Çevre Yolu 5 - Circumferential Road 5
|
C-5
Çevre Yolu 5 | |
|---|---|
| C-5 Yolu | |
 C-5 köşe Kalayaan Caddesi , bakan Pasig
| |
| Rota bilgileri | |
| Bayındırlık ve Karayolları Departmanı , Metropolitan Manila Development Authority ve NLEX Corporation tarafından sürdürülür | |
| Uzunluk | 42,3 km (26,3 mi) |
| Bileşen karayolları |
|
| Önemli kavşaklar | |
| Beltway etrafında Metro Manila | |
| kuzey ucu |
 Valenzuela'da N1 ( MacArthur Otoyolu )
|
| Güney ucu |
 Las Piñas'ta E3 ( Manila-Cavite Otoyolu )
|
| Konum | |
| Büyük şehirler | Las Piñas , Makati , Parañaque , Pasay , Pasig , Quezon City , Taguig ve Valenzuela |
| Otoyol sistemi | |
| |
Çevresel Yol 5 ( C-5 gayri olarak da bilinir), Cı-5 Yolu , yollar ve hep birlikte beşinci oluşturan köprüler bir ağdır çevre yolu arasında Metro Manila içinde Filipinler . Yaklaşık 32,5 kilometre (20,2 mil) yayılan Las Piñas , Makati , Parañaque , Pasay , Pasig , Quezon City , Taguig ve Valenzuela şehirlerini birbirine bağlar .
Metro Manila çevresindeki diğer dört çevre yoluna paralel olarak uzanır ve Çevre Yolu 4'ten sonra ikinci en önemli ulaşım koridoru olarak bilinir .
Yol hakkıyla ilgili bazı tartışmalar nedeniyle güzergah henüz tamamlanmadı, ancak güzergahın bazı bölümleri zaten halka açık. 23 Temmuz 2019'da, rotanın iki bölümü, C-5 Southlink Otoyolu'nun tamamlanmasıyla birlikte , 2019'da Skyway ve SLEX üzerinde 2,2 kilometrelik (1,4 mil) bir üstgeçit aracılığıyla birbirine bağlandı .
Rota açıklaması
C-5 yalan Metro Manila, en önemlisi etrafında diğer çember yollara paralel edsa arasında C-4 kentleri geçerek, Valenzuela , Quezon City , Pasig , Makati , Taguig , Pasay , Parañaque ve Las Piñas . Yol birkaç bölüme ayrılmıştır.
NLEX Liman Bağlantı Projesi
Kaynaktan MacArthur Highway içinde Karuhatan , Valenzuela için Akıllı İletişim Interchange , bir yonca yaprağı değişimi ana hattı ile Kuzey Luzon Otoyolu (NLEX), Cı-5 Aynı zamanda, ilk segment NLEX Karuhatan Link veya NLEX Segment 9. olarak bilinir NLEX'i Manila Limanı'na bağlayan NLEX Harbour Link projesi . Tüm 2,4 kilometrelik (1.5 mil) paralı yol, C-5 Yolu'nun bir parçası olarak belirlenmiştir.
Smart Connect Interchange'den Mindanao Bulvarı ile 3 yollu sinyalize bir kavşağa kadar , C-5, NLEX–Mindanao Avenue Link veya NLEX Segment 8.1 olarak bilinir. 2,7 kilometrelik (1,7 mil) paralı yolun tamamı C-5 Yolu'nun bir parçası olarak belirlenmiştir.
Mindanao Caddesi
NLEX Segment 8.1'in doğu ucunda, C-5 güneydoğuya döner ve Mindanao Bulvarı olur. Bu bir 10 şeritli bölünmüş olan anayol Barangays Talipapa ve Tandang Sora ana ulaşım koridoru olarak hizmet vermektedir Quezon City . NLEX Segment 8.1'den Kongre Caddesi'ne kadar olan bu 6,7 kilometrelik (4,2 mil) yolun 3,5 kilometrelik kısmı (2.2 mil) C-5'in bir kısmı olarak belirlenmiştir.
