Fransız muhrip Le Terrible -French destroyer Le Terrible
Le Korkunç onu üzerinde deniz denemeleri 1935 10 May
|
|
| Tarih | |
|---|---|
 Fransa
| |
| İsim | Korkunç |
| sipariş edildi | 20 Haziran 1931 |
| inşaatçı | |
| yatırıldı | 8 Aralık 1931 |
| başlatıldı | 30 Kasım 1933 |
| Tamamlanmış | 1 Ekim 1935 |
| görevlendirildi | 15 Nisan 1935 |
| hizmet dışı | 1 Eylül 1955 |
| Serviste | 5 Şubat 1936 |
| Yeniden sınıflandırıldı |
|
| kapılmış | 29 Haziran 1962 |
| Kader | hurdaya ayrılmış , 1963 |
| Genel özellikler (inşa edildiği gibi) | |
| Sınıf ve tip | Le Fantasque -sınıf muhrip |
| Yer değiştirme | |
| Uzunluk | 132,4 m (434 ft 5 inç) |
| Kiriş | 12 m (39 ft 4 inç) |
| Taslak | 4,5 m (14 ft 9 inç) |
| Kurulu güç |
|
| tahrik | 2 mil; 2 dişli buhar türbini |
| Hız | 37 knot (69 km/sa; 43 mph) (tasarlanmış) |
| Menzil | 2.700–2.900 nmi (5.000–5.400 km; 3.100–3.300 mi) 15 deniz milinde (28 km/sa; 17 mph) |
| Tamamlayıcı | 11 subay, 254 denizci (savaş zamanı) |
| silahlanma |
|
Le Korkunç ( "korkunç bir") altı biriydi Le Fantasque -sınıf büyük destroyer ( contre-torpilleur , "Torpedo-tekne destroyer") için inşa Deniz Nationale 1930'larda (Fransızca Donanma). Gemi 1936'da hizmete girdi ve İkinci Dünya Savaşı'na katıldı. Eylül 1939'da savaş ilan edildiğinde, Le Fantasque'ların tümü,Alman ticaret akıncılarını ve abluka kaçaklarını avlamakla görevli Force de Raid'e atandı. Le Terrible ve iki kardeş gemisi ,1939'un sonlarında birkaç ay boyunca Orta Atlantik'te devriye gezmek üzere Dakar , Fransız Batı Afrikası'nda bulunuyordu. Yıl sonundan önce Metropolitan Fransa'ya döndülerveNisan 1940'ın sonlarında Fransız Cezayir'e transfer edildiler. İtalya'nın savaşa girmeye karar vermesidurumunda. İtalya'nın Haziran'da savaş ilan etmesinden sonra başarısız olan İtalyan gemilerini avlayanFransız kruvazörlerini bir kez görüntüledi.
İngilizler Temmuz ayında Fransız gemilerine saldırdığında Le Terrible oradaydı , ancak hasar görmedi. 1941'in başında Dakar'a gönderildi ve 1942'nin sonlarında Fransız Batı Afrikası Müttefikler'e katıldığında oradaydı . Gemi onarım ve 1943'ün başlarında modernize edilmek üzere Amerika Birleşik Devletleri'ne gönderildi . Le Terrible Akdeniz'e gönderildi. 1944'ün başında, yılın geri kalanını iki kız kardeşiyle birlikte Axis nakliyesini arayarak geçirdi . Baskınlar arasında gemi , 1944'ün ortalarında Güney Fransa'nın işgali olan Dragoon Operasyonu sırasında deniz silahlarından ateş desteği sağladı . Aralık ayında bir çarpışmada ağır hasar gördü ve gelecek yılı onarım altında geçirdi.
Gemi 1940'ların geri kalanında yalnızca aralıklı olarak aktifti, ancak 1952-1953'te Fransız uçak gemilerine eskort olarak hizmet etmek üzere modernize edildi . O edildi görevden orta-1955 diye kısaca bir oldu, bundan sonra eğitim gemisi ve düşürülmüştür rezerv 1956 yılı sonunda Le Terrible 1962 yılında kapılmış ve hurdaya ertesi yıl.
