2019 Abu Dabi Grand Prix'si - 2019 Abu Dhabi Grand Prix
| 2019 Abu Dabi Grand Prix'si | ||||
|---|---|---|---|---|
2019 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda 21 yarışta 21.
| ||||
| ||||
| Yarış detayları | ||||
| Tarih | 1 Aralık 2019 | |||
| Resmi ad | Formula 1 Etihad Havayolları Abu Dabi Grand Prix 2019 | |||
| Konum | Yas Marina Circuit , Abu Dabi , Birleşik Arap Emirlikleri | |||
| Kurs | Kalıcı yarış tesisi | |||
| Kurs uzunluğu | 5.554 km (3.451 mil) | |||
| Mesafe | 55 tur, 305.355 km (189.738 mi) | |||
| Hava Durumu | Açık | |||
| Kutup pozisyonu | ||||
| sürücü | Mercedes | |||
| Zaman | 1:34.779 | |||
| En hızlı tur | ||||
| sürücü |
 Lewis hamilton
|
Mercedes | ||
| Zaman | 53. turda 1:39.283 (tur rekoru) | |||
| Podyum | ||||
| Öncelikle | Mercedes | |||
| İkinci | Red Bull Yarış - Honda | |||
| Üçüncü | Ferrari | |||
|
tur liderleri | ||||
2019 Abu Dabi Grand Prix'si (resmi olarak bilinen Formula 2019 1 Etihad Airways Abu Dabi Grand Prix'si ) bir oldu Formula 1 Aralık 2019 tarihinde düzenlenen motor yarışı Yas Marina Circuit de Abu Dabi , Birleşik Arap Emirlikleri . Yarış, 2019 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın yirmi birinci ve son yarışıydı ve Abu Dabi Grand Prix'sinin on birinci koşusu ve yarışın 2009'daki açılış etkinliğinden bu yana bir Dünya Şampiyonası etkinliği olarak düzenlendiği on birinci kez oldu . Bu aynı zamanda 1963 Güney Afrika Grand Prix'sinden bu yana Aralık ayında ilk kez bir yarış gerçekleştirildi . Bu nihai yarıştı Toro Rosso takımı için rebranded gibi AlphaTauri için 2020 sezonu.
Arka plan
Yarış öncesi şampiyonluk sıralaması
Yarış haftasonuna girerken, Dünya Sürücüler Şampiyonasında ilk iki sıra, takım arkadaşı Valtteri Bottas'ın önünde şampiyon olarak Lewis Hamilton ile zaten belirlenmişti . Ancak üçüncülük , 260 puanla Max Verstappen ve 249 puanla Charles Leclerc arasında kararlaştırılmamıştı , Sebastian Vettel 230 puanla dördüncü sıraya yükselmeyi başardı, ancak Verstappen'in üçüncülük için çok gerisinde kaldı. İlk dört yerde Dünya Üreticiler Şampiyonasında ile karar verdi Mercedes ilk önden içinde Ferrari , Red Bull ve McLaren . Beşinci sıra, Renault'nun Toro Rosso'nun sekiz puan önünde olmasına rağmen hala kararsızdı .
Girdileri
Girilen sürücüler ve takımlar, yarış veya antrenman için ek yedek sürücü olmadan önceki yarıştakilerle aynıydı.
Uygulama
İlk seansta kırmızı bayrak iki kez çıktı. Daniel Ricciardo'nun ilk kez motor arızası yaşaması ve Sebastian Vettel'in 19. virajda otomobiliyle çarpışmasından sonra ikinci kez seansın kapanış dakikalarında, ardından seans yeniden başlatılmadı. Oturum en hızlı Valtteri Bottas ile sona erdi, onu Max Verstappen ve Lewis Hamilton izledi . İkinci antrenman seansı, Bottas ve Romain Grosjean'ın 11. virajda çarpışmasının ardından bir kırmızı bayrak gördü , daha sonra Bottas olaydan dolayı bir kınama alacaktı. Bottas, seansı Hamilton ve Charles Leclerc'in önünde en hızlı şekilde tamamladı . Üçüncü antrenman seansı kesintisiz olarak devam etti ve en hızlı Verstappen'in ardından Hamilton ve Bottas ile sona erdi.
