Mers-el-Kébir'e saldırı - Attack on Mers-el-Kébir

Mers-el-Kébir'e saldırı
Bölüm Akdeniz'de Savaşı sırasında İkinci Dünya Savaşı
Croiseur de bataille Strasbourg 03-07-1940.jpg
Strasbourg savaş gemisi ateş altında
Tarih 3 Temmuz 1940
Konum 35°43′10″K 0°41′20″G / 35.71944°K 0.68889°B / 35.71944; -0.68889
Sonuç İngiliz zaferi
kavgacılar
Birleşik Krallık Birleşik Krallık Fransa Fransa
Komutanlar ve liderler
James Somerville
Dudley Lirası
Marcel-Bruno Gensoul
François Darlan
Kuvvet
1 uçak gemisi
2 zırhlı
1 muharebe kruvazörü
2 hafif kruvazör
11 muhrip
En az 23 uçak
4 zırhlı
5 muhrip
1 deniz uçağı ihale
42 uçak
Yaralılar ve kayıplar
2 uçak mürettebatı öldü
2 denizci yaralandı
3 Kılıçbalığı
2 Skuas
1.297 ölü
350 yaralı
1 savaş gemisi battı
2 savaş gemisi hasar gördü
2 muhrip hasar gördü
1 deniz uçağı ihalesi hasar gördü
1 destroyer karaya oturdu
1 römorkör imha
3 uçak hasar gördü

Mers-el-Kebir Deniz Muharebesi sırasında Temmuz'da 1940 3 (Battle of Mers-el-Kebir), İkinci Dünya Savaşı , bir İngiliz donanma saldırısı olduğunu Fransız Deniz Kuvvetleri donanma üssünde gemileri Mers El Kebir de, Oran üzerine, Fransız Cezayir sahili . Saldırı, Fransa Savaşı'ndaki Müttefik yenilgisinden sonra Almanların eline geçmesini önlemek için Fransız gemilerini etkisiz hale getirme veya yok etme planı olan Mancınık Operasyonunun ana parçasıydı . Üssün İngiliz bombardımanı 1.297 Fransız askerini öldürdü, bir savaş gemisini batırdı ve diğer beş gemiye zarar verdi, İngilizlerin beş uçağı düşürmesi ve iki mürettebatın ölmesi nedeniyle.

Havadan ve denizden saldırı , Fransa'nın Almanya ve İtalya ile 25 Haziran'da yürürlüğe giren ateşkes anlaşmasını imzalamasının ardından Kraliyet Donanması tarafından gerçekleştirildi . İngilizlere Özellikle önemlisi beş savaş gemisi vardı Bretagne ve Richelieu sınıfları ve iki hızlı savaş gemileri arasında Dunkerque sınıfının, ikinci en büyük kuvvet sermaye gemileri Kraliyet Donanması sonra Avrupa'da. İngiliz Savaş Kabinesi , gemilerin Eksen'in eline geçmesinden korkuyordu. Fransız Donanması komutanı Amiral François Darlan , Fransa'nın Almanya ve İtalya ile yaptığı ateşkesten sonra bile , filonun Fransız kontrolünde kalacağı konusunda İngilizlere güvence verdi, ancak Winston Churchill ve Savaş Kabinesi riskin çok büyük olduğuna karar verdi. Darlan, İngilizlerin filoyu İngiliz gözetimine alma veya Alman erişiminden uzak Fransız Batı Hint Adaları'na taşıma isteklerini defalarca reddetti .

İngiliz saldırısı Fransa'da neredeyse evrensel olarak kınandı ve eski müttefikleri tarafından ihanet olarak kabul edilen şeye karşı kızgınlık yıllarca sürdü. Fransızlar, teminatlarının onurlu olduğunu ve yeterli olması gerektiğini düşündüler. 16 Haziran'da Fransa başbakanı olarak atanan Mareşal Philippe Pétain , 8 Temmuz'da İngiltere ile diplomatik ilişkilerini kesmişti . Ertesi gün, Ulusal Meclis milletvekilleri Vichy'de bir araya geldi ve anayasayı gözden geçirmek için oy kullandı ve Fransız Üçüncü Cumhuriyeti'ni sona erdirdi . Pétain, yeni Fransız Devletinin lideri olarak tam yetkiyle kuruldu .

