1964 Formula 1 sezonu - 1964 Formula One season
1964 Formula 1 sezonu | |||
Sürücüler Şampiyonu : John Surtees Uluslararası Kupa Şampiyonu : Ferrari | |||
Öncesi: | 1963 | Sonraki: | 1965 |
1964 Formula sezon 18. sezon oldu FIA Formula motor yarışı. John Surtees tarafından kazanılan 1964 Dünya Sürücüler Şampiyonası ; ve Ferrari tarafından kazanılan 1964 Uluslararası F1 Üreticileri Kupası - her ikisi de 10 Mayıs'ta başlayan ve on yarıştan sonra 25 Ekim'de sona eren bir seride aynı anda yarıştı. Sezon ayrıca Formula 1 otomobilleri için sekiz şampiyonluk dışı yarış içeriyordu.
Sezon özeti
Jim Clark , John Surtees ve Graham Hill'in kıyasıya mücadele ettiği Dünya Sürücüler Şampiyonası, Hill'in Lorenzo Bandini'nin Ferrari'si ile çarpışmasının ardından geciktiği Meksika Grand Prix'sinde kararlaştırıldı . Clark son turda bir yağ sızıntısı ile durmak zorunda kaldı ve Ferrari, Bandini'ye Surtees'in ikinci sıraya geçmesi için işaret verdi ve bu da ona Hill'den bir puan farkla şampiyonluğu verdi. Amerikan özel takımı NART tarafından resmi olarak girilen bir Ferrari 158 arabası , Surtees ile şampiyonluk galibiyetini mühürledi, çünkü fabrika takımı son iki yarışta ( Amerika Birleşik Devletleri Grand Prix ve Meksika Grand Prix ) beyaz ve maviye boyanmış arabalarla - ulusal yarışta - yarıştı. Amerika Birleşik Devletleri'nin renkleri . Bu, Ferrari ile İtalyan motor sporları kuruluşu ACI arasındaki ortadan motorlu yeni bir Ferrari Le Mans yarış arabasının homologasyonuna ilişkin tartışmalara karşı bir protesto olarak yapıldı . Ferrari , F1 Üreticileri Uluslararası Kupası'nı kazandı. Honda, Grand Prix yarışında Amerikalı sürücü Ronnie Bucknum ile mütevazı bir başlangıç yaptı ve Maurice Trintignant , en uzun dünya şampiyonası kariyerlerinden birinin ardından 46 yaşında emekli oldu.
Hollandalı Carel Godin de Beaufort, Nürburgring'deki Alman Grand Prix antrenmanı sırasında özel olarak girilmiş bir Porsche 718'i sürerken öldü .
Takımlar ve sürücüler
Aşağıdaki takımlar ve sürücüler 1964 FIA Dünya Şampiyonasında yarıştı.
Sezon incelemesi
Aşağıdaki yarışlar 1964 Dünya Sürücüler Şampiyonası ve Uluslararası F1 Üreticileri Kupası için sayıldı.
Dünya Sürücüler Şampiyonası sıralaması
Şampiyona puanları, her yarışta ilk altı sıra için 9-6-4-3-2-1 esasına göre verildi. Sadece en iyi 6 sonuç şampiyonluk için sayılır. Hill yıl boyunca 41 puan aldı, ancak şampiyonluk için sadece 39 puan sayıldı. Surtees, tamamı şampiyonluk için sayılan 40 puan aldı. Böylece Surtees, yıl boyunca en fazla puanı alamamasına rağmen Dünya Şampiyonu oldu.
|
|
F1 Üreticileri için Uluslararası Kupa sıralaması
Puanlar, her turda ilk altı sıra için 9-6-4-3-2-1 bazında verildi ve yalnızca en iyi altı tur sonuçları korundu. Her turda her üreticiden yalnızca en iyi yerleştirilmiş otomobil puan almaya hak kazandı.
konum | Üretici firma |
AY |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
ITA |
Amerika Birleşik Devletleri |
MEKSİKA |
Puan. |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | Ferrari | 10 | 2 | ret | 9 | (3) | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 45 (49) |
2 | BRM | 1 | (4) | (4) | 2 | 2 | 2 | 2 | (4) | 1 | 8 | 42 (51) |
3 | Lotus - Doruk | 3 | 1 | 1 | 4 | 1 | 8 | ret | (6) | (5) | 4 | 37 (40) |
4 | brabham - doruk | 7 | 6 | 3 | 1 | 4 | 10 | 3 | 10 | ret | 1 | 30 |
5 | cooper - doruk | 5 | 7 | 2 | 6 | 6 | ret | ret | 2 | ret | 7 | 16 |
6 | Brabham - BRM | 9 | ret | 11 | 4 | ret | 7 | 3 | 13 | 7 | ||
7 | BRP - BRM | ret | 7 | ret | 10 | 5 | 5 | 6 | 12 | 5 | ||
8 | Lotus - BRM | 6 | 5 | ret | 8 | ret | 11 | 8 | 13 | 8 | ret | 3 |
- | Honda | 13 | ret | ret | 0 | |||||||
- | Cooper - Ford | 14 | 0 | |||||||||
- | Scirocco - Doruk | WD | ret | DNQ | 0 | |||||||
- | Porsche | ret | DNS | 0 | ||||||||
- | Brabham - Ford | ret | 0 | |||||||||
- | Derrington-Francis - ATS | ret | 0 | |||||||||
konum | Üretici firma |
AY |
NED |
BEL |
FRA |
GBR |
GER |
AUT |
ITA |
Amerika Birleşik Devletleri |
MEKSİKA |
Puan. |
Şampiyona dışı yarışlar
Sezon boyunca Formula 1 araçları için Dünya Sürücüler Şampiyonası ve Uluslararası F1 Üreticileri Kupası için sayılmayan sekiz yarış daha düzenlendi.
Yarış Adı | Devre | Tarih | Kazanan sürücü | yapıcı | Rapor |
---|---|---|---|---|---|
II Günlük Ayna Kupası | Snetterton | 14 Mart | Innes İrlanda | BRP - BRM | Rapor |
I Dünya Kupası Haberleri | İyi odun | 30 Mart | Jim Clark | Lotus - Doruk | Rapor |
XIII Siraküza Grand Prix'si | Siraküza | 12 Nisan | John Surtees | Ferrari | Rapor |
IX Aintree 200 | Aintree | 18 Nisan | Jack Brabham | brabham - doruk | Rapor |
XVI BRDC Uluslararası Kupası | gümüştaşı | 2 Mayıs | Jack Brabham | brabham - doruk | Rapor |
XIV Yalnızlık Grand Prix'si | yalnızlık | 19 Temmuz | Jim Clark | Lotus - Doruk | Rapor |
III Akdeniz Grand Prix'si | Pergusa | 16 Ağustos | Jo Siffert | Brabham - BRM | Rapor |
VII Rand Grand Prix'si | kyalami | 12 Aralık | Graham Tepesi | Brabham - BRM | Rapor |