Weymouth tren istasyonu - Weymouth railway station
Konum |
Weymouth , Dorset İngiltere |
---|---|
koordinatlar | 50°36′58″K 2°27′18″G / 50.616°K 2.455°B Koordinatlar : 50.616°K 2.455°B50°36′58″K 2°27′18″G / |
ızgara referansı | SY679797 |
Tarafından yönetilen | Güney Batı Demiryolu |
Platformlar | 3 |
Diğer bilgiler | |
istasyon kodu | WEY |
sınıflandırma | DfT kategorisi C1 |
Tarih | |
Orijinal şirket | Wilts, Somerset ve Weymouth Demiryolu |
Ön gruplama | Büyük Batı Demiryolu |
Gruplama sonrası | Büyük Batı Demiryolu |
Önemli tarihler | |
20 Ocak 1857 | Açıldı |
yolcular | |
2015/16 | 0.746 milyon |
2016/17 | 0,780 milyon |
2017/18 | 0,735 milyon |
2018/19 | 0.710 milyon |
değişim | 6.117 |
2019/20 | 0,672 milyon |
değişim | 4.655 |
Notlar | |
Demiryolu ve Karayolu Dairesi'nden yolcu istatistikleri
|
Weymouth tren istasyonu , Weymouth, Dorset , İngiltere kasabasına hizmet veren ana tren istasyonudur (diğeri , şehir merkezinin kuzeyinde bulunan Upwey istasyonudur ). İstasyon hem güney terminali olan Güney Batı Ana Hattı , 142 mil 64 satır aşağı zincirler (229.8 km) Londra Waterloo ve Wessex Hattının Kalp gelen Bristol Temple Meads ve Gloucester .
Tarih
Wilts, Somerset ve Weymouth Demiryolu 1845 yılında yetkilendirilmiştir, (bu süre boyunca şirket tarafından 1850 yılında absorbe edildi aşamalarında inşa edildi Great Western Railway ). Son bölümlerde, ikisi Yeovil Kalem Mill Weymouth ve bu hattan bir bağlantı eğrisinin Dorchester istasyonu arasında Londra ve Güney Batı Demiryolu (LSwr), LSwr için Dorchester yetkilerinin çalışan verildi Ocak 1857. 20 açılmıştır Bazı platformların LSWR kullanımına tahsis edildiği Weymouth; bu yetkiler açılış gününden itibaren uygulandı. Bazı zaman çizelgeleri Weymouth Kasabası olarak gösterse de, istasyon Weymouth olarak adlandırıldı . Portland ve Weymouth Quay'e (her ikisi de 1865'te açıldı) şubeler, istasyonun hemen kuzeyindeki Weymouth Junction'dan koştu.
Orijinal istasyon binaları TH Bertram tarafından tasarlandı ve raylar boyunca camlı bir çatı ile ahşaptan inşa edildi; bu 2. Dünya Savaşı'ndan sonra kaldırıldı. Yüzyılın başında istasyon alanı beş platform, büyük bir mal deposu ve küçük bir LSWR motor kulübesinden oluşuyordu; GWR, istasyonun kuzeyinde yer alan daha büyük bir kulübeye sahipti. Yakınlarda, Melcombe Regis 1952'ye kadar Portland yolcu trenlerine hizmet etti ve 1959'a kadar yoğun yaz hafta sonlarında gezi trenleri için bir taşma platformu sağladı.
İkinci Dünya Savaşı'ndan sonra, istasyon tatil ve Kanal Adaları trafiğinde hızlı bir büyüme gördü. Sonuç olarak, istasyon 1950'lerin sonlarında büyük bir genişleme geçirdi ve iki uzun gezi platformu (bugünkü istasyona hizmet ediyor), Jubilee Bahçeleri'ne bitişik ek dış cephe kaplamaları ve iki eski kutunun yerini alacak yeni bir sinyal kutusu kazandı. Bununla birlikte, trafik kısa sürede azaldı ve istasyon, 1967'de buharla çekilen operasyonların sona ermesinden sonra, 1972'de mal sahasının kapanması ve sinyal kutusu ve kalan sidinglerin çoğunun 1987'de kullanım dışı bırakılmasıyla kademeli olarak rasyonalize edildi. eski benliğinin sadece bir gölgesi olan, 1988'de Bournemouth'tan üçüncü demiryolu elektrifikasyonunun genişletilmesi, istasyona Londra'ya çok daha gelişmiş hizmetler verdi.
Mevcut istasyon binası resmen 3 Temmuz 1986'da açıldı; son yıllarında, eski Weymouth istasyonu, idare ettiği trafik için çok büyüktü.
