John Gücü - John Force

John Kuvvetleri
John Kuvvetleri 2019.jpg
2019'da Zorla
Milliyet Amerikan
Doğmak ( 1949-05-04 )4 Mayıs 1949 (72 yaşında)
Bell Gardens, California , ABD
İle ilgili
NHRA Komik Araba kariyeri
Şu anki takım John Force Yarış
Zirvesi Chevrolet Camaro SS
aktif yıllar 1978-günümüz
Araba numarası 723
mürettebat şefi Danny Hood
Şampiyonalar 17 (NHRA'da 16, AHRA'da 1)
Galibiyet 154
En hızlı turlar
şampiyonluk başlıkları
1990, 1991,
1993, 1994,
1995, 1996,
1997, 1998,
1999, 2000,
2001, 2002,
2004, 2006,
2010 , 2013		 16 NHRA Şampiyonası (sola bakınız)
1 AHRA Şampiyonası ( 1984 )
Son güncelleme tarihi: 4 Eylül 2019.

John Harold Force (4 Mayıs 1949 Bell Gardens, California'da doğdu ) Amerikalı bir NHRA drag yarışçısı . 16 kez NHRA ve 1 kez AHRA Funny Car şampiyonu sürücüsü ve 21 kez şampiyon otomobil sahibidir. Force, John Force Racing'in (JFR) sahibi ve sürücüsüdür . 154 kariyer zaferi ile spordaki en baskın drag yarışçılarından biridir. O mezun Bell Gardens Lisesi ve kısaca oynamaya Cerritos Junior College katıldı futbol . Drag yarışçıları Ashley Force Hood , Brittany Force ve Courtney Force'un babasıdır . En büyük kızı Adria Hight, JFR'nin CFO'su.

Takımı için yarışan şu anki sürücüler , damadı Robert Hight ve kızı Brittany. Mike Neff, John'un iki ayrı ekip şefiydi. Temmuz 2013'ten itibaren geçerli olmak üzere Jimmy Prock, Mike Neff'in ekip şefi olarak yerini aldı ve Mike Neff, Robert Hight'ın ekip şefi oldu. Bir zamanlar rakip sürücü Gary Scelzi'nin ekip şefi olan Neff, Eric Medlen'in ölümünün ardından 26 Ekim 2007'den 2009 sezonunun sonuna kadar JFR için 4. Komik Arabada yarıştı . Ancak, 2010 yılında, Force'un tek bir yarış kazanamadığı bir 2009 sezonunun ardından, Force 4. arabasını park etti ve onun yerine Neff'i yeni ekip şefi olarak atadı. Bu karar, Force'un 15. NHRA Şampiyonasını kazanmasıyla sonuçlandı. Birçok sürücü ve drag yarışı sporundaki birkaç spiker arasındaki takma adı "Brute Force", on düz NHRA şampiyonasında kazandığı baskın galibiyetlerle kazandığı bir takma ad. Force, kızları Courtney, Ashley ve Brittany ve damadı Robert Hight topluca "The First Family of Drag Racing" olarak bilinir.

Erken dönem

Force , California , Bell Gardens'ın Los Angeles banliyösünde Harold ve Betty Ruth Force'da doğdu . Çocukken ağaç kesme kamplarında, Kızılderili kamplarında, göçmen çiftliklerinde ve karavan parklarında yaşadı. Çocuk felcini annesinin ve ailesinin tedavisi ve azmi ile atlattı. Lisede futbol oynadı ve Cerritos Koleji'ne gitti . John altı çocuktan biridir. John'un beş kardeşi var - Walker, Louie, Tom (şimdi vefat etti) ve Cindy Hem (Skip Hem ile evli) hepsi John'dan büyüktü. Dana (Bebek Gücü) Marino, John'dan on yaş küçüktür. Walker ve Cindy hala Güney Kaliforniya'da John yakınlarında yaşıyorlar. Walker Force ve Louie Force, yıllardır John ile birlikte çalıştı, ancak Walker Force şu anda JFR'de çalışan tek kardeş. Küçük kız kardeş Dana (Marino), Force Family Racing etkinliklerinin ilk yıllarında aynı evde büyümemiş veya aile ile hiç vakit geçirmemiştir. Dana, Nevada, Las Vegas'ta bulunan "Motor Sporları Raporu" ile yarı zamanlı bir Stajyer Gazeteci olduğu ve bir saat güneyde Kingman, AZ'de ikamet ettiği için şimdi NHRA etkinliklerinden bazılarına katılıyor. O ticaretle emlakçı ama Adria, Ashley, Courtney ve Brittany için Dana Teyze. Ailenin çoğu, olaylar Pomona, Las Vegas, Sonoma ve Anka kuşu.

