MS Kraliçe Elizabeth -MS Queen Elizabeth

Kraliçe Elizabeth , Tallinn'de , 10 Haziran 2011
Tarih
İsim	Kraliçe Elizabeth
Sahip	Karnaval Şirketi ve plc
Şebeke	Cunard Hattı
Kayıt Limanı	Southampton, Birleşik Krallık (2010–2011) Hamilton, Bermuda (2011-günümüz)
sipariş edildi	Ekim 2007
inşaatçı	Fincantieri Monfalcone Tersanesi, İtalya
Maliyet	350 milyon £ (yaklaşık) (560 milyon ABD Doları)
bahçe numarası	6187
yatırıldı	2 Temmuz 2009
başlatıldı	5 Ocak 2010
vaftiz edilmiş	11 Ekim 2010
Tamamlanmış	Ekim 2010
Geminin ilk seferi	12 Ekim 2010
Serviste	Ekim 2010
Kimlik	Çağrı İşareti ZCEF2 IMO numarası :  9477438 MMSI numarası : 310625000
Durum	Hizmet Askıya Alındı
Genel özellikleri
Sınıf ve tip	Vista sınıfı yolcu gemisi
Tonaj	90.901  GT
Uzunluk	294 m (964 ft 7 inç)
Kiriş	32,3 m (106 ft 0 inç)
Taslak	8 m (26 ft 3 inç)
Güverte	toplam 16 12 yolcu için erişilebilir
Kurulu güç	4 × MaK 12VM43C 2 × MaK 8M43C 64.000  kW (86.000  hp ) (kombine)
tahrik	Dizel-elektrik İki ABB Azipod (2 × 17,6 MW) Üç ABB baş pervanesi (3 × 2.200 kW)
Hız	23,7 knot (43,9 km/sa; 27.3 mph)
Kapasite	2.092 yolcu alt yatak, 2.547 maksimum yolcu

Queen Elizabeth giden Southampton 2010 onun ilk seferine

Kraliçe Elizabeth , Cádiz'de , 2010

Kraliçe Elizabeth , Tallinn'de , 2012

Kraliçe Elizabeth , Kobe'de , 2014

MS Queen Elizabeth (QE) bir olan yolcu gemisi arasında Vista sınıfının tarafından işletilen Cunard Line . Tasarım , büyük ölçüde daha dikey bir kıç nedeniyle 92.000  GT'de , o sınıftaki önceki gemilerin tasarımından değiştirildi ve Queen Victoria'dan biraz daha büyük . Gemi 2.092 yolcu taşıyabiliyor.

Geminin adı 10 Ekim 2007'de Cunard tarafından açıklandı . 2008'de Queen Elizabeth 2'nin emekli olmasından bu yana şirket üç gemi işletiyor. Geminin Queen Elizabeth olarak adlandırılması, Cunard'ın orijinal Queen Elizabeth'inin Kraliyet Donanması zırhlısı HMS  Queen Elizabeth ile aynı zamanda hizmette olduğu 1940 ile 1948 arasındaki duruma benzer bir durumu beraberinde getiriyor .

Tasarım

Dış

Queen Elizabeth için tasarımda neredeyse aynı Kraliçe Victoria yolcu kapasitesi ile karşılaştırıldığında 2,058 hafifçe Yukarıdan oldu hizmete onun tanıtımında, çünkü her ne kadar daha dik kıç, Queen Victoria ' s 2,014.

Ayrıca önceki birçok Cunard Queens'in aksine, Queen Elizabeth , gövdesi boyunca ağır kaplamaya sahip olmadığı için gerçek bir okyanus gemisi değil. Bununla birlikte, pruva , transatlantik koşuyla başa çıkmak için daha ağır bir kaplama ile inşa edildi ve geminin yüksek bir fribordu var .

İç mekan

Kraliçe Victoria ile hemen hemen aynı iç düzenlemeye sahip olmasına rağmen , dekor çok farklı. Gemi, önceki iki Kraliçe Elizabeth adlı gemiye bir övgü niteliğindedir: orijinal Kraliçe Elizabeth ve Kraliçe Elizabeth 2 . Ayrıca , birçok art deco iç dokunuşla Cunard'ın ilk Kraliçe Elizabeth'inin piyasaya sürüldüğü 1930'ları çağrıştırıyor . Gemide ayrıca Queen Mary 2'de popüler olan , ancak Queen Victoria'da bulunmayan ana restoranın Britannia Club bölümü bulunmaktadır . Bu hizmet, Britannia kamaralarındaki yolcuların, daha pahalı Grills sınıflarına geçmek zorunda kalmadan, tek kişilik yemek düzenine sahip olmalarını sağlar. Queen Victoria'da yer alan Kış Bahçesi üzerindeki sürgülü çatı , mekanın adı The Garden Lounge olarak değiştirilerek basit bir cam çatı ile değiştirilmiştir.

Başlatmak

Geminin 2007'den 2010'a kadar İtalya'da inşa edilmesinin ardından Cunard Line, Kraliçe II. Elizabeth'in Cunard'ın yeni gemisine isim vereceğini resmen doğruladı . Tören düzenlenen Southampton onu üzerinde gemi yelken açtığı önce 11 Ekim 2010 tarihinde seferini için Kanarya Adaları ertesi gün. Queen Elizabeth II ayrıca oldu sponsoru artık emekli bir Kraliçe Elizabeth 2 , 1967 yılında ve Cunard şimdiki amiral gemisi , Queen Mary 2 , 2004 yılında,.

