Polonya'daki havalimanları listesi - List of airports in Poland
Bu, Polonya'daki havalimanlarının konuma, IATA ve ICAO havaalanı kodlarına, yolcu trafiğine ve pist yüzeyine göre sıralanmış bir listesidir .
Ticari yolcu hizmeti verilen havalimanları
Kaynak:
Feshedilmiş yolcu havaalanları
Geçmişte ticari yolcu trafiğine hizmet eden havalimanları.
Białystok-Krywlany | 1945'te LOT Polish Airlines, Varşova'ya tarifeli bir rota başlattı. Bu hizmet hızla kesildi. |
Częstochowa-Rudniki | 1983 yılında, LOT sadece bir sezon için planlı hizmet işletti. |
Gdańsk-Wrzeszcz | 1974'te Rębiechowo'daki yeni havalimanının açılışına kadar sivil havaalanı olarak işletildi . |
Gdynia-Rumia-Zagórze | 1935'ten 1939'a kadar LOT tarafından işletilen planlanmış hizmet. |
Katowice-Muchowiec | 1929'dan 1958'e kadar LOT tarafından işletilen planlanmış hizmet. |
Koszalin-Zegrze Pomorskie | 1965'ten 1991'e kadar LOT tarafından yürütülen planlı ve charter hizmeti. Zirvede, havaalanı yılda 80.000 yolcuyu idare ediyordu. |
Krakov-Rakowice-Czyżyny | 1924'ten yolcu servisinin 1963'te Balice'ye taşınmasına kadar sivil havaalanı olarak işletildi . |
Olsztyn-Dajtki | Lufthansa (1926'dan 1939'a kadar) ve LOT (II.Dünya Savaşı'ndan sonra) tarafından sunulan planlanmış servis. |
Słupsk-Redzikowo | 1920'den 1930'ların başına kadar Alman yolcu havayolları tarafından hizmet verildi. 1975'ten 1990'ların başına LOT tarafından hizmet verildi. |
Szczecin-Dąbie | Yolcu uçuşları 1921'den 1939'a kadar hizmet verdi. Zirvede, havalimanının Avrupa'daki 70 şehirle doğrudan ve dolaylı bağlantıları vardı. II.Dünya Savaşı'ndan sonra, 1968'e kadar Polonya havayolları tarafından hizmet verdi. |
Varşova-Mokotów | 1920'den 1934'te Okęcie Havalimanı'nın açılışına kadar sivil yolcu trafiğine hizmet etti . |
Wrocław-Gądów Mały | Tarifeli uçuşlar, 1921'den 1942'ye ve II.Dünya Savaşı'ndan sonra, 1946'dan 1958'de Strachowice Havalimanı'na tüm yolcu hizmetlerinin taşınmasına kadar gerçekleştirildi . |
II.Dünya Savaşı'ndan önce Polonya'ya ait olan bölgelerdeki Polonya havaalanları | |
Lwów-Lewandówka | Yolcu uçuşları 1922'de başlatıldı ve Aero , Aerolloyd / Aerolot ve LOT Polish Airlines tarafından gerçekleştirildi. 1929'da kapandı. |
Lwów-Skniłów | 1922'de kuruldu. Şu anda Ukrayna sınırları içinde yer almaktadır (bkz. Lviv Danylo Halytskyi Uluslararası Havaalanı ). |
Wilno-Porubanek | 1932'de kuruldu. Şu anda Litvanya sınırları içinde yer almaktadır (bkz. Vilnius Havaalanı ). |
Şu anda Polonya sınırları içinde bulunan ve yalnızca II.Dünya Savaşı'ndan önce yolcu trafiğine hizmet veren Alman havaalanları | |
Elbląg (Almanca: Elbing) | 1915'te açıldı. Diğerlerinin yanı sıra Gdańsk, Szczecin, Königsberg ve Moskova'ya giden rotalar. |
Gliwice-Trynek (Almanca: Gleiwitz-Trinneck) | Tarifeli hizmet 1925'te başladı. Almanya'daki birçok şehre ve ayrıca Konstantinopolis gibi uluslararası destinasyonlara giden rotalar. |
Gubin (Almanca: Guben) | 1929'dan beri diğerlerinin yanı sıra Szczecin, Dresden, Nürnberg, Frankfurt (Oder) ve Cottbus'a düzenli bağlantılar. |
Jelenia Góra (Almanca: Hirschberg) | 1927'de kuruldu. II. Dünya Savaşı'ndan önce, çoğu büyük Alman şehrine giden rotalarda hizmet veriyordu. |
Malbork (Almanca: Marienburg) | 1926'dan 1934'e kadar havalimanı Berlin, Szczecin, Słupsk, Gdańsk, Elbląg, Olsztyn ve Königsberg'e mevsimlik rotalar sundu. |
Nysa-Radzikowice (Almanca: Neiße-Stephansdorf) | 1927'den 1939'a kadar Gliwice, Görlitz, Jelenia Góra ve Berlin'e yolcu uçuşları teklif etti. |
Piła (Almanca: Schneidemühl) | 1919'da, Berlin – Piła – Gdańsk – Königsberg rotası başlatıldı, ancak hizmetin kârsız olduğu ortaya çıktı ve çok hızlı bir şekilde terk edildi. |
Słupsk-Krzekowo (Almanca: Stolp-Kreckow) | 1920'den 1927'ye kadar Berlin, Gdańsk, Riga, Kaunas ve Königsberg'e tarifeli bağlantılar yaptı. |
Asfalt pistlere sahip havalimanları
Asfaltsız pistlere sahip havaalanları
Otoyol şeritleri
Konumlar