Kongre Caddesi
Mindanao Bulvarı ile işaretlenmiş kavşakta, C-5 , Quezon Şehrindeki Barangays Bahay Toro, Culiat, Pasong Tamo ve Tandang Sora'nın doğudan batıya ana ulaşım koridoru olarak hizmet veren altı şeritli bölünmüş bir anayol olan Kongre Bulvarı olarak kuzeydoğuya döner. . Daha sonra doğuya doğru 3,9 kilometre (2,4 mil) kadar Luzon Caddesi'ne kadar devam eder.
Luzon Caddesi
(2018-02-07).jpg)
Kongre Caddesi Uzantısının sonunda, C-5, Quezon Şehrindeki Barangays Culiat ve Matandang Balara arasında 4 şeritli bölünmüş bir şehir yolu olan Luzon Caddesi olarak güneye döner ve Commonwealth Bulvarı'na kadar 850 metre (2,790 ft) uzunluğundadır . 6 şeritli Luzon Bulvarı Üst Geçidi, C-5'i Commonwealth Bulvarı'ndan geçerek Tandang Sora Bulvarı'na bağlar.
Tandang Sora Caddesi
Commonwealth Bulvarı'nın güneydoğusunda, C-5, Tandang Sora Bulvarı olarak bilinir. Barangay Matandang Balara'dan 1 kilometre (0.62 mil) boyunca, Filipinler Üniversitesi Diliman kampüsünün etrafından Magsaysay Bulvarı ile kavşağa kadar uzanıyor .
C-5'in orijinal planlanan rotası, tüm 9,6 kilometrelik (6,0 mil) yolu içeriyordu; ancak, yolun büyük miktarda araç trafiğini taşıyamaması nedeniyle, Luzon Bulvarı Üst Geçidinden Magsaysay Bulvarı'na giden yolun sadece 1 kilometrelik (0.62 mil) kısmı C-5 Yolu'nun bir parçası olarak belirlenmiştir. Ayrıca, Tandang Sora Caddesi, üst geçidin 350 metre (1,150 ft) güneyinde, Capitol Hills Drive'ı geçtikten kısa bir süre sonra altı şeritli bölünmüş bir anayol haline gelir.
Katipunan Caddesi
_-_Ateneo-Miriam_area_(Quezon_City)(2017-09-06).jpg)
Magsaysay Bulvarı'nı geçtikten sonra, C-5 güneye döner ve Quezon Şehrindeki Matandang Balara, Pansol, Loyola Heights ve Project 4'ün ana ulaşım koridoru olarak hizmet veren on şeritli bölünmüş bir anayol olan Katipunan Bulvarı olur . Bonny Serrano Bulvarı ile birleştiği yere kadar 4.8 kilometre (3,0 mil) güneye gidiyor . Bonny Serrano Bulvarı'nı geçmeden kısa bir süre önce, 4 şeritli bölünmüş bir alt geçit Katipunan Bulvarı'ndan iner ve Albay Bonny Serrano Bulvarı'nın altından geçer ve onu hemen E. Rodriguez Jr. Bulvarı'na bağlayan Libis Üst Geçidi'ne çıkar. Ayrıca Marikina'daki FVR Yolu üzerinden Metro Manila'nın doğusuna bir erişim yolu vardır .
Albay Bonny Serrano Caddesi
C-5, Katipunan Bulvarı'ndan Eulogio Rodriguez Jr. Bulvarı'na 500 metre (1.600 ft) bağlantı koridoru olarak dört şeritli bölünmemiş bir cadde olan Albay Bonny Serrano Bulvarı'nın bir bölümünden geçer. Libis Tüneli ve Libis Üst Geçidi, caddenin batıya ve doğuya giden şeritleri arasında geçiyor.