Tasarım ve açıklama
Le Fantasque -sınıf gemileri hızlı İtalyan karşı tasarlanmıştır Condottieri -sınıf ışık kruvazör ve Le Korkunç geleneksel bir gemi için bir dünya rekoru gövde 45.02 arasında knot (; 51,81 mil 83,38 km / s). Onlar vardı toplam uzunluğu 132,4 metre (434 ft 5'de), a kiriş 12 metre (39 ft 4) ait ve taslak 4.5 metre (14 ft 9 in) arasında. Gemiler 2569 yerinden metrik ton (2528 uzun ton at) standardına ve en 3417 metrik ton (3363 uzun ton) derin yük . Le Terrible , dört su borulu kazan tarafından sağlanan buharı kullanan , her biri bir pervane şaftını çalıştıran iki Rateau-Bretagne dişli buhar türbini tarafından destekleniyordu . Türbinler 74.000 metrik beygir gücü (54.000 kW ; 73.000 shp ) üretecek şekilde tasarlandı , bu da gemiyi 37 knot (69 km/sa; 43 mph) hızla itecekti. 22 Ocak 1935'teki deniz denemeleri sırasında , türbinleri 90.868 PS (66.833 kW; 89.625 shp) sağladı ve tek bir saatte 43,8 knot (81.1 km/sa; 50.4 mph) hıza ulaştı. Parsons türbinleri bu gemilerinin ile 2,900 arasında bir dizi donatılmış verdi rateau-Bretagne türbin daha ekonomik olan deniz mili 2.700 NMI karşı, 15 knot (5,000 km 3.100 mi) (28 km / s (3300 mil 5,400 km) ; 17 mil). Mürettebatı Le Fantasque sınıfında 11 subay ve barış zamanında 221 mürettebatıyla oluşuyordu ve ikincisi sayısı savaş zamanında 254 yükseldi.
Le Fantasque'nin ana silahı, tek yuvalı beş adet Canon de 138.6 mm (5.5 inç) Modèle 1929 topundan , üst yapının ön ve kıç tarafında bir süper ateşli çift ve kıç huninin arkasındaki beşinci silahtan oluşuyordu . Onların uçaksavar silah iki oluşuyordu 37 mm (1,5 inç) Modèle 1925 de Canon tek vasıtından silahlar yerleştirilmiş geminin ortasında ve dört Hotchkiss mitralyöz 13.2 mm (0.52 in) 1929 CA Modèle de 37 mm'lik bağlar kıç iki ikiz-gun bağlar içinde . Gemiler, 550 milimetrelik (21,7 inç) torpido kovanlarından oluşan üç su üstü üçlü set taşıyordu ; kıç olabilir monte çapraz her iki tarafa da, ancak bundan bağlar her birinde bir konumlandırılmış borda . Kıçlarına bir çift derinlik şarj oluğu yerleştirildi; bunlar, torpido magazininde mevcut olan bir düzine daha ile birlikte toplam on altı adet 200 kilogramlık (440 lb) derinlik yükü barındırıyordu . Ayrıca 40 deniz mayını kaldırabilecek raylarla donatılabilirler .