Fransız uçakları Cebelitarık'ı bombalayarak misilleme yaptı ve Fransız gemileri , Batı Akdeniz'de zımni bir ateşkes gözlemlenmeden önce İngiliz gemileriyle birkaç kez ateş açtı. 27 Kasım 1942'de, Müttefiklerin Fransız Kuzey Afrika'yı işgali olan Meşale Harekâtı'nın başlamasından sonra, Marine Nationale (Fransız Donanması) , Toulon'daki Marine Nationale gemilerini ele geçirmek için bir Alman ve İtalyan operasyonu olan Case Anton'u , gemileri batırarak engelledi . . 1997'de Martin Thomas, Mers-el Kébir'deki İngiliz saldırısının tartışmalı olmaya devam ettiğini, ancak diğer tarihçilerin, İngiltere'nin savaşacağını dünyaya gösterdiğini yazdığını yazdı.

Arka plan

Fransız-Alman ateşkesi

Sonra Fransa'nın Güz 1940 ve Fransa arasındaki ateşkes Nazi Almanyası , İngiliz Savaş kabinesi Fransız donanması üzerinde kontrolü hakkında endişeli. Fransız ve Alman donanmaları, denizdeki güç dengesini değiştirebilir, İngilizlerin Atlantik üzerindeki ithalatını ve İngiliz İmparatorluğu'nun geri kalanıyla iletişimi tehdit edebilir . Mütareke şartlarının 8. maddesinin 2. fıkrasında, Alman hükümeti "barış müzakereleri sırasında Fransız donanmasına ilişkin herhangi bir talepte bulunma niyetinde olmadığını ciddiyetle ve kesin bir dille beyan etti" ve İtalya ile yapılan mütarekede de benzer şartlar vardı ancak bunlar kabul edildi. İngilizler tarafından Fransız donanmasının etkisiz hale getirilmesinin garantisi olmayacaktı. 24 Haziran'da Darlan, Winston Churchill'e böyle bir olasılığa karşı güvence verdi . Churchill, Fransız Donanmasının ( Marine Nationale ) Kraliyet Donanması'na katılması veya gemilerin Mihver'in eline geçmesini önleyecek şekilde etkisiz hale getirilmesi için talepte bulunulmasını emretti .

Afrika merkezli Fransız gemileri, Haziran 1940

İtalya'nın önerisiyle, ateşkes şartları, Fransız filosunun Libya'daki İtalyan birlikleri tarafından ele geçirilebilecekleri Kuzey Afrika limanlarında geçici olarak kalmasına izin verecek şekilde değiştirildi. İngilizler, Haziran ayı ortasında, Philippe Pétain'in savaşı sona erdirmek amacıyla bir hükümet kurduğu açıkken ve Fransız filosunun Fransız filosu tarafından ele geçirilebileceği açıkken, Fransız filosunu ortadan kaldırmak için bir acil durum planı olan Mancınık Operasyonu yaptı . Almanlar. Parlamentoya yaptığı bir konuşmada Churchill , 22 Haziran 1940 Mütarekesinin Müttefiklerin ayrı bir barış yapmama anlaşmasına ihanet ettiğini tekrarladı . Churchill, "Bunun değeri nedir? Yarım düzine ülkeye sorun; bu kadar ciddi bir güvencenin değeri nedir?  ... Son olarak, ateşkes, herhangi bir riayetsizlik bahanesiyle her an feshedilebilir... ".

Fransız filosu, Fransa Savaşı sırasında çok az savaş görmüştü ve çoğunlukla sağlamdı. Tonaj olarak, yaklaşık yüzde 40'ı Marsilya yakınlarındaki Toulon'da , yüzde 40'ı Fransız Kuzey Afrika'da ve yüzde 20'si İngiltere, İskenderiye ve Fransız Batı Hint Adaları'ndaydı . Churchill, filonun Eksen tarafından kullanılacağından korkmasına rağmen, Fransız gemilerini Alman ve İtalyan ekipmanlarıyla uyumlu olmayan öğelerle donatma, bakımını yapma ve silahlandırma ihtiyacı bunu olası kıldı. Kriegsmarine ve Benito Mussolini teklifi yaptı ancak Adolf Hitler denenen devralma İngilizlere iltica içine Fransız filosu kışkırtmak korktu. Churchill ve Hitler filoyu potansiyel bir tehdit olarak gördüler; Fransız liderler filoyu (ve Müttefiklere yeniden katılma olasılığını) Almanlara karşı, onları işgal edilmemiş Fransa'dan ( bölge libre ) ve Fransız Kuzey Afrika'sından uzak tutmak için bir pazarlık kontratı olarak kullandılar . Mütareke, Fransızların gemilerini yönetme hakkına bağlıydı ve Fransız Donanma Bakanı Amiral François Darlan , Atlantik filosunun Toulon'a gitmesini ve Almanlar onları almaya çalışırsa gemileri batırma emriyle terhis etme emrini vermişti.