Eulogio Rodriguez Jr. Bulvarı
Libis Tüneli ve Libis Üst Geçidindeki Bonny Serrano Bulvarı ve FVR Yolu ile kavşağında C-5, daha sonra ana yol olarak hizmet veren 6,7 kilometrelik (4,2 mil), 10 şeritli bölünmüş bir yol olan Eulogio Rodriguez Jr. Bulvarı olarak güneye döner. Quezon City ve Pasig arasındaki cadde . Yol, Pasig Bulvarı ile bir kavşakta sona eriyor ve Pasig Nehri'ni geçen CP Garcia Köprüsü'ne doğru devam ediyor ve kısa bir süre sonra Carlos P. Garcia Caddesi haline geliyor. Caddenin adı, eski bir Rizal temsilcisi ve valisi olan Eulogio Rodriguez Jr.'dan geliyor .
Carlos P. Garcia Bulvarı
Pasig Nehri üzerindeki CP Garcia Köprüsü'nü geçtikten sonra C-5, Carlos P. Garcia Bulvarı olur. Bu ana işlek olarak hizmet veren bir 7.5 km (4.7 mil), on dört şeritli bölünmüş yol Makati için Taguig . Makati'nin küçük bir bölümünden geçer ve sürekli olarak Taguig'i geçer, burada Doğu Servis Yolu ile kesişme noktasında sona ermeden önce C-5 Southlink Otoyolu ve Güney Luzon Otoyolu'na giden çıkış rampalarıyla buluşur .
Bu, C-5 rotasının yasal adıyla karıştırılmamalıdır.
C-5 Yol Uzatma
Güney Luzon Otoyolu'nun karşısında , C-5, Pasay'daki SLEX'in Merville Çıkışı yakınlarındaki West Service Road'dan C-5 Yolu Uzantısı olarak devam ediyor . Ninoy Aquino Uluslararası Havalimanı'nın güneyinden geçer ve Parañaque'a girer . Barangay Santo Niño'da, C-5 kısaca Kaingin Yolu olarak bilinir ve depoların yanından Çokuluslu Cadde'ye kadar geçer. Daha sonra Amvel Şehri çevresinde kıvrılır, Dr. A. Santos Bulvarı ve Diego Cera Bulvarı'nı geçer ve Las Piñas'taki Manila–Cavite Otoyolu (CAVITEX) ile gelecekteki çıkışında sona erer . Gelecekteki LRT Hat 1 Uzantısı, C-5 Yol Uzantısının Las Piñas segmentinin çoğu boyunca çalışacak.
West Valley Fayı üzerinde yer
PHIVOLCS tarafından yürütülen araştırmalar , C-5'in büyük bir bölümünün West Valley Fayı'nın üzerine inşa edildiğini ortaya çıkardı . 18 Mayıs 2015'te yayınlanan bir fay hattı haritası, fay hattının yanında Taguig'de C-5'i gösteriyor. C-5 yolu sıvılaşmaya eğilimlidir.
Tarih
Metro Manila Arter Yol Sistemi önerisi 1960'ların sonlarında yapıldı. Teklif, Metro Manila'nın artan araç nüfusunu desteklemek için 10 radyal yol ve 6 çevresel yol inşa etmeyi belirtiyor .
Çevre Yolu 5'in inşaatına 1986'da başlandı. 6 Kasım 1996'da kabul edilen 8224 Cumhuriyet Yasası'nın yetkisi altında, C-5 yolu yasal olarak Cumhurbaşkanı Carlos P. Garcia Bulvarı olarak biliniyordu ve Cumhuriyetin sekizinci cumhurbaşkanını onurlandırıyordu . Filipinler , Carlos P. Garcia .
Uzantılar
23 Temmuz 2007 günü, Cumhurbaşkanı Gloria Macapagal Arroyo onu yaptığı duyuruda Ulus Seslenişi C-5 Karayolu kuzey uzun olacağını Metro Manila dan, Kuzey Luzon Otoyolu içinde Quezon City için Navotas ve güneyde uzatılacak Güney Luzon Otoyolu içinde Taguig - Parañaque için sınır Kıyı Yolu içinde Las Piñas güney kesiminde Ninoy Aquino Uluslararası Havaalanı'na .