Değişiklikler 1938–1942
Aralık 1938 – Ocak 1939'da, köprü kanatları Le Terrible , Le Fantasque ve L' Audacieux'deki Hotchkiss makineli tüfeklerini barındıracak şekilde genişletildi . Savaş başladıktan sonra, derinlik yükü istifleme 48'e yükseldi ve kıçta 35 kilogramlık (77 lb) derinlik ücretleri için bir çift ray yerleştirildi. Her ray, 3 derinlik yükü barındırabilir ve dergide 15 tane daha depolandı. 1940'ın başlarında, ikiz tabanca 37 mm yuvalar tek tabanca yuvalarının yerini aldı ve Ekim-Kasım aylarında tek yuvalı dört Browning 13.2 milimetre AA makineli tüfek Hotchkiss makineli tüfeklerinin yerini aldı. Bir çift köprü kanatlarına, diğer çift ise kıç güvertesine yerleştirildi . 1941-1942'de kıç güvertesi topları, merkez üstyapıdaki yeni platformlara transfer edildi. Le Terrible , 1942'nin başlarında, kıç mühimmat vinçlerinin üzerinde bir platform ve her iki tarafta 37 mm'lik toplar için platformlar oluşturmak için kıç üst yapısını yeniden şekillendirdi. Çift tabanca yuvaları, üst platformda ve alt platformlardan birinde yeniden konumlandırılırken, diğeri çift tabanca yuvası sıkıntısı olduğundan tek bir yuva tarafından işgal edildi. Mayıs ayında, gerekli esnek su altı kubbesini yerleştirmek için gövdenin modifikasyonunu bekleyen durumlarda gemiye bir Alpha-2 sonar sistemi sağlandı.
İnşaat ve kariyer
1930 Donanma Programı kapsamında 20 Haziran 1931 tarihinde Sıralı Le Korkunç ' ın gövde edildi belirlenen 8 Aralık 1931 tarihli Chantiers Navals Français onların en tersane içinde Blainville-sur-Orne ve daha sonra çekilmiştir Atölyeler et Chantiers de la Loire 's Nantes işinde eski eşlik yardımına tamamlanması için tersane. O edildi başlattı , Kasım 1933 30 yaptırılan onu kendi kanatları bazı soyulmuş ve uzun onarımlar gerekli türbinleriyl zaman gecikmeli 1 Ekim'de tamamlanan Nisan 1935 15 ve 5 Şubat 1936 Tamamlanma üzerine hizmet girdi. Ne zaman Le Fantasque s girildi hizmet onlar yeni kurulan 8 ve 10. Işık Bölümlere (ayrıldı Bölümler Légère sonra izci bölünmeler (olarak redesignated edildi) Bölümler de contre-torpilleurs ); her iki tümen de Brest'teki 2. Hafif Filo'ya ( 2eme Escadre légère ) atandı . 1 Ekim 1936'dan itibaren L'Indomptable , Le Triomphant ve Le Malin 8. Işık Tümeni'ne atanırken , Le Terrible , Le Fantasque ve L' Audacieux 10.'ya aitti.
Albert Lebrun , Fransa Cumhurbaşkanı , Donanma Akademisi (yeni bina açılışını École Navale dahil 1936 30 Mayıs tarihinde 2 birliklerine Brest) ve gözden L'Indomptable , L'Audacieux , Le Fantasque ve Le Terrible . 15 Ocak ve 26 Şubat 1937 arasında, 2. Hafif Filo , Fransız Batı Afrikası'ndaki Conakry'ye kadar güneyde seyir yaptı . 27 Mayıs günü, Alphonse Gasnier-Duparc , Deniz Kuvvetleri Bakanı , tümü dahil, filo gözden Le Fantasque ' s.
Dünya Savaşı II
Hem 8. hem de 10. İzci Tümenleri, Eylül 1939'da savaş ilan edildiğinde Brest'teki Force de Raid'e atandı ; Alman gemilerinin limandan ayrıldığına dair hatalı bir rapora yanıt verdiğinde 2-6 Eylül'de tam bir birlik olarak yalnızca tek bir sorti yaptı. Daha sonra, Alman ticaret akıncılarını ve abluka kaçakçılarını aramak için daha küçük gruplara dağıtıldı. 21-30 Ekim sırasında , tüm Le Fantasque s dahil olmak üzere Force de Raid , ağır kruvazör Amiral Graf Spee tarafından olası bir saldırıya karşı Convoy KJ 4'ü görüntüledi . 25 Kasım'da Le Fantasque ve ağır kruvazör Dupleix ile birlikte Le Terrible , 4.627 gros tonluk (GRT) Alman tüccar SS Santa Fé'yi ele geçirdi . 10. İzci Tümeni'nin gemileri, 7-13 Kasım tarihlerinde Orta Atlantik'te Alman gemilerini ararken Strazburg ve İngiliz uçak gemisi Hermes'e eşlik etti . Tümen Strasbourg ve ağır kruvazör Algérie'ye 18 Kasım'da Fransa'ya geri döndü. Dunkerque zırhlısı 11 Aralık'ta bir altın kargo ile Kanada'ya gitti ve sonraki iki gün boyunca ona Le Terrible , Le Triomphant , Valmy , Mogador ve Volta eşlik etti .
