630 632 |
I-57 I-59 |
1943'te iptal edildi. | |||||
5141 - 5155 |
V22B yazın
Proje numarası S49B . Maru Kyū Programı (Tekneler 379 - 381) ve Kai-Maru 5 Programı (Tekneler 5156 - 5180) kapsamında yirmi sekiz tekne planlandı . IJN, E Tipi denizaltıyı (戊型潜水艦, Bo-gata sensuikan ) inşa etmeyi planladığı için 1943'ün sonlarında tüm tekneler iptal edildi .
- Sınıftaki tekneler
Tekne No. | Bot | inşaatçı | yatırıldı | başlatıldı | Tamamlanmış | Kader |
379 - 381 | 1943'te iptal edildi. | |||||
5156 - 5180 |
özellikleri
Tip | Tip-C ( I-16 ) | Type-C Son parti ( I-46 ) | Tip-C Modu. ( ben-52 ) | V22B yazın | |
Yer değiştirme | yüzeyli | 2.184 uzun ton (2.219 t) | 2.184 uzun ton (2.219 t) | 2.095 uzun ton (2129 ton) | 2.285 uzun ton (2.322 t) |
Batık | 3.561 uzun ton (3.618 t) | 3.564 uzun ton (3.621 t) | 3.644 uzun ton (3.702 t) | Veri yok | |
Uzunluk (genel) | 109,30 m (358 ft 7 inç) | 109,30 m (358 ft 7 inç) | 108,70 m (356 ft 8 inç) | 106,50 m (349 ft 5 inç) (su hattı) | |
Kiriş | 9,10 m (29 ft 10 inç) | 9,10 m (29 ft 10 inç) | 9,30 m (30 ft 6 inç) | 9,64 m (31 ft 8 inç) | |
Taslak | 5,34 m (17 ft 6 inç) | 5,35 m (17 ft 7 inç) | 5,12 m (16 ft 10 inç) | 5,26 m (17 ft 3 inç) | |
Derinlik | 7,80 m (25 ft 7 inç) | 7,80 m (25 ft 7 inç) | 7,90 m (25 ft 11 inç) | Veri yok | |
Santral ve şaft | 2 × Kampon Mk.2 Model 10 dizel 2 şaft |
2 × Kampon Mk. 2 Model 10 dizel 2 şaft |
2 × Kampon Mk. 22 Model 10 dizel 2 mil |
2 × Kampon Mk. 2 Model 10 dizel 2 şaft |
|
Güç | yüzeyli | 12.400 beygir gücü | 12.400 beygir gücü | 4.700 beygir gücü | 11.000 beygir gücü |
Batık | 2.000 shp | 2.000 shp | 1.200 shp | 2.400 shp | |
Hız | yüzeyli | 23,6 knot (43.7 km/s) | 23,6 knot (43.7 km/s) | 17.7 deniz mili (32,8 km/s) | 22.4 knot (41,5 km/s) |
Batık | 8,0 deniz mili (14.8 km/s) | 8,0 deniz mili (14.8 km/s) | 6,5 deniz mili (12.0 km/s) | 8,0 deniz mili (14.8 km/s) | |
Menzil | yüzeyli | 16 knotta (30 km/s) 14.000 nmi (26.000 km) | 16 knotta (30 km/s) 14.000 nmi (26.000 km) | 16 knotta (30 km/s) 21.000 nmi (39.000 km) | 16 knotta (30 km/s) 14.000 nmi (26.000 km) |
Batık | 60 nmi (110 km) 3 knotta (5,6 km/s) | 60 nmi (110 km) 3 knotta (5,6 km/s) | 105 nmi (194 km) 3 knotta (5,6 km/s) | 80 nmi (150 km) 3 knotta (5,6 km/s) | |
Test derinliği | 100 m (330 ft) | 100 m (330 ft) | 100 m (330 ft) | 100 m (330 ft) | |
Yakıt | 816 ton | 751 ton | 842,8 ton | 735 ton | |
Tamamlayıcı | 95 | 94 | 94 | Veri yok | |
Silahlanma (ilk) | • 8 × 533 mm (21 inç) Torpido kovanları (8 × ön) • 20 × Tip 95 torpidolar • 1 × 140 mm (5,5 inç) L/40 11. Yıl Tip Deniz Topu • 2 × Tip 96 25mm AA topları |
• 8 × 533 mm (21 inç) TT'ler (8 × ön) • 20 × Tip 95 torpidolar • 1 × 140 mm (5,5 inç) L/40 11. Yıl Tip Deniz Topu • 2 × Tip 96 25mm AA top |
• 6 × 533 mm (21 inç) TT'ler (6 × ön) • 17 × Tip 95 torpidolar • 2 × 140 mm (5,5 inç) L/40 11. Yıl Tip Deniz Topu • 2 × Tip 96 25mm AA topları |
• 8 × 533 mm (21 inç) TT'ler (8 × ön) • 18 × torpidolar • 1 × 140 mm Deniz topu • 4 × 25 mm uçaksavar topları • 8 × deniz mayını |
Dipnotlar
bibliyografya
- "Rekishi Gunzo" ., Pacific War Vol.17 I-Gō Denizaltılarının Tarihi , Gakken (Japonya), Ocak 1998, ISBN 4-05-601767-0
- Rekishi Gunzō, Pacific War Vol.35 Kō-hyōteki and Kōryū , Gakken (Japonya), Nisan 2002, ISBN 4-05-602741-2
- Rekishi Gunzō, Pacific War Vol.36 Kairyū ve Kaiten , Gakken (Japonya), Mayıs 2002, ISBN 4-05-602693-9
- Rekishi Gunzō, Ekstra Pasifik Savaşı Tarihi, "Mükemmel rehber, Japon İmparatorluk Kuvvetlerinin denizaltıları" , Gakken (Japonya), Mart 2005, ISBN 4-05-603890-2
- Model Art Extra No.537, Japon İmparatorluk Donanma Gemilerinin Çizimleri Bölüm-3 , Model Art Co. Ltd. (Japonya), Mayıs 1999, Kitap kodu 08734-5
- Maru Special, Japon Deniz Gemileri No.31 Japon Denizaltıları I , Ushio Shobō (Japonya), Eylül 1979, Kitap kodu 68343-31
Ayrıca bakınız