Tekne Yarışı 1891 - The Boat Race 1891

48 Tekne Yarışı 21 Mart 1891 tarihinde gerçekleşti The Boat Race yıllık olan yan-yana kürek Üniversitelerinden mürettebatı arasındaki yarış Oxford ve Cambridge boyunca Thames Nehri . Oxford, genel olarak 24-22 önde giden yarışa girdi. Toplamda, katılan sekiz kürekçi daha önce Tekne Yarışı deneyimine sahipti. Eski Oxford kürekçisi Frank Willan tarafından yönetilen , yarış öncesi favoriler Oxford, 21 dakika 48 saniyede yarı uzunlukta kazandı. Oxford'un 1867 yarışından beri en dar galibiyet marjıydı .

Arka fon

RC Lehmann , Cantabrigian olmasına ve 1. Trinity Boat Club'ın eski kaptanı olmasına rağmen Oxford'u çalıştırdı .

Tekne Yarışı , Oxford Üniversitesi (bazen "Dark Blues" olarak anılır) ve Cambridge Üniversitesi (bazen "Açık Maviler" olarak anılır ) tekne kulüpleri arasında yan yana bir kürek yarışmasıdır . Yarış ilk olarak 1829'da yapıldı ve 1845'ten beri Londra'nın güneybatısındaki Thames Nehri üzerinde 4,2 mil (6,8 km) Şampiyona Parkuru'nda yapıldı . Rekabet, iki üniversite arasında önemli bir onur noktasıdır, 2014 yılı itibariyle Birleşik Krallık'ta takip edilmekte ve dünya çapında yayınlanmaktadır. Oxford, geçen yılki yarışta Cambridge'i bir boy farkla yenerek yarışın hüküm sürdüğü şampiyonlar olarak yarışa girdi ve Cambridge'in 22'sine 24 galibiyetle (1877'deki "ölü sıcaklık" hariç) genel liderliği elinde tuttu .

Cambridge, ( 1881 ve 1882 yarışlarında Light Blues için kürek çeken) Arthur Middleton Hutchinson tarafından çalıştırılırken, Oxford'un antrenörü, Cambridge Union Society'nin eski başkanı ve 1. Trinity Boat Club'ın kaptanı olan RC Lehmann'dı . Lehmann, Cambridge için sekizinci denemelerde kürek çekmesine rağmen, hiçbir zaman Blue tekne için seçilmedi.

Üst üste üçüncü yıl yarışının hakemi , 1866 , 1867 , 1868 ve 1869 yarışlarında Oxford için kürek çekerek etkinliği dört kez üst üste kazanan Frank Willan'dı .

Mürettebat

Kardeşler Vivian (sol) ve Guy Nickalls (sağ) Oxford kürek çektiler.

Oxford mürettebatı , rakiplerine göre kürek başına ortalama 12  st 3,75  lb (77,7 kg), 7,75 pound (3,5 kg) ağırlığındaydı. Cambridge , Gilbert Francklyn, Edmund Towers Fison, John Friend Rowlatt ve Cambridge Üniversitesi Tekne Kulübü başkanı Gerard Elin'de dört eski Blues'un tekneye geri döndüğünü gördü . Oxford'un mürettebatı , bu yıl kardeşi Vivian ile birlikte arka arkaya dördüncü yarışında kürek çeken Guy Nickalls da dahil olmak üzere, Tekne Yarışı deneyimi olan dört kürekçiyi içeriyordu . Dark Blues ayrıca arka arkaya üçüncü kez Cox John Pemberton Heywood-Lonsdale'e yer verdi.

Oxford mürettebatından dördü Magdalen Koleji'nde okurken, Cambridge mürettebatından beşi Trinity Hall'a kaydolmuştu . İngiliz olmayan iki kürekçi kaydedildi, Oxford için F. Wilkinson ve Cambridge için Edward Wason Lord, Avustralya'dan selamladı. Wilkinson, grip geçirdiği için antrenman sırasında Oxford ekibinden ayrılmak zorunda kaldı; mürettebata dönmek için yeterince uygun görüldü, ancak Drinkwater'a göre "gerçek şeklini bir daha asla bulamadı".

