2013 Çin Grand Prix'si - 2013 Chinese Grand Prix

2013 Çin Grand Prix'si
2013 Formula 1 Dünya Şampiyonası'nda 19 yarıştan 3'ü
Şanghay Uluslararası Pisti'nin Düzeni
Yarış detayları
Tarih 14 Nisan 2013
Resmi ad 2013 Formula 1 UBS Çin Grand Prix'si
Konum Şanghay Uluslararası Pisti
Şanghay , Çin Halk Cumhuriyeti
Kurs Kalıcı yarış tesisi
Kurs uzunluğu 5.451 km (3.387 mil)
Mesafe 56 tur, 305.066 km (189.559 mi)
Kutup pozisyonu
sürücü Mercedes
Zaman 1:34.484
En hızlı tur
sürücü Almanya Sebastian Vettel Red Bull - Renault
Zaman 1:36.808 53. turda
Podyum
Öncelikle Ferrari
İkinci Lotus - Renault
Üçüncü Mercedes
tur liderleri

2013 Çin GP (resmi olarak bilinen 2013 Formula 1 UBS Çin Grand Prix ) bir oldu Formula motor yarışı 14 Nisan 2013 tarihinde düzenlenen Şanghay Uluslararası Circuit de Shanghai , Çin . Yarış 2013 sezonunun üçüncü raunduydu ve Çin Grand Prix'sinin Formula 1 Dünya Şampiyonası'nın bir raundu olarak onuncu koşusu oldu . Yarışı Fernando Alonso kazandı .

Rapor

Arka plan

Gibi 2012 Çin Grand Prix , lastik tedarikçisi Pirelli sert "asal" lastik ve daha yumuşak "seçenek" lastik olarak sarı-bantlı yumuşak bileşik lastik olarak beyaz bantlı orta bileşik lastiği getirdi.

eleme

Q1

Önceki sıralama turlarında olduğu gibi, Caterham ve Marussia otomobilleri ilk eleme turunda elendi. Sauber'den Esteban Gutiérrez ve Williams'tan Valtteri Bottas da elendi. 1:35.793 ile en hızlı zamanı Lewis Hamilton kaydetti. Tüm arabalar, 1:42.498'lik %107 kesme süresi içinde rahattı.

Q2

Q1'de en hızlı 4. zamanı kaydeden Mark Webber, ikinci kez yayınlama girişimi sırasında yakıtı tükendi. Gerekli 1 litrelik yakıt numunesini sağlayamadığı için şebekenin en arkasından çalıştırmaya zorlanarak cezalandırıldı. 2012 Abu Dabi Grand Prix sıralama turları sırasında yakıtı bittiğinde Sebastian Vettel'e yaptıkları gibi , Red Bull takımı Webber'in vites değiştirme yeteneğini geliştirmek için vites kutusunu değiştirmeyi seçti ve böylece onu pit şeridinden başlamaya mecbur bıraktı.

Vergne, Maldonado, Webber, Sutil, Pérez ve di Resta elemelerden elendi.

Q3

Mercedes'teki Lewis Hamilton bir kez daha seansın en hızlı pole pozisyonunu elde etti. Lotus Renault'dan Kimi Räikkönen ikinci, Ferrari'den Fernando Alonso üçüncü oldu.

Hülkenberg lastiklerini korumayı tercih etti ve Q3 için bir zaman vermedi. Vettel de bir süre kaydedemedi ve bir frenleme probleminden sonra girişimini iptal etti. Jenson Button, sıralama turlarında sekizinci sırayı almak için jetonlu bir tur attı.

Yarış

Esteban Gutiérrez mahsur kalan Sauber C32'sinden inerken
Mark Webber 15. turda direksiyonunu kaybediyor
Fernando Alonso , 31. Grand Prix zaferini elde etti
Sebastian Vettel'in geç bir yükselişi podyum finişi ile ödüllendirilmedi

Lewis Hamilton , Fernando Alonso , Felipe Massa ve yavaş başlayan Kimi Räikkönen'in önünde en başından liderliği aldı . Mark Webber , ilk turun sonunda yeni lastikler için pite girmek zorunda kaldı. Paul di Resta ve Adrian Sutil hafifçe çarpıştı, iki araçta da herhangi bir hasar meydana gelmedi.

