Toyota Avustralya - Toyota Australia
Tip | yan kuruluş |
---|---|
sanayi | Otomotiv |
Kurulan | 1958 |
Merkez | Port Melbourne, Victoria , Avustralya |
Kilit kişiler |
Max Yasuda Yönetim Kurulu Başkanı Matthew Callachor CEO ve Başkan |
ebeveyn | Toyota Motor Şirketi |
İnternet sitesi | www |
Toyota Australia , Japon otomobil üreticisi Toyota'nın Avustralya'daki bir yan kuruluşudur . Toyota ürünlerini pazarlar ve Avustralya'daki Toyota için motor sporları, reklam ve ticari operasyonları yönetir. Ayrıca Avustralya'daki Lexus araçlarından da sorumludur .
Toyota Australia, Port Melbourne'da yerleşik olup , Adelaide , Perth , Sydney, Queensland ve Darwin'de ofisleri bulunmaktadır .
Toyota Australia, 1963'ten 2017'ye kadar Avustralya'da otomobil üretti.
Tarih
Toyota Avustralya, 1959'da, Toyota Land Cruiser'ların , Thiess ve Toyota arasında 60/40 ortak girişim olan Thiess Toyota tarafından Snowy Mountains Planı için ithal edilmesiyle faaliyete başladı . 1963 yılına gelindiğinde, Avustralya'da Avustralya Motor Endüstrileri (AMI) tarafından Toyota araçlarının montajı, Port Melbourne'deki üretim tesisinde gerçekleştirilmeye başlandı . 1963 yılında Toyota araçlarının üretim hattı Toyota Tiara'ya ayrılmıştı .
1972'de Toyota, İngiliz Leyland'ın AMI'deki hissesini satın aldı ve bir motor ve şanzıman fabrikasına 127 milyon dolar harcamayı planladığını duyurdu.
Altona'da bir üretim tesisi kuruldu ve AMI'nin aşamalı büyümesini takiben 1978'de motor üretimine başladı. 1980'de Toyota, Thiess'in Thiess Toyota hissesini satın alma opsiyonunu kullandı. Toyota'nın ürünleri, kullanımları ile ilgili ağır eleştirilere maruz kaldıktan sonra, 1981'de Avustralya pazarı için özel olarak geliştirilmiş bir taşıma paketi tanıtıldı. AMI'nin ihraç ettiği ilk otomobil, 1986'da Yeni Zelanda'ya giden bir Toyota Corona vagonuydu.
1987'de Toyota Australia ve Holden , Button otomobil planına yanıt olarak United Australia Automobile Industries'i kurdu . Bu, Toyota Avustralya'nın Altona'da, rozet tasarımı Camrys ve Corollas olan Holden Apollo ve Holden Novas'ı inşa etmesiyle sonuçlandı . Karşılığında Holden, yeniden rozetlenmiş bir Commodore olan Toyota Lexcen'i inşa etti.
Yerli üretim olan bir milyonuncu Toyota 1992'de üretildi. 1994'te tüm araç üretim operasyonları Port Melbourne'den Altona'ya taşındı. Port Melbourne fabrikasında üretilen son araç bir Toyota Camry ve Altona fabrikasında üretilen ilk araç bir Toyota Corolla idi . Port Melbourne küçük operasyonlar gerçekleştirmeye devam etti.
Yerel olarak üretilen iki milyonuncu Toyota 2004'te üretildi. 2005'te dünya çapında on milyonuncu Camry Altona'da üretildi. Port Melbourne tesisindeki tüm Toyota üretim operasyonlarının tamamen kapatılması ve sona ermesi Mayıs 2006'da gerçekleşti. Tüm üretim Altona'ya kaydırıldı. 500.000'inci Toyota Avustralya araç ihracatının kilometre taşı da Mayıs 2006'da gerçekleşti. Araç, Yeni Zelanda'ya giden bir Toyota Camry idi.
Tiara , Corona, Crown , Corolla , Camry ve Avalon dahil olmak üzere birçok Toyota aracı Altona veya Port Melbourne'da inşa edilmiştir . Toyota Land Cruiser Avustralya'da inşa değildi.
2006 itibariyle, Altona Camry'yi üretti. Avalon'un üretimi , Camry ile birçok bileşeni paylaşan Toyota Aurion'un üretim hattında değiştirilmesi nedeniyle durduruldu . Camry Hybrid'in üretimi, Federal Hükümetten 35 milyon dolarlık bir sübvansiyonun alınmasının ardından 2010 yılında başladı . İlk yerel olarak üretilen Avustralya Toyota Hybrid Camry, Başbakan Kevin Rudd tarafından 11 Aralık 2009'da tamamlandı ve halka açıklandı .
