No. 205 Filosu RAF - No. 205 Squadron RAF
| No. 205 Filosu RAF | |
|---|---|
| |
| Aktif | 2 Ağustos 1915 (RNAS) - Ekim 1915 31 Aralık 1916 - 1 Nisan 1918 1 Nisan 1918 (RAF) - 22 Ocak 1920 15 Nisan 1920 - 1 Nisan 1923 8 Ocak 1929 - 31 Mart 1942 23 Temmuz 1942 - 31 Ekim 1971 |
| Ülke |
 Birleşik Krallık |
| Şube |
 Kraliyet Hava Kuvvetleri
|
| Rol | Deniz Keşif |
| Slogan (lar) |
Malayca : Pertama di Malaya (" Malayada İlk") |
| Komutanlar | |
| Önemli komutanlar |
HM Mağarası-Browne-Mağarası |
| Insignia | |
| Filo Rozeti hanedanlık armaları | Saltire içinde bir kris ve bir trident Rozet, filonun tarihinin iki yönüne işaret ediyor; üç çatallı trident, RNAS'ın kökenlerine ve kris, Malaya ile olan ilişkisine atıfta bulunuyor. |
| Filo Kodları |
KM (Nisan 1939 - Eylül 1939 Tahsis edildi, kullanım onayı yok) FV (Eylül 1939 - Mart 1942) |
No. 205 Filosu , 1 Nisan 1918'de kurulan bir Kraliyet Hava Kuvvetleri birimiydi. Bundan önce, Kraliyet Donanma Hava Servisi'nin (RNAS) 5 Numaralı Filosu olarak mevcuttu . 1929'da, sloganı Pertama di Malaya'yı ("Malaya'da İlk") alarak kalıcı olarak Singapur'da yerleşik ilk RAF filosu oldu . 205 numaralı Filo , 31 Ekim 1971'de dağılmadan önce II.Dünya Savaşı ve Soğuk Savaş sırasında faaliyet gösterdi .
Tarih
Oluşumu ve I.Dünya Savaşı
Kraliyet Donanma Hava Servisi'nin 5 Nolu Filosu, Eastchurch'e taşınan 4 Nolu Filo RNAS unsurlarından 2 Ağustos 1915'te Dover'da kuruldu . Bununla birlikte, Ekim 1915'te, 5 Numaralı Filo, RNAS Dover'a çekildiği için varlığı sona erdi.
31 Aralık 1916'da, 5 Nolu (Deniz) Kanadının 'B' Filosu, 5 (Deniz) Filosu olarak yeniden belirlendi. Bu ameliyat Sopwith 1½ Strutters hale bombalayarak baskınlar Belçikalı liman ve Alman havaalanı. Ağustos 1917'de filo DH.4'lerle donatıldı . No: 5 (Deniz) Filo 5. Tugayı bağlıydı Kraliyet Uçan Kolordu de, 1 Nisan 1918 tarihinde, Şubat 1918 yılında Bois de Roche (bazı kaynaklara göre, Fransa'nın Petite-Synthe ), bu transfer Kraliyet Hava Kuvvetleri ve oldu yeniden tasarlanmış No. 205 Squadron RAF. 205 Nolu Filo operasyonları savaşın sonuna kadar limanlara yönelik baskınlar ve Alman hava alanlarına yapılan saldırılarla devam etti. Eylül 1918'de DH.9A ile yeniden donatıldı .
Euan Dickson Charles Philip Oldfield Bartlett ve Walter Naylor'da en az üç önemli as üretti .
Savaşlar arasında
Filo , Mart 1919'da Hucknall Havaalanına taşınmadan önce düşmanlıkların sona ermesinin ardından Belçika'daki La Louveterie'ye taşındı ve burada ilk kez kadro statüsüne indirildi ve 22 Ocak 1920'de dağıldı.
En Reform RAF Leuchars 15 Nisan 1920 tarihinde, filo ile bir savaşçı-keşif birimi olarak işletilen Parnall Panterler . 1 Nisan 1923'te 441 Nolu Uçuş olarak yeniden tanımlandıktan sonra dağıtıldı. Filo, RAF'ın Uzak Doğu Uçuşu , 8 Ocak 1929'da 205 Numaralı Filo olarak yeniden belirlendiğinde yeniden düzenlendi ve Hava Kuvvetlerinin kalıcı olarak Singapur'da üslenen ilk filosu oldu. Supermarine Southamptons ile anket uçuşları gerçekleştirdi ve Nisan 1935'te Short Singapores ile yeniden donatıldı. 1929'dan 1930'a kadar filo komutanı, Grup Kaptanı H M Mağarası-Browne-Mağarası idi . Cave-Browne-Cave daha önce Uzak Doğu Uçuş Komutanıydı.