4. turda Alonso ve Massa, ilk virajda Hamilton'ı tam olarak aynı anda geçti. Daniel Ricciardo kısa bir süre önce pite girmek zorunda kaldı. Nico Rosberg 5. turda pite girdi. Aynı turda Esteban Gutiérrez , çok uzun arka düzlüğün sonundaki frenini yanlış değerlendirdi ve doğruca Adrian Sutil'in arkasına geçti. Gutiérrez hemen çıktı, Sutil ise pite dönmeyi başardı. Ancak, hasarı düzeltmeye çalışırken egzozu alev aldı ve yarıştan çekildi.

6. ve 7. turlarda, Alonso, Massa, Räikkönen, Jules Bianchi , Giedo van der Garde , Max Chilton , Romain Grosjean ve Pastor Maldonado , ağır lastik aşınması nedeniyle pite girmek zorunda kaldıklarından pit şeridi kaosla doluydu . Ardından Nico Hülkenberg kendini Sebastian Vettel , Jenson Button , Sergio Pérez ve Paul di Resta'nın önünde yarışın lideri olarak buldu .

Sonunda 14. turda Vettel, Hülkenberg ve di Resta pite girdi. Aynı zamanda, Mark Webber Jean-Éric Vergne'ye çarptı , hem Vergne hem de Webber pite girmeye zorlandı. Ancak Webber'in sorunları sona ermedi, çünkü bir sonraki turda arka düzlükte firketenin etrafında sürerken sağ arka tekerleği çıktı ve zorlandı. Sonra birkaç dakika sonra, Räikkönen Pérez'in McLaren'inin arkasını dürttü ve Lotus'unun ön kanadına zarar verdi. Ancak, pite girecek kadar hasar görmedi ve devam edebildi.

19. turda Massa ve Rosberg lastiklerini değiştirmek için tekrar geldiler ve Alonso ile Button 1. ve 2. oldular. İki tur sonra, Räikkönen ve Hamilton pite girdi, ancak Nico Rosberg'in yarışı, süspansiyonuyla ilgili sorunlar nedeniyle sona erdi. Alonso, Button, Grosjean, Ricciardo, Maldonado ve Pérez 23. turda pite girdi ve Vettel yarışın liderliğini aldı. Alonso daha sonra yarışın en hızlı turunu yaptı ve Vettel'in liderliğini düşürmeye başladı ve Vettel'e telsizde Alonso'nun bir saldırısına direnmemesi söylendi. 28. turda Alonso liderliği Vettel'den aldı. Hem Vettel hem de Hülkenberg bir sonraki turda yeni sert hamur lastikleri için pite girdi. Di Resta 3 tur sonra dururken, Räikkönen ve Valtteri Bottas 34. turda pite girdi. Onları iki tur sonra Hülkenberg ve Massa, bir tur sonra Hamilton, Grosjean ve Vergne takip etti.

Alonso son kez 41. turda pite girerken, Räikkönen ve Hamilton'ın pite girmesine gerek kalmadı. Ancak Button ve Vettel'in hala gitmesi gereken bir pit stop vardı. Button 49. turda, Vettel 51. turda ve di Resta 53. turda pite girdi. Son podyum için Hamilton ve Vettel arasında heyecan verici bir düello yaşandı. tur. Alonso nihayet çizgiyi geçerek 200. Grand Prix yarışında Räikkönen'in 10 saniye önünde 31. Grand Prix zaferini elde etti. Hamilton ise Vettel'i üçüncülük için geride bırakmayı başardı. Jenson Button beşinci, Massa altıncı olurken, Daniel Ricciardo olağanüstü bir yarışla yedinci bitirmek için olağanüstü bir yarış çıkardı, şimdiye kadarki en iyi Formula 1 sonucu. Son puan pozisyonları di Resta, Grosjean ve Hülkenberg tarafından alındı.