Bir İtalyan savaş ilanı beklentisiyle, Le Terrible'ı da içeren Force de Raid , 5-9 Nisan'da Fransız Cezayiri Mers-el-Kébir'de toplandı , ancak Almanlar 10'unda Norveç'i işgal ettiğinde Brest'e geri döndü . Gemi , 27 Nisan'da Force de Raid'in büyük kısmı ile birlikte Mers-el-Kébir'e döndü . İtalya'nın 10'unda Müttefiklere savaş ilan etmesinin ardından 12-13 Haziran'da Force de Raid tarafından Batı Akdeniz'e yönelik bir sortide yer aldı . Le Terrible , 3 Temmuz'da İngilizler , onları Almanlara inkar etmeyi umarak oradaki gemilere saldırdığında Mers-el-Kébir'deydi . Limandan çıktı ve Strasbourg'a Toulon'a kadar eşlik ederken İngiliz muhriplerini tuttu.
Vichy Fransız hükümetinin Yüksek Deniz Kuvvetleri (kurulmuş Kuvvetleri de haute mer onunla gücün faaliyetleri ve sayıları sınırlandırma kuralları müzakere sonra 25 (FHM)) Eylül İtalyan ve Alman Ateşkes Komisyonları . Le Terrible , 1940 sonlarında bir onarımını tamamladı ve bir önceki Eylül Dakar Savaşı sırasında İngilizler tarafından sakat bırakılan L'Audacieux'un yerine 11 Şubat 1941'de Dakar'a yelken açmadan önce 25 Aralık'ta FHM'ye atandı . Le Terrible , 31 Aralık 1941'den 14 Haziran 1942'ye kadar süren bir tamir için Toulon'a döndü .
Ücretsiz Fransız operasyonları
Müttefikler 8 Kasım'da Fransız Kuzey Afrika'yı işgal ettikten sonra , Fransız Batı Afrikası ve Le Terrible ve kız kardeşi Le Fantasque dahil filosu 24 Kasım'da Müttefiklere katıldı. Kız kardeşler, 21 Ocak 1943'te hafif uçaksavar silahlarının çıkarıldığı Fransız Fas'ın Kazablanka kentine ve ardından modernize edilmek üzere Boston'daki Charlestown Navy Yard'a gittiler. 21 Şubat'ta gelmeden, Le Korkunç ' ın tamir 22 Mayıs tarihine kadar süren ve lisans inşa Alfa 128 eklenmesini dahil ASDIC sisteminin kurulumu SA erken uyarı ve SF yüzey arama radarlar , onun çıkarılması kıç torpido tüpü ve dönüşüm menzilini artırmak için bazı kazan besleme suyu tanklarından akaryakıta . Uçaksavar silahları artık kıç 138,6 mm'lik topların üzerinde süper ateş eden dörtlü bir yuvada sekiz adet 40 mm'lik (1,6 inç) Bofors topundan ve kıç huninin önünde iki adet ikiz yuvadan oluşuyordu; sekiz adet 20 milimetrelik (0,8 inç) Oerlikon topu da tekli yuvalarda, dördü köprünün yanlarında ve geri kalan toplar kıç üstyapıdaki platformlarda eklendi. Bu değişiklikler geminin yer değiştirmesine yaklaşık 410 ton (404 uzun ton) ekledi. Tamirden sonra, hafif kruvazör olarak yeniden sınıflandırıldı ve 10. İzci Tümeni, 10. Hafif Kruvazör Tümeni ( Division de croiseurs légers ) olarak yeniden adlandırıldı . Boston'daki modernizasyon çalışmalarına rağmen, gemilerin türbinleri yoğun kullanım sırasında sık sık arızalanmaya eğilimliydi ve çok fazla bakım gerektiriyordu. Bunu telafi etmek için Fransızlar, 10. Hafif Kruvazör Tümeni'ndeki (LCD) üç gemiden ikisini, üçüncü gemi tamir edilirken herhangi bir zamanda çalışır durumda tutma politikasını benimsedi.
