Pan-Filipin Otoyolu - Pan-Philippine Highway

Asya Otoyolu 26 PH işareti.svg
Pan-Filipin Otoyolu
Pan-Filipin Otoyolu güzergahını gösteren Filipinler Haritası
Santo Tomas, Batangas'taki otoyolun segmenti
Rota bilgisi
Bayındırlık ve Karayolları Bakanlığı (DPWH) tarafından sürdürülür
Uzunluk 3.379.73 km (2.100.07 mil)
Deniz yolu hariçtir
96,98 km (60,26 mil) Tacloban-Ormoc mahmuz ve 292,34 km (181,65 mil) Davao-to-Cagayan de Oro mahmuz içerir
mevcut 1960'lardan bu yana
Önemli kavşaklar
kuzey ucu Laoag , Ilocos Norte , Filipinler
Güney ucu Zamboanga Şehri , Filipinler
Konum
iller
Otoyol sistemi

Tüm-Filipin Yolu olarak da bilinen, Maharlika Highway ( Tagalog : Daang Maharlika ; Sebuano : Dalang Halangdon ), adalar bağlantı yolları, otoyollar, köprüler ve feribot hizmetleri bir ağdır Luzon , Samar , Leyte ve Mindanao içinde Filipinler , ülkenin başlıca ulaşım omurgası olarak hizmet veren. Deniz yolları hariç 3,379,73 kilometre (2,100,07 mil) uzunluğunda olan bu, Filipinler'deki en uzun otoyol olup, Filipin karayolu ağının Ulusal Rota 1'in (N1) ülkenin kuzey-güney omurga bileşenini oluşturur . Tüm otoyol, Asya Otoyol Ağı'nın Asya Otoyolu 26 ( AH26 ) olarak belirlenmiştir .

Otoyolun kuzey terminali Laoag'da ve güney terminali Zamboanga Şehrindedir .

Tarih

Otoyol, 1965 yılında Başkan Diosdado Macapagal'ın görevdeki son yılında , Başkan Ferdinand Marcos'un yönetimine devam ederek tasarlandı . Hükümet planlamacıları, otoyol ve diğer bağlantılı yolların ulaşım maliyetlerini azaltarak tarımsal üretimi canlandıracağına, Manila gibi mevcut büyük şehir merkezlerinin dışında sosyal ve ekonomik kalkınmayı teşvik edeceğine ve yurtiçi ve yurtdışı pazarlar için endüstriyel üretimi artıracağına inanıyordu . İnşaat, Dünya Bankası da dahil olmak üzere dış yardım kuruluşlarından alınan krediler ve hibelerle desteklendi .

Otoyol, 1997 yılında Başkan Fidel Ramos'un yönetimi sırasında Japon hükümetinin yardımıyla rehabilite edildi ve geliştirildi ve "Filipin-Japonya Dostluk Yolu" olarak adlandırıldı. 1998 yılında, Turizm Bakanlığı , karayolunun 35 bölümünü gezginler ve turistler için gelişmiş olanaklarla " Scenic Highways " olarak belirlemiştir .

Asya Otoyol Ağı

Pan-Filipin Otoyolu olarak atanır AH26 içinde Asya Karayolu Ağı , kıta çapında karayolu sistemleri ve standartları geliştirmek için çalışan bir kooperatif projesi. Filipinler tarafından 2007 yılında onaylanan, şu anda sistemdeki diğer tüm otoyollardan izole edilmiş tek otoyol; Asya Karayolu Ağı'nın Japonya ( AH1 ), Sri Lanka ( AH43 ) ve Endonezya'daki ( AH2 ) ada merkezli bölümlerinin tümü , sırasıyla Güney Kore ( AH1 ), Hindistan ( Dhanushkodi ) ve Singapur'a giden feribotlarla anakara bölümlerine bağlıdır. .

Rota açıklaması

San Miguel, Bulacan'da N1/AH26 Güvence İşareti
Boyunca N1 / AH26 Reasürans Marker edsa içinde Quezon City
Muntinlupa'da Güney Luzon Otoyolu boyunca E2/AH26 Güvence İşareti ( Skyway At-Grade)

AH26 resmi olarak aşağıdaki anayollarda çalışır:

Yardımcı Yollar

Zamboanga SibugayMaria Clara L. Lobregat Otoyolu'ndaki Zamboanga Şehri sınır kemeri, daha fazla gösterilen N1/AH26 Güvence İşareti
Başkent Manila'dan geçen Roxas Bulvarı

Alternatif olarak, AH26 aşağıdaki anayollarda çalışır:

Luzon
Visayalar
Mindanao

kavşaklar

Ilocos Norte
Çağayan
Isabela
Nueva Vizcaya
Nueva Ecija
Bulacan
Pulilan'daki Doña Remedios Trinidad Otoyolu (AH26) ve Pulilan Bölge Yolu (N115) kesişimi.
Metro Manila
kavit
Laguna (2. bölüm)
Batangalar
Laguna (3. segment)
Quezon
Camarines Norte
Camarines Sur
albay
Sorsogon
Kuzey Samar
samar
Samar-Leyte sınırı
San Juanico Köprüsü arasında Pan-Filipin Highway taşıyan Samar ve Leyte
Leyte
Güney Leyte
Surigao del Norte
Agusan del Norte
Agusan del Sur
Davao de Oro
Davao del Norte
N1/AH26 (Pan-Filipin Otoyolu) Davao City'de N918'i (Buhangin-Lapanday Yolu) taşıyan Bajada Üstgeçidini geçerken JP Laurel Caddesi olarak
Davao Del Sur
Güney Kotabato
Sultan Kudarat
Maguindanao
Lanao del Sur
Zamboanga del Sur
Zamboanga Sibugay
Zamboanga Şehri

yardımcı yollar

Pasay Rotonda N1 / AH26 (bir kesişme edsa ) ve N170 ( Taft Cadde olarak) Pasay
Metro Manila (batı rotası) - N1 ve N120'nin bir parçası
Visayas (batı rotası) - N70'in bir parçası
Mindanao - N10'un bir parçası


Ayrıca bakınız

Notlar

alternatif isimler

Pan-Filipin Otoyolu ayrıca özellikle yerel olarak ilgili kasaba ve şehirlerin poblacion içinde alternatif isimlere sahiptir .

Referanslar

Dış bağlantılar