Şubat 2014'te Toyota'nın 2017 yılı sonuna kadar Avustralya'da araç ve motor üretimini durduracağı açıklandı. Karar, olumsuz Avustralya dolarının ihracatı imkansız hale getirmesine, yüksek yerel üretim maliyetine ve yüksek rekabet oranına dayanıyordu. nispeten küçük yerel pazar. Şirket, 2017 yılının sonunda Satış ve Pazarlama operasyonunun Sydney'deki Woolooware Bay'den taşınmasıyla Melbourne'deki kurumsal işlevlerini konsolide etti. Merkez ofis (CHQ) Port Melbourne'da kalır ve Altona tesisi, bir Mükemmellik Merkezi ve Autodrome olarak bilinen araç test tesisi dahil olmak üzere diğer işlevler için korunur. İşgücünün 3.900'den 1.300'e düşürülmesi bekleniyor.
Üretme
Toyota, 1963 ve 2017 yılları arasında Avustralya'nın Victoria kentinde otomobil üretti.
Altona fabrikası, yerel ve ihracat müşterileri için Camry, Camry Hybrid ve Aurion olmak üzere üç model üretecekti.
Şubat 2014'te Toyota Avustralya, 2017 yılı sonuna kadar üretim tesisini kapatma ve ulusal bir satış ve dağıtım şirketi olma kararını açıkladı.
Avustralya'da üretilen Toyota araçları:
- Toyota Taç : 1963–1965
- Toyota Taç : 1966–1980
- Toyota Corona : 1965–1987
- Toyota Camry : 1987–2017
- Toyota Corolla : 1968–1999
- Holden Apollo : 1989–1996
- Holden Nova : 1989–1996
- Toyota Lexcen : 1989-1996
- Toyota Avalon : 2000–2005
- Toyota Aurion : 2006–2017
- Toyota Camry Hibrit: 2009–2017
Altona bitkisi
Altona bitki Melbourne banliyösünde işletilen Toyota Avustralya imalat tesisi oldu Altona . 1994 yılında, önceki Port Melbourne sahasının yerini alarak açıldı , ancak 2017'de kapandı. Tesis, Camry ve Aurion'u Avustralya'da yerel olarak satış ve Orta Doğu'ya ihracat için üretti. 2000'li yılların başına kadar Doğu ve Güneydoğu Asya'ya da ihracat yapılıyordu. Tesis ayrıca 2000 ve 2005 yılları arasında Avalon'u da üretti.
Aralık 2009'da, yeni Avustralya Camry Hybrid'in tam ölçekli üretimine başlandı. 11 Aralık 2009'da, yerel olarak üretilen ilk Camry Hybrid'in üretimi tamamlandı ve halka açıklandı ve Avustralya otomotiv endüstrisi tarihinde yeni bir sayfa açıldı.
Nisan 2012'de Toyota 350 işçiyi işten çıkardı. Toyota, sürecin yürütülme şekliyle ilgili eleştiriler aldı; örneğin, görevden alınan personele eşlik etmek için güvenlik görevlilerinin görevlendirilmesi.
Tesis, 3 Ekim 2017'de kapanarak Toyota'nın Avustralya'daki otomobil üretiminin sonunu getirdi.
Mart 2019'da Toyota, Altona'da kısmen Avustralya Yenilenebilir Enerji Ajansı (ARENA) tarafından finanse edilen ve mevcut altyapının yeniden yapılandırılması için bir Hidrojen Merkezi inşa etme planlarını duyurdu . Hidrojen Merkezi 29 Mart 2021'de hizmete girdi ve ticari sınıf bir hidrojen üretim, depolama ve yakıt ikmali tesisi ile birlikte bir eğitim merkezi ve Toyota Mirai yakıt hücreli elektrikli araç (FCEV) tanıtım filosu için bir servis tesisi içeriyor . Tesis, 87 kW'lık bir güneş panelinden , 100 kW'lık bir akü deposundan veya elektrik şebekesinden elektrik kullanarak 200 kW'lık bir elektrolizör ile suyun elektrolizi ile günde 80 kg'a kadar hidrojen üretme kapasitesine sahiptir . Hidrojen yakıt ikmal istasyonu, Victoria'da halka açılan ilk istasyon olacak. Merkez ayrıca depolanan hidrojeni yedek güç için elektriğe dönüştürmek ve ana şebekeyi beslemek için 30 kW'lık bir yakıt hücresine sahiptir. Eğitim merkezi daha önce Nisan 2020'de tamamlanmıştı.
Merkez, Nisan 2021'de Avustralya'da piyasaya sürülen yeni ithal ikinci nesil Toyota Mirai'yi kuruluşlar ve işletmeler için ilk 20 araç tahsisi ile destekleyecek. Toyota daha önce, 2016 yılında geliştirilen ve Mirai'ye yakıt ikmali yapmak için bir Hino 700 kamyonunda taşınabilen portatif bir yakıt ikmali istasyonu ile 2018 ve 2019 yılları arasında bir kredi programında kullanılan 10 birinci nesil Mirai'yi ithal etmişti.