sınıflandırma

eleme

konum Numara. sürücü yapıcı Q1 Q2 Q3 Kafes
1 10 Birleşik Krallık Lewis hamilton Mercedes 1:35.793 1:35.078 1:34.484 1
2 7 Finlandiya Kimi Räikkönen Lotus - Renault 1:37.046 1:35.659 1:34.761 2
3 3 ispanya Fernando Alonso Ferrari 1:36.253 1:35.148 1:34.788 3
4 9 Almanya Nico Rosberg Mercedes 1:35.959 1:35.537 1:34,861 4
5 4 Brezilya Felipe Massa Ferrari 1:35.972 1:35.403 1:34.933 5
6 8 Fransa Romain Grosjean Lotus - Renault 1:36.929 1:36.065 1:35.364 6
7 19 Avustralya Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 1:36.993 1:36.258 1:35.998 7
8 5 Birleşik Krallık Jenson Düğmesi McLaren - Mercedes 1:36.667 1:35.784 2:05.673 8
9 1 Almanya Sebastian Vettel Red Bull - Renault 1:36.537 1:35.343 zaman yok 9
10 11 Almanya Nico Hülkenberg Sauber - Ferrari 1:36.985 1:36.261 zaman yok 10
11 14 Birleşik Krallık Paul di Resta Force India - Mercedes 1:37.478 1:36.287 11
12 6 Meksika Sergio Perez McLaren - Mercedes 1:36.952 1:36.314 12
13 15 Almanya Adrian Sutil Force India - Mercedes 1:37.349 1:36.405 13
ESKİ 2 Avustralya Mark Webber Red Bull - Renault 1:36.148 1:36.679 çukur
15 16 Venezuela papaz maldonado Williams - Renault 1:37.281 1:37.139 14
16 18 Fransa Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 1:37.508 1:37.199 15
17 17 Finlandiya Valtteri Bottas Williams - Renault 1:37.769 16
18 12 Meksika Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 1:37.990 17
19 22 Fransa Jules Bianchi Marussia - Cosworth 1:38.780 18
20 23 Birleşik Krallık Maksimum Chilton Marussia - Cosworth 1:39.537 19
21 20 Fransa Charles Pic Caterham - Renault 1:39.614 20
22 21 Hollanda Giedo van der Garde Caterham - Renault 1:39.660 21
%107 zaman :1:42.498
Kaynak:
  • ^1 Webber başlangıçta 14. sırada yer aldı, ancak elemelerden sonra bir litrelik yakıt numunesi sağlayamadığı için gridin arkasına geçti. Red Bull takımı, Webber'in düz çizgi hızını ve sollama yeteneğini geliştirmek için vites kutusunu değiştirmeyi seçti ve onları pit şeridinden başlamaya zorladı.

Yarış

konum Numara. sürücü yapıcı tur Zaman/Emekli Kafes Puan
1 3 ispanya Fernando Alonso Ferrari 56 1:36:26.945 3 25
2 7 Finlandiya Kimi Räikkönen Lotus - Renault 56 +10.168 2 18
3 10 Birleşik Krallık Lewis hamilton Mercedes 56 +12.322 1 15
4 1 Almanya Sebastian Vettel Red Bull - Renault 56 +12.525 9 12
5 5 Birleşik Krallık Jenson Düğmesi McLaren - Mercedes 56 +35.285 8 10
6 4 Brezilya Felipe Massa Ferrari 56 +40.827 5 8
7 19 Avustralya Daniel Ricciardo Toro Rosso - Ferrari 56 +42.691 7 6
8 14 Birleşik Krallık Paul di Resta Force India - Mercedes 56 +51.084 11 4
9 8 Fransa Romain Grosjean Lotus - Renault 56 +53.423 6 2
10 11 Almanya Nico Hülkenberg Sauber - Ferrari 56 +56.598 10 1
11 6 Meksika Sergio Perez McLaren - Mercedes 56 +1:03.860 12
12 18 Fransa Jean-Eric Vergne Toro Rosso - Ferrari 56 +1:12.604 15
13 17 Finlandiya Valtteri Bottas Williams - Renault 56 +1:33.861 16
14 16 Venezuela papaz maldonado Williams - Renault 56 +1:35,453 14
15 22 Fransa Jules Bianchi Marussia - Cosworth 55 +1 Tur 18
16 20 Fransa Charles Pic Caterham - Renault 55 +1 Tur 20
17 23 Birleşik Krallık Maksimum Chilton Marussia - Cosworth 55 +1 Tur 19
18 21 Hollanda Giedo van der Garde Caterham - Renault 55 +1 Tur 21
ret 9 Almanya Nico Rosberg Mercedes 21 Süspansiyon 4
ret 2 Avustralya Mark Webber Red Bull - Renault 15 Teker 22
ret 15 Almanya Adrian Sutil Force India - Mercedes 5 Çarpışma hasarı 13
ret 12 Meksika Esteban Gutierrez Sauber - Ferrari 4 Çarpışma 17
Kaynak:

Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması

  • Not : Her iki sıralama grubu için yalnızca ilk beş sıra dahil edilmiştir.

Referanslar

Dış bağlantılar


Önceki yarış:
2013 Malezya Grand Prix'si 		FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası
2013 sezonu 		Sonraki yarış:
2013 Bahreyn Grand Prix
Önceki yarış:
2012 Çin Grand Prix'si 		Çin Grand Prix'si Sonraki yarış:
2014 Çin Grand Prix'si