Haziran 2010 itibariyle, Valenzuela'daki NLEX – Mindanao Bulvar Bağlantısı (Segment 8.1) ve Tandang Sora'dan Quezon Şehrindeki Luzon Caddelerine Kongre Caddesi Uzantısı , Kuzey Uzantısı'ndaki tüm sürücülerin kullanımına açıldı. Parañaque'de bulunan Güney Uzantısı'ndaki Carlos P. Garcia Caddesi Uzantısı da açıldı.
Mart 2015'te NLEX–Karuhatan Bağlantısı (Segment 9) tüm sürücülere açıldı. İçin NLEx gelen Segment 9 açılışı MacArthur Highway in Karuhatan , Valenzuela için bir hazırlık olarak görev yaptı Kutsal Hafta sezon.
Şu anda, Tandang Sora ve Luzon Caddelerini Commonwealth Bulvarı boyunca birbirine bağlayan yeni Luzon Bulvarı Üst Geçidi tüm sürücülerin kullanımına açıldı. Üst geçidin açılmasından önce, Visayas'tan Luzon Bulvarı'na Kongre Caddesi Uzantısı, Visayas-Tandang Sora Bulvarı Kavşağı'ndaki yoğun trafiği azaltmak için 2010 yılında açıldı.
tartışmalar
2012'de Filipinler Senatosu, Manny Villar'ın Camella gibi mülklerinden birkaçının geçeceği güney genişletme projesini araştırdı . Manila-Cavite Ücretli Otoyol Projesi (MCTEP) olarak adlandırılan orijinal uzantı, Senato tarafından zaten onaylandı ve ücretli bir otoyol olarak yapılacaktı. Proje sonunda C-5 Southlink Otoyolu olarak yeniden dirildi.
C-5 Otoyolu
NLEX Corporation (eski adıyla Manila North Tollways Corporation) ve CAVITEX Infrastructure Inc., mevcut C-5'in tıkanıklığını daha da giderecek ve tam kontrollü bir otoyol sağlayacak 19 kilometrelik (12 mil) tamamen yükseltilmiş bir otoyol olan C-5 Otoyolu için bir teklif sundu. C-5 Southlink Otoyolu ile NLEX Segment 8.2 arasındaki erişim rotası. Önerilen otoyol, mevcut C-5'in SLEX ve Pasig Bulvarı arasındaki geçiş hakkının bölümlerini kullanacak ve Pasig Bulvarı'ndan Luzon Bulvarı'na Marikina Nehri üzerinde çalışacak .
Çıkışlar ve kavşaklar
| Vilayet | Şehir/Belediye | km | mi | Hedefler | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| Taguig | 14.1266 | 8.7779 | Doğu Servis Yolu | Güney ucu | |
 E2 ( C-5 Southlink Otoyolu ) – Pasay
|
Güneye çıkış ve kuzeye giriş. SLEX genelinde C-5 Uzantısına altı şeritli ücretli geçiş. C-5 Southlink Otoyolu Segmenti 3A-1 olarak da bilinir | ||||
 AH 26 (E2) – Alabang , Batangas
|
Yarım Y değişimi. C-5 SLEX'in Çıkışı. Güney ucu. | ||||
| 15.1851- 15,2237 |
9.4356– 9.4596 |
Bayani Yolu, Marichu Rodriguez Tiñga Caddesi | Yarı elmas ve yarı kısmi yonca yaprağı değişimi. Libingan ng mga Bayani'ye erişim . Gelecek Güneydoğu Metro Manila Otoyolu (SEMME) çıkışı. | ||
| Diego Silang Caddesi | Hemzemin kavşak. Güneye erişim yok. Gelecek Güneydoğu Metro Manila Otoyolu (SEMME) çıkışı. | ||||