Oturma yeri	Oxford			Cambridge
	İsim	Kolej	Ağırlık	İsim	Kolej	Ağırlık
Yay	WM Poole	Magdalen	10 st 7,5 lb	JW Noble	Gonville ve Caius	11 st 5,75 lb
2	RPP Rowe	Magdalen	11 st 11 lb	EW Lord	Trinity Hall	10,25 lb
3	V. Nickalls	Magdalen	12 st 9 lb	G. Francklyn	3 Üçlü	12 st 3 lb
4	G. Nickalls	Magdalen	12 st 5 lb	ET Fison	Corpus Christi	12 st 7,5 lb
5	F. Wilkinson	Brasenose	13 st 8 lb	W. Landale	Trinity Hall	12 st 11 lb
6	Lord Ampthill (P)	Yeni Üniversite	13 st 5 lb	JF Rowlatt	Trinity Hall	11inci 12 lb
7	WAL Fletcher	Mesih Kilisesi	13 st 2 lb	CT Fogg-Elliot	Trinity Hall	11 st 4 lb
İnme	CW Kent	Brasenose	13 st 0 lb	G. Elin (P)	3 Üçlü	10 st 13 lb
Cox	JP Heywood-Lonsdale	Yeni Üniversite	8 st 6 lb	JV Braddon	Trinity Hall	7 inci 12 lb
Kaynak: (P) - tekne kulübü başkanı

Yarış

Yarışın yapıldığı Şampiyona Kursu

Oxford, yarış öncesi favorilerdi ve atışı kazandı ve Middlesex istasyonundan başlamak üzere seçildi ve nehrin Surrey tarafını Cambridge'e teslim etti. Yarış kuzeyden esen bir rüzgarla sabah 11: 09'da başladı ve Cambridge tarafından geçilmesine rağmen , Dark Blues erken bir liderliği ele geçirdi ve ekipler Craven Steps'i geçerken çeyrek boy önde oldu. Mile Post'tan hemen önce, Oxford'un liderliği yarım boydaydı, ancak Cambridge, Hammersmith Bridge ile liderliği ele geçirmeye devam etti . Oxford cevap verdi ve ekipler The Doves pub'ı geçerken marjinal bir liderlik yaptı ve tekneler Chiswick Reach boyunca birkaç kez liderliği paylaştı.

Dark Blues liderliği ele geçirdi ve Barnes Köprüsü'nün dörtte üçü kadardı . Elin, Cambridge'in inme oranını artırdı; Charles Kent, Oxford vuruşuna cevap verdi ve nehirdeki viraj Dark Blues'u tercih etse de Cambridge boşluğu kapattı. Ancak Oxford'un zaferi almasını engellemek için artık çok geçti. Dark Blues, 21 dakika 48 saniyede yarı uzunlukta bir farkla bitiş noktasını geçti. Bu onların arka arkaya ikinci zaferiydi ve 1867 yarışından bu yana en dar galibiyet marjı oldu ve genel rekoru Oxford'un lehine 25-22'ye çıkardı.

Referanslar

Notlar

Kaynakça

• Burnell Richard (1979). Oxford ve Cambridge Tekne Yarışı'nın Yüz Elli Yılı . Hassas Basın. ISBN   0950063878 .
• Dodd Christopher (1983). Oxford ve Cambridge Tekne Yarışı . Stanley Paul. ISBN   0-09-151340-5 .
• Drinkwater, GC; Sanders, TRB (1929). Üniversite Tekne Yarışı - Resmi Yüzüncü Yıl Tarihi . Cassell & Company, Ltd.

Dış bağlantılar

• Resmi internet sitesi