OG Kaledonya Adaları -MV Caledonian Isles

OG Kaledonya Adaları2.jpg
Gelmeden Brodick Mayıs 2019.
Tarih
Birleşik Krallık Sivil Teğmen.svgBirleşik Krallık
İsim OG Kaledonya Adaları
Sahip Caledonian Maritime Assets Limited
Şebeke Kaledonya MacBrayne
Kayıt Limanı Glasgow , Birleşik Krallık
Rota Ardrossan - Brodick
inşaatçı Richards (Gemi yapımcıları) Ltd , Lowestoft
bahçe numarası 589
başlatıldı 25 Mayıs 1993
vaftiz edilmiş
Geminin ilk seferi 25 Ağustos 1993
Durum Serviste
Notlar
Genel özellikleri
Tonaj 5221 gt
Uzunluk 94 m (308 ft)
Kiriş 15,8 m (51 ft 10 inç)
Taslak 3,2 m (10 ft 6 inç)
tahrik Baş Pervane: Caterpillar Diesels yaklaşık 520 kW (700 hp)
Hız 15 kn (28 km/s) (servis)
Kapasite 1000 yolcu, 110 araba
Mürettebat 26
Notlar

MV Caledonian Isles ( İskoç Galcesi : Eileanan Chaledonia ), Caledonian Maritime Assets Limited'in sahip olduğu en büyük gemilerden biridir . O tarafından işletilmektedir Caledonian MacBrayne feribot çalışır (CalMac), Hebridesli ve Clyde Adaları İskoçya . Caledonian Isles vermektedir Arran Adası üzerinde Ardrossan için Brodick güzergahı. CalMac'in en işlek rotalarından biri olan Caledonian Adaları , filodaki en büyük yolcu kapasitesine sahip olup, 55 dakikalık geçiş süresi ile 1000 yolcu ve 110 araba taşıyabilmektedir. Yaz aylarında Arran Adası'na günübirlik gelenler tarafından yoğun olarak kullanılmaktadır .

Ne zaman MV  Glen Sannox 2021 yılı sonunda hizmete girer, Caledonian Isles Ardrossan-Brodick feribot geçiş ikinci kap olması bekleniyor.

Düzen

Beş yıl önceki popüler MV  Isle of Mull'da modellenen Caledonian Isles , her iki ucunda da su geçirmez rampalar bulunan tamamen kapalı bir araba güvertesine sahiptir. Kapandığında , pruva rampası araba güvertesini kapatır ve açıkken gemi ile bağlantı açıklığı arasındaki köprüyü oluşturur . Araba güvertesi, merkezi kasanın her iki yanında birer tane olmak üzere ve her biri üç bölüme ayrılmış bir dizi asma kat içerir. Bunlar, konuşlandırılmış veya istiflenmiş konumlarına yukarı ve aşağı hareket ettirilebilir. Açıldığında, bunlar ek arabaların yüklenmesine izin verir. Asma kat güverteleri tamamen açılmışsa, pruva ve kıç dışındaki kamyonları ve diğer yüksek araçları barındırmak için yetersiz yükseklik vardır. Merkezi kasa, araba güvertesinin her iki yanında yalnızca bir şerit ticari araç taşıyabileceği anlamına geliyor. Yolcu konaklama yeri Mull gemisinde bulunana benzer. Ana giriş meydanının ilerisinde, gözlem salonuna ve dış güverteye çıkan merdivenlerle birlikte kafeterya bulunur. Girişin arkasında, her iki tarafta tuvalet bloklu salonlar, dükkan ve kıç tarafına doğru bir bar salonu bulunmaktadır. Bir sonraki güverte, pruva ve mürettebat konaklama yerlerinde ön gözlem salonuna sahiptir. Açık bir güverte, bu seviyede, seyir salonunun ön tarafı da dahil olmak üzere ve pruvaya bakan geminin etrafında uzanır. Üst güvertede köprü ve büyük kırmızı huniden kıç tarafına doğru dış oturma yerleri vardır. Ayrıca bu seviyede, matafora üzerine monte edilmiş 2 büyük ve 2 küçük tekne olmak üzere dört kapalı cankurtaran botu bulunmaktadır. 2 büyük cankurtaran botu, yeni deniz tahliye sistemine yer açmak için 2017'de değiştirildi .

Hizmet

Caledonian Isles sadece hiç arasına faaliyet göstermektedir Ardrossan ve Brodick üzerinde Arran . Ardrossan'dan 0700, 0945, 1230, 1515 ve 1800'de ve Brodick'ten 0820, 1105, 1355, 1640 ve 1920'de ayrılarak normalde her yönde günde 5'e kadar geçiş yapar. 1920 Cumartesi kalkışı 2016 kışında kaldırıldı Ekim 2016'dan bu yana mürettebat güvenlik tatbikatının normal bir olay olduğu Pazar günü Brodick'ten bir 0820 seferini kolaylaştırmak için /2017 takvimi.

Yaz tarifesi döneminde, Cuma akşamları, Ardrossan'dan 2030'da ayrılarak, Brodick'ten 2140'ta dönen ek bir sefer vardır.