1978–2004

1971'de Force , ilk komik arabası olan Jack Chrisman yapımı Night Stalker Mustang'i sürdü . Kariyerinin başlarında bir Corvette, bir Monza sürdü ve daha sonra 1980'lerde 1993 sezonunun sonuna kadar bir Oldsmobile Cutlass'a geçti. 1994'te Chevrolet kullandı, 1995 ve 1996'da hızla Pontiac'a geçti. Force, 1997'den Chevrolet'e döndüğü 2014'e kadar bir Ford sürücüsü ve takım sahibiydi.

1987 ve 1996 yılları arasında Force, 203 NHRA ulusal etkinliğinin altmış yedisini, dokuz Big Bud Shootout'un dördünü ve altı Dünya Şampiyonasını kazandı. 1996'da Austin Coil tuning ile Force, on dokuz ulusal etkinliğin on altısında son tura çıktı ve on üç galibiyet alarak Komik Araba tarihindeki en iyi rekorlardan biri oldu. Hakimiyeti, 1993'ten 2002'ye kadar on NHRA FC Dünya Şampiyonası galibiyetiyle, altı ardışık 1997-2002 dahil olmak üzere devam edecekti; başarısı o kadar şaşırtıcıydı ki, hile yapmakla suçlandı (ve öyle olmadığını kanıtlamak için ateş giysisini çıkarmaya istekliydi). 1997 ve 2006 yılları arasında Force, 228 etkinliğin 105'inde finale kaldı ve altmış bir tur galibiyeti aldı. Bunun da ötesinde, Funny Car'daki en hızlı on pasa sahipti.

1992'de, Force'u karavana koyma onuru Cruz Pedregon'a gidecek ve Larry Minor McDonald's sponsorluğundaki Olds'u şampiyonaya taşıyacaktı .

Force'un puanları 1978-1985 arasında 23., 8., 26., 16., 20., 4., 13. ve 5. oldu. Force daha sonra Castrol Motor Oil'i ana sponsoru olarak aldı ve daha da başarılı oldu. 1986-1995 yılları arasında 4., 4., 6., 1., 1., 2., 1., 1. ve 1. oldu. Daha sonra sürücü arkadaşı ve ezeli rakibi Cruz Pedregon'un küçük kardeşi Tony, John'un 2. arabasını sürmek için gemiye geldi. 1996-2000 yılları arasında John, 5 yıl boyunca 1. oldu. 2001'de John'un uzun zamandır arkadaşı ve diğer drag yarışçısı Gary Densham üçüncü bir araba kullanıyordu. Aynı yıl, John bir kez daha şampiyon olarak bitirdi ve bunu 2002'de üst üste astronomik 10. dünya şampiyonluğu ile takip etti. 2003'te, 1992'den beri ilk kez John şampiyonluğu kazanamadı. Ancak hepsi kaybedilmedi, çünkü takım arkadaşı Tony Pedregon 1. dünya şampiyonluğunu kazandı. Sezonun sonunda, Tony Pedregon kendi yarış organizasyonunda kardeşi Cruz'a katılmaya devam etti ve Gary Densham bağımsız olarak yarışmaya devam etti. John iki genç silahta hızlı ve kişisel yetenek buldu. Uzun süredir JFR mürettebat üyesi John Medlen'in oğlu Eric Medlen yarışa katıldı. John'un diğer sürücüsü Robert Hight, damadı ve mürettebat üyesiydi. Her ikisi de sezonlarında çok başarılı oldular, ancak John 2004'te 13. dünya şampiyonluğu ile her ikisinin de zirvesindeydi.