Satış
Toyota Australia, 2003-2020 yılları arasında art arda on sekiz yıl boyunca Avustralya'nın yeni otomobil pazarındaki en büyük pazar payına sahip oldu.
Yıl | Satılan birimler | satış sıralaması | Referans |
---|---|---|---|
2003 | 186.370 | 1 | |
2004 | 201.737 | 1 | |
2005 | 202.817 | 1 | |
2006 | 213.847 | 1 | |
2007 | 236.647 | 1 | |
2008 | 238.983 | 1 | |
2009 | 200.991 | 1 | |
2010 | 214.718 | 1 | |
2011 | 181.624 | 1 | |
2012 | 218.176 | 1 | |
2013 | 214.630 | 1 | |
2014 | 203.501 | 1 | |
2015 | 206.236 | 1 | |
2016 | 209.610 | 1 | |
2017 | 216.566 | 1 | |
2018 | 217.061 | 1 | |
2019 | 205.766 | 1 | |
2020 | 204.801 | 1 |
Yukarıdaki rakamlara Lexus satışları dahil değildir.
Sıralanmak
Yolcu modelleri
- Toyota Yaris (küçük otomobil )
- Toyota Corolla ( kompakt otomobil )
- Toyota Prius (kompakt araba)
- Toyota Camry ( orta boy araba )
- Toyota Prius v ( insan taşıyıcı )
- Toyota 86 ( spor araba )
- Toyota GR Supra (spor araba)
- Toyota GR Yaris (spor araba)
SUV modelleri
- Toyota CH-R ( mini SUV )
- Toyota Yaris Cross (mini SUV)
- Toyota RAV4 ( kompakt SUV )
- Toyota Kluger ( orta boy SUV )
- Toyota Fortuner (orta boy SUV)
- Toyota Land Cruiser Prado ( tam boy SUV )
- Toyota Land Cruiser 200 (tam boy SUV)
Ticari modeller
- Toyota HiLux ( Ute )
- Toyota Land Cruiser 70 (ute/ asker taşıyıcı /tam boy SUV)
- Toyota HiAce ( kamyonet )
- Toyota Granvia (insan taşıyıcı)
- Toyota Coaster ( otobüs )
motor sporları
Toyota Takımı Avustralya yarıştı Avustralya Touring Car Championship arasında 1985 ve 1990 ile Sprinterlerin , Corollas ve Supra Takım Yöneticisi Tony Niovanni ile AMI Toyota başardı. Ayrıca Avustralya Ralli Şampiyonası'nda Neal Bates ile yarıştı .
Mart 2015'te Toyota Avustralya , Supercars Şampiyonası etkinliklerinde yarışacak ülkenin en çok satan spor otomobili Toyota 86 coupe'ye dayanan uygun fiyatlı, tabandan motor sporları serisini duyurdu . Seri 2016'da başladı ve başlangıç sıralamasına girmeye hak kazanacak daha geniş bir amatör sürücü alanına karşı akıl hocalığı yapacak ve rekabet edecek beş adede kadar seçilmiş profesyonel sürücüyle bir profesyonel olarak yürütülüyor. Toyota Racing Australia'nın resmi bayrağı altındaki Toyota 86 Pro-Am yarış serisi, seçili Supercars etkinliklerinde sahneleniyor ve Avustralya Motor Sporları Konfederasyonu tarafından onaylandı .
destekleyici tesisler
Toyota Teknik Merkezi Avustralya (TTC-AU) . Gövde Mühendisliği yapmak üzere Haziran 2003'te Notting Hill, Victoria'da kuruldu ; Şasi, Makine Mühendisliği ve Değerlendirme; Müşteri Kalite Mühendisliği; Elektronik Mühendisliği; ve destek. Bu tesis, 30 Haziran 2016'da 160 iş kaybıyla kapandı.
sponsorluk
Toyota Australia, topluluk sponsorluğu ve promosyon programı aracılığıyla çok çeşitli Avustralya etkinliklerini desteklemektedir. Bunlar arasında 2004'ten bu yana önde gelen ortak olduğu Avustralya Futbol Ligi , AFLW'nin yanı sıra Cricket Australia , Avustralya Paralimpik Komitesi, bisiklet, triatlon, sörf ve kar sporları yer alıyor. Planet Ark'ın Ulusal Ağaç Günü'nün ana sponsoru olmasının yanı sıra , Tamworth Country Müzik Festivali'nin de önemli bir ortağıdır .
Referanslar
Dış bağlantılar
İlgili Medya Toyota Motor Corporation, Avustralya'da Wikimedia Commons