VFA-192 - VFA-192

Strike Fighter Squadron 192
Vfa192 2009 patch.jpg
VFA-192 amblemi
Aktif 26 Mart 1945 - günümüz
Ülke Amerika Birleşik Devletleri
Şube Amerika Birleşik Devletleri Donanma Mührü Amerika Birleşik Devletleri Donanması
Tür Savaşçı / Saldırı
Rol Yakın hava desteği
Hava engelleme
Havadan keşif
Garnizon / HQ Lemoore Donanma Hava İstasyonu
Takma adlar "Altın Ejderhalar"
Slogan (lar) "Hazır Ol, Düşmanımız Kaybetmeli", BBSOB (Big Balled Sons Of Bitches) ve SSHWFGD ("Super Shit Hot World Famous Golden Dragons")
Etkileşimler İkinci Dünya Savaşı
Kore Savaşı
Vietnam Savaşı
Körfez Savaşı
Operasyonu Sürdürülebilir Özgürlük
Irak Savaşı
Uçak uçtu
Saldırı FJ-4B Fury
A-4 Skyhawk
A-7 Corsair II
Dövüşçü F6F Hellcat
F8F Bearcat
F4U Corsair
F9F Panther
F9F Cougar
F / A-18 Hornet
F / A-18E Süper Hornet

"Dünyaca Ünlü Altın Ejderhalar" olarak da bilinen Strike Fighter Squadron 192 (VFA-192), NAS Lemoore'da konuşlanmış bir ABD Donanması F / A-18E Süper Hornet savaş filosudur .

Squadron Insignia ve Takma Adı

Erken filo amblemi.

Filonun ilk amblemi, 11 Ekim 1945'te Deniz Operasyonları Şefi (CNO) tarafından onaylandı ve beyaz bir bulutun üzerinde kıpkırmızı boks eldivenleri ile kırmızımsı kahverengi bir kangurudan oluşuyordu. Filo, Savaşan Kangurular olarak biliniyordu . Filonun VF-15A olarak yeniden adlandırılmasının ardından, filo adını Kara Şövalyeler olarak değiştirdi ve 24 Kasım 1947'de yeni bir nişan onaylandı. Bu, altın işaretli ve altın kalkanlı siyah bir miğferdi. Filo VF-151 yeniden tasarlandığında, miğfer / kalkan amblemi değiştirildi ve her şeye hazır anlamına gelen Latince Omnia Paratus yazısı eklendi . Gümüş ejderha ve gri / siyah uçak gemisinden oluşan yeni bir filo amblemi 8 Ağustos 1950'de onaylandı. Bu tasarım, 21 Haziran 1956'da filo VA-192 olduğunda sarı ejderha, beyaz nükleer sembol ve kırmızı yükselen merkezli beyaz bulutla değiştirildi. Filo bu sırada Golden Dragons takma adını aldı .

Tarih

1940'lar

Fighter Squadron 153 (VF-153), ilk olarak 26 Mart 1945'te NAS Atlantic City'de F6F-3 Hellcat'i uçurarak kuruldu . Filo, Nisan ayında F6F-5'leri aldı ve Haziran ayında NAAS Oceana'ya taşındı . Filo , Ağustos 1946'da NAS Alameda'ya taşındı ve 15 Kasım 1946'da Fighter Squadron 15A olarak yeniden belirlendi .

Filonun ilk konuşlandırılması Mart-Ekim 1947 arasında USS  Antietam'da yapıldı. Dönüşlerinin hemen ardından, filo Kasım 1947'de F8F-1 Bearcat'e geçti . Filo , 15 Temmuz 1948'de Fighter Squadron 151 (VF-151) olarak yeniden adlandırıldı . Şubat 1949, filo personelinin ve uçaklarının yarısı, Kodiak, Alaska yakınlarındaki bir Pasifik Filosu Küçük Soğuk Hava Tatbikatı için USS  Boxer'da konuşlandırıldı . Temmuz 1949'da Bearcat'in F8F-2 modeline yükselttiler.