LSWR istasyon şefleri
- Thomas Smith ca. 1861
- Edwin Thomas Targett 1870 - 1904
- John Alexander Richardson 1904 - 1913 (esher'de eski istasyon şefi)
GWR istasyon şefleri
- George Starr, 1857'den
- Samuel Martin 1864 - 1865 (daha sonra Bridgnorth'ta istasyon şefi)
- William John Reynolds yak. 1867 - 1875
- George Pinkerton 1875 (randevu bir ay içinde öldü)
- John Pearson Collett 1875 - yaklaşık. 1885 (Pazar Drayton'da (1866) daha sonra Salisbury'de (1875) eski istasyon şefi)
- FG Davies 1899 - 1909 (sonradan Swindon'da istasyon şefi)
- HG Cotterall 1909 - 1915 (sonradan Swindon'da istasyon şefi)
- AJ Humphrey 1915 - 1926 (önceden Plymouth North Road'da istasyon şefi, daha sonra Exeter St David'de istasyon şefi)
- W. Best 1926 - 1930 (Westbury'de eski istasyon şefi)
- John Roberts 1930 - 1932 (Trowbridge'de eskiden istasyon şefi)
- TFE Jakeman 1932 -1946 (Westbury'de eskiden istasyon şefi)
Kazalar ve olaylar
- 4 Ağustos 1868'de, kötü demiryolu koşulları ve sürücü hatası nedeniyle bir yolcu treni Weymouth'ta tampon duraklarla çarpıştı . Altı kişi yaralandı.
Hizmetler
Güney Batı Demiryolu , Basingstoke üzerinden Londra Waterloo'ya saatte iki kez hizmet vermektedir . Great Western Railway , Westbury üzerinden Bristol Temple Meads'e ve kuzey noktalarına (örneğin Bristol Parkway ve Gloucester ) iki saatte bir seferler düzenlemektedir . Her yıl Mayıs ayının sonundan Eylül ayının başlarına kadar , bir Cumartesi günü Salisbury üzerinden Londra Waterloo'ya bir veya iki kez çalışan ek bir servis vardır .
önceki istasyon | Ulusal ray | Aşağıdaki istasyon | ||
---|---|---|---|---|
upwey |
Güney Batı Demiryolu Londra Waterloo'dan Southampton üzerinden Weymouth'a |
terminal | ||
Güney Batı Demiryolu Londra Waterloo'dan Yeovil üzerinden Weymouth'a (Yalnızca Yaz Cumartesileri) |
||||
Wessex Hattının Büyük Batı Demiryolu Kalbi |
||||
Dorchester Batı |
Great Western Demiryolu Weymouth Sihirbazı (Yalnızca Yaz Cumartesileri) |
terminal | ||
Kullanılmayan demiryolları | ||||
terminal |
Great Western Demiryolu Weymouth Limanı Tramvayı |
Weymouth Rıhtımı | ||
terminal |
GWR ve LSWR Portland Şube Demiryolu |
Melcombe Regis | ||
Tarihi demiryolları | ||||
Radipole Hattı açık, istasyon kapalı |
Great Western Demiryolu Wilts, Somerset ve Weymouth Demiryolu |
terminal |
Weymouth Rıhtımı
Weymouth Quay tren istasyonu kasabada kullanılmayan bir terminaldir. Yolcu istasyonu yalnızca 1987'den beri çalışmayan çapraz kanallı feribotlarla bağlantılı trenler için kullanıldı . Portland Adası'nda gerçekleşecek 2012 Olimpiyat yelken etkinlikleri için ulaşım altyapısının bir parçası olarak kullanılması önerildi , ancak o zamandan beri o aracılığıyla erişilir Weymouth Harbour Tramway kamu caddeler boyunca rans, bu zorluklar çıkardı. Daha önce şube hem yük hem de yolcu trafiğini, en son akaryakıt trenlerini gördü. Sokaklardaki yollar Ekim-Aralık 2020'de kaldırıldı, eski ray düzenini göstermek için birkaç kısa bölüm dışında.
Notlar
Referanslar
- Popo, RVJ (1995). Tren İstasyonları Rehberi . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- James, Leslie (Kasım 1983). Britanya Demiryolları 1778-1855 İnşaatının Kronolojisi . Shepperton: Ian Allan Yayıncılık . ISBN'si 0-7110-1277-6. BE/1183.
- MacDermot, ET (1927). Büyük Batı Demiryolunun Tarihi, cilt. Ben: 1833-1863 . Paddington: Büyük Batı Demiryolu .
- Williams, RA (1968). Londra ve Güney Batı Demiryolu, cilt 1: Biçimlendirici Yıllar . Newton Abbot: David ve Charles . ISBN'si 0-7153-4188-X.
Bu istasyon, Güney Batı Kıyısı Yolu'na erişim sağlar | |
---|---|
yola uzaklık | ¼ mil (500 metre) |
Sonraki istasyon saat yönünün tersine | Swanage 48 mil (77 km) |
Sonraki istasyon saat yönünde | Exmouth 76 mil (122 km) |