İngiliz-Fransız müzakereleri

İngilizler, Kuzey Afrika'daki Fransız makamlarını savaşı sürdürmeye veya filoyu İngiliz kontrolüne devretmeye ikna etmeye çalıştı. Bir İngiliz amiral 24 Haziran'da Oran'ı , Enformasyon Bakanı Duff Cooper ise 27 Haziran'da Kazablanka'yı ziyaret etti. Fransız Atlantik limanları Almanların elindeydi ve İngilizlerin Alman yüzey filosunu Akdeniz'in dışında tutması, İtalyan filosunu Akdeniz'e hapsetmesi ve hala Fransız kontrolündeki limanları ablukaya alması gerekiyordu. Amirallik, gemilerin yeterince hasar görmemesi, Fransa'nın savaş ilan etmesi ve Fransız kolonilerinin kaçma olasılığının azalması durumunda Fransız filosuna yapılacak bir saldırıya karşıydı. Kraliyet Donanması, Kuzey Afrika'daki Fransız deniz üslerini ablukaya alacak ve Atlantik yaklaşımlarını açık tutacak gemilerden kalıcı olarak yoksundu, bu da Almanların veya İtalyanların Fransız sermaye gemilerini ele geçirme riskini çok büyük hale getirdi. Toulon'daki filo kıyı topçuları tarafından iyi korunduğu için Kraliyet Donanması Kuzey Afrika'daki üsse saldırmaya karar verdi.

Ültimatom

Mers-el-Kébir'deki limanın modern görünümü

Fransız savaş gemileri en güçlü grup oldu Mers-el-Kebir de Fransız Cezayir eski savaş gemisi içeren, Provence ve Bretagne , yeni Kuvvet Baskın de savaş gemileri Dunkerque ve Strasbourg , deniz uçağı ihale Komutan Teste , altı destroyer ve bir savaş gemisi Rigault de Genouilly Amiral Marcel-Bruno Gensoul komutasında . Cebelitarık merkezli Kuvvet H'nin komutanı Amiral James Somerville'e , şartları Alman-Fransız ateşkesine aykırı olan Fransızlara bir ültimatom vermesi emredildi. Somerville, ültimatomu Fransız bir konuşmacıya, HMS  Ark Royal gemisinin komutanı Kaptan Cedric Holland'a sunma görevini geçti . Gensoul, müzakerelerin daha az kıdemli bir subay tarafından yürütülmesinden rahatsız oldu ve teğmen Bernard Dufay'ı gönderdi, bu da çok gecikmeye ve kafa karışıklığına neden oldu. Müzakereler devam ederken, anlaşmanın olası olmadığı ortaya çıktı. Fransızlar harekât hazırlıkları yaptı ve 42 uçak yeniden silahlandırılarak kalkışa hazır hale getirildi. Darlan 3 Temmuz'da evdeydi ve kendisine ulaşılamadı; Gensoul, Fransız hükümetine alternatiflerin hapsetme veya savaş olduğunu söyledi, ancak Fransız Batı Hint Adaları'na yelken açma seçeneğini göz ardı etti. Filoyu Birleşik Devletler sularına çıkarmak, Darlan'ın Gensoul'a yabancı bir gücün gemilerini ele geçirmeye çalışması durumunda verdiği emirlerin bir bölümünü oluşturmuştu.