1950'ler

1948'de USS  Tarawa'da VF-15A F8F-1'ler

Ocak 1950'de, filo Alameda'dan USS Boxer ile yola çıktı . Fighter Squadron 192 ( VF-192 ) olarak 15 Şubat'ta yeniden tasarlandı ve Haziran'da Batı Pasifik'ten döndü. VF-192, dönüşünün hemen ardından F4U-4 Corsair'e geçti .

Filo , Kore Savaşı'nı desteklemek için Kasım 1950'den Haziran 1951'e kadar USS  Princeton'da konuşlandırıldı . Aralık 1950 tarihinde 5, filo sırasında ABD Deniz için yakın hava desteği sağlayan, ilk muharebe uçuşu Chosin Rezervuar Savaşı'nda içinde Kuzey Kore . 1 Mayıs 1951'de filo, Hwacheon Barajı Kore Savaşı baskınında VF-193 ve VA-195 ile özel bir greve katıldı . Görevin amacı, sel kapılarını yıkmak ve düşmanın ilerlemesine karşı doğal bir bariyer oluşturmak için nehrin seviyesini yükseltmekti. VF-192 F4U-4'lere uçaksavar ve küçük silahları bastırma görevi verildi.

Konuşlandırıldıktan sonra, filo NAS Moffett Field'a taşındı ve jet motorlu F9F-2 Panther'e geçmeye başladı ve Temmuz 1951'de bu uçaklardan birçoğunu aldı. Ancak, tüm bu uçaklar Ekim 1951'de VF-191'e transfer edildi ve VF-192, F4U-4'ü uçurmaya devam etti.

Filo , Mart-Kasım 1952 arasında tekrar USS Princeton'da Kore için konuşlandırıldı. 23-24 Haziran tarihlerinde, filo, diğer iki taşıyıcı hava grubundan birimlerle birlikte, Kuzey Kore hidroelektrik santrallerine karşı koordineli hava saldırıları düzenledi . Savaşın en büyük Deniz Kuvvetleri, Hava Kuvvetleri ve Deniz Piyadeleri hava saldırılarından birinde, VF-192'nin Korsanları, Yalu Nehri üzerindeki Suiho hidroelektrik santralini ve Kyosen ve Fusen hidroelektrik santrallerini vurdu . Temmuz ayında, VF-192, Kuzey Kore'nin başkenti Pyongyang'daki endüstriyel hedefleri vuran başka bir ortak greve katıldı .

1953'ün başlarında, filo, F9F-2/5 Panter'i montaj hattından yeni çıkarıp jet çağına girdi .

Filo , Eylül 1953'te USS  Oriskany'de konuşlandırıldı ve Doğu'ya yapılan bu yolculuk sırasında pilotlar , Toko-Ri'de The Bridges filminin çekimlerine katıldı . Filoya "Dünyaca Ünlü Altın Ejderhalar" adını kazandıran bu filmin ilk çıkışıydı.

19 Ocak 1956'da filo, geniş kanatlı F9F-6 Cougar'a yükseltildi ve görevleri, uçağın kara silahları teslim kabiliyetini içerecek şekilde değiştirildi. 15 Mart 1956'da, filonun resmi adı Fighter Squadron'dan Attack Squadron 192'ye (VA-192) değiştirildi. Filo ilk F9F-8'lerini Haziran 1956'da aldı.

VA-192, şimdi olarak bilinen Altın Dragons kullanmaya başladık FJ-4B Fury ile uçağın, tutucuların ve destek ekipmanı alışverişi aşağıdaki Aralık 1957 yılında, ve VA-216 için tekrar geçiş, A4D-2 Skyhawk Temmuz 1959 yılında.

1960'lar

1967'de VA-192 A-4F'ler

Aralık 1962'de filo Moffett Field'dan NAS Lemoore , California'ya taşındı ve 21 Kasım 1964'te, Batı Pasifik'te neredeyse on ayı tamamladıktan sonra, filo USS  Bon Homme Richard'daki arka arkaya dördüncü yolculuğundan döndü . Dört aylık bir geri dönüşün ardından , Nisan 1965'te USS Bon Homme Richard'da Vietnam Savaşı'nı desteklemek için on aylık bir yolculuk için konuşlandırıldılar . Daha büyük bir bomba yükü taşıyabilen yeni ve daha güçlü A-4E Skyhawk, Haziran 1966'da teslim alındı.