Kapasite talebi nedeniyle, 2005'ten bu yana yaz sezonunda Caledonian Adaları'na ikinci bir feribot eklendi . Bu en yoğun yaz servisi başlangıçta Haziran ve Ağustos ayları arasında çalışıyordu, ancak talep nedeniyle 2013'ten beri Mayıs'tan Eylül'e kadar çalışıyor. Ek hizmet sağlandı. tarafından MV  Satürn 2005 yılından 2011 yılına kadar, ve tarafından MV  Arran adası tam yolcu servisi cumartesi sağlandı iken yaz 2012 döneminde 2012 yılından itibaren, kapasite, hafta boyunca HGV sürücüleri için 12 yolcu ile sınırlıydı. Mayıs-Eylül 2013 arasında, MV  Isle of Arran hafta boyunca tam kapasitesini taşıyarak Arran'a Pazartesi'den Çarşamba'ya kadar olan hizmeti ikiye katladı. Arran Adası için Ardrossan gelen hizmet üstlendi Campbeltown hala Campbeltown seferlerde outwith Arran Ardrossan faaliyet iken, (Brodick aracılığıyla) Cuma, Cumartesi ve Pazar günleri dönen, Perşembe, Cuma ve Pazar günü.

Kaledonya Adaları ilk hizmete girdiklerinde genellikle yazın Ardrossan'a , kış tarifesinde ise Brodick'e bir gecede yanaştı . Şimdi, genellikle tüm yıl boyunca Ardrossan'da bir gecede kalıyor . Olumsuz hava koşullarında, geminin Brodick'ten 1920 seferini iptal etmesi ya da 1920 doğu seferinden sonra Brodick'e dönmesiyle gece boyunca Brodick'e yanaşması nadir değildir. Ertesi sabah Ardrossan'dan kalkan 0700 seferi iptal edilir. Olumsuz hava koşulları nedeniyle, Caledonian Adaları Gourock'a yönlendirildi . Bu, 4 Ocak 2012'de, Ardrossan'daki bağlantı açıklığındaki fırtına hasarının ardından meydana geldi.

Şubat 2012'de, Caledonian Isles , Ardrossan'daki Winton İskelesi ile bir çarpışmada meydana gelen hasarı onarmak için kuru havuzdaydı. Sık sık Wemyss Körfezi ve Gourock'a yönlendirilen Arran Adası tarafından rahatladı . Şubat 2014'te, MV  Isle of Arran , Caledonian Isles'ı bozulduktan sonra bir kez daha rahatlattı . Nisan 2015'te, MV  Isle of Arran pervane şaftıyla ilgili sorunlar yaşadı ve bu da ek Arran yaz seferlerinin girişini geciktirerek Caledonian Adaları'nın tüm trafiği taşımasına ve geceleri ek seferler yapmasına neden oldu.

Ağustos 2015 yılında iki yeni feribot inşa edileceğini açıklandı Ferguson Deniz Mühendisliği at Port Glasgow Clyde üzerinde. Çok gecikmeli MV  Glen Sannox'un 2021'in sonlarından itibaren Arran'a hizmet vermesi, MV  Isle of Arran'ın yerini alması ve Caledonian Isles'ın Ardrossan-Brodick ve Ardrossan-Campbeltown geçişlerinde ikinci feribot olmasına izin vermesi bekleniyor . İkinci yeni damar yerini alması beklenen OG  Hebrides Uig Üçgeni'nin üzerinde.

Ocak 2018'de revizyon için Birkenhead'e gitmeden önce, rıhtımı test etmek için Campbeltown'u aradı. Eski Brodick iskelesinden son sefer 20 Mart 2018 Salı günü 0820 ile Ardrossan'a yapıldı. Caledonian Isles , o günün ilerleyen saatlerinde yeni Brodick feribot terminalinden hizmet vermeye başladı. Yeni terminalin iki feribot iskelesi var: batı tarafı rıhtımı ve doğu tarafı rıhtımı.

MV Caledonian Adaları, Ağustos 2019'da Brodick'e demirledi

16 Mart 2019 Caledonian Isles onu başarısız yay iticileri sonra ona önemli hasara neden Brodick iskele rammed fiyonk vizör . Onun onarım sırasında, OG  Hebridean Isles ederken, Arran kapısı üzerinde hizmet aldı OG  Catriona servis hizmeti işletilen Claonaig için Lochranza küçük binmek üzere yapamaz trafiğin yığılma ortadan Hebridesli Isles Ardrossan.

Ekim 2019 yılında Caledonian Isles aktar oldu Troon feribot kurulu veya konar yapamaz orada olmak araçlarda sonuçlanan başarısız - diversiyon geminin olağan port - hem Ardrossan ve Gourock linkspans olarak. Bu dönemde, MV  Loch Riddon , Claonaig'den Lochranza'ya ek hizmetler işletti. Kötü hava, Caledonian Adaları'nın Troon'a yanaşmasını engelledi ve hizmeti Ardrossan'dan yalnızca yolculara indirdi.

Seferlerde de karşılanmaktadır Ardrossan Harbor tarafından Abellio ScotRail için tren seferleri Glasgow Central .

Kış mevsimi boyunca, Caledonian Adaları yıllık revizyonuna gider ve genellikle MV  Isle of Arran , MV  Clansman veya MV  Hebrides tarafından rahatlar . Caledonian Isles ayrıca MV  Isle of Mull , MV  Lord of the Isles ve MV  Hebridean Isles tarafından rahatlatıldı .

Referanslar

Dış bağlantılar