Mancınık Operasyonu

Plymouth ve İskenderiye

No 800 Squadron Fleet Air Arm'a ait Blackburn Skuas , HMS Ark Royal'den kalkışa hazırlanıyor

Fransız gemilerinin yanı sıra metropol limanlarında, bazıları İngiltere'deki limanlara veya Mısır'daki İskenderiye'ye seferler yapmıştı . Mancınık Operasyonu, bu gemileri İngiliz kontrolüne alma ya da yok etme girişimiydi ve 3 Temmuz 1940 gecesi Plymouth ve Portsmouth'daki Fransız gemileri uyarı yapılmadan bordaya alındı . Dünyanın en büyüğü olan Surcouf denizaltısı Plymouth'a yanaşmıştı. Haziran 1940'tan beri. Mürettebat, bir gemiye binme partisine direndi ve iki subay da dahil olmak üzere üç Kraliyet Donanması personeli, bir Fransız denizci ile birlikte öldürüldü. Diğer gemiler eski dahil olarak yakalanan savaş gemisi Paris ve Courbet , destroyer Le Triomphant ve Leopard , sekiz torpido botları , beş denizaltı ve daha az gemilerin bir dizi. İskenderiye'deki Fransız filosu (Amiral René-Émile Godfroy ) - Lorraine zırhlısı , ağır kruvazör Suffren ve üç modern hafif kruvazör dahil - yerel anlaşmayla etkisiz hale getirildi.

Mers-el-Kébir'e saldırı

Mers-el-Kébir'e İngiliz saldırısının şeması

İngiliz kuvveti, muharebe kruvazörü HMS  Hood , HMS  Valiant ve Resolution zırhlıları , uçak gemisi Ark Royal ve bir kruvazör ve muhrip eskortundan oluşuyordu . Fransız filosu dar bir limanda demirlemiş ve mürettebatı bir saldırı beklemiyorken, İngilizler manevra yapabilme avantajına sahipti. Dunkerque ve Strasbourg'un ana silahları yayları üzerinde toplandı ve hemen harekete geçirilemedi. İngiliz ana gemileri 15 inç (381 mm) topa sahipti ve Fransız zırhlılarından daha ağır borda ateşledi . 3 Temmuz'da, müzakereler resmi olarak sonlandırılmadan önce , Ark Royal'den üç Blackburn Skuas'ın eşlik ettiği altı İngiliz Fairey Swordfish uçağı , liman çıkışına manyetik mayın attı. Kuvvet, beş Fransız Curtiss H-75 avcı uçağı tarafından durduruldu ve bir Skua, iki mürettebatının kaybıyla, eylemdeki tek İngiliz ölümüyle denize düşürüldü.

Fransız savaş gemileri Cezayir ve Toulon'dan takviye olarak sipariş edildi, ancak zamanında Mers-El-Kebir'e ulaşamadı. 17: 54'te Churchill, İngiliz gemilerine ateş açmalarını emretti ve İngilizler 17.500 yd'den (9.9 mil; 16.0 km) başladı. Üçüncü İngiliz salvosu isabet aldı ve Bretagne'deki bir şarjör patladı, gemi 977 mürettebatıyla akşam 18: 09'da battı Otuz salvodan sonra Fransız gemileri ateş etmeyi bıraktı; İngiliz kuvveti, Fransız kıyı kalelerinden dönüş ateşinden kaçınmak için rotasını değiştirdi , ancak Provence , Dunkerque, Mogador muhrip ve diğer iki muhrip hasar gördü ve ekipleri tarafından karaya oturdu. Dört Fransız Morane 406 savaşçısı geldi ve İngiliz Skua'larından sayıca fazlaydı. Daha sonra dokuz Fransız savaşçı daha 19: 10'da tespit edildi ve bir Curtiss 75 ve bir Morane 406'nın hasar gördüğü bir it dalaşı başladı. Üç Curtiss savaşçısı daha ortaya çıktı ve başka bir çatışma oldu.

Battleship Bretagne ateşe hala bombardıman altında

Strasbourg , üç muhrip ve bir gambot, Ark Royal'den bombalı bir Kılıçbalığı uçuşunun saldırısı altında manyetik mayınlardan kaçmayı ve açık denize kaçmayı başardı . Fransız gemileri uçaksavar ateşiyle karşılık verdi ve iki Kılıç Balığı'nı düşürdü, mürettebat HMS  Wrestler destroyeri tarafından kurtarıldı ; bir Fransız uçan botu da bir İngiliz destroyerini bombaladı. İngiliz bombardımanının çok az etkisi olduğu için, saat 18: 43'te Somerville gemilerine takip emri verdi ve hafif kruvazörler HMS  Arethusa ve Enterprise bir Fransız savaş gemisine saldırdı. Saat 20: 20'de Somerville, gemilerinin bir gece angajmanı için uygunsuz konuşlandırıldığını hissederek takibi durdurdu. Saat 20: 55'te başka bir etkisiz Kılıçbalığı saldırısından sonra , Strasbourg 4 Temmuz'da Toulon'a ulaştı.

