Birleşik Krallık'ta demiryolu taşımacılığı - Rail transport in the United Kingdom
Birleşik Krallık oluşur Büyük Britanya ve Kuzey İrlanda ve daha önce oluşan Büyük Britanya ve İrlanda bütün . Raylı ulaşım sistemleri , Büyük Britanya ve İrlanda'nın iki ada kitlesinde bağımsız olarak gelişti ve İrlanda Cumhuriyeti'ndeki demiryolu inşaatının çoğu, 1922'de İrlanda Özgür Devleti kurulmadan önce yapıldı. bu bölgelerdeki demiryollarının bugünkü durumu, ulus devletlerin milliyetçi bölünmesinden ziyade coğrafi bölünmedir.
Birleşik Krallık, Uluslararası Demiryolları Birliği'nin (UIC) bir üyesidir . UIC Ülke Kodu İngiltere için 70 olduğunu.
-
Büyük Britanya'da demiryolu taşımacılığı, İngiltere, İskoçya ve Galler'den oluşan Büyük Britanya'da demiryolu taşımacılığını tartışıyor. Burada, üzerinde standardize demiryolu sisteminin büyük çoğunluğu standart açıklıktan arasında
4 ft 8 + 1 ⁄ 2 inç ( 1,435 mm ).
- İskoçya'da demiryolu taşımacılığı, İskoçya'daki demiryolu taşımacılığını tartışıyor .
- İngiltere'de demiryolu taşımacılığı, İngiltere'deki demiryolu taşımacılığını tartışır .
- Galler'de demiryolu taşımacılığı, Galler'deki demiryolu taşımacılığını tartışır .
- İrlanda'da demiryolu taşımacılığı, İrlanda Cumhuriyeti ve Kuzey İrlanda'dan oluşan İrlanda adasındaki demiryolu taşımacılığını ele alır . Burada, bir kullanan bir sistem geniş bir göstergesi arasında 5 ft3 ( 1600 mm ) geliştirdi.
Ek olarak, iki Taç Bağımlılığında raylı sistemler vardır , bunlar:
- Man Adası'ndaki demiryolu taşımacılığı , Britanya Adaları'ndaki en büyük dar hatlı demiryolu ağına sahip olan ve halen çalışmakta olan birkaç tarihi demiryolunun (ve tramvayların) bulunduğu Man Adası'ndaki demiryolu taşımacılığını tartışıyor .
- Alderney demiryolu taşımacılığı içinde demiryolu anlatılır Alderney içinde, Guernsey Bailiwick , sadece çalışan demiryolu Channel Islands .
Bermuda gibi bazılarına tarihsel olarak demiryolları tarafından hizmet verilmesine rağmen, Britanya Denizaşırı Topraklarının hiçbirinde şu anda demiryolları bulunmamaktadır. Cebelitarık'a İspanyol ve Fas raylı sistemleri ile erişilebilir . Hong Kong , mevcut bir raylı sisteme sahip olan son bağımlı bölgeydi.
Benzer şekilde, demiryolu taşımacılığının tarihinin ziyade (yukarıdaki maddelerde açıklanmıştır) mevcut durum için bkz İngiltere'de demiryolu taşımacılığının tarihini ve İrlanda'da demiryolu taşımacılığının geçmişi . Birleşik Krallık, ada coğrafyasına rağmen, üç ayrı sınır ötesi tren hizmeti yürütmektedir:
- Eurostar - Eurostar hem adıdır tren işletim şirketi (TOK) ve servis çalışan yolcu hizmetleri Londra için Paris , Brüksel ve Amsterdam yoluyla Manş Tüneli .
- Enterprise - Enterprise, Kuzey İrlanda Demiryolları ve Iarnród Éireann tarafından Belfast ile Dublin arasında işletilen uluslararası ortak yolcu hizmetinin adıdır .
- IARNROD Éireann - IARNROD Éireann (İrlanda Raylı) arasında sınırlı bir hizmet çalıştırmak İrlanda Cumhuriyeti, ulusal demiryolu sistemi operatörünün adıdır Newry aracılığıyla Dublin için Bray aracılığıyla Kuzey Commuter'e hafta içi başına bir sabah erken çalışır.
St.Pancras International şirketinde Eurostar
Lisburn'de kurumsal tren
Ayrıca bakınız
- İngiliz Demiryolu
- Büyük Britanya Demiryolları
- Birleşik Krallık'ta hızlı tren
- Birleşik Krallık'ta şehirler arası demiryolu
- İrlanda Denizi tüneli
- Guernsey'de demiryolu taşımacılığı
- Jersey'de demiryolu taşımacılığı
- Man Adası'nda demiryolu taşımacılığı
- Büyük Britanya'da demiryolu elektrifikasyonu
- Birleşik Krallık'ta aşırı kalabalık tren
- Birleşik Krallık'ta ulaşım
- Seyahat Eden Postane
- İngiltere Ultraspeed