50 Let Pobedy - 50 Let Pobedy
Tarih | |
---|---|
Rusya | |
İsim: | 50 Let Pobedy ( 50 лет Победы ) |
Adaş: | Büyük Vatanseverlik Savaşı'nın sona ermesinin 50. yıl dönümü |
Sahip: | Rusya Federasyonu |
Şebeke: | FSUE Atomflot |
Kayıt Limanı: | Murmansk , Rusya |
Oluşturucu: | Baltık Tersanesi |
Tersane numarası: | 705 |
Koydu: | 4 Ekim 1989 |
Başlatıldı: | 29 Aralık 1993 |
Görevlendirildi: | 23 Mart 2007 |
Geminin ilk seferi: | 2007 |
Kimlik: |
|
Durum: | Aktif hizmette |
Genel özellikleri | |
Sınıf ve tür: | Arktika -sınıf buz kırıcı |
Tonaj: | |
Yer değiştirme: | 25.168 ton |
Uzunluk: | 159,6 m (524 ft) |
Kiriş: | 30 m (98 ft) |
Taslak: | 11 m (36 ft) |
Derinlik: | 17,2 m (56 ft) |
Kurulu güç: |
|
Tahrik: |
|
Hız: | 18.6 knot (34.4 km / s; 21.4 mph) (maksimum) |
Dayanıklılık: | 7.5 aylar |
Mürettebat: | 189 |
Taşınan uçak: | 1 × Mi-2 , Mi-8 veya Ka-27 helikopteri |
Havacılık tesisleri: | Bir helikopter için helikopter pisti ve hangar |
50 Let Pobedy ( Rusça : 50 лет Победы ; "50 Yıllık Zafer", II. Dünya Savaşı’nda Sovyetler Birliği’nin zaferinin yıldönümüne atıfta bulunur) bir Rus Arktika sınıfı nükleer buz kırıcıdır .
Tarih
Proje no. 10521, 4 Ekim 1989'da SSCB, Leningrad'daki (şimdi Saint Petersburg ) Baltık Fabrikalarında başladı . Başlangıçta gemiye Ural adı verildi . Çalışmalar, kaynak yetersizliğinden 1994 yılında durduruldu, böylece 1995'teki Zafer Bayramı'nın ellinci yıldönümü , adını aldığı gemiyi terk edilmiş bir durumda buldu. İnşaat 2003 yılında yeniden başlatıldı.
30 Kasım 2004'te gemide yangın çıktı. Gemideki tüm işçiler, itfaiye ekipleri yangını kontrol altına almadan önce yaklaşık 20 saat boyunca yangınla mücadele ederken, gemideki tüm işçilerin tahliye edilmesi gerekiyordu; bir işçi hastaneye sevk edildi.
Nihayet 60. Yıl Dönümü'nden sonra 2007'nin başında tamamlandı. Buzkıran doğru yelken Finlandiya Körfezi'nin iki hafta boyunca deniz denemeleri , tamamladıktan deniz denemeleri üzerine 1 Şubat 2007 tarihinde St. Petersburg Baltık tersane döndü ve onu hazırlıklarına başladı buzkıranını seferini için Murmansk . Yeni gemi, bir buz kırıcı için olağanüstü manevra kabiliyeti ve 21,4 knot (39,6 km / sa; 24,6 mil / sa) azami hız gibi üstün özellikler gösterdi.
11 Nisan 2007'de ana limanı Murmansk'a geldi .
Buz kırıcı, Arktika sınıfının bir yükseltmesidir . 159,60 m (524 ft) uzunluğunda ve 30,0 m (98 ft) genişliğinde , 25,840 metrik ton deplasmanlı gemi, 5 metre (16 ft) kalınlığa kadar buzları kırmak için tasarlanmıştır. 140 kişilik bir ekibi var.