Dünya Savaşı II
II.Dünya Savaşı'nın patlak vermesinde 205 Numaralı Filo, Seylan ve Nikobar Adaları'ndaki üsleri karakol olarak kullanarak Singapur ve Hint Okyanusu'na yaklaşmak için devriye gezdi . Singapur'dan çekilmeden önce 1941'de PBY Catalinas ile yeniden donatıldı ve Java'ya taşındı ve Selatar Hava Üssü'nde üç uçak bıraktı . 205 Filo'nun Catalinas'ından biri, Japonya ile savaşın ilk Anglo-Amerikan zayiatı oldu. Savaştan sonra bulunan Japon raporlarına göre, Uçan Subay Edwin Beddell'in Catalina'sı, telsizine zarar vermiş olması gereken mancınıkla fırlatılan bir yüzer uçak tarafından saldırıya uğradığında Kuzey Malaya'ya yaklaşan Japon işgal filosunu tespit etmişti. Kısa bir süre sonra Beddell'in uçağı beş Ki-27 tarafından saldırıya uğradı ve onu düşürdü. Japon raporu, Catalina'nın denizden 400 fit yukarıda patladığını belirtiyor. Japon kuvvetleri Java'yı işgal ettiğinde filo adanın güneyinde emekli oldu ve 31 Mart 1942'de dağıldığı Avustralya'ya çekildi. 23 Temmuz 1942'de Seylan'da reform yapan filonun Catalinas'ı denizaltı karşıtı ve hava-deniz kurtarma devriyelerini uçurdu . Savaşın geri kalanı için Koggala .
Soğuk Savaş
205 Numaralı Filo, Catalina operasyonlarını Koggala'daki üssünden 1949'a kadar sürdürdü ve 1949'da Sunderland Vs ile yeniden donatıldı ve Singapur , Seletar'a döndü . 1950 ile 1951 sırasında, bir müfrezesi de dayanıyordu Iwakuni boyunca devriye faaliyetleri, Japonya'da Koreli sahil. Müfrezeler ayrıca RAF Trincomalee , RAF Kai Tak ve RAF Changi'de bulunuyordu . Filo Karargahı, Mart 1959'da Seletar'da Sunderlands bir müfrezesi bırakılarak Changi'ye taşındı. Birim daha sonra Avro Shackletons ile donatılmış kara tabanlı deniz devriye operasyonlarına geçmeye başladı . 15 Mayıs 1959'da filo, RAF'ın son Sunderland operasyonunu RAF Seletar , Singapur'dan uçurdu . 205 No.lu Filo, 31 Ekim 1971'de dağılıncaya kadar Shackleton devriyelerine devam etti.
Uçak işletildi
| Nereden | İçin | Uçak | Varyant |
|---|---|---|---|
| Aralık 1916 | Temmuz 1917 | Sopwith 1½ Strutter | |
| Nisan 1917 | Eylül 1918 | Airco DH.4 | |
| Ağustos 1918 | Mart 1919 | Airco DH.9A | |
| Nisan 1920 | Nisan 1923 | Parnall Panter | |
| Ocak 1929 | Şubat 1936 | Supermarine Southampton | Mks.II |
| Nisan 1935 | Ekim 1941 | Kısa Singapur | Mk.III |
| Nisan 1941 | Mart 1942 | Konsolide Catalina | MK.I |
| Temmuz 1942 | Mart 1945 | Konsolide Catalina I | Mk.Ib |
| Mayıs 1944 | Eylül 1945 | Konsolide Catalina | Mk.IVb |
| Haziran 1945 | Mayıs 1959 | Kısa Sunderland | GR.5 |
| Mayıs 1958 | Kasım 1962 | Avro Shackleton | MR.1A |
| Nisan 1962 | Ekim 1971 | Avro Shackleton | MR.2C |
Ayrıca bakınız
Referanslar
Notlar
Kaynakça
- Bowyer, Michael JF ve John DR Rawlings. Filo Kodları, 1937–56 . Cambridge, İngiltere: Patrick Stephens Ltd., 1979. ISBN 0-85059-364-6 .
- Flintham, Vic ve Andrew Thomas. Savaş Kodları: 1938'den beri İngiliz, İngiliz Milletler Topluluğu ve Müttefik hava kuvvetleri birim kodlarının tam açıklaması ve listesi . Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing Ltd., 2003. ISBN 1-84037-281-8 .
- Halley, James J. The Squadrons of the Royal Air Force & Commonwealth 1918–1988 . Tonbridge, Kent, UK: Air Britain (Tarihçiler) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Jefford, CG RAF Squadrons, 1912'den beri tüm RAF Filolarının ve onların Öncüllerinin Hareket ve Ekipmanlarının kapsamlı bir kaydı . Shrewsbury, Shropshire, UK: Airlife Publishing, 1988 (ikinci baskı 2001). ISBN 1-85310-053-6 .
- Moyes, Philip JR Bombardıman Filosu RAF ve Uçakları . Londra: Macdonald and Jane's (Publishers) Ltd., 2. baskı 1976. ISBN 0-354-01027-1 .
- Rawlings, John DR Coastal, Destek ve RAF Özel Filoları ve Uçakları . Londra: Jane's Publishing Company Ltd., 1982. ISBN 0-7106-0187-5 .
- Shores, Christopher F., vd. Siperlerin Üstü: İngiliz İmparatorluğu Hava Kuvvetleri'nin 1915-1920 Savaşçı Aslarının ve Birliklerinin Tam Bir Kaydı . Grub Street, 1990. ISBN 0-948817-19-4 , ISBN 978-0-948817-19-9 .
- Smith, Colin. Singapur Yanıyor . Penguin Books, 2005. ISBN 0-14-101036-3 .