Le Terrible , Temmuz 1943'te Özgür Fransızlara katıldıktan hemen sonra Fransız Batı Hint Adaları adalarını ziyaret etti . 30 Temmuz'da Martinik'ten ayrıldı ve 15 Ağustos'ta vardığı Cezayir , Fransız Cezayir'e gitmeden önce 5 Ağustos'ta Dakar'a vardı . Le Fantasque ile birlikte , 20-21 Ağustos'ta İtalya'nın Scalea açıklarında Axis nakliyesini aramak için sorti yaptı , gemiler İtalyan motorlu torpido botlarıyla ve ardından 21-22 Ağustos'ta Napoli Körfezi'ne girdi. Kız kardeşler , 9 Eylül'deki Salerno çıkarmaları ( Çığ Operasyonu ) sırasında İngiliz H Kuvvetleri'nin eskortları arasındaydı . Almanlar 10 Eylül'de Korsika'yı tahliye etmeye başladığında , Müttefikler asker çıkarmaya başladı. 13/14 Eylül gecesi, Le Terrible , Ajaccio'ya 500 asker ve 60 uzun ton (61 ton) malzeme çıkarılmasına yardım etti, ardından gemi türbin sorunlarıyla hareketsiz kaldı. 28 Eylül'de hafif kruvazör olarak yeniden sınıflandırıldı. 17 Ekim'de Le Fantasque ve Le Korkunç ayrıldı Oran savaş gemisi ile randevu yerine 17 Ekim'de, Fransız Cezayir'i Richelieu de Azor , Portekiz ve Mers-el-Kebir onu eşlik etti. Ertesi ay, kız kardeşler , İngiliz hafif kruvazörü Neptün ile birlikte 19-20 ve 22-24 Kasım tarihlerinde Ege Denizi'nde Alman gemilerini aramak için iki başarısız baskın düzenlediler .
Şubat ayının sonlarında 10. LCD, Alman gemilerini aramak için Adriyatik'te derin baskınlar yapmakla görevlendirildi . 27-28'deki baskın başarısız oldu, ancak 18/19 Mart gecesi Le Terrible ve Le Fantasque bir Alman konvoyu ile karşılaştı ve iki Siebel feribotunu batırdı ve diğer iki feribotta da hasar verdi. Her iki kruvazör de, Le Fantasque'da sekiz kişiyi ve Le Terrible'da bir mürettebatı yaralayan karşı ateşle vuruldu . Gemiler sığdırılmıştır ve sonra transfer edildi İskenderiye , Mısır güneyinde devriye yapmak için, Girit'te hiçbir nişan vardı nerede Nisan ve Ege'de. Haziran ayında Adriyatik'e geri gönderilen Le Terrible ve Le Fantasque , 17'sinde küçük petrol tankeri SS Giuliana'yı batırdı . 15 Ağustos'ta 10. LCD, Dragoon Operasyonu, Müttefiklerin Provence'a çıkartması , Le Terrible ana silahlarından 158 mermi atması sırasında donanma silah sesi desteği sağladı ve ardından Cannes'da ilerleyen birliklere silah desteği sağladı . Le Terrible , Le Fantasque ile birlikte 1 Ekim'de Richelieu'ye Toulon'a kadar eşlik etti . Aralık ayında gece tatbikatları sırasında Le Terrible , Le Malin ile çarpıştı , Malin'in yayını kopardı ve aralarında toplam 70 adamı öldürdü. Le Korkunç ' ın tekne kıç sular altında dört büyük delikleri olan 27 metre (89 ft) uzunluğunda için hasar gördü motor ve kazan dairesinde .
