HMS Beagle (H30) -HMS Beagle (H30)

Overlord Operasyonu (Normandiya Çıkarması)- D-day 6 Haziran 1944 A23872.jpg
HMS Beagle kapalı Gold Beach Normandiya Çıkarması sırasında 1944 6 Haziran
Tarih
Birleşik Krallık
İsim: beagle
adaş: beagle
Sipariş verildi: 4 Mart 1929
Oluşturucu: John Brown & Company , Clydebank
Maliyet: 220.342 £
koydu: 11 Ekim 1929
Başlatıldı: 26 Eylül 1930
Tamamlandı: 9 Nisan 1931
Hizmet dışı bırakıldı: 24 Mayıs 1945
Kimlik: Flama numarası : H30
kader: 15 Ocak 1946'da hurdaya satıldı
Genel özellikler (inşa edildiği gibi)
Sınıf ve tip: B sınıfı muhrip
Yer değiştirme:
  • 1.360 uzun ton (1.380 t) (standart)
  • 1.790 uzun ton (1.820 t) ( derin yük )
uzunluk: 323 ft (98,5 m) o/a
Işın: 32 ft 3 inç (9,8 m)
taslak: 12 ft 3 inç (3,7 m)
Kurulu güç:
tahrik:
hız: 35 knot (65 km/sa; 40 mph)
Aralık: 15 deniz milinde (28 km/sa; 17 mil/sa) 4.800  nmi (8.900 km; 5.500 mi)
Tamamlayıcı: 142 (savaş zamanı)
Sensörler ve
işleme sistemleri:
119 ASDIC yazın
silahlanma:

HMS Beagle bir oldu B sınıfı destroyer için inşa Kraliyet Donanması Başlangıçta atanan 1930 civarında (RN) Akdeniz Filosu diye transfer edildi, Ev Filosu O çoğunu 1936 yılında Dünya Savaşı katılan, eskort görev Norveçli Kampanyası , Atlantik Savaşı , Meşale Harekatı , Rus konvoylar ve içinde Normandiya iniş Alman garnizon teslim kabul etmeden önce Kanal Adaları başka bir gemiyle birlikte 9 Mayıs günü resmi Alman teslimiyet sonraki gün.

Bu modelin bir istisnası, 1940'ta Fransa Savaşı'nda İngiliz askerlerinin ve sivillerin tahliyesine yardım etmesiydi. Savaşta Beagle , bir Alman denizaltısının batırılmasına yardım etti ve iki Alman uçağını düşürdüğünü iddia etti. Savaştan sonra gereksiz , 1946'da hurdaya ayrıldı .

Açıklama

Beagle , standart yükte 1.360 uzun ton (1.380 ton) ve derin yükte 1.790 uzun ton (1.820 ton) yer değiştirmiştir . Geminin toplam uzunluğu 323 fit (98.5 m), kiriş 32 fit 3 inç (9.8 m) ve draftı 12 fit 3 inç (3,7 m) idi. Toplam 34.000 mil beygir gücü (25.000 kW) geliştiren ve maksimum 35 knot (65 km/sa; 40 mph) hız veren iki şaftı çalıştıran Brown-Curtis dişli buhar türbinleri tarafından destekleniyordu . Türbinler için buhar, üç Admiralty 3 tamburlu kazan tarafından sağlandı . Beagle , maksimum 390 uzun ton (400 ton) akaryakıt taşıyordu ve bu da ona 15 knot (28 km/sa; 17 mph) ile 4.800 deniz mili (8.900 km; 5.500 mi) menzil sağlıyordu . Geminin tamamlayıcısı 134 subay ve askerdi, ancak savaş zamanında 142'ye yükseldi.