Fransız aviso ( gunboat ) Rigault de Genouilly , yolda Oran, en Kuvvet H buluştu 07:33 pm ve doğru yelken Hood sadece üzerlerine ateş edilmesi, Arethusa ve İşletme 12.000 ve 18.000 yd (5.9 ve 8.9 nmi de; 6.8 ve Sırasıyla 10,2 mil; 11 ve 16 km), Hood'dan birkaç 15 inç (380 mm) mermi ile birlikte, Fransız gemisi Enterprise tarafından vurulmadan önce on dokuz 5.45 inç (138 mm) mermi ateşledi . Ertesi gün, İngiliz denizaltısı HMS  Pandora , Cezayir kıyılarında gemiyle karşılaştı, onu bir kruvazör zannederek batırdı. Fransız Hava Kuvvetleri ( Armée de l'Air ) birçok bombalar denize indi 5 Temmuz'da, küçük bir gece saldırısı dahil, Cebelitarık ile misilleme baskınlar yaptı.

8 Temmuz Eylemleri

İngilizler, Dunkerque ve Provence'a verilen hasarın ciddi olmadığına inandılar ve 8 Temmuz sabahı Ark Royal'den Swordfish uçakları ile Mers-el-Kébir'i Lever Harekâtı'nda yeniden bastı . Bir torpido , Dunkerque'in yanında demirleyen , derinlik yükleriyle dolu devriye botu Terre-Neuve'ye çarptı . Terre-Neuve hızla battı ve derinlik hücumları patlayarak Dunkerque'e ciddi hasar verdi . Bir saldırı daha taşıyıcıdan uçakları tarafından, 8 Temmuz tarihinde gerçekleşti HMS  Hermes savaş gemisi karşı, Richelieu de Dakar ; savaş gemisi ciddi şekilde hasar gördü.

sonrası

analiz

Fransız muhrip Mogador , 15 inçlik bir mermiyle vurulduktan sonra karaya oturdu.

Churchill, "Bu, şimdiye kadar ilgilendiğim en nefret dolu, en doğal olmayan ve acı verici karardı" diye yazdı. İngiltere ve Fransa arasındaki ilişkiler bir süredir ciddi şekilde gergindi ve Almanlar bir propaganda darbesi yaşadılar . Somerville, bunun "modern zamanların en büyük siyasi gafı olduğunu ve tüm dünyayı bize karşı kışkırtacağını  ... hepimiz tamamen utanıyoruz..." dedi. Saldırı Fransa'da Anglofobiyi canlandırdı, İngilizlerin savaşı sürdürme kararlılığını gösterdi ve İngiliz Muhafazakar Partisini Churchill'in etrafında topladı ( Churchill'in başbakan olarak selefi Neville Chamberlain hâlâ parti lideriydi). İngilizlerin eylemi, Fransa'daki yenilginin hükümetin savaşma kararlılığını azaltmadığını tüm dünyaya gösterdi ve Akdeniz ülkelerindeki büyükelçiler olumlu tepkiler bildirdiler.

İskenderiye'deki Amiral René-Emile Godfroy komutasındaki Fransız gemileri , eski savaş gemisi Lorraine ve dört kruvazör de dahil olmak üzere, 3 Temmuz'da İngilizler tarafından ablukaya alındı ​​ve Mers-el-Kébir'deki ile aynı şartlar teklif edildi. İngilizler tarafından Amiral Andrew Cunningham tarafından yürütülen hassas müzakerelerden sonra , Godfroy 7 Temmuz'da filosunu silahsızlandırmayı ve savaşın sonuna kadar limanda kalmayı kabul etti. Bazı denizciler Özgür Fransızlara katılırken diğerleri Fransa'ya geri gönderildi; İskenderiye'deki gemiler, Mayıs 1943'ten sonra Özgür Fransızlar tarafından kullanılmaya devam etti. Limandaki Fransız gemilerine İngiliz saldırıları, Churchill ile İngilizler tarafından Özgür Fransız Kuvvetleri'nin lideri olarak tanınan Charles de Gaulle arasındaki gerilimi artırdı. Haziran 1940.