Servis geçmişi

İlk usta ait Kraliçe Elizabeth Kaptan Christopher Wells idi. 4 Ekim 2010'da Kraliçe Elizabeth resmen Cunard'a teslim edildi. 11 Ekim 2010'da hükümdarla yapılan bir adlandırma töreninin ardından 12 Ekim 2010'da Southampton'dan ilk yolculuğuna çıktı.

İlk Cunard Royal Rendezvous'tan iki yıl sonra, 13 Ocak 2011'de RMS Queen Mary 2 , New York'ta bir başka Royal Rendezvous için Kraliçe Victoria ve daha sonra yepyeni Kraliçe Elizabeth ile bir araya geldi . Hem Kraliçe Victoria hem de Kraliçe Elizabeth , etkinlik için birlikte bir Atlantik geçişi yaptı. Üç Cunarders, Grucci havai fişek gösterisi için 18:45'te Özgürlük Anıtı'nın önünde bir araya geldi . Empire State binası etkinlik münasebetiyle kırmızı aydınlandı. Ekim 2011'in sonunda, Kraliçe Elizabeth ve filo arkadaşları, gemide düğünlere ev sahipliği yapmak için Hamilton, Bermuda'ya kaydoldu .

5 Haziran 2012'de üç 'Kraliçe' bir kez daha bir araya geldi, ancak bu sefer Kraliçe'nin Elmas Yıldönümü'nü kutlamak için Southampton'da . Haziran 2012'de 29 günü, gemi onun bir ve tek bir ziyarette bulundu Ny-Ålesund içinde, Svalbard . 2011'de bir önceki planlanan ziyaret, kötü hava koşulları nedeniyle iptal edilmek zorunda kaldı. Ancak, 2013 programında Svalbard'ı ziyaret etmesi planlanmamıştı. Takımadaları ziyaret eden yolcu gemileriyle ilgili mevzuat (2014'ten itibaren geçerlidir), Kraliçe Elizabeth'in bir daha asla ziyaret edemeyeceği anlamına geliyordu . 15 Temmuz 2012'de Queen Elizabeth ve Queen Mary 2 birlikte ilk kez Hamburg'u ziyaret ettiler .

12 Mart 2013'te yolcu gemisi , havai fişek gösterisiyle birlikte ilk kez Long Beach, California'da bir otel olan eski Cunard gemisi Queen Mary'nin yanından geçti . 31 Ağustos 2013'te İngiliz gazeteci ve yayıncı Sir David Frost , gemide seyahat ederken Cunard tarafından bir konuşma yapmak üzere davet edilmişti, ancak kalp krizinden öldü.

Mayıs 2014 9 Açık hem Kraliçe Elizabeth ve Kraliçe Victoria , tek sıra halinde led Queen Mary 2 için bir doğum günü selam gerçekleştirmeden oluşumunu yay için bir yay yanaşmaya hem gemi ile, Southampton kanalında yukarı Queen Mary 2 . Daha sonra, bir havai fişek için toplanan her üç Cunarders sırasında gösterilecek Queen Mary 2 hem led Kraliçe Elizabeth ve Kraliçe Victoria kanalı aşağı geri.

Kraliçe Elizabeth , Cunard 175 kutlamasından sonra 25 Mayıs 2015'te Liverpool Kruvaziyer Terminali'nde

25 Mayıs 2015'te üç 'Kraliçe' Liverpool'da kuruldu ve şehirde kurulan ve merkezi olan Cunard Line'ın 175. kuruluş yılını kutladı. Gelgit düşük olduğunda, üç gemi Mersey Nehri'nin ortasında sıraya girdi , pruva kıç tarafına, nehir dansı olarak bilinen birbirleriyle tam senkronize olarak 180 derece döndü), sonra yan yana bir ok oluşturdular. Queen Mary 2 ile uyumlu olan yay merkezinde oldu Cunard Binası at Pier Başkanı . Kraliyet Hava Kuvvetleri 'nin ekran ekibi, Kızıl Oklar , bir gerçekleştirilen flypast içinde Vic formasyonu damarları üzerinde, kırmızı, beyaz ve mavi duman yayan,. Tahminen 1,3 milyon insan manzaraya tanık olmak için nehir kıyılarını sıraladı.

13 Ağustos 2016'da Kraliçe Elizabeth , Almanya'nın Kiel kentinde 2500'üncü yolcu gemisi çağrısını yaptı .

23 Mayıs 2019'da Queen Elizabeth , Vancouver , British Columbia , Kanada ve Alaska , Amerika Birleşik Devletleri'ndeki çeşitli destinasyonlar arasında düzenli seferlere başladı .

Özel seferler

QE2 50. Yıldönümü Kutlaması

Eylül 2017'de gemi, selefi QE2'nin 50. yıldönümünü onurlandırmak için özel bir hatıra gezisine ev sahipliği yaptı . Akdeniz gezisi, QE2'nin bir yolcu gemisi olarak rolüne saygı göstermek için seçildi. Özel konuklar arasında Kaptan Ian McNaught, Commodore Ronald Warwick, Denizcilik Tarihçisi Chris Frame ve QE2 Sosyal Hostes Maureen Ryan yer alıyor.

Avustralya 2019

Kraliçe Elizabeth , 2019'da Avustralya'da uzun sezonlar geçirmeye başladı.

Referanslar

Notlar

bibliyografya

Dış bağlantılar

• MS Kraliçe Elizabeth , Cunard.co.uk'de
• "Kraliçe Elizabeth: Art Deco Kraliçesi" . Chris' Cunard Sayfası . Erişim tarihi: 16 Şubat 2010 .