2000 yılında, Kuvvet sponsor oldu BP 'nin Castrol 1985 yılında başladı ve 1994 yılında dördüncü Komik Araba başlığı kazanmasının ardından 2014 yılına kadar süren Kuvvetleri ve Castrol arasındaki ilişkiyi devam Kuvvet sürücülerden 'Kaba Kuvvetle' takma kazandı, marka , ve hatta Steve Evans gibi spikerler. Bu takma ad, "Brute Force" adlı kendi sponsorsuz arabasını kullandığı pistteki ilk günlerine geri dönüyor. Force, King of the Hill'in (Dale Be Not Proud) 2004 yılındaki bir bölümünde, Dale Gribble'ın Force'a bir böbreğini bağışladığı ve sonrasında buna ihtiyacı olmadığı anlaşılan bir bölümünde bir kamera hücresine sahipti .

2005

2005'te Force 5 yarış kazandı, ancak şampiyonluk sıralamasında sadece üçüncü, şampiyon Gary Scelzi'nin 32 puan gerisinde ve her ikisi de Don Schumacher Racing [DSR]'den Ron Capps'in 24 puan gerisinde üçüncü oldu .

2006

2006'da Force, 14. NHRA Dünya Komik Araba Şampiyonasını kazandı ve Capps'i ve takım arkadaşı Robert Hight'ı şampiyonadan matematiksel olarak eleyen Güney Kaliforniya Otomobil Kulübü NHRA Finalleri'nin çeyrek finalinde Capps'i yenerek kazandı. Force, sezonun üçüncüsü ve kariyerinin 122.'si olan etkinliği kazanmaya devam etti.

2007

John Force Yarış mağazası

Eric Medlen'in ölümü ve John Force'un 2007 O'Reilly NHRA Fall Nationals'da Ennis, Teksas'taki kazasından sonra , Force 2007'ye kötü başladı ve 20 yılı aşkın ardışık eleme serisini sona erdiren bir DNQ'ya maruz kaldı. Bristol, Tennessee'deki O'Reilly NHRA Thunder Valley Nationals'ı kazanarak ribaund aldı, ardından üç son tura daha devam etti, Sonoma, California'da başka bir yarış kazandı , puanlarda dördüncü oldu ve NHRA'nın yeni yarışında ilk atışı yapmasına izin verdi. Puan sistemi, Şampiyona için Geri Sayım namı diğer "Sekiz'e Geri Sayım". Sonraki iki yarışta yine tökezledi ama yine kazasına kadar toparlandı.

23 Eylül 2007'de Force, Ennis, Teksas'taki O'Reilly Auto Parts Fall Nationals'da bitiş çizgisini Kenny Bernstein'a karşı geçerken bir kazada yaralandı . Bernstein'ın Komik Arabası Force'un şeridine doğru sürüklendi ve son zamanlama konisini ve Force'un şeridine fırlayan bir köpük bloğu kırptı. Başlangıçta, bloğun Force'un sol arka lastiğini parçalayarak parçalanmasına neden olduğu ve parçalanana kadar şasiyi şiddetle salladığı düşünülüyordu. Ancak, kapsamlı bir incelemeden sonra NHRA tarafından, bloğun Force'un lastiğinin arkasına geçtiği ve enkazın nedeni olmadığı belirlendi. Yaralanmalar, kırık bir ayak bileği, sağ dizinde aşınma, sol el bileğinin yerinden çıkması ve kötü şekilde kırılmış el ve ayak parmaklarıydı ve Force , Dallas'taki Baylor Üniversitesi Tıp Merkezi'ne hava yoluyla nakledilmek zorunda kaldı . Phil Burkart Jr., Las Vegas'tan başlayarak 2007 sezonunun geri kalanı için Force'un yerine oyuna eklendi.