Onun göre başlıca özel sekreter Eric Mühür, "[Churchill] Amerikalılar acımasız bir düşman ile ilgili acımasızlık etkilendiler inanıyordu ve zihninde Oran Fransız filosu bizim saldırısına Amerikan reaksiyon birinci oldu önem". 4 Temmuz'da Roosevelt, Fransız büyükelçisine aynı şeyi yapacağını söyledi. Jean Lacouture , De Gaulle'ün biyografisinde, trajediyi esas olarak yanlış iletişimden sorumlu tuttu; Darlan o gün temas halinde olsaydı ya da Somerville daha diplomatik bir karaktere sahip olsaydı, bir anlaşma yapılabilirdi. Lacouture, Fransız gemilerinin Alman veya daha büyük olasılıkla İtalyan birlikleri tarafından ele geçirilmiş olabileceği tehlikesi olduğunu kabul etti; bu, İngilizlerin İngiliz limanlarında Fransız gemilerini kolayca ele geçirmesi veya Almanların Tunus'taki Bizerte'de Fransız gemilerine el koyma kolaylığı ile kanıtlandı . Kasım 1942.

2004'te David Brown, dış kamuoyunun genellikle Mancınık Operasyonu için olumlu olduğunu ve İngiliz kararlılığının gösterilmesinin başarılı olduğunu yazdı. 2010 yılında Colin Smith, saldırının Churchill'in başbakanlığının ilk büyük zaferi olduğunu ve ABD, Türkiye, Yunanistan ve Brezilya hükümetleri tarafından İspanya ve İsviçre'den kınama ile olumlu karşılandığını yazdı. İtalyan dışişleri bakanı Kont Galeazzo Ciano , RN'nin "C16th kaptanlarının ve korsanlarının acımasızlığını" koruduğu bir günlük kaydı yaptı.

Yaralılar

Mers El Kebir'de öldürülen 1.297 Fransız denizci için Toulon'daki sahil yolundaki anıt
Mers-el-Kébir'de öldürülen sayılar
Memurlar Petty
görevlileri
Denizciler,
denizciler
Toplam
Bretagne 36 151 825 1012
Dunkerque 9 32 169 210
Provence 1 2 - 3
Strazburg - 2 3 5
Mogador - 3 35 38
Rigault de Genouilly - 3 9 12
Terre Neuve 1 1 6 8
Ermeni - 3 3 6
esterel 1 5 - 6
Toplam 48 202 1.050 1.300
Filo Hava Kolu - - - 2

sonraki olaylar

İngiliz-Vichy düşmanlıkları

3 Temmuz operasyonunun ardından Darlan, Fransız filosuna mümkün olan her yerde Kraliyet Donanması gemilerine saldırma emri verdi; Pétain ve dışişleri bakanı Paul Baudouin , ertesi gün emri geçersiz kıldı . Askeri misilleme, Cebelitarık'a etkisiz hava saldırıları yoluyla gerçekleştirildi, ancak Baudouin, "filomuza yapılan saldırı başka, savaş başka" dedi. Şüphecilerin uyardığı gibi, Fransız imparatorluğunda da sorunlar vardı; Fransız sömürge güçleri Eylül 1940'ta Dakar Savaşı'nda de Gaulle'ün Özgür Fransız Kuvvetlerini yendiğinde , Almanya Vichy Fransa'nın geri kalan gemilerini terhis etmek yerine silahlı tutmasına izin vererek yanıt verdi. 24 Eylül'de Cebelitarık, 45 uzun ton (46 ton) bomba atan altmış Vichy Fransız uçağı tarafından bombalandı ve o gece, 81 bombardıman uçağı 60 uzun ton (61 ton) bomba attı. İçeren Fransız 2 Destroyer Bölümü Fougueux , Frondeur , Epe ve Fleuret destroyeri karşılaştı 24 Eylül'de ve 25 Eylül erken saatlerde Casablanca kalkmıştı HMS  Hotspur Cebelitarık kapalı devriye. Épée ateş açtı, ancak 5.1 inç (130 mm) topları on dört mermi attıktan sonra bozuldu, Fleuret hedefe ulaşamadığı için ateş açmadı ve diğer Fransız muhripleri aralarında altı atış yaptı. Hotspur ateşe karşılık verdi, ancak bu Fransız gemileri tarafından bildirilmedi.