Gemi , önden arkaya doğru 'A', 'B', 'X' ve 'Y' olarak adlandırılan dört adet 45 kalibrelik hızlı ateş eden (QF) 4,7 inç Mk IX topunu tekli yuvalara monte etti. İçin uçaksavar (AA) savunma, Beagle iki 40 milimetrelik (1,6) vardı QF 2 librelik Mk II AA silahlar onun arasında bir platform üzerine monte Hunilerin . 21 inç (533 mm) torpidolar için iki adet su üstü dörtlü torpido tüpü yuvası ile donatıldı . Bir derinlik şarj rayı ve iki atıcı takıldı; Başlangıçta 20 derinlik yükü taşındı, ancak savaş başladıktan kısa bir süre sonra bu sayı 35'e yükseldi. Gemi, suya ışınlanan ses dalgalarından yansımalarla denizaltıları tespit etmek için bir Tip 119 ASDIC seti ile donatılmıştı .

Ekim 1940'a gelindiğinde, arka torpido kovanları seti 3 inç (76,2 mm) (12 librelik) uçaksavar topuyla değiştirildiğinde ve ek derinlik yüklerini telafi etmek için 'Y' silahı kaldırıldığında geminin uçaksavar silahları artırıldı. katma. Aralık 1941 civarında, gemi bir eskort destroyerine dönüştürüldü ve 'A' topunun yerine bir Kirpi denizaltı karşıtı tıkaç havanı ve 12 librelik yüksek açılı topun yerini ek derinlik şarj istifi aldı. 2 librelik yuvalar 20 milimetre (0,8 inç) Oerlikon otomatik top ile değiştirildi ve ön üst yapıya iki ek Oerlikon topu eklendi. Haziran 1944'ten bir süre önce, 'A' silahı yeniden kuruldu ve Kirpi'nin yerini silahın her iki tarafında fırlatıcılar bulunan bölünmüş bir sistem aldı. Alman E-botlarıyla savaşmak için , pruvanın en ucuna bir QF 6 librelik top yerleştirildi .

İnşaat ve hizmet

Gemi 4 Mart 1929 tarihinde emredildi John Brown & Company de Clydebank 1928 Donanma Programı kapsamında, Glasgow. 11 Ekim 1929'da denize indirildi ve bu adı taşıyan yedinci RN gemisi olarak 26 Eylül 1930'da denize indirildi. Beagle , 9 Nisan 1931'de, Amirallik tarafından sağlanan silahlar, mühimmat ve iletişim ekipmanı gibi öğeler hariç, 220,342 £ maliyetle tamamlandı. Görevlendirildikten sonra, 1936'ya kadar Akdeniz Filosu ile 4. Muhrip Filosuna atandı. Eve dönmeden kısa bir süre önce, Beagle , Arap İsyanı'nda İngiliz kuvvetlerini desteklemek için Yafa'ya konuşlandırıldı . Filo, Eylül 1936'da Ana Filo'ya yeniden atandı ve gemi 27 Ağustos'ta vardıktan sonra 16 Ocak 1937'ye kadar süren Devonport'ta bir yenilemeye başladı . Uçak muhafızı olarak atanmadan önce 4 Nisan'dan 17 Eylül 1938'e kadar yeniden donatıldı . uçak gemisi Öfkeli . Bu görev, 24 Kasım'dan 3 Ocak 1939'a kadar yeniden donatılmadan önce sadece iki ay sürdü. Beagle daha sonra Argus gemisinin uçak muhafızı oldu ve bu sırada kardeş gemisi Basilisk ile çarpıştı ve Nisan-Mayıs aylarında bir aylık onarım gerektirdi. . 3 Mayıs bunların tamamlanmasının ardından, gemi ya tayin edildi Öfkeli o 3 Eylül'de Dünya Savaşı başlamadan önce tekrar demirledi önce.