savaş sonrası faaliyetler
Gemi, 1 Ocak 1946'ya kadar Bizerte , Fransız Tunus'ta onarımdaydı. 40 mm'lik ikiz top yuvalarından biri çarpışma nedeniyle onarılamayacak kadar hasar görmüştü ve her iki yuva da top kalkanlarıyla korunan tek toplarla değiştirildi . 26 Nisan'da Toulon'a döndü ve ardından Le Terrible , Le Malin ile birlikte Mayıs ayında kuzey Avrupa'ya bayraklı bir seyir gösterisi yaptı . 1 Ocak 1947'de, 10. LCD, 4. Kruvazör Tümeni ile Kruvazör Grubunda birleştirildi; bu süre zarfında, sınıfın hayatta kalan dört gemisinden sadece ikisi, eğitimli personel sıkıntısı nedeniyle herhangi bir zamanda aktifti. Le Terrible , 12 Temmuz'da hizmet dışı bırakılmadan önce 1947 ve 1948'de aktifti . 27 Nisan 1949'da Bizerte'ye transfer edildi ve 15 Mart 1950'de orada yedeğe alındı . Tüm Le Fantasque -sınıfı gemiler , 1 Temmuz 1951'de eskort muhrip, 1. sınıf ( muhrip-escorteurs de 1 re classe ) olarak yeniden sınıflandırıldı ve ardından hızlı eskortlar (aynı escorteur rapide 1953 yılında) Le Korkunç Fransız uçak gemilerine için bir eskort olarak hizmet erken Nisan 1953-1 Mayıs 1952 den yeniden düzenlendi ve taşıyıcı eşlik başlamadan önce Mayıs-Haziran aylarında Doğu Akdeniz'e bir seyir yapıldı La Fayette daha sonra Haziran ayında. Bois Belleau , Şubat-Ağustos 1954 arasında onun yerini aldı ve destroyer, Ağustos 1954'e kadar Arromanches'e geçmeden önce, Eylül 1954'ten Şubat 1955'e kadar La Fayette'e tekrar eşlik etti . Le Terrible , 28 Ağustos'ta Brest'e geldi ve burada 1 Eylül'de görevden alındı ve Deniz Harp Okulu için sabit bir eğitim gemisi olarak kullanıldı. 1 Aralık 1956'da özel yedekte yer aldı , 29 Haziran 1962'de Donanma Listesinden düştü ve 1963'te rafa kaldırıldı.
Referanslar
bibliyografya
- Chesneau, Roger, ed. (1980). Conway'in Tüm Dünyanın Savaşan Gemileri 1922–1946 . Greenwich, Birleşik Krallık: Conway Maritime Press. ISBN'si 0-85177-146-7.
- Ürdün, John & Dumas, Robert (2009). Fransız Savaş Gemileri 1922-1956 . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Punblishing. ISBN'si 978-1-84832-034-5.
- Ürdün, John & Moulin, Jean (2013). Fransız Kruvazörleri, 1922-1956 . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-84832-133-5.
- Ürdün, John & Moulin, Jean (2015). Fransız Muhripler: Torpilleurs d'Escadre & Contre-Torpilleurs 1922-1956 . Barnsley, Birleşik Krallık: Seaforth Yayıncılık. ISBN'si 978-1-84832-198-4.
- Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945: İkinci Dünya Savaşı Deniz Tarihi (Üçüncü Gözden Geçirilmiş ed.). Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-59114-119-2.
- Whitley, MJ (1988). İkinci Dünya Savaşı'nın Muhripleri: Uluslararası Bir Ansiklopedi . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-326-1.