2008

2008, kariyerinin başından beri ilk kez ilk beşin dışında 7. olan Force için vasat bir sezondu. Bununla birlikte, sürücü Scott Kalitta'nın ölümünden sonra, sezonun geri kalanında ve altı kez emekli dünya şampiyonu Kenny Bernstein ile birlikte uygulanan bazı güvenlik önlemlerinin geliştirilmesinde etkili oldu [4 Komik Araba unvanı, 2 Top Fuel başlıkları] ve yedi kez Top Fuel şampiyonu Tony Schumacher , NHRA'nın Pist Güvenliği Komitesi'nin desteğiyle, Top Fuel arabalarının ve Komik Arabaların motorlarını izleyen bir sensörün geliştirilmesine yardımcı oldu. Bir yarış sırasında herhangi bir zamanda motor geri teperse, yakıt pompası otomatik olarak kapatılır ve paraşütler açılır. Fikir, Kalitta'nın ölümüne yol açan koşulları en aza indirmek veya ortadan kaldırmaktı. Bu güvenlik cihazı zorunlu hale geldi ve 2009 sezonunun başında devreye alındı. Ayrıca, sürücüye doğru geri çekilmesi yerine sürücüden uzağa itilecek şekilde ayarlanan bir fren kolu, Funny Car bölümü için isteğe bağlı bir ayar haline getirildi. Bu değişiklik, 2008 sezonu başladığında, kırık parmaklar nedeniyle Force'un sağ kolu hala alçıda olduğu için oldu ve geri getirilmesi gereken geleneksel el freni yerine, arabadaki frenleri kullanmanın farklı bir yoluna ihtiyacı vardı. sürücü; ayrıca 2007'de Teksas'taki kazada Force, sağ elindeki tutuşu biraz kaybetmişti ve frene basmak üzere konumundan açmak için el frenine yeterince baskı uygulamakta bazı sorunlar yaşıyordu. Bu, Funny Car sınıfındaki birçok sürücüye frenlere daha hızlı erişim sağlayan ileri el freni uygulamasının geliştirilmesine yol açtı. Force, 2008'de puanlarda yalnızca yedinci sırada olmasına rağmen, sürücü güvenliğindeki yenilikler için NHRA içinde etkili oldu.

2009

2009 bir kez daha Force'un ilk beşin dışında kaldığını gördü. John 9. oldu, kızı Ashley 2. oldu ve Mike Neff 10. oldu. Bununla birlikte, takım arkadaşı Robert Hight'ın şampiyonluğu ile bir araç sahibi olarak 16. genel şampiyonluğunu kazanacak ve Force'u NHRA tarihindeki en kazanan otomobil sahibi olarak yerleştirecekti.

2010

2010 sezonunun başlangıcı, Force'un aynı sponsorla 25 yılını ve NHRA'da 34 yılını kutladığını gördü. 14 Şubat'ta Force , California'daki 50. Winternationals'da Pomona'daki Auto Club Raceway'de sezon açılışını Ron Capps'i yenerek kazandı. 13 etkinliğin ardından Force, 4 galibiyet elde etti ve Komik Araba puan sıralamasında takım arkadaşı Robert Hight'ın 933, 58 önünde lider oldu.

14 Kasım 2010'da Kaliforniya, Pomona'daki Güney Kaliforniya Otomobil Kulübü Finalleri'ne giren Force'un şampiyonluğu kazanmak için biraz yardıma ihtiyacı vardı. Güne takım rakibi Don Shumacher ve takımı için koşan 28 yaşındaki Matt Hagan'ın 38 puan gerisinde başladı. Şampiyonluğu kazanmak için Hagan'ın iki tur önünde bitirmesi gerekiyordu. Bob Tasca III, Hagan'ı ilk turda çıkarırken, Force ilk turda Gary Densham'ı ve ikinci turda Bob Bode'u yenerek şampiyonluğu garantiledi. Daha sonra yarı finalde Melanie Troxel'i ve finalde Jeff Arend'i yenerek zafere ulaştı. John Force şimdi tarihteki en eski NHRA şampiyonu olma ayrıcalığına sahip. Uzun süredir ekip şefi Austin Coil, 16 Kasım 2010'da John Force Racing'den istifa etti.