27 Eylül'de Force H, "bütün Toulon filosunun bizimle bir hurdaya çıkmak için dışarı çıktığına dair büyüleyici bir mesaj" aldıktan sonra denizde kaldı, ancak iki donanma, İngilizlerin daha güçlü saldırmadığına dair üstü kapalı bir anlayışa bağlı kaldı. Denizdeki Fransız kuvvetleri veya limandaki gemiler ancak diğer Fransız gemilerini ele geçirdi:

İngiliz komutanlarının Fransız gemilerinin durdurulmasıyla ilgili kesin talimatları olmasına rağmen, Vichy eskortlarının ciddi kayıplara neden olması durumunda sağduyu, cesaretin daha iyi bir parçası olduğunu kanıtlayabilir.

Sonbaharda Fransızlar, Akdeniz Seferi sırasında nadiren değişen bir durum olan Cebelitarık Boğazı'ndan sorunsuz bir konvoy gönderdi.

Cebelitarık siviller

Haziran 1940'ın başlarında, yaklaşık 13.500 sivil Cebelitarık'tan Fransız Fas'taki Kazablanka'ya tahliye edildi. Fransızların Almanlara kapitülasyonu ve Mers-el-Kébir'e yapılan saldırının ardından, Vichy hükümeti onların varlığını bir utanç kaynağı olarak gördü. Haziran ayının ilerleyen saatlerinde, 15 İngiliz kargo gemisi Commodore Crichton komutasında Kazablanka'ya geldi ve Dunkirk'ten kurtarılan 15.000 Fransız askerini ülkelerine geri gönderdi. Fransız birlikleri karaya çıktıktan sonra, Commodore, Mers-el-Kébir'e yapılan saldırıdan sonra ortaya çıkan gerilimleri yansıtan, mallarının çoğu eksi olarak süngü noktasında gemilere kadar eşlik edilen tahliye edilenleri götürmeyi kabul edene kadar gemiler gözaltında tutuldu. .

Vaka Anton

19 Kasım 1942'de Almanlar, Vichy Fransası'nın Almanya tarafından askeri işgali olan Case Anton'un bir parçası olarak, ateşkes şartlarına karşı Toulon merkezli Fransız filosunu ele geçirmeye çalıştı. Herhangi bir askeri değere sahip tüm gemiler, Alman birlikleri, özellikle Dunkerque , Strasbourg ve yedi (dört ağır ve üç hafif) modern kruvazör gelmeden önce Fransızlar tarafından batırıldı . Fransız Donanması'ndaki pek çok kişi için bu, gemilerinin Almanların eline geçmesinin hiçbir zaman bir sorun olmadığının ve İngilizlerin Mers-el-Kébir'deki harekâtının gereksiz olduğunun son bir kanıtıydı. Darlan, 1940'ta Fransız gemilerinin Almanların eline geçmesine izin verilmeyeceği sözünü tuttu. Hala İskenderiye'de etkisiz hale getirilen Fransız gemilerinin komutanı olan Godfroy, bir süre daha uzak kaldı, ancak 17 Mayıs 1943'te Müttefiklere katıldı.

savaş emirleri

Kraliyet donanması

Fransız Donanması ( Marine Nationale )