| 17.000 | 10.563 | Akrep Sokağı | Kuzeye giriş yok. Diego Silang Caddesi/C-5 Servis Yolu üzerinden kuzeye erişim. Daha yaygın olarak Palar Alt Geçidi olarak bilinir. | ||
| Makati | Timsah Sokağı | Güneye erişim yok. Barangay Rizal, Makati'ye erişim. | |||
| Mavi Voz Sokak | Güneye erişim yok. Barangays Rizal ve Pembo, Makati'ye erişim. | ||||
| Taguig | Yukarı McKinley Yolu | Trafik ışığı kavşağı. Kuzeye erişimi olmayan eski yarım elmas değişimi. McKinley Hill'e erişim . | |||
| 26. Cadde, Sampaguita Caddesi, Hedef Sokak (Makati) | Elmas değişimi. Pazara Erişim ! Pazar! , Bonifacio Global City ve Barangay Pembo (Makati). | ||||
| Market-Market Servis Yolu | Sadece güneye giden çıkış. Pazara Erişim ! Pazar! Ve BGC Otobüs Pazarı! Pazar! Otobüs Durağı . | ||||
| 32. Sokak | Yönlü T değişimi. Kuzeye çıkış yok. Bonifacio Global City'e erişim . | ||||
| Makati |
 N190 ( Kalayaan Caddesi ) |
C-5-Kalayaan Değişimi . Eski trafik ışığı kavşağı. Yükseltilmiş U dönüşü yuvası ile kuzeye C-5'ten batıya giden Kalayaan Bulvarı'na erişim. Yükseltilmiş U dönüşü yuvası ile güneye giden C-5'ten doğuya giden Kalayaan Bulvarı'na erişim. | |||
| Pasig Nehri | 20.418 | 12.687 | CP Garcia Köprüsü | ||
| Pasig | Bagong Ilog Üst Geçidinin güney ucu. E. Rodriguez Jr. Avenue segmentinin güney ucu. | ||||
 N141 (Pasig Bulvarı) / Maximo Flores Caddesi |
Sadece güneye giden hemzemin trafik ışığı kavşağı. C-5'ten güneye doğru sola dönüş ve U dönüşü yok. N11'den N141'e hemzemin değişikliklerde rota numarası. | ||||
 N142 (Pasig Bulvarı Uzatma) |
Trafik ışığı hemzemin kavşak | ||||
| Kanley Yolu | Güneye giden hemzemin kavşak. Kuzeye erişim yok. | ||||
| 14.1285 | 8.7790 | Bagong Ilog Üst Geçidinin kuzey ucu ( N141'den N11'e hemzemin değişikliklerinde rota numarası.) |
|||
| R. Lanuza Caddesi | Trafik ışığı kavşağı. PhilSports Arena'ya erişim . | ||||
| Kaginhawaan Köprüsü | Sadece kuzeye. P. Conducto Caddesi üzerinden Dr. Sixto Antonio Bulvarı'na erişim. | ||||
| Julia Vargas Caddesi | Trafik ışığı kavşağı. SM Center Pasig, Tiendesitas ve Ortigas Center'a erişim . | ||||
| kartal sürücü | Kuzeye giriş sadece | ||||
| Ortigas Üst Geçidinin güney ucu | |||||
 N60 ( Ortigas Caddesi ) |
C-5-Ortigas Değişimi . Sınıfta trafik ışığı kavşağı. Kuzeyden sola dönüş yok. Üst geçit rampası veya trafik ışığı kavşağı yoluyla güneye giden C-5'e erişim. | ||||
| Quezon şehir | 16.986– 12.612 |
10.555– 7.837 |
Ortigas Üst Geçidinin kuzey ucu | ||
| Yeşil Çayırlar Bulvarı | Trafik ışığı kavşağı | ||||
| Calle Endüstrisi | Trafik ışığı kavşağı | ||||
| Eastwood Sürücüsü | Trafik ışığı kavşağı. Eastwood City'e erişim . | ||||
| Libis Üst Geçidinin güney ucu | |||||
