Banliyö kolonizasyonu - Suburban colonization
Suburban kolonizasyonu insanlar taşımak ne olur varoşlarda terk yerden yanlarında siyasi gücü alarak. Diğer sömürgecilik genellikle zaten kolonize bölgede yaşayan kişiler üzerine etkileri incelenmiştir, ancak banliyö sömürgeleştirme öğrencilerin üzerine etkileri daha fazla ilgi çekmek eğilimindedir metropole .
içindekiler
Hizmetler ve vergiler banliyöler lehine
Hinterlands göre, daha sonra nüfus ve daha fazla güç elde gibi bir adam bir oy ilkesi, onlar temsil organlarında daha fazla oy, özellikle almak metropolitan bölgeleri veya daha büyük kentsel gibi alanlarda Toronto bölgesindeki veya Büyük Londra . Banliyö oy sonra ağır basmaktadır gelip şehir içi bir asır önce, sadece, gibi oy kentleşme veya kentsel sömürgelefltirebilmektir kırsal seçmen gücünü azalttı.
Bu organların kararları buna göre daha araba yönelimli ve sağlayan banliyölerde yaşayan insanların tarafını tutan başlarlar banliyö hizmeti ve daha uygun emlak vergisi oranlarını tek aile evleri olarak kiracı şehir içinde apartmanlarda yüksek oranları ödemek. Hızla büyüyen kentsel alanlarda, hizmetler yanlısı olduğu geliştirilebilir kentsel yayılma böyle büyük gövde olarak, kanalizasyon , ekspres otoyollar veya alışveriş merkezleri gibi diğer hizmetler gibi gençlik rekreasyon Şehir alanları kaybolur. Gibi bu Varoşlarda nüfus göçünü artırır yaşam kalitesi düşer, ancak artan nüfus daha sonra (özellikle siyasi ödülleri artırır hinterlands dışarı daha fazla kişi artırabilen siyasi bağış gelen gayrimenkul geliştiricileri bina yeşil alan çarpık için gelişmeleri).
Kentsel iflas dışında yardımını gerektiriyor
Şehirler geniş banliyö hinterlandı hizmet maliyetlerini kurtarmak mümkün değildir ve siyasi büyük bir tarafından kontrol edilmektedir çok ekstrem durumlarda, yargı gibi, Manhattan içinde New York State , şehirler gidebilir iflas olarak New York aslında 1970'lerde yaptı. Bu tarafından tahmin edilmişti kentçilere dahil Jane Jacobs savaşmış Robert Musa'yı ve planını Çapraz Manhattan Otoyolu sonunda yenildi sisteme. Şehir sadece federal yardım ve kurtarılamaz kentsel özerklik kendi koyma hakkı da dahil olmak üzere hakların gelir vergisi hala vardır.
Banliyö uçuş toplulukları polarizes
Yoksul şehir hizmetleri ile şehirler zarar edebilirsiniz isyanları olarak, veya büyük huzursuzluk Los Angeles ve Detroit 1960'lardan 1980'lere kadar yaptım. Bu gibi olaylar uçuşunu hızlandırmak orta sınıf bazen varoşlarına sakinleri ve kapı halk onlar kentsel sorunlarından izole edilmiştir gelişmelere ve yine siyasi temsilcileri tarafından şiddetle tercih edilir şehir sakinleri, daha hizmetlerin çok farklı bir dizi tüketir.
Zorla birleşme ayrıca şehir gücünü azaltmak
Bazı durumlarda, özellikle de Toronto ve Montreal 1990'larda, küçük kentsel birimler zorlar daha büyük bir siyasi birim sakinlerinin isteği dışında birleştirmek ve yeni bir koltuk sayısının çoğunluğuna sahip olarak bu ayrıca dış banliyö bölgelerinde ele artırır kümelenmiş belediye meclisi . Bir yerde güçlü belediye başkanı sistem uygular, banliyö sakinlerinin daha fazla sayıda muhtemel Ayrıca yazı ve dışlamak eğiliminde olacaktır daha büyük bir kentsel alan üzerinde kampanya ihtiyacını kontrol edecek tabandan adayları veya yoksullukla mücadele finanse ne de zengin banliyö seçmenler tarafından desteklenmeyen aktivist adayları veya gayrimenkul geliştiricileri. Kentin adına konuşanlar dış kenarlarında yaşayabilir. Belediye başkanları gibi eski banliyö şehirlerin eski belediye başkanları olabilir Mel Lastman , eski belediye başkanı Kuzey York bu şehirler (ve diğer üçü) 1998 yılında birleştirildi kez Toronto Belediye Başkanı oldu.
Her iki birleşme siyasi sonuçları ağır oldu. In Quebec , Parti Québécois hükümet tarafından yenildi Jean Charest izin Montreal bir tutmak için referandum bunun siyaseten de-tevhit ve ayrı birleşme öncesi kentsel kimlikler yeniden kazanmak için izin edildiği. Toronto'da böyle bir rahatlama meydana geldi ancak İl Toronto hareketi Jane Jacobs altında ortaya çıktı (yine orada şehir delici savaşmış otoyollar 1960'larda Toronto'ya taşındı ve etmişti, özellikle Spadina Otoyolu ve Ön Sokak Uzatma ) 2000 Lastman rakibi Tooker Gomberg ve 2003 yılında Belediye Başkanı (Lastman sonra) David Miller .
Teorik analizler
Joel Garreau içinde Edge City'de kendilerine nüfus ve güç merkezi haline geldi Büyük kentsel alanlar kenarında şehirlerin büyümesini tanımladı.
Dale Johnston içinde Kayıp Banliyölerinin meydana gelen kültürel ve siyasi boşluğu tarif New Jersey ve Ontario banliyö seçmenler kentsel veya kırsal seçmen sayıca üstün başladı 1990'ların başında ve onlar hizmetlerle kentsel alanlar sunmak için vergi ödeme olduğunu algılamaya başladı bu onların toplum içinde çoğaltılamaz değildi. Bu arada, banliyö topluluklar tipik formunda, şehirlere sorunları ihraç edeceklerini uyuşturucu bağımlılarının , evsizlik , sis , fuhuş banliyö sakinleri hizmet veren ve diğer suçlardan ve çok sayıda karşılamak için ihtiyaç taşıt ve bunların kanalizasyon ve park gereksinimleri. Şehir sakinleri ve banliyö seçmen yabancılaşmış oldu gibi, her New Jersey ve Ontario hem adlandırılan, diğer ve buna göre ortak bir çözüm sübvanse kendilerini algılanan Sağduyu Devrimi kentsel kalitesinde bir düşüş tetikleme, tramvay yayılma kentsel ihtiyaçlar para transfer nüfusun olarak her iki yerde de hayat, daha da yaymak ve downtowns banliyö ziyaretçilere daha düşmanca hale geldi.