1985 San Marino Grand Prix - 1985 San Marino Grand Prix

1985 San Marino Grand Prix
1985 Formula 1 Dünya Şampiyonası'ndaki 16 üzerinden 3. yarış
Yarış detayları
Tarih (değiştir | kaynağı değiştir)	5 Mayıs 1985
yer	Autodromo Dino Ferrari Imola , Emilia-Romagna , İtalya
Ders	Kalıcı yarış tesisi
Kurs süresi	5.040 km (3.132 mil)
Mesafe	60 tur, 302.400 km (187.902 mi)
Kutup pozisyonu
Sürücü		Lotus - Renault
Zaman	1: 27.327
En hızlı tur
Sürücü	Michele Alboreto	Ferrari
Zaman	1: 30.961 29. turda
Podyum
İlk		Lotus - Renault
İkinci		Oklar - BMW
Üçüncü		Renault
Tur liderleri

1985 San Marino Grand Prix'si bir oldu Formula motor yarışı düzenlenen Imola Bu üçüncü yarıştı Mayıs 1985'te on 5 1985 Formula Bir Dünya Şampiyonası . 60 turluk yarışı, McLaren sürücüsü Alain Prost'un zayıf olduğu için diskalifiye edilmesinin ardından Lotus - Renault kullanan Elio de Angelis kazandı . Thierry Boutsen , bir Arrows - BMW'de ikinci , Patrick Tambay ise Renault fabrikasında üçüncü oldu .

Nitelikli

Nitelikli rapor

Portekiz'deki bir önceki yarıştan önce, René Arnoux'un Ferrari tarafından kovulduğu ve ne takım ne de Arnoux tarafından ani ayrılışına dair hiçbir açıklama yapılmadığı ortaya çıktı . Onun yerine İsveçli sürücü Stefan Johansson vardı . Arnoux, Imola'da çukurdaydı, ancak Brabham ekibiyle görüldü ve yakında Nelson Piquet ile birlikte takıma katılacağına dair yanlış bir söylenti başlattı . Anlaşıldığı üzere, Arnoux katılmadan kadar tekrar F1'de sürücü olmaz LIGIER içinde 1986 .

Ayrton Senna onun pole pozisyonu aldı Lotus - Renault ile 27,327: 1'lik bir süre ile Keke Rosberg de ön sırada onun yanında Williams - Honda . Senna için bu, 1992'de sona eren Imola'daki ardışık yedi pol pozisyonundan ilki olacaktı .

İkinci sırayı , ikinci Lotus'ta Elio de Angelis ve Ferrari'de Michele Alboreto doldurdu . Belçika Thierry Boutsen en hızlı sürpriz bir 5 oldu Arrows - BMW , öncesinde McLaren - TAG arasında Alain Prost . Johansson, Ferrari için ikinci yarışında 15. sırada yer aldı.

Nitelikli sınıflandırma

Konum	Hayır	Sürücü	Yapıcı	Q1	S2	Boşluk
1	12	Ayrton Senna	Lotus - Renault	1: 27.589	1: 27.327
2	6	Keke Rosberg	Williams - Honda	1: 28.347	1: 27.354	+0.027
3	11	Elio de Angelis	Lotus - Renault	1: 30.325	1: 27.852	+0,525
4	27	Michele Alboreto	Ferrari	1: 27.871	1: 30.637	+0,544
5	18	Thierry Boutsen	Oklar - BMW	1: 28.829	1: 27.918	+0.591
6	2	Alain Prost	McLaren - ETİKET	1: 28.604	1: 28.099	+0.772
7	5	Nigel Mansell	Williams - Honda	1: 29.756	1: 28.202	+0,875
8	1	Niki Lauda	McLaren - ETİKET	1: 29.413	1: 28.399	+1.072
9	7	Nelson Piquet	Brabham - BMW	1: 29.427	1: 28.489	+1.162
10	17	Gerhard Berger	Oklar - BMW	1: 28.697	1: 29.654	+1.370
11	15	Patrick Tambay	Renault	1: 30.201	1: 29.102	+1.775
12	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	1: 30.605	1: 29.259	+1.932
13	25	Andrea de Cesaris	Ligier - Renault	1: 30.339	1: 29.406	+2.079
14	16	Derek Warwick	Renault	1: 30.440	1: 29.466	+2.139
15	28	Stefan Johansson	Ferrari	1: 30.240	1: 29.806	+2.479
16	26	Jacques Laffite	Ligier - Renault	1: 31.625	1: 30.982	+3.655
17	30	Jonathan Palmer	Zakspeed	2: 30.990	1: 31.028	+3.701
18	22	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	1: 31.388	1: 31.108	+3.781
19	29	Pierluigi Martini	Minardi - Motori Moderni	1: 32.770	1: 48.391	+5.443
20	8	François Hesnault	Brabham - BMW	1: 33.142	1: 33.160	+5.815
21	10	Philippe Alliot	RAM - Hart	1: 34.201	2: 05.141	+6.874
22	24	Piercarlo Ghinzani	Osella - Alfa Romeo	1: 34.974	1: 34.209	+6.882
23	9	Manfred Winkelhock	RAM - Hart	1: 34.936	1: 34.579	+7.252
24	4	Stefan Bellof	Tyrrell - Ford	1: 35.774	1: 35.653	+8.326
25	3	Martin Brundle	Tyrrell - Ford	1: 36.397	1: 36.661	+9.070
26	21	Mauro Baldi	Ruh - Hart	1: 36.922	1: 38.235	+9.595