| 14.234 | 8.845 | C-5 Erişim Yolu | Sadece kuzeye giden C-5 için çıkın. Güneye ve kuzeye giden C-5'e giriş. E. Rodriguez Jr. Avenue segmentinin kuzey ucu. Bonny Serrano Caddesi segmentinin doğu ucu. | ||
| Libis Üst Geçidinin batı ucu | |||||
| Libis Tüneli'nin doğu ucu | |||||
| 11.975 | 7.441 |
 N185 ( Bonny Serrano Caddesi ) / Katipunan Caddesi
|
Trafik ışığı kavşağı. Bonny Serrano Caddesi segmentinin batı ucu. Katipunan Caddesi segmentinin güney ucu. | ||
| Libis Tüneli'nin kuzey ucu | |||||
| P. Tuazon Bulvarı, Binbaşı S. Dizon Caddesi | Sola dönüş yok. Kuzeye giden kavşak için sağdan giriş/sağdan çıkış . | ||||
| Katipunan Üst Geçidinin güney ucu | |||||
 N59 ( Aurora Bulvarı / Marcos Otoyolu ) |
Güneye giden servis yolundan sola ve sağa dönüş. Sadece kuzeye giden servis yolundan sağa dönüş. | ||||
| Xavierville Bulvarı | Yalnızca Katipunan Üstgeçit güneye giden servis yolundan erişilebilir | ||||
| Katipunan Üst Geçidinin kuzey ucu | |||||
| 13.944- 15,1060 |
8.664– 9.3864 |
Carlos P. Garcia Bulvarı | Trafik ışığı kavşağı. N11'den N129'a rota numarası değişikliği. | ||
| Magsaysay Caddesi | Filipinler Diliman Üniversitesi'ne kapılı erişim . Kuzeye giden Katipunan Bulvarı'na sola dönüş yok. | ||||
| Mactan Caddesi | Dönel kavşak | ||||
| Capitol Drive | |||||
| 15.743 | 9.782 | Tandang Sora Caddesi | Yalnızca güneye giden erişim. Katipunan Caddesi segmentinin kuzey ucu. | ||
| Luzon Bulvarı üst geçidinin güney ucu | |||||
 N170 ( Commonwealth Bulvarı ) |
U dönüşlü rampalar | ||||
| Luzon Caddesi Üst Geçidinin kuzey ucu | |||||
| Luzon Caddesi | Luzon Caddesi segmentinin kuzey ucu. Kongre Caddesi segmentinin batı ucu. | ||||
| Tandang Sora Caddesi | Zıt yönlerden U dönüşü yuvaları üzerinden erişim | ||||
| Visayas Caddesi | Trafik ışığı kavşağı | ||||
  N129 (Kongre Caddesi) / N128 ( Mindanao Caddesi ) |
Trafik ışığı kavşağı. Kongre Caddesi segmentinin batı ucu. Mindanao Caddesi segmentinin güney ucu. Rota numarası N129'dan N128'e değişir. | ||||
| Yol 20, Yol 20 Uzatma | Zıt yönlerden U dönüşü yuvası ile erişilebilir | ||||
| Tandang Sora Caddesi | Zıt yönlerden U dönüşü yuvası ile erişilebilir. Quezon City St. James Koleji'ne erişim | ||||
| Mindanao Caddesi Alt Geçidi'nin güney ucu | |||||
 N127 ( Quirino Otoyolu ) |
Trafik ışığı kavşağı | ||||
| Mindanao Caddesi Alt Geçidi'nin kuzey ucu | |||||
| Valenzuela |
N128 ( Mindanao Caddesi ) |
Mindanao Caddesi bölümünün kuzey ucu | |||
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil
| |||||
NLEX Mindanao Bulvarı ve Karuhatan Bağlantısı
Rotanın tamamı Valenzuela'da yer alacaktır . Burada yaklaşık değerleriyle gösterilecek olan kilometre sayısı, Smart Connect Interchange'in doğusunda ve batısında NLEX Main'den ayrıldıkça artar .