eleme
Nitelikli sınıflandırma
| konum | Numara. | sürücü | yapıcı | eleme süreleri |
Son ızgara |
||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Q1 | Q2 | Q3 | |||||
| 1 | 44 |
Lewis hamilton
|
Mercedes | 1:35,851 | 1:35.634 | 1:34.779 | 1 |
| 2 | 77 |
 Valtteri Bottas
|
Mercedes | 1:36.200 | 1:35.674 | 1:34,973 | 20 |
| 3 | 33 |
 Maksimum Verstappen
|
Red Bull Yarış - Honda | 1:36.390 | 1:36.275 | 1:35.139 | 2 |
| 4 | 16 |
 Charles Leclerc
|
Ferrari | 1:36.478 | 1:35,543 | 1:35.219 | 3 |
| 5 | 5 |
 Sebastian Vettel
|
Ferrari | 1:36.963 | 1:35.786 | 1:35.339 | 4 |
| 6 | 23 |
 Alexander Albon
|
Red Bull Yarış - Honda | 1:36.102 | 1:36.718 | 1:35,682 | 5 |
| 7 | 4 |
Lando Norris
|
McLaren - Renault | 1:37.545 | 1:36.764 | 1:36.436 | 6 |
| 8 | 3 |
 Daniel Ricciardo
|
Renault | 1:37.106 | 1:36.785 | 1:36.456 | 7 |
| 9 | 55 |
 Carlos Sainz Jr.
|
McLaren - Renault | 1:37.358 | 1:36.308 | 1:36.459 | 8 |
| 10 | 27 |
Nico Hülkenberg
|
Renault | 1:37.506 | 1:36.859 | 1:36.710 | 9 |
| 11 | 11 |
 Sergio Perez
|
Yarış Noktası - BWT Mercedes | 1:36.961 | 1:37.055 | Yok | 10 |
| 12 | 10 |
 Pierre Gasly
|
Scuderia Toro Rosso - Honda | 1:37.198 | 1:37.089 | Yok | 11 |
| 13 | 18 |
 mızrak gezintisi
|
Yarış Noktası - BWT Mercedes | 1:37.528 | 1:37.103 | Yok | 12 |
| 14 | 26 |
 Daniel Kvyat
|
Scuderia Toro Rosso - Honda | 1:37.683 | 1:37.141 | Yok | 13 |
| 15 | 20 |
 Kevin Magnussen
|
Haas - Ferrari | 1:37.710 | 1:37.254 | Yok | 14 |
| 16 | 8 |
Romain Grosjean
|
Haas - Ferrari | 1:38.051 | Yok | Yok | 15 |
| 17 | 99 |
 Antonio Giovinazzi
|
Alfa Romeo Yarış - Ferrari | 1:38.114 | Yok | Yok | 16 |
| 18 | 7 |
Kimi Räikkönen
|
Alfa Romeo Yarış - Ferrari | 1:38.383 | Yok | Yok | 17 |
| 19 | 63 |
George Russel
|
Williams - Mercedes | 1:38.717 | Yok | Yok | 18 |
| 20 | 88 |
 Robert Kubica
|
Williams - Mercedes | 1:39.236 | Yok | Yok | 19 |
| %107 zaman : 1:42.561 | |||||||
| Kaynak: | |||||||
- Notlar
- ^1 –Valtteri Bottas'ıngüç ünitesi bileşenleri kotasını aştığı içingridinarkasından başlaması gerekiyordu.
Yarış
Yarıştan önce, Ferrari tarafından açıklanan Charles Leclerc'in arabasındaki yakıt kütlesinin FIA tarafından ölçülen miktardan "önemli ölçüde farklı" olduğu açıklandı . Bunun yarıştan sonra komiserler tarafından araştırılmasına karar verildi.
Önde koşanların hepsi ilk viraja kadar pozisyonlarını korurken, Lewis Hamilton pol pozisyonundan önde gitti . Izgarada daha da geriye giden Lance Stroll , Pierre Gasly'nin arkasıyla çarpıştı ve Gasly'nin önündeki Sergio Pérez ile temas kurmasına ve Gasly'nin ön kanadını kaybetmesine neden oldu. Gasly bir yedek için pite girmek zorunda kaldı ve bu da 19. sıranın bir dakika gerisinde gridin arkasına düşmesine neden oldu. Olay, görevliler tarafından araştırılmadı. Max Verstappen , 7. ve 8. virajlar arasında düzlükte Leclerc'e 2. sırayı kaybederken, Valtteri Bottas son sırada başlayıp ilk turda beş sıra yükseldi.