Filo , USS  Ticonderoga ile Ekim 1966'da Yankee İstasyonu'na yeniden konuşlandırıldı . Bu konuşlandırma sırasında, filo pilotu LCDR Michael J. Estocin , Haiphong'a iki ayrı füze bastırma görevini uçururken, yiğitliği ve cesareti nedeniyle ölümünden sonra Onur Madalyası'nı kazandı . İkinci görevde, Komutan Estocin'in A-4'ü düşürüldü ve MIA olarak listelendi; 10 Kasım 1977'de MIA statüsü varsayılan KIA olarak değiştirildi. Onun anısına, Donanmanın en iyi F / A-18 Hornet filosu ödülü, Michael J. Estocin Ödülü olarak adlandırılıyor.

Temmuz 1967'de VA-192, yeni A-4F Skyhawk'ı alan ilk operasyonel filo filosu oldu ve o yılın Aralık ayında USS Ticonderoga'da tekrar konuşlandırıldı . Mart 1968, VA-192, USS gelen uçuş operasyonlarını yürütülen CVW-19 diğer filo ile birlikte Ticonderoga içinde Japon Denizi Operasyonu Formasyonu Star parçası olarak - yakalanması üzerine bölgedeki Amerikan güçlerinin sürekli gösterisi USS Pueblo (AGER-2) , Kuzey Kore .

Nisan 1969'da filo, USS  Oriskany'deki A-4F ile son konuşlandırmasını yaptı . Bu seyir sırasında filo, 55 kazasız ay, 30.477 uçuş saati ve 11.580 uçak gemisi inişi boyunca güvenlik siciliyle tanındı. O zamana kadar başka hiçbir uçak gemisi filosu böyle bir güvenlik siciline ulaşamamıştı.

1970'ler

VA-192 A-7E Vietnam üzerinde "CAG-kuş" , 1971. Bu A-7, 2 Kasım 1972'de imha edildi.
1982'de Kanada, Cold Lake'deki VA-192 personeli

VA-192, ilk A-7E Corsair II'yi Şubat 1970'te teslim aldı. 6 Kasım 1970'de, filo USS  Kitty Hawk'a konuşlandı . Bu seyir sırasında, VA-192'nin "Laos Otoyol Devriyesi", 6.600 uçuş saatinden fazla uçarken ve 2.901 tutuklanan inişi toplarken, tek bir seyirde 15 milyon poundun üzerinde düşen mühimmat için tüm zamanların rekorunu kırdı. Filo, bu rekor miktardaki mühimmatı düşman ikmal güzergahlarında, her türlü hava koşulunda, tek bir adam veya uçak kaybetmeden teslim etti. Temmuz 1971'de NAS Lemoore'a döndükten sonra, filo hemen Güneydoğu Asya'ya bir başka savaş gezisi için hazırlanmaya başladı. 17 Şubat 1972'de VA-192, altıncı Vietnam savaş yolculuğunda yola çıktı ve 5 Mart 1972'de ilk savaş sortilerini uçurdu. Mayıs 1972'de, filo uçakları Kuzey Vietnam limanlarının madenciliğine ve Linebacker Operasyonuna katıldı , Kuzey Vietnam. Filo, rekor bir 192 gün boyunca yedi muharebe hattı periyoduna katılırken 3.600'den fazla muharebe saldırısı gerçekleştirdi.

1973'ün sonlarından 1978'e kadar filo, USS Kitty Hawk'da birkaç WestPac konuşlandırması yaptı . Kasım 1973'te VA-192 , Batı Kıyısı'ndaki ilk CV konsept hava kanadı konuşlandırmasının bir parçası olarak CVW-11 ve Kitty Hawk ile konuşlandırıldı. Bu konsept, taşıyıcı havacılık savaşının tüm yönlerini tek bir güvertede konuşlandırılmış tek bir hava kanadında kullandı. 3 Mart 1979 tarihinde filo gemiye girişti USS  America at Norfolk, Virginia ilk için, Akdeniz seyir.