2011

7 Şubat 2011 itibariyle, JFR John, Robert, Ashley ve Mike arasındaki arabaları zaten terletmiştir. Ashley Force Hood, 1. çocuğunu beklediğini ve 2011 Full Throttle Drag Yarışı Sezonu'na katılmayacağını duyurdu. John Force, Castrol Motor Oil sponsorluğunda Dean Antonelli ve Ron Douglas tuning ile Force Hood'un yeni Ford Mustang'ini kullanacak. Robert Hight, Güney Kaliforniya Ford Mustang Otomobil Kulübü'nde kalacak. Mike Neff, John Force'un arabasını Austin Coil ile birlikte yöneten yardımcı ekipten sonra, Force'un arabasını John'un 2010 şampiyonluk sezonundan kullanacak. Neff'in Ford Mustang'i Castrol Oil tarafından desteklenecek. 7 Şubat 2011 itibariyle JFR, 2011 sezonu için testlere başladı. Şimdiye kadar 11 testçiden Kuvvet 1., Yükseklik 5. ve Neff 6. oldu. 31 Temmuz itibariyle, Force puan sıralamasında 7. sırada yer alırken, takım arkadaşı Mike Neff lider ve Robert Hight ikinci sırada.

2012

2012'de John, istikrarlı, eski En İyi Alkollü Dragster şampiyonu için dördüncü bir sürücüyü ve Auto Club Yılın Çaylak Ödülü için yarışan kızı Courtney'i karşıladı, çaylak sezonunda Traxxas Ford Mustang'ı kullanacak ve sadece Ashley'nin yaptığı bir şeyi yaptı, ikisi arasındaki ilk karşılaşmada babasını yendi ve John'u Phoenix'teki Arizona Nationals'tan sadece ilk turda çıkardı. Force şampiyonayı koruyamamış ve beşinci sırada bitirmiş olsa da, Courtney'nin daha önce hiç yapmadığı bir şeyi kazandığını, NHRA Yılın Geleceğine Giden Yol Çaylağı ödülünü ve Courtney'nin sezondaki ikinci sırayı almasının John Force Racing'in mirasını sağlamlaştırmasına yardımcı olduğunu gördü. gelecek birkaç yıl.

2013

2013 sezonunun başında Ashley, tam zamanlı yarışmadan emekli olduğunu açıkladı, bu, Force ekibini kısa bir sürücü bıraktı. John, Castrol GTX Komik Araba'da Ashley'nin yerini alacak başka bir sürücü bulmak yerine, daha önce hiç yapmadığı bir şey yaptı, kızı Brittany'nin direksiyonda olduğu bir Top Fuel arabasını sahaya sürdü. 26 Temmuz 2013'te, 2014 yarış sezonundan sonra Ford Motor Company'nin artık John Force Racing'in bir parçası olmayacağı açıklandı. Ayrıca, 2014 yarış sezonunun ardından ana sponsor Castrol'ün 29 yıllık bir iş ilişkisinin ardından JFR'den ayrılacağı da açıklandı.

2013 sezonunun sondan bir önceki yarışı sırasında Force, yarışı ve 16. NHRA Komik Araba Şampiyonasını kazanmak için kızı Courtney'i son turda yendi.

2014

Pomona California'daki sezon açılışında kazandı ve Norwalk Ohio ve Seattle Washington'da 2. puanla bitireceği gibi kazandı.

2015

John Force Peak Chevrolet Komik Araba

2015 yılında John, Chevrolet ile bir ortaklık duyurdu. 2015 yarış sezonunda Peak Antifreeze'den yeni bir sponsorluk anlaşması ile yarıştı.

2016

2017

John'un kızı Brittany ve Robert Hight, sırasıyla Top Fuel & Funny Car'da şampiyonluğu kazandı.

2018

Sezonun tek galibiyeti için Denver etkinliğinde kazandı.

2019

4 Ağustos 2019 tarihinde, John Kuvvetleri Magic Kuru Organik Emici HRA Kuzeybatı Nationals yaptığı 150 yarışı kazandı Seattle , Washington dışarı kenar, Ron Capps Capps karşı da, yıl öncesinde Colorado'da geçen kazandı sahip ve 25 yarış winless çizgi kırma . John, kazandıktan sonra aşırı rahatladığını ifade etti, kameraya ilk sözleri müstehcenlikti (yayın ağ televizyonunda olduğu için NHRA'nın sansürlemesi gerekiyordu). Force, kazananlar çemberinde yer almıyordu, Top Fuel takımında bir sürücü ve bir Force Racing tamircisinin oğlu olan Austin Prock'u izlemek için pitbike'sini tribünlere sürdü ve ilk yarışını kazandı ve Prock yarışırken hala hayranlarıyla kutlama yapıyordu. Röportaj yapılması.