50 Let Pobedy aynı zamanda deneysel bir proje; Rus buz kırıcıları tarihinde ilk kez tasarımda kaşık şeklinde bir yay kullanıldı . Gemi tasarımcılarının tahmin ettiği gibi, böyle bir şekil geminin buzu kırma çabalarının verimliliğini arttırır. Buz kırıcı, tamamen yeni bir dijital otomatik kontrol sistemi ile donatılmıştır. Biyolojik koruma kompleksi büyük ölçüde modernize edildi ve Devlet Komisyonu tarafından yeniden onaylandı. Yeni bir ekolojik bölme oluşturuldu.
Gemide mürettebatın emrinde bir spor / egzersiz tesisi, yüzme havuzu, kütüphane, restoran, masaj tesisi ve müzik salonu bulunmaktadır.
Bir grup tutulma avcısı , 1 Ağustos 2008'deki tutulmayı gözlemlemek için gemiyi kullandı . 21 Temmuz 2008'de Murmansk'tan ayrıldılar ve 25 Temmuz 2008'de Kuzey Kutbu'na ulaştılar ve bu gemi için hız rekoru kırdı (yolculuk yedi yerine dört gün sürdü).
Arktik turizm
1989'dan beri nükleer enerjiyle çalışan buz kırıcılar, yolcuları Kuzey Kutbu'na taşımak için turistik amaçlarla da kullanılıyor. Her katılımcı, iki hafta süren bir gemi yolculuğu için 45.000 ABD dolarına kadar ödeme yapar. Zafer ellinci yıldönümüne turistler için özelleştirilmiş bir konaklama güverte içerir.
Quark Expeditions , 2008'de Kuzey Kutbu'na yapılacak seferler için 50 Let Pobedy'yi ( 50 Yıllık Zafer olarak adlandırıyorlar) kiraladı . Geminin Kuzey Kutbu'na ilk seferine 24 Haziran 2008'de Murmansk'tan başladı. Gemi 64'te 128 misafir taşıdı. beş kategoride kabinler. 50 Let Pobedy , 2008 yılında kutup macera şirketi için Kuzey Kutbu'na toplam üç sefer gerçekleştirdi.
Quark Expeditions, Şubat 2013 itibarıyla şirket filosunda 50 Let Pobedy'yi listeliyor ve bunu bir Kuzey Kutbu gezisi ve Rus kruvaziyer şirketi Poseidon Expeditions için sunuyordu.
30 Temmuz 2013'te 50 Let Pobedy , Poseidon Expeditions yolculukları sırasında buzkıran seyrüsefer tarihinde 100. kez Kuzey Kutbu'na ulaştı .
Ekim 2013'te gemi, Olimpiyat Meşalesini 2014 Kış Olimpiyatları öncesinde Kuzey Kutbu'na taşıdı.
Ağustos 2017'de gemi, Kuzey Kutbu'na geçiş süresi için yeni bir rekor kırdı ve Murmansk'tan Kutbu'na 79 saatte, 17 Ağustos 2017'de 02: 33'te vararak yola çıktı.
Referanslar
Dış bağlantılar
- Zafer Gemi Detayları 50 yaşında gelen Quark Expeditions ayrıntılı güverte planları ile
- Poseidon Expeditions web sitesinde çok sayıda fotoğraf, açıklama, güverte planı ve kabin panoramaları içeren 50 Yıllık Zafere adanmış sayfa .
- Yolculuk için The North Pole Of video üzerinde YouTube
- 75000 hp En Büyük Nükleer Buzkıran \\ 75000 л.с. Атомный Ледокол Ямал üzerinde YouTube
- "Malerisch ist der Nordpol" . Die Welt (Almanca). Hamburg. 14 Ağustos 2010 . Alındı 5 Eylül 2015 .
- Uydu izleme web sitesi vesselfinder.com'daki mevcut konum .
- Video 50 Let Pebedy eşlik LNG taşıyıcısı Christophe de Margerie kuzey Rus limanına Çin'den Sabetta üzerinde Kuzey Denizi Rotası . The Siberian Times aracılığıyla Sovcomflot videosu , 17 Şubat 2021.