Beagle savaşın başlangıcında 19. Muhrip Filosuna transfer edildi ve Nisan 1940'a kadar konvoylara eşlik ederek ve Manş Denizi'nde ve Kuzey Denizi'nde devriye gezerek 18 Aralık 1939'dan 22 Ocak 1940'a kadar bir başka tersane dönemi dışında geçirdi. Norveç Kampanyası, Orkneys ve Narvik , Norveç arasındaki konvoylara eşlik etti . Fransa Savaşı'nda Beagle , İngiliz birliklerini ve sivilleri St. Nazaire ve Bordeaux , Fransa'dan tahliye etti . Eski eylemde, 17 Haziran'da tahliye sırasında Alman uçakları tarafından batırılan okyanus gemisi Lancastria'dan sağ kurtulan 600 kişiyi kurtardı .

Gemi aktarıldı 1 Destroyer Filo at Dover o ağır hasar görene kadar 3 Temmuz'da Junkers Ju 87 "Stuka" pike bombardıman 19 Temmuz'da. Beagle ' Devonport lar onarım 16 Ağustos'a kadar süren ve gemi o Manş görev onların tamamlanmasıyla 22 Destroyer Filotillası nakledildi. Ekimde eskort görevlerine Ana Filo transfer ve derhal götürüldü Argus o İzlanda uçağı feribotlarla sonra Batı Afrika'da bir konvoy eşlik olarak. 4 Kasım'da Beagle silahlı tüccar kruvazörü HMS Patroclus'un batmasından kurtulan 230 kişiyi kurtardı .

Şubat 1941'de Beagle , Clyde ve İzlanda arasındaki konvoy eskort görevleri için Batı Yaklaşımlar Komutanlığı ve 4. Eskort Grubuna atandı . Ekim ayında başını kıran hava hasarı nedeniyle onarım sırasında , köprünün üzerine, yönetmen kontrol kulesinin ve telemetrenin yerini alan bir Tip 271 hedef gösterge radarı kuruldu . Gemi iki ay sonra hava koşullarından daha fazla hasar gördükten sonra, Beagle bir eskort destroyerine dönüştürüldü, bu süreç Nisan 1942'ye kadar sürdü. Savaşın sonraki bir noktasında, bir Tip 286 kısa menzilli yüzey arama radarı takıldı.

Beagle , Nisan ayında Convoy QP 14 için Murmansk'taki Sovyet limanına eskort olarak atandı ve dönüş yolculuğunda Convoy QP 11'e eşlik etti . Konvoy, 1 Mayıs'ta üç Alman muhrip tarafından saldırıya uğradı, ancak eşlik eden dört muhrip, ciddi şekilde yetersiz olmalarına rağmen Alman gemilerini sürdü. Beagle , çarpışma sırasında kıymıklardan hafifçe hasar gördü. Döndükten sonra, gemi Greenock Eskort Gücü'ne atandı ve Clyde ile İzlanda arasındaki konvoylara Ekim ayına kadar Güç H'ye transfer edilene kadar eşlik etti . Aralık ayından itibaren JW 51A , RA 51 ve JW 52 Konvoylarına Rusya'ya gidiş ve gelişlerde eşlik etmek için geri dönmeden önce Kasım ayında Meşale Operasyonuna katıldı .

Radarını, denizaltı karşıtı ekipmanını ve Arktik yaşanabilirliğini geliştirmek için bir tamirden sonra, Beagle 1943'ün başlarında Freetown , Sierra Leone'ye sipariş edildi ve Kasım ayına kadar yerel bir eskort olarak görev yaptı. O ay Ana Filoya döndü ve 8. Eskort Grubu ile Mayıs 1944'e kadar Rusya'ya giden ve giden konvoylara eşlik etti . Konvoy JW58'e eşlik ederken , gemi 1 Nisan'da Alman denizaltısı  U- 355'in eskort gemisi Tracker'dan gelen uçakla birlikte batırılmasına yardım etti . Daha sonra Beagle , geminin Haziran ayında iki Junkers Ju 88 orta bombardıman uçağını düşürdüğünü iddia ettiği Overlord Operasyonuna katılan güçlere eşlik etmek ve onları desteklemekle görevlendirildi . 19 Temmuz'da Sheerness Tersanesi'nde Eylül ayına kadar süren bir onarıma başladı ve tamamlandıktan sonra 8. Eskort Grubuna yeniden katıldı. Aralık 1944 ile Şubat 1945 arasında daha kapsamlı onarımlar gerekti. Beagle , eskort görevleri için 11 Mart'ta Plymouth Komutanlığına transfer edilmeden önce kısa bir süre 8. Eskort Grubuna atandı . Gemi, 12 Nisan'dan itibaren Fransa'daki Alman işgali altındaki limanları ablukaya almakla görevlendirildi.