Force, 2019 sezonunu ABD Vatandaşlarını kazanarak daha da kutladı.

2020

Pomona California'da sezon açılışında ikinci oldu, ancak 2 etkinlikten sonra kendisi ve ekipleri COVID-19 salgını nedeniyle 2020 sezonunda tekrar yarışmadı, ancak gelecek sezon için geri dönecekti.

2021

Başarılar ve Ödüller

Şampiyonalar

 1984 AHRA Komik Araba Şampiyonu 
 1990 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 1991 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 1993 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 1994 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 1995 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 1996 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 1997 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 1998 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 1999 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 2000 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 2001 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 2002 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 2003 NHRA Şampiyon Sahibi (Tony Pedregon, Komik Araba) 
 2004 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 2006 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 2009 NHRA Şampiyon Sahibi (Robert Hight, Komik Araba) 
 2010 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 2013 NHRA Komik Araba Şampiyonu 
 2017 NHRA Şampiyon Sahibi (Brittany Force, En İyi Yakıt) 
 2017 NHRA Şampiyon Sahibi (Robert Hight, Komik Araba) 
 2019 NHRA Şampiyon Sahibi (Robert Hight, Komik Araba) 

Başarılar

  • Ulusal bir motor sporları gazetecileri paneli tarafından 1996 yılında tüm Amerikan motor yarışları için "Yılın Sürücüsü" seçilen, şimdiye kadar bu kadar onurlandırılan ilk drag yarışçısı.
  • 13 Haziran 2021 itibariyle 259 final raundunda 153 galibiyet (100 galibiyete sahip ilk sürücü)
  • 1.000 kariyer eleme turu galibiyeti elde eden ilk NHRA drag yarışçısı (1.000. galibiyet: ilk tur, 2008 NHRA Midwest Nationals, St. Louis, Missouri yakınlarındaki Gateway'deki World Wide Technology Raceway'de ), burada 1.000. tur galibiyeti için Ron Capps'i yendi.
  • Resmi bir NHRA Komik Araba ayarlayan ilk sürücü, çeyrek mili beş saniyenin altında geçen süre (16 Ekim 1993, Texas Motorplex, 4.996).
  • 16 kez NHRA şampiyonu sürücü ve 21 kez şampiyon sahibi.
  • NHRA En İyi 50 Sürücü, 1951-2000'de Don Garlits'in arkasında 2. sırada
  • Kızı ile Ashley , ilk baba / kız çifti de Seviyesi Güney Vatandaşlarının ilk turda, birbirleriyle rekabet etmek Atlanta Ashley kazanmak gördü, 2008 yılında,.
  • Kendi bölümünde ondan fazla şampiyonluk kazanan ve bir zamanlar 10 şampiyonluğu olan emekli NHRA Pro Stock Şampiyonu Bob Glidden'ın rekorunu kıran tek sürücü
  • 161 (15 Mayıs 2021 itibariyle) ile NHRA tarihindeki en olay #1 nitelikleri
  • Force, 19 Haziran 2012'de Bristol Dragway'de Lee Iacocca Ödülü'nü aldı.
  • En üst üste şampiyonluk sezonları - 10 (1993-2002)

Ödüller

2008 yılında Amerika Motor Sporları Onur Listesi'ne girdi .

itici güç

John, karısı (Laurie) ve üç kızı (Ashley, Courtney ve Brittany) ile birlikte A&E'nin Driving Force adlı realite şovunda yer aldı .

Ayrıca bakınız

Referanslar

Kaynaklar

  • Taylor, Thom. Hot Rod , Nisan 2017, s. 30–43'te "Beauty Beyond the Twilight Zone" .

Dış bağlantılar