1980'ler

VFA-192 F / A-18C

Filo , Nisan-Kasım 1981 arasında USS Amerika'da ikinci bir Akdeniz yolculuğu için konuşlandırıldı ve 220 günün 202'sini denizde geçirdi. Kasım 1982'de filo, Carrier Air Wing 9'a katıldı ve USS  Ranger ekibinin bir parçası oldu . Temmuz'dan Ağustos 1983'e kadar, USS Ranger , VA-912 ile birlikte , Orta Amerika'daki istikrarsız bir duruma yanıt olarak Nikaragua açıklarında operasyon emri aldı. Ekim 1983'ten Ocak 1984'e kadar, VA-192 ile birlikte USS Ranger , İran'ın Basra Körfezi'nden petrol ihracatını engelleme tehdidi nedeniyle Arap Denizi'ndeki istasyonda genişletildi .

1985'in başlarında, filo F / A-18 Hornet'e geçiş için hazırlanmaya başladı . A-7E en ve filo emredildi zaman onları filosundan transfer olmuştu tutulan personelin yarısının Hakkında MCAS Iwakuni , Japonya altında Deniz Piyade Ünitesi Dağıtım Programı . Üç aydan kısa bir süre içinde, filo tamamen insanlıydı ve 12 A-7E ile donatılmıştı ve 3 Haziran 1985'te Iwakuni'ye üç günlük bir transpasifik uçuş için fırlatıldı. Varışta filo , 1. Deniz Hava Kanadı altındaki Deniz Uçağı Grubu 12'nin bir parçası oldu .

Filo, Noel için NAS Lemoore'a geri döndü ve 10 Ocak 1986'da VA-192, Strike Fighter Squadron One Nine Two (VFA-192) olarak yeniden belirlendi ve VFA-125 kapsamında F / A-18 Hornet geçiş eğitimine başladı . Filo ilk F / A-18A'larını 5 Mayıs 1986'da aldı. Bu yeni başlangıç, filonun Japonya'nın Yokosuka dışındaki CVW-5 ve USS  Midway'e katılmak için ana limanı değiştireceğine dair bildirimi de içeriyordu . Bu değişiklik 1 Temmuz 1986'da resmiyet kazandı ve Kasım ayında VFA-192 , Japonya'nın NAF Atsugi kentinde yeni F / A-18 Hornet'lerde on sekiz ayda ikinci Pasifik ötesi hareketini gerçekleştirdi .

VFA-192 Atsugi Yükselen Güneş Yaması

1987, VFA- 192'nin yeniden yapılandırılan CVW-5'in bir üyesi olarak USS Midway'de başlatılan ilk konuşlandırmasıyla başladı . Sonraki on iki ay, Güney Çin Denizi , Hint Okyanusu ve Umman Denizi'nde 261 gün başlatılan operasyonları içeriyordu . Kasım ve Aralık aylarında filo , Hürmüz Boğazı ve Basra Körfezi'ndeki geri tepen Kuveyt petrol tankerlerinin refakatinde hava koruması sağlayan Earnest Will Operasyonuna katıldı .

1990'lar

Filo, 2 Ekim 1990'da Çöl Kalkanı Operasyonunu desteklemek için Basra Körfezi için USS Midway'e yelken açtı . Ne zaman Operasyonu Çöl Fırtınası 17 Ocak 1991'de gecesi başladı, filo saldırısına Irak füze bataryası. Sonraki 43 gün boyunca, Altın Ejderhalar 730.000 poundun üzerinde mühimmat düşürerek 576 savaş sortisi uçurdu. Mart ayında, VFA-192 ve Midway Battle Group, Basra Körfezi'nden ayrıldı ve yedi aylık konuşlandırmanın ardından Yokosuka'ya döndü.

21 Ağustos 1991'de, VFA-192 ve CVW-5, emekli olmasından ve USS  Independence tarafından ileri konuşlandırılmış taşıyıcı olarak değiştirilmesinden önce USS Midway'e son kez giriş yaptı . En ciro sırasında Pearl Harbor , Hawaii , filo da yeni F / A-18Cs için onların F / A-18A uçağı işlem gördü.