Gemi Kanal Adaları geldi ve karaya Helier üzerinde Jersey 9 Mayıs 1945 ve Alman güçlerinin koşulsuz teslim kabul etti. Cerrah Teğmen Ronald McDonald ve Asteğmen R Milne, Liman Başkanlığı tarafından karşılandı ve Liman Başkanlığı, onları Pomme D'Or Hotel'in bayrak direğine çekmeden önce birlikte Birlik Bayrağı'nı çektikleri ofisine götürdü . Ablası Bulldog geldi St Peter Port içinde Guernsey o adada Alman teslimiyeti kabul etmek aynı tarihte.

Beagle 15 gün sonra yedekte yerleştirildi ve 22 Aralık'ta hurdaya çıkarılması için onaylandı. 15 Ocak 1946'da Rosyth'te hurdaya çıkarıldı ve iki gün sonra Metal Industries Limited'in gemi söküm sahasına taşındı .

Notlar

Referanslar

  • Colledge, JJ ; Warlow, Ben (2006) [1969]. Kraliyet Donanmasının Gemileri: Kraliyet Donanmasının Tüm Savaşan Gemilerinin Tam Kaydı (Rev. ed.). Londra: Chatham Yayıncılık. ISBN'si 978-1-86176-281-8.
  • İngilizce, John (1993). Amazon'dan Ivanhoe'ya: 1930'ların İngiliz Standart Muhripleri . Kendal, İngiltere: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN'si 0-905617-64-9.
  • Friedman, Norman (2009). İlk Günlerden İkinci Dünya Savaşı'na İngiliz Muhripleri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 978-1-59114-081-8.
  • Lenton, HT (1998). İkinci Dünya Savaşı'nın İngiliz ve İmparatorluk Savaş Gemileri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-55750-048-7.
  • Mart, Edgar J. (1966). İngiliz Muhripler: Gelişim Tarihi, 1892–1953; Admiralty İzni ile Resmi Kayıtlardan ve İadelerden, Gemi Kapaklarından ve İnşa Planlarından alınmıştır . Londra: Seeley Servisi. OCLC  164893555 .
  • Rohwer, Jürgen (2005). Denizde Savaşın Kronolojisi 1939-1945: İkinci Dünya Savaşı Deniz Tarihi (Üçüncü Gözden Geçirilmiş ed.). Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 1-59114-119-2.
  • Whitley, MJ (1988). 2. Dünya Savaşı'nın Muhripleri . Annapolis, Maryland: Deniz Enstitüsü Yayınları. ISBN'si 0-87021-326-1.
  • Winser, John de D. (1999). BEF, Dunkirk'ten Önce, Dunkirk'te ve Sonra Gönderiliyor . Gravesend, Kent: Dünya Gemi Topluluğu. ISBN'si 0-905617-91-6.

Dış bağlantılar

  • "HMS Beagle (H30)" . uboat.net . Erişim tarihi: 10 Şubat 2010 .
  • "HMS Beagle kurtarmaya" . BBC: 2. Dünya Savaşı Halk Savaşı . Erişim tarihi: 10 Şubat 2010 .
  • "HMS Beagle " . Clydebuilt Gemiler Veritabanı . 16 Nisan 2005 tarihinde kaynağından arşivlendi . Erişim tarihi: 10 Şubat 2010 .CS1 bakımı: uygun olmayan URL ( bağlantı )
  • "Beagle" . İskoç Yapılı Gemiler . Caledonian Denizcilik Araştırma Vakfı.