4. turda, teknik bir sorun nedeniyle DRS'nin tüm otomobiller için devre dışı bırakıldığı açıklandı . Daha sonra, bir sunucu kazasının otomobillerle iletişimin kesintiye uğramasına neden olduktan sonra sistemin yarış direktörü tarafından kasıtlı olarak devre dışı bırakıldığı ortaya çıktı, bu da otomobillerin pistin izin verilen bölgelerinde yalnızca DRS kullanmasının sağlanamayacağı anlamına geliyordu. Kısa bir süre sonra Stroll, Gasly ile ilk tur çarpışmasının verdiği hasarın neden olduğu zorluklardan şikayet etti. Stroll daha sonra yarışın çoğu için arkaya doğru koştuktan sonra bir fren probleminden emekli olmaya devam edecekti. Lando Norris , 8. turda planlı bir pit stop yapan ilk sürücü oldu. Ferrari, 12. turda her iki sürücüyü de pit stoplara getirdi, Sebastian Vettel yavaş bir duruştan dolayı acı çekti ve yaklaşık 7 saniye hareketsiz kalmasına neden oldu.
DRS sonunda 18. turda etkin oldu. Bottas , arkadan başladıktan sonra orta sahayı temizlemek için aynı turda Nico Hülkenberg'i geçti . Robert Kubica ve Antonio Giovinazzi , Giovinazzi'nin sollama girişimi sırasında çarpıştıktan sonra zeminden hasar aldı. Verstappen 25. turda 2. sıradan pite girdi, onu bir tur sonra pitten çıktıktan sonra liderliği koruyan Hamilton izledi. Bottas, 29. turda pite giren son koşucu oldu. Pit stoplar sonrasında ilk altıda herhangi bir pozisyon kazanılmadı veya kaybedilmedi. 32. turda Verstappen, ilk turdaki pozisyonunu kaybederek 8. viraja girerken Leclerc'ten ikinci sırayı geri aldı. Ferrari sürücüleri 38. turda ikinci bir pit stop yaptı, Leclerc 3.'lüğü korurken Vettel 4. sıradan 6. sıraya düştü. Bottas, kısa süre sonra Alexander Albon'u geçerek 4. sırayı aldı.
41. turda Carlos Sainz Jr. , eskiyen lastiklerinin yarışın sonuna doğru geçilmesine neden olacağı endişesi üzerine 9. sıradan ikinci bir pit stop yaptı, puan pozisyonunu kaybetti ve Dünya 6. sırasını aldı. Sürücüler Şampiyonası Gasly'ye. Sainz pitten 14. sırada çıktı. Son iki turda birden fazla geçiş görüldü; Vettel, Albon'u 5. sırayı, Lando Norris 7. sırayı Pérez'e kaybetti ve Sainz, Hülkenberg'i geçerek 10. sırayı alarak bir puan alarak şampiyonada 6. sırayı aldı. Hamilton yarışı kazanmak için çizgiyi aştı ve sezonun 11. zaferini ve kariyerinin 84. galibiyetini aldı. Ayrıca her turda lider olan, pole pozisyonunu alan ve yarışın en hızlı turunu kaydeden bu, Hamilton'ın sonuncusu 2017 Britanya Grand Prix'sinde gelen altıncı "grand slam"i oldu .
Yarıştan sonra Ferrari, yarış öncesi yakıt ihlali nedeniyle 50.000 € para cezasına çarptırıldı, ancak Leclerc'in 3. sırayı almasına izin verildi. Bir röportajda Gasly, yarışın başında Stroll ile çarpışmasından "tiksindiğini", çünkü arabasının "[sürücüler şampiyonasında] altıncı sırada kalma potansiyeline sahip olduğunu" söyledi. Gasly, sezonu Sainz'in 96'sının bir gerisinde 95 puanla 7. sırada tamamladı.
Yarış sınıflandırması
- Notlar
- ^1 – En hızlı tur için bir puan içerir.
Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
- Not
- Her sıralama grubu için yalnızca ilk beş sıra gösterilir