Yarış

Yarış raporu

Son birkaç turda birbiri ardına gelen sürücülerin yakıtı bittiği için sınırlı yakıt tahsisleri yarışta büyük rol oynadı. Prost, yavaşlama turunda durmadan önce damalı bayrağı aldı; Yarış sonrası incelemelerde arabasının iki kilogram zayıf olduğu ortaya çıktı ve diskalifiye edilmesine neden oldu. FISA'nın yakıt limiti kurallarının Formula 1 yarışlarının sadece ekonomik koşulara indirgendiğine dair genel duyguyu özetleyen Williams sürücüsü Nigel Mansell , "bunun gerçekten yarış olmadığını" kaydetti.

Stefan Johansson, Ferrari için ikinci sürüşünde iyi bir yarış koştu. 15'inci başladıktan sonra istikrarlı bir şekilde sahaya girdi ve yarışın sonlarına doğru ikinci sıraya yükseldi (yakıtın biten diğerlerinden yararlanarak) ve evinden 3 tur kuru koşan Senna'dan faydalanmaya hazırdı. Johansson, Lotus'un liderliğini İtalyan taraftarların gürleyen bir alkışına götürdü, ancak yarım tur sonra Acque Minerali chicane'den çıkarken yakıtı tükendi. Arabasının yarış sonrası incelemesi, Ferrari'nin motorun, takıma veya Johansson'a bildirilenden daha fazla yakıt kullanmasına neden olan bir elektrik arızası olduğunu ortaya çıkardı. Ferrari'nin okuması, Johansson'a yarışı bitirmek için hala yeterli yakıtı olduğunu söylemişti.

Prost'un diskalifiye olması de Angelis'i galibiyete yükseltti, F1'deki ikincisi Boutsen'e ikinci oldu - son turunda start-finişe ulaştığında yakıtı biten ve Oklarını bitiş çizgisine itti - ve üçüncülükle Bitiş çizgisinden hemen önce yakıtı biten ve Renault'unu bitiş pozisyonunu güvence altına almak için hat boyunca iten Fransız Patrick Tambay , hem Tambay hem de orijinal fabrika Renault takımı için son podyum finişi olacaktı.

Irk sınıflandırması

Konum	Hayır	Sürücü	Yapıcı	Turlar	Zaman / Emekli	Kafes	Puanlar
1	11	Elio de Angelis	Lotus - Renault	60	1: 34: 35.955	3	9
2	18	Thierry Boutsen	Oklar - BMW	59	+ 1 Tur	5	6
3	15	Patrick Tambay	Renault	59	+ 1 Tur	11	4
4	1	Niki Lauda	McLaren - ETİKET	59	+ 1 Tur	8	3
5	5	Nigel Mansell	Williams - Honda	58	+ 2 Tur	7	2
6	28	Stefan Johansson	Ferrari	57	Benzin bitti	15	1
7	12	Ayrton Senna	Lotus - Renault	57	Benzin bitti	1
8	7	Nelson Piquet	Brabham - BMW	57	Benzin bitti	9
9	3	Martin Brundle	Tyrrell - Ford	56	Benzin bitti	25
10	16	Derek Warwick	Renault	56	Benzin bitti	14
DSQ	2	Alain Prost	McLaren - ETİKET	60	Zayıf	6
Ret	23	Eddie Cheever	Alfa Romeo	50	Motor	12
NC	24	Piercarlo Ghinzani	Osella - Alfa Romeo	46	+ 14 Tur	22
Ret	27	Michele Alboreto	Ferrari	29	Elektriksel	4
Ret	9	Manfred Winkelhock	RAM - Hart	27	Motor	23
Ret	10	Philippe Alliot	RAM - Hart	24	Motor	21
Ret	6	Keke Rosberg	Williams - Honda	23	Frenler	2
Ret	26	Jacques Laffite	Ligier - Renault	22	Turbo	16
Ret	29	Pierluigi Martini	Minardi - Motori Moderni	14	Turbo	19
Ret	25	Andrea de Cesaris	Ligier - Renault	11	Kapalı	13
Ret	21	Mauro Baldi	Ruh - Hart	9	Elektriksel	26
Ret	8	François Hesnault	Brabham - BMW	5	Motor	20
Ret	4	Stefan Bellof	Tyrrell - Ford	5	Motor	24
Ret	17	Gerhard Berger	Oklar - BMW	4	Motor	10
Ret	22	Riccardo Patrese	Alfa Romeo	4	Motor	18
DNS	30	Jonathan Palmer	Zakspeed	0	Motor	17
Kaynak:

Yarıştan sonra şampiyonluk sıralaması

• Not : Her iki sıralama grubu için yalnızca ilk beş sıra dahil edilmiştir.

Referanslar

Önceki yarış: 1985 Portekiz Grand Prix	FIA Formula 1 Dünya Şampiyonası 1985 sezonu	Sonraki yarış: 1985 Monaco Grand Prix
Önceki yarış: 1984 San Marino Grand Prix	San Marino Grand Prix	Sonraki yarış: 1986 San Marino Grand Prix