| km | mi | çıkış | İsim | Hedefler | Notlar | |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 15.9 | 9.9 | Mindanao Caddesi |
N128 ( Mindanao Caddesi ) – Quezon Şehri
|
Otoyolun doğu ucu; gelecekteki NLEX Segmenti 8.2'ye bağlantı | ||
| 15.39 | 9.56 | Mindanao gişeler (sadece batıya giden) | ||||
| 15.29 | 9.50 | Mindanao gişelerinin genişletilmesi (yalnızca batıya; yalnızca 1. Sınıf için) | ||||
| 13 | 8.1 | Akıllı Bağlantı Değişimi |
 AH 26 (E1) – Balintawak , Tarlac
|
Toplayıcı şeritli yonca yaprağı değişimi; kilometre sayımı ters | ||
| 14.71 | 9.14 | parada | Parada, Maysan | Batıya çıkış sadece | ||
| 15.00 | 9.32 | General T. De Leon | General T. de Leon | Doğuya çıkış sadece | ||
| 16.15 | 10.04 | Karuhatan gişeler (doğuya sadece) | ||||
| 16.2 | 10.1 | Karuhatan |
N1 ( MacArthur Otoyolu ) – Karuhatan
|
Elmas değişimi; C-5'in kuzey ucu; batıya  E5 olarak devam ediyor ( NLEX Harbour Link ) |
||
1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil
| ||||||
C-5 Uzantısı
| Vilayet | Şehir/Belediye | km | mi | Hedefler | Notlar |
|---|---|---|---|---|---|
| Las Piñas |
E3 ( CAVITEX ) – Manila
|
Sağdan giriş/sağdan çıkış değişimi. Yalnızca CAVITEX'e giriş. C-5 Uzantısının batı ucu. | |||
 N62 ( P. Diego Cera Caddesi ) |
hemzemin kavşak | ||||
| Fruto Santos Caddesi | hemzemin kavşak | ||||
| Sipag Merkezi | |||||
| Naga Yolu | hemzemin kavşak | ||||
| parañaque | Sucat üst geçidinin güney ucu | ||||
 N63 ( Dr. A. Santos Caddesi ) |
Doğuya giden çıkış ve batıya giden giriş. SM City Sucat'a erişim . | ||||
| Eski Sucat Yolu | Batıya çıkış ve doğuya giriş. Amvel City ve Dr. A. Santos Bulvarı'na erişim. | ||||
| Sucat Üst Geçidinin kuzey ucu | |||||
| Amvel Şehri | Kısmi yonca yaprağı değişimi. Erişim  N195 ( Ninoy Aquino Caddesi ). |
||||
| çok uluslu cadde | Trafik ışığı kavşağı. Çokuluslu Köy hizmet vermektedir. Bu, yoğun saatlerde rezil bir şekilde şiddetli yoğun trafiğe neden olduğu bilinmektedir. | ||||
| E. Rodriguez Caddesi | Hemzemin kavşak. CAVITEX–C-5 Southlink Expressway ile gelecekteki değişim | ||||
| Pasay | Ay Yürüyüşü Bağlantı Yolu | Hemzemin kavşak ve sağdan giriş/çıkış değişimi. | |||
| Neil Armstrong Caddesi | Hemzemin kavşak. Moonwalk Köyü'ne giriş kapısı erişilebilirliği nedeniyle Moonwalk Çıkışı olarak da bilinir. | ||||
|
E2 ( C-5 Southlink Otoyolu ) – Taguig
|
Doğuya giden çıkış ve batıya giden giriş. Ayrıca C-5 Southlink Otoyolu Segmenti 3A1 olarak da bilinir | ||||
| Batı Servis Yolu | Hemzemin kavşak. C-5 Uzantısının doğu ucu. | ||||
| 1.000 mil = 1.609 km; 1.000 km = 0.621 mil | |||||