15 Nisan 1992 tarihinde, bölük USS gemiye ilk kez dağıtılan Kurtuluş 50. yıldönümü kutlama katılan Mercan Denizi Savaşı içinde Avustralya'nın Sydney . Onlar ayrıca , 32. kuzey paralelinin güneyinde Irak'ın uçuşa yasak bölgesini kuran Güney İzleme Operasyonu'na (OSW) öncülük eden savaş grubunun bir parçasıydılar .

1993'ün sonlarında, 1995'in ortalarında ve yine 1998'in sonlarında, filo OSW'yi desteklemek için Basra Körfezi'ne konuşlandırıldı. 7 Temmuz 1998'de, filo ve CVW-5, USS Independence'a son kez uçtu . Hawaii'de, filo USS  Kitty Hawk'a taşındı ve uçağı Lot 17 F / A-18C'lere yükseltti.

Filo, 2 Mart 1999'da Güney Pasifik için ve OSW'yi desteklemek için Basra Körfezi'ne yeniden konuşlandırıldı.

2000'ler

11 Eylül saldırılarından sonra, filo acil durum konuşlandırması için hazırlıklara başladı ve USS Kitty Hawk Yokosuka'dan ayrılırken Iwo Jima'da eğitime başladı . Bir hafta içinde filo yeniden gemiye uygun hale geldi ve yelken açmaya hazır hale geldi. Bunun yerine CVW-5, Enduring Freedom Operasyonu'nu desteklemek için başka yerlerdeki acil gereksinimleri karşılayacak şekilde bölündü . CVW-5 Müfreze A, oluşan VFA-192 ve F / A-18Cs VFA-195 , S-3 ‘den s VS-21 ve HH-60 takımından gelen HS-14 USS gemiye yelken Kitty Hawk için Hint Okyanusu a ile büyük Özel Harekat birliği başladı. USS taşınmış Özel Harekat kuvvet Kitty Hawk içine Afganistan uçak sağlanan iken yakın hava desteği her üç CVW-5 Hornet bölük gelen pilotlarla VFA-27 den Kasım 2001 Müfreze B, oluşan F / A-18Cs kadar (CAS) ve insanlı ABD Deniz Kuvvetleri Destek Tesisine konuşlandırılmış Diego Garcia sağlamak için hava savunma arasında Denizcilik Öncesi konuma Filo burada görevli ve USAF bombardıman kuvvetinin.

Ocak 2003'te VFA-192, Irak'a Özgürlük Operasyonu'nu desteklemek için USS Kitty Hawk'da Basra Körfezi'ne konuşlandırıldı . Filo 339 savaş görevinde uçtu ve 283 JDAM ve LGB bombası dahil 224.000 pound mühimmat attı. Denizde arka arkaya 100 günün ardından, filo Mayıs 2003'te Japonya'ya döndü.

15 Aralık 2009'da, VFA-192, NAS Lemoore ve CVW-9'a bir ana bağlantı noktası değişikliğinin bir parçası olarak NAF Atsugi ve CVW-5'ten ayrıldı . Aynı şekilde, VFA-115 , VFA- 192'nin yedek filosu olmak için 13 Aralık 2009'da NAF Atsugi'ye geldi. NAS Lemoore'ye vardığında, VFA-192, CVW-9'a katıldı.

Mart 2014'te VFA-192, F / A-18E Super Hornet'e geçti ve CVW-2'ye atandı .

Ödüller

1966'dan 1969'a kadar filo art arda dört CNO Güvenlik Ödülü aldı. En son 2009 yılı için, Komutan, Deniz Hava Kuvvetleri Pasifik Filosu Savaş Verimliliği Ödülü'nü altı kez aldılar. Deniz Kuvvetlerinin en iyi Strike Fighter Filosu oldukları için iki kez Michael J. Estocin ödülüne layık görüldüler. 1979'da Golden Dragons, havacılık bakımında mükemmellik için Bruce Carrier Ödülü'ne layık görüldü. Altın Ejderhalar 1999 ve 2000, 2005 ve 2006 ve 2011 yıllarında Komutan, Deniz Hava Kuvvetleri Pacific Safety-S ödülünü arka arkaya kazandı.

Ayrıca bakınız

Referanslar

Bu makale , Birleşik Devletler Donanması'nın kamu malı metinlerini içermektedir .


Dış bağlantılar