Ayrıca bakınız

Notlar

Dipnotlar

Referanslar

Kitabın

  • Auphan, Gabriel ; Mordal, Jacques (1976). Dünya Savaşında Fransız Donanması . Londra: Greenwood Press. ISBN'si 978-0-8371-8660-3.
  • Bell, PMH Bell (1997). Fransa ve İngiltere, 1940-1994: Uzun Ayrılık . Fransa ve İngiltere. Londra: Longman. ISBN'si 978-0-582-28920-8.
  • Bond, Peter (2003). İngiliz Cebelitarık'ın 300 Yılı: 1704–2004 . Cebelitarık: Cebelitarık Hükümeti için Peter-Tan Ltd. OCLC  1005205264 .
  • Brown, D. (2004). Oran'a Giden Yol: İngiliz-Fransız Deniz İlişkileri, Eylül 1939 – Temmuz 1940 . Cass: Deniz Politikası ve Tarihi No. 20. Londra: Taylor ve Francis. ISBN'si 978-0-7146-5461-4.
  • Butler, JRM (1971) [1957]. Büyük Strateji: Eylül 1939 – Haziran 1941 . İkinci Dünya Savaşı Birleşik Krallık Askeri Serisinin Tarihi. II (2. baskı). HMSO . ISBN'si 978-0-11-630095-9.
  • Greene, J.; Massignani, A. (2002) [1998]. Akdeniz'de Deniz Savaşı 1940-1943 (pbk. ed.). Rochester: Chatham. ISBN'si 978-1-86176-190-3.
  • Lacouture, Jean (1991) [1984]. De Gaulle: The Rebel 1890–1944 (İngilizce çev. ed.). Londra: WW Norton. ISBN'si 978-0-393-02699-3.
  • Marder, A. (2015) [1974]. Çanakkale'den Oran'a: Studies of the Royal Navy in War and Peace 1915–1940 (repr. Seaforth Publishing (Pen & Sword Books) Barnsley ed.). Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN'si 978-1-84832-252-3. LCCN  2015938192 .
  • O'Hara, Vincent P. (2009). Orta Deniz Mücadelesi: Akdeniz Tiyatrosu'nda Savaşta Büyük Deniz Kuvvetleri, 1940–1945 . Annapolis, MD: Naval Institute Press. ISBN'si 978-1-59114-648-3.
  • Playfair, Tümgeneral ISO ; et al. (1959) [1954]. Butler, JRM (ed.). Akdeniz ve Ortadoğu: İtalya'ya Karşı Erken Başarılar (Mayıs 1941'e Kadar) . İkinci Dünya Savaşı Tarihi, Birleşik Krallık Askeri Serisi. I (3. baskı ed.). HMSO . OCLC  494123451 . Erişim tarihi: 24 Kasım 2017 .
  • Roskill, GB (1957) [1954]. Butler, JRM (ed.). Denizde Savaş 1939-1945: Savunma . İkinci Dünya Savaşı Birleşik Krallık Askeri Serisinin Tarihi. I (4. baskı ed.). Londra: HMSO. OCLC  881709135 .
  • Roskill, GB (1962) [1956]. Denge Dönemi . İkinci Dünya Savaşı Tarihi : Denizde Savaş 1939-1945. II (3. izlenim ed.). Londra: HMSO . OCLC  174453986 .
  • Smith, C. (2010) [2009]. İngiltere'nin Fransa'ya Karşı Son Savaşı: Vichy 1940–1942 ile Mücadele (Phoenix ed.). Londra: Weidenfeld & Nicolson. ISBN'si 978-0-7538-2705-5.
  • Sutherland, Jon; Canwell, Diane (2011). Vichy Hava Kuvvetleri Savaşta: İkinci Dünya Savaşı'nda Müttefiklerle Savaşan Fransız Hava Kuvvetleri . Barnsley: Kalem ve Kılıç Havacılık. ISBN'si 978-1-84884-336-3.

dergiler

  • Thomas, Martin (1997). "Mers-el-Kébir sonra: Vichy Fransız Donanması, 1940-1943 Silahlı Tarafsızlığı". İngiliz Tarihsel İnceleme . 112 (447). ISSN  0013-8266 .

daha fazla okuma

  • Collier, Paul (2003). İkinci Dünya Savaşı: Akdeniz 1940-1945 . IV . Oxford: Osprey. ISBN'si 978-1-84176-539-6.
  • Ehrengardt, Christian-Jacques Ehrengardt; Shores, Christopher J. (1985). L'aviation de Vichy au muharebe: les campagnes oubliées 3 juillet 1940 – 27 Kasım 1942 [ The Vichy Air Force in Combat: The Unutulmuş Kampanyalar ]. Grandes batailles de Fransa. ben . Paris: C. Lavauzelle. ISBN'si 978-2-7025-0092-7.
  • Jenkins, EH (1979). Fransız Donanmasının Tarihi: Başlangıcından Günümüze . Londra: Macdonald ve Jane's. ISBN'si 978-0-356-04196-4.
  • Lasterle, Philippe (2003). "Amiral Gensoul, Mers el-Kebir Trajedisini Önleyebilir mi?". Askeri Tarih Dergisi . 67 (3): 835-844. doi : 10.1353/jmh.2003.0234 . ISSN  0899-3718 . S2CID  159759345 .
  • Paxton, RO (1972). Vichy Fransa: Eski Muhafız ve Yeni Düzen, 1940-1944 . New York: Knopf. ISBN'si 978-0-394-